Ilomantsi ralli 2021
30. 1. 2021, Ilomantsi • snow - ice 85.64 km • total distance including road sections - 210.00 km • Other years
SS1 Kirvesvaara - 12.39 km
- 30. 1. 11:25
1. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
5:59.9 | 123.9 | |
2. |
#6 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:12.5 |
+12.6 + 12.6 |
119.7 1.02 |
3. |
#40 |
Lauronen Tapio - Suominen Tapio Kia Rio N5 |
1 | 6:15.3 |
+15.4 + 2.8 |
118.8 1.24 |
4. |
#39 |
Lauronen Toni - Koponen Ari Ford Fiesta N5 |
1 | 6:17.1 |
+17.2 + 1.8 |
118.3 1.39 |
5. |
#35 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
6:18.9 |
+19.0 + 1.8 |
117.7 1.53 |
6. |
#12 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:20.6 |
+20.7 + 1.7 |
117.2 1.67 |
7. |
#5 |
Koski Jari - Vistinmäki J. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:22.0 |
+22.1 + 1.4 |
116.8 1.78 |
8. |
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:23.3 |
+23.4 + 1.3 |
116.4 1.89 |
9. |
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
6:23.8 |
+23.9 + 0.5 |
116.2 1.93 |
10. |
#34 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
6:26.6 |
+26.7 + 2.8 |
115.4 2.15 |
11. |
#10 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:26.9 |
+27.0 + 0.3 |
115.3 2.18 |
12. |
#13 |
Saarinen Jussi - Salo Jussi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
6:27.0 |
+27.1 + 0.1 |
115.3 2.19 |
13. |
#14 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
6:27.3 |
+27.4 + 0.3 |
115.2 2.21 |
14. |
#42 |
Högström Juha - Laaksonen Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
6:29.6 |
+29.7 + 2.3 |
114.5 2.40 |
15. |
#2 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
6:29.9 |
+30.0 + 0.3 |
114.4 2.42 |
16. |
#116 |
Huovinen Joonas - Romppanen Arto Peugeot 208 R2 |
14 | 6:30.1 |
+30.2 + 0.2 |
114.3 2.44 |
17. |
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
6:32.7 |
+32.8 + 2.6 |
113.6 2.65 |
= |
#31 |
Toivanen Joni - Hyttinen Antti Volkswagen Golf GTi 16V |
2 | 6:32.7 |
+32.8 + 0.0 |
113.6 2.65 |
19. |
#22 |
Rostedt Kimmo - Kemmo Antti Volvo 240 |
3 Nuotti |
6:34.0 |
+34.1 + 1.3 |
113.2 2.75 |
20. |
#15 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
6:34.1 |
+34.2 + 0.1 |
113.2 2.76 |
21. |
#41 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
6:35.1 |
+35.2 + 1.0 |
112.9 2.84 |
22. |
#46 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
6:35.6 |
+35.7 + 0.5 |
112.8 2.88 |
23. |
#49 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
6:36.1 |
+36.2 + 0.5 |
112.6 2.92 |
24. |
#61 |
Kytölä Kari - Ruotsalainen P. BMW M3 E36 |
7 Masters |
6:36.6 |
+36.7 + 0.5 |
112.5 2.96 |
25. |
#52 |
Huttunen Tomi - Bergström Niko Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
6:36.9 |
+37.0 + 0.3 |
112.4 2.99 |
26. |
#9 |
Haapsaari Marko - Pasenius Jukka BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:38.2 |
+38.3 + 1.3 |
112.0 3.09 |
27. |
#26 |
Karhapää Max - Lankinen Jukka Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
6:38.3 |
+38.4 + 0.1 |
112.0 3.10 |
28. |
#19 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
6:39.6 |
+39.7 + 1.3 |
111.6 3.20 |
29. |
#27 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
6:41.5 |
+41.6 + 1.9 |
111.1 3.36 |
30. |
#44 |
Häkkinen Marko - Tawast Anssi Ford Escort RS 2000 |
4 Yleinen |
6:42.6 |
+42.7 + 1.1 |
110.8 3.45 |
31. |
#7 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:43.7 |
+43.8 + 1.1 |
110.5 3.54 |
32. |
#25 |
Korhonen Joni - Immonen Risto Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
6:44.6 |
+44.7 + 0.9 |
110.2 3.61 |
33. |
#47 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
6:45.6 |
+45.7 + 1.0 |
110.0 3.69 |
34. |
#43 |
Suuronen Juha-Pekka - Leinonen M. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
6:46.0 |
+46.1 + 0.4 |
109.9 3.72 |
35. |
#119 |
Lehtinen Petri - Rytkönen Mika Volvo 142 GL |
16 | 6:46.3 |
+46.4 + 0.3 |
109.8 3.74 |
36. |
#53 |
Paulanto Janne - Kemppinen Kari BMW 328i E36 |
5 Yleinen |
6:47.6 |
+47.7 + 1.3 |
109.4 3.85 |
37. |
#20 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
6:48.8 |
+48.9 + 1.2 |
109.1 3.95 |
38. |
#18 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
6:50.1 |
+50.2 + 1.3 |
108.8 4.05 |
39. |
#8 |
Jalava Toni - Hiekkavuo Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
6:50.7 |
+50.8 + 0.6 |
108.6 4.10 |
40. |
#45 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
6:51.7 |
+51.8 + 1.0 |
108.3 4.18 |
41. |
#67 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
6:51.8 |
+51.9 + 0.1 |
108.3 4.19 |
42. |
#54 |
Laitinen Mikko - Laine Jouni Ford Escort |
4 Yleinen |
6:52.0 |
+52.1 + 0.2 |
108.3 4.21 |
43. |
#17 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
6:53.6 |
+53.7 + 1.6 |
107.8 4.33 |
44. |
#91 |
Silvennoinen Petri - Blomberg N. Ford Escort RS 2000 |
8 | 6:54.5 |
+54.6 + 0.9 |
107.6 4.41 |
45. |
#23 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
6:55.1 |
+55.2 + 0.6 |
107.5 4.46 |
= |
#51 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
6:55.1 |
+55.2 + 0.0 |
107.5 4.46 |
= |
#77 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
6:55.1 |
+55.2 + 0.0 |
107.5 4.46 |
48. |
#24 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
6:56.5 |
+56.6 + 1.4 |
107.1 4.57 |
49. |
#101 |
Jutila Tomi - Ulvila Tuukka Volkswagen Polo 16V |
11 | 6:56.7 |
+56.8 + 0.2 |
107.0 4.58 |
50. |
#55 |
Mäkitalo Markus - Ranta Sami BMW 325 |
5 Yleinen |
6:57.1 |
+57.2 + 0.4 |
106.9 4.62 |
51. |
#84 |
Hämäläinen K. - Hämäläinen P. BMW 325i E36 |
9 Junior |
6:57.4 |
+57.5 + 0.3 |
106.9 4.64 |
52. |
#38 |
Hassinen Markus - Hassinen Kalevi Subaru Impreza WRX STi |
1 | 6:57.5 |
+57.6 + 0.1 |
106.8 4.65 |
53. |
#68 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
6:57.9 |
+58.0 + 0.4 |
106.7 4.68 |
54. |
#122 |
Hassinen Kimmo - Uimonen Hannu Toyota Corolla 1600 GT 3 Door AE86 |
16 | 6:59.1 |
+59.2 + 1.2 |
106.4 4.78 |
55. |
#82 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
7:00.5 |
+1:00.6 + 1.4 |
106.1 4.89 |
56. |
#100 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 | 7:01.0 |
+1:01.1 + 0.5 |
105.9 4.93 |
57. |
#80 |
Vasenius Simo - Kuusisto Teemu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
7:01.6 |
+1:01.7 + 0.6 |
105.8 4.98 |
58. |
#99 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 | 7:01.7 |
+1:01.8 + 0.1 |
105.8 4.99 |
59. |
#62 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
7:02.2 |
+1:02.3 + 0.5 |
105.6 5.03 |
60. |
#37 |
Hyttinen Anssi - Lagerström M. Subaru Impreza WRX STi |
1 | 7:03.6 |
+1:03.7 + 1.4 |
105.3 5.14 |
61. |
#28 |
Paananen Timo - Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
7:04.3 |
+1:04.4 + 0.7 |
105.1 5.20 |
62. |
#56 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
7:04.6 |
+1:04.7 + 0.3 |
105.0 5.22 |
63. |
#69 |
Hukkanen Kai - Tamminiemi Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
7:05.0 |
+1:05.1 + 0.4 |
105.0 5.25 |
64. |
#60 |
Hurskainen Jake - Pesonen Markus BMW 328i |
5 | 7:05.2 |
+1:05.3 + 0.2 |
104.9 5.27 |
65. |
#58 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 240 |
5 Yleinen |
7:06.1 |
+1:06.2 + 0.9 |
104.7 5.34 |
66. |
#29 |
Björn Tommy - Bragge Teemu Toyota Starlet |
2 Nuotti |
7:06.2 |
+1:06.3 + 0.1 |
104.7 5.35 |
67. |
#48 |
Oksanen Matias - Siekkinen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 Yleinen |
7:06.3 |
+1:06.4 + 0.1 |
104.6 5.36 |
= |
#92 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 325i E36 |
9 | 7:06.3 |
+1:06.4 + 0.0 |
104.6 5.36 |
69. |
#117 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
15 | 7:06.4 |
+1:06.5 + 0.1 |
104.6 5.37 |
70. |
#71 |
Riikonen Juha - Pulkkinen Hannu BMW 328i |
7 Masters |
7:06.8 |
+1:06.9 + 0.4 |
104.5 5.40 |
71. |
#81 |
Lohkoi Ville - Stark Jari Volvo 242 |
9 Junior |
7:07.4 |
+1:07.5 + 0.6 |
104.4 5.45 |
72. |
#90 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
7:08.5 |
+1:08.6 + 1.1 |
104.1 5.54 |
73. |
#59 |
Barck Marko - Barck Kari BMW M3 E36 |
5 | 7:08.7 |
+1:08.8 + 0.2 |
104.0 5.55 |
74. |
#76 |
Muhonen Reijo - Makkonen A. BMW M3 E36 |
7 | 7:08.9 |
+1:09.0 + 0.2 |
104.0 5.57 |
75. |
#72 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
7:09.1 |
+1:09.2 + 0.2 |
103.9 5.59 |
76. |
#78 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
7:09.3 |
+1:09.4 + 0.2 |
103.9 5.60 |
77. |
#114 |
Kärki Topi - Hötti Janne Ford Fiesta R2 |
14 | 7:10.1 |
+1:10.2 + 0.8 |
103.7 5.67 |
78. |
#70 |
Kortesuo Hannu - Nygren Jukka Opel Astra GSi 16V |
6 Masters |
7:10.4 |
+1:10.5 + 0.3 |
103.6 5.69 |
79. |
#130 |
Kortelainen Eetu - Kortelainen J. Toyota Starlet |
16 | 7:11.9 |
+1:12.0 + 1.5 |
103.3 5.81 |
80. |
#75 |
Haapalainen Ari - Väänänen V. Toyota Starlet 1300 KP61 |
6 | 7:13.1 |
+1:13.2 + 1.2 |
103.0 5.91 |
81. |
#57 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
7:13.2 |
+1:13.3 + 0.1 |
103.0 5.92 |
82. |
#113 |
Hirvonen Kimi - Pesonen Mikael Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
14 | 7:13.8 |
+1:13.9 + 0.6 |
102.8 5.96 |
83. |
#109 |
Kinnunen Jarno - Kinnunen Joel Suzuki Swift GTi |
11 | 7:14.6 |
+1:14.7 + 0.8 |
102.6 6.03 |
84. |
#126 |
Vainionpää Sami - Rautiainen S. BMW 325i E36 |
16 | 7:15.0 |
+1:15.1 + 0.4 |
102.5 6.06 |
85. |
#89 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
7:15.6 |
+1:15.7 + 0.6 |
102.4 6.11 |
86. |
#83 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
7:16.8 |
+1:16.9 + 1.2 |
102.1 6.21 |
87. |
#21 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
7:17.6 |
+1:17.7 + 0.8 |
101.9 6.27 |
88. |
#64 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
7:18.0 |
+1:18.1 + 0.4 |
101.8 6.30 |
89. |
#88 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
7:18.5 |
+1:18.6 + 0.5 |
101.7 6.34 |
90. |
#112 |
Lassila Leevi - Ala-Kokkila Arto Citroën C2 VTS |
14 | 7:19.8 |
+1:19.9 + 1.3 |
101.4 6.45 |
91. |
#79 |
Kokko Arttu - Matilainen Jonna Ford Escort MK1 |
8 Junior |
7:20.0 |
+1:20.1 + 0.2 |
101.4 6.46 |
92. |
#50 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
7:22.5 |
+1:22.6 + 2.5 |
100.8 6.67 |
93. |
#95 |
Vilen Toni - Kuivalainen Jouni Opel Astra GSi 16V |
8 | 7:24.2 |
+1:24.3 + 1.7 |
100.4 6.80 |
94. |
#94 |
Suutarinen Arttu - Myller Juha Toyota Starlet |
8 | 7:26.6 |
+1:26.7 + 2.4 |
99.9 7.00 |
95. |
#66 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
7:26.8 |
+1:26.9 + 0.2 |
99.8 7.01 |
96. |
#121 |
Majoinen Mikko - Olin Joonas BMW 325i E36 |
16 | 7:29.0 |
+1:29.1 + 2.2 |
99.3 7.19 |
97. |
#85 |
Laurila Sami - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 Junior |
7:30.9 |
+1:31.0 + 1.9 |
98.9 7.34 |
= |
#96 |
Immonen Janne - Valta Markus Honda Civic Type-R |
8 | 7:30.9 |
+1:31.0 + 0.0 |
98.9 7.34 |
99. |
#36 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
7:31.0 |
+1:31.1 + 0.1 |
98.9 7.35 |
100. |
#102 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 | 7:33.8 |
+1:33.9 + 2.8 |
98.3 7.58 |
101. |
#127 |
Parviainen Mikko - Marola H. BMW 320i E36 |
16 | 7:34.3 |
+1:34.4 + 0.5 |
98.2 7.62 |
102. |
#86 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1200 KP62 |
8 Junior |
7:34.5 |
+1:34.6 + 0.2 |
98.1 7.64 |
103. |
#125 |
Lukkarinen Timo - Sällman Marko Ford Escort RS 2000 |
16 | 7:35.6 |
+1:35.7 + 1.1 |
97.9 7.72 |
104. |
#123 |
Karvonen Konsta - Karvonen Pasi BMW 325i E36 |
16 | 7:35.8 |
+1:35.9 + 0.2 |
97.9 7.74 |
105. |
#118 |
Kiiskinen Samuli - Merenniemi J. Volvo 142 GL |
13 | 7:36.0 |
+1:36.1 + 0.2 |
97.8 7.76 |
106. |
#115 |
Sinkkonen Pauli - Sinkkonen P. BMW 325i E36 |
14 | 7:39.7 |
+1:39.8 + 3.7 |
97.0 8.05 |
107. |
#108 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 7:42.8 |
+1:42.9 + 3.1 |
96.4 8.31 |
108. |
#111 |
Pulju Mika - Junnikkala Juha Volkswagen Polo GTi |
14 | 7:43.4 |
+1:43.5 + 0.6 |
96.3 8.35 |
109. |
#73 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
7:44.0 |
+1:44.1 + 0.6 |
96.1 8.40 |
110. |
#33 |
Väänänen Asko - Parviainen Aki Opel Astra GSi 16V |
2 | 7:45.2 |
+1:45.3 + 1.2 |
95.9 8.50 |
111. |
#104 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 | 7:45.6 |
+1:45.7 + 0.4 |
95.8 8.53 |
112. |
#98 |
Karjalainen Kari - Uuttera Aki Ford Escort |
8 | 7:47.4 |
+1:47.5 + 1.8 |
95.4 8.68 |
113. |
#97 |
Tauriainen Tomi - Vaaraniemi T. Peugeot 306 S16 |
8 | 7:49.3 |
+1:49.4 + 1.9 |
95.0 8.83 |
114. |
#93 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 | 7:56.7 |
+1:56.8 + 7.4 |
93.6 9.43 |
115. |
#107 |
Luukka Mika - Niemi Marko Toyota Yaris |
10 | 8:02.9 |
+2:03.0 + 6.2 |
92.4 9.93 |
116. |
#105 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 8:05.3 |
+2:05.4 + 2.4 |
91.9 10.1 |
117. |
#106 |
Kareinen Akseli - Sakko Miro Renault Clio 1.6 16V |
10 | 8:05.9 |
+2:06.0 + 0.6 |
91.8 10.2 |
118. |
#128 |
Salo Jukka - Loimaa Juha Toyota Starlet |
16 | 8:10.0 |
+2:10.1 + 4.1 |
91.0 10.5 |
119. |
#63 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
8:11.2 |
+2:11.3 + 1.2 |
90.8 10.6 |
120. |
#65 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
8:30.0 |
+2:30.1 + 18.8 |
87.5 12.1 |
121. |
#74 |
Salo Petri - Tuunanen S. Honda Civic Type-R |
6 | 21:00.0 |
+15:00.1 + 12:30.0 |
35.4 72.7 |
Overall
1. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
5:59.9 |
123.9 | |
2. |
#6 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:12.5 |
+12.6 +12.6 | 119.7 1.02 |
3. |
#40 |
Lauronen Tapio - Suominen Tapio Kia Rio N5 |
1 |
6:15.3 |
+15.4 +2.8 | 118.8 1.24 |
4. |
#39 |
Lauronen Toni - Koponen Ari Ford Fiesta N5 |
1 |
6:17.1 |
+17.2 +1.8 | 118.3 1.39 |
5. |
#35 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
6:18.9 |
+19.0 +1.8 | 117.7 1.53 |
6. |
#12 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:20.6 |
+20.7 +1.7 | 117.2 1.67 |
7. |
#5 |
Koski Jari - Vistinmäki J. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:22.0 |
+22.1 +1.4 | 116.8 1.78 |
8. |
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:23.3 |
+23.4 +1.3 | 116.4 1.89 |
9. |
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
6:23.8 |
+23.9 +0.5 | 116.2 1.93 |
10. |
#34 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
6:26.6 |
+26.7 +2.8 | 115.4 2.15 |
11. |
#10 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:26.9 |
+27.0 +0.3 | 115.3 2.18 |
12. |
#13 |
Saarinen Jussi - Salo Jussi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
6:27.0 |
+27.1 +0.1 | 115.3 2.19 |
13. |
#14 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
6:27.3 |
+27.4 +0.3 | 115.2 2.21 |
14. |
#42 |
Högström Juha - Laaksonen Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
6:29.6 |
+29.7 +2.3 | 114.5 2.40 |
15. |
#2 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
6:29.9 |
+30.0 +0.3 | 114.4 2.42 |
16. |
#116 |
Huovinen Joonas - Romppanen Arto Peugeot 208 R2 |
14 |
6:30.1 |
+30.2 +0.2 | 114.3 2.44 |
17. |
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
6:32.7 |
+32.8 +2.6 | 113.6 2.65 |
= |
#31 |
Toivanen Joni - Hyttinen Antti Volkswagen Golf GTi 16V |
2 |
6:32.7 |
+32.8 +0.0 | 113.6 2.65 |
19. |
#22 |
Rostedt Kimmo - Kemmo Antti Volvo 240 |
3 Nuotti |
6:34.0 |
+34.1 +1.3 | 113.2 2.75 |
20. |
#15 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
6:34.1 |
+34.2 +0.1 | 113.2 2.76 |
21. |
#41 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
6:35.1 |
+35.2 +1.0 | 112.9 2.84 |
22. |
#46 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
6:35.6 |
+35.7 +0.5 | 112.8 2.88 |
23. |
#49 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
6:36.1 |
+36.2 +0.5 | 112.6 2.92 |
24. |
#61 |
Kytölä Kari - Ruotsalainen P. BMW M3 E36 |
7 Masters |
6:36.6 |
+36.7 +0.5 | 112.5 2.96 |
25. |
#52 |
Huttunen Tomi - Bergström Niko Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
6:36.9 |
+37.0 +0.3 | 112.4 2.99 |
26. |
#9 |
Haapsaari Marko - Pasenius Jukka BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:38.2 |
+38.3 +1.3 | 112.0 3.09 |
27. |
#26 |
Karhapää Max - Lankinen Jukka Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
6:38.3 |
+38.4 +0.1 | 112.0 3.10 |
28. |
#19 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
6:39.6 |
+39.7 +1.3 | 111.6 3.20 |
29. |
#27 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
6:41.5 |
+41.6 +1.9 | 111.1 3.36 |
30. |
#44 |
Häkkinen Marko - Tawast Anssi Ford Escort RS 2000 |
4 Yleinen |
6:42.6 |
+42.7 +1.1 | 110.8 3.45 |
31. |
#7 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:43.7 |
+43.8 +1.1 | 110.5 3.54 |
32. |
#25 |
Korhonen Joni - Immonen Risto Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
6:44.6 |
+44.7 +0.9 | 110.2 3.61 |
33. |
#47 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
6:45.6 |
+45.7 +1.0 | 110.0 3.69 |
34. |
#43 |
Suuronen Juha-Pekka - Leinonen M. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
6:46.0 |
+46.1 +0.4 | 109.9 3.72 |
35. |
#119 |
Lehtinen Petri - Rytkönen Mika Volvo 142 GL |
16 |
6:46.3 |
+46.4 +0.3 | 109.8 3.74 |
36. |
#53 |
Paulanto Janne - Kemppinen Kari BMW 328i E36 |
5 Yleinen |
6:47.6 |
+47.7 +1.3 | 109.4 3.85 |
37. |
#20 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
6:48.8 |
+48.9 +1.2 | 109.1 3.95 |
38. |
#18 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
6:50.1 |
+50.2 +1.3 | 108.8 4.05 |
39. |
#8 |
Jalava Toni - Hiekkavuo Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
6:50.7 |
+50.8 +0.6 | 108.6 4.10 |
40. |
#45 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
6:51.7 |
+51.8 +1.0 | 108.3 4.18 |
41. |
#67 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
6:51.8 |
+51.9 +0.1 | 108.3 4.19 |
42. |
#54 |
Laitinen Mikko - Laine Jouni Ford Escort |
4 Yleinen |
6:52.0 |
+52.1 +0.2 | 108.3 4.21 |
43. |
#17 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
6:53.6 |
+53.7 +1.6 | 107.8 4.33 |
44. |
#91 |
Silvennoinen Petri - Blomberg N. Ford Escort RS 2000 |
8 |
6:54.5 |
+54.6 +0.9 | 107.6 4.41 |
45. |
#23 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
6:55.1 |
+55.2 +0.6 | 107.5 4.46 |
= |
#51 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
6:55.1 |
+55.2 +0.0 | 107.5 4.46 |
= |
#77 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
6:55.1 |
+55.2 +0.0 | 107.5 4.46 |
48. |
#24 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
6:56.5 |
+56.6 +1.4 | 107.1 4.57 |
49. |
#101 |
Jutila Tomi - Ulvila Tuukka Volkswagen Polo 16V |
11 |
6:56.7 |
+56.8 +0.2 | 107.0 4.58 |
50. |
#55 |
Mäkitalo Markus - Ranta Sami BMW 325 |
5 Yleinen |
6:57.1 |
+57.2 +0.4 | 106.9 4.62 |
51. |
#84 |
Hämäläinen K. - Hämäläinen P. BMW 325i E36 |
9 Junior |
6:57.4 |
+57.5 +0.3 | 106.9 4.64 |
52. |
#38 |
Hassinen Markus - Hassinen Kalevi Subaru Impreza WRX STi |
1 |
6:57.5 |
+57.6 +0.1 | 106.8 4.65 |
53. |
#68 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
6:57.9 |
+58.0 +0.4 | 106.7 4.68 |
54. |
#122 |
Hassinen Kimmo - Uimonen Hannu Toyota Corolla 1600 GT 3 Door AE86 |
16 |
6:59.1 |
+59.2 +1.2 | 106.4 4.78 |
55. |
#82 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
7:00.5 |
+1:00.6 +1.4 | 106.1 4.89 |
56. |
#100 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 |
7:01.0 |
+1:01.1 +0.5 | 105.9 4.93 |
57. |
#80 |
Vasenius Simo - Kuusisto Teemu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
7:01.6 |
+1:01.7 +0.6 | 105.8 4.98 |
58. |
#99 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 |
7:01.7 |
+1:01.8 +0.1 | 105.8 4.99 |
59. |
#62 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
7:02.2 |
+1:02.3 +0.5 | 105.6 5.03 |
60. |
#37 |
Hyttinen Anssi - Lagerström M. Subaru Impreza WRX STi |
1 |
7:03.6 |
+1:03.7 +1.4 | 105.3 5.14 |
61. |
#28 |
Paananen Timo - Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
7:04.3 |
+1:04.4 +0.7 | 105.1 5.20 |
62. |
#56 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
7:04.6 |
+1:04.7 +0.3 | 105.0 5.22 |
63. |
#69 |
Hukkanen Kai - Tamminiemi Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
7:05.0 |
+1:05.1 +0.4 | 105.0 5.25 |
64. |
#60 |
Hurskainen Jake - Pesonen Markus BMW 328i |
5 |
7:05.2 |
+1:05.3 +0.2 | 104.9 5.27 |
65. |
#58 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 240 |
5 Yleinen |
7:06.1 |
+1:06.2 +0.9 | 104.7 5.34 |
66. |
#29 |
Björn Tommy - Bragge Teemu Toyota Starlet |
2 Nuotti |
7:06.2 |
+1:06.3 +0.1 | 104.7 5.35 |
67. |
#48 |
Oksanen Matias - Siekkinen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 Yleinen |
7:06.3 |
+1:06.4 +0.1 | 104.6 5.36 |
= |
#92 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 325i E36 |
9 |
7:06.3 |
+1:06.4 +0.0 | 104.6 5.36 |
69. |
#117 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
15 |
7:06.4 |
+1:06.5 +0.1 | 104.6 5.37 |
70. |
#71 |
Riikonen Juha - Pulkkinen Hannu BMW 328i |
7 Masters |
7:06.8 |
+1:06.9 +0.4 | 104.5 5.40 |
71. |
#81 |
Lohkoi Ville - Stark Jari Volvo 242 |
9 Junior |
7:07.4 |
+1:07.5 +0.6 | 104.4 5.45 |
72. |
#90 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
7:08.5 |
+1:08.6 +1.1 | 104.1 5.54 |
73. |
#59 |
Barck Marko - Barck Kari BMW M3 E36 |
5 |
7:08.7 |
+1:08.8 +0.2 | 104.0 5.55 |
74. |
#76 |
Muhonen Reijo - Makkonen A. BMW M3 E36 |
7 |
7:08.9 |
+1:09.0 +0.2 | 104.0 5.57 |
75. |
#72 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
7:09.1 |
+1:09.2 +0.2 | 103.9 5.59 |
76. |
#78 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
7:09.3 |
+1:09.4 +0.2 | 103.9 5.60 |
77. |
#114 |
Kärki Topi - Hötti Janne Ford Fiesta R2 |
14 |
7:10.1 |
+1:10.2 +0.8 | 103.7 5.67 |
78. |
#70 |
Kortesuo Hannu - Nygren Jukka Opel Astra GSi 16V |
6 Masters |
7:10.4 |
+1:10.5 +0.3 | 103.6 5.69 |
79. |
#130 |
Kortelainen Eetu - Kortelainen J. Toyota Starlet |
16 |
7:11.9 |
+1:12.0 +1.5 | 103.3 5.81 |
80. |
#75 |
Haapalainen Ari - Väänänen V. Toyota Starlet 1300 KP61 |
6 |
7:13.1 |
+1:13.2 +1.2 | 103.0 5.91 |
81. |
#57 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
7:13.2 |
+1:13.3 +0.1 | 103.0 5.92 |
82. |
#113 |
Hirvonen Kimi - Pesonen Mikael Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
14 |
7:13.8 |
+1:13.9 +0.6 | 102.8 5.96 |
83. |
#109 |
Kinnunen Jarno - Kinnunen Joel Suzuki Swift GTi |
11 |
7:14.6 |
+1:14.7 +0.8 | 102.6 6.03 |
84. |
#126 |
Vainionpää Sami - Rautiainen S. BMW 325i E36 |
16 |
7:15.0 |
+1:15.1 +0.4 | 102.5 6.06 |
85. |
#89 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
7:15.6 |
+1:15.7 +0.6 | 102.4 6.11 |
86. |
#83 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
7:16.8 |
+1:16.9 +1.2 | 102.1 6.21 |
87. |
#64 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
7:18.0 |
+1:18.1 +1.2 | 101.8 6.30 |
88. |
#88 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
7:18.5 |
+1:18.6 +0.5 | 101.7 6.34 |
89. |
#112 |
Lassila Leevi - Ala-Kokkila Arto Citroën C2 VTS |
14 |
7:19.8 |
+1:19.9 +1.3 | 101.4 6.45 |
90. |
#79 |
Kokko Arttu - Matilainen Jonna Ford Escort MK1 |
8 Junior |
7:20.0 |
+1:20.1 +0.2 | 101.4 6.46 |
91. |
#50 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
7:22.5 |
+1:22.6 +2.5 | 100.8 6.67 |
92. |
#95 |
Vilen Toni - Kuivalainen Jouni Opel Astra GSi 16V |
8 |
7:24.2 |
+1:24.3 +1.7 | 100.4 6.80 |
93. |
#94 |
Suutarinen Arttu - Myller Juha Toyota Starlet |
8 |
7:26.6 |
+1:26.7 +2.4 | 99.9 7.00 |
94. |
#66 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
7:26.8 |
+1:26.9 +0.2 | 99.8 7.01 |
95. |
#121 |
Majoinen Mikko - Olin Joonas BMW 325i E36 |
16 |
7:29.0 |
+1:29.1 +2.2 | 99.3 7.19 |
96. |
#85 |
Laurila Sami - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 Junior |
7:30.9 |
+1:31.0 +1.9 | 98.9 7.34 |
= |
#96 |
Immonen Janne - Valta Markus Honda Civic Type-R |
8 |
7:30.9 |
+1:31.0 +0.0 | 98.9 7.34 |
98. |
#36 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
7:31.0 |
+1:31.1 +0.1 | 98.9 7.35 |
99. |
#102 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 |
7:33.8 |
+1:33.9 +2.8 | 98.3 7.58 |
100. |
#127 |
Parviainen Mikko - Marola H. BMW 320i E36 |
16 |
7:34.3 |
+1:34.4 +0.5 | 98.2 7.62 |
101. |
#86 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1200 KP62 |
8 Junior |
7:34.5 |
+1:34.6 +0.2 | 98.1 7.64 |
102. |
#125 |
Lukkarinen Timo - Sällman Marko Ford Escort RS 2000 |
16 |
7:35.6 |
+1:35.7 +1.1 | 97.9 7.72 |
103. |
#123 |
Karvonen Konsta - Karvonen Pasi BMW 325i E36 |
16 |
7:35.8 |
+1:35.9 +0.2 | 97.9 7.74 |
104. |
#118 |
Kiiskinen Samuli - Merenniemi J. Volvo 142 GL |
13 |
7:36.0 |
+1:36.1 +0.2 | 97.8 7.76 |
105. |
#21 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
7:37.6 0:20 |
+1:37.7 +1.6 | 101.9 7.89 |
106. |
#115 |
Sinkkonen Pauli - Sinkkonen P. BMW 325i E36 |
14 |
7:39.7 |
+1:39.8 +2.1 | 97.0 8.05 |
107. |
#108 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
7:42.8 |
+1:42.9 +3.1 | 96.4 8.31 |
108. |
#111 |
Pulju Mika - Junnikkala Juha Volkswagen Polo GTi |
14 |
7:43.4 |
+1:43.5 +0.6 | 96.3 8.35 |
109. |
#73 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
7:44.0 |
+1:44.1 +0.6 | 96.1 8.40 |
110. |
#33 |
Väänänen Asko - Parviainen Aki Opel Astra GSi 16V |
2 |
7:45.2 |
+1:45.3 +1.2 | 95.9 8.50 |
111. |
#104 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 |
7:45.6 |
+1:45.7 +0.4 | 95.8 8.53 |
112. |
#98 |
Karjalainen Kari - Uuttera Aki Ford Escort |
8 |
7:47.4 |
+1:47.5 +1.8 | 95.4 8.68 |
113. |
#97 |
Tauriainen Tomi - Vaaraniemi T. Peugeot 306 S16 |
8 |
7:49.3 |
+1:49.4 +1.9 | 95.0 8.83 |
114. |
#93 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 |
7:56.7 |
+1:56.8 +7.4 | 93.6 9.43 |
115. |
#107 |
Luukka Mika - Niemi Marko Toyota Yaris |
10 |
8:02.9 |
+2:03.0 +6.2 | 92.4 9.93 |
116. |
#105 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
8:05.3 |
+2:05.4 +2.4 | 91.9 10.1 |
117. |
#106 |
Kareinen Akseli - Sakko Miro Renault Clio 1.6 16V |
10 |
8:05.9 |
+2:06.0 +0.6 | 91.8 10.2 |
118. |
#128 |
Salo Jukka - Loimaa Juha Toyota Starlet |
16 |
8:10.0 |
+2:10.1 +4.1 | 91.0 10.5 |
119. |
#63 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
8:11.2 |
+2:11.3 +1.2 | 90.8 10.6 |
120. |
#65 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
8:30.0 |
+2:30.1 +18.8 | 87.5 12.1 |
121. |
#74 |
Salo Petri - Tuunanen S. Honda Civic Type-R |
6 |
23:53.0 2:53 |
+17:53.1 +15:23.0 | 35.4 86.6 |
Retirement
#32 |
Lahtinen Jani - Jäntti Jaakko |
Honda Civic Type-R FN2 | Technical | ||
#87 |
Vahanne Mikko - Frisk Jere-Patrik |
BMW 325i E36 | Technical | ||
#110 |
Kinnunen Jake - Kotilainen Jussi |
Volkswagen Polo 16V | Off road | ||
#129 |
Lihavainen Åke - Simonen Esa |
Ford Escort RS 2000 | Technical | ||
#120 |
Väätäinen A. - Hartikainen H. |
Ford Escort 2000 | Technical |
Penalty
#21 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko | Opel Astra GSi 16V |
0:20 - Late at TC |
||
#74 |
Salo Petri - Tuunanen S. | Honda Civic Type-R | 2:53 |