16. Rallye Agropa 1994
29. 7. – 30. 7. 1994, Olšany • asphalt 109.60 km • Other years
SS5 Chlumy - Pačejov 1 - 8.35 km
- 30. 7. 11:26
1. |
#1 |
Sedmidubský Václav - Chadima Z. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:25 | 113.4 | |
2. |
#6 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 | 4:27 |
+2 + 2 |
112.6 0.24 |
3. |
#4 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:31 |
+6 + 4 |
110.9 0.72 |
4. |
#7 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 4:41 |
+16 + 10 |
107.0 1.92 |
5. |
#20 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:47 |
+22 + 6 |
104.7 2.63 |
= |
#42 |
Kučera Zdeněk - Divecký M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:47 |
+22 + 0 |
104.7 2.63 |
7. |
#24 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:48 |
+23 + 1 |
104.4 2.75 |
8. |
#9 |
Suchopár Václav - Černoch M. Opel Calibra Turbo 4x4 |
N4 | 4:50 |
+25 + 2 |
103.7 2.99 |
9. |
#41 |
Mr. Cimbu - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:52 |
+27 + 2 |
102.9 3.23 |
10. |
#18 |
Eliáš Antonín - Donoval Milan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 4:53 |
+28 + 1 |
102.6 3.35 |
11. |
#14 |
Elišák Bohuslav - Hradil Jiří Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:55 |
+30 + 2 |
101.9 3.59 |
12. |
#23 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:56 |
+31 + 1 |
101.6 3.71 |
13. |
#8 |
Tůma Luboš - Port Petr Ford Escort RS 2000 |
A6 | 4:57 |
+32 + 1 |
101.2 3.83 |
= |
#22 |
Kopt Stanislav - Mach Karel Renault Clio 16V |
N3 | 4:57 |
+32 + 0 |
101.2 3.83 |
= |
#27 |
Mikešová A. - Pechlátová L. Lancia Delta HF Integrale |
N4 | 4:57 |
+32 + 0 |
101.2 3.83 |
16. |
#25 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:58 |
+33 + 1 |
100.9 3.95 |
17. |
#12 |
Míl Radovan - Králíček Aleš Lancia Delta HF Integrale |
N4 | 5:00 |
+35 + 2 |
100.2 4.19 |
18. |
#28 |
Fiala Tomáš - Máša Stanislav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A5 | 5:07 |
+42 + 7 |
97.9 5.03 |
= |
#29 |
Šelmát S. - Beringerová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:07 |
+42 + 0 |
97.9 5.03 |
20. |
#48 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N1 | 5:09 |
+44 + 2 |
97.3 5.27 |
21. |
#50 |
Stejskal Václav sen. - Saller S. Renault 5 GT Turbo |
A7 | 5:15 |
+50 + 6 |
95.4 5.99 |
22. |
#15 |
Vojta Ivan - Radl Dušan Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 | 5:17 |
+52 + 2 |
94.8 6.23 |
23. |
#19 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Opel Corsa A GSi |
N3 | 5:18 |
+53 + 1 |
94.5 6.35 |
= |
#36 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 205 GTI |
N1 | 5:18 |
+53 + 0 |
94.5 6.35 |
25. |
#21 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N3 | 5:22 |
+57 + 4 |
93.4 6.83 |
26. |
#37 |
Minařík Josef - Zbranek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:26 |
+1:01 + 4 |
92.2 7.31 |
27. |
#38 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:27 |
+1:02 + 1 |
91.9 7.43 |
28. |
#32 |
Žežulka V. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:28 |
+1:03 + 1 |
91.6 7.54 |
29. |
#43 |
Vodička Tomislav - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:31 |
+1:06 + 3 |
90.8 7.90 |
30. |
#30 |
Markvart F. - Horáková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:34 |
+1:09 + 3 |
90.0 8.26 |
31. |
#33 |
Pokorný Jiří - Machulda J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:10 |
+1:45 + 36 |
81.2 12.6 |
Overall
1. |
#1 |
Sedmidubský Václav - Chadima Z. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
29:41 |
110.8 | |
2. +1
|
#6 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 |
30:12 |
+31 +31 | 108.9 0.57 |
3. +1
|
#4 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
30:47 |
+1:06 +35 | 106.8 1.20 |
4. +1
|
#20 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 |
31:41 |
+2:00 +54 | 103.8 2.19 |
5. +2
|
#7 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
31:47 |
+2:06 +6 | 103.5 2.30 |
6. |
#9 |
Suchopár Václav - Černoch M. Opel Calibra Turbo 4x4 |
N4 |
31:54 |
+2:13 +7 | 103.1 2.43 |
7. +1
|
#24 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
32:20 |
+2:39 +26 | 101.7 2.90 |
8. +1
|
#42 |
Kučera Zdeněk - Divecký M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
32:28 |
+2:47 +8 | 101.3 3.05 |
9. +1
|
#41 |
Mr. Cimbu - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
32:35 |
+2:54 +7 | 100.9 3.18 |
10. +1
|
#23 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
33:10 |
+3:29 +35 | 99.1 3.81 |
11. +2
|
#18 |
Eliáš Antonín - Donoval Milan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
33:14 |
+3:33 +4 | 98.9 3.89 |
12. |
#25 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda Favorit 136 L |
A5 |
33:16 |
+3:35 +2 | 98.8 3.92 |
13. +1
|
#14 |
Elišák Bohuslav - Hradil Jiří Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
33:28 |
+3:47 +12 | 98.2 4.14 |
14. +2
|
#27 |
Mikešová A. - Pechlátová L. Lancia Delta HF Integrale |
N4 |
33:41 |
+4:00 +13 | 97.6 4.38 |
15. |
#29 |
Šelmát S. - Beringerová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
33:46 |
+4:05 +5 | 97.4 4.47 |
16. +1
|
#12 |
Míl Radovan - Králíček Aleš Lancia Delta HF Integrale |
N4 |
33:56 |
+4:15 +10 | 96.9 4.65 |
17. +1
|
#8 |
Tůma Luboš - Port Petr Ford Escort RS 2000 |
A6 |
34:01 |
+4:20 +5 | 96.7 4.74 |
18. +1
|
#28 |
Fiala Tomáš - Máša Stanislav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A5 |
34:30 |
+4:49 +29 | 95.3 5.27 |
19. +1
|
#48 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N1 |
34:36 |
+4:55 +6 | 95.0 5.38 |
20. +1
|
#36 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 205 GTI |
N1 |
35:05 |
+5:24 +29 | 93.7 5.91 |
21. +2
|
#22 |
Kopt Stanislav - Mach Karel Renault Clio 16V |
N3 |
35:29 |
+5:48 +24 | 92.7 6.35 |
22. |
#50 |
Stejskal Václav sen. - Saller S. Renault 5 GT Turbo |
A7 |
35:45 |
+6:04 +16 | 92.0 6.64 |
23. +1
|
#15 |
Vojta Ivan - Radl Dušan Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 |
35:52 |
+6:11 +7 | 91.7 6.77 |
24. +1
|
#32 |
Žežulka V. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
36:09 |
+6:28 +17 | 91.0 7.08 |
25. +1
|
#38 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
36:10 |
+6:29 +1 | 90.9 7.10 |
26. +1
|
#37 |
Minařík Josef - Zbranek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
36:15 |
+6:34 +5 | 90.7 7.19 |
27. +1
|
#19 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Opel Corsa A GSi |
N3 |
36:18 |
+6:37 +3 | 90.6 7.24 |
28. +2
|
#21 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N3 |
36:25 |
+6:44 +7 | 90.3 7.37 |
29. |
#30 |
Markvart F. - Horáková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
36:36 |
+6:55 +11 | 89.8 7.57 |
30. +1
|
#33 |
Pokorný Jiří - Machulda J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
39:03 |
+9:22 +2:27 | 84.2 10.3 |
31. +1
|
#43 |
Vodička Tomislav - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
41:40 |
+11:59 +2:37 | 78.9 13.1 |
Retirement
#5 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří |
Renault Clio Williams | Retired |