Stage results Rajd Polski 1978

38. Rajd Polski 1978

Cup for Rally Drivers #8 • ERC #32 [coef 4] • CoPaF #4

6. 7. – 9. 7. 1978, Wroclaw • Automobilklub Dolnośląski • asphalt - gravel 578.90 km - (cancelled 9.00 km) • total distance including road sections - 1688.00 km • Other years

Stage results

All

Cup for Rally Drivers

ERC

CoPaF

All

I/3-6

I/7

I/8

I/9-15

II/3-6

II/7

II/8

II/9

II/9-15

III

1/3

2/0

2/1

2/2

2/3

3/4

4/4

Switch on - autorefresh (60 s)

SS1 Oleszna - Księginice - 6.20 km
- 6. 7. 17:09

1.	#1	Zanini Antonio - Petisco J. Fiat 131 Abarth	4/4 IV	2:40 (160)		139.5
2.	#5	Cañellas Gual S. - Sabater J. Fiat 131 Abarth	4/4 IV	2:55 (175)	+15 + 15	127.5 2.42
3.	#4	Kolev Stoyan - Stoyanov Tsvetan Porsche 911 SC	3/4 III	2:59 (179)	+19 + 4	124.7 3.06
4.	#3	Wittmann Franz sen. - Deimel H. Opel Kadett GT/E	2/3 II/9-15	3:01 (181)	+21 + 2	123.3 3.39
5.	#8	Petersen Rolf - Bockelmann André Porsche 911 SC	4/4 IV	3:09 (189)	+29 + 8	118.1 4.68
6.	#21	Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 130 RS	2/1 II/7	3:11 (191)	+31 + 2	116.9 5.00
7.	#10	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine	2/2 II/8	3:13 (193)	+33 + 2	115.6 5.32
8.	#23	Funhamar Kent - Sjöstedt Hans Volvo 142	1/3 I/9-15	3:14 (194)	+34 + 1	115.1 5.48
9.	#24	Císař Antonín - Soukup Jan Škoda 130 RS	2/1 II/7	3:15 (195)	+35 + 1	114.5 5.65
10.	#25	Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:16 (196)	+36 + 1	113.9 5.81
11.	#12	Ferjáncz Attila - Tandari János Renault 5 Alpine	2/2 II/8	3:17 (197)	+37 + 1	113.3 5.97
=	#33	Ohu Heiki - Diener Toomas Lada 1600	2/2 II/8	3:17 (197)	+37 + 0	113.3 5.97
=	#39	Cygan Wiesław - Kabulski R. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:17 (197)	+37 + 0	113.3 5.97
14.	#27	Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:18 (198)	+38 + 1	112.7 6.13
=	#28	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 130 RS	2/1 II/7	3:18 (198)	+38 + 0	112.7 6.13
16.	#55	Herrmann Christa - Stück Ulla Audi 80 GTE	1 I/8	3:19 (199)	+39 + 1	112.2 6.29
17.	#74	Janowski W. - Małachowski W. Fiat 128 Sport	1 I/3-6	3:20 (200)	+40 + 1	111.6 6.45
18.	#6	Herrmann Winfried - Wachholz H. Porsche 911 Carrera RS	4/4 IV	3:21 (201)	+41 + 1	111.0 6.61
=	#7	Vanhala Tapio - Jaatinen Antti Saab 99 EMS	4/4 IV	3:21 (201)	+41 + 0	111.0 6.61
=	#65	Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:21 (201)	+41 + 0	111.0 6.61
=	#89	Heimbürger Dieter - Weitz Roland Wartburg 353 W	2/0 II/3-6	3:21 (201)	+41 + 0	111.0 6.61
22.	#37	Grünberg Vello - Timusk Aarne Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:22 (202)	+42 + 1	110.5 6.77
23.	#32	Petkov Radoslav - Gurlev Kostadin Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:23 (203)	+43 + 1	110.0 6.94
24.	#35	Karamatov Georgi - Budinov Ivan Lada 1600	2/2 II/8	3:24 (204)	+44 + 1	109.4 7.10
25.	#81	Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 3P	1 I/7	3:25 (205)	+45 + 1	108.9 7.26
26.	#83	Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:26 (206)	+46 + 1	108.3 7.42
27.	#19	Möhring Friedrich - Dartsch T. BMW 2002 Tii	1/3 I/9-15	3:27 (207)	+47 + 1	107.8 7.58
=	#49	Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:27 (207)	+47 + 0	107.8 7.58
29.	#34	Lach Jean-Marc - Job Patrice Renault 12 Gordini	2 II/8	3:28 (208)	+48 + 1	107.3 7.74
=	#38	Garay Zoltán - Barabás Endre Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:28 (208)	+48 + 0	107.3 7.74
=	#63	Doria-Dernałowicz J. - Lisicki J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/8	3:28 (208)	+48 + 0	107.3 7.74
32.	#30	Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:29 (209)	+49 + 1	106.8 7.90
=	#41	Soots Vallo - Putmaker Toomas Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:29 (209)	+49 + 0	106.8 7.90
=	#42	Petrov Georgi - Gospodinov Ivan Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:29 (209)	+49 + 0	106.8 7.90
35.	#14	Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 130 RS	2/1 II/7	3:30 (210)	+50 + 1	106.3 8.06
=	#50	Poptoschev Todor - Georgiev L. Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:30 (210)	+50 + 0	106.3 8.06
=	#62	Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500	1 I/8	3:30 (210)	+50 + 0	106.3 8.06
=	#66	Franczel László - Kardos L. Lada 1300	2/1 II/7	3:30 (210)	+50 + 0	106.3 8.06
39.	#43	Baba - Dékány Tibor Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:31 (211)	+51 + 1	105.8 8.23
=	#69	Radkiewicz Lech - Grim Waldemar Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:31 (211)	+51 + 0	105.8 8.23
41.	#26	Müller Helmut - Dorniak Marian Volkswagen Golf GTi	2 II/8	3:33 (213)	+53 + 2	104.8 8.55
=	#48	Wyka Stanisław - Piekarski Karol Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:33 (213)	+53 + 0	104.8 8.55
=	#56	Andersen Thorvald - Kinger Børge Datsun 1600	1 I/8	3:33 (213)	+53 + 0	104.8 8.55
=	#82	Maftyjewicz T. - Błaszkiewicz J. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:33 (213)	+53 + 0	104.8 8.55
=	#91	Härtwich Erwin - Wilß Armin Wartburg 353 W	2/0 II/3-6	3:33 (213)	+53 + 0	104.8 8.55
46.	#45	Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500	1 I/8	3:34 (214)	+54 + 1	104.3 8.71
47.	#22	Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 MKII	1/3 I/9-15	3:35 (215)	+55 + 1	103.8 8.87
=	#40	Ważny Józef - Brzozowski K. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:35 (215)	+55 + 0	103.8 8.87
49.	#97	Meischner C. - Leonhardt R. Trabant P601	2/0 II/3-6	3:36 (216)	+56 + 1	103.3 9.03
50.	#94	Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p	2 II/3-6	3:37 (217)	+57 + 1	102.9 9.19
51.	#84	Nowak Ryszard - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:38 (218)	+58 + 1	102.4 9.35
=	#95	Galle Heinz - Schröter Thomas Trabant P601	2/0 II/3-6	3:38 (218)	+58 + 0	102.4 9.35
53.	#16	Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E	2/3 II/9-15	3:39 (219)	+59 + 1	101.9 9.52
=	#29	Sprukt Vitold - Kalnais Andris Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:39 (219)	+59 + 0	101.9 9.52
=	#59	Trendafilov Ivan - Bochkov Petar Lada 1300	2/1 II/7	3:39 (219)	+59 + 0	101.9 9.52
56.	#15	Chubrikov Ilia - Kirov Kiro Renault 5 Alpine	2/2 II/8	3:42 (222)	+1:02 + 3	100.5 10.0
57.	#86	Ionescu Cristea E. - Tutunaru C. Dacia 1300	1 I/7	3:43 (223)	+1:03 + 1	100.1 10.2
58.	#68	Kárpáti Kornél - Csabai I. Lada VAZ 2101	2/1 II/7	3:45 (225)	+1:05 + 2	99.2 10.5
59.	#51	Kovács László - Bobor Antal Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:46 (226)	+1:06 + 1	98.8 10.7
60.	#31	Wesström Evert - Fridriksson A. Toyota Celica GT	1 I/8	3:47 (227)	+1:07 + 1	98.3 10.8
=	#87	Vasile Stefan - Simonescu Matei Dacia 1300	1 I/7	3:47 (227)	+1:07 + 0	98.3 10.8
62.	#46	Wodziński A. - Wojciechowski J. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:48 (228)	+1:08 + 1	97.9 11.0
=	#93	Heitzmann Winfried - Frommann B. Wartburg 353	2/0	3:48 (228)	+1:08 + 0	97.9 11.0
64.	#80	Saliński Stefan - Chroniowski M. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:49 (229)	+1:09 + 1	97.5 11.1
65.	#88	Olteanu Ilie - Scobai Ovidiu Dacia 1300	1 I/7	3:50 (230)	+1:10 + 1	97.0 11.3
=	#92	Paris Jean-Laurent - Marchand Autobianchi A112 Abarth	1 I/3-6	3:50 (230)	+1:10 + 0	97.0 11.3
67.	#73	Wyttendaele Karl - Raux Raymond Alfa Romeo 2000 GTV	1 II/9	3:51 (231)	+1:11 + 1	96.6 11.5
68.	#9	Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 130 RS	2/1 II/7	3:52 (232)	+1:12 + 1	96.2 11.6
=	#101	Fischer Thomas - Wolf Jochen Trabant P601	2/0 II/3-6	3:52 (232)	+1:12 + 0	96.2 11.6
70.	#75	Ogrodniczak W. - Jasinowski J. Polski Fiat 125p 1300	2/1 II/7	3:53 (233)	+1:13 + 1	95.8 11.8
=	#96	Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p 650	2 II/3-6	3:53 (233)	+1:13 + 0	95.8 11.8
72.	#99	Seltmann Ehrenfried - Hoffmann H. Trabant P601	2/0 II/3-6	3:56 (236)	+1:16 + 3	94.6 12.3
73.	#61	Freyther Wolfgang - Rüschkamp W. Toyota Corolla	1 I/8	3:59 (239)	+1:19 + 3	93.4 12.7
74.	#85	Gandu Doru - Iordanescu Vionel Dacia 1300	1 I/7	4:03 (243)	+1:23 + 4	91.9 13.4
75.	#52	Wierzbołowski Jerzy - Kopycki Z. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	4:04 (244)	+1:24 + 1	91.5 13.6
76.	#100	Ryndak Marek - Bator Maria Polski Fiat 126p	2 II/3-6	4:27 (267)	+1:47 + 23	83.6 17.3
77.	#98	Makowiecki Józef - Aulicki Z. Polski Fiat 126p	2/0 II/3-6	4:29 (269)	+1:49 + 2	83.0 17.6

Overall

1.	#1	Zanini Antonio - Petisco J. Fiat 131 Abarth	4/4 IV	2:40 (160)		139.5
2.	#5	Cañellas Gual S. - Sabater J. Fiat 131 Abarth	4/4 IV	2:55 (175)	+15 +15	127.5 2.42
3.	#4	Kolev Stoyan - Stoyanov Tsvetan Porsche 911 SC	3/4 III	2:59 (179)	+19 +4	124.7 3.06
4.	#3	Wittmann Franz sen. - Deimel H. Opel Kadett GT/E	2/3 II/9-15	3:01 (181)	+21 +2	123.3 3.39
5.	#8	Petersen Rolf - Bockelmann André Porsche 911 SC	4/4 IV	3:09 (189)	+29 +8	118.1 4.68
6.	#21	Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 130 RS	2/1 II/7	3:11 (191)	+31 +2	116.9 5.00
7.	#10	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine	2/2 II/8	3:13 (193)	+33 +2	115.6 5.32
8.	#23	Funhamar Kent - Sjöstedt Hans Volvo 142	1/3 I/9-15	3:14 (194)	+34 +1	115.1 5.48
9.	#24	Císař Antonín - Soukup Jan Škoda 130 RS	2/1 II/7	3:15 (195)	+35 +1	114.5 5.65
10.	#25	Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:16 (196)	+36 +1	113.9 5.81
11.	#12	Ferjáncz Attila - Tandari János Renault 5 Alpine	2/2 II/8	3:17 (197)	+37 +1	113.3 5.97
=	#33	Ohu Heiki - Diener Toomas Lada 1600	2/2 II/8	3:17 (197)	+37 +0	113.3 5.97
=	#39	Cygan Wiesław - Kabulski R. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:17 (197)	+37 +0	113.3 5.97
14.	#27	Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:18 (198)	+38 +1	112.7 6.13
=	#28	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 130 RS	2/1 II/7	3:18 (198)	+38 +0	112.7 6.13
16.	#55	Herrmann Christa - Stück Ulla Audi 80 GTE	1 I/8	3:19 (199)	+39 +1	112.2 6.29
17.	#74	Janowski W. - Małachowski W. Fiat 128 Sport	1 I/3-6	3:20 (200)	+40 +1	111.6 6.45
18.	#6	Herrmann Winfried - Wachholz H. Porsche 911 Carrera RS	4/4 IV	3:21 (201)	+41 +1	111.0 6.61
=	#7	Vanhala Tapio - Jaatinen Antti Saab 99 EMS	4/4 IV	3:21 (201)	+41 +0	111.0 6.61
=	#65	Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:21 (201)	+41 +0	111.0 6.61
=	#89	Heimbürger Dieter - Weitz Roland Wartburg 353 W	2/0 II/3-6	3:21 (201)	+41 +0	111.0 6.61
22.	#37	Grünberg Vello - Timusk Aarne Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:22 (202)	+42 +1	110.5 6.77
23.	#32	Petkov Radoslav - Gurlev Kostadin Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:23 (203)	+43 +1	110.0 6.94
24.	#35	Karamatov Georgi - Budinov Ivan Lada 1600	2/2 II/8	3:24 (204)	+44 +1	109.4 7.10
25.	#81	Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 3P	1 I/7	3:25 (205)	+45 +1	108.9 7.26
26.	#83	Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:26 (206)	+46 +1	108.3 7.42
27.	#19	Möhring Friedrich - Dartsch T. BMW 2002 Tii	1/3 I/9-15	3:27 (207)	+47 +1	107.8 7.58
=	#49	Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:27 (207)	+47 +0	107.8 7.58
29.	#34	Lach Jean-Marc - Job Patrice Renault 12 Gordini	2 II/8	3:28 (208)	+48 +1	107.3 7.74
=	#38	Garay Zoltán - Barabás Endre Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:28 (208)	+48 +0	107.3 7.74
=	#63	Doria-Dernałowicz J. - Lisicki J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/8	3:28 (208)	+48 +0	107.3 7.74
32.	#30	Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:29 (209)	+49 +1	106.8 7.90
=	#41	Soots Vallo - Putmaker Toomas Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:29 (209)	+49 +0	106.8 7.90
=	#42	Petrov Georgi - Gospodinov Ivan Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:29 (209)	+49 +0	106.8 7.90
35.	#14	Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 130 RS	2/1 II/7	3:30 (210)	+50 +1	106.3 8.06
=	#50	Poptoschev Todor - Georgiev L. Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:30 (210)	+50 +0	106.3 8.06
=	#62	Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500	1 I/8	3:30 (210)	+50 +0	106.3 8.06
=	#66	Franczel László - Kardos L. Lada 1300	2/1 II/7	3:30 (210)	+50 +0	106.3 8.06
39.	#43	Baba - Dékány Tibor Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:31 (211)	+51 +1	105.8 8.23
=	#69	Radkiewicz Lech - Grim Waldemar Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:31 (211)	+51 +0	105.8 8.23
41.	#26	Müller Helmut - Dorniak Marian Volkswagen Golf GTi	2 II/8	3:33 (213)	+53 +2	104.8 8.55
=	#48	Wyka Stanisław - Piekarski Karol Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:33 (213)	+53 +0	104.8 8.55
=	#56	Andersen Thorvald - Kinger Børge Datsun 1600	1 I/8	3:33 (213)	+53 +0	104.8 8.55
=	#82	Maftyjewicz T. - Błaszkiewicz J. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:33 (213)	+53 +0	104.8 8.55
=	#91	Härtwich Erwin - Wilß Armin Wartburg 353 W	2/0 II/3-6	3:33 (213)	+53 +0	104.8 8.55
46.	#45	Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500	1 I/8	3:34 (214)	+54 +1	104.3 8.71
47.	#22	Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 MKII	1/3 I/9-15	3:35 (215)	+55 +1	103.8 8.87
=	#40	Ważny Józef - Brzozowski K. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:35 (215)	+55 +0	103.8 8.87
49.	#97	Meischner C. - Leonhardt R. Trabant P601	2/0 II/3-6	3:36 (216)	+56 +1	103.3 9.03
50.	#94	Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p	2 II/3-6	3:37 (217)	+57 +1	102.9 9.19
51.	#84	Nowak Ryszard - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:38 (218)	+58 +1	102.4 9.35
=	#95	Galle Heinz - Schröter Thomas Trabant P601	2/0 II/3-6	3:38 (218)	+58 +0	102.4 9.35
53.	#16	Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E	2/3 II/9-15	3:39 (219)	+59 +1	101.9 9.52
=	#29	Sprukt Vitold - Kalnais Andris Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:39 (219)	+59 +0	101.9 9.52
=	#59	Trendafilov Ivan - Bochkov Petar Lada 1300	2/1 II/7	3:39 (219)	+59 +0	101.9 9.52
56.	#15	Chubrikov Ilia - Kirov Kiro Renault 5 Alpine	2/2 II/8	3:42 (222)	+1:02 +3	100.5 10.0
57.	#86	Ionescu Cristea E. - Tutunaru C. Dacia 1300	1 I/7	3:43 (223)	+1:03 +1	100.1 10.2
58.	#68	Kárpáti Kornél - Csabai I. Lada VAZ 2101	2/1 II/7	3:45 (225)	+1:05 +2	99.2 10.5
59.	#51	Kovács László - Bobor Antal Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:46 (226)	+1:06 +1	98.8 10.7
60.	#31	Wesström Evert - Fridriksson A. Toyota Celica GT	1 I/8	3:47 (227)	+1:07 +1	98.3 10.8
=	#87	Vasile Stefan - Simonescu Matei Dacia 1300	1 I/7	3:47 (227)	+1:07 +0	98.3 10.8
62.	#46	Wodziński A. - Wojciechowski J. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:48 (228)	+1:08 +1	97.9 11.0
=	#93	Heitzmann Winfried - Frommann B. Wartburg 353	2/0	3:48 (228)	+1:08 +0	97.9 11.0
64.	#80	Saliński Stefan - Chroniowski M. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:49 (229)	+1:09 +1	97.5 11.1
65.	#88	Olteanu Ilie - Scobai Ovidiu Dacia 1300	1 I/7	3:50 (230)	+1:10 +1	97.0 11.3
=	#92	Paris Jean-Laurent - Marchand Autobianchi A112 Abarth	1 I/3-6	3:50 (230)	+1:10 +0	97.0 11.3
67.	#73	Wyttendaele Karl - Raux Raymond Alfa Romeo 2000 GTV	1 II/9	3:51 (231)	+1:11 +1	96.6 11.5
68.	#9	Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 130 RS	2/1 II/7	3:52 (232)	+1:12 +1	96.2 11.6
=	#101	Fischer Thomas - Wolf Jochen Trabant P601	2/0 II/3-6	3:52 (232)	+1:12 +0	96.2 11.6
70.	#75	Ogrodniczak W. - Jasinowski J. Polski Fiat 125p 1300	2/1 II/7	3:53 (233)	+1:13 +1	95.8 11.8
=	#96	Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p 650	2 II/3-6	3:53 (233)	+1:13 +0	95.8 11.8
72.	#99	Seltmann Ehrenfried - Hoffmann H. Trabant P601	2/0 II/3-6	3:56 (236)	+1:16 +3	94.6 12.3
73.	#61	Freyther Wolfgang - Rüschkamp W. Toyota Corolla	1 I/8	3:59 (239)	+1:19 +3	93.4 12.7
74.	#85	Gandu Doru - Iordanescu Vionel Dacia 1300	1 I/7	4:03 (243)	+1:23 +4	91.9 13.4
75.	#52	Wierzbołowski Jerzy - Kopycki Z. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	4:04 (244)	+1:24 +1	91.5 13.6
76.	#100	Ryndak Marek - Bator Maria Polski Fiat 126p	2 II/3-6	4:27 (267)	+1:47 +23	83.6 17.3
77.	#98	Makowiecki Józef - Aulicki Z. Polski Fiat 126p	2/0 II/3-6	4:29 (269)	+1:49 +2	83.0 17.6

38. Rajd Polski 1978

SS1 Oleszna - Księginice - 6.20 km - 6. 7. 17:09

Overall

SS1 Oleszna - Księginice - 6.20 km
- 6. 7. 17:09