Ilomantsi ralli 2021
30. 1. 2021, Ilomantsi • snow - ice 85.64 km • total distance including road sections - 210.00 km • Other years
SS4 Lähevaara - 13.73 km
- 30. 1. 13:43
1. |
#39 |
Lauronen Toni - Koponen Ari Ford Fiesta N5 |
1 | 7:20.3 | 112.3 | |
2. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:21.7 |
+1.4 + 1.4 |
111.9 0.10 |
3. |
#35 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
7:21.9 |
+1.6 + 0.2 |
111.9 0.12 |
4. |
#12 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:25.4 |
+5.1 + 3.5 |
111.0 0.37 |
5. |
#5 |
Koski Jari - Vistinmäki J. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:31.7 |
+11.4 + 6.3 |
109.4 0.83 |
6. |
#10 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:36.2 |
+15.9 + 4.5 |
108.3 1.16 |
7. |
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
7:36.8 |
+16.5 + 0.6 |
108.2 1.20 |
8. |
#15 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
7:36.9 |
+16.6 + 0.1 |
108.2 1.21 |
9. |
#13 |
Saarinen Jussi - Salo Jussi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
7:37.1 |
+16.8 + 0.2 |
108.1 1.22 |
10. |
#34 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
7:37.2 |
+16.9 + 0.1 |
108.1 1.23 |
11. |
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:38.8 |
+18.5 + 1.6 |
107.7 1.35 |
12. |
#31 |
Toivanen Joni - Hyttinen Antti Volkswagen Golf GTi 16V |
2 | 7:41.2 |
+20.9 + 2.4 |
107.2 1.52 |
13. |
#9 |
Haapsaari Marko - Pasenius Jukka BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:41.6 |
+21.3 + 0.4 |
107.1 1.55 |
= |
#14 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
7:41.6 |
+21.3 + 0.0 |
107.1 1.55 |
15. |
#26 |
Karhapää Max - Lankinen Jukka Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
7:43.5 |
+23.2 + 1.9 |
106.6 1.69 |
16. |
#42 |
Högström Juha - Laaksonen Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
7:45.2 |
+24.9 + 1.7 |
106.3 1.81 |
17. |
#25 |
Korhonen Joni - Immonen Risto Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
7:47.8 |
+27.5 + 2.6 |
105.7 2.00 |
= |
#41 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
7:47.8 |
+27.5 + 0.0 |
105.7 2.00 |
19. |
#7 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:50.9 |
+30.6 + 3.1 |
105.0 2.23 |
20. |
#51 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
7:51.5 |
+31.2 + 0.6 |
104.8 2.27 |
21. |
#19 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
7:52.3 |
+32.0 + 0.8 |
104.7 2.33 |
22. |
#67 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
7:53.1 |
+32.8 + 0.8 |
104.5 2.39 |
23. |
#38 |
Hassinen Markus - Hassinen Kalevi Subaru Impreza WRX STi |
1 | 7:53.3 |
+33.0 + 0.2 |
104.4 2.40 |
24. |
#18 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
7:55.7 |
+35.4 + 2.4 |
103.9 2.58 |
25. |
#27 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
7:56.9 |
+36.6 + 1.2 |
103.6 2.67 |
26. |
#8 |
Jalava Toni - Hiekkavuo Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
7:57.1 |
+36.8 + 0.2 |
103.6 2.68 |
27. |
#46 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
7:57.5 |
+37.2 + 0.4 |
103.5 2.71 |
28. |
#23 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
8:00.6 |
+40.3 + 3.1 |
102.8 2.94 |
= |
#45 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
8:00.6 |
+40.3 + 0.0 |
102.8 2.94 |
30. |
#17 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
8:01.8 |
+41.5 + 1.2 |
102.6 3.02 |
31. |
#20 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
8:02.0 |
+41.7 + 0.2 |
102.5 3.04 |
32. |
#77 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
8:02.1 |
+41.8 + 0.1 |
102.5 3.04 |
33. |
#29 |
Björn Tommy - Bragge Teemu Toyota Starlet |
2 Nuotti |
8:04.0 |
+43.7 + 1.9 |
102.1 3.18 |
34. |
#66 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
8:06.0 |
+45.7 + 2.0 |
101.7 3.33 |
35. |
#65 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
8:06.2 |
+45.9 + 0.2 |
101.7 3.34 |
36. |
#48 |
Oksanen Matias - Siekkinen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 Yleinen |
8:08.4 |
+48.1 + 2.2 |
101.2 3.50 |
37. |
#68 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
8:08.6 |
+48.3 + 0.2 |
101.2 3.52 |
38. |
#24 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
8:08.8 |
+48.5 + 0.2 |
101.1 3.53 |
39. |
#61 |
Kytölä Kari - Ruotsalainen P. BMW M3 E36 |
7 Masters |
8:09.0 |
+48.7 + 0.2 |
101.1 3.55 |
40. |
#60 |
Hurskainen Jake - Pesonen Markus BMW 328i |
5 | 8:11.4 |
+51.1 + 2.4 |
100.6 3.72 |
41. |
#47 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
8:12.3 |
+52.0 + 0.9 |
100.4 3.79 |
42. |
#62 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
8:12.7 |
+52.4 + 0.4 |
100.3 3.82 |
= |
#117 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
15 | 8:12.7 |
+52.4 + 0.0 |
100.3 3.82 |
44. |
#78 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
8:13.2 |
+52.9 + 0.5 |
100.2 3.85 |
45. |
#71 |
Riikonen Juha - Pulkkinen Hannu BMW 328i |
7 Masters |
8:15.9 |
+55.6 + 2.7 |
99.7 4.05 |
46. |
#21 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
8:16.7 |
+56.4 + 0.8 |
99.5 4.11 |
47. |
#55 |
Mäkitalo Markus - Ranta Sami BMW 325 |
5 Yleinen |
8:17.0 |
+56.7 + 0.3 |
99.5 4.13 |
48. |
#80 |
Vasenius Simo - Kuusisto Teemu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
8:17.3 |
+57.0 + 0.3 |
99.4 4.15 |
49. |
#64 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
8:18.4 |
+58.1 + 1.1 |
99.2 4.23 |
50. |
#36 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
8:18.9 |
+58.6 + 0.5 |
99.1 4.27 |
51. |
#100 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 | 8:19.7 |
+59.4 + 0.8 |
98.9 4.33 |
52. |
#50 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
8:20.8 |
+1:00.5 + 1.1 |
98.7 4.41 |
53. |
#84 |
Hämäläinen K. - Hämäläinen P. BMW 325i E36 |
9 Junior |
8:21.5 |
+1:01.2 + 0.7 |
98.6 4.46 |
54. |
#119 |
Lehtinen Petri - Rytkönen Mika Volvo 142 GL |
16 | 8:22.1 |
+1:01.8 + 0.6 |
98.4 4.50 |
55. |
#58 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 240 |
5 Yleinen |
8:22.5 |
+1:02.2 + 0.4 |
98.4 4.53 |
56. |
#76 |
Muhonen Reijo - Makkonen A. BMW M3 E36 |
7 | 8:23.1 |
+1:02.8 + 0.6 |
98.2 4.57 |
57. |
#122 |
Hassinen Kimmo - Uimonen Hannu Toyota Corolla 1600 GT 3 Door AE86 |
16 | 8:24.4 |
+1:04.1 + 1.3 |
98.0 4.67 |
58. |
#130 |
Kortelainen Eetu - Kortelainen J. Toyota Starlet |
16 | 8:25.2 |
+1:04.9 + 0.8 |
97.8 4.73 |
59. |
#116 |
Huovinen Joonas - Romppanen Arto Peugeot 208 R2 |
14 | 8:25.4 |
+1:05.1 + 0.2 |
97.8 4.74 |
60. |
#121 |
Majoinen Mikko - Olin Joonas BMW 325i E36 |
16 | 8:26.6 |
+1:06.3 + 1.2 |
97.6 4.83 |
61. |
#113 |
Hirvonen Kimi - Pesonen Mikael Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
14 | 8:27.0 |
+1:06.7 + 0.4 |
97.5 4.86 |
62. |
#92 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 325i E36 |
9 | 8:29.9 |
+1:09.6 + 2.9 |
96.9 5.07 |
63. |
#90 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
8:32.7 |
+1:12.4 + 2.8 |
96.4 5.27 |
64. |
#114 |
Kärki Topi - Hötti Janne Ford Fiesta R2 |
14 | 8:33.2 |
+1:12.9 + 0.5 |
96.3 5.31 |
65. |
#126 |
Vainionpää Sami - Rautiainen S. BMW 325i E36 |
16 | 8:34.2 |
+1:13.9 + 1.0 |
96.1 5.38 |
66. |
#89 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
8:38.6 |
+1:18.3 + 4.4 |
95.3 5.70 |
67. |
#72 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
8:41.9 |
+1:21.6 + 3.3 |
94.7 5.94 |
68. |
#59 |
Barck Marko - Barck Kari BMW M3 E36 |
5 | 8:44.1 |
+1:23.8 + 2.2 |
94.3 6.10 |
69. |
#115 |
Sinkkonen Pauli - Sinkkonen P. BMW 325i E36 |
14 | 8:44.6 |
+1:24.3 + 0.5 |
94.2 6.14 |
70. |
#125 |
Lukkarinen Timo - Sällman Marko Ford Escort RS 2000 |
16 | 8:44.8 |
+1:24.5 + 0.2 |
94.2 6.15 |
71. |
#83 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
8:46.5 |
+1:26.2 + 1.7 |
93.9 6.28 |
72. |
#123 |
Karvonen Konsta - Karvonen Pasi BMW 325i E36 |
16 | 8:47.1 |
+1:26.8 + 0.6 |
93.8 6.32 |
73. |
#88 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
8:49.1 |
+1:28.8 + 2.0 |
93.4 6.47 |
74. |
#75 |
Haapalainen Ari - Väänänen V. Toyota Starlet 1300 KP61 |
6 | 8:49.5 |
+1:29.2 + 0.4 |
93.3 6.50 |
75. |
#96 |
Immonen Janne - Valta Markus Honda Civic Type-R |
8 | 8:49.8 |
+1:29.5 + 0.3 |
93.3 6.52 |
76. |
#95 |
Vilen Toni - Kuivalainen Jouni Opel Astra GSi 16V |
8 | 8:50.3 |
+1:30.0 + 0.5 |
93.2 6.55 |
77. |
#82 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
8:52.7 |
+1:32.4 + 2.4 |
92.8 6.73 |
78. |
#118 |
Kiiskinen Samuli - Merenniemi J. Volvo 142 GL |
13 | 8:57.2 |
+1:36.9 + 4.5 |
92.0 7.06 |
79. |
#102 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 | 8:57.6 |
+1:37.3 + 0.4 |
91.9 7.09 |
80. |
#49 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
8:58.0 |
+1:37.7 + 0.4 |
91.9 7.12 |
81. |
#33 |
Väänänen Asko - Parviainen Aki Opel Astra GSi 16V |
2 | 8:58.2 |
+1:37.9 + 0.2 |
91.8 7.13 |
82. |
#108 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 8:59.1 |
+1:38.8 + 0.9 |
91.7 7.20 |
83. |
#93 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 | 9:01.0 |
+1:40.7 + 1.9 |
91.4 7.33 |
84. |
#104 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 | 9:04.7 |
+1:44.4 + 3.7 |
90.7 7.60 |
85. |
#97 |
Tauriainen Tomi - Vaaraniemi T. Peugeot 306 S16 |
8 | 9:04.8 |
+1:44.5 + 0.1 |
90.7 7.61 |
86. |
#105 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 9:06.4 |
+1:46.1 + 1.6 |
90.5 7.73 |
87. |
#86 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1200 KP62 |
8 Junior |
9:09.9 |
+1:49.6 + 3.5 |
89.9 7.98 |
88. |
#106 |
Kareinen Akseli - Sakko Miro Renault Clio 1.6 16V |
10 | 9:10.2 |
+1:49.9 + 0.3 |
89.8 8.00 |
89. |
#63 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
9:15.8 |
+1:55.5 + 5.6 |
88.9 8.41 |
90. |
#73 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
9:32.8 |
+2:12.5 + 17.0 |
86.3 9.65 |
91. |
#74 |
Salo Petri - Tuunanen S. Honda Civic Type-R |
6 | 9:36.3 |
+2:16.0 + 3.5 |
85.8 9.91 |
92. |
#107 |
Luukka Mika - Niemi Marko Toyota Yaris |
10 | 9:38.0 |
+2:17.7 + 1.7 |
85.5 10.0 |
93. |
#128 |
Salo Jukka - Loimaa Juha Toyota Starlet |
16 | 9:51.0 |
+2:30.7 + 13.0 |
83.6 11.0 |
94. |
#101 |
Jutila Tomi - Ulvila Tuukka Volkswagen Polo 16V |
11 | 9:53.7 |
+2:33.4 + 2.7 |
83.3 11.2 |
95. |
#44 |
Häkkinen Marko - Tawast Anssi Ford Escort RS 2000 |
4 Yleinen |
14:29.0 |
+7:08.7 + 4:35.3 |
56.9 31.2 |
96. |
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
15:02.6 |
+7:42.3 + 33.6 |
54.8 33.7 |
Overall
1. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
28:46.9 |
113.1 | |
2. |
#39 |
Lauronen Toni - Koponen Ari Ford Fiesta N5 |
1 |
29:10.6 |
+23.7 +23.7 | 111.6 0.44 |
3. |
#12 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
29:16.1 |
+29.2 +5.5 | 111.2 0.54 |
4. |
#35 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
29:20.3 |
+33.4 +4.2 | 110.9 0.62 |
5. |
#5 |
Koski Jari - Vistinmäki J. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
29:54.6 |
+1:07.7 +34.3 | 108.8 1.25 |
6. +1
|
#13 |
Saarinen Jussi - Salo Jussi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
30:03.5 |
+1:16.6 +8.9 | 108.3 1.41 |
7. −1
|
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
30:04.5 |
+1:17.6 +1.0 | 108.2 1.43 |
= +1
|
#10 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
30:04.5 |
+1:17.6 +0.0 | 108.2 1.43 |
9. +1
|
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
30:08.3 |
+1:21.4 +3.8 | 108.0 1.50 |
10. +1
|
#34 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
30:08.8 |
+1:21.9 +0.5 | 108.0 1.51 |
11. −3
|
#14 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
30:09.4 |
+1:22.5 +0.6 | 107.9 1.52 |
12. +1
|
#15 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
30:13.9 |
+1:27.0 +4.5 | 107.7 1.60 |
13. +2
|
#31 |
Toivanen Joni - Hyttinen Antti Volkswagen Golf GTi 16V |
2 |
30:26.8 |
+1:39.9 +12.9 | 106.9 1.84 |
14. +2
|
#26 |
Karhapää Max - Lankinen Jukka Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
30:36.9 |
+1:50.0 +10.1 | 106.3 2.03 |
15. +2
|
#9 |
Haapsaari Marko - Pasenius Jukka BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
30:38.4 |
+1:51.5 +1.5 | 106.2 2.06 |
16. +4
|
#42 |
Högström Juha - Laaksonen Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
30:50.2 |
+2:03.3 +11.8 | 105.6 2.27 |
17. +4
|
#7 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
30:56.3 |
+2:09.4 +6.1 | 105.2 2.39 |
18. +4
|
#41 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
30:57.3 |
+2:10.4 +1.0 | 105.2 2.40 |
19. +4
|
#25 |
Korhonen Joni - Immonen Risto Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
31:00.0 |
+2:13.1 +2.7 | 105.0 2.45 |
20. −6
|
#116 |
Huovinen Joonas - Romppanen Arto Peugeot 208 R2 |
14 |
31:10.9 |
+2:24.0 +10.9 | 104.4 2.65 |
21. +4
|
#19 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
31:22.0 |
+2:35.1 +11.1 | 103.8 2.86 |
22. +2
|
#27 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
31:23.2 |
+2:36.3 +1.2 | 103.7 2.88 |
23. +4
|
#18 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
31:26.5 |
+2:39.6 +3.3 | 103.5 2.94 |
24. +2
|
#8 |
Jalava Toni - Hiekkavuo Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
31:26.9 |
+2:40.0 +0.4 | 103.5 2.95 |
25. +7
|
#38 |
Hassinen Markus - Hassinen Kalevi Subaru Impreza WRX STi |
1 |
31:34.4 |
+2:47.5 +7.5 | 103.1 3.09 |
26. +4
|
#46 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
31:35.8 |
+2:48.9 +1.4 | 103.0 3.11 |
27. +7
|
#51 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
31:36.2 |
+2:49.3 +0.4 | 103.0 3.12 |
28. +5
|
#20 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
31:45.0 |
+2:58.1 +8.8 | 102.5 3.28 |
29. |
#61 |
Kytölä Kari - Ruotsalainen P. BMW M3 E36 |
7 Masters |
31:46.9 |
+3:00.0 +1.9 | 102.4 3.32 |
30. +5
|
#45 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
31:50.2 |
+3:03.3 +3.3 | 102.2 3.38 |
31. +5
|
#23 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
31:54.4 |
+3:07.5 +4.2 | 102.0 3.46 |
32. +9
|
#67 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
31:55.1 0:10 |
+3:08.2 +0.7 | 102.5 3.47 |
33. +6
|
#17 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
31:58.1 |
+3:11.2 +3.0 | 101.8 3.52 |
= −15
|
#49 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
31:58.1 |
+3:11.2 +0.0 | 101.8 3.52 |
35. +2
|
#47 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
32:07.5 |
+3:20.6 +9.4 | 101.3 3.70 |
36. +7
|
#77 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
32:14.1 |
+3:27.2 +6.6 | 101.0 3.82 |
37. +5
|
#68 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
32:16.3 |
+3:29.4 +2.2 | 100.9 3.86 |
38. +6
|
#24 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
32:21.4 |
+3:34.5 +5.1 | 100.6 3.95 |
39. +7
|
#29 |
Björn Tommy - Bragge Teemu Toyota Starlet |
2 Nuotti |
32:23.2 |
+3:36.3 +1.8 | 100.5 3.99 |
40. +8
|
#48 |
Oksanen Matias - Siekkinen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 Yleinen |
32:34.2 |
+3:47.3 +11.0 | 99.9 4.19 |
41. +6
|
#78 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
32:37.2 |
+3:50.3 +3.0 | 99.8 4.25 |
42. +3
|
#119 |
Lehtinen Petri - Rytkönen Mika Volvo 142 GL |
16 |
32:37.9 |
+3:51.0 +0.7 | 99.7 4.26 |
43. +9
|
#117 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
15 |
32:45.0 |
+3:58.1 +7.1 | 99.4 4.39 |
44. +5
|
#55 |
Mäkitalo Markus - Ranta Sami BMW 325 |
5 Yleinen |
32:45.9 |
+3:59.0 +0.9 | 99.3 4.41 |
45. +9
|
#60 |
Hurskainen Jake - Pesonen Markus BMW 328i |
5 |
32:46.1 |
+3:59.2 +0.2 | 99.3 4.41 |
46. +4
|
#100 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 |
32:49.6 |
+4:02.7 +3.5 | 99.2 4.47 |
47. +8
|
#71 |
Riikonen Juha - Pulkkinen Hannu BMW 328i |
7 Masters |
32:52.3 |
+4:05.4 +2.7 | 99.0 4.52 |
48. +3
|
#122 |
Hassinen Kimmo - Uimonen Hannu Toyota Corolla 1600 GT 3 Door AE86 |
16 |
32:55.1 |
+4:08.2 +2.8 | 98.9 4.58 |
49. +13
|
#62 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
32:57.9 |
+4:11.0 +2.8 | 98.7 4.63 |
50. +9
|
#80 |
Vasenius Simo - Kuusisto Teemu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
33:00.5 |
+4:13.6 +2.6 | 98.6 4.67 |
51. +6
|
#58 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 240 |
5 Yleinen |
33:01.6 |
+4:14.7 +1.1 | 98.6 4.69 |
52. +9
|
#84 |
Hämäläinen K. - Hämäläinen P. BMW 325i E36 |
9 Junior |
33:06.5 |
+4:19.6 +4.9 | 98.3 4.79 |
53. +10
|
#92 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 325i E36 |
9 |
33:17.6 |
+4:30.7 +11.1 | 97.8 4.99 |
54. +11
|
#36 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
33:23.7 |
+4:36.8 +6.1 | 97.5 5.10 |
55. +13
|
#50 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
33:28.5 |
+4:41.6 +4.8 | 97.2 5.19 |
= +8
|
#130 |
Kortelainen Eetu - Kortelainen J. Toyota Starlet |
16 |
33:28.5 |
+4:41.6 +0.0 | 97.2 5.19 |
57. +9
|
#76 |
Muhonen Reijo - Makkonen A. BMW M3 E36 |
7 |
33:28.6 |
+4:41.7 +0.1 | 97.2 5.19 |
58. +13
|
#64 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
33:29.7 |
+4:42.8 +1.1 | 97.2 5.21 |
59. +18
|
#65 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
33:33.0 |
+4:46.1 +3.3 | 97.0 5.27 |
60. +10
|
#113 |
Hirvonen Kimi - Pesonen Mikael Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
14 |
33:37.6 |
+4:50.7 +4.6 | 96.8 5.36 |
61. +11
|
#121 |
Majoinen Mikko - Olin Joonas BMW 325i E36 |
16 |
33:39.0 |
+4:52.1 +1.4 | 96.7 5.38 |
62. +5
|
#114 |
Kärki Topi - Hötti Janne Ford Fiesta R2 |
14 |
33:40.3 |
+4:53.4 +1.3 | 96.7 5.41 |
63. +6
|
#59 |
Barck Marko - Barck Kari BMW M3 E36 |
5 |
33:54.1 |
+5:07.2 +13.8 | 96.0 5.66 |
64. +14
|
#90 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
34:00.7 |
+5:13.8 +6.6 | 95.7 5.78 |
65. +11
|
#72 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
34:03.3 |
+5:16.4 +2.6 | 95.6 5.83 |
66. +15
|
#66 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
34:05.8 |
+5:18.9 +2.5 | 95.5 5.88 |
67. +7
|
#75 |
Haapalainen Ari - Väänänen V. Toyota Starlet 1300 KP61 |
6 |
34:06.5 |
+5:19.6 +0.7 | 95.4 5.89 |
68. +11
|
#83 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
34:22.5 |
+5:35.6 +16.0 | 94.7 6.19 |
69. +11
|
#89 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
34:25.5 |
+5:38.6 +3.0 | 94.6 6.24 |
70. −10
|
#101 |
Jutila Tomi - Ulvila Tuukka Volkswagen Polo 16V |
11 |
34:38.4 |
+5:51.5 +12.9 | 94.0 6.48 |
71. +12
|
#88 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
34:53.4 |
+6:06.5 +15.0 | 93.3 6.76 |
72. +12
|
#123 |
Karvonen Konsta - Karvonen Pasi BMW 325i E36 |
16 |
34:56.1 |
+6:09.2 +2.7 | 93.2 6.81 |
73. +12
|
#125 |
Lukkarinen Timo - Sällman Marko Ford Escort RS 2000 |
16 |
35:05.7 |
+6:18.8 +9.6 | 92.7 6.98 |
74. +13
|
#96 |
Immonen Janne - Valta Markus Honda Civic Type-R |
8 |
35:19.3 |
+6:32.4 +13.6 | 92.2 7.23 |
75. +16
|
#115 |
Sinkkonen Pauli - Sinkkonen P. BMW 325i E36 |
14 |
35:21.2 0:10 |
+6:34.3 +1.9 | 92.5 7.27 |
76. +12
|
#102 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 |
35:28.2 |
+6:41.3 +7.0 | 91.8 7.40 |
77. +12
|
#33 |
Väänänen Asko - Parviainen Aki Opel Astra GSi 16V |
2 |
35:28.9 |
+6:42.0 +0.7 | 91.7 7.41 |
78. +16
|
#126 |
Vainionpää Sami - Rautiainen S. BMW 325i E36 |
16 |
35:32.0 |
+6:45.1 +3.1 | 91.6 7.47 |
79. +11
|
#108 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
35:33.6 |
+6:46.7 +1.6 | 91.5 7.50 |
80. +12
|
#118 |
Kiiskinen Samuli - Merenniemi J. Volvo 142 GL |
13 |
35:43.0 |
+6:56.1 +9.4 | 91.1 7.67 |
81. +12
|
#104 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 |
36:02.1 |
+7:15.2 +19.1 | 90.3 8.02 |
82. +13
|
#93 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 |
36:02.9 |
+7:16.0 +0.8 | 90.3 8.04 |
83. +13
|
#97 |
Tauriainen Tomi - Vaaraniemi T. Peugeot 306 S16 |
8 |
36:18.9 |
+7:32.0 +16.0 | 89.6 8.33 |
84. +13
|
#105 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
36:39.7 |
+7:52.8 +20.8 | 88.8 8.72 |
85. +13
|
#106 |
Kareinen Akseli - Sakko Miro Renault Clio 1.6 16V |
10 |
36:45.2 |
+7:58.3 +5.5 | 88.6 8.82 |
86. +14
|
#86 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1200 KP62 |
8 Junior |
36:55.5 |
+8:08.6 +10.3 | 88.2 9.01 |
87. +14
|
#63 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
37:07.9 |
+8:21.0 +12.4 | 87.7 9.24 |
88. +11
|
#73 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
37:18.2 |
+8:31.3 +10.3 | 87.3 9.42 |
89. +13
|
#107 |
Luukka Mika - Niemi Marko Toyota Yaris |
10 |
37:45.2 |
+8:58.3 +27.0 | 86.2 9.92 |
90. −72
|
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
38:00.8 |
+9:13.9 +15.6 | 85.6 10.2 |
91. −53
|
#44 |
Häkkinen Marko - Tawast Anssi Ford Escort RS 2000 |
4 Yleinen |
38:24.6 |
+9:37.7 +23.8 | 84.7 10.7 |
92. +11
|
#128 |
Salo Jukka - Loimaa Juha Toyota Starlet |
16 |
38:40.1 |
+9:53.2 +15.5 | 84.2 10.9 |
93. +11
|
#82 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
43:17.7 |
+14:30.8 +4:37.6 | 75.2 16.1 |
94. +11
|
#95 |
Vilen Toni - Kuivalainen Jouni Opel Astra GSi 16V |
8 |
45:52.5 |
+17:05.6 +2:34.8 | 71.0 18.9 |
95. +11
|
#21 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
48:25.8 0:30 |
+19:38.9 +2:33.3 | 67.9 21.7 |
96. +11
|
#74 |
Salo Petri - Tuunanen S. Honda Civic Type-R |
6 |
53:21.4 2:53 |
+24:34.5 +4:55.6 | 64.5 27.2 |
Retirement
#2 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia |
Opel Kadett GSI 16V | Off road | ||
#37 |
Hyttinen Anssi - Lagerström M. |
Subaru Impreza WRX STi | Technical | ||
#43 |
Suuronen Juha-Pekka - Leinonen M. |
Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 | Technical | ||
#56 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus |
BMW M3 E36 | Off road | ||
#85 |
Laurila Sami - Laakkio Antti |
Toyota Starlet | Technical | ||
#91 |
Silvennoinen Petri - Blomberg N. |
Ford Escort RS 2000 | Technical | ||
#99 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero |
Volkswagen Polo 1.4 | Off road | ||
#109 |
Kinnunen Jarno - Kinnunen Joel |
Suzuki Swift GTi | Technical | ||
#112 |
Lassila Leevi - Ala-Kokkila Arto |
Citroën C2 VTS | Technical | ||
#127 |
Parviainen Mikko - Marola H. |
BMW 320i E36 | Off road | ||
#52 |
Huttunen Tomi - Bergström Niko |
Honda Civic Type-R EP3 | Off road |