Stage results Rajd Polski 1974

1.	#2	Russling Klaus - Weiss Wolfgang Porsche 911 Carrera RS	3-4 III+IV/1-13	3:10 (190)		83.4
2.	#11	Malmgren Curt - Andersson Hans Saab 96 V4	2 II/9-13	3:19 (199)	+9 + 9	79.6 2.05
3.	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	3:20 (200)	+10 + 1	79.2 2.27
4.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	3:25 (205)	+15 + 5	77.3 3.41
5.	#39	Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini	2 II/8	3:26 (206)	+16 + 1	76.9 3.64
=	#80	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	2 II/7	3:26 (206)	+16 + 0	76.9 3.64
7.	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	3:27 (207)	+17 + 1	76.5 3.86
8.	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	3:34 (214)	+24 + 7	74.0 5.45
9.	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:36 (216)	+26 + 2	73.3 5.91
10.	#4	Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini	2 II/8	3:37 (217)	+27 + 1	73.0 6.14
=	#12	Vereshchaka Valeriy - Umnov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	3:37 (217)	+27 + 0	73.0 6.14
=	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	3:37 (217)	+27 + 0	73.0 6.14
=	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	3:37 (217)	+27 + 0	73.0 6.14
14.	#13	Sandager-Holm Per - Glad Peer Ford Escort MK1	2 II/9-13	3:38 (218)	+28 + 1	72.7 6.36
=	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	3:38 (218)	+28 + 0	72.7 6.36
16.	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:39 (219)	+29 + 1	72.3 6.59
=	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:39 (219)	+29 + 0	72.3 6.59
18.	#21	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Ascona 1.9 SR	2 II/9-13	3:40 (220)	+30 + 1	72.0 6.82
=	#90	Niebergall Horst - Heitzmann W. Wartburg 353	2 II/3-6	3:40 (220)	+30 + 0	72.0 6.82
=	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	3:40 (220)	+30 + 0	72.0 6.82
21.	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	3:41 (221)	+31 + 1	71.7 7.05
22.	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	3:43 (223)	+33 + 2	71.0 7.50
=	#113	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	2 II/1-2	3:43 (223)	+33 + 0	71.0 7.50
24.	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	3:44 (224)	+34 + 1	70.7 7.73
25.	#10	Skov Aage P. - Pallesen Ole Opel Ascona A	2 II/9-13	3:45 (225)	+35 + 1	70.4 7.95
=	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	3:45 (225)	+35 + 0	70.4 7.95
=	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	3:45 (225)	+35 + 0	70.4 7.95
28.	#16	Reshetnik Reinis - Zvingevics A. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	3:46 (226)	+36 + 1	70.1 8.18
=	#48	Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini	2 II/8	3:46 (226)	+36 + 0	70.1 8.18
=	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	3:46 (226)	+36 + 0	70.1 8.18
31.	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	3:47 (227)	+37 + 1	69.8 8.41
=	#102	Adamski A. - Antkiewicz S. Wartburg 353	1 I/5-6	3:47 (227)	+37 + 0	69.8 8.41
=	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	3:47 (227)	+37 + 0	69.8 8.41
34.	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	3:48 (228)	+38 + 1	69.5 8.64
35.	#105	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	2 II/1-2	3:49 (229)	+39 + 1	69.2 8.86
36.	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:51 (231)	+41 + 2	68.6 9.32
=	#77	Balatoni Mihály - Sándor I. Škoda 120 S Rallye	2 II/7	3:51 (231)	+41 + 0	68.6 9.32
38.	#20	Elizarov Nikolay - Vorontsov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	3:52 (232)	+42 + 1	68.3 9.55
=	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	3:52 (232)	+42 + 0	68.3 9.55
=	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	3:52 (232)	+42 + 0	68.3 9.55
=	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	3:52 (232)	+42 + 0	68.3 9.55
42.	#45	Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini	2 II/8	3:54 (234)	+44 + 2	67.7 10.0
43.	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	3:57 (237)	+47 + 3	66.8 10.7
=	#108	Ullmann Hans - Galle Heinz Trabant P601	2 II/1-2	3:57 (237)	+47 + 0	66.8 10.7
45.	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	3:58 (238)	+48 + 1	66.6 10.9
=	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	3:58 (238)	+48 + 0	66.6 10.9
47.	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	3:59 (239)	+49 + 1	66.3 11.1
=	#106	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2 II/1-2	3:59 (239)	+49 + 0	66.3 11.1
=	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	3:59 (239)	+49 + 0	66.3 11.1
50.	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	4:00 (240)	+50 + 1	66.0 11.4
51.	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	4:01 (241)	+51 + 1	65.7 11.6
52.	#81	Winkler Csaba - Horváth Gyula Lada VAZ 2101	2 II/7	4:03 (243)	+53 + 2	65.2 12.1
=	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	4:03 (243)	+53 + 0	65.2 12.1
54.	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	4:04 (244)	+54 + 1	64.9 12.3
=	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	4:04 (244)	+54 + 0	64.9 12.3
56.	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	4:05 (245)	+55 + 1	64.7 12.5
57.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	4:07 (247)	+57 + 2	64.1 13.0
58.	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:10 (250)	+1:00 + 3	63.4 13.6
=	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	4:10 (250)	+1:00 + 0	63.4 13.6
60.	#19	Ushakov Vladimir - Guriev V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	4:11 (251)	+1:01 + 1	63.1 13.9
=	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	4:11 (251)	+1:01 + 0	63.1 13.9
=	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	4:11 (251)	+1:01 + 0	63.1 13.9
63.	#9	Petkov Radoslav - Petkov Petko Alpine-Renault A110 1800	3-4 III+IV/1-13	4:12 (252)	+1:02 + 1	62.9 14.1
64.	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	4:21 (261)	+1:11 + 9	60.7 16.1
65.	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:22 (262)	+1:12 + 1	60.5 16.4
66.	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:24 (264)	+1:14 + 2	60.0 16.8
67.	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	4:25 (265)	+1:15 + 1	59.8 17.1
68.	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	4:31 (271)	+1:21 + 6	58.5 18.4
69.	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	4:35 (275)	+1:25 + 4	57.6 19.3
70.	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	4:39 (279)	+1:29 + 4	56.8 20.2
71.	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	4:52 (292)	+1:42 + 13	54.2 23.2
72.	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	5:16 (316)	+2:06 + 24	50.1 28.6
73.	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	5:18 (318)	+2:08 + 2	49.8 29.1
74.	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	5:24 (324)	+2:14 + 6	48.9 30.5
75.	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	6:07 (367)	+2:57 + 43	43.2 40.2
76.	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	6:38 (398)	+3:28 + 31	39.8 47.3

Overall

1. +1	#2	Russling Klaus - Weiss Wolfgang Porsche 911 Carrera RS	3-4 III+IV/1-13	1:00:17 (3617)		108.3
2. −1	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	1:00:26 (3626)	+9 +9	108.0 0.08
3. +1	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	1:03:30 (3810)	+3:13 +3:04	102.8 1.77
4. +1	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:04:59 (3899)	+4:42 +1:29	100.5 2.59
= +1	#39	Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini	2 II/8	1:04:59 (3899)	+4:42 +0	100.5 2.59
6. +1	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:06:34 (3994)	+6:17 +1:35	98.1 3.47
7. +1	#90	Niebergall Horst - Heitzmann W. Wartburg 353	2 II/3-6	1:07:32 (4052)	+7:15 +58	96.7 4.00
8. +2	#80	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	2 II/7	1:07:42 (4062)	+7:25 +10	96.4 4.09
9.	#4	Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini	2 II/8	1:07:45 (4065)	+7:28 +3	96.4 4.12
10. +1	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:08:14 (4094)	+7:57 +29	95.7 4.38
11. +1	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:08:45 (4125)	+8:28 +31	95.0 4.67
12. +1	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	1:09:16 (4156)	+8:59 +31	94.2 4.95
13. +1	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	1:09:28 (4168)	+9:11 +12	94.0 5.06
14. +1	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	1:09:59 (4199)	+9:42 +31	93.3 5.35
15. +1	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:10:02 (4202)	+9:45 +3	93.2 5.38
16. +1	#13	Sandager-Holm Per - Glad Peer Ford Escort MK1	2 II/9-13	1:10:35 (4235)	+10:18 +33	92.5 5.68
17. +1	#21	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Ascona 1.9 SR	2 II/9-13	1:10:57 (4257)	+10:40 +22	92.0 5.88
18. +5	#11	Malmgren Curt - Andersson Hans Saab 96 V4	2 II/9-13	1:11:24 (4284)	+11:07 +27	91.4 6.13
19. +2	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:11:26 (4286)	+11:09 +2	91.4 6.15
20. −1	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:11:44 (4304)	+11:27 +18	91.0 6.31
21. −1	#9	Petkov Radoslav - Petkov Petko Alpine-Renault A110 1800	3-4 III+IV/1-13	1:11:55 (4315)	+11:38 +11	90.8 6.42
22.	#45	Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini	2 II/8	1:11:58 (4318)	+11:41 +3	90.7 6.44
23. +1	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:12:17 (4337)	+12:00 +19	90.3 6.62
24. +2	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	1:12:20 (4340)	+12:03 +3	90.2 6.65
25. +2	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	1:12:23 (4343)	+12:06 +3	90.2 6.67
= −1	#102	Adamski A. - Antkiewicz S. Wartburg 353	1 I/5-6	1:12:23 (4343)	+12:06 +0	90.2 6.67
27.	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:12:24 (4344)	+12:07 +1	90.2 6.68
28. +1	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:12:32 (4352)	+12:15 +8	90.0 6.76
29. +1	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:12:33 (4353)	+12:16 +1	90.0 6.76
30. +1	#10	Skov Aage P. - Pallesen Ole Opel Ascona A	2 II/9-13	1:12:45 (4365)	+12:28 +12	89.7 6.87
31. +1	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	1:13:27 (4407)	+13:10 +42	88.9 7.26
32. +1	#113	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	2 II/1-2	1:13:29 (4409)	+13:12 +2	88.8 7.28
33. +1	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	1:13:55 (4435)	+13:38 +26	88.3 7.52
= +1	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	1:13:55 (4435)	+13:38 +0	88.3 7.52
35. +1	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:13:56 (4436)	+13:39 +1	88.3 7.53
36.	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	1:14:02 (4442)	+13:45 +6	88.2 7.58
37. +1	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:14:09 (4449)	+13:52 +7	88.0 7.65
38. +1	#48	Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini	2 II/8	1:14:10 (4450)	+13:53 +1	88.0 7.66
39. +1	#108	Ullmann Hans - Galle Heinz Trabant P601	2 II/1-2	1:14:26 (4466)	+14:09 +16	87.7 7.80
40. +2	#12	Vereshchaka Valeriy - Umnov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:14:27 (4467)	+14:10 +1	87.7 7.81
41. +1	#105	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	2 II/1-2	1:14:39 (4479)	+14:22 +12	87.4 7.92
42. −1	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	1:14:59 (4499)	+14:42 +20	87.1 8.11
43. +1	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	1:15:06 (4506)	+14:49 +7	86.9 8.17
44. +1	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	1:15:35 (4535)	+15:18 +29	86.4 8.44
45. +1	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:15:37 (4537)	+15:20 +2	86.3 8.46
46. +1	#106	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2 II/1-2	1:16:33 (4593)	+16:16 +56	85.3 8.97
47. +1	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	1:16:38 (4598)	+16:21 +5	85.2 9.02
48. +1	#19	Ushakov Vladimir - Guriev V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:17:13 (4633)	+16:56 +35	84.5 9.34
49. +1	#81	Winkler Csaba - Horváth Gyula Lada VAZ 2101	2 II/7	1:17:37 (4657)	+17:20 +24	84.1 9.56
50. +1	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	1:17:44 (4664)	+17:27 +7	84.0 9.62
51. +2	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	1:18:06 (4686)	+17:49 +22	83.6 9.83
52.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	1:18:15 (4695)	+17:58 +9	83.4 9.91
53. +1	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	1:19:09 (4749)	+18:52 +54	82.5 10.4
54. +2	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	1:19:22 (4762)	+19:05 +13	82.3 10.5
55.	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:19:39 (4779)	+19:22 +17	82.0 10.7
56. +2	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	1:19:48 (4788)	+19:31 +9	81.8 10.8
57.	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	1:19:57 (4797)	+19:40 +9	81.7 10.9
58. +3	#20	Elizarov Nikolay - Vorontsov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:20:28 (4828)	+20:11 +31	81.1 11.1
59. +1	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	1:20:29 (4829)	+20:12 +1	81.1 11.1
60. +3	#77	Balatoni Mihály - Sándor I. Škoda 120 S Rallye	2 II/7	1:20:47 (4847)	+20:30 +18	80.8 11.3
61. +3	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	1:21:38 (4898)	+21:21 +51	80.0 11.8
62. +3	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	1:22:35 (4955)	+22:18 +57	79.0 12.3
63. −1	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:22:45 (4965)	+22:28 +10	78.9 12.4
64. +3	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	1:22:46 (4966)	+22:29 +1	78.9 12.4
65. +1	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	1:22:51 (4971)	+22:34 +5	78.8 12.4
66. +2	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	1:22:56 (4976)	+22:39 +5	78.7 12.5
67. +3	#16	Reshetnik Reinis - Zvingevics A. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	1:23:45 (5025)	+23:28 +49	77.9 12.9
68. +1	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	1:24:06 (5046)	+23:49 +21	77.6 13.1
69. +2	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	1:25:46 (5146)	+25:29 +1:40	76.1 14.1
70. +3	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	1:28:13 (5293)	+27:56 +2:27	74.0 15.4
71. +3	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	1:30:08 (5408)	+29:51 +1:55	72.4 16.5
72.	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	1:30:22 (5422)	+30:05 +14	72.2 16.6
73. +3	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	1:30:45 (5445)	+30:28 +23	71.9 16.8
74. +3	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	1:30:51 (5451)	+30:34 +6	71.9 16.9
75.	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	1:31:09 (5469)	+30:52 +18	71.6 17.0
76. +2	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	1:32:27 (5547)	+32:10 +1:18	70.6 17.7

Retirement

#1	Zasada Sobiesław - Zasada Ewa	Alpine-Renault A110 1800	Accident with another car
#47	Földes József - Farkas Elek	Polski Fiat 125p 1500	Retired
#115	Fiedor Stanisław - Betlej T.	Trabant P601	Retired

34. Rajd Polski 1974

SS12 Górki - Pakoszówka - 4.40 km - 13. 7. 03:56

Overall

Retirement

SS12 Górki - Pakoszówka - 4.40 km
- 13. 7. 03:56