Rallye Alto Tâmega 1987
25. 9. – 27. 9. 1987, Vidago - Chaves • Estrela e Vigorosa Sport • asphalt 161.60 km • total distance including road sections - 350.40 km • Other years
SS11 Chaves 2 - 8.00 km
- 26. 9. 17:32
1. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 4:28 | 107.5 | |
2. |
#24 |
Taveira António - Tavares J. Ford Sierra RS Cosworth |
N4 | 4:33 |
+5 + 5 |
105.5 0.63 |
3. |
#7 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 4:39 |
+11 + 6 |
103.2 1.38 |
4. |
#4 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 4:41 |
+13 + 2 |
102.5 1.63 |
= |
#6 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 4:41 |
+13 + 0 |
102.5 1.63 |
6. |
#12 |
Miguel José - Campos António Ford Sierra RS Cosworth |
N4 | 4:44 |
+16 + 3 |
101.4 2.00 |
7. |
#16 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 4:48 |
+20 + 4 |
100.0 2.50 |
8. |
#8 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Lancia Delta HF 4WD |
N4 | 4:49 |
+21 + 1 |
99.7 2.63 |
9. |
#29 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 4:51 |
+23 + 2 |
99.0 2.88 |
10. |
#1 |
Bica Carlos - Prata Fernando Lancia Delta HF 4WD |
A8 | 4:52 |
+24 + 1 |
98.6 3.00 |
11. |
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 | 4:56 |
+28 + 4 |
97.3 3.50 |
12. |
#14 |
Oliveira Paulo - Castro António Renault 5 GT Turbo |
N3 | 4:58 |
+30 + 2 |
96.6 3.75 |
= |
#30 |
de Carvalho A. - Manuel A. Renault 5 GT Turbo |
N3 | 4:58 |
+30 + 0 |
96.6 3.75 |
14. |
#27 |
Valente Hélder - Paiva Sérgio Renault 5 GT Turbo |
N3 | 4:59 |
+31 + 1 |
96.3 3.88 |
15. |
#28 |
Barata Carlos - Mateus Carlos Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:00 |
+32 + 1 |
96.0 4.00 |
16. |
#15 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 5:02 |
+34 + 2 |
95.4 4.25 |
17. |
#9 |
Segurado António - Caldeira R. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 | 5:05 |
+37 + 3 |
94.4 4.63 |
= |
#23 |
Pinto Pedro - Nunes Vitor Ford Escort RS Turbo |
N4 | 5:05 |
+37 + 0 |
94.4 4.63 |
19. |
#38 |
Braga da Cruz José - Segarra J. Renault 11 Turbo |
N3 | 5:09 |
+41 + 4 |
93.2 5.13 |
20. |
#19 |
Quina Falcão - Almeida Pereira Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 5:11 |
+43 + 2 |
92.6 5.38 |
21. |
#34 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 5:24 |
+56 + 13 |
88.9 7.00 |
22. |
#40 |
Fernandes António - Pereira A. Citroën Visa Chrono |
B10 | 5:27 |
+59 + 3 |
88.1 7.38 |
23. |
#39 |
Santos Fernandes A. - Sousa Cruz A. Ford Fiesta XR2 |
N2 | 5:29 |
+1:01 + 2 |
87.5 7.63 |
24. |
#32 |
Carpinteiro Jorge - Salgueiro L. Renault 11 Turbo |
N3 | 5:30 |
+1:02 + 1 |
87.3 7.75 |
25. |
#36 |
Rosendo Luís - Almeida João Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:32 |
+1:04 + 2 |
86.7 8.00 |
26. |
#35 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Renault 5 GT Turbo |
N3 | 5:33 |
+1:05 + 1 |
86.5 8.13 |
Overall
1. +1
|
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
1:06:02 |
95.6 | |
2. −1
|
#6 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
1:06:04 |
+2 +2 | 95.5 0.02 |
3. |
#4 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
1:06:18 |
+16 +14 | 95.2 0.15 |
4. |
#7 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
1:06:34 |
+32 +16 | 94.8 0.30 |
5. |
#12 |
Miguel José - Campos António Ford Sierra RS Cosworth |
N4 |
1:08:38 |
+2:36 +2:04 | 92.0 1.48 |
6. |
#16 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
1:08:52 |
+2:50 +14 | 91.7 1.62 |
7. |
#1 |
Bica Carlos - Prata Fernando Lancia Delta HF 4WD |
A8 |
1:09:05 |
+3:03 +13 | 91.4 1.74 |
8. |
#24 |
Taveira António - Tavares J. Ford Sierra RS Cosworth |
N4 |
1:09:12 |
+3:10 +7 | 91.2 1.81 |
9. |
#8 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Lancia Delta HF 4WD |
N4 |
1:09:55 |
+3:53 +43 | 90.3 2.21 |
10. |
#15 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
1:10:17 |
+4:15 +22 | 89.8 2.42 |
11. |
#30 |
de Carvalho A. - Manuel A. Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:11:41 |
+5:39 +1:24 | 88.1 3.22 |
12. |
#25 |
Moreno José - Martins Hélder Renault 11 Turbo |
N3 |
1:12:17 |
+6:15 +36 | 87.3 3.56 |
13. |
#14 |
Oliveira Paulo - Castro António Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:12:47 |
+6:45 +30 | 86.7 3.85 |
14. +1
|
#29 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:13:03 |
+7:01 +16 | 86.4 4.00 |
15. −1
|
#9 |
Segurado António - Caldeira R. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 |
1:13:09 |
+7:07 +6 | 86.3 4.06 |
16. |
#28 |
Barata Carlos - Mateus Carlos Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:13:13 |
+7:11 +4 | 86.2 4.10 |
17. |
#23 |
Pinto Pedro - Nunes Vitor Ford Escort RS Turbo |
N4 |
1:13:39 |
+7:37 +26 | 85.7 4.34 |
18. |
#19 |
Quina Falcão - Almeida Pereira Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
1:13:58 |
+7:56 +19 | 85.3 4.52 |
19. |
#38 |
Braga da Cruz José - Segarra J. Renault 11 Turbo |
N3 |
1:14:28 |
+8:26 +30 | 84.8 4.81 |
20. |
#27 |
Valente Hélder - Paiva Sérgio Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:14:47 |
+8:45 +19 | 84.4 4.99 |
21. +1
|
#40 |
Fernandes António - Pereira A. Citroën Visa Chrono |
B10 |
1:16:14 |
+10:12 +1:27 | 82.8 5.82 |
22. +1
|
#32 |
Carpinteiro Jorge - Salgueiro L. Renault 11 Turbo |
N3 |
1:17:42 |
+11:40 +1:28 | 81.2 6.65 |
23. +1
|
#39 |
Santos Fernandes A. - Sousa Cruz A. Ford Fiesta XR2 |
N2 |
1:19:12 |
+13:10 +1:30 | 79.7 7.51 |
24. +1
|
#35 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:19:26 |
+13:24 +14 | 79.5 7.64 |
25. +2
|
#36 |
Rosendo Luís - Almeida João Renault 5 GT Turbo |
N3 |
1:20:51 |
+14:49 +1:25 | 78.1 8.45 |
26. +2
|
#34 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
1:41:15 |
+35:13 +20:24 | 62.3 20.1 |
Retirement
#26 |
Gomes Luís - Lopes Paulo |
Renault 5 GT Turbo | Suspension | ||
#20 |
Cunha Henrique - Caetano Ernesto |
Opel Manta GT/E | Retired |