2. Podbrdská Rallye 1980
19. 7. 1980, Sedliště • asphalt - gravel 66.80 km • Other years
SS7 Přešín - Nechanice 3 - 11.00 km
1. |
#170 |
Eöllös Juraj - Hodek Jiří Škoda 110 RC |
A2/1150 |
8:58 (538) |
73.6 | |
2. |
#136 |
Křižan Josef - Fiala Stanislav Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:01 (541) |
+3 + 3 |
73.2 0.27 |
3. |
#146 |
Malec Václav - Štěpánek V. Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
9:05 (545) |
+7 + 4 |
72.7 0.64 |
4. |
#94 |
Šibyl Vladimír - Šibylová A. Fiat 128 |
A1/1300 |
9:07 (547) |
+9 + 2 |
72.4 0.82 |
5. |
#44 |
Kadeřábek Josef - Tůma Pavel Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
9:08 (548) |
+10 + 1 |
72.3 0.91 |
= |
#150 |
Berný Jindřich - Matějka Josef Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
9:08 (548) |
+10 + 0 |
72.3 0.91 |
7. |
#128 |
Kožnar Vlastimil - Munk Petr Škoda 110 |
A2/1150 |
9:11 (551) |
+13 + 3 |
71.9 1.18 |
8. |
#111 |
Michálek F. - Spěváček J. Škoda 110 |
A2/1150 |
9:15 (555) |
+17 + 4 |
71.4 1.55 |
9. |
#137 |
Herbolt Vladimír - Polívka V. Škoda 100 |
A2/1150 |
9:19 (559) |
+21 + 4 |
70.8 1.91 |
= |
#154 |
Kadlec Vladislav - Haluza Petr Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
9:19 (559) |
+21 + 0 |
70.8 1.91 |
11. |
#30 |
Smolík Karel - Smolík Petr Trabant P601 |
A2/700 |
9:21 (561) |
+23 + 2 |
70.6 2.09 |
= |
#59 |
Kopic Josef - Schmied Jaroslav Škoda 120 L |
A1/Škoda |
9:21 (561) |
+23 + 0 |
70.6 2.09 |
13. |
#127 |
Vojta Ladislav - Mikšovský P. Škoda 110 |
A2/1150 |
9:25 (565) |
+27 + 4 |
70.1 2.45 |
14. |
#40 |
Basík Zdeněk - Prchlíková A. Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
9:31 (571) |
+33 + 6 |
69.4 3.00 |
15. |
#42 |
Holeček Zdeněk - Stehlík Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
9:32 (572) |
+34 + 1 |
69.2 3.09 |
= |
#95 |
David Jiří - Gaťák Zdeněk Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
9:32 (572) |
+34 + 0 |
69.2 3.09 |
17. |
#138 |
Toman Ladislav - Kroupar Zdeněk Škoda 120 S |
A2/1600 |
9:33 (573) |
+35 + 1 |
69.1 3.18 |
18. |
#115 |
Levora M. - Vávrovec J. Škoda 110 R |
A2/1150 |
9:34 (574) |
+36 + 1 |
69.0 3.27 |
19. |
#152 |
Šelmát S. - Třeštík Z. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
9:36 (576) |
+38 + 2 |
68.8 3.45 |
20. |
#31 |
Fadrný F. - Šampalík J. Trabant P601 |
A2/700 |
9:38 (578) |
+40 + 2 |
68.5 3.64 |
21. |
#77 |
Tůma Václav - Skrbek Jiří Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
9:39 (579) |
+41 + 1 |
68.4 3.73 |
22. |
#20 |
Šmídl Ladislav - Babický Petr Trabant P601 |
A2/700 |
9:40 (580) |
+42 + 1 |
68.3 3.82 |
23. |
#145 |
Macek Karel - Hrdlička Jan Škoda 130 RS |
A2/1600 |
9:45 (585) |
+47 + 5 |
67.7 4.27 |
24. |
#64 |
Musil Jiří - Prejza Čestmír Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
9:46 (586) |
+48 + 1 |
67.6 4.36 |
= |
#91 |
Rychtařík Jan - Šůstek M. Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
9:46 (586) |
+48 + 0 |
67.6 4.36 |
26. |
#27 |
Jehlička V. - Schwangmeier P. Trabant P601 |
A2/700 |
9:48 (588) |
+50 + 2 |
67.3 4.55 |
27. |
#39 |
Opavský Jaroslav - Opavský Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
9:52 (592) |
+54 + 4 |
66.9 4.91 |
28. |
#54 |
Hák Martin - Hora Tomáš Škoda 110 |
A1/Škoda |
9:55 (595) |
+57 + 3 |
66.6 5.18 |
29. |
#62 |
Procházka Milan - Pekárek B. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
9:56 (596) |
+58 + 1 |
66.4 5.27 |
= |
#153 |
Liška Petr - Liška Pavel Škoda 120 S |
A2/1600 |
9:56 (596) |
+58 + 0 |
66.4 5.27 |
31. |
#81 |
Trojan Ivan - Dufek Miroslav Škoda 110 L |
A1/Škoda |
9:59 (599) |
+1:01 + 3 |
66.1 5.55 |
32. |
#46 |
Středa Hynek - Silný Ivan Škoda 100 L |
A1/Škoda |
10:00 (600) |
+1:02 + 1 |
66.0 5.64 |
33. |
#74 |
Suk Vlastimil sen. - Kahoun F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
10:01 (601) |
+1:03 + 1 |
65.9 5.73 |
= |
#135 |
Myška Jan - Horák Petr Škoda 100 L |
A1/Škoda |
10:01 (601) |
+1:03 + 0 |
65.9 5.73 |
35. |
#97 |
Hronek Josef - Hašek Jan Fiat 127 |
A1/1300 |
10:02 (602) |
+1:04 + 1 |
65.8 5.82 |
36. |
#49 |
Kozák Jan - Schläfer Milan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
10:03 (603) |
+1:05 + 1 |
65.7 5.91 |
= |
#66 |
Vosáhlo Milan - Vacek Dušan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
10:03 (603) |
+1:05 + 0 |
65.7 5.91 |
38. |
#51 |
Mazanec Milan - Zedník F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
10:04 (604) |
+1:06 + 1 |
65.6 6.00 |
= |
#85 |
Březák Miroslav - Šmíd Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
10:04 (604) |
+1:06 + 0 |
65.6 6.00 |
40. |
#17 |
Sýkora Jaroslav - Gajdoš V. Trabant P601 |
A2/700 |
10:13 (613) |
+1:15 + 9 |
64.6 6.82 |
= |
#68 |
Talman Petr - Taišl Ladislav Škoda |
A1/Škoda |
10:13 (613) |
+1:15 + 0 |
64.6 6.82 |
42. |
#125 |
Konopásek Pavel - Bareš F. Škoda 110 R |
A2/1150 |
10:18 (618) |
+1:20 + 5 |
64.1 7.27 |
43. |
#109 |
Štěpánek Josef - Korecký J. Dacia |
A1/1300 |
10:19 (619) |
+1:21 + 1 |
64.0 7.36 |
44. |
#56 |
Machaj Jiří - Červenka Jiří Škoda |
A1/Škoda |
10:23 (623) |
+1:25 + 4 |
63.6 7.73 |
= |
#87 |
Tuček Rudolf - Malina Miroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
10:23 (623) |
+1:25 + 0 |
63.6 7.73 |
46. |
#98 |
Havlík Vlastimil - Moller Jiří Škoda |
A1/Škoda |
10:27 (627) |
+1:29 + 4 |
63.2 8.09 |
47. |
#79 |
Herberger František - Hromada J. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
10:29 (629) |
+1:31 + 2 |
63.0 8.27 |
48. |
#29 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A2/700 |
10:30 (630) |
+1:32 + 1 |
62.9 8.36 |
49. |
#55 |
Rys František - Mouca František Škoda 110 L |
A1/Škoda |
10:43 (643) |
+1:45 + 13 |
61.6 9.55 |
50. |
#103 |
Kubata Vojtěch - Kopřiva B. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
10:55 (655) |
+1:57 + 12 |
60.5 10.6 |
51. |
#108 |
Červený Jiří - Šťastný M. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
11:28 (688) |
+2:30 + 33 |
57.6 13.6 |
52. |
#25 |
Tůma Lumír - Kratochvíl Ivan Trabant P601 |
A2/700 |
11:34 (694) |
+2:36 + 6 |
57.1 14.2 |
53. |
#107 |
Procházka Jaroslav - Vavřík P. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
12:19 (739) |
+3:21 + 45 |
53.6 18.3 |
54. |
#120 |
Vetiška V. - Vetišková V. Škoda 110 |
A2/1150 |
12:23 (743) |
+3:25 + 4 |
53.3 18.6 |
Overall
1. |
#170 |
Eöllös Juraj - Hodek Jiří Škoda 110 RC |
A2/1150 |
52:04 (3124) |
77.0 | |
2. +1
|
#150 |
Berný Jindřich - Matějka Josef Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
53:03 (3183) |
+59 +59 | 75.6 0.88 |
3. +1
|
#136 |
Křižan Josef - Fiala Stanislav Škoda 110 L |
A2/1150 |
53:19 (3199) |
+1:15 +16 | 75.2 1.12 |
4. +1
|
#137 |
Herbolt Vladimír - Polívka V. Škoda 100 |
A2/1150 |
53:56 (3236) |
+1:52 +37 | 74.3 1.68 |
5. +1
|
#154 |
Kadlec Vladislav - Haluza Petr Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
54:35 (3275) |
+2:31 +39 | 73.4 2.26 |
6. +1
|
#30 |
Smolík Karel - Smolík Petr Trabant P601 |
A2/700 |
55:02 (3302) |
+2:58 +27 | 72.8 2.66 |
7. +1
|
#94 |
Šibyl Vladimír - Šibylová A. Fiat 128 |
A1/1300 |
55:03 (3303) |
+2:59 +1 | 72.8 2.68 |
8. +1
|
#59 |
Kopic Josef - Schmied Jaroslav Škoda 120 L |
A1/Škoda |
55:23 (3323) |
+3:19 +20 | 72.4 2.98 |
9. +1
|
#44 |
Kadeřábek Josef - Tůma Pavel Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
55:39 (3339) |
+3:35 +16 | 72.0 3.22 |
10. |
#115 |
Levora M. - Vávrovec J. Škoda 110 R |
A2/1150 |
56:05 (3365) |
+4:01 +26 | 71.5 3.61 |
11. −9
|
#152 |
Šelmát S. - Třeštík Z. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
56:26 (3386) 3:00 |
+4:22 +21 | 75.0 3.92 |
12. |
#95 |
David Jiří - Gaťák Zdeněk Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
56:27 (3387) |
+4:23 +1 | 71.0 3.94 |
13. +1
|
#31 |
Fadrný F. - Šampalík J. Trabant P601 |
A2/700 |
57:01 (3421) |
+4:57 +34 | 70.3 4.45 |
14. +1
|
#40 |
Basík Zdeněk - Prchlíková A. Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
57:07 (3427) |
+5:03 +6 | 70.2 4.54 |
15. +1
|
#20 |
Šmídl Ladislav - Babický Petr Trabant P601 |
A2/700 |
57:22 (3442) |
+5:18 +15 | 69.9 4.76 |
16. +7
|
#146 |
Malec Václav - Štěpánek V. Škoda 120 S Rallye |
A2/1600 |
57:36 (3456) |
+5:32 +14 | 69.6 4.97 |
17. +12
|
#111 |
Michálek F. - Spěváček J. Škoda 110 |
A2/1150 |
58:02 (3482) |
+5:58 +26 | 69.1 5.36 |
18. +8
|
#127 |
Vojta Ladislav - Mikšovský P. Škoda 110 |
A2/1150 |
58:06 (3486) |
+6:02 +4 | 69.0 5.42 |
19. +1
|
#51 |
Mazanec Milan - Zedník F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
58:13 (3493) |
+6:09 +7 | 68.8 5.52 |
20. −3
|
#42 |
Holeček Zdeněk - Stehlík Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
58:15 (3495) 1:00 |
+6:11 +2 | 70.0 5.55 |
21. |
#97 |
Hronek Josef - Hašek Jan Fiat 127 |
A1/1300 |
58:22 (3502) |
+6:18 +7 | 68.7 5.66 |
22. +2
|
#64 |
Musil Jiří - Prejza Čestmír Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
58:26 (3506) |
+6:22 +4 | 68.6 5.72 |
23. +6
|
#145 |
Macek Karel - Hrdlička Jan Škoda 130 RS |
A2/1600 |
58:32 (3512) |
+6:28 +6 | 68.5 5.81 |
24. +2
|
#39 |
Opavský Jaroslav - Opavský Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
58:33 (3513) |
+6:29 +1 | 68.5 5.82 |
= −3
|
#66 |
Vosáhlo Milan - Vacek Dušan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
58:33 (3513) |
+6:29 +0 | 68.5 5.82 |
26. +5
|
#77 |
Tůma Václav - Skrbek Jiří Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
58:36 (3516) |
+6:32 +3 | 68.4 5.87 |
27. −9
|
#108 |
Červený Jiří - Šťastný M. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
59:13 (3553) |
+7:09 +37 | 67.7 6.42 |
28. +9
|
#62 |
Procházka Milan - Pekárek B. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
59:26 (3566) |
+7:22 +13 | 67.4 6.62 |
29. +9
|
#49 |
Kozák Jan - Schläfer Milan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
59:35 (3575) |
+7:31 +9 | 67.3 6.75 |
30. +9
|
#74 |
Suk Vlastimil sen. - Kahoun F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
59:39 (3579) |
+7:35 +4 | 67.2 6.81 |
31. −18
|
#153 |
Liška Petr - Liška Pavel Škoda 120 S |
A2/1600 |
59:59 (3599) 3:00 |
+7:55 +20 | 70.3 7.11 |
32. +1
|
#46 |
Středa Hynek - Silný Ivan Škoda 100 L |
A1/Škoda |
1:00:10 (3610) 1:00 |
+8:06 +11 | 67.7 7.28 |
= +8
|
#68 |
Talman Petr - Taišl Ladislav Škoda |
A1/Škoda |
1:00:10 (3610) |
+8:06 +0 | 66.6 7.28 |
34. +2
|
#103 |
Kubata Vojtěch - Kopřiva B. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
1:00:22 (3622) |
+8:18 +12 | 66.4 7.46 |
35. +10
|
#128 |
Kožnar Vlastimil - Munk Petr Škoda 110 |
A2/1150 |
1:00:27 (3627) |
+8:23 +5 | 66.3 7.53 |
36. +6
|
#109 |
Štěpánek Josef - Korecký J. Dacia |
A1/1300 |
1:00:32 (3632) |
+8:28 +5 | 66.2 7.60 |
37. −9
|
#54 |
Hák Martin - Hora Tomáš Škoda 110 |
A1/Škoda |
1:00:39 (3639) 2:00 |
+8:35 +7 | 68.3 7.71 |
38. +5
|
#87 |
Tuček Rudolf - Malina Miroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
1:01:11 (3671) |
+9:07 +32 | 65.5 8.19 |
39. −7
|
#120 |
Vetiška V. - Vetišková V. Škoda 110 |
A2/1150 |
1:01:24 (3684) |
+9:20 +13 | 65.3 8.38 |
40. |
#81 |
Trojan Ivan - Dufek Miroslav Škoda 110 L |
A1/Škoda |
1:01:51 (3711) 2:00 |
+9:47 +27 | 67.0 8.79 |
41. +6
|
#17 |
Sýkora Jaroslav - Gajdoš V. Trabant P601 |
A2/700 |
1:02:47 (3767) |
+10:43 +56 | 63.8 9.63 |
42. +7
|
#55 |
Rys František - Mouca František Škoda 110 L |
A1/Škoda |
1:03:58 (3838) |
+11:54 +1:11 | 62.7 10.7 |
43. −8
|
#91 |
Rychtařík Jan - Šůstek M. Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
1:04:07 (3847) 5:00 |
+12:03 +9 | 67.8 10.8 |
44. +6
|
#138 |
Toman Ladislav - Kroupar Zdeněk Škoda 120 S |
A2/1600 |
1:04:22 (3862) |
+12:18 +15 | 62.3 11.1 |
45. −26
|
#27 |
Jehlička V. - Schwangmeier P. Trabant P601 |
A2/700 |
1:06:51 (4011) 9:00 |
+14:47 +2:29 | 69.3 13.3 |
46. +8
|
#56 |
Machaj Jiří - Červenka Jiří Škoda |
A1/Škoda |
1:09:13 (4153) |
+17:09 +2:22 | 57.9 15.4 |
47. +1
|
#29 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A2/700 |
1:09:14 (4154) 6:00 |
+17:10 +1 | 63.4 15.4 |
48. −4
|
#125 |
Konopásek Pavel - Bareš F. Škoda 110 R |
A2/1150 |
1:11:08 (4268) 10:00 |
+19:04 +1:54 | 65.6 17.1 |
49. +4
|
#25 |
Tůma Lumír - Kratochvíl Ivan Trabant P601 |
A2/700 |
1:11:16 (4276) 1:00 |
+19:12 +8 | 57.0 17.3 |
50. −4
|
#79 |
Herberger František - Hromada J. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
1:30:53 (5453) 28:00 |
+38:49 +19:37 | 63.7 34.9 |
51. +5
|
#135 |
Myška Jan - Horák Petr Škoda 100 L |
A1/Škoda |
1:41:13 (6073) 32:00 |
+49:09 +10:20 | 57.9 44.2 |
Retirement
#85 |
Březák Miroslav - Šmíd Petr |
Škoda 110 LS | Excluded | ||
#98 |
Havlík Vlastimil - Moller Jiří |
Škoda | Excluded | ||
#43 |
Klozar Jaromír - Hájek Jiří |
Škoda 110 LS | Retired | ||
#107 |
Procházka Jaroslav - Vavřík P. |
Lada VAZ 2103 | Excluded | ||
#140 |
Čapek Václav - Benda Václav |
Retired |
Penalty
#42 |
Holeček Zdeněk - Stehlík Petr | Škoda 110 LS | 1:00 | ||
#46 |
Středa Hynek - Silný Ivan | Škoda 100 L | 1:00 | ||
#25 |
Tůma Lumír - Kratochvíl Ivan | Trabant P601 | 1:00 | ||
#54 |
Hák Martin - Hora Tomáš | Škoda 110 | 2:00 | ||
#81 |
Trojan Ivan - Dufek Miroslav | Škoda 110 L | 2:00 | ||
#152 |
Šelmát S. - Třeštík Z. | Škoda 130 RS |
3:00 - Late at TC |
||
#153 |
Liška Petr - Liška Pavel | Škoda 120 S |
3:00 - Late at TC |
||
#91 |
Rychtařík Jan - Šůstek M. | Lada VAZ 2101 |
5:00 - Late at TC |
||
#29 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk | Trabant P601 | 6:00 | ||
#27 |
Jehlička V. - Schwangmeier P. | Trabant P601 | 9:00 | ||
#125 |
Konopásek Pavel - Bareš F. | Škoda 110 R | 10:00 | ||
#79 |
Herberger František - Hromada J. | Škoda 110 L | 28:00 | ||
#135 |
Myška Jan - Horák Petr | Škoda 100 L | 32:00 |