Stage results Rajd Polski 1974

1.	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	3:07 (187)		100.1
2.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	3:09 (189)	+2 + 2	99.0 0.38
3.	#39	Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini	2 II/8	3:11 (191)	+4 + 2	98.0 0.77
4.	#11	Malmgren Curt - Andersson Hans Saab 96 V4	2 II/9-13	3:12 (192)	+5 + 1	97.5 0.96
5.	#10	Skov Aage P. - Pallesen Ole Opel Ascona A	2 II/9-13	3:16 (196)	+9 + 4	95.5 1.73
6.	#9	Petkov Radoslav - Petkov Petko Alpine-Renault A110 1800	3-4 III+IV/1-13	3:18 (198)	+11 + 2	94.5 2.12
=	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	3:18 (198)	+11 + 0	94.5 2.12
8.	#80	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	2 II/7	3:20 (200)	+13 + 2	93.6 2.50
9.	#4	Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini	2 II/8	3:22 (202)	+15 + 2	92.7 2.88
10.	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	3:23 (203)	+16 + 1	92.2 3.08
=	#90	Niebergall Horst - Heitzmann W. Wartburg 353	2 II/3-6	3:23 (203)	+16 + 0	92.2 3.08
12.	#13	Sandager-Holm Per - Glad Peer Ford Escort MK1	2 II/9-13	3:24 (204)	+17 + 1	91.8 3.27
=	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	3:24 (204)	+17 + 0	91.8 3.27
14.	#21	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Ascona 1.9 SR	2 II/9-13	3:25 (205)	+18 + 1	91.3 3.46
=	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	3:25 (205)	+18 + 0	91.3 3.46
16.	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:27 (207)	+20 + 2	90.4 3.85
=	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:27 (207)	+20 + 0	90.4 3.85
18.	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	3:28 (208)	+21 + 1	90.0 4.04
=	#45	Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini	2 II/8	3:28 (208)	+21 + 0	90.0 4.04
20.	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	3:30 (210)	+23 + 2	89.1 4.42
=	#48	Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini	2 II/8	3:30 (210)	+23 + 0	89.1 4.42
=	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	3:30 (210)	+23 + 0	89.1 4.42
23.	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	3:31 (211)	+24 + 1	88.7 4.62
=	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	3:31 (211)	+24 + 0	88.7 4.62
25.	#77	Balatoni Mihály - Sándor I. Škoda 120 S Rallye	2 II/7	3:32 (212)	+25 + 1	88.3 4.81
=	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	3:32 (212)	+25 + 0	88.3 4.81
=	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	3:32 (212)	+25 + 0	88.3 4.81
28.	#12	Vereshchaka Valeriy - Umnov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	3:33 (213)	+26 + 1	87.9 5.00
29.	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	3:34 (214)	+27 + 1	87.5 5.19
=	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	3:34 (214)	+27 + 0	87.5 5.19
=	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:34 (214)	+27 + 0	87.5 5.19
32.	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	3:35 (215)	+28 + 1	87.1 5.38
33.	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	3:36 (216)	+29 + 1	86.7 5.58
34.	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:37 (217)	+30 + 1	86.3 5.77
=	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	3:37 (217)	+30 + 0	86.3 5.77
36.	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	3:38 (218)	+31 + 1	85.9 5.96
37.	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:39 (219)	+32 + 1	85.5 6.15
=	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	3:39 (219)	+32 + 0	85.5 6.15
39.	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	3:40 (220)	+33 + 1	85.1 6.35
40.	#16	Reshetnik Reinis - Zvingevics A. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	3:41 (221)	+34 + 1	84.7 6.54
=	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:41 (221)	+34 + 0	84.7 6.54
=	#108	Ullmann Hans - Galle Heinz Trabant P601	2 II/1-2	3:41 (221)	+34 + 0	84.7 6.54
43.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	3:42 (222)	+35 + 1	84.3 6.73
=	#20	Elizarov Nikolay - Vorontsov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	3:42 (222)	+35 + 0	84.3 6.73
=	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	3:42 (222)	+35 + 0	84.3 6.73
=	#102	Adamski A. - Antkiewicz S. Wartburg 353	1 I/5-6	3:42 (222)	+35 + 0	84.3 6.73
=	#105	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	2 II/1-2	3:42 (222)	+35 + 0	84.3 6.73
=	#113	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	2 II/1-2	3:42 (222)	+35 + 0	84.3 6.73
=	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	3:42 (222)	+35 + 0	84.3 6.73
50.	#19	Ushakov Vladimir - Guriev V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	3:44 (224)	+37 + 2	83.6 7.12
51.	#106	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2 II/1-2	3:46 (226)	+39 + 2	82.8 7.50
52.	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	3:47 (227)	+40 + 1	82.5 7.69
53.	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:49 (229)	+42 + 2	81.7 8.08
=	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	3:49 (229)	+42 + 0	81.7 8.08
55.	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	3:50 (230)	+43 + 1	81.4 8.27
=	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	3:50 (230)	+43 + 0	81.4 8.27
57.	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	3:52 (232)	+45 + 2	80.7 8.65
=	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	3:52 (232)	+45 + 0	80.7 8.65
59.	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:53 (233)	+46 + 1	80.3 8.85
60.	#2	Russling Klaus - Weiss Wolfgang Porsche 911 Carrera RS	3-4 III+IV/1-13	3:58 (238)	+51 + 5	78.7 9.81
61.	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	4:00 (240)	+53 + 2	78.0 10.2
=	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	4:00 (240)	+53 + 0	78.0 10.2
63.	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	4:01 (241)	+54 + 1	77.7 10.4
64.	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	4:07 (247)	+1:00 + 6	75.8 11.5
65.	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	4:08 (248)	+1:01 + 1	75.5 11.7
66.	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	4:11 (251)	+1:04 + 3	74.6 12.3
67.	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	4:15 (255)	+1:08 + 4	73.4 13.1
68.	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	4:18 (258)	+1:11 + 3	72.6 13.7
69.	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	4:22 (262)	+1:15 + 4	71.5 14.4
70.	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	4:35 (275)	+1:28 + 13	68.1 16.9
71.	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	4:38 (278)	+1:31 + 3	67.3 17.5
=	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	4:38 (278)	+1:31 + 0	67.3 17.5
73.	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	4:41 (281)	+1:34 + 3	66.6 18.1
74.	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	4:56 (296)	+1:49 + 15	63.2 21.0
75.	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	5:20 (320)	+2:13 + 24	58.5 25.6

Overall

1. +1	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	1:07:56 (4076)		107.6
2. −1	#2	Russling Klaus - Weiss Wolfgang Porsche 911 Carrera RS	3-4 III+IV/1-13	1:08:27 (4107)	+31 +31	106.8 0.25
3.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	1:11:02 (4262)	+3:06 +2:35	102.9 1.53
4.	#39	Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini	2 II/8	1:12:30 (4350)	+4:34 +1:28	100.8 2.25
5.	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:12:55 (4375)	+4:59 +25	100.2 2.45
6.	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:14:13 (4453)	+6:17 +1:18	98.5 3.10
7.	#4	Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini	2 II/8	1:15:33 (4533)	+7:37 +1:20	96.7 3.75
8.	#80	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	2 II/7	1:15:51 (4551)	+7:55 +18	96.3 3.90
9.	#90	Niebergall Horst - Heitzmann W. Wartburg 353	2 II/3-6	1:15:55 (4555)	+7:59 +4	96.3 3.93
10.	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:16:34 (4594)	+8:38 +39	95.4 4.25
11.	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:16:54 (4614)	+8:58 +20	95.0 4.42
12.	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	1:17:40 (4660)	+9:44 +46	94.1 4.79
13. +1	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	1:18:12 (4692)	+10:16 +32	93.5 5.06
14. −1	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	1:18:17 (4697)	+10:21 +5	93.4 5.10
15. +1	#13	Sandager-Holm Per - Glad Peer Ford Escort MK1	2 II/9-13	1:18:40 (4720)	+10:44 +23	92.9 5.29
= −1	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:18:40 (4720)	+10:44 +0	92.9 5.29
17.	#21	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Ascona 1.9 SR	2 II/9-13	1:19:07 (4747)	+11:11 +27	92.4 5.51
18.	#11	Malmgren Curt - Andersson Hans Saab 96 V4	2 II/9-13	1:19:18 (4758)	+11:22 +11	92.2 5.60
19. +1	#9	Petkov Radoslav - Petkov Petko Alpine-Renault A110 1800	3-4 III+IV/1-13	1:19:49 (4789)	+11:53 +31	91.6 5.85
20. −1	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:19:57 (4797)	+12:01 +8	91.4 5.92
21.	#45	Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini	2 II/8	1:20:09 (4809)	+12:13 +12	91.2 6.02
22.	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:20:33 (4833)	+12:37 +24	90.7 6.22
23.	#10	Skov Aage P. - Pallesen Ole Opel Ascona A	2 II/9-13	1:20:35 (4835)	+12:39 +2	90.7 6.23
24.	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:21:01 (4861)	+13:05 +26	90.2 6.44
25.	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:21:10 (4870)	+13:14 +9	90.0 6.52
26. +1	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	1:21:12 (4872)	+13:16 +2	90.0 6.54
27. −1	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:21:17 (4877)	+13:21 +5	89.9 6.58
28.	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:21:23 (4883)	+13:27 +6	89.8 6.63
29. +1	#102	Adamski A. - Antkiewicz S. Wartburg 353	1 I/5-6	1:21:37 (4897)	+13:41 +14	89.5 6.74
30. −1	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	1:21:59 (4919)	+14:03 +22	89.1 6.92
31.	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	1:22:21 (4941)	+14:25 +22	88.7 7.10
32. +2	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	1:22:27 (4947)	+14:31 +6	88.6 7.15
33.	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	1:22:28 (4948)	+14:32 +1	88.6 7.16
= −2	#113	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	2 II/1-2	1:22:28 (4948)	+14:32 +0	88.6 7.16
35.	#48	Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini	2 II/8	1:22:29 (4949)	+14:33 +1	88.6 7.17
36.	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:22:37 (4957)	+14:41 +8	88.5 7.23
37.	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	1:22:44 (4964)	+14:48 +7	88.3 7.29
38. +1	#12	Vereshchaka Valeriy - Umnov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:23:08 (4988)	+15:12 +24	87.9 7.49
39. −1	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:23:12 (4992)	+15:16 +4	87.8 7.52
40.	#108	Ullmann Hans - Galle Heinz Trabant P601	2 II/1-2	1:23:33 (5013)	+15:37 +21	87.5 7.69
41. +1	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	1:23:38 (5018)	+15:42 +5	87.4 7.73
42. −1	#105	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	2 II/1-2	1:23:42 (5022)	+15:46 +4	87.3 7.77
43.	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	1:23:58 (5038)	+16:02 +16	87.0 7.90
44.	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	1:24:25 (5065)	+16:29 +27	86.6 8.12
45.	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:24:35 (5075)	+16:39 +10	86.4 8.20
46.	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:25:25 (5125)	+17:29 +50	85.6 8.61
47.	#106	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2 II/1-2	1:25:43 (5143)	+17:47 +18	85.3 8.76
48.	#19	Ushakov Vladimir - Guriev V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:26:22 (5182)	+18:26 +39	84.6 9.08
49.	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	1:26:59 (5219)	+19:03 +37	84.0 9.38
50.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	1:27:04 (5224)	+19:08 +5	83.9 9.43
51.	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	1:27:21 (5241)	+19:25 +17	83.7 9.56
52. +1	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	1:27:55 (5275)	+19:59 +34	83.1 9.84
53. +1	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:28:50 (5330)	+20:54 +55	82.3 10.3
54. +1	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	1:29:06 (5346)	+21:10 +16	82.0 10.4
55. +1	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	1:29:20 (5360)	+21:24 +14	81.8 10.5
56. +2	#20	Elizarov Nikolay - Vorontsov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:29:21 (5361)	+21:25 +1	81.8 10.6
57. +2	#77	Balatoni Mihály - Sándor I. Škoda 120 S Rallye	2 II/7	1:29:24 (5364)	+21:28 +3	81.7 10.6
58. −1	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	1:29:32 (5372)	+21:36 +8	81.6 10.6
59. +1	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:29:50 (5390)	+21:54 +18	81.4 10.8
60. +1	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	1:31:11 (5471)	+23:15 +1:21	80.1 11.5
61. +1	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:31:51 (5511)	+23:55 +40	79.6 11.8
62. +3	#16	Reshetnik Reinis - Zvingevics A. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:32:38 (5558)	+24:42 +47	78.9 12.2
63.	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:32:41 (5561)	+24:45 +3	78.8 12.2
64. +3	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	1:33:10 (5590)	+25:14 +29	78.4 12.4
65.	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	1:33:12 (5592)	+25:16 +2	78.4 12.5
66. −2	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	1:33:32 (5612)	+25:36 +20	78.1 12.6
67. +1	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	1:34:43 (5683)	+26:47 +1:11	77.2 13.2
68. +1	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:35:30 (5730)	+27:34 +47	76.5 13.6
69. +1	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	1:37:53 (5873)	+29:57 +2:23	74.7 14.8
70. +1	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	1:40:59 (6059)	+33:03 +3:06	72.4 16.3
71. +2	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	1:41:38 (6098)	+33:42 +39	71.9 16.6
72.	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	1:41:56 (6116)	+34:00 +18	71.7 16.8
73. +1	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	1:42:09 (6129)	+34:13 +13	71.5 16.9
74. +1	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	1:43:45 (6225)	+35:49 +1:36	70.4 17.6
75. +1	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	1:43:56 (6236)	+36:00 +11	70.3 17.7

Retirement

#81		Winkler Csaba - Horváth Gyula		Lada VAZ 2101	Retired

34. Rajd Polski 1974

SS14 Tarnawa Górna - Lesko - 5.20 km - 13. 7. 04:59

Overall

Retirement

SS14 Tarnawa Górna - Lesko - 5.20 km
- 13. 7. 04:59