8. Symphonia Budapest Rallye 1993
6. 8. – 8. 8. 1993, Budapest • asphalt • Other years
SS1 - not calculated into final classification
SS16 Nagytarcsa-Nagytarcsa 4
- 7. 8. 12:59
1. |
#1 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale |
A10 A |
12:07 | ||
2. |
#4 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
12:20 |
+13 + 13 | |
3. |
#18 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale |
A10 A |
12:25 |
+18 + 5 | |
4. |
#8 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 A |
12:31 |
+24 + 6 | |
5. |
#6 |
Dudás Gyula - Gábor János Nissan Pulsar GTi-R |
A10 A |
12:36 |
+29 + 5 | |
6. |
#2 |
Ferjáncz Attila - Tóth C. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
12:40 |
+33 + 4 | |
7. |
#7 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GTX |
N5 N |
12:44 |
+37 + 4 | |
8. |
#17 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 A |
13:06 |
+59 + 22 | |
9. |
#14 |
Garami Zoltán - Szávolovits L. Mazda 323 GTX |
N5 N |
13:28 |
+1:21 + 22 | |
10. |
#21 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Galant VR-4 |
N5 N |
13:29 |
+1:22 + 1 | |
11. |
#11 |
Bussjäger Karl - Dietl Ludwig Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 N |
13:36 |
+1:29 + 7 | |
12. |
#9 |
Gili - Csökő Zoltán Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
13:39 |
+1:32 + 3 | |
13. |
#5 |
Kipple Markus - Müller Katharina Nissan Sunny GTI-R |
A10 A |
13:41 |
+1:34 + 2 | |
14. |
#38 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Escort RS Cosworth |
N5 N |
14:03 |
+1:56 + 22 | |
15. |
#65 |
Veszprémi B. - Veszpréminé Debreczeni É. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A8 A |
14:10 |
+2:03 + 7 | |
16. |
#49 |
Geiger Miklós - Uber J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
14:17 |
+2:10 + 7 | |
17. |
#55 |
Koch Gábor - Hoffer Barnabás Opel Astra GSi 16V |
N4 N |
14:20 |
+2:13 + 3 | |
18. |
#51 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 A |
14:22 |
+2:15 + 2 | |
19. |
#67 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
14:27 |
+2:20 + 5 | |
20. |
#80 |
Szojka Ferenc - Soproni Ferenc Toyota Corolla |
N3 N |
14:28 |
+2:21 + 1 | |
21. |
#97 |
Takácsy Pál - Kiss István Suzuki Swift GTi |
N2 N |
14:33 |
+2:26 + 5 | |
22. |
#72 |
Görög Péter - Penderik L. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
14:34 |
+2:27 + 1 | |
23. |
#62 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 A |
14:38 |
+2:31 + 4 | |
24. |
#64 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
14:52 |
+2:45 + 14 | |
25. |
#61 |
Várkonyi Szabolcs - Lichtblau Z. Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
14:53 |
+2:46 + 1 | |
26. |
#56 |
Titi - Mészáros Sándor Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
14:54 |
+2:47 + 1 | |
= |
#103 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A7 A |
14:54 |
+2:47 + 0 | |
28. |
#66 |
Németh Gyula - Glancz István Lada VAZ 21074 |
A8 A |
14:55 |
+2:48 + 1 | |
29. |
#94 |
Balatonyi Árpád - 16V Lada VAZ 2105 |
A7 A |
15:00 |
+2:53 + 5 | |
30. |
#95 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
A7 A |
15:03 |
+2:56 + 3 | |
31. |
#92 |
Kovács Enikő - Turáni Tamás Suzuki Swift GTi MK1 |
A7 A |
15:09 |
+3:02 + 6 | |
32. |
#104 |
Pék László - Magyar József Suzuki Swift GTi |
A7 A |
15:13 |
+3:06 + 4 | |
33. |
#35 |
Kanyik Antal sen. - Borbély Z. Lancia Delta Integrale 16V |
N5 N |
15:20 |
+3:13 + 7 | |
34. |
#88 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 N |
15:26 |
+3:19 + 6 | |
35. |
#44 |
Manzelli Flavio - Mezzani Luciano Opel Manta 2.0 E |
A9 A |
15:29 |
+3:22 + 3 | |
= |
#96 |
Jurka Milan - Středa Hynek Suzuki Swift GTi |
N2 N |
15:29 |
+3:22 + 0 | |
37. |
#45 |
Rádli József - Királyvári K. Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
15:30 |
+3:23 + 1 | |
38. |
#74 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
15:31 |
+3:24 + 1 | |
39. |
#84 |
Nándori János - Richter György Toyota Corolla |
N3 N |
15:45 |
+3:38 + 14 | |
40. |
#86 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 N |
15:57 |
+3:50 + 12 | |
41. |
#113 |
Szabó György - Tóth Tibor Trabant P601 |
A7 A |
16:06 |
+3:59 + 9 | |
42. |
#58 |
Tóth István - Nagy János Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
16:07 |
+4:00 + 1 | |
43. |
#102 |
Seregélyes Sándor - Haraszti G. Lada VAZ 2105 |
A7 A |
16:18 |
+4:11 + 11 | |
44. |
#106 |
Tisza Andor - Horváth Péter Lada VAZ 2105 |
A7 A |
16:21 |
+4:14 + 3 | |
45. |
#101 |
Milosavljevič M. - Tršinar Z. Suzuki Swift GTi MK2 |
N2 N |
16:24 |
+4:17 + 3 | |
46. |
#19 |
Facchinello Renza - Arberi M. Lancia Delta HF 4WD |
A10 A |
16:42 |
+4:35 + 18 | |
47. |
#90 |
Ördögh Miklós - Takács Á. Ford Escort XR3i |
N3 N |
17:11 |
+5:04 + 29 | |
48. |
#109 |
Pesti Tamás - Tóth Béla Lada VAZ 2105 |
A7 A |
17:19 |
+5:12 + 8 | |
49. |
#78 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc Lada VAZ 2107 |
A8 A |
17:57 |
+5:50 + 38 | |
50. |
#30 |
Darin János - Szabó Gyula Toyota Celica GT-4 (ST165) |
N5 N |
20:27 |
+8:20 + 2:30 |
Overall
1. |
#1 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale |
A10 A |
1:41:52 |
||
2. |
#8 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 A |
1:45:04 |
+3:12 +3:12 | |
3. |
#4 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
1:45:08 |
+3:16 +4 | |
4. +1
|
#18 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale |
A10 A |
1:46:05 |
+4:13 +57 | |
5. −1
|
#6 |
Dudás Gyula - Gábor János Nissan Pulsar GTi-R |
A10 A |
1:46:08 |
+4:16 +3 | |
6. |
#2 |
Ferjáncz Attila - Tóth C. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
1:47:21 |
+5:29 +1:13 | |
7. |
#7 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GTX |
N5 N |
1:48:19 |
+6:27 +58 | |
8. |
#17 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 A |
1:52:09 |
+10:17 +3:50 | |
9. |
#11 |
Bussjäger Karl - Dietl Ludwig Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 N |
1:53:12 |
+11:20 +1:03 | |
10. |
#21 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Galant VR-4 |
N5 N |
1:54:17 |
+12:25 +1:05 | |
11. |
#14 |
Garami Zoltán - Szávolovits L. Mazda 323 GTX |
N5 N |
1:55:28 |
+13:36 +1:11 | |
12. |
#9 |
Gili - Csökő Zoltán Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
1:55:43 |
+13:51 +15 | |
13. |
#5 |
Kipple Markus - Müller Katharina Nissan Sunny GTI-R |
A10 A |
1:56:07 |
+14:15 +24 | |
14. +2
|
#38 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Escort RS Cosworth |
N5 N |
1:58:41 |
+16:49 +2:34 | |
15. |
#35 |
Kanyik Antal sen. - Borbély Z. Lancia Delta Integrale 16V |
N5 N |
1:59:48 |
+17:56 +1:07 | |
16. +1
|
#55 |
Koch Gábor - Hoffer Barnabás Opel Astra GSi 16V |
N4 N |
1:59:55 |
+18:03 +7 | |
17. +1
|
#62 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 A |
2:00:39 |
+18:47 +44 | |
18. +4
|
#65 |
Veszprémi B. - Veszpréminé Debreczeni É. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A8 A |
2:02:16 |
+20:24 +1:37 | |
19. |
#64 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
2:02:21 |
+20:29 +5 | |
20. +3
|
#51 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 A |
2:03:07 |
+21:15 +46 | |
21. −7
|
#30 |
Darin János - Szabó Gyula Toyota Celica GT-4 (ST165) |
N5 N |
2:03:47 |
+21:55 +40 | |
22. +2
|
#56 |
Titi - Mészáros Sándor Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
2:04:01 |
+22:09 +14 | |
23. +2
|
#61 |
Várkonyi Szabolcs - Lichtblau Z. Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
2:04:04 |
+22:12 +3 | |
24. +5
|
#49 |
Geiger Miklós - Uber J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
2:04:33 |
+22:41 +29 | |
25. +2
|
#80 |
Szojka Ferenc - Soproni Ferenc Toyota Corolla |
N3 N |
2:04:34 |
+22:42 +1 | |
26. |
#45 |
Rádli József - Királyvári K. Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
2:05:04 |
+23:12 +30 | |
= +3
|
#97 |
Takácsy Pál - Kiss István Suzuki Swift GTi |
N2 N |
2:05:04 |
+23:12 +0 | |
28. |
#94 |
Balatonyi Árpád - 16V Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:05:08 |
+23:16 +4 | |
29. +3
|
#72 |
Görög Péter - Penderik L. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:05:39 |
+23:47 +31 | |
30. +3
|
#67 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:06:06 |
+24:14 +27 | |
31. +3
|
#103 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:06:40 |
+24:48 +34 | |
32. +3
|
#66 |
Németh Gyula - Glancz István Lada VAZ 21074 |
A8 A |
2:07:10 |
+25:18 +30 | |
33. +3
|
#44 |
Manzelli Flavio - Mezzani Luciano Opel Manta 2.0 E |
A9 A |
2:08:17 |
+26:25 +1:07 | |
34. +5
|
#104 |
Pék László - Magyar József Suzuki Swift GTi |
A7 A |
2:09:06 |
+27:14 +49 | |
35. +2
|
#74 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:09:14 |
+27:22 +8 | |
36. +4
|
#92 |
Kovács Enikő - Turáni Tamás Suzuki Swift GTi MK1 |
A7 A |
2:09:23 |
+27:31 +9 | |
37. +6
|
#95 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
A7 A |
2:10:05 |
+28:13 +42 | |
38. +4
|
#96 |
Jurka Milan - Středa Hynek Suzuki Swift GTi |
N2 N |
2:10:27 |
+28:35 +22 | |
39. +2
|
#58 |
Tóth István - Nagy János Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
2:10:53 |
+29:01 +26 | |
40. +4
|
#88 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 N |
2:10:56 |
+29:04 +3 | |
41. −3
|
#78 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:11:49 |
+29:57 +53 | |
42. +3
|
#84 |
Nándori János - Richter György Toyota Corolla |
N3 N |
2:13:59 |
+32:07 +2:10 | |
43. +3
|
#102 |
Seregélyes Sándor - Haraszti G. Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:14:56 |
+33:04 +57 | |
44. +3
|
#86 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 N |
2:15:44 |
+33:52 +48 | |
45. +2
|
#101 |
Milosavljevič M. - Tršinar Z. Suzuki Swift GTi MK2 |
N2 N |
2:16:11 |
+34:19 +27 | |
46. +3
|
#19 |
Facchinello Renza - Arberi M. Lancia Delta HF 4WD |
A10 A |
2:18:10 |
+36:18 +1:59 | |
47. +3
|
#106 |
Tisza Andor - Horváth Péter Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:18:15 |
+36:23 +5 | |
48. +3
|
#113 |
Szabó György - Tóth Tibor Trabant P601 |
A7 A |
2:19:15 |
+37:23 +1:00 | |
49. +3
|
#90 |
Ördögh Miklós - Takács Á. Ford Escort XR3i |
N3 N |
2:24:30 |
+42:38 +5:15 | |
50. +3
|
#109 |
Pesti Tamás - Tóth Béla Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:29:27 |
+47:35 +4:57 |
Retirement
#48 |
Hostnyik József - Hámori Gábor |
Volkswagen Golf GTi 16V | Retired | ||
#76 |
Dara Gábor - Steiner Zoltán |
Lada VAZ 21074 | Retired | ||
#93 |
Keill József - Molnár Attila |
Suzuki Swift GTi | Retired |