Rajd Wyzwolenia Miasta Poznania 2005
19. 3. – 20. 3. 2005 • Automobilklub Wielkopolski • gravel - asphalt • Other years
SS7
Stage cancelled
Overall
1. |
#44 |
Urbanowicz A. - Turowski D. Opel Astra GSi 16V |
5 |
4:02.10 |
||
2. |
#54 |
Kornatowski Adam - Sadłek Ł. Peugeot 309 GTI 16 |
5 |
4:05.60 |
+3.50 +3.50 | |
3. |
#26 |
Porawski Tomasz - Porawski Piotr Audi 80 Quattro |
Gość |
4:05.86 |
+3.76 +0.26 | |
= −1
|
#65 |
Witucki Jacek - Akincza Patryk Opel Astra GSi 16V |
Gość |
4:05.86 |
+3.76 +0.00 | |
5. |
#8 |
Czekan Andrzej - Czekan Błażej Ford Escort RS 2000 |
5 |
4:06.63 |
+4.53 +0.77 | |
6. |
#57 |
Klimkiewicz Maciej - Sorbicki M. Fiat 126p |
1 |
4:07.56 |
+5.46 +0.93 | |
7. |
#42 |
Zajączkowski K. - Pawlak K. Seat Ibiza |
5 |
4:09.85 |
+7.75 +2.29 | |
8. |
#13 |
Patecki Marek - Patecki Michał Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
4:10.09 |
+7.99 +0.24 | |
9. |
#47 |
Rybacki Rafał - Zygmunt K. Renault Clio |
4 |
4:10.17 |
+8.07 +0.08 | |
10. |
#17 |
Piątek Marcin - Śniadek Paweł Fiat Seicento Sporting |
3 |
4:12.18 |
+10.08 +2.01 | |
11. |
#34 |
Szut Krzysztof - Kubasik W. Suzuki Swift |
3 |
4:12.29 |
+10.19 +0.11 | |
12. |
#51 |
Sucharek Maciej - Maculewicz P. Peugeot 205 |
4 |
4:12.42 |
+10.32 +0.13 | |
13. |
#6 |
Krotoski jr Robert - Krotoski B. Fiat Seicento Sporting |
Gość |
4:13.85 |
+11.75 +1.43 | |
14. |
#36 |
Kupiec Adam - Mackiewicz Tomasz Volkswagen Golf |
4 |
4:14.58 |
+12.48 +0.73 | |
15. |
#12 |
Janiak Łukasz - Lewandowski B. Subaru Impreza |
4 |
4:15.22 |
+13.12 +0.64 | |
16. |
#46 |
Płóciniczak Paweł - Roszak W. Fiat Uno |
4 |
4:15.69 |
+13.59 +0.47 | |
17. |
#10 |
Myszkorowski N. - Trędowicz Ł. Honda Civic |
4 |
4:15.90 |
+13.80 +0.21 | |
18. |
#59 |
Kopański Maciej - Ciesielska A. Fiat Seicento |
2 |
4:16.14 |
+14.04 +0.24 | |
19. |
#32 |
Możyszek Krzysztof - Cierpisz K. Audi 80 Quattro |
5 |
4:17.39 |
+15.29 +1.25 | |
20. |
#39 |
Obuchowski Artur - Pluciński P. Nissan Sunny |
5 |
4:17.59 |
+15.49 +0.20 | |
21. |
#21 |
Nowakowski M. - Bejgerowski W. Volkswagen Golf |
4 |
4:17.72 |
+15.62 +0.13 | |
22. |
#33 |
Byrdek Tomasz - Cierniejewski P. Škoda Felicia |
4 |
4:18.44 |
+16.34 +0.72 | |
23. |
#37 |
Klaczyk Mateusz - Borko Tomasz Suzuki Swift |
3 |
4:19.10 |
+17.00 +0.66 | |
24. |
#38 |
Wolak Wojciech - Bolko Łukasz Fiat Seicento Sporting |
3 |
4:19.37 |
+17.27 +0.27 | |
25. |
#30 |
Huttowski Tomasz - Borowicz Adam Peugeot 106 |
4 |
4:20.74 |
+18.64 +1.37 | |
26. |
#45 |
Mączka Krzysztof - Pluskota K. Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
4:21.13 |
+19.03 +0.39 | |
27. |
#29 |
Kuciak Marcin - Rogala Jakub Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
4:21.16 |
+19.06 +0.03 | |
28. |
#40 |
Ryczel Radosław - Nowak Michał Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
4:21.38 |
+19.28 +0.22 | |
29. |
#49 |
Mrukowicz J. - Gawryjołek K. Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
4:22.28 |
+20.18 +0.90 | |
30. |
#64 |
Różańsk P. - Płóciennik P. Ford Focus |
5 |
4:24.64 |
+22.54 +2.36 | |
31. |
#9 |
Kucharski Marcin - Bała Dariusz Opel Astra GSi 16V |
Gość |
4:25.52 |
+23.42 +0.88 | |
32. |
#50 |
Kasprzyk Radosław - Tlałka M. Suzuki Swift |
3 |
4:26.08 |
+23.98 +0.56 | |
33. |
#5 |
Szymański S. - Szcześniak M. Opel Astra GSi 16V |
Gość |
4:26.35 |
+24.25 +0.27 | |
34. |
#18 |
Gudra Adam - Malinowski Wojciech Audi Quattro |
5 |
4:28.02 |
+25.92 +1.67 | |
35. |
#52 |
Olek Michał - Kazimierczak P. Lada VAZ 2101 |
4 |
4:28.67 |
+26.57 +0.65 | |
36. |
#25 |
Rybka Paweł - Sobkowiak Jakub Trabant |
2 |
4:28.71 |
+26.61 +0.04 | |
37. |
#41 |
Baraniak Jakub - Wandelt K. Fiat Cinquecento |
2 |
4:29.29 |
+27.19 +0.58 | |
38. |
#22 |
Kamiński T. - Kościańska K. Ford Escort |
5 |
4:30.44 |
+28.34 +1.15 | |
39. |
#23 |
Świtała Michał - Janicki M. Škoda Favorit |
3 |
4:30.86 |
+28.76 +0.42 | |
40. |
#1 |
Bartkowiak Mateusz - Król Szymon Fiat 126p |
1 |
4:31.22 |
+29.12 +0.36 | |
41. |
#19 |
Narkiewicz Paweł - Duszyński M. Fiat Uno |
4 |
4:31.70 |
+29.60 +0.48 | |
42. |
#27 |
Sopoliński Piotr - Lis Marcin Fiat Seicento Sporting |
3 |
4:31.76 |
+29.66 +0.06 | |
43. |
#55 |
Dyszkiewicz Jarosław - Gnypek M. Fiat 126p |
1 |
4:34.23 |
+32.13 +2.47 | |
44. |
#31 |
Płóciniczak M. - Piechowiak T. Opel Astra GSi 16V |
Gość |
4:34.92 |
+32.82 +0.69 | |
45. |
#60 |
Wieliczko Krzysztof - Pers Patryk Fiat 126p |
1 |
4:38.44 |
+36.34 +3.52 | |
46. |
#15 |
Majchrzak Mateusz - Roszak Maciej Fiat 126p |
1 |
4:41.71 |
+39.61 +3.27 | |
47. |
#63 |
Ślachciak K. - Orliński M. Fiat 126p |
1 |
4:46.53 |
+44.43 +4.82 | |
48. |
#24 |
Bzyl Izabela - Bzyl Katarzyna Fiat Seicento Sporting |
3 |
4:47.26 |
+45.16 +0.73 | |
49. |
#14 |
Wojciechowski T. - Barancewicz P. Fiat Cinquecento |
2 |
4:47.96 |
+45.86 +0.70 | |
50. |
#11 |
Gałecki Sławomir - Wiatr Joanna Fiat 126p |
1 |
5:03.65 |
+1:01.55 +15.69 | |
51. |
#3 |
Graczyk Dawid - Szydłowski Marek Ford Fiesta |
5 |
5:04.27 0:10 |
+1:02.17 +0.62 | |
52. |
#48 |
Smejda Michał - Lewandowski M. Fiat 126p |
1 |
5:14.03 1:00 |
+1:11.93 +9.76 | |
53. |
#35 |
Dorna Jakub - Drewniak Łukasz Polski Fiat 125p 1500 |
4 |
5:14.49 |
+1:12.39 +0.46 | |
54. |
#43 |
Siwka Rafał - Marciniak Wojciech Volkswagen Golf |
5 |
5:16.36 0:40 |
+1:14.26 +1.87 | |
55. |
#7 |
Marciniak Wojciech - Gembicki P. Trabant P601 |
2 |
5:20.19 |
+1:18.09 +3.83 | |
56. |
#2 |
Żukowski Paweł - Kostrubała M. Volkswagen Golf II Syncro |
5 |
5:53.86 1:00 |
+1:51.76 +33.67 | |
57. |
#28 |
Drzewiecki Michał - Staszak Ł. Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
6:07.12 1:20 |
+2:05.02 +13.26 | |
58. |
#4 |
Zalewski G. - Leśniewski J. Trabant |
2 |
12:17.25 6:30 |
+8:15.15 +6:10.13 |