18. Rallye Sigma 1987
23. 10. – 24. 10. 1987, Olomouc • asphalt - gravel 155.94 km - (cancelled 13.29 km) • Other years
SS12 Horní Loděnice - Řídeč 2 - 17.40 km
- 24. 10. 12:46
1. |
#28 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 | 12:04 | 86.5 | |
2. |
#47 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 | 12:10 |
+6 + 6 |
85.8 0.34 |
3. |
#2 |
Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 | 12:19 |
+15 + 9 |
84.8 0.86 |
4. |
#43 |
Knespl Miloš - Janeček Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 12:21 |
+17 + 2 |
84.5 0.98 |
5. |
#144 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK | 12:23 |
+19 + 2 |
84.3 1.09 |
6. |
#6 |
Najman Václav - Dlouhý Petr Škoda 130 LR |
B/1600 | 12:26 |
+22 + 3 |
84.0 1.26 |
7. |
#7 |
Fadrný František - Hůla B. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 | 12:29 |
+25 + 3 |
83.6 1.44 |
8. |
#24 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 | 12:32 |
+28 + 3 |
83.3 1.61 |
9. |
#95 |
Kalina Roman - Kratochvíl Emil Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:37 |
+33 + 5 |
82.7 1.90 |
10. |
#9 |
Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 | 12:38 |
+34 + 1 |
82.6 1.95 |
11. |
#25 |
Babor František - Pustina Ivan Škoda 130 L |
A/1300 | 12:39 |
+35 + 1 |
82.5 2.01 |
12. |
#102 |
Cvrček V. - Martínková M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:40 |
+36 + 1 |
82.4 2.07 |
13. |
#85 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:41 |
+37 + 1 |
82.3 2.13 |
= |
#100 |
Semerád Josef - Čapek Leoš Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:41 |
+37 + 0 |
82.3 2.13 |
15. |
#108 |
Šašek Petr - Klik Vladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:43 |
+39 + 2 |
82.1 2.24 |
16. |
#58 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 12:52 |
+48 + 9 |
81.1 2.76 |
= |
#75 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:52 |
+48 + 0 |
81.1 2.76 |
= |
#76 |
Levora M. - Kleiszner M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:52 |
+48 + 0 |
81.1 2.76 |
19. |
#13 |
Vávrovec J. - Holeček L. Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 12:53 |
+49 + 1 |
81.0 2.82 |
20. |
#133 |
Slovák Hubert - Juřík Milan Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 12:58 |
+54 + 5 |
80.5 3.10 |
21. |
#130 |
Rothe Ladislav - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
B/1600 | 12:59 |
+55 + 1 |
80.4 3.16 |
22. |
#15 |
Kubíček Vlastimil - Klár Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 13:03 |
+59 + 4 |
80.0 3.39 |
23. |
#57 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 13:08 |
+1:04 + 5 |
79.5 3.68 |
= |
#63 |
Říha Zdeněk ml. - Babický P. Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 13:08 |
+1:04 + 0 |
79.5 3.68 |
25. |
#99 |
Řihák Pavel - Hynšt Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:10 |
+1:06 + 2 |
79.3 3.79 |
26. |
#94 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:12 |
+1:08 + 2 |
79.1 3.91 |
27. |
#89 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:14 |
+1:10 + 2 |
78.9 4.02 |
28. |
#122 |
Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 13:18 |
+1:14 + 4 |
78.5 4.25 |
29. |
#86 |
Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:22 |
+1:18 + 4 |
78.1 4.48 |
30. |
#65 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A/1300 | 13:25 |
+1:21 + 3 |
77.8 4.66 |
= |
#82 |
Hlavatý V. - Hlavatá-Mašková B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:25 |
+1:21 + 0 |
77.8 4.66 |
32. |
#60 |
Svoboda Lubomír - Pražák Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 13:30 |
+1:26 + 5 |
77.3 4.94 |
33. |
#39 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 13:31 |
+1:27 + 1 |
77.2 5.00 |
= |
#74 |
Mužák Vladimír - Košek V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:31 |
+1:27 + 0 |
77.2 5.00 |
35. |
#96 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:33 |
+1:29 + 2 |
77.0 5.11 |
36. |
#42 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A/1300 | 13:35 |
+1:31 + 2 |
76.9 5.23 |
37. |
#21 |
Sulík Zdeněk - Pernica Milan Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 13:39 |
+1:35 + 4 |
76.5 5.46 |
38. |
#103 |
Círus Jiří - Círusová Marie Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:40 |
+1:36 + 1 |
76.4 5.52 |
39. |
#29 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 130 L |
A/1300 | 13:45 |
+1:41 + 5 |
75.9 5.80 |
40. |
#120 |
Kutík Jiří - Barcal Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:47 |
+1:43 + 2 |
75.7 5.92 |
41. |
#53 |
Polcar Radko - Feslová Věra Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 13:56 |
+1:52 + 9 |
74.9 6.44 |
42. |
#139 |
Houdek Daniel - Dvořák Petr Trabant P601 |
A/700 | 14:00 |
+1:56 + 4 |
74.6 6.67 |
43. |
#78 |
Petráček Petr - Graf Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 14:24 |
+2:20 + 24 |
72.5 8.05 |
44. |
#116 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A/700 | 14:31 |
+2:27 + 7 |
71.9 8.45 |
45. |
#61 |
Záleský Pavel - Lád Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 14:35 |
+2:31 + 4 |
71.6 8.68 |
46. |
#111 |
Částková J. - Otáhalová J. Trabant P601 |
A/700 | 14:38 |
+2:34 + 3 |
71.3 8.85 |
47. |
#109 |
Podhajský F. - Austová H. Trabant P601 |
A/700 | 14:42 |
+2:38 + 4 |
71.0 9.08 |
48. |
#113 |
Fiedler Zdeněk - Štarmann J. Trabant P601 |
A/700 | 14:47 |
+2:43 + 5 |
70.6 9.37 |
49. |
#20 |
Tomeš Miloš - Patrman Miloslav Volkswagen Golf GTi |
A/1600 | 15:03 |
+2:59 + 16 |
69.4 10.3 |
50. |
#124 |
Florián Z. - Štětkářová-Matyásková M. Trabant P601 |
A/700 | 15:07 |
+3:03 + 4 |
69.1 10.5 |
51. |
#125 |
Havlík Josef - Skákal Petr Trabant P601 |
A/700 | 15:08 |
+3:04 + 1 |
69.0 10.6 |
52. |
#123 |
Martan Jan - Sova Václav Trabant P601 |
A/700 | 15:09 |
+3:05 + 1 |
68.9 10.6 |
53. |
#62 |
Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 130 L |
A/1300 | 15:11 |
+3:07 + 2 |
68.8 10.8 |
54. |
#119 |
Opolzer Petr - Friess Jiří Trabant P601 |
A/700 | 15:26 |
+3:22 + 15 |
67.6 11.6 |
55. |
#118 |
Šmídl Ladislav - Brabec M. Trabant P601 |
A/700 | 15:32 |
+3:28 + 6 |
67.2 12.0 |
Overall
1. |
#28 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:17:34 |
90.5 | |
2. |
#2 |
Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
1:18:15 |
+41 +41 | 89.8 0.35 |
3. |
#6 |
Najman Václav - Dlouhý Petr Škoda 130 LR |
B/1600 |
1:18:31 |
+57 +16 | 89.5 0.49 |
4. |
#144 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK |
1:18:46 |
+1:12 +15 | 89.2 0.62 |
5. |
#43 |
Knespl Miloš - Janeček Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
1:18:55 |
+1:21 +9 | 89.0 0.69 |
6. |
#24 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
1:19:07 |
+1:33 +12 | 88.8 0.79 |
7. |
#9 |
Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
1:19:18 |
+1:44 +11 | 88.6 0.89 |
8. |
#7 |
Fadrný František - Hůla B. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
1:19:43 |
+2:09 +25 | 88.1 1.10 |
9. |
#15 |
Kubíček Vlastimil - Klár Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:20:44 |
+3:10 +1:01 | 87.0 1.62 |
10. |
#130 |
Rothe Ladislav - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
B/1600 |
1:21:27 |
+3:53 +43 | 86.2 1.99 |
11. +1
|
#13 |
Vávrovec J. - Holeček L. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:21:29 |
+3:55 +2 | 86.2 2.01 |
= +3
|
#108 |
Šašek Petr - Klik Vladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:21:29 |
+3:55 +0 | 86.2 2.01 |
13. +1
|
#75 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:21:36 |
+4:02 +7 | 86.1 2.07 |
14. +2
|
#85 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:21:44 |
+4:10 +8 | 85.9 2.14 |
15. −4
|
#65 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:21:55 |
+4:21 +11 | 85.7 2.23 |
16. +1
|
#76 |
Levora M. - Kleiszner M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:21:59 |
+4:25 +4 | 85.7 2.26 |
17. +4
|
#25 |
Babor František - Pustina Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
1:22:10 |
+4:36 +11 | 85.5 2.36 |
18. +4
|
#102 |
Cvrček V. - Martínková M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:22:14 |
+4:40 +4 | 85.4 2.39 |
19. +3
|
#100 |
Semerád Josef - Čapek Leoš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:22:15 |
+4:41 +1 | 85.4 2.40 |
20. −2
|
#57 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:22:21 |
+4:47 +6 | 85.3 2.45 |
21. +4
|
#58 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:22:39 |
+5:05 +18 | 85.0 2.61 |
22. +2
|
#63 |
Říha Zdeněk ml. - Babický P. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:22:49 |
+5:15 +10 | 84.8 2.69 |
23. +3
|
#94 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:23:01 |
+5:27 +12 | 84.6 2.79 |
24. +3
|
#99 |
Řihák Pavel - Hynšt Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:23:08 |
+5:34 +7 | 84.5 2.85 |
25. +3
|
#122 |
Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:23:41 |
+6:07 +33 | 83.9 3.14 |
26. +10
|
#47 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:23:54 |
+6:20 +13 | 83.7 3.25 |
27. +6
|
#133 |
Slovák Hubert - Juřík Milan Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
1:23:57 |
+6:23 +3 | 83.7 3.27 |
28. −10
|
#62 |
Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:24:24 |
+6:50 +27 | 83.2 3.50 |
29. +3
|
#60 |
Svoboda Lubomír - Pražák Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:24:25 |
+6:51 +1 | 83.2 3.51 |
= +1
|
#74 |
Mužák Vladimír - Košek V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:24:25 |
+6:51 +0 | 83.2 3.51 |
31. +4
|
#89 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:24:41 |
+7:07 +16 | 82.9 3.65 |
32. +2
|
#82 |
Hlavatý V. - Hlavatá-Mašková B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:24:42 |
+7:08 +1 | 82.9 3.66 |
33. +6
|
#39 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:25:33 |
+7:59 +51 | 82.1 4.09 |
34. +4
|
#42 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A/1300 |
1:25:34 |
+8:00 +1 | 82.1 4.10 |
35. +2
|
#53 |
Polcar Radko - Feslová Věra Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
1:25:42 |
+8:08 +8 | 82.0 4.17 |
36. +8
|
#95 |
Kalina Roman - Kratochvíl Emil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:25:59 |
+8:25 +17 | 81.7 4.31 |
37. +3
|
#29 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:26:13 |
+8:39 +14 | 81.5 4.43 |
38. +3
|
#86 |
Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:26:19 |
+8:45 +6 | 81.4 4.48 |
39. +4
|
#96 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:26:51 |
+9:17 +32 | 80.9 4.76 |
40. +5
|
#103 |
Círus Jiří - Círusová Marie Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:28:47 |
+11:13 +1:56 | 79.1 5.75 |
41. +5
|
#139 |
Houdek Daniel - Dvořák Petr Trabant P601 |
A/700 |
1:29:37 |
+12:03 +50 | 78.4 6.18 |
42. +5
|
#61 |
Záleský Pavel - Lád Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:30:20 |
+12:46 +43 | 77.8 6.54 |
43. +5
|
#78 |
Petráček Petr - Graf Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:30:55 |
+13:21 +35 | 77.3 6.84 |
44. +5
|
#116 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A/700 |
1:31:33 |
+13:59 +38 | 76.7 7.17 |
45. +5
|
#21 |
Sulík Zdeněk - Pernica Milan Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:33:03 |
+15:29 +1:30 | 75.5 7.94 |
46. +4
|
#113 |
Fiedler Zdeněk - Štarmann J. Trabant P601 |
A/700 |
1:34:11 |
+16:37 +1:08 | 74.6 8.52 |
47. +6
|
#111 |
Částková J. - Otáhalová J. Trabant P601 |
A/700 |
1:34:42 |
+17:08 +31 | 74.2 8.78 |
48. +4
|
#125 |
Havlík Josef - Skákal Petr Trabant P601 |
A/700 |
1:34:57 |
+17:23 +15 | 74.0 8.91 |
49. +5
|
#20 |
Tomeš Miloš - Patrman Miloslav Volkswagen Golf GTi |
A/1600 |
1:35:45 |
+18:11 +48 | 73.4 9.32 |
50. +6
|
#109 |
Podhajský F. - Austová H. Trabant P601 |
A/700 |
1:36:03 |
+18:29 +18 | 73.1 9.47 |
51. +4
|
#123 |
Martan Jan - Sova Václav Trabant P601 |
A/700 |
1:36:23 |
+18:49 +20 | 72.9 9.64 |
52. +5
|
#119 |
Opolzer Petr - Friess Jiří Trabant P601 |
A/700 |
1:37:58 |
+20:24 +1:35 | 71.7 10.5 |
53. +5
|
#124 |
Florián Z. - Štětkářová-Matyásková M. Trabant P601 |
A/700 |
1:38:01 |
+20:27 +3 | 71.7 10.5 |
54. +5
|
#118 |
Šmídl Ladislav - Brabec M. Trabant P601 |
A/700 |
1:40:56 |
+23:22 +2:55 | 69.6 12.0 |
55. +6
|
#120 |
Kutík Jiří - Barcal Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:43:18 |
+25:44 +2:22 | 68.0 13.2 |
Retirement
#3 |
Břichnáč Jiří - Šroufek J. |
Lada VAZ 21011 | Retired | ||
#72 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#93 |
Březina Josef - Kotrch Stanislav |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#98 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#132 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš |
Škoda 130 L | Retired | ||
#138 |
Šrámek Jiří - Holický V. |
Lada VAZ 2103 | Retired |