Stage results Rallye Český Krumlov 1988

1.	#25	Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L	A/1300	5:53 (353)		81.6
2.	#50	Musil Stanislav - Jelínek Petr Škoda 130 L	A/1300	6:04 (364)	+11 + 11	79.1 1.38
=	#55	Mrština Dalibor - Kabátek B. Škoda 130 L	A/1300	6:04 (364)	+11 + 0	79.1 1.38
4.	#69	Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	6:05 (365)	+12 + 1	78.9 1.50
5.	#28	Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L	A/1300	6:06 (366)	+13 + 1	78.7 1.63
=	#133	Mařík Ladislav - Muzikant A. Škoda 130 L	A/1300	6:06 (366)	+13 + 0	78.7 1.63
7.	#57	Pešl Ladislav - Jarošík V. Škoda 130 L	A/1300	6:08 (368)	+15 + 2	78.3 1.88
8.	#27	Stahl Antonin - Stahl Jan Lada VAZ 2105	A/1300	6:09 (369)	+16 + 1	78.0 2.00
=	#54	Brychta Petr - Ješetický T. Lada VAZ 2105	A/1300	6:09 (369)	+16 + 0	78.0 2.00
=	#131	Suchopár Václav - Strnad V. Ford Escort RS	A/1600	6:09 (369)	+16 + 0	78.0 2.00
11.	#49	Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L	A/1300	6:10 (370)	+17 + 1	77.8 2.13
12.	#26	Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L	A/1300	6:11 (371)	+18 + 1	77.6 2.25
13.	#74	Cvrček V. - Červený V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:12 (372)	+19 + 1	77.4 2.38
14.	#46	Podlipný Jiří - Krejčí J. Škoda 130 L	A/1300	6:14 (374)	+21 + 2	77.0 2.63
=	#52	Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105	A/1300	6:14 (374)	+21 + 0	77.0 2.63
=	#77	Malý Karel - Prchlíková Alena Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:14 (374)	+21 + 0	77.0 2.63
17.	#132	Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L	A/1300	6:15 (375)	+22 + 1	76.8 2.75
18.	#36	Svoboda Lubomír - Pražák Milan Lada VAZ 2105 MTX	A/1300	6:16 (376)	+23 + 1	76.6 2.88
=	#87	Petráček Petr - Graf Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:16 (376)	+23 + 0	76.6 2.88
20.	#47	Prášek Josef - Stehlík Václav Škoda 130 L	A/1300	6:17 (377)	+24 + 1	76.4 3.00
=	#56	Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda 130 L	A/1300	6:17 (377)	+24 + 0	76.4 3.00
=	#97	Palacký Jan - Holaň Karel Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:17 (377)	+24 + 0	76.4 3.00
23.	#51	Šabršula Jan - Otisková Marie Lada VAZ 2105	A/1300	6:18 (378)	+25 + 1	76.2 3.13
=	#60	Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 130 L	A/1300	6:18 (378)	+25 + 0	76.2 3.13
=	#80	Novák Jaroslav - Novák V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:18 (378)	+25 + 0	76.2 3.13
=	#91	Karger Vladimír - Suchánek J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:18 (378)	+25 + 0	76.2 3.13
=	#94	Sekyra Miloš - Vojtová Monika Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:18 (378)	+25 + 0	76.2 3.13
28.	#16	Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX	A/1300	6:19 (379)	+26 + 1	76.0 3.25
=	#35	Kronďák Jiří - Podskalský Z. Škoda 130 L	A/1300	6:19 (379)	+26 + 0	76.0 3.25
=	#67	Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:19 (379)	+26 + 0	76.0 3.25
=	#68	Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:19 (379)	+26 + 0	76.0 3.25
=	#75	Formánek Petr - Buršík V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:19 (379)	+26 + 0	76.0 3.25
=	#90	Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:19 (379)	+26 + 0	76.0 3.25
34.	#83	Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 130 L	A/1300	6:21 (381)	+28 + 2	75.6 3.50
35.	#33	Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L	A/1300	6:23 (383)	+30 + 2	75.2 3.75
=	#62	Seidler Roman - Fratrič Marcel Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:23 (383)	+30 + 0	75.2 3.75
=	#73	Mazanec Milan - Pechek Milan Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:23 (383)	+30 + 0	75.2 3.75
38.	#15	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L	A/1300	6:24 (384)	+31 + 1	75.0 3.88
=	#38	Záleský Pavel - Kule Milan Lada VAZ 2105 MTX	A/1300	6:24 (384)	+31 + 0	75.0 3.88
=	#43	Markvart F. - Straková J. Škoda 130 L	A/1300	6:24 (384)	+31 + 0	75.0 3.88
=	#78	Dunovský Josef - Effenberger M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:24 (384)	+31 + 0	75.0 3.88
42.	#14	Mottl Karel - Drásta Tomáš Lada VAZ 2105	A/1300	6:25 (385)	+32 + 1	74.8 4.00
=	#64	Šnábl Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:25 (385)	+32 + 0	74.8 4.00
44.	#44	Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L	A/1300	6:26 (386)	+33 + 1	74.6 4.13
=	#59	Černík Jaroslav - Vaculík Petr Škoda 130 L	A/1300	6:26 (386)	+33 + 0	74.6 4.13
=	#89	Galia Lumír - Duda Dušan Škoda 130 L	A/1300	6:26 (386)	+33 + 0	74.6 4.13
47.	#82	Hlavatý V. - Hlavatá-Mašková B. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:27 (387)	+34 + 1	74.4 4.25
=	#129	Procházka Milan - Pekárek B. Škoda 130 L	A/1300	6:27 (387)	+34 + 0	74.4 4.25
49.	#39	Svoboda Miloš - Řihák Petr Škoda 130 L	A/1300	6:29 (389)	+36 + 2	74.0 4.50
50.	#32	Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 130 L	A/1300	6:31 (391)	+38 + 2	73.7 4.75
=	#45	Polcar Radko - Feslová Věra Lada VAZ 2105	A/1300	6:31 (391)	+38 + 0	73.7 4.75
=	#98	Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:31 (391)	+38 + 0	73.7 4.75
53.	#8	Běhálek Pavel - Křivánek M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:33 (393)	+40 + 2	73.3 5.00
54.	#65	Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:35 (395)	+42 + 2	72.9 5.25
=	#101	Plšek Bořivoj - Michálek J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:35 (395)	+42 + 0	72.9 5.25
56.	#5	Kubíček Vlastimil - Klár Pavel Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:38 (398)	+45 + 3	72.4 5.63
57.	#118	Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Trabant P601	A/700	6:39 (399)	+46 + 1	72.2 5.75
58.	#103	Mlynarčík Josef - Šimon R. Trabant P601	A/700	6:40 (400)	+47 + 1	72.0 5.88
=	#116	Formánek Jiří - Melich Jiří Trabant P601	A/700	6:40 (400)	+47 + 0	72.0 5.88
=	#117	Vinš Pavel - Brožík Tomáš Trabant P601	A/700	6:40 (400)	+47 + 0	72.0 5.88
=	#120	Husek Ivo - Husek Aleš Trabant P601	A/700	6:40 (400)	+47 + 0	72.0 5.88
62.	#6	Vávrovec J. - Holeček L. Moskvich 1600 Rallye	A/1600	6:41 (401)	+48 + 1	71.8 6.00
63.	#63	Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:42 (402)	+49 + 1	71.6 6.13
64.	#61	Skula Jiří - Skula František Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:43 (403)	+50 + 1	71.5 6.25
=	#95	Bauer František - Gargulák J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:43 (403)	+50 + 0	71.5 6.25
66.	#42	Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Škoda 130 L	A/1300	6:44 (404)	+51 + 1	71.3 6.38
67.	#30	Klabačka Jaroslav - Kuchař L. Škoda 130 L	A/1300	6:45 (405)	+52 + 1	71.1 6.50
=	#48	Holeček Zdeněk - Holečková A. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:45 (405)	+52 + 0	71.1 6.50
69.	#85	Kec David - Martínek Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:46 (406)	+53 + 1	70.9 6.63
=	#122	Malý Miroslav - Šťastný M. Trabant P601	A/700	6:46 (406)	+53 + 0	70.9 6.63
71.	#17	Riegl Herbert - Riegl Alex Škoda 130 L	A/1300	6:47 (407)	+54 + 1	70.8 6.75
72.	#127	Henzl Ladislav st. - Navrátil P. Moskvich 1500	A/1600	6:48 (408)	+55 + 1	70.6 6.88
73.	#92	Šplíchal Jan - Zukerstein F. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:50 (410)	+57 + 2	70.2 7.13
74.	#109	Martan Jan - Sova Václav Trabant P601	A/700	6:52 (412)	+59 + 2	69.9 7.38
75.	#112	Chylík Jan - Tietzová Zinka Trabant P601	A/700	6:53 (413)	+1:00 + 1	69.7 7.50
76.	#12	Sazama Václav - Schläfer Milan Lada VAZ 2105	A/1300	7:00 (420)	+1:07 + 7	68.6 8.38
=	#108	Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601	A/700	7:00 (420)	+1:07 + 0	68.6 8.38
78.	#29	Šelmát Stanislav - Holubář Z. Škoda 130 L	A/1300	7:02 (422)	+1:09 + 2	68.2 8.63
=	#104	Nový Jiří - Planěk Vladimír Trabant P601	A/700	7:02 (422)	+1:09 + 0	68.2 8.63
80.	#121	Brabec Luboš - Brabec Miroslav Trabant P601	A/700	7:04 (424)	+1:11 + 2	67.9 8.88
=	#130	Zádrapa Jiří - Růžička V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:04 (424)	+1:11 + 0	67.9 8.88
82.	#124	Viktora S. - Šícha V. Trabant P601	A/700	7:09 (429)	+1:16 + 5	67.1 9.50
83.	#110	Podhajský František - Nedbal J. Trabant P601	A/700	7:27 (447)	+1:34 + 18	64.4 11.8
84.	#9	Eliáš Antonín - Černý Jiří Fiat 125	A/1600	7:41 (461)	+1:48 + 14	62.5 13.5
85.	#86	Círus Jiří - Círusová Marie Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:53 (473)	+2:00 + 12	60.9 15.0
86.	#96	Václavík Libor - Musil Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:59 (599)	+4:06 + 2:06	48.1 30.8

Overall

1. +1	#25	Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L	A/1300	27:14 (1634)		96.3
2. −1	#55	Mrština Dalibor - Kabátek B. Škoda 130 L	A/1300	27:15 (1635)	+1 +1	96.2 0.02
3.	#69	Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	27:37 (1657)	+23 +22	94.9 0.53
4.	#131	Suchopár Václav - Strnad V. Ford Escort RS	A/1600	27:42 (1662)	+28 +5	94.7 0.64
5. +3	#133	Mařík Ladislav - Muzikant A. Škoda 130 L	A/1300	27:51 (1671)	+37 +9	94.1 0.85
6. +2	#57	Pešl Ladislav - Jarošík V. Škoda 130 L	A/1300	27:53 (1673)	+39 +2	94.0 0.89
7. +5	#50	Musil Stanislav - Jelínek Petr Škoda 130 L	A/1300	27:56 (1676)	+42 +3	93.9 0.96
8. +2	#27	Stahl Antonin - Stahl Jan Lada VAZ 2105	A/1300	27:59 (1679)	+45 +3	93.7 1.03
9. −3	#35	Kronďák Jiří - Podskalský Z. Škoda 130 L	A/1300	28:03 (1683)	+49 +4	93.5 1.12
= −4	#90	Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	28:03 (1683)	+49 +0	93.5 1.12
11. +2	#26	Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L	A/1300	28:04 (1684)	+50 +1	93.4 1.14
12. +2	#132	Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L	A/1300	28:14 (1694)	+1:00 +10	92.9 1.37
13. −2	#15	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L	A/1300	28:15 (1695)	+1:01 +1	92.8 1.40
14. +2	#49	Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L	A/1300	28:16 (1696)	+1:02 +1	92.8 1.42
=	#52	Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105	A/1300	28:16 (1696)	+1:02 +0	92.8 1.42
16. −11	#63	Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS	A/Š120LS	28:24 (1704)	+1:10 +8	92.3 1.60
17. +5	#28	Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L	A/1300	28:31 (1711)	+1:17 +7	91.9 1.76
= −1	#67	Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	28:31 (1711)	+1:17 +0	91.9 1.76
19. +1	#54	Brychta Petr - Ješetický T. Lada VAZ 2105	A/1300	28:32 (1712)	+1:18 +1	91.9 1.78
20. +4	#74	Cvrček V. - Červený V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	28:40 (1720)	+1:26 +8	91.5 1.97
21. −1	#68	Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	28:42 (1722)	+1:28 +2	91.4 2.01
22. −4	#64	Šnábl Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS	A/Š120LS	28:43 (1723)	+1:29 +1	91.3 2.04
23. −4	#43	Markvart F. - Straková J. Škoda 130 L	A/1300	28:44 (1724)	+1:30 +1	91.3 2.06
24. −1	#94	Sekyra Miloš - Vojtová Monika Škoda 120 LS	A/Š120LS	28:45 (1725)	+1:31 +1	91.2 2.08
25.	#56	Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda 130 L	A/1300	28:46 (1726)	+1:32 +1	91.1 2.11
26.	#60	Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 130 L	A/1300	28:48 (1728)	+1:34 +2	91.0 2.15
27.	#51	Šabršula Jan - Otisková Marie Lada VAZ 2105	A/1300	28:50 (1730)	+1:36 +2	90.9 2.20
=	#97	Palacký Jan - Holaň Karel Škoda 120 LS	A/Š120LS	28:50 (1730)	+1:36 +0	90.9 2.20
29. +3	#91	Karger Vladimír - Suchánek J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	28:55 (1735)	+1:41 +5	90.7 2.31
30. +7	#77	Malý Karel - Prchlíková Alena Škoda 120 LS	A/Š120LS	28:58 (1738)	+1:44 +3	90.5 2.38
31. −1	#33	Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L	A/1300	28:59 (1739)	+1:45 +1	90.5 2.40
32. −4	#39	Svoboda Miloš - Řihák Petr Škoda 130 L	A/1300	29:02 (1742)	+1:48 +3	90.3 2.47
= +1	#75	Formánek Petr - Buršík V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	29:02 (1742)	+1:48 +0	90.3 2.47
34. +6	#36	Svoboda Lubomír - Pražák Milan Lada VAZ 2105 MTX	A/1300	29:04 (1744)	+1:50 +2	90.2 2.52
= −2	#73	Mazanec Milan - Pechek Milan Škoda 120 LS	A/Š120LS	29:04 (1744)	+1:50 +0	90.2 2.52
36. +1	#38	Záleský Pavel - Kule Milan Lada VAZ 2105 MTX	A/1300	29:08 (1748)	+1:54 +4	90.0 2.61
37. −3	#59	Černík Jaroslav - Vaculík Petr Škoda 130 L	A/1300	29:09 (1749)	+1:55 +1	89.9 2.63
38. +3	#83	Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 130 L	A/1300	29:10 (1750)	+1:56 +1	89.9 2.65
39. +5	#47	Prášek Josef - Stehlík Václav Škoda 130 L	A/1300	29:11 (1751)	+1:57 +1	89.8 2.68
40. +4	#80	Novák Jaroslav - Novák V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	29:12 (1752)	+1:58 +1	89.8 2.70
41. −2	#89	Galia Lumír - Duda Dušan Škoda 130 L	A/1300	29:13 (1753)	+1:59 +1	89.7 2.72
42. +4	#16	Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX	A/1300	29:14 (1754)	+2:00 +1	89.7 2.75
= −9	#98	Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda 120 LS	A/Š120LS	29:14 (1754)	+2:00 +0	89.7 2.75
44. −2	#32	Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 130 L	A/1300	29:21 (1761)	+2:07 +7	89.3 2.91
45. −3	#101	Plšek Bořivoj - Michálek J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	29:25 (1765)	+2:11 +4	89.1 3.00
46. +1	#129	Procházka Milan - Pekárek B. Škoda 130 L	A/1300	29:30 (1770)	+2:16 +5	88.9 3.11
47. +2	#44	Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L	A/1300	29:32 (1772)	+2:18 +2	88.8 3.16
48. +5	#62	Seidler Roman - Fratrič Marcel Škoda 120 LS	A/Š120LS	29:38 (1778)	+2:24 +6	88.5 3.30
= +1	#82	Hlavatý V. - Hlavatá-Mašková B. Škoda 120 LS	A/Š120LS	29:38 (1778)	+2:24 +0	88.5 3.30
50. +2	#45	Polcar Radko - Feslová Věra Lada VAZ 2105	A/1300	29:44 (1784)	+2:30 +6	88.2 3.43
= +4	#78	Dunovský Josef - Effenberger M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	29:44 (1784)	+2:30 +0	88.2 3.43
52. −2	#5	Kubíček Vlastimil - Klár Pavel Škoda 120 LS	A/Š120LS	29:49 (1789)	+2:35 +5	87.9 3.55
53. +3	#14	Mottl Karel - Drásta Tomáš Lada VAZ 2105	A/1300	29:52 (1792)	+2:38 +3	87.8 3.62
54.	#65	Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 120 LS	A/Š120LS	29:54 (1794)	+2:40 +2	87.7 3.66
55. +2	#116	Formánek Jiří - Melich Jiří Trabant P601	A/700	30:13 (1813)	+2:59 +19	86.8 4.10
56. +2	#61	Skula Jiří - Skula František Škoda 120 LS	A/Š120LS	30:17 (1817)	+3:03 +4	86.6 4.19
57. +1	#85	Kec David - Martínek Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	30:20 (1820)	+3:06 +3	86.4 4.26
58. +2	#17	Riegl Herbert - Riegl Alex Škoda 130 L	A/1300	30:25 (1825)	+3:11 +5	86.2 4.37
59. +2	#6	Vávrovec J. - Holeček L. Moskvich 1600 Rallye	A/1600	30:26 (1826)	+3:12 +1	86.2 4.39
= +2	#120	Husek Ivo - Husek Aleš Trabant P601	A/700	30:26 (1826)	+3:12 +0	86.2 4.39
61. −31	#86	Círus Jiří - Círusová Marie Škoda 120 LS	A/Š120LS	30:29 (1829)	+3:15 +3	86.0 4.46
62. +1	#95	Bauer František - Gargulák J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	30:33 (1833)	+3:19 +4	85.8 4.55
63. +1	#92	Šplíchal Jan - Zukerstein F. Škoda 120 LS	A/Š120LS	30:41 (1841)	+3:27 +8	85.5 4.74
64. +9	#87	Petráček Petr - Graf Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	30:42 (1842)	+3:28 +1	85.4 4.76
65.	#48	Holeček Zdeněk - Holečková A. Škoda 120 LS	A/Š120LS	30:43 (1843)	+3:29 +1	85.4 4.78
66.	#42	Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Škoda 130 L	A/1300	30:44 (1844)	+3:30 +1	85.3 4.81
67. +3	#8	Běhálek Pavel - Křivánek M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	30:46 (1846)	+3:32 +2	85.2 4.85
=	#103	Mlynarčík Josef - Šimon R. Trabant P601	A/700	30:46 (1846)	+3:32 +0	85.2 4.85
69. −2	#127	Henzl Ladislav st. - Navrátil P. Moskvich 1500	A/1600	30:50 (1850)	+3:36 +4	85.0 4.94
70. +1	#117	Vinš Pavel - Brožík Tomáš Trabant P601	A/700	30:55 (1855)	+3:41 +5	84.8 5.06
71. −2	#30	Klabačka Jaroslav - Kuchař L. Škoda 130 L	A/1300	30:56 (1856)	+3:42 +1	84.8 5.08
72.	#130	Zádrapa Jiří - Růžička V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	31:23 (1883)	+4:09 +27	83.5 5.70
73. +1	#112	Chylík Jan - Tietzová Zinka Trabant P601	A/700	31:27 (1887)	+4:13 +4	83.4 5.79
74. +7	#46	Podlipný Jiří - Krejčí J. Škoda 130 L	A/1300	31:50 (1910)	+4:36 +23	82.4 6.32
75.	#109	Martan Jan - Sova Václav Trabant P601	A/700	31:52 (1912)	+4:38 +2	82.3 6.36
76.	#122	Malý Miroslav - Šťastný M. Trabant P601	A/700	31:56 (1916)	+4:42 +4	82.1 6.45
77. +3	#118	Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Trabant P601	A/700	31:59 (1919)	+4:45 +3	82.0 6.52
78. −1	#29	Šelmát Stanislav - Holubář Z. Škoda 130 L	A/1300	32:14 (1934)	+5:00 +15	81.3 6.86
=	#108	Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601	A/700	32:14 (1934)	+5:00 +0	81.3 6.86
80. −2	#104	Nový Jiří - Planěk Vladimír Trabant P601	A/700	32:15 (1935)	+5:01 +1	81.3 6.89
81. +1	#12	Sazama Václav - Schläfer Milan Lada VAZ 2105	A/1300	32:41 (1961)	+5:27 +26	80.2 7.48
82. +1	#124	Viktora S. - Šícha V. Trabant P601	A/700	32:52 (1972)	+5:38 +11	79.8 7.73
83. +1	#121	Brabec Luboš - Brabec Miroslav Trabant P601	A/700	33:00 (1980)	+5:46 +8	79.5 7.92
84. +1	#110	Podhajský František - Nedbal J. Trabant P601	A/700	34:09 (2049)	+6:55 +1:09	76.8 9.50
85. +1	#9	Eliáš Antonín - Černý Jiří Fiat 125	A/1600	34:41 (2081)	+7:27 +32	75.6 10.2
86. +1	#96	Václavík Libor - Musil Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	40:20 (2420)	+13:06 +5:39	65.0 18.0

Retirement

#37		Jedlička Milan - Vidlák Milan		Škoda 130 L MTX	Retired

16. Rallye Český Krumlov 1988

SS5 Nová Ves - Plešný - Jaronín 1 - 8.00 km - 24. 9. 09:56

Overall

Retirement

SS5 Nová Ves - Plešný - Jaronín 1 - 8.00 km
- 24. 9. 09:56