16. Rallye Agropa 1994
29. 7. – 30. 7. 1994, Olšany • asphalt 109.60 km • Other years
SS8 Hradešice - Zborovy 2 - 13.10 km
- 30. 7. 14:25
1. |
#1 |
Sedmidubský Václav - Chadima Z. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:23 | 106.5 | |
2. |
#4 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:32 |
+9 + 9 |
104.3 0.69 |
3. |
#9 |
Suchopár Václav - Černoch M. Opel Calibra Turbo 4x4 |
N4 | 7:41 |
+18 + 9 |
102.3 1.37 |
4. |
#7 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 7:46 |
+23 + 5 |
101.2 1.76 |
5. |
#6 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 | 7:48 |
+25 + 2 |
100.8 1.91 |
6. |
#20 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:50 |
+27 + 2 |
100.3 2.06 |
7. |
#24 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:57 |
+34 + 7 |
98.9 2.60 |
= |
#41 |
Mr. Cimbu - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:57 |
+34 + 0 |
98.9 2.60 |
= |
#42 |
Kučera Zdeněk - Divecký M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:57 |
+34 + 0 |
98.9 2.60 |
10. |
#23 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:00 |
+37 + 3 |
98.3 2.82 |
11. |
#12 |
Míl Radovan - Králíček Aleš Lancia Delta HF Integrale |
N4 | 8:09 |
+46 + 9 |
96.4 3.51 |
12. |
#25 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:12 |
+49 + 3 |
95.9 3.74 |
13. |
#14 |
Elišák Bohuslav - Hradil Jiří Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 8:16 |
+53 + 4 |
95.1 4.05 |
14. |
#22 |
Kopt Stanislav - Mach Karel Renault Clio 16V |
N3 | 8:22 |
+59 + 6 |
93.9 4.50 |
15. |
#18 |
Eliáš Antonín - Donoval Milan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 8:26 |
+1:03 + 4 |
93.2 4.81 |
= |
#36 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 205 GTI |
N1 | 8:26 |
+1:03 + 0 |
93.2 4.81 |
17. |
#29 |
Šelmát S. - Beringerová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:27 |
+1:04 + 1 |
93.0 4.89 |
18. |
#48 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:34 |
+1:11 + 7 |
91.8 5.42 |
19. |
#8 |
Tůma Luboš - Port Petr Ford Escort RS 2000 |
A6 | 8:41 |
+1:18 + 7 |
90.5 5.95 |
20. |
#50 |
Stejskal Václav sen. - Saller S. Renault 5 GT Turbo |
A7 | 8:42 |
+1:19 + 1 |
90.3 6.03 |
21. |
#38 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:43 |
+1:20 + 1 |
90.2 6.11 |
22. |
#28 |
Fiala Tomáš - Máša Stanislav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A5 | 8:44 |
+1:21 + 1 |
90.0 6.18 |
23. |
#19 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Opel Corsa A GSi |
N3 | 8:49 |
+1:26 + 5 |
89.1 6.56 |
= |
#32 |
Žežulka V. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:49 |
+1:26 + 0 |
89.1 6.56 |
25. |
#30 |
Markvart F. - Horáková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:51 |
+1:28 + 2 |
88.8 6.72 |
26. |
#15 |
Vojta Ivan - Radl Dušan Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 | 8:53 |
+1:30 + 2 |
88.5 6.87 |
27. |
#37 |
Minařík Josef - Zbranek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:56 |
+1:33 + 3 |
88.0 7.10 |
28. |
#21 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N3 | 9:21 |
+1:58 + 25 |
84.1 9.01 |
29. |
#43 |
Vodička Tomislav - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:28 |
+2:05 + 7 |
83.0 9.54 |
Overall
1. |
#1 |
Sedmidubský Václav - Chadima Z. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
48:01 |
109.9 | |
2. +1
|
#4 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
49:24 |
+1:23 +1:23 | 106.8 0.94 |
3. −1
|
#6 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 |
49:32 |
+1:31 +8 | 106.5 1.03 |
4. |
#7 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
50:55 |
+2:54 +1:23 | 103.6 1.98 |
5. |
#9 |
Suchopár Václav - Černoch M. Opel Calibra Turbo 4x4 |
N4 |
51:00 |
+2:59 +5 | 103.5 2.04 |
6. |
#20 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 |
51:13 |
+3:12 +13 | 103.0 2.18 |
7. |
#42 |
Kučera Zdeněk - Divecký M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
52:06 |
+4:05 +53 | 101.3 2.79 |
8. |
#24 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
52:19 |
+4:18 +13 | 100.9 2.93 |
9. |
#41 |
Mr. Cimbu - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
52:38 |
+4:37 +19 | 100.3 3.15 |
10. |
#23 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
53:11 |
+5:10 +33 | 99.2 3.52 |
11. +1
|
#25 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda Favorit 136 L |
A5 |
53:35 |
+5:34 +24 | 98.5 3.80 |
12. −1
|
#18 |
Eliáš Antonín - Donoval Milan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
53:46 |
+5:45 +11 | 98.1 3.92 |
13. |
#12 |
Míl Radovan - Králíček Aleš Lancia Delta HF Integrale |
N4 |
54:13 |
+6:12 +27 | 97.3 4.23 |
14. |
#29 |
Šelmát S. - Beringerová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
54:35 |
+6:34 +22 | 96.7 4.48 |
15. +1
|
#14 |
Elišák Bohuslav - Hradil Jiří Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
54:46 |
+6:45 +11 | 96.4 4.60 |
16. −1
|
#8 |
Tůma Luboš - Port Petr Ford Escort RS 2000 |
A6 |
54:54 |
+6:53 +8 | 96.1 4.70 |
17. +1
|
#48 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N1 |
55:55 |
+7:54 +1:01 | 94.4 5.39 |
18. −1
|
#28 |
Fiala Tomáš - Máša Stanislav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A5 |
56:00 |
+7:59 +5 | 94.2 5.45 |
19. |
#36 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 205 GTI |
N1 |
56:10 |
+8:09 +10 | 94.0 5.56 |
20. |
#22 |
Kopt Stanislav - Mach Karel Renault Clio 16V |
N3 |
56:20 |
+8:19 +10 | 93.7 5.67 |
21. |
#15 |
Vojta Ivan - Radl Dušan Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 |
57:32 |
+9:31 +1:12 | 91.7 6.49 |
22. |
#50 |
Stejskal Václav sen. - Saller S. Renault 5 GT Turbo |
A7 |
57:41 |
+9:40 +9 | 91.5 6.59 |
23. +2
|
#38 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
57:58 |
+9:57 +17 | 91.0 6.79 |
24. |
#32 |
Žežulka V. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
58:01 |
+10:00 +3 | 91.0 6.82 |
25. +1
|
#19 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Opel Corsa A GSi |
N3 |
58:16 |
+10:15 +15 | 90.6 6.99 |
26. +1
|
#37 |
Minařík Josef - Zbranek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
58:25 |
+10:24 +9 | 90.3 7.09 |
27. −4
|
#21 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N3 |
58:32 |
+10:31 +7 | 90.2 7.17 |
28. |
#30 |
Markvart F. - Horáková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
58:44 |
+10:43 +12 | 89.8 7.31 |
29. |
#43 |
Vodička Tomislav - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:04:44 |
+16:43 +6:00 | 81.5 11.4 |