1. Rallye Škoda 1974
13. 6. – 15. 6. 1974, Mladá Boleslav • asphalt - gravel 359.90 km • Other years
SS16 Nosálov - Medonosy - 35.70 km
1. |
#22 |
Jelínek Jaroslav - Kvaizar S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
25:45 (1545) |
83.2 | |
2. |
#12 |
Hubáček V. - Minářík S. Alpine-Renault A110 1600 |
B5/2500 |
25:51 (1551) |
+6 + 6 |
82.9 0.17 |
3. |
#68 |
Ponec Zdeněk - Turek Zdeněk Renault 12 Gordini |
A2/1600 |
26:13 (1573) |
+28 + 22 |
81.7 0.78 |
4. |
#31 |
Konečný Josef - Roudnický Jan Škoda 100 L |
A2/1000 |
26:38 (1598) |
+53 + 25 |
80.4 1.48 |
5. |
#62 |
Blahna Václav - Čermák M. Škoda 120 S |
A2/1300 |
26:45 (1605) |
+1:00 + 7 |
80.1 1.68 |
6. |
#60 |
Sivík Josef - Hrbek Miroslav Škoda 120 S |
B5/2500 |
26:51 (1611) |
+1:06 + 6 |
79.8 1.85 |
7. |
#50 |
Zapadlo Miloslav - Soukup Jan Škoda 120 S |
A2/1300 |
27:03 (1623) |
+1:18 + 12 |
79.2 2.18 |
8. |
#10 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 200 RS |
B5/2500 |
27:12 (1632) |
+1:27 + 9 |
78.8 2.44 |
9. |
#81 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
27:22 (1642) |
+1:37 + 10 |
78.3 2.72 |
10. |
#28 |
Šimek Karel - Landecký Oto Škoda 100 L |
A2/1000 |
27:32 (1652) |
+1:47 + 10 |
77.8 3.00 |
11. |
#100 |
Mach Jan - Dvořák Petr Fiat 128 Coupé |
A1/1150 |
27:34 (1654) |
+1:49 + 2 |
77.7 3.05 |
12. |
#52 |
Popílka Milan - Harsa Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
27:54 (1674) |
+2:09 + 20 |
76.8 3.61 |
13. |
#87 |
Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda 100 L |
A2/1000 |
28:02 (1682) |
+2:17 + 8 |
76.4 3.84 |
14. |
#122 |
Mařík Ladislav - Kyjánková H. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
28:03 (1683) |
+2:18 + 1 |
76.4 3.87 |
15. |
#99 |
Markvart František - Čipera K. Škoda 120 S |
A2/1300 |
28:14 (1694) |
+2:29 + 11 |
75.9 4.17 |
16. |
#104 |
Potůček Rudolf - Čemus Jan Škoda 110 L |
A1/1150 |
28:24 (1704) |
+2:39 + 10 |
75.4 4.45 |
17. |
#101 |
Hamouz Jiří - Kittler Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
28:25 (1705) |
+2:40 + 1 |
75.4 4.48 |
18. |
#82 |
Bold Petr - Bojas Karel Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
28:51 (1731) |
+3:06 + 26 |
74.2 5.21 |
19. |
#55 |
Kopejsko Josef - Černohorský J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
28:54 (1734) |
+3:09 + 3 |
74.1 5.29 |
20. |
#95 |
Kolejka Dušan - Blaha O. Škoda 120 S |
A2/1300 |
28:59 (1739) |
+3:14 + 5 |
73.9 5.43 |
21. |
#112 |
Fešárek Adolf - Kořínek Z. Škoda 100 L |
A2/1000 |
29:09 (1749) |
+3:24 + 10 |
73.5 5.71 |
22. |
#102 |
Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2101 |
B5/2500 |
29:10 (1750) |
+3:25 + 1 |
73.4 5.74 |
23. |
#93 |
Zubal Josef - Ježek Pavol Škoda 120 S |
A2/1300 |
29:27 (1767) |
+3:42 + 17 |
72.7 6.22 |
24. |
#2 |
Veselý Ladislav - Veselá D. Škoda 120 S |
A2/1300 |
29:49 (1789) |
+4:04 + 22 |
71.8 6.83 |
= |
#66 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S |
A2/1300 |
29:49 (1789) |
+4:04 + 0 |
71.8 6.83 |
26. |
#76 |
Jurek Jaroslav - Bezecný Vojtech Škoda 110 L |
A2/1150 |
29:52 (1792) |
+4:07 + 3 |
71.7 6.92 |
27. |
#117 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
30:15 (1815) |
+4:30 + 23 |
70.8 7.56 |
28. |
#141 |
Kloc Josef - Grymová Ludmila Fiat 128 Sport |
A1/1150 |
30:28 (1828) |
+4:43 + 13 |
70.3 7.93 |
29. |
#108 |
Lepka Miloš - Jokeš Ladislav Škoda 100 L |
A2/1000 |
30:35 (1835) |
+4:50 + 7 |
70.0 8.12 |
30. |
#1 |
Udlínek F. - Pavlovský J. Škoda 110 R |
A2/1150 |
30:46 (1846) |
+5:01 + 11 |
69.6 8.43 |
31. |
#72 |
Zink Reinhold - Hubáček V. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
31:44 (1904) |
+5:59 + 58 |
67.5 10.1 |
32. |
#111 |
Diblík Jan - Křístek Miroslav Škoda 100 L |
A2/1000 |
31:48 (1908) |
+6:03 + 4 |
67.4 10.2 |
Overall
1. |
#12 |
Hubáček V. - Minářík S. Alpine-Renault A110 1600 |
B5/2500 |
2:33:37 (9217) 2:00 |
88.5 | |
2. +1
|
#22 |
Jelínek Jaroslav - Kvaizar S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
2:38:11 (9491) 1:00 |
+4:34 +4:34 | 85.4 1.23 |
3. −1
|
#28 |
Šimek Karel - Landecký Oto Škoda 100 L |
A2/1000 |
2:39:47 (9587) |
+6:10 +1:36 | 84.0 1.65 |
4. |
#10 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 200 RS |
B5/2500 |
2:41:55 (9715) 1:00 |
+8:18 +2:08 | 83.4 2.23 |
5. |
#62 |
Blahna Václav - Čermák M. Škoda 120 S |
A2/1300 |
2:42:18 (9738) 1:00 |
+8:41 +23 | 83.2 2.33 |
6. |
#68 |
Ponec Zdeněk - Turek Zdeněk Renault 12 Gordini |
A2/1600 |
2:43:28 (9808) 6:00 |
+9:51 +1:10 | 85.2 2.64 |
7. |
#50 |
Zapadlo Miloslav - Soukup Jan Škoda 120 S |
A2/1300 |
2:44:50 (9890) 3:00 |
+11:13 +1:22 | 82.9 3.01 |
8. +1
|
#31 |
Konečný Josef - Roudnický Jan Škoda 100 L |
A2/1000 |
2:48:11 (10091) 3:00 |
+14:34 +3:21 | 81.2 3.91 |
9. −1
|
#1 |
Udlínek F. - Pavlovský J. Škoda 110 R |
A2/1150 |
2:51:18 (10278) 1:00 |
+17:41 +3:07 | 78.8 4.75 |
10. |
#60 |
Sivík Josef - Hrbek Miroslav Škoda 120 S |
B5/2500 |
2:52:00 (10320) 4:00 |
+18:23 +42 | 79.9 4.93 |
11. |
#100 |
Mach Jan - Dvořák Petr Fiat 128 Coupé |
A1/1150 |
2:58:46 (10726) 9:00 |
+25:09 +6:46 | 79.0 6.75 |
12. |
#81 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
2:59:41 (10781) 8:00 |
+26:04 +55 | 78.1 6.99 |
13. +1
|
#52 |
Popílka Milan - Harsa Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:00:39 (10839) 9:00 |
+27:02 +58 | 78.2 7.25 |
= −1
|
#122 |
Mařík Ladislav - Kyjánková H. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:00:39 (10839) 8:00 |
+27:02 +0 | 77.7 7.25 |
15. |
#55 |
Kopejsko Josef - Černohorský J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:03:31 (11011) 6:00 |
+29:54 +2:52 | 75.6 8.02 |
16. |
#87 |
Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:05:00 (11100) 7:00 |
+31:23 +1:29 | 75.4 8.42 |
17. |
#2 |
Veselý Ladislav - Veselá D. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:08:32 (11312) 14:00 |
+34:55 +3:32 | 76.9 9.37 |
18. |
#111 |
Diblík Jan - Křístek Miroslav Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:12:39 (11559) 12:00 |
+39:02 +4:07 | 74.3 10.5 |
19. |
#104 |
Potůček Rudolf - Čemus Jan Škoda 110 L |
A1/1150 |
3:12:41 (11561) 12:00 |
+39:04 +2 | 74.3 10.5 |
20. |
#99 |
Markvart František - Čipera K. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:15:16 (11716) 17:00 |
+41:39 +2:35 | 75.3 11.2 |
21. |
#82 |
Bold Petr - Bojas Karel Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:16:01 (11761) 19:00 |
+42:24 +45 | 75.8 11.4 |
22. |
#66 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:18:47 (11927) 18:00 |
+45:10 +2:46 | 74.2 12.1 |
23. |
#102 |
Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2101 |
B5/2500 |
3:20:06 (12006) 21:00 |
+46:29 +1:19 | 74.9 12.5 |
24. |
#117 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:27:49 (12469) 16:00 |
+54:12 +7:43 | 69.9 14.5 |
25. +1
|
#101 |
Hamouz Jiří - Kittler Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:31:14 (12674) 27:00 |
+57:37 +3:25 | 72.8 15.5 |
26. +1
|
#112 |
Fešárek Adolf - Kořínek Z. Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:32:00 (12720) 26:00 |
+58:23 +46 | 72.1 15.7 |
27. −2
|
#93 |
Zubal Josef - Ježek Pavol Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:32:03 (12723) 25:00 |
+58:26 +3 | 71.7 15.7 |
28. |
#76 |
Jurek Jaroslav - Bezecný Vojtech Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:35:35 (12935) 27:00 |
+1:01:58 +3:32 | 71.1 16.6 |
29. |
#141 |
Kloc Josef - Grymová Ludmila Fiat 128 Sport |
A1/1150 |
3:41:17 (13277) 32:00 |
+1:07:40 +5:42 | 70.9 18.2 |
30. |
#95 |
Kolejka Dušan - Blaha O. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:45:18 (13518) 38:00 |
+1:11:41 +4:01 | 71.6 19.2 |
31. +1
|
#108 |
Lepka Miloš - Jokeš Ladislav Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:56:59 (14219) 42:00 |
+1:23:22 +11:41 | 68.8 22.4 |
32. +1
|
#72 |
Zink Reinhold - Hubáček V. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:01:16 (14476) 45:00 |
+1:27:39 +4:17 | 68.4 23.5 |
Retirement
#11 |
Šulc Wolfgang - Blieberger W. |
BMW 2002 | Retired | ||
#14 |
Garvik Arne - Sveinsvoll Geir |
Opel Ascona 1.9 | Retired | ||
#46 |
Hinteregger Dietmar - Werginz H. |
Volkswagen 1302 S | Retired | ||
#47 |
Bele - Binder Harald |
Morris Mini Cooper | Retired | ||
#59 |
Simonsen Poul - Kristensen Otto |
Simca 1000 Rallye | Retired | ||
#69 |
Zechner Franz - Liendl Heinz |
Autobianchi A112 Abarth | Retired | ||
#116 |
Svoboda Vojtěch - Tuč Jan |
Škoda 100 | Retired | ||
#150 |
Knudtzen Wenche - Kvaalen E. |
Lada 1500 | Retired |