Stage results Rajd Polski 1978

38. Rajd Polski 1978

Cup for Rally Drivers #8 • ERC #32 [coef 4] • CoPaF #4

6. 7. – 9. 7. 1978, Wroclaw • Automobilklub Dolnośląski • asphalt - gravel 578.90 km - (cancelled 9.00 km) • total distance including road sections - 1688.00 km • Other years

Stage results

All

Cup for Rally Drivers

ERC

CoPaF

All

I/3-6

I/7

I/8

I/9-15

II/3-6

II/7

II/8

II/9

II/9-15

III

1/3

2/0

2/1

2/2

2/3

3/4

4/4

Switch on - autorefresh (60 s)

SS3 Zagórze Śląskie - Dziećmorowice - 4.40 km
- 6. 7. 19:12

1.	#1	Zanini Antonio - Petisco J. Fiat 131 Abarth	4/4 IV	2:18 (138)		114.8
=	#5	Cañellas Gual S. - Sabater J. Fiat 131 Abarth	4/4 IV	2:18 (138)	+0 + 0	114.8 0.00
3.	#8	Petersen Rolf - Bockelmann André Porsche 911 SC	4/4 IV	2:27 (147)	+9 + 9	107.8 2.05
=	#10	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine	2/2 II/8	2:27 (147)	+9 + 0	107.8 2.05
5.	#9	Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 130 RS	2/1 II/7	2:32 (152)	+14 + 5	104.2 3.18
6.	#3	Wittmann Franz sen. - Deimel H. Opel Kadett GT/E	2/3 II/9-15	2:33 (153)	+15 + 1	103.5 3.41
7.	#6	Herrmann Winfried - Wachholz H. Porsche 911 Carrera RS	4/4 IV	2:35 (155)	+17 + 2	102.2 3.86
=	#15	Chubrikov Ilia - Kirov Kiro Renault 5 Alpine	2/2 II/8	2:35 (155)	+17 + 0	102.2 3.86
9.	#21	Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 130 RS	2/1 II/7	2:38 (158)	+20 + 3	100.3 4.55
=	#24	Císař Antonín - Soukup Jan Škoda 130 RS	2/1 II/7	2:38 (158)	+20 + 0	100.3 4.55
=	#27	Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011	2/2 II/8	2:38 (158)	+20 + 0	100.3 4.55
12.	#12	Ferjáncz Attila - Tandari János Renault 5 Alpine	2/2 II/8	2:40 (160)	+22 + 2	99.0 5.00
=	#14	Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 130 RS	2/1 II/7	2:40 (160)	+22 + 0	99.0 5.00
=	#28	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 130 RS	2/1 II/7	2:40 (160)	+22 + 0	99.0 5.00
15.	#25	Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada VAZ 21011	2/2 II/8	2:41 (161)	+23 + 1	98.4 5.23
16.	#19	Möhring Friedrich - Dartsch T. BMW 2002 Tii	1/3 I/9-15	2:44 (164)	+26 + 3	96.6 5.91
=	#33	Ohu Heiki - Diener Toomas Lada 1600	2/2 II/8	2:44 (164)	+26 + 0	96.6 5.91
18.	#35	Karamatov Georgi - Budinov Ivan Lada 1600	2/2 II/8	2:46 (166)	+28 + 2	95.4 6.36
19.	#16	Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E	2/3 II/9-15	2:47 (167)	+29 + 1	94.9 6.59
=	#42	Petrov Georgi - Gospodinov Ivan Lada VAZ 21011	2/2 II/8	2:47 (167)	+29 + 0	94.9 6.59
=	#43	Baba - Dékány Tibor Lada VAZ 21011	2/2 II/8	2:47 (167)	+29 + 0	94.9 6.59
22.	#7	Vanhala Tapio - Jaatinen Antti Saab 99 EMS	4/4 IV	2:48 (168)	+30 + 1	94.3 6.82
=	#38	Garay Zoltán - Barabás Endre Lada VAZ 21011	2/2 II/8	2:48 (168)	+30 + 0	94.3 6.82
24.	#40	Ważny Józef - Brzozowski K. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	2:49 (169)	+31 + 1	93.7 7.05
25.	#23	Funhamar Kent - Sjöstedt Hans Volvo 142	1/3 I/9-15	2:51 (171)	+33 + 2	92.6 7.50
26.	#4	Kolev Stoyan - Stoyanov Tsvetan Porsche 911 SC	3/4 III	2:52 (172)	+34 + 1	92.1 7.73
=	#50	Poptoschev Todor - Georgiev L. Lada VAZ 21011	2/2 II/8	2:52 (172)	+34 + 0	92.1 7.73
28.	#37	Grünberg Vello - Timusk Aarne Lada VAZ 21011	2/2 II/8	2:53 (173)	+35 + 1	91.6 7.95
=	#39	Cygan Wiesław - Kabulski R. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	2:53 (173)	+35 + 0	91.6 7.95
=	#59	Trendafilov Ivan - Bochkov Petar Lada 1300	2/1 II/7	2:53 (173)	+35 + 0	91.6 7.95
=	#74	Janowski W. - Małachowski W. Fiat 128 Sport	1 I/3-6	2:53 (173)	+35 + 0	91.6 7.95
32.	#55	Herrmann Christa - Stück Ulla Audi 80 GTE	1 I/8	2:54 (174)	+36 + 1	91.0 8.18
33.	#22	Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 MKII	1/3 I/9-15	2:56 (176)	+38 + 2	90.0 8.64
=	#34	Lach Jean-Marc - Job Patrice Renault 12 Gordini	2 II/8	2:56 (176)	+38 + 0	90.0 8.64
35.	#89	Heimbürger Dieter - Weitz Roland Wartburg 353 W	2/0 II/3-6	2:57 (177)	+39 + 1	89.5 8.86
36.	#30	Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	2:58 (178)	+40 + 1	89.0 9.09
=	#45	Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500	1 I/8	2:58 (178)	+40 + 0	89.0 9.09
=	#91	Härtwich Erwin - Wilß Armin Wartburg 353 W	2/0 II/3-6	2:58 (178)	+40 + 0	89.0 9.09
39.	#56	Andersen Thorvald - Kinger Børge Datsun 1600	1 I/8	3:00 (180)	+42 + 2	88.0 9.55
=	#62	Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500	1 I/8	3:00 (180)	+42 + 0	88.0 9.55
41.	#29	Sprukt Vitold - Kalnais Andris Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:01 (181)	+43 + 1	87.5 9.77
=	#49	Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:01 (181)	+43 + 0	87.5 9.77
43.	#48	Wyka Stanisław - Piekarski Karol Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:02 (182)	+44 + 1	87.0 10.0
=	#66	Franczel László - Kardos L. Lada 1300	2/1 II/7	3:02 (182)	+44 + 0	87.0 10.0
45.	#81	Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 3P	1 I/7	3:04 (184)	+46 + 2	86.1 10.5
46.	#83	Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:06 (186)	+48 + 2	85.2 10.9
47.	#51	Kovács László - Bobor Antal Lada VAZ 21011	2/2 II/8	3:07 (187)	+49 + 1	84.7 11.1
48.	#63	Doria-Dernałowicz J. - Lisicki J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/8	3:08 (188)	+50 + 1	84.3 11.4
=	#88	Olteanu Ilie - Scobai Ovidiu Dacia 1300	1 I/7	3:08 (188)	+50 + 0	84.3 11.4
=	#94	Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p	2 II/3-6	3:08 (188)	+50 + 0	84.3 11.4
51.	#68	Kárpáti Kornél - Csabai I. Lada VAZ 2101	2/1 II/7	3:09 (189)	+51 + 1	83.8 11.6
52.	#65	Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:10 (190)	+52 + 1	83.4 11.8
=	#97	Meischner C. - Leonhardt R. Trabant P601	2/0 II/3-6	3:10 (190)	+52 + 0	83.4 11.8
54.	#86	Ionescu Cristea E. - Tutunaru C. Dacia 1300	1 I/7	3:12 (192)	+54 + 2	82.5 12.3
55.	#84	Nowak Ryszard - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:13 (193)	+55 + 1	82.1 12.5
=	#95	Galle Heinz - Schröter Thomas Trabant P601	2/0 II/3-6	3:13 (193)	+55 + 0	82.1 12.5
57.	#82	Maftyjewicz T. - Błaszkiewicz J. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:14 (194)	+56 + 1	81.6 12.7
58.	#61	Freyther Wolfgang - Rüschkamp W. Toyota Corolla	1 I/8	3:15 (195)	+57 + 1	81.2 13.0
=	#69	Radkiewicz Lech - Grim Waldemar Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:15 (195)	+57 + 0	81.2 13.0
60.	#101	Fischer Thomas - Wolf Jochen Trabant P601	2/0 II/3-6	3:17 (197)	+59 + 2	80.4 13.4
61.	#31	Wesström Evert - Fridriksson A. Toyota Celica GT	1 I/8	3:19 (199)	+1:01 + 2	79.6 13.9
=	#75	Ogrodniczak W. - Jasinowski J. Polski Fiat 125p 1300	2/1 II/7	3:19 (199)	+1:01 + 0	79.6 13.9
=	#92	Paris Jean-Laurent - Marchand Autobianchi A112 Abarth	1 I/3-6	3:19 (199)	+1:01 + 0	79.6 13.9
64.	#52	Wierzbołowski Jerzy - Kopycki Z. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:21 (201)	+1:03 + 2	78.8 14.3
=	#93	Heitzmann Winfried - Frommann B. Wartburg 353	2/0	3:21 (201)	+1:03 + 0	78.8 14.3
66.	#99	Seltmann Ehrenfried - Hoffmann H. Trabant P601	2/0 II/3-6	3:24 (204)	+1:06 + 3	77.6 15.0
67.	#85	Gandu Doru - Iordanescu Vionel Dacia 1300	1 I/7	3:25 (205)	+1:07 + 1	77.3 15.2
68.	#46	Wodziński A. - Wojciechowski J. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	3:29 (209)	+1:11 + 4	75.8 16.1
69.	#87	Vasile Stefan - Simonescu Matei Dacia 1300	1 I/7	3:30 (210)	+1:12 + 1	75.4 16.4
70.	#80	Saliński Stefan - Chroniowski M. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	3:33 (213)	+1:15 + 3	74.4 17.1
71.	#96	Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p 650	2 II/3-6	3:40 (220)	+1:22 + 7	72.0 18.6
72.	#100	Ryndak Marek - Bator Maria Polski Fiat 126p	2 II/3-6	4:00 (240)	+1:42 + 20	66.0 23.2
73.	#98	Makowiecki Józef - Aulicki Z. Polski Fiat 126p	2/0 II/3-6	4:03 (243)	+1:45 + 3	65.2 23.9
74.	#32	Petkov Radoslav - Gurlev Kostadin Lada VAZ 21011	2/2 II/8	4:13 (253)	+1:55 + 10	62.6 26.1

Overall

1.	#1	Zanini Antonio - Petisco J. Fiat 131 Abarth	4/4 IV	8:42 (522)		104.8
2. +1	#5	Cañellas Gual S. - Sabater J. Fiat 131 Abarth	4/4 IV	9:20 (560)	+38 +38	97.7 2.50
3. −1	#3	Wittmann Franz sen. - Deimel H. Opel Kadett GT/E	2/3 II/9-15	9:29 (569)	+47 +9	96.2 3.09
4.	#8	Petersen Rolf - Bockelmann André Porsche 911 SC	4/4 IV	9:31 (571)	+49 +2	95.8 3.22
5. +7	#10	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine	2/2 II/8	9:51 (591)	+1:09 +20	92.6 4.54
6.	#12	Ferjáncz Attila - Tandari János Renault 5 Alpine	2/2 II/8	9:58 (598)	+1:16 +7	91.5 5.00
=	#21	Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 130 RS	2/1 II/7	9:58 (598)	+1:16 +0	91.5 5.00
8.	#24	Císař Antonín - Soukup Jan Škoda 130 RS	2/1 II/7	10:00 (600)	+1:18 +2	91.2 5.13
9.	#25	Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada VAZ 21011	2/2 II/8	10:04 (604)	+1:22 +4	90.6 5.39
= +3	#27	Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011	2/2 II/8	10:04 (604)	+1:22 +0	90.6 5.39
11. −6	#4	Kolev Stoyan - Stoyanov Tsvetan Porsche 911 SC	3/4 III	10:05 (605)	+1:23 +1	90.4 5.46
12. +3	#6	Herrmann Winfried - Wachholz H. Porsche 911 Carrera RS	4/4 IV	10:06 (606)	+1:24 +1	90.3 5.53
13. +1	#28	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 130 RS	2/1 II/7	10:09 (609)	+1:27 +3	89.9 5.72
14. −5	#7	Vanhala Tapio - Jaatinen Antti Saab 99 EMS	4/4 IV	10:11 (611)	+1:29 +2	89.6 5.86
15. −6	#23	Funhamar Kent - Sjöstedt Hans Volvo 142	1/3 I/9-15	10:14 (614)	+1:32 +3	89.1 6.05
16. +1	#33	Ohu Heiki - Diener Toomas Lada 1600	2/2 II/8	10:23 (623)	+1:41 +9	87.8 6.64
17. +3	#14	Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 130 RS	2/1 II/7	10:24 (624)	+1:42 +1	87.7 6.71
18. +4	#15	Chubrikov Ilia - Kirov Kiro Renault 5 Alpine	2/2 II/8	10:27 (627)	+1:45 +3	87.3 6.91
=	#19	Möhring Friedrich - Dartsch T. BMW 2002 Tii	1/3 I/9-15	10:27 (627)	+1:45 +0	87.3 6.91
20. +6	#9	Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 130 RS	2/1 II/7	10:30 (630)	+1:48 +3	86.9 7.11
21. −3	#39	Cygan Wiesław - Kabulski R. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	10:34 (634)	+1:52 +4	86.3 7.37
22. −1	#42	Petrov Georgi - Gospodinov Ivan Lada VAZ 21011	2/2 II/8	10:36 (636)	+1:54 +2	86.0 7.50
23.	#16	Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E	2/3 II/9-15	10:40 (640)	+1:58 +4	85.5 7.76
24.	#37	Grünberg Vello - Timusk Aarne Lada VAZ 21011	2/2 II/8	10:48 (648)	+2:06 +8	84.4 8.29
25. +4	#35	Karamatov Georgi - Budinov Ivan Lada 1600	2/2 II/8	10:49 (649)	+2:07 +1	84.3 8.36
26. +3	#40	Ważny Józef - Brzozowski K. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	10:52 (652)	+2:10 +3	83.9 8.55
27. −2	#89	Heimbürger Dieter - Weitz Roland Wartburg 353 W	2/0 II/3-6	10:53 (653)	+2:11 +1	83.8 8.62
28.	#50	Poptoschev Todor - Georgiev L. Lada VAZ 21011	2/2 II/8	10:54 (654)	+2:12 +1	83.7 8.68
29. +4	#38	Garay Zoltán - Barabás Endre Lada VAZ 21011	2/2 II/8	10:59 (659)	+2:17 +5	83.0 9.01
30. +2	#49	Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	11:08 (668)	+2:26 +9	81.9 9.61
31. +7	#55	Herrmann Christa - Stück Ulla Audi 80 GTE	1 I/8	11:09 (669)	+2:27 +1	81.8 9.67
32. +3	#45	Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500	1 I/8	11:10 (670)	+2:28 +1	81.7 9.74
= +6	#59	Trendafilov Ivan - Bochkov Petar Lada 1300	2/1 II/7	11:10 (670)	+2:28 +0	81.7 9.74
34. +2	#91	Härtwich Erwin - Wilß Armin Wartburg 353 W	2/0 II/3-6	11:11 (671)	+2:29 +1	81.5 9.80
35. +2	#30	Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	11:12 (672)	+2:30 +1	81.4 9.87
36. −9	#82	Maftyjewicz T. - Błaszkiewicz J. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	11:14 (674)	+2:32 +2	81.2 10.0
37. +5	#22	Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 MKII	1/3 I/9-15	11:16 (676)	+2:34 +2	80.9 10.1
= −7	#65	Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	11:16 (676)	+2:34 +0	80.9 10.1
= +5	#74	Janowski W. - Małachowski W. Fiat 128 Sport	1 I/3-6	11:16 (676)	+2:34 +0	80.9 10.1
40. −7	#83	Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	11:17 (677)	+2:35 +1	80.8 10.2
41. −1	#29	Sprukt Vitold - Kalnais Andris Lada VAZ 21011	2/2 II/8	11:19 (679)	+2:37 +2	80.6 10.3
42. +2	#56	Andersen Thorvald - Kinger Børge Datsun 1600	1 I/8	11:23 (683)	+2:41 +4	80.1 10.6
43. +4	#48	Wyka Stanisław - Piekarski Karol Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	11:28 (688)	+2:46 +5	79.5 10.9
44. +4	#66	Franczel László - Kardos L. Lada 1300	2/1 II/7	11:29 (689)	+2:47 +1	79.4 11.0
45. −1	#97	Meischner C. - Leonhardt R. Trabant P601	2/0 II/3-6	11:33 (693)	+2:51 +4	79.0 11.3
46. −3	#95	Galle Heinz - Schröter Thomas Trabant P601	2/0 II/3-6	11:34 (694)	+2:52 +1	78.8 11.3
47. +4	#94	Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p	2 II/3-6	11:39 (699)	+2:57 +5	78.3 11.6
48. +1	#86	Ionescu Cristea E. - Tutunaru C. Dacia 1300	1 I/7	11:40 (700)	+2:58 +1	78.2 11.7
49. +4	#63	Doria-Dernałowicz J. - Lisicki J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/8	11:43 (703)	+3:01 +3	77.8 11.9
50. −35	#32	Petkov Radoslav - Gurlev Kostadin Lada VAZ 21011	2/2 II/8	11:44 (704)	+3:02 +1	77.7 12.0
51. +1	#84	Nowak Ryszard - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	11:46 (706)	+3:04 +2	77.5 12.1
52. −2	#31	Wesström Evert - Fridriksson A. Toyota Celica GT	1 I/8	11:48 (708)	+3:06 +2	77.3 12.2
53. +1	#68	Kárpáti Kornél - Csabai I. Lada VAZ 2101	2/1 II/7	11:52 (712)	+3:10 +4	76.9 12.5
54. +2	#88	Olteanu Ilie - Scobai Ovidiu Dacia 1300	1 I/7	11:53 (713)	+3:11 +1	76.7 12.6
55. +4	#81	Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 3P	1 I/7	11:54 (714)	+3:12 +1	76.6 12.6
56. +2	#51	Kovács László - Bobor Antal Lada VAZ 21011	2/2 II/8	11:55 (715)	+3:13 +1	76.5 12.7
57. −3	#101	Fischer Thomas - Wolf Jochen Trabant P601	2/0 II/3-6	12:00 (720)	+3:18 +5	76.0 13.0
58. +8	#43	Baba - Dékány Tibor Lada VAZ 21011	2/2 II/8	12:01 (721)	+3:19 +1	75.9 13.1
59. +4	#34	Lach Jean-Marc - Job Patrice Renault 12 Gordini	2 II/8	12:02 (722)	+3:20 +1	75.8 13.2
60. −4	#93	Heitzmann Winfried - Frommann B. Wartburg 353	2/0	12:06 (726)	+3:24 +4	75.4 13.4
61.	#69	Radkiewicz Lech - Grim Waldemar Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	12:11 (731)	+3:29 +5	74.9 13.8
62. −2	#87	Vasile Stefan - Simonescu Matei Dacia 1300	1 I/7	12:23 (743)	+3:41 +12	73.6 14.5
63. −1	#46	Wodziński A. - Wojciechowski J. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	12:29 (749)	+3:47 +6	73.1 14.9
64.	#99	Seltmann Ehrenfried - Hoffmann H. Trabant P601	2/0 II/3-6	12:31 (751)	+3:49 +2	72.9 15.1
65. +2	#61	Freyther Wolfgang - Rüschkamp W. Toyota Corolla	1 I/8	12:40 (760)	+3:58 +9	72.0 15.7
66. −1	#96	Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p 650	2 II/3-6	12:53 (773)	+4:11 +13	70.8 16.5
67. +2	#92	Paris Jean-Laurent - Marchand Autobianchi A112 Abarth	1 I/3-6	12:57 (777)	+4:15 +4	70.4 16.8
68. +1	#85	Gandu Doru - Iordanescu Vionel Dacia 1300	1 I/7	13:03 (783)	+4:21 +6	69.9 17.2
69. −1	#80	Saliński Stefan - Chroniowski M. Polski Fiat 125p 1300	1 I/7	13:05 (785)	+4:23 +2	69.7 17.3
70. +1	#75	Ogrodniczak W. - Jasinowski J. Polski Fiat 125p 1300	2/1 II/7	13:21 (801)	+4:39 +16	68.3 18.4
71. +1	#52	Wierzbołowski Jerzy - Kopycki Z. Polski Fiat 125p 1500	2/2 II/8	13:26 (806)	+4:44 +5	67.9 18.7
72. +3	#62	Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500	1 I/8	13:27 (807)	+4:45 +1	67.8 18.8
73.	#100	Ryndak Marek - Bator Maria Polski Fiat 126p	2 II/3-6	14:09 (849)	+5:27 +42	64.5 21.5
74.	#98	Makowiecki Józef - Aulicki Z. Polski Fiat 126p	2/0 II/3-6	14:16 (856)	+5:34 +7	63.9 22.0

Retirement

#26		Müller Helmut - Dorniak Marian		Volkswagen Golf GTi	Retired

38. Rajd Polski 1978

SS3 Zagórze Śląskie - Dziećmorowice - 4.40 km - 6. 7. 19:12

Overall

Retirement

SS3 Zagórze Śląskie - Dziećmorowice - 4.40 km
- 6. 7. 19:12