18. Rallye Sigma 1987
23. 10. – 24. 10. 1987, Olomouc • asphalt - gravel 155.94 km - (cancelled 13.29 km) • Other years
SS8 Velký Týnec - Přáslavice 2 - 11.04 km
- 24. 10. 11:07
1. |
#7 |
Fadrný František - Hůla B. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 | 6:22 | 104.0 | |
2. |
#2 |
Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 | 6:24 |
+2 + 2 |
103.5 0.18 |
3. |
#6 |
Najman Václav - Dlouhý Petr Škoda 130 LR |
B/1600 | 6:28 |
+6 + 4 |
102.4 0.54 |
= |
#43 |
Knespl Miloš - Janeček Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 6:28 |
+6 + 0 |
102.4 0.54 |
5. |
#28 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:29 |
+7 + 1 |
102.2 0.63 |
= |
#130 |
Rothe Ladislav - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
B/1600 | 6:29 |
+7 + 0 |
102.2 0.63 |
7. |
#9 |
Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 | 6:30 |
+8 + 1 |
101.9 0.72 |
8. |
#144 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK | 6:32 |
+10 + 2 |
101.4 0.91 |
9. |
#3 |
Břichnáč Jiří - Šroufek J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 6:37 |
+15 + 5 |
100.1 1.36 |
10. |
#15 |
Kubíček Vlastimil - Klár Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 6:38 |
+16 + 1 |
99.9 1.45 |
11. |
#24 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 | 6:40 |
+18 + 2 |
99.4 1.63 |
= |
#60 |
Svoboda Lubomír - Pražák Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 6:40 |
+18 + 0 |
99.4 1.63 |
13. |
#65 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:42 |
+20 + 2 |
98.9 1.81 |
14. |
#58 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:43 |
+21 + 1 |
98.6 1.90 |
15. |
#39 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 6:44 |
+22 + 1 |
98.4 1.99 |
= |
#63 |
Říha Zdeněk ml. - Babický P. Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 6:44 |
+22 + 0 |
98.4 1.99 |
17. |
#13 |
Vávrovec J. - Holeček L. Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 6:46 |
+24 + 2 |
97.9 2.17 |
= |
#54 |
Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 6:46 |
+24 + 0 |
97.9 2.17 |
= |
#132 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 | 6:46 |
+24 + 0 |
97.9 2.17 |
20. |
#25 |
Babor František - Pustina Ivan Škoda 130 L |
A/1300 | 6:47 |
+25 + 1 |
97.7 2.26 |
21. |
#93 |
Březina Josef - Kotrch Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:48 |
+26 + 1 |
97.4 2.36 |
22. |
#57 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 6:50 |
+28 + 2 |
96.9 2.54 |
= |
#102 |
Cvrček V. - Martínková M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:50 |
+28 + 0 |
96.9 2.54 |
24. |
#94 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:51 |
+29 + 1 |
96.7 2.63 |
= |
#122 |
Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:51 |
+29 + 0 |
96.7 2.63 |
26. |
#62 |
Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:52 |
+30 + 1 |
96.5 2.72 |
= |
#100 |
Semerád Josef - Čapek Leoš Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:52 |
+30 + 0 |
96.5 2.72 |
= |
#133 |
Slovák Hubert - Juřík Milan Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 6:52 |
+30 + 0 |
96.5 2.72 |
29. |
#85 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:53 |
+31 + 1 |
96.2 2.81 |
= |
#98 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:53 |
+31 + 0 |
96.2 2.81 |
= |
#138 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 6:53 |
+31 + 0 |
96.2 2.81 |
32. |
#108 |
Šašek Petr - Klik Vladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:54 |
+32 + 1 |
96.0 2.90 |
33. |
#29 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:55 |
+33 + 1 |
95.8 2.99 |
34. |
#75 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:57 |
+35 + 2 |
95.3 3.17 |
35. |
#72 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:58 |
+36 + 1 |
95.1 3.26 |
= |
#104 |
Šedivý Zdeněk - Jírovec J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:58 |
+36 + 0 |
95.1 3.26 |
37. |
#95 |
Kalina Roman - Kratochvíl Emil Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:59 |
+37 + 1 |
94.9 3.35 |
38. |
#76 |
Levora M. - Kleiszner M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:00 |
+38 + 1 |
94.6 3.44 |
39. |
#89 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:01 |
+39 + 1 |
94.4 3.53 |
40. |
#61 |
Záleský Pavel - Lád Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 7:03 |
+41 + 2 |
94.0 3.71 |
= |
#99 |
Řihák Pavel - Hynšt Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:03 |
+41 + 0 |
94.0 3.71 |
42. |
#74 |
Mužák Vladimír - Košek V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:05 |
+43 + 2 |
93.5 3.89 |
43. |
#42 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A/1300 | 7:07 |
+45 + 2 |
93.1 4.08 |
= |
#53 |
Polcar Radko - Feslová Věra Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 7:07 |
+45 + 0 |
93.1 4.08 |
= |
#82 |
Hlavatý V. - Hlavatá-Mašková B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:07 |
+45 + 0 |
93.1 4.08 |
46. |
#86 |
Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:09 |
+47 + 2 |
92.6 4.26 |
47. |
#47 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:12 |
+50 + 3 |
92.0 4.53 |
48. |
#96 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:15 |
+53 + 3 |
91.4 4.80 |
49. |
#21 |
Sulík Zdeněk - Pernica Milan Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 7:18 |
+56 + 3 |
90.7 5.07 |
50. |
#103 |
Círus Jiří - Círusová Marie Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:20 |
+58 + 2 |
90.3 5.25 |
51. |
#78 |
Petráček Petr - Graf Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:24 |
+1:02 + 4 |
89.5 5.62 |
52. |
#120 |
Kutík Jiří - Barcal Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:29 |
+1:07 + 5 |
88.5 6.07 |
53. |
#139 |
Houdek Daniel - Dvořák Petr Trabant P601 |
A/700 | 7:32 |
+1:10 + 3 |
87.9 6.34 |
54. |
#20 |
Tomeš Miloš - Patrman Miloslav Volkswagen Golf GTi |
A/1600 | 7:44 |
+1:22 + 12 |
85.7 7.43 |
55. |
#116 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A/700 | 7:49 |
+1:27 + 5 |
84.7 7.88 |
56. |
#119 |
Opolzer Petr - Friess Jiří Trabant P601 |
A/700 | 7:53 |
+1:31 + 4 |
84.0 8.24 |
57. |
#113 |
Fiedler Zdeněk - Štarmann J. Trabant P601 |
A/700 | 7:54 |
+1:32 + 1 |
83.8 8.33 |
58. |
#125 |
Havlík Josef - Skákal Petr Trabant P601 |
A/700 | 8:01 |
+1:39 + 7 |
82.6 8.97 |
59. |
#124 |
Florián Z. - Štětkářová-Matyásková M. Trabant P601 |
A/700 | 8:09 |
+1:47 + 8 |
81.3 9.69 |
60. |
#109 |
Podhajský F. - Austová H. Trabant P601 |
A/700 | 8:10 |
+1:48 + 1 |
81.1 9.78 |
= |
#123 |
Martan Jan - Sova Václav Trabant P601 |
A/700 | 8:10 |
+1:48 + 0 |
81.1 9.78 |
62. |
#111 |
Částková J. - Otáhalová J. Trabant P601 |
A/700 | 8:16 |
+1:54 + 6 |
80.1 10.3 |
63. |
#118 |
Šmídl Ladislav - Brabec M. Trabant P601 |
A/700 | 9:13 |
+2:51 + 57 |
71.9 15.5 |
64. |
#105 |
Štětkář V. - Kocourek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 10:57 |
+4:35 + 1:44 |
60.5 24.9 |
Overall
1. |
#28 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:48 |
92.5 | |
2. |
#6 |
Najman Václav - Dlouhý Petr Škoda 130 LR |
B/1600 |
45:06 |
+18 +18 | 91.9 0.26 |
3. +1
|
#2 |
Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
45:07 |
+19 +1 | 91.9 0.28 |
4. −1
|
#144 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK |
45:13 |
+25 +6 | 91.7 0.36 |
5. +2
|
#9 |
Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
45:40 |
+52 +27 | 90.7 0.75 |
6. −1
|
#3 |
Břichnáč Jiří - Šroufek J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
45:46 |
+58 +6 | 90.6 0.84 |
7. −2
|
#24 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
45:49 |
+1:01 +3 | 90.5 0.88 |
8. +2
|
#7 |
Fadrný František - Hůla B. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
45:58 |
+1:10 +9 | 90.2 1.01 |
9. |
#43 |
Knespl Miloš - Janeček Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
46:02 |
+1:14 +4 | 90.0 1.07 |
10. −2
|
#15 |
Kubíček Vlastimil - Klár Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
46:09 |
+1:21 +7 | 89.8 1.17 |
11. |
#65 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A/1300 |
46:34 |
+1:46 +25 | 89.0 1.53 |
12. +1
|
#58 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
46:44 |
+1:56 +10 | 88.7 1.68 |
13. −1
|
#93 |
Březina Josef - Kotrch Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
46:48 |
+2:00 +4 | 88.6 1.74 |
14. +8
|
#130 |
Rothe Ladislav - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
B/1600 |
46:59 |
+2:11 +11 | 88.2 1.90 |
15. |
#25 |
Babor František - Pustina Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
47:00 |
+2:12 +1 | 88.2 1.91 |
16. −2
|
#75 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
47:01 |
+2:13 +1 | 88.1 1.93 |
17. |
#13 |
Vávrovec J. - Holeček L. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
47:07 |
+2:19 +6 | 88.0 2.01 |
18. |
#132 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
47:08 |
+2:20 +1 | 87.9 2.03 |
19. −3
|
#108 |
Šašek Petr - Klik Vladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
47:10 |
+2:22 +2 | 87.9 2.06 |
20. −1
|
#85 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
47:16 |
+2:28 +6 | 87.7 2.14 |
= |
#102 |
Cvrček V. - Martínková M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
47:16 |
+2:28 +0 | 87.7 2.14 |
22. −3
|
#76 |
Levora M. - Kleiszner M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
47:23 |
+2:35 +7 | 87.5 2.24 |
23. +1
|
#57 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
47:26 |
+2:38 +3 | 87.4 2.29 |
= −1
|
#62 |
Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:26 |
+2:38 +0 | 87.4 2.29 |
25. +1
|
#94 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
47:30 |
+2:42 +4 | 87.2 2.35 |
= −1
|
#100 |
Semerád Josef - Čapek Leoš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
47:30 |
+2:42 +0 | 87.2 2.35 |
27. |
#63 |
Říha Zdeněk ml. - Babický P. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
47:33 |
+2:45 +3 | 87.2 2.39 |
28. |
#54 |
Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
47:36 |
+2:48 +3 | 87.1 2.43 |
29. |
#122 |
Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:47 |
+2:59 +11 | 86.7 2.59 |
30. −1
|
#99 |
Řihák Pavel - Hynšt Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
47:59 |
+3:11 +12 | 86.4 2.77 |
31. |
#74 |
Mužák Vladimír - Košek V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
48:14 |
+3:26 +15 | 85.9 2.98 |
32. +3
|
#60 |
Svoboda Lubomír - Pražák Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
48:26 |
+3:38 +12 | 85.6 3.16 |
33. −1
|
#104 |
Šedivý Zdeněk - Jírovec J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
48:30 |
+3:42 +4 | 85.4 3.21 |
34. |
#72 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
48:36 |
+3:48 +6 | 85.3 3.30 |
35. −2
|
#82 |
Hlavatý V. - Hlavatá-Mašková B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
48:40 |
+3:52 +4 | 85.2 3.36 |
36. |
#98 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
48:41 |
+3:53 +1 | 85.1 3.37 |
37. |
#89 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
48:55 |
+4:07 +14 | 84.7 3.58 |
38. +3
|
#133 |
Slovák Hubert - Juřík Milan Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
49:20 |
+4:32 +25 | 84.0 3.94 |
39. |
#42 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A/1300 |
49:22 |
+4:34 +2 | 83.9 3.97 |
40. −2
|
#47 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 |
49:26 |
+4:38 +4 | 83.8 4.02 |
41. −1
|
#53 |
Polcar Radko - Feslová Věra Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
49:31 |
+4:43 +5 | 83.7 4.10 |
42. |
#29 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 130 L |
A/1300 |
49:40 |
+4:52 +9 | 83.4 4.23 |
43. +1
|
#39 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
49:41 |
+4:53 +1 | 83.4 4.24 |
44. −1
|
#96 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
50:08 |
+5:20 +27 | 82.7 4.63 |
45. |
#86 |
Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
50:10 |
+5:22 +2 | 82.6 4.66 |
46. |
#61 |
Záleský Pavel - Lád Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
51:08 |
+6:20 +58 | 81.0 5.50 |
47. +1
|
#95 |
Kalina Roman - Kratochvíl Emil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:31 |
+6:43 +23 | 80.4 5.83 |
48. +1
|
#103 |
Círus Jiří - Círusová Marie Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:57 |
+7:09 +26 | 79.8 6.21 |
49. −2
|
#139 |
Houdek Daniel - Dvořák Petr Trabant P601 |
A/700 |
52:02 |
+7:14 +5 | 79.6 6.28 |
50. +1
|
#78 |
Petráček Petr - Graf Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
52:19 |
+7:31 +17 | 79.2 6.53 |
51. |
#116 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A/700 |
52:44 |
+7:56 +25 | 78.6 6.89 |
52. +1
|
#113 |
Fiedler Zdeněk - Štarmann J. Trabant P601 |
A/700 |
53:46 |
+8:58 +1:02 | 77.1 7.79 |
53. +1
|
#125 |
Havlík Josef - Skákal Petr Trabant P601 |
A/700 |
54:17 |
+9:29 +31 | 76.3 8.24 |
54. +1
|
#111 |
Částková J. - Otáhalová J. Trabant P601 |
A/700 |
54:34 |
+9:46 +17 | 75.9 8.48 |
55. +1
|
#20 |
Tomeš Miloš - Patrman Miloslav Volkswagen Golf GTi |
A/1600 |
54:50 |
+10:02 +16 | 75.6 8.72 |
56. +4
|
#21 |
Sulík Zdeněk - Pernica Milan Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
55:32 |
+10:44 +42 | 74.6 9.32 |
57. −7
|
#105 |
Štětkář V. - Kocourek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
55:41 |
+10:53 +9 | 74.4 9.45 |
58. |
#109 |
Podhajský F. - Austová H. Trabant P601 |
A/700 |
55:51 |
+11:03 +10 | 74.2 9.60 |
= −1
|
#123 |
Martan Jan - Sova Václav Trabant P601 |
A/700 |
55:51 |
+11:03 +0 | 74.2 9.60 |
60. +1
|
#119 |
Opolzer Petr - Friess Jiří Trabant P601 |
A/700 |
56:30 |
+11:42 +39 | 73.3 10.2 |
61. −4
|
#118 |
Šmídl Ladislav - Brabec M. Trabant P601 |
A/700 |
56:49 |
+12:01 +19 | 72.9 10.4 |
62. |
#124 |
Florián Z. - Štětkářová-Matyásková M. Trabant P601 |
A/700 |
57:16 |
+12:28 +27 | 72.4 10.8 |
63. +1
|
#138 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:02:51 0:20 |
+18:03 +5:35 | 66.3 15.7 |
64. +1
|
#120 |
Kutík Jiří - Barcal Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:05:49 |
+21:01 +2:58 | 63.0 18.3 |
Retirement
#56 |
Klabačka Jaroslav - Valenta J. |
Lada VAZ 21011 | Retired | ||
#59 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#134 |
Homolka Pavel - Fišr Vladimír |
Lada VAZ 2105 | Retired |