Stage results Rallye Vltava Příbram 1987

1.	#4	Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda 130 LR	B/1600	7:29 (449)		95.1
2.	#6	Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	7:35 (455)	+6 + 6	93.8 0.51
3.	#1	Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro	ABS	7:39 (459)	+10 + 4	93.0 0.84
=	#161	Bannert Helmut - Buchecker Willi Opel Ascona 400	ABS	7:39 (459)	+10 + 0	93.0 0.84
5.	#10	Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 LR	B/1600	7:46 (466)	+17 + 7	91.6 1.43
6.	#20	Lank Miroslav - Týce Miloš Škoda 130 LR	B/1600	7:50 (470)	+21 + 4	90.8 1.77
7.	#5	Urban Jiří - Klíma Jiří Škoda 130 L	A/1300	7:56 (476)	+27 + 6	89.7 2.28
=	#128	Valoušek P. - Gottfried O. Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	7:56 (476)	+27 + 0	89.7 2.28
9.	#9	Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 LR	B/1600	7:57 (477)	+28 + 1	89.5 2.36
=	#18	Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 LR	B/1600	7:57 (477)	+28 + 0	89.5 2.36
11.	#13	Malý Pavel - Bečka Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	8:00 (480)	+31 + 3	89.0 2.61
12.	#11	Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 LR	B/1600	8:03 (483)	+34 + 3	88.4 2.87
13.	#47	Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L	A/1300	8:07 (487)	+38 + 4	87.7 3.20
14.	#65	Černý Jiří - Brabec Jiří Škoda 130 LR	B/1600	8:08 (488)	+39 + 1	87.5 3.29
15.	#86	Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L	A/1300	8:09 (489)	+40 + 1	87.3 3.37
16.	#16	Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Škoda 130 LR	B/1600	8:12 (492)	+43 + 3	86.8 3.63
=	#46	Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L	A/1300	8:12 (492)	+43 + 0	86.8 3.63
18.	#132	Hahnel Rudolf - Černý Antonín Škoda 130 LR	B/1600	8:13 (493)	+44 + 1	86.6 3.71
19.	#7	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L	A/1300	8:15 (495)	+46 + 2	86.3 3.88
=	#17	Dudek Lubomír - Hadrávek V. Škoda 130 LR	B/1600	8:15 (495)	+46 + 0	86.3 3.88
21.	#30	Hambálek Petr - Chytil F. Lada VFTS	B/1600	8:16 (496)	+47 + 1	86.1 3.96
22.	#167	Lulik Silvan - Vidmar Dušan Opel Manta GT/E	ABS	8:20 (500)	+51 + 4	85.4 4.30
23.	#8	Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda 130 LR	B/1600	8:21 (501)	+52 + 1	85.2 4.38
24.	#29	Lehejček Adolf - Málek Karel Lada VAZ 2105	B/1600	8:23 (503)	+54 + 2	84.9 4.55
=	#68	Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	8:23 (503)	+54 + 0	84.9 4.55
26.	#51	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 LR	B/1600	8:24 (504)	+55 + 1	84.7 4.64
27.	#31	Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR	B/1600	8:25 (505)	+56 + 1	84.5 4.72
28.	#33	Schreiner Jozef - Varga Milan Škoda 130 LR	B/1600	8:26 (506)	+57 + 1	84.4 4.81
29.	#37	Bubník Dušan - Malý Karel Lada VAZ 2103	A/1600	8:27 (507)	+58 + 1	84.2 4.89
30.	#19	Raichl Jan - Wenzlová Zuzana Škoda 130 L	A/1300	8:28 (508)	+59 + 1	84.0 4.97
31.	#32	Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 130 LR	B/1600	8:30 (510)	+1:01 + 2	83.7 5.14
=	#48	Hahnel Milan - Plánička M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:30 (510)	+1:01 + 0	83.7 5.14
=	#56	Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 130 L	A/1300	8:30 (510)	+1:01 + 0	83.7 5.14
34.	#55	Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L	A/1300	8:31 (511)	+1:02 + 1	83.6 5.23
=	#166	Eisenhofer Karl - Müller Klaus Opel Manta 200	ABS	8:31 (511)	+1:02 + 0	83.6 5.23
36.	#24	Cipra Ivan - Sova Miroslav Lada VFTS	B/1600	8:32 (512)	+1:03 + 1	83.4 5.31
37.	#52	Abrahám Miroslav - Iblová Z. Škoda 130 L	A/1300	8:33 (513)	+1:04 + 1	83.2 5.40
38.	#50	Berger Vladimír - Petera Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	8:34 (514)	+1:05 + 1	83.1 5.48
=	#61	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L	A/1300	8:34 (514)	+1:05 + 0	83.1 5.48
40.	#134	Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L	A/1300	8:35 (515)	+1:06 + 1	82.9 5.56
41.	#39	Šnajdr Vladimír st. - Ziera H. Volkswagen Golf I GTi 1.6	A/1600	8:36 (516)	+1:07 + 1	82.7 5.65
=	#85	Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:36 (516)	+1:07 + 0	82.7 5.65
43.	#49	Rajchman Jaroslav - Kolomy Otta Wartburg 353	A/1300	8:37 (517)	+1:08 + 1	82.6 5.73
44.	#59	Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L	A/1300	8:38 (518)	+1:09 + 1	82.4 5.82
45.	#80	Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:39 (519)	+1:10 + 1	82.3 5.90
46.	#26	Císař Antonín - Krotil J. Lada VAZ 2103	A/1600	8:40 (520)	+1:11 + 1	82.1 5.99
47.	#54	Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L	A/1300	8:42 (522)	+1:13 + 2	81.8 6.16
=	#88	Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:42 (522)	+1:13 + 0	81.8 6.16
49.	#92	Basík Zdeněk - Fanta Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:43 (523)	+1:14 + 1	81.6 6.24
50.	#90	Polívka Václav - Kadlec Bohumil Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:44 (524)	+1:15 + 1	81.5 6.32
51.	#64	Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L	A/1300	8:45 (525)	+1:16 + 1	81.3 6.41
=	#89	Švihálek Jiří - Švihálek L. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:45 (525)	+1:16 + 0	81.3 6.41
=	#107	Zedník Petr - Janovský Petr Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:45 (525)	+1:16 + 0	81.3 6.41
54.	#60	Kubíček Vojtěch - Bisaha V. Lada VAZ 21011	A/1300	8:47 (527)	+1:18 + 2	81.0 6.58
55.	#45	Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2103	A/1600	8:48 (528)	+1:19 + 1	80.9 6.66
=	#129	Drotár Igor - Bánoci Vladimír Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	8:48 (528)	+1:19 + 0	80.9 6.66
57.	#94	Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:49 (529)	+1:20 + 1	80.7 6.75
=	#96	Drga Vlastislav - Hamrlík Radek Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:49 (529)	+1:20 + 0	80.7 6.75
59.	#36	Béreš Jozef sen. - Bodon V. Lada VAZ 2105	B/1600	8:52 (532)	+1:23 + 3	80.3 7.00
60.	#25	Kašpárek Karel - Kounovský A. Škoda 130 L	A/1300	8:53 (533)	+1:24 + 1	80.1 7.08
61.	#99	Pilárik Marián - Kúdela J. Škoda 130 L	A/1300	8:55 (535)	+1:26 + 2	79.8 7.25
62.	#79	Štroncer D. - Štroncerová-Hračáková I. Lada VAZ 2105	B/1600	8:57 (537)	+1:28 + 2	79.5 7.42
=	#93	Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:57 (537)	+1:28 + 0	79.5 7.42
64.	#70	Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L	A/1300	8:58 (538)	+1:29 + 1	79.4 7.50
65.	#75	Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011	A/1300	8:59 (539)	+1:30 + 1	79.2 7.59
=	#77	Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011	A/1300	8:59 (539)	+1:30 + 0	79.2 7.59
67.	#91	Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:00 (540)	+1:31 + 1	79.1 7.67
68.	#69	Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	9:01 (541)	+1:32 + 1	78.9 7.76
=	#97	Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:01 (541)	+1:32 + 0	78.9 7.76
70.	#81	Březík Lubomír - Juříček M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:03 (543)	+1:34 + 2	78.6 7.93
=	#127	Šabat Ladislav - Vondrášek J. Trabant P601	A/700	9:03 (543)	+1:34 + 0	78.6 7.93
72.	#115	Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:04 (544)	+1:35 + 1	78.5 8.01
=	#170	Poli Giuseppe - Poli Silvia Volkswagen Golf II GTi 16V	ABS	9:04 (544)	+1:35 + 0	78.5 8.01
74.	#38	Sklenář Milan - Sklenář Pavel Lada VAZ 2103	A/1600	9:05 (545)	+1:36 + 1	78.3 8.09
75.	#163	Höpfel Udo - Buckenleib Rudolf Toyota Corolla	ABS	9:06 (546)	+1:37 + 1	78.2 8.18
76.	#103	Seidler Roman - Fratrič Marcel Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:07 (547)	+1:38 + 1	78.1 8.26
77.	#84	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:10 (550)	+1:41 + 3	77.6 8.52
78.	#53	Zeman Jaromír - Plášil Otakar Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:12 (552)	+1:43 + 2	77.3 8.68
79.	#100	Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:13 (553)	+1:44 + 1	77.2 8.77
=	#108	Tauber Ladislav - Sim Jozef Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:13 (553)	+1:44 + 0	77.2 8.77
81.	#87	Hora Miloš - Jílek Petr Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:14 (554)	+1:45 + 1	77.1 8.85
=	#104	Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:14 (554)	+1:45 + 0	77.1 8.85
83.	#109	Šnábl Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:15 (555)	+1:46 + 1	76.9 8.94
=	#111	Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601	A/700	9:15 (555)	+1:46 + 0	76.9 8.94
=	#122	Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601	A/700	9:15 (555)	+1:46 + 0	76.9 8.94
=	#160	Schindler Rainer - Summerer M. Audi 80 Quattro	ABS	9:15 (555)	+1:46 + 0	76.9 8.94
87.	#78	Skála Jaromír - Straňák K. Lada VAZ 21011	A/1300	9:17 (557)	+1:48 + 2	76.7 9.11
=	#83	Chovanec Stanislav - Novák J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:17 (557)	+1:48 + 0	76.7 9.11
=	#106	Skula Jiří - Skula František Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:17 (557)	+1:48 + 0	76.7 9.11
90.	#95	Toman Ladislav - Matějka Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:21 (561)	+1:52 + 4	76.1 9.44
91.	#28	Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 2105	A/1300	9:23 (563)	+1:54 + 2	75.8 9.61
92.	#74	Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L	A/1300	9:24 (564)	+1:55 + 1	75.7 9.70
=	#124	Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601	A/700	9:24 (564)	+1:55 + 0	75.7 9.70
94.	#126	Mandaus Josef st. - Blahout F. Škoda 130 L	A/1300	9:27 (567)	+1:58 + 3	75.3 9.95
95.	#123	Soumar Karel - Čapek Leoš Trabant P601	A/700	9:30 (570)	+2:01 + 3	74.9 10.2
96.	#110	Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:31 (571)	+2:02 + 1	74.8 10.3
97.	#116	Kloc Josef - Patera Petr Trabant P601	A/700	9:33 (573)	+2:04 + 2	74.5 10.5
98.	#67	Riegl Herbert - Riegl Alex Škoda 130 L	A/1300	9:35 (575)	+2:06 + 2	74.3 10.6
=	#112	Porsch Karel - Mudra Petr Trabant P601	A/700	9:35 (575)	+2:06 + 0	74.3 10.6
100.	#114	Polanecký Luděk - Rejmon Jan Trabant P601	A/700	9:39 (579)	+2:10 + 4	73.7 11.0
=	#117	Škrampal Dušan - Kubín V. Trabant P601	A/700	9:39 (579)	+2:10 + 0	73.7 11.0
102.	#113	Vrabec Martin - Rejmon Pavel Trabant P601	A/700	9:40 (580)	+2:11 + 1	73.6 11.1
103.	#125	Mlynarčík Josef - Šimon R. Trabant P601	A/700	9:52 (592)	+2:23 + 12	72.1 12.1
104.	#159	Rumpler Karl - Rumpler Maria Lada VFTS	ABS	10:02 (602)	+2:33 + 10	70.9 12.9
105.	#119	Daďan Jan - Fiala Jiří Trabant P601	A/700	10:06 (606)	+2:37 + 4	70.5 13.2
106.	#82	Hošek Miroslav - Borůvka Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	10:13 (613)	+2:44 + 7	69.7 13.8
107.	#118	Červenka Juraj - Baumgartner J. Trabant P601	A/700	10:44 (644)	+3:15 + 31	66.3 16.4
108.	#101	Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS	A/Š120LS	27:41 (1661)	+20:12 + 16:57	25.7 102.2

Overall

1.	#1	Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro	ABS	27:17 (1637)		90.2
2.	#4	Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda 130 LR	B/1600	27:20 (1640)	+3 +3	90.0 0.07
3.	#6	Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	27:34 (1654)	+17 +14	89.2 0.41
4.	#10	Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 LR	B/1600	28:01 (1681)	+44 +27	87.8 1.07
5. +1	#161	Bannert Helmut - Buchecker Willi Opel Ascona 400	ABS	28:17 (1697)	+1:00 +16	87.0 1.46
6. −1	#20	Lank Miroslav - Týce Miloš Škoda 130 LR	B/1600	28:27 (1707)	+1:10 +10	86.5 1.71
7.	#9	Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 LR	B/1600	28:40 (1720)	+1:23 +13	85.8 2.02
8. +1	#18	Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 LR	B/1600	28:51 (1731)	+1:34 +11	85.3 2.29
9. −1	#13	Malý Pavel - Bečka Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	28:53 (1733)	+1:36 +2	85.2 2.34
10.	#5	Urban Jiří - Klíma Jiří Škoda 130 L	A/1300	29:11 (1751)	+1:54 +18	84.3 2.78
11.	#128	Valoušek P. - Gottfried O. Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	29:15 (1755)	+1:58 +4	84.1 2.88
12. +1	#47	Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L	A/1300	29:34 (1774)	+2:17 +19	83.2 3.34
13. −1	#132	Hahnel Rudolf - Černý Antonín Škoda 130 LR	B/1600	29:38 (1778)	+2:21 +4	83.0 3.44
14. +1	#65	Černý Jiří - Brabec Jiří Škoda 130 LR	B/1600	29:42 (1782)	+2:25 +4	82.8 3.54
15. −1	#16	Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Škoda 130 LR	B/1600	29:43 (1783)	+2:26 +1	82.8 3.56
16.	#17	Dudek Lubomír - Hadrávek V. Škoda 130 LR	B/1600	29:50 (1790)	+2:33 +7	82.5 3.73
17. +1	#46	Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L	A/1300	29:54 (1794)	+2:37 +4	82.3 3.83
18. +7	#11	Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 LR	B/1600	30:03 (1803)	+2:46 +9	81.9 4.05
19. +1	#86	Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L	A/1300	30:04 (1804)	+2:47 +1	81.8 4.07
20. +1	#7	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L	A/1300	30:11 (1811)	+2:54 +7	81.5 4.24
= −4	#50	Berger Vladimír - Petera Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	30:11 (1811)	+2:54 +0	81.5 4.24
22. −1	#30	Hambálek Petr - Chytil F. Lada VFTS	B/1600	30:12 (1812)	+2:55 +1	81.5 4.27
23. −2	#8	Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda 130 LR	B/1600	30:17 (1817)	+3:00 +5	81.2 4.39
24. +2	#167	Lulik Silvan - Vidmar Dušan Opel Manta GT/E	ABS	30:22 (1822)	+3:05 +5	81.0 4.51
25. −1	#166	Eisenhofer Karl - Müller Klaus Opel Manta 200	ABS	30:28 (1828)	+3:11 +6	80.7 4.66
26. −7	#49	Rajchman Jaroslav - Kolomy Otta Wartburg 353	A/1300	30:29 (1829)	+3:12 +1	80.7 4.68
27.	#19	Raichl Jan - Wenzlová Zuzana Škoda 130 L	A/1300	30:37 (1837)	+3:20 +8	80.3 4.88
28. +2	#29	Lehejček Adolf - Málek Karel Lada VAZ 2105	B/1600	30:42 (1842)	+3:25 +5	80.1 5.00
= −1	#56	Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 130 L	A/1300	30:42 (1842)	+3:25 +0	80.1 5.00
30. −1	#37	Bubník Dušan - Malý Karel Lada VAZ 2103	A/1600	30:44 (1844)	+3:27 +2	80.0 5.05
31.	#33	Schreiner Jozef - Varga Milan Škoda 130 LR	B/1600	30:50 (1850)	+3:33 +6	79.8 5.20
32. +1	#31	Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR	B/1600	30:53 (1853)	+3:36 +3	79.7 5.27
33. −2	#55	Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L	A/1300	30:55 (1855)	+3:38 +2	79.6 5.32
34. +4	#51	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 LR	B/1600	31:02 (1862)	+3:45 +7	79.3 5.49
35.	#24	Cipra Ivan - Sova Miroslav Lada VFTS	B/1600	31:04 (1864)	+3:47 +2	79.2 5.54
=	#48	Hahnel Milan - Plánička M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	31:04 (1864)	+3:47 +0	79.2 5.54
= −3	#52	Abrahám Miroslav - Iblová Z. Škoda 130 L	A/1300	31:04 (1864)	+3:47 +0	79.2 5.54
38. +2	#68	Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	31:06 (1866)	+3:49 +2	79.1 5.59
39. −2	#32	Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 130 LR	B/1600	31:07 (1867)	+3:50 +1	79.1 5.61
40. −1	#39	Šnajdr Vladimír st. - Ziera H. Volkswagen Golf I GTi 1.6	A/1600	31:15 (1875)	+3:58 +8	78.7 5.80
41. −1	#90	Polívka Václav - Kadlec Bohumil Škoda 120 LS	A/Š120LS	31:27 (1887)	+4:10 +12	78.2 6.10
42.	#134	Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L	A/1300	31:32 (1892)	+4:15 +5	78.0 6.22
43.	#26	Císař Antonín - Krotil J. Lada VAZ 2103	A/1600	31:38 (1898)	+4:21 +6	77.8 6.37
44. −1	#54	Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L	A/1300	31:40 (1900)	+4:23 +2	77.7 6.41
45.	#64	Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L	A/1300	31:44 (1904)	+4:27 +4	77.5 6.51
=	#80	Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	31:44 (1904)	+4:27 +0	77.5 6.51
47. +2	#59	Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L	A/1300	31:52 (1912)	+4:35 +8	77.2 6.71
48.	#88	Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 120 LS	A/Š120LS	31:53 (1913)	+4:36 +1	77.2 6.73
= −2	#89	Švihálek Jiří - Švihálek L. Škoda 120 LS	A/Š120LS	31:53 (1913)	+4:36 +0	77.2 6.73
50.	#96	Drga Vlastislav - Hamrlík Radek Škoda 120 LS	A/Š120LS	32:04 (1924)	+4:47 +11	76.7 7.00
51.	#94	Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 LS	A/Š120LS	32:13 (1933)	+4:56 +9	76.4 7.22
52. +4	#61	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L	A/1300	32:16 (1936)	+4:59 +3	76.2 7.29
53.	#92	Basík Zdeněk - Fanta Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	32:17 (1937)	+5:00 +1	76.2 7.32
54. −1	#99	Pilárik Marián - Kúdela J. Škoda 130 L	A/1300	32:29 (1949)	+5:12 +12	75.7 7.61
55. −3	#70	Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L	A/1300	32:30 (1950)	+5:13 +1	75.7 7.63
56. −3	#77	Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011	A/1300	32:33 (1953)	+5:16 +3	75.6 7.71
57. +4	#60	Kubíček Vojtěch - Bisaha V. Lada VAZ 21011	A/1300	32:43 (1963)	+5:26 +10	75.2 7.95
58. +4	#36	Béreš Jozef sen. - Bodon V. Lada VAZ 2105	B/1600	32:50 (1970)	+5:33 +7	74.9 8.12
= −2	#81	Březík Lubomír - Juříček M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	32:50 (1970)	+5:33 +0	74.9 8.12
60. +8	#129	Drotár Igor - Bánoci Vladimír Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	32:55 (1975)	+5:38 +5	74.7 8.24
61. −1	#38	Sklenář Milan - Sklenář Pavel Lada VAZ 2103	A/1600	32:56 (1976)	+5:39 +1	74.7 8.27
62.	#97	Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	32:59 (1979)	+5:42 +3	74.6 8.34
63. +2	#93	Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	33:00 (1980)	+5:43 +1	74.5 8.37
= −7	#100	Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 120 LS	A/Š120LS	33:00 (1980)	+5:43 +0	74.5 8.37
65. +12	#85	Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 120 LS	A/Š120LS	33:01 (1981)	+5:44 +1	74.5 8.39
66. −2	#170	Poli Giuseppe - Poli Silvia Volkswagen Golf II GTi 16V	ABS	33:03 (1983)	+5:46 +2	74.4 8.44
67. +2	#79	Štroncer D. - Štroncerová-Hračáková I. Lada VAZ 2105	B/1600	33:06 (1986)	+5:49 +3	74.3 8.51
68. +6	#25	Kašpárek Karel - Kounovský A. Škoda 130 L	A/1300	33:13 (1993)	+5:56 +7	74.1 8.68
69. +2	#69	Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	33:17 (1997)	+6:00 +4	73.9 8.78
70. +3	#91	Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 120 LS	A/Š120LS	33:19 (1999)	+6:02 +2	73.8 8.83
= −1	#103	Seidler Roman - Fratrič Marcel Škoda 120 LS	A/Š120LS	33:19 (1999)	+6:02 +0	73.8 8.83
72. −5	#28	Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 2105	A/1300	33:29 (2009)	+6:12 +10	73.5 9.07
73. +1	#53	Zeman Jaromír - Plášil Otakar Škoda 120 LS	A/Š120LS	33:32 (2012)	+6:15 +3	73.4 9.15
= +4	#163	Höpfel Udo - Buckenleib Rudolf Toyota Corolla	ABS	33:32 (2012)	+6:15 +0	73.4 9.15
75. −3	#122	Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601	A/700	33:33 (2013)	+6:16 +1	73.3 9.17
76. +2	#84	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda 120 LS	A/Š120LS	33:36 (2016)	+6:19 +3	73.2 9.24
77. −1	#87	Hora Miloš - Jílek Petr Škoda 120 LS	A/Š120LS	33:37 (2017)	+6:20 +1	73.2 9.27
78. +6	#115	Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	33:47 (2027)	+6:30 +10	72.8 9.51
= +2	#160	Schindler Rainer - Summerer M. Audi 80 Quattro	ABS	33:47 (2027)	+6:30 +0	72.8 9.51
80.	#95	Toman Ladislav - Matějka Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	33:52 (2032)	+6:35 +5	72.6 9.63
81. +2	#111	Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601	A/700	33:53 (2033)	+6:36 +1	72.6 9.66
82. +9	#75	Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011	A/1300	33:56 (2036)	+6:39 +3	72.5 9.73
83. +10	#107	Zedník Petr - Janovský Petr Škoda 120 LS	A/Š120LS	33:58 (2038)	+6:41 +2	72.4 9.78
84. −27	#82	Hošek Miroslav - Borůvka Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	34:00 (2040)	+6:43 +2	72.4 9.83
=	#109	Šnábl Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS	A/Š120LS	34:00 (2040)	+6:43 +0	72.4 9.83
86. +2	#104	Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	34:05 (2045)	+6:48 +5	72.2 9.95
87. +2	#110	Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 120 LS	A/Š120LS	34:23 (2063)	+7:06 +18	71.5 10.4
88. +2	#123	Soumar Karel - Čapek Leoš Trabant P601	A/700	34:25 (2065)	+7:08 +2	71.5 10.4
89. −2	#117	Škrampal Dušan - Kubín V. Trabant P601	A/700	34:26 (2066)	+7:09 +1	71.4 10.5
90. +2	#124	Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601	A/700	34:28 (2068)	+7:11 +2	71.4 10.5
91. +3	#106	Skula Jiří - Skula František Škoda 120 LS	A/Š120LS	34:38 (2078)	+7:21 +10	71.0 10.8
92. +3	#126	Mandaus Josef st. - Blahout F. Škoda 130 L	A/1300	34:49 (2089)	+7:32 +11	70.7 11.0
93. +5	#78	Skála Jaromír - Straňák K. Lada VAZ 21011	A/1300	34:56 (2096)	+7:39 +7	70.4 11.2
94. +5	#83	Chovanec Stanislav - Novák J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	34:58 (2098)	+7:41 +2	70.4 11.2
95. +2	#113	Vrabec Martin - Rejmon Pavel Trabant P601	A/700	35:12 (2112)	+7:55 +14	69.9 11.6
96. +4	#114	Polanecký Luděk - Rejmon Jan Trabant P601	A/700	35:22 (2122)	+8:05 +10	69.6 11.8
97. +4	#112	Porsch Karel - Mudra Petr Trabant P601	A/700	35:33 (2133)	+8:16 +11	69.2 12.1
98. +5	#45	Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2103	A/1600	35:36 (2136)	+8:19 +3	69.1 12.2
99. +3	#67	Riegl Herbert - Riegl Alex Škoda 130 L	A/1300	35:37 (2137)	+8:20 +1	69.1 12.2
100. +5	#127	Šabat Ladislav - Vondrášek J. Trabant P601	A/700	35:54 (2154)	+8:37 +17	68.5 12.6
101. +3	#116	Kloc Josef - Patera Petr Trabant P601	A/700	36:22 (2182)	+9:05 +28	67.6 13.3
102. +4	#74	Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L	A/1300	36:36 (2196)	+9:19 +14	67.2 13.6
103. +4	#159	Rumpler Karl - Rumpler Maria Lada VFTS	ABS	37:20 (2240)	+10:03 +44	65.9 14.7
104. +4	#119	Daďan Jan - Fiala Jiří Trabant P601	A/700	38:32 (2312)	+11:15 +1:12	63.8 16.5
105. +5	#108	Tauber Ladislav - Sim Jozef Škoda 120 LS	A/Š120LS	39:56 (2396)	+12:39 +1:24	61.6 18.5
106. +3	#118	Červenka Juraj - Baumgartner J. Trabant P601	A/700	40:06 (2406)	+12:49 +10	61.3 18.8
107. +4	#125	Mlynarčík Josef - Šimon R. Trabant P601	A/700	41:52 (2512)	+14:35 +1:46	58.8 21.3
108. −22	#101	Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS	A/Š120LS	52:27 (3147)	+25:10 +10:35	46.9 36.8

Retirement

#130	Lako Daniel - Vojtáš Miroslav	Škoda 130 L	Retired
#42	Trnka Vítězslav - Kocman Luděk	Lada VAZ 2103	Retired
#172	Rohrmann Siegfried - Lautmann Uta	Volkswagen Golf GTi	Retired
#157	Conti Angelo - Rocchi Massimo	Peugeot	Retired

9. Rallye Vltava Příbram 1987

SS3 Hájovna Placy - Smolotely 1 - 11.86 km - 9. 10. 18:49

Overall

Retirement

SS3 Hájovna Placy - Smolotely 1 - 11.86 km
- 9. 10. 18:49