Ilomantsi ralli 2021
30. 1. 2021, Ilomantsi • snow - ice 85.64 km • total distance including road sections - 210.00 km • Other years
SS5 Tukavaara - 31.39 km
- 30. 1. 15:44
1. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
15:21.8 | 122.6 | |
2. |
#35 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
15:35.7 |
+13.9 + 13.9 |
120.8 0.44 |
3. |
#39 |
Lauronen Toni - Koponen Ari Ford Fiesta N5 |
1 | 15:44.5 |
+22.7 + 8.8 |
119.6 0.72 |
4. |
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
15:57.1 |
+35.3 + 12.6 |
118.1 1.12 |
5. |
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
15:57.4 |
+35.6 + 0.3 |
118.0 1.13 |
6. |
#12 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
16:00.0 |
+38.2 + 2.6 |
117.7 1.22 |
7. |
#14 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
16:10.9 |
+49.1 + 10.9 |
116.4 1.56 |
8. |
#9 |
Haapsaari Marko - Pasenius Jukka BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
16:11.3 |
+49.5 + 0.4 |
116.3 1.58 |
9. |
#26 |
Karhapää Max - Lankinen Jukka Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
16:23.7 |
+1:01.9 + 12.4 |
114.9 1.97 |
10. |
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
16:28.1 |
+1:06.3 + 4.4 |
114.4 2.11 |
11. |
#41 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
16:41.7 |
+1:19.9 + 13.6 |
112.8 2.55 |
12. |
#18 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
16:45.9 |
+1:24.1 + 4.2 |
112.3 2.68 |
13. |
#42 |
Högström Juha - Laaksonen Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
16:47.7 |
+1:25.9 + 1.8 |
112.1 2.74 |
14. |
#116 |
Huovinen Joonas - Romppanen Arto Peugeot 208 R2 |
14 | 16:48.2 |
+1:26.4 + 0.5 |
112.1 2.75 |
15. |
#34 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
16:48.9 |
+1:27.1 + 0.7 |
112.0 2.77 |
16. |
#27 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
16:57.1 |
+1:35.3 + 8.2 |
111.1 3.04 |
17. |
#49 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
16:58.3 |
+1:36.5 + 1.2 |
111.0 3.07 |
18. |
#19 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
16:59.6 |
+1:37.8 + 1.3 |
110.8 3.12 |
19. |
#23 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
17:04.7 |
+1:42.9 + 5.1 |
110.3 3.28 |
20. |
#17 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
17:08.8 |
+1:47.0 + 4.1 |
109.8 3.41 |
21. |
#38 |
Hassinen Markus - Hassinen Kalevi Subaru Impreza WRX STi |
1 | 17:14.8 |
+1:53.0 + 6.0 |
109.2 3.60 |
22. |
#21 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
17:15.3 |
+1:53.5 + 0.5 |
109.2 3.62 |
23. |
#8 |
Jalava Toni - Hiekkavuo Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
17:16.1 |
+1:54.3 + 0.8 |
109.1 3.64 |
24. |
#20 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
17:17.4 |
+1:55.6 + 1.3 |
108.9 3.68 |
25. |
#45 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
17:19.0 |
+1:57.2 + 1.6 |
108.8 3.73 |
26. |
#51 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
17:22.6 |
+2:00.8 + 3.6 |
108.4 3.85 |
27. |
#24 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
17:22.9 |
+2:01.1 + 0.3 |
108.4 3.86 |
28. |
#44 |
Häkkinen Marko - Tawast Anssi Ford Escort RS 2000 |
4 Yleinen |
17:28.2 |
+2:06.4 + 5.3 |
107.8 4.03 |
29. |
#65 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
17:34.6 |
+2:12.8 + 6.4 |
107.2 4.23 |
30. |
#29 |
Björn Tommy - Bragge Teemu Toyota Starlet |
2 Nuotti |
17:37.3 |
+2:15.5 + 2.7 |
106.9 4.32 |
31. |
#46 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
17:38.5 |
+2:16.7 + 1.2 |
106.8 4.35 |
32. |
#60 |
Hurskainen Jake - Pesonen Markus BMW 328i |
5 | 17:40.3 |
+2:18.5 + 1.8 |
106.6 4.41 |
33. |
#117 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
15 | 17:45.1 |
+2:23.3 + 4.8 |
106.1 4.57 |
34. |
#77 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
17:47.5 |
+2:25.7 + 2.4 |
105.9 4.64 |
35. |
#92 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 325i E36 |
9 | 18:01.8 |
+2:40.0 + 14.3 |
104.5 5.10 |
36. |
#78 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
18:04.8 |
+2:43.0 + 3.0 |
104.2 5.19 |
37. |
#121 |
Majoinen Mikko - Olin Joonas BMW 325i E36 |
16 | 18:08.2 |
+2:46.4 + 3.4 |
103.8 5.30 |
38. |
#47 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
18:13.9 |
+2:52.1 + 5.7 |
103.3 5.48 |
39. |
#50 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
18:14.0 |
+2:52.2 + 0.1 |
103.3 5.49 |
= |
#62 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
18:14.0 |
+2:52.2 + 0.0 |
103.3 5.49 |
41. |
#59 |
Barck Marko - Barck Kari BMW M3 E36 |
5 | 18:14.5 |
+2:52.7 + 0.5 |
103.2 5.50 |
42. |
#55 |
Mäkitalo Markus - Ranta Sami BMW 325 |
5 Yleinen |
18:18.7 |
+2:56.9 + 4.2 |
102.9 5.64 |
43. |
#48 |
Oksanen Matias - Siekkinen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 Yleinen |
18:19.3 |
+2:57.5 + 0.6 |
102.8 5.65 |
44. |
#113 |
Hirvonen Kimi - Pesonen Mikael Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
14 | 18:21.1 |
+2:59.3 + 1.8 |
102.6 5.71 |
45. |
#36 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
18:22.5 |
+3:00.7 + 1.4 |
102.5 5.76 |
46. |
#66 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
18:23.3 |
+3:01.5 + 0.8 |
102.4 5.78 |
47. |
#130 |
Kortelainen Eetu - Kortelainen J. Toyota Starlet |
16 | 18:25.8 |
+3:04.0 + 2.5 |
102.2 5.86 |
48. |
#75 |
Haapalainen Ari - Väänänen V. Toyota Starlet 1300 KP61 |
6 | 18:32.5 |
+3:10.7 + 6.7 |
101.6 6.08 |
49. |
#64 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
18:32.7 |
+3:10.9 + 0.2 |
101.6 6.08 |
50. |
#58 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 240 |
5 Yleinen |
18:33.5 |
+3:11.7 + 0.8 |
101.5 6.11 |
51. |
#76 |
Muhonen Reijo - Makkonen A. BMW M3 E36 |
7 | 18:36.6 |
+3:14.8 + 3.1 |
101.2 6.21 |
52. |
#7 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
18:38.2 |
+3:16.4 + 1.6 |
101.1 6.26 |
53. |
#114 |
Kärki Topi - Hötti Janne Ford Fiesta R2 |
14 | 18:47.7 |
+3:25.9 + 9.5 |
100.2 6.56 |
54. |
#89 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
18:52.5 |
+3:30.7 + 4.8 |
99.8 6.71 |
55. |
#119 |
Lehtinen Petri - Rytkönen Mika Volvo 142 GL |
16 | 18:55.5 |
+3:33.7 + 3.0 |
99.5 6.81 |
56. |
#72 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
18:58.4 |
+3:36.6 + 2.9 |
99.3 6.90 |
57. |
#33 |
Väänänen Asko - Parviainen Aki Opel Astra GSi 16V |
2 | 19:03.2 |
+3:41.4 + 4.8 |
98.8 7.05 |
58. |
#122 |
Hassinen Kimmo - Uimonen Hannu Toyota Corolla 1600 GT 3 Door AE86 |
16 | 19:06.6 |
+3:44.8 + 3.4 |
98.6 7.16 |
59. |
#100 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 | 19:16.2 |
+3:54.4 + 9.6 |
97.7 7.47 |
60. |
#90 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
19:16.4 |
+3:54.6 + 0.2 |
97.7 7.47 |
61. |
#95 |
Vilen Toni - Kuivalainen Jouni Opel Astra GSi 16V |
8 | 19:19.2 |
+3:57.4 + 2.8 |
97.5 7.56 |
62. |
#83 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
19:19.4 |
+3:57.6 + 0.2 |
97.5 7.57 |
63. |
#126 |
Vainionpää Sami - Rautiainen S. BMW 325i E36 |
16 | 19:23.0 |
+4:01.2 + 3.6 |
97.2 7.68 |
64. |
#88 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
19:25.8 |
+4:04.0 + 2.8 |
96.9 7.77 |
65. |
#115 |
Sinkkonen Pauli - Sinkkonen P. BMW 325i E36 |
14 | 19:42.3 |
+4:20.5 + 16.5 |
95.6 8.30 |
66. |
#96 |
Immonen Janne - Valta Markus Honda Civic Type-R |
8 | 19:44.0 |
+4:22.2 + 1.7 |
95.4 8.35 |
67. |
#106 |
Kareinen Akseli - Sakko Miro Renault Clio 1.6 16V |
10 | 19:47.6 |
+4:25.8 + 3.6 |
95.2 8.47 |
68. |
#108 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 19:48.5 |
+4:26.7 + 0.9 |
95.1 8.50 |
69. |
#104 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 | 19:55.5 |
+4:33.7 + 7.0 |
94.5 8.72 |
70. |
#93 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 | 20:00.0 |
+4:38.2 + 4.5 |
94.2 8.86 |
71. |
#123 |
Karvonen Konsta - Karvonen Pasi BMW 325i E36 |
16 | 20:02.2 |
+4:40.4 + 2.2 |
94.0 8.93 |
72. |
#102 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 | 20:09.0 |
+4:47.2 + 6.8 |
93.5 9.15 |
73. |
#86 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1200 KP62 |
8 Junior |
20:12.1 |
+4:50.3 + 3.1 |
93.2 9.25 |
74. |
#82 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
20:14.2 |
+4:52.4 + 2.1 |
93.1 9.32 |
75. |
#125 |
Lukkarinen Timo - Sällman Marko Ford Escort RS 2000 |
16 | 20:17.4 |
+4:55.6 + 3.2 |
92.8 9.42 |
76. |
#118 |
Kiiskinen Samuli - Merenniemi J. Volvo 142 GL |
13 | 20:22.4 |
+5:00.6 + 5.0 |
92.4 9.58 |
77. |
#101 |
Jutila Tomi - Ulvila Tuukka Volkswagen Polo 16V |
11 | 20:42.6 |
+5:20.8 + 20.2 |
90.9 10.2 |
78. |
#97 |
Tauriainen Tomi - Vaaraniemi T. Peugeot 306 S16 |
8 | 20:44.3 |
+5:22.5 + 1.7 |
90.8 10.3 |
79. |
#105 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 20:44.8 |
+5:23.0 + 0.5 |
90.8 10.3 |
80. |
#63 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
20:55.5 |
+5:33.7 + 10.7 |
90.0 10.6 |
81. |
#74 |
Salo Petri - Tuunanen S. Honda Civic Type-R |
6 | 21:18.1 |
+5:56.3 + 22.6 |
88.4 11.4 |
82. |
#73 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
21:32.9 |
+6:11.1 + 14.8 |
87.4 11.8 |
83. |
#107 |
Luukka Mika - Niemi Marko Toyota Yaris |
10 | 22:00.9 |
+6:39.1 + 28.0 |
85.6 12.7 |
84. |
#128 |
Salo Jukka - Loimaa Juha Toyota Starlet |
16 | 22:14.6 |
+6:52.8 + 13.7 |
84.7 13.2 |
Overall
1. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
44:08.7 |
116.4 | |
2. |
#39 |
Lauronen Toni - Koponen Ari Ford Fiesta N5 |
1 |
44:55.1 |
+46.4 +46.4 | 114.4 0.54 |
3. +1
|
#35 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
44:56.0 |
+47.3 +0.9 | 114.4 0.55 |
4. −1
|
#12 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
45:16.1 |
+1:07.4 +20.1 | 113.5 0.79 |
5. +2
|
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
46:01.9 |
+1:53.2 +45.8 | 111.6 1.32 |
6. +3
|
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
46:05.4 |
+1:56.7 +3.5 | 111.5 1.36 |
7. +4
|
#14 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
46:20.3 |
+2:11.6 +14.9 | 110.9 1.54 |
8. +7
|
#9 |
Haapsaari Marko - Pasenius Jukka BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
46:49.7 |
+2:41.0 +29.4 | 109.7 1.88 |
9. +1
|
#34 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
46:57.7 |
+2:49.0 +8.0 | 109.4 1.97 |
10. +4
|
#26 |
Karhapää Max - Lankinen Jukka Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
47:00.6 |
+2:51.9 +2.9 | 109.3 2.01 |
11. +5
|
#42 |
Högström Juha - Laaksonen Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
47:37.9 |
+3:29.2 +37.3 | 107.9 2.44 |
12. +6
|
#41 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
47:49.0 0:10 |
+3:40.3 +11.1 | 107.8 2.57 |
13. +7
|
#116 |
Huovinen Joonas - Romppanen Arto Peugeot 208 R2 |
14 |
47:59.1 |
+3:50.4 +10.1 | 107.1 2.69 |
14. +9
|
#18 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
48:12.4 |
+4:03.7 +13.3 | 106.6 2.85 |
15. +7
|
#27 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
48:20.3 |
+4:11.6 +7.9 | 106.3 2.94 |
16. +5
|
#19 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
48:21.6 |
+4:12.9 +1.3 | 106.3 2.95 |
17. +7
|
#8 |
Jalava Toni - Hiekkavuo Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
48:43.0 |
+4:34.3 +21.4 | 105.5 3.20 |
18. +7
|
#38 |
Hassinen Markus - Hassinen Kalevi Subaru Impreza WRX STi |
1 |
48:49.2 |
+4:40.5 +6.2 | 105.3 3.28 |
19. +14
|
#49 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
48:56.4 |
+4:47.7 +7.2 | 105.0 3.36 |
20. +7
|
#51 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
48:58.8 |
+4:50.1 +2.4 | 104.9 3.39 |
21. +10
|
#23 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
48:59.1 |
+4:50.4 +0.3 | 104.9 3.39 |
22. +6
|
#20 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
49:02.4 |
+4:53.7 +3.3 | 104.8 3.43 |
23. +10
|
#17 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
49:06.9 |
+4:58.2 +4.5 | 104.6 3.48 |
24. +6
|
#45 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
49:09.2 |
+5:00.5 +2.3 | 104.5 3.51 |
25. +1
|
#46 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
49:14.3 |
+5:05.6 +5.1 | 104.4 3.57 |
26. −9
|
#7 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
49:34.5 |
+5:25.8 +20.2 | 103.6 3.80 |
27. +11
|
#24 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
49:44.3 |
+5:35.6 +9.8 | 103.3 3.92 |
28. +11
|
#29 |
Björn Tommy - Bragge Teemu Toyota Starlet |
2 Nuotti |
50:00.5 |
+5:51.8 +16.2 | 102.8 4.11 |
29. +7
|
#77 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
50:01.6 |
+5:52.9 +1.1 | 102.7 4.12 |
30. +5
|
#47 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
50:21.4 |
+6:12.7 +19.8 | 102.0 4.35 |
31. +14
|
#60 |
Hurskainen Jake - Pesonen Markus BMW 328i |
5 |
50:26.4 |
+6:17.7 +5.0 | 101.9 4.41 |
32. +11
|
#117 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
15 |
50:30.1 |
+6:21.4 +3.7 | 101.7 4.45 |
33. +8
|
#78 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
50:42.0 |
+6:33.3 +11.9 | 101.3 4.59 |
34. +6
|
#48 |
Oksanen Matias - Siekkinen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 Yleinen |
50:53.5 |
+6:44.8 +11.5 | 101.0 4.73 |
35. +9
|
#55 |
Mäkitalo Markus - Ranta Sami BMW 325 |
5 Yleinen |
51:04.6 |
+6:55.9 +11.1 | 100.6 4.86 |
36. +23
|
#65 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
51:07.6 |
+6:58.9 +3.0 | 100.5 4.89 |
37. +12
|
#62 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
51:11.9 |
+7:03.2 +4.3 | 100.4 4.94 |
38. +15
|
#92 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 325i E36 |
9 |
51:19.4 |
+7:10.7 +7.5 | 100.1 5.03 |
39. +3
|
#119 |
Lehtinen Petri - Rytkönen Mika Volvo 142 GL |
16 |
51:33.4 |
+7:24.7 +14.0 | 99.7 5.19 |
40. +11
|
#58 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 240 |
5 Yleinen |
51:35.1 |
+7:26.4 +1.7 | 99.6 5.21 |
41. +14
|
#50 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
51:42.5 |
+7:33.8 +7.4 | 99.4 5.30 |
42. +12
|
#36 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
51:46.2 |
+7:37.5 +3.7 | 99.3 5.34 |
43. +18
|
#121 |
Majoinen Mikko - Olin Joonas BMW 325i E36 |
16 |
51:47.2 |
+7:38.5 +1.0 | 99.2 5.35 |
44. +11
|
#130 |
Kortelainen Eetu - Kortelainen J. Toyota Starlet |
16 |
51:54.3 |
+7:45.6 +7.1 | 99.0 5.44 |
45. +15
|
#113 |
Hirvonen Kimi - Pesonen Mikael Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
14 |
51:58.7 |
+7:50.0 +4.4 | 98.9 5.49 |
46. +2
|
#122 |
Hassinen Kimmo - Uimonen Hannu Toyota Corolla 1600 GT 3 Door AE86 |
16 |
52:01.7 |
+7:53.0 +3.0 | 98.8 5.52 |
47. +11
|
#64 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
52:02.4 |
+7:53.7 +0.7 | 98.7 5.53 |
48. +9
|
#76 |
Muhonen Reijo - Makkonen A. BMW M3 E36 |
7 |
52:05.2 |
+7:56.5 +2.8 | 98.7 5.56 |
49. −3
|
#100 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 |
52:05.8 |
+7:57.1 +0.6 | 98.6 5.57 |
50. +13
|
#59 |
Barck Marko - Barck Kari BMW M3 E36 |
5 |
52:08.6 |
+7:59.9 +2.8 | 98.5 5.60 |
51. +11
|
#114 |
Kärki Topi - Hötti Janne Ford Fiesta R2 |
14 |
52:28.0 |
+8:19.3 +19.4 | 97.9 5.83 |
52. +14
|
#66 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
52:29.1 |
+8:20.4 +1.1 | 97.9 5.84 |
53. +14
|
#75 |
Haapalainen Ari - Väänänen V. Toyota Starlet 1300 KP61 |
6 |
52:39.0 |
+8:30.3 +9.9 | 97.6 5.96 |
54. +11
|
#72 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
53:01.7 |
+8:53.0 +22.7 | 96.9 6.22 |
55. +9
|
#90 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
53:17.1 |
+9:08.4 +15.4 | 96.4 6.40 |
56. +13
|
#89 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
53:18.0 |
+9:09.3 +0.9 | 96.4 6.41 |
57. +11
|
#83 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
53:41.9 |
+9:33.2 +23.9 | 95.7 6.69 |
58. +13
|
#88 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
54:19.2 |
+10:10.5 +37.3 | 94.6 7.13 |
59. +31
|
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
54:28.9 |
+10:20.2 +9.7 | 94.3 7.24 |
60. +17
|
#33 |
Väänänen Asko - Parviainen Aki Opel Astra GSi 16V |
2 |
54:32.1 |
+10:23.4 +3.2 | 94.2 7.28 |
61. +17
|
#126 |
Vainionpää Sami - Rautiainen S. BMW 325i E36 |
16 |
54:55.0 |
+10:46.3 +22.9 | 93.6 7.55 |
62. +10
|
#123 |
Karvonen Konsta - Karvonen Pasi BMW 325i E36 |
16 |
54:58.3 |
+10:49.6 +3.3 | 93.5 7.59 |
63. +11
|
#96 |
Immonen Janne - Valta Markus Honda Civic Type-R |
8 |
55:03.3 |
+10:54.6 +5.0 | 93.3 7.64 |
64. +11
|
#115 |
Sinkkonen Pauli - Sinkkonen P. BMW 325i E36 |
14 |
55:03.5 0:10 |
+10:54.8 +0.2 | 93.6 7.65 |
65. +5
|
#101 |
Jutila Tomi - Ulvila Tuukka Volkswagen Polo 16V |
11 |
55:21.0 |
+11:12.3 +17.5 | 92.8 7.85 |
66. +13
|
#108 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
55:22.1 |
+11:13.4 +1.1 | 92.8 7.86 |
67. +6
|
#125 |
Lukkarinen Timo - Sällman Marko Ford Escort RS 2000 |
16 |
55:23.1 |
+11:14.4 +1.0 | 92.8 7.87 |
68. +8
|
#102 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 |
55:37.2 |
+11:28.5 +14.1 | 92.4 8.04 |
69. +22
|
#44 |
Häkkinen Marko - Tawast Anssi Ford Escort RS 2000 |
4 Yleinen |
55:52.8 |
+11:44.1 +15.6 | 92.0 8.22 |
70. +11
|
#104 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 |
55:57.6 |
+11:48.9 +4.8 | 91.8 8.28 |
71. +11
|
#93 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 |
56:02.9 |
+11:54.2 +5.3 | 91.7 8.34 |
72. +8
|
#118 |
Kiiskinen Samuli - Merenniemi J. Volvo 142 GL |
13 |
56:05.4 |
+11:56.7 +2.5 | 91.6 8.37 |
73. +12
|
#106 |
Kareinen Akseli - Sakko Miro Renault Clio 1.6 16V |
10 |
56:32.8 |
+12:24.1 +27.4 | 90.9 8.69 |
74. +9
|
#97 |
Tauriainen Tomi - Vaaraniemi T. Peugeot 306 S16 |
8 |
57:03.2 |
+12:54.5 +30.4 | 90.1 9.04 |
75. +11
|
#86 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1200 KP62 |
8 Junior |
57:07.6 |
+12:58.9 +4.4 | 89.9 9.10 |
76. +8
|
#105 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
57:24.5 |
+13:15.8 +16.9 | 89.5 9.29 |
77. +10
|
#63 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
58:03.4 |
+13:54.7 +38.9 | 88.5 9.75 |
78. +10
|
#73 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
58:51.1 |
+14:42.4 +47.7 | 87.3 10.3 |
79. +10
|
#107 |
Luukka Mika - Niemi Marko Toyota Yaris |
10 |
59:46.1 |
+15:37.4 +55.0 | 86.0 11.0 |
80. +12
|
#128 |
Salo Jukka - Loimaa Juha Toyota Starlet |
16 |
1:00:54.7 |
+16:46.0 +1:08.6 | 84.4 11.8 |
81. +12
|
#82 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
1:03:31.9 |
+19:23.2 +2:37.2 | 80.9 13.6 |
82. +12
|
#95 |
Vilen Toni - Kuivalainen Jouni Opel Astra GSi 16V |
8 |
1:05:11.7 |
+21:03.0 +1:39.8 | 78.8 14.8 |
83. +12
|
#21 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
1:05:41.1 0:30 |
+21:32.4 +29.4 | 78.8 15.1 |
84. +12
|
#74 |
Salo Petri - Tuunanen S. Honda Civic Type-R |
6 |
1:14:39.5 2:53 |
+30:30.8 +8:58.4 | 71.6 21.4 |
Retirement
#5 |
Koski Jari - Vistinmäki J. |
BMW M3 E36 | Off road | ||
#13 |
Saarinen Jussi - Salo Jussi |
Opel Astra GSi 16V | Technical | ||
#25 |
Korhonen Joni - Immonen Risto |
Honda Civic Type-R EP3 | Technical | ||
#31 |
Toivanen Joni - Hyttinen Antti |
Volkswagen Golf GTi 16V | Technical | ||
#61 |
Kytölä Kari - Ruotsalainen P. |
BMW M3 E36 | Technical | ||
#67 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki |
BMW 328i E36 | Technical | ||
#68 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri |
Honda Civic Type-R EP3 | Technical | ||
#71 |
Riikonen Juha - Pulkkinen Hannu |
BMW 328i | Off road | ||
#80 |
Vasenius Simo - Kuusisto Teemu |
Ford Escort RS 2000 | Off road | ||
#84 |
Hämäläinen K. - Hämäläinen P. |
BMW 325i E36 | Technical | ||
#10 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. |
BMW M3 E36 | Off road | ||
#15 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka |
Opel Astra GSi 16V | Technical |
Penalty
#41 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami | Honda Civic Type-R EP3 |
0:10 - Jump start |