Stage results Rallye Škoda 1974

1.	#20	Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 200 RS	B5/2500	7:44 (464)		81.5
2.	#12	Hubáček V. - Minářík S. Alpine-Renault A110 1600	B5/2500	7:54 (474)	+10 + 10	79.7 0.95
=	#22	Jelínek Jaroslav - Kvaizar S. Škoda 120 S	A2/1300	7:54 (474)	+10 + 0	79.7 0.95
4.	#28	Šimek Karel - Landecký Oto Škoda 100 L	A2/1000	8:01 (481)	+17 + 7	78.6 1.62
5.	#15	Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 200 RS	B5/2500	8:04 (484)	+20 + 3	78.1 1.90
6.	#57	Rumpfkeil Peter - Wellmann K. Porsche 911 Carrera 2.7	A3+4/1600+	8:06 (486)	+22 + 2	77.8 2.10
7.	#8	Haugland John - Antonsen Arild Škoda 120 S	A2/1300	8:08 (488)	+24 + 2	77.5 2.29
8.	#19	Bråthen Kai - Schiøll Odvar BMW 2002 Tii	A1/1600+	8:09 (489)	+25 + 1	77.3 2.38
9.	#68	Ponec Zdeněk - Turek Zdeněk Renault 12 Gordini	A2/1600	8:11 (491)	+27 + 2	77.0 2.57
10.	#10	Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 200 RS	B5/2500	8:17 (497)	+33 + 6	76.1 3.14
11.	#3	Havel Vlastimil - Šrámek Miloš Škoda 120 S	A2/1300	8:18 (498)	+34 + 1	75.9 3.24
12.	#50	Zapadlo Miloslav - Soukup Jan Škoda 120 S	A2/1300	8:19 (499)	+35 + 1	75.8 3.33
=	#62	Blahna Václav - Čermák M. Škoda 120 S	A2/1300	8:19 (499)	+35 + 0	75.8 3.33
14.	#78	Smetana Zdeněk - Vřešťál Jan Škoda 110 L Rallye	A2/1150	8:20 (500)	+36 + 1	75.6 3.43
=	#84	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S	A2/1300	8:20 (500)	+36 + 0	75.6 3.43
16.	#35	Pavlík Leo - Hlávka František Škoda 120 S	A2/1300	8:23 (503)	+39 + 3	75.1 3.71
17.	#38	Selan Jörg - Zitta Helmut Toyota Celica 1600	A1/1600	8:24 (504)	+40 + 1	75.0 3.81
=	#60	Sivík Josef - Hrbek Miroslav Škoda 120 S	B5/2500	8:24 (504)	+40 + 0	75.0 3.81
=	#81	Černohorský P. - Týce M. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	8:24 (504)	+40 + 0	75.0 3.81
=	#83	Stadlmaier Werner - Sasma Erich Simca 1000 Rallye	A1/1300	8:24 (504)	+40 + 0	75.0 3.81
21.	#31	Konečný Josef - Roudnický Jan Škoda 100 L	A2/1000	8:25 (505)	+41 + 1	74.9 3.90
22.	#32	Öttl Walter - Kolář Eduard Volkswagen 1302 S	A2/1600	8:26 (506)	+42 + 1	74.7 4.00
23.	#52	Popílka Milan - Harsa Václav Škoda 120 S	A2/1300	8:27 (507)	+43 + 1	74.6 4.10
=	#85	Platte Michael - Schmolz Mazda RX-2	A1/1600+	8:27 (507)	+43 + 0	74.6 4.10
25.	#25	Kapras Karel - Hršel Ladislav Škoda 110 L	A2/1150	8:29 (509)	+45 + 2	74.3 4.29
26.	#120	Hank Tomáš - Jandura Jiří Škoda 110 L Rallye	A2/1150	8:30 (510)	+46 + 1	74.1 4.38
27.	#100	Mach Jan - Dvořák Petr Fiat 128 Coupé	A1/1150	8:33 (513)	+49 + 3	73.7 4.67
28.	#67	Andersen Hans Edvin - Fløene A. Datsun Cherry	A1/1300	8:34 (514)	+50 + 1	73.5 4.76
29.	#61	Følid Sverre - Eikåsen Arne Škoda 110 LS	A1/1150	8:36 (516)	+52 + 2	73.3 4.95
=	#106	Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L	A2/1150	8:36 (516)	+52 + 0	73.3 4.95
31.	#1	Udlínek F. - Pavlovský J. Škoda 110 R	A2/1150	8:38 (518)	+54 + 2	73.0 5.14
=	#36	Buchleitner Kurt - Aman Opel Ascona 1.9 SR	A1/1600	8:38 (518)	+54 + 0	73.0 5.14
33.	#86	Brotánek Miroslav - Mirovský M. Fiat 128 C	A1/1150	8:39 (519)	+55 + 1	72.8 5.24
=	#122	Mařík Ladislav - Kyjánková H. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	8:39 (519)	+55 + 0	72.8 5.24
35.	#11	Šulc Wolfgang - Blieberger W. BMW 2002	A2/1600+	8:41 (521)	+57 + 2	72.6 5.43
36.	#142	Pallag Ivan - Virčík Štefan Škoda 110 L	A2/1150	8:44 (524)	+1:00 + 3	72.1 5.71
37.	#14	Garvik Arne - Sveinsvoll Geir Opel Ascona 1.9	A1/1600+	8:45 (525)	+1:01 + 1	72.0 5.81
38.	#121	Krause Manfred - Weigl Škoda 120 S	A2/1300	8:46 (526)	+1:02 + 1	71.9 5.90
39.	#2	Veselý Ladislav - Veselá D. Škoda 120 S	A2/1300	8:50 (530)	+1:06 + 4	71.3 6.29
=	#82	Bold Petr - Bojas Karel Škoda 110 L Rallye	A2/1150	8:50 (530)	+1:06 + 0	71.3 6.29
=	#150	Knudtzen Wenche - Kvaalen E. Lada 1500	A1/1600	8:50 (530)	+1:06 + 0	71.3 6.29
42.	#24	Ješić Miroslav - Kuč Branko Škoda 110 L	A2/1150	8:51 (531)	+1:07 + 1	71.2 6.38
43.	#66	Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S	A2/1300	8:52 (532)	+1:08 + 1	71.1 6.48
=	#111	Diblík Jan - Křístek Miroslav Škoda 100 L	A2/1000	8:52 (532)	+1:08 + 0	71.1 6.48
45.	#16	Braathen Terje - Braathen Thone Simca 1100 S	A1/1300	8:53 (533)	+1:09 + 1	70.9 6.57
=	#87	Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda 100 L	A2/1000	8:53 (533)	+1:09 + 0	70.9 6.57
=	#133	Seyfarth Rainer - Lichtenberg A. Trabant P601	A2/600	8:53 (533)	+1:09 + 0	70.9 6.57
=	#140	Plička Karel - Losman Jan Škoda 100 L	A2/1000	8:53 (533)	+1:09 + 0	70.9 6.57
49.	#42	Turcsányi D. - Goldberger J. Lada VAZ 2101	B5/2500	8:54 (534)	+1:10 + 1	70.8 6.67
50.	#152	Bielowski K. - Masłowiec A. Polski Fiat 125p	A1/1300	8:55 (535)	+1:11 + 1	70.7 6.76
51.	#98	Bedrich Gerhard - Pötzsch G. Lada VAZ 2101	A2/1300	8:58 (538)	+1:14 + 3	70.3 7.05
52.	#93	Zubal Josef - Ježek Pavol Škoda 120 S	A2/1300	8:59 (539)	+1:15 + 1	70.1 7.14
53.	#71	Haagen Carl - Sommer Datsun 100A	A2/1000	9:00 (540)	+1:16 + 1	70.0 7.24
=	#99	Markvart František - Čipera K. Škoda 120 S	A2/1300	9:00 (540)	+1:16 + 0	70.0 7.24
=	#116	Svoboda Vojtěch - Tuč Jan Škoda 100	A2/1000	9:00 (540)	+1:16 + 0	70.0 7.24
56.	#153	Jaromin Kazimierz - Nytko Andrzej Škoda 100	A2/1000	9:01 (541)	+1:17 + 1	69.9 7.33
57.	#26	Susicky Ernst - Göller Karl Alfa Romeo Giulietta Super	A1/1600	9:02 (542)	+1:18 + 1	69.7 7.43
=	#40	Krautberger Erwin - Klade Volkswagen 1302 S	A2/1600	9:02 (542)	+1:18 + 0	69.7 7.43
=	#59	Simonsen Poul - Kristensen Otto Simca 1000 Rallye	A1/1300	9:02 (542)	+1:18 + 0	69.7 7.43
60.	#55	Kopejsko Josef - Černohorský J. Škoda 110 LS	A1/1150	9:03 (543)	+1:19 + 1	69.6 7.52
=	#77	Olsen Geir Olav - Fjeld L. Datsun 100A	A1/1000	9:03 (543)	+1:19 + 0	69.6 7.52
=	#123	Paul Reinhardt - Hauffe Norfried Škoda 110 L	A2/1150	9:03 (543)	+1:19 + 0	69.6 7.52
=	#124	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	A1/1000	9:03 (543)	+1:19 + 0	69.6 7.52
64.	#49	Stocker A. - Lintschnig Bernhardt Ford Escort Mexico	A1/1600+	9:05 (545)	+1:21 + 2	69.4 7.71
=	#118	Schranz Gerhard - Schranz R. Škoda 110 L	A2/1150	9:05 (545)	+1:21 + 0	69.4 7.71
66.	#141	Kloc Josef - Grymová Ludmila Fiat 128 Sport	A1/1150	9:06 (546)	+1:22 + 1	69.2 7.81
67.	#104	Potůček Rudolf - Čemus Jan Škoda 110 L	A1/1150	9:08 (548)	+1:24 + 2	69.0 8.00
=	#117	Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	9:08 (548)	+1:24 + 0	69.0 8.00
69.	#21	Horn Wolfgang - Kreuzer Ferry Simca 1000 Rallye	A1/1300	9:09 (549)	+1:25 + 1	68.9 8.10
70.	#113	Schonka Hermann - Meglitsch Frank Wartburg 353	A2/1000	9:11 (551)	+1:27 + 2	68.6 8.29
71.	#95	Kolejka Dušan - Blaha O. Škoda 120 S	A2/1300	9:12 (552)	+1:28 + 1	68.5 8.38
=	#102	Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2101	B5/2500	9:12 (552)	+1:28 + 0	68.5 8.38
73.	#73	Figura Gerd - Kulterer Klaus Toyota 1000	A1/1000	9:13 (553)	+1:29 + 1	68.4 8.48
74.	#110	Studenič Jozef - Jozefek V. Škoda 110 L	A2/1150	9:16 (556)	+1:32 + 3	68.0 8.76
75.	#41	Kuncic Franz - Riedl Alfred Austin Mini Cooper	A1/1300	9:18 (558)	+1:34 + 2	67.7 8.95
76.	#91	Kunc Miloslav - Koubský S. Škoda 120 S	A2/1300	9:20 (560)	+1:36 + 2	67.5 9.14
77.	#134	Hertel Günter - Brausse Rudolf Trabant P601	A2/600	9:22 (562)	+1:38 + 2	67.3 9.33
78.	#76	Jurek Jaroslav - Bezecný Vojtech Škoda 110 L	A2/1150	9:23 (563)	+1:39 + 1	67.1 9.43
79.	#137	Jäger Hans-Peter - Jahme Bernd Trabant P601	A2/600	9:24 (564)	+1:40 + 1	67.0 9.52
80.	#70	Horváth Arpád - Hybáček Ján Škoda 120 S	A2/1300	9:25 (565)	+1:41 + 1	66.9 9.62
=	#101	Hamouz Jiří - Kittler Jan Škoda 110 L Rallye	A2/1150	9:25 (565)	+1:41 + 0	66.9 9.62
82.	#158	Grychtoł Ryszard - Ondraczek W. Polski Fiat 125p	A1/1300	9:26 (566)	+1:42 + 1	66.8 9.71
83.	#63	Leeb Gerhard - Hafner Barbara Simca 1100 TI	A1/1300	9:27 (567)	+1:43 + 1	66.7 9.81
84.	#56	Strubreither Werner - Sorna A. Volkswagen 1302 S	A1/1600	9:29 (569)	+1:45 + 2	66.4 10.0
85.	#64	Triska - Strell Gunther Škoda 110 L	A2/1150	9:31 (571)	+1:47 + 2	66.2 10.2
=	#130	Barthelmann H. - Nichelmann H. Wartburg 353	A1/1000	9:31 (571)	+1:47 + 0	66.2 10.2
87.	#139	Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601	A2/600	9:37 (577)	+1:53 + 6	65.5 10.8
88.	#138	Giedrat Bernhard - Seifert Dieter Trabant P601	A2/600	9:38 (578)	+1:54 + 1	65.4 10.9
89.	#92	Rohrstorfer Johann - Plannger Mazda 1000 S	A2/1000	9:41 (581)	+1:57 + 3	65.1 11.1
=	#131	Kordač Martin - Hausmanová Hana Trabant P601	A2/600	9:41 (581)	+1:57 + 0	65.1 11.1
91.	#112	Fešárek Adolf - Kořínek Z. Škoda 100 L	A2/1000	9:42 (582)	+1:58 + 1	64.9 11.2
92.	#108	Lepka Miloš - Jokeš Ladislav Škoda 100 L	A2/1000	9:45 (585)	+2:01 + 3	64.6 11.5
93.	#39	Fahrbach Heinz-Peter - Chmelik R. Ford Escort RS	A1/1600	9:46 (586)	+2:02 + 1	64.5 11.6
=	#69	Zechner Franz - Liendl Heinz Autobianchi A112 Abarth	A2/1000	9:46 (586)	+2:02 + 0	64.5 11.6
95.	#47	Bele - Binder Harald Morris Mini Cooper	A2/1300	9:51 (591)	+2:07 + 5	64.0 12.1
96.	#72	Zink Reinhold - Hubáček V. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	9:53 (593)	+2:09 + 2	63.7 12.3
97.	#128	Schulze Günter - Zander Joachim Trabant P601	A2/600	9:54 (594)	+2:10 + 1	63.6 12.4
98.	#127	Schneider Wolfgang - Hobusch W. Trabant P601	A1/1000	9:57 (597)	+2:13 + 3	63.3 12.7
99.	#114	Mecko Štefan - Koreň Milan Fiat 127	A2/1000	10:04 (604)	+2:20 + 7	62.6 13.3
100.	#46	Hinteregger Dietmar - Werginz H. Volkswagen 1302 S	A1/1600	10:06 (606)	+2:22 + 2	62.4 13.5
101.	#37	Rittenau Karl-Heinz - Preiser G. Volkswagen 1302 S	A1/1600	10:14 (614)	+2:30 + 8	61.6 14.3
102.	#148	Novaković Djordje - Antić N. Zastava	A1/1150	10:24 (624)	+2:40 + 10	60.6 15.2
=	#151	Siniarski - Szczeniak Škoda 100	A2/1000	10:24 (624)	+2:40 + 0	60.6 15.2
104.	#115	Hillbrandt Jürgen - Laton Berndt Wartburg 353	A2/1000	10:43 (643)	+2:59 + 19	58.8 17.1
105.	#155	Hapoń Bohdan - Szczuk Škoda 1100 MB	A2/1150	10:52 (652)	+3:08 + 9	58.0 17.9
106.	#119	Schwartz Hartmund - Künstler H. Trabant P601	A2/600	13:19 (799)	+5:35 + 2:27	47.3 31.9
107.	#75	Dillmann H. - Heger G. Fiat 850	A2/1000	15:10 (910)	+7:26 + 1:51	41.5 42.5

Overall

1.	#20	Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 200 RS	B5/2500	34:00 (2040)		94.6
2.	#15	Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 200 RS	B5/2500	35:02 (2102)	+1:02 +1:02	91.8 1.16
3.	#12	Hubáček V. - Minářík S. Alpine-Renault A110 1600	B5/2500	35:05 (2105)	+1:05 +3	91.7 1.21
4. +1	#8	Haugland John - Antonsen Arild Škoda 120 S	A2/1300	35:54 (2154)	+1:54 +49	89.6 2.13
5. +2	#28	Šimek Karel - Landecký Oto Škoda 100 L	A2/1000	36:10 (2170)	+2:10 +16	88.9 2.43
6.	#10	Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 200 RS	B5/2500	36:16 (2176)	+2:16 +6	88.7 2.54
7. +1	#68	Ponec Zdeněk - Turek Zdeněk Renault 12 Gordini	A2/1600	36:25 (2185)	+2:25 +9	88.3 2.71
8. +1	#22	Jelínek Jaroslav - Kvaizar S. Škoda 120 S	A2/1300	36:48 (2208)	+2:48 +23	87.4 3.13
9. +1	#25	Kapras Karel - Hršel Ladislav Škoda 110 L	A2/1150	37:28 (2248)	+3:28 +40	85.8 3.88
10. +1	#3	Havel Vlastimil - Šrámek Miloš Škoda 120 S	A2/1300	37:29 (2249)	+3:29 +1	85.8 3.90
11.	#62	Blahna Václav - Čermák M. Škoda 120 S	A2/1300	37:30 (2250)	+3:30 +1	85.8 3.92
12. −1	#31	Konečný Josef - Roudnický Jan Škoda 100 L	A2/1000	37:36 (2256)	+3:36 +6	85.5 4.03
13. +1	#50	Zapadlo Miloslav - Soukup Jan Škoda 120 S	A2/1300	37:45 (2265)	+3:45 +9	85.2 4.20
14. +1	#35	Pavlík Leo - Hlávka František Škoda 120 S	A2/1300	37:51 (2271)	+3:51 +6	85.0 4.31
15. +4	#57	Rumpfkeil Peter - Wellmann K. Porsche 911 Carrera 2.7	A3+4/1600+	38:03 (2283) 1:20	+4:03 +12	87.6 4.53
16. +4	#19	Bråthen Kai - Schiøll Odvar BMW 2002 Tii	A1/1600+	38:10 (2290)	+4:10 +7	84.3 4.66
17.	#38	Selan Jörg - Zitta Helmut Toyota Celica 1600	A1/1600	38:17 (2297)	+4:17 +7	84.0 4.79
18. −2	#11	Šulc Wolfgang - Blieberger W. BMW 2002	A2/1600+	38:21 (2301)	+4:21 +4	83.9 4.87
19. +3	#60	Sivík Josef - Hrbek Miroslav Škoda 120 S	B5/2500	38:28 (2308)	+4:28 +7	83.6 5.00
20. −3	#1	Udlínek F. - Pavlovský J. Škoda 110 R	A2/1150	38:31 (2311)	+4:31 +3	83.5 5.06
21.	#36	Buchleitner Kurt - Aman Opel Ascona 1.9 SR	A1/1600	38:41 (2321)	+4:41 +10	83.1 5.24
22. +3	#84	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S	A2/1300	38:46 (2326)	+4:46 +5	83.0 5.34
=	#120	Hank Tomáš - Jandura Jiří Škoda 110 L Rallye	A2/1150	38:46 (2326)	+4:46 +0	83.0 5.34
24. +2	#32	Öttl Walter - Kolář Eduard Volkswagen 1302 S	A2/1600	39:02 (2342)	+5:02 +16	82.4 5.63
25. −2	#2	Veselý Ladislav - Veselá D. Škoda 120 S	A2/1300	39:06 (2346)	+5:06 +4	82.3 5.71
26. +2	#81	Černohorský P. - Týce M. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	39:17 (2357)	+5:17 +11	81.9 5.91
27.	#14	Garvik Arne - Sveinsvoll Geir Opel Ascona 1.9	A1/1600+	39:32 (2372)	+5:32 +15	81.3 6.19
= +2	#85	Platte Michael - Schmolz Mazda RX-2	A1/1600+	39:32 (2372)	+5:32 +0	81.3 6.19
=	#106	Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L	A2/1150	39:32 (2372)	+5:32 +0	81.3 6.19
30. +1	#122	Mařík Ladislav - Kyjánková H. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	39:45 (2385)	+5:45 +13	80.9 6.44
31. +2	#100	Mach Jan - Dvořák Petr Fiat 128 Coupé	A1/1150	39:47 (2387)	+5:47 +2	80.8 6.47
32. +2	#52	Popílka Milan - Harsa Václav Škoda 120 S	A2/1300	39:49 (2389)	+5:49 +2	80.8 6.51
33. −1	#86	Brotánek Miroslav - Mirovský M. Fiat 128 C	A1/1150	39:52 (2392)	+5:52 +3	80.7 6.57
34. +2	#78	Smetana Zdeněk - Vřešťál Jan Škoda 110 L Rallye	A2/1150	39:56 (2396)	+5:56 +4	80.5 6.64
35. +4	#83	Stadlmaier Werner - Sasma Erich Simca 1000 Rallye	A1/1300	40:10 (2410) 1:00	+6:10 +14	82.1 6.90
36. −1	#142	Pallag Ivan - Virčík Štefan Škoda 110 L	A2/1150	40:17 (2417)	+6:17 +7	79.8 7.03
37.	#24	Ješić Miroslav - Kuč Branko Škoda 110 L	A2/1150	40:28 (2428)	+6:28 +11	79.5 7.24
38. +6	#67	Andersen Hans Edvin - Fløene A. Datsun Cherry	A1/1300	40:29 (2429) 0:20	+6:29 +1	80.1 7.26
39. −1	#82	Bold Petr - Bojas Karel Škoda 110 L Rallye	A2/1150	40:31 (2431)	+6:31 +2	79.4 7.29
40. +1	#111	Diblík Jan - Křístek Miroslav Škoda 100 L	A2/1000	40:41 (2441)	+6:41 +10	79.0 7.48
41. +8	#61	Følid Sverre - Eikåsen Arne Škoda 110 LS	A1/1150	40:46 (2446)	+6:46 +5	78.9 7.57
42. −3	#59	Simonsen Poul - Kristensen Otto Simca 1000 Rallye	A1/1300	40:48 (2448)	+6:48 +2	78.8 7.61
43. +2	#42	Turcsányi D. - Goldberger J. Lada VAZ 2101	B5/2500	40:52 (2452)	+6:52 +4	78.7 7.69
44. −1	#26	Susicky Ernst - Göller Karl Alfa Romeo Giulietta Super	A1/1600	40:56 (2456)	+6:56 +4	78.6 7.76
45. −4	#102	Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2101	B5/2500	41:01 (2461)	+7:01 +5	78.4 7.85
46.	#49	Stocker A. - Lintschnig Bernhardt Ford Escort Mexico	A1/1600+	41:09 (2469)	+7:09 +8	78.2 8.00
47. +1	#55	Kopejsko Josef - Černohorský J. Škoda 110 LS	A1/1150	41:11 (2471)	+7:11 +2	78.1 8.04
48. +6	#66	Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S	A2/1300	41:17 (2477)	+7:17 +6	77.9 8.15
49. +5	#152	Bielowski K. - Masłowiec A. Polski Fiat 125p	A1/1300	41:20 (2480)	+7:20 +3	77.8 8.21
50. +7	#140	Plička Karel - Losman Jan Škoda 100 L	A2/1000	41:22 (2482)	+7:22 +2	77.7 8.25
51. −4	#110	Studenič Jozef - Jozefek V. Škoda 110 L	A2/1150	41:23 (2483)	+7:23 +1	77.7 8.26
52. +1	#123	Paul Reinhardt - Hauffe Norfried Škoda 110 L	A2/1150	41:27 (2487)	+7:27 +4	77.6 8.34
53. −1	#141	Kloc Josef - Grymová Ludmila Fiat 128 Sport	A1/1150	41:28 (2488)	+7:28 +1	77.6 8.36
54. +4	#21	Horn Wolfgang - Kreuzer Ferry Simca 1000 Rallye	A1/1300	41:41 (2501)	+7:41 +13	77.2 8.60
= −5	#63	Leeb Gerhard - Hafner Barbara Simca 1100 TI	A1/1300	41:41 (2501)	+7:41 +0	77.2 8.60
56. −5	#70	Horváth Arpád - Hybáček Ján Škoda 120 S	A2/1300	41:43 (2503)	+7:43 +2	77.1 8.64
57. +3	#117	Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	41:52 (2512)	+7:52 +9	76.8 8.81
58. +3	#116	Svoboda Vojtěch - Tuč Jan Škoda 100	A2/1000	41:54 (2514)	+7:54 +2	76.8 8.84
59. +9	#87	Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda 100 L	A2/1000	41:55 (2515)	+7:55 +1	76.7 8.86
60. +1	#124	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	A1/1000	41:57 (2517)	+7:57 +2	76.7 8.90
61. −2	#41	Kuncic Franz - Riedl Alfred Austin Mini Cooper	A1/1300	41:58 (2518)	+7:58 +1	76.6 8.92
62. +2	#99	Markvart František - Čipera K. Škoda 120 S	A2/1300	41:59 (2519)	+7:59 +1	76.6 8.94
63. +1	#40	Krautberger Erwin - Klade Volkswagen 1302 S	A2/1600	42:01 (2521)	+8:01 +2	76.5 8.97
= +3	#71	Haagen Carl - Sommer Datsun 100A	A2/1000	42:01 (2521)	+8:01 +0	76.5 8.97
65. +6	#98	Bedrich Gerhard - Pötzsch G. Lada VAZ 2101	A2/1300	42:04 (2524)	+8:04 +3	76.5 9.03
66. +10	#150	Knudtzen Wenche - Kvaalen E. Lada 1500	A1/1600	42:09 (2529)	+8:09 +5	76.3 9.12
67. −4	#95	Kolejka Dušan - Blaha O. Škoda 120 S	A2/1300	42:10 (2530)	+8:10 +1	76.3 9.14
= +7	#133	Seyfarth Rainer - Lichtenberg A. Trabant P601	A2/600	42:10 (2530)	+8:10 +0	76.3 9.14
69. +1	#104	Potůček Rudolf - Čemus Jan Škoda 110 L	A1/1150	42:12 (2532)	+8:12 +2	76.2 9.18
70. +3	#153	Jaromin Kazimierz - Nytko Andrzej Škoda 100	A2/1000	42:15 (2535)	+8:15 +3	76.1 9.24
71. +3	#113	Schonka Hermann - Meglitsch Frank Wartburg 353	A2/1000	42:26 (2546)	+8:26 +11	75.8 9.44
72. −1	#158	Grychtoł Ryszard - Ondraczek W. Polski Fiat 125p	A1/1300	42:32 (2552)	+8:32 +6	75.6 9.55
73. +7	#118	Schranz Gerhard - Schranz R. Škoda 110 L	A2/1150	42:36 (2556)	+8:36 +4	75.5 9.63
74. −10	#39	Fahrbach Heinz-Peter - Chmelik R. Ford Escort RS	A1/1600	42:45 (2565)	+8:45 +9	75.2 9.79
75. +3	#101	Hamouz Jiří - Kittler Jan Škoda 110 L Rallye	A2/1150	42:52 (2572)	+8:52 +7	75.0 9.93
76. +6	#73	Figura Gerd - Kulterer Klaus Toyota 1000	A1/1000	42:53 (2573)	+8:53 +1	75.0 9.94
77.	#64	Triska - Strell Gunther Škoda 110 L	A2/1150	42:56 (2576)	+8:56 +3	74.9 10.0
78. −9	#127	Schneider Wolfgang - Hobusch W. Trabant P601	A1/1000	43:00 (2580)	+9:00 +4	74.8 10.1
79. +10	#121	Krause Manfred - Weigl Škoda 120 S	A2/1300	43:05 (2585)	+9:05 +5	74.6 10.2
80. −1	#69	Zechner Franz - Liendl Heinz Autobianchi A112 Abarth	A2/1000	43:15 (2595)	+9:15 +10	74.4 10.4
81. +4	#134	Hertel Günter - Brausse Rudolf Trabant P601	A2/600	43:21 (2601)	+9:21 +6	74.2 10.5
82. +1	#112	Fešárek Adolf - Kořínek Z. Škoda 100 L	A2/1000	43:29 (2609)	+9:29 +8	74.0 10.6
83. +9	#77	Olsen Geir Olav - Fjeld L. Datsun 100A	A1/1000	43:39 (2619)	+9:39 +10	73.7 10.8
84.	#72	Zink Reinhold - Hubáček V. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	43:42 (2622)	+9:42 +3	73.6 10.9
85. +2	#108	Lepka Miloš - Jokeš Ladislav Škoda 100 L	A2/1000	43:51 (2631)	+9:51 +9	73.3 11.0
86. +11	#93	Zubal Josef - Ježek Pavol Škoda 120 S	A2/1300	43:53 (2633)	+9:53 +2	73.3 11.1
87. −1	#47	Bele - Binder Harald Morris Mini Cooper	A2/1300	43:55 (2635)	+9:55 +2	73.2 11.1
88. +3	#139	Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601	A2/600	44:00 (2640)	+10:00 +5	73.1 11.2
89. +6	#76	Jurek Jaroslav - Bezecný Vojtech Škoda 110 L	A2/1150	44:12 (2652)	+10:12 +12	72.8 11.4
= +4	#137	Jäger Hans-Peter - Jahme Bernd Trabant P601	A2/600	44:12 (2652)	+10:12 +0	72.8 11.4
91. +2	#131	Kordač Martin - Hausmanová Hana Trabant P601	A2/600	44:25 (2665)	+10:25 +13	72.4 11.7
92. −4	#37	Rittenau Karl-Heinz - Preiser G. Volkswagen 1302 S	A1/1600	44:30 (2670)	+10:30 +5	72.3 11.8
= +6	#91	Kunc Miloslav - Koubský S. Škoda 120 S	A2/1300	44:30 (2670)	+10:30 +0	72.3 11.8
94. +4	#46	Hinteregger Dietmar - Werginz H. Volkswagen 1302 S	A1/1600	45:10 (2710)	+11:10 +40	71.2 12.5
95. +9	#130	Barthelmann H. - Nichelmann H. Wartburg 353	A1/1000	45:11 (2711)	+11:11 +1	71.2 12.5
96. +5	#114	Mecko Štefan - Koreň Milan Fiat 127	A2/1000	45:20 (2720)	+11:20 +9	70.9 12.7
97. +9	#138	Giedrat Bernhard - Seifert Dieter Trabant P601	A2/600	45:21 (2721)	+11:21 +1	70.9 12.7
98. +7	#151	Siniarski - Szczeniak Škoda 100	A2/1000	46:06 (2766)	+12:06 +45	69.8 13.5
99. +8	#128	Schulze Günter - Zander Joachim Trabant P601	A2/600	46:08 (2768)	+12:08 +2	69.7 13.6
100. +8	#92	Rohrstorfer Johann - Plannger Mazda 1000 S	A2/1000	46:33 (2793)	+12:33 +25	69.1 14.1
101. +9	#16	Braathen Terje - Braathen Thone Simca 1100 S	A1/1300	47:47 (2867)	+13:47 +1:14	67.3 15.4
102. +7	#148	Novaković Djordje - Antić N. Zastava	A1/1150	48:00 (2880)	+14:00 +13	67.0 15.7
103.	#119	Schwartz Hartmund - Künstler H. Trabant P601	A2/600	48:57 (2937)	+14:57 +57	65.7 16.7
104. +7	#115	Hillbrandt Jürgen - Laton Berndt Wartburg 353	A2/1000	49:51 (2991)	+15:51 +54	64.5 17.7
105. +8	#56	Strubreither Werner - Sorna A. Volkswagen 1302 S	A1/1600	50:14 (3014)	+16:14 +23	64.0 18.2
106. −4	#75	Dillmann H. - Heger G. Fiat 850	A2/1000	50:31 (3031)	+16:31 +17	63.7 18.5
107. +5	#155	Hapoń Bohdan - Szczuk Škoda 1100 MB	A2/1150	51:07 (3067)	+17:07 +36	62.9 19.2

Retirement

#17	Aaby Erik - Nyborg Per Odvar	Opel Ascona A 1900	Retired
#30	Valušnig - Hranilovic	NSU TT	Retired
#48	Jansen Falko - Meier Helmut	Chrysler 180	Retired
#65	Oppenauer Karl - Oppenauer	Simca 1100 TI	Retired
#97	Chlup Zdeněk - Kolář Pavel	Škoda 120 S	Retired
#154	Januszkiewicz Bogusław - Valach	Polski Fiat 125p	Retired