8. Symphonia Budapest Rallye 1993
6. 8. – 8. 8. 1993, Budapest • asphalt • Other years
SS1 - not calculated into final classification
SS15 Domonv-Galgamácsa
- 7. 8. 12:01
1. |
#1 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale |
A10 A |
7:00 | ||
2. |
#6 |
Dudás Gyula - Gábor János Nissan Pulsar GTi-R |
A10 A |
7:09 |
+9 + 9 | |
3. |
#18 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale |
A10 A |
7:13 |
+13 + 4 | |
4. |
#8 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 A |
7:17 |
+17 + 4 | |
5. |
#7 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GTX |
N5 N |
7:18 |
+18 + 1 | |
6. |
#2 |
Ferjáncz Attila - Tóth C. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
7:20 |
+20 + 2 | |
7. |
#4 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
7:33 |
+33 + 13 | |
8. |
#17 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 A |
7:36 |
+36 + 3 | |
9. |
#21 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Galant VR-4 |
N5 N |
7:41 |
+41 + 5 | |
10. |
#5 |
Kipple Markus - Müller Katharina Nissan Sunny GTI-R |
A10 A |
7:49 |
+49 + 8 | |
11. |
#11 |
Bussjäger Karl - Dietl Ludwig Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 N |
7:51 |
+51 + 2 | |
= |
#14 |
Garami Zoltán - Szávolovits L. Mazda 323 GTX |
N5 N |
7:51 |
+51 + 0 | |
= |
#30 |
Darin János - Szabó Gyula Toyota Celica GT-4 (ST165) |
N5 N |
7:51 |
+51 + 0 | |
14. |
#9 |
Gili - Csökő Zoltán Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
7:55 |
+55 + 4 | |
15. |
#38 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Escort RS Cosworth |
N5 N |
7:59 |
+59 + 4 | |
16. |
#55 |
Koch Gábor - Hoffer Barnabás Opel Astra GSi 16V |
N4 N |
8:07 |
+1:07 + 8 | |
= |
#64 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
8:07 |
+1:07 + 0 | |
18. |
#65 |
Veszprémi B. - Veszpréminé Debreczeni É. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A8 A |
8:09 |
+1:09 + 2 | |
19. |
#51 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 A |
8:11 |
+1:11 + 2 | |
20. |
#35 |
Kanyik Antal sen. - Borbély Z. Lancia Delta Integrale 16V |
N5 N |
8:12 |
+1:12 + 1 | |
21. |
#93 |
Keill József - Molnár Attila Suzuki Swift GTi |
A7 A |
8:15 |
+1:15 + 3 | |
22. |
#49 |
Geiger Miklós - Uber J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
8:22 |
+1:22 + 7 | |
= |
#67 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:22 |
+1:22 + 0 | |
24. |
#80 |
Szojka Ferenc - Soproni Ferenc Toyota Corolla |
N3 N |
8:23 |
+1:23 + 1 | |
25. |
#94 |
Balatonyi Árpád - 16V Lada VAZ 2105 |
A7 A |
8:24 |
+1:24 + 1 | |
26. |
#62 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 A |
8:26 |
+1:26 + 2 | |
27. |
#48 |
Hostnyik József - Hámori Gábor Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
8:28 |
+1:28 + 2 | |
28. |
#56 |
Titi - Mészáros Sándor Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
8:31 |
+1:31 + 3 | |
= |
#97 |
Takácsy Pál - Kiss István Suzuki Swift GTi |
N2 N |
8:31 |
+1:31 + 0 | |
30. |
#66 |
Németh Gyula - Glancz István Lada VAZ 21074 |
A8 A |
8:35 |
+1:35 + 4 | |
= |
#92 |
Kovács Enikő - Turáni Tamás Suzuki Swift GTi MK1 |
A7 A |
8:35 |
+1:35 + 0 | |
32. |
#72 |
Görög Péter - Penderik L. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:37 |
+1:37 + 2 | |
33. |
#45 |
Rádli József - Királyvári K. Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
8:40 |
+1:40 + 3 | |
= |
#95 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
A7 A |
8:40 |
+1:40 + 0 | |
35. |
#76 |
Dara Gábor - Steiner Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
8:42 |
+1:42 + 2 | |
36. |
#96 |
Jurka Milan - Středa Hynek Suzuki Swift GTi |
N2 N |
8:43 |
+1:43 + 1 | |
= |
#103 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A7 A |
8:43 |
+1:43 + 0 | |
38. |
#84 |
Nándori János - Richter György Toyota Corolla |
N3 N |
8:44 |
+1:44 + 1 | |
39. |
#44 |
Manzelli Flavio - Mezzani Luciano Opel Manta 2.0 E |
A9 A |
8:46 |
+1:46 + 2 | |
40. |
#61 |
Várkonyi Szabolcs - Lichtblau Z. Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
8:48 |
+1:48 + 2 | |
= |
#88 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 N |
8:48 |
+1:48 + 0 | |
42. |
#104 |
Pék László - Magyar József Suzuki Swift GTi |
A7 A |
8:49 |
+1:49 + 1 | |
43. |
#78 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:50 |
+1:50 + 1 | |
44. |
#74 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:59 |
+1:59 + 9 | |
45. |
#58 |
Tóth István - Nagy János Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
9:11 |
+2:11 + 12 | |
46. |
#86 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 N |
9:13 |
+2:13 + 2 | |
47. |
#102 |
Seregélyes Sándor - Haraszti G. Lada VAZ 2105 |
A7 A |
9:17 |
+2:17 + 4 | |
48. |
#106 |
Tisza Andor - Horváth Péter Lada VAZ 2105 |
A7 A |
9:23 |
+2:23 + 6 | |
49. |
#113 |
Szabó György - Tóth Tibor Trabant P601 |
A7 A |
9:25 |
+2:25 + 2 | |
50. |
#101 |
Milosavljevič M. - Tršinar Z. Suzuki Swift GTi MK2 |
N2 N |
9:36 |
+2:36 + 11 | |
51. |
#109 |
Pesti Tamás - Tóth Béla Lada VAZ 2105 |
A7 A |
9:47 |
+2:47 + 11 | |
52. |
#90 |
Ördögh Miklós - Takács Á. Ford Escort XR3i |
N3 N |
9:59 |
+2:59 + 12 | |
53. |
#19 |
Facchinello Renza - Arberi M. Lancia Delta HF 4WD |
A10 A |
10:03 |
+3:03 + 4 |
Overall
1. |
#1 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale |
A10 A |
1:29:45 |
||
2. +1
|
#8 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 A |
1:32:33 |
+2:48 +2:48 | |
3. −1
|
#4 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
1:32:48 |
+3:03 +15 | |
4. |
#6 |
Dudás Gyula - Gábor János Nissan Pulsar GTi-R |
A10 A |
1:33:32 |
+3:47 +44 | |
5. |
#18 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale |
A10 A |
1:33:40 |
+3:55 +8 | |
6. |
#2 |
Ferjáncz Attila - Tóth C. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
1:34:41 |
+4:56 +1:01 | |
7. |
#7 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GTX |
N5 N |
1:35:35 |
+5:50 +54 | |
8. |
#17 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 A |
1:39:03 |
+9:18 +3:28 | |
9. |
#11 |
Bussjäger Karl - Dietl Ludwig Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 N |
1:39:36 |
+9:51 +33 | |
10. |
#21 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Galant VR-4 |
N5 N |
1:40:48 |
+11:03 +1:12 | |
11. |
#14 |
Garami Zoltán - Szávolovits L. Mazda 323 GTX |
N5 N |
1:42:00 |
+12:15 +1:12 | |
12. −1
|
#9 |
Gili - Csökő Zoltán Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
1:42:04 |
+12:19 +4 | |
13. |
#5 |
Kipple Markus - Müller Katharina Nissan Sunny GTI-R |
A10 A |
1:42:26 |
+12:41 +22 | |
14. |
#30 |
Darin János - Szabó Gyula Toyota Celica GT-4 (ST165) |
N5 N |
1:43:20 |
+13:35 +54 | |
15. |
#35 |
Kanyik Antal sen. - Borbély Z. Lancia Delta Integrale 16V |
N5 N |
1:44:28 |
+14:43 +1:08 | |
16. |
#38 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Escort RS Cosworth |
N5 N |
1:44:38 |
+14:53 +10 | |
17. |
#55 |
Koch Gábor - Hoffer Barnabás Opel Astra GSi 16V |
N4 N |
1:45:35 |
+15:50 +57 | |
18. |
#62 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 A |
1:46:01 |
+16:16 +26 | |
19. +1
|
#64 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
1:47:29 |
+17:44 +1:28 | |
20. −1
|
#48 |
Hostnyik József - Hámori Gábor Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
1:47:42 |
+17:57 +13 | |
21. |
#93 |
Keill József - Molnár Attila Suzuki Swift GTi |
A7 A |
1:48:01 |
+18:16 +19 | |
22. |
#65 |
Veszprémi B. - Veszpréminé Debreczeni É. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A8 A |
1:48:06 |
+18:21 +5 | |
23. +1
|
#51 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 A |
1:48:45 |
+19:00 +39 | |
24. +1
|
#56 |
Titi - Mészáros Sándor Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
1:49:07 |
+19:22 +22 | |
25. −2
|
#61 |
Várkonyi Szabolcs - Lichtblau Z. Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
1:49:11 |
+19:26 +4 | |
26. |
#45 |
Rádli József - Királyvári K. Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
1:49:34 |
+19:49 +23 | |
27. |
#80 |
Szojka Ferenc - Soproni Ferenc Toyota Corolla |
N3 N |
1:50:06 |
+20:21 +32 | |
28. |
#94 |
Balatonyi Árpád - 16V Lada VAZ 2105 |
A7 A |
1:50:08 |
+20:23 +2 | |
29. |
#49 |
Geiger Miklós - Uber J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
1:50:16 |
+20:31 +8 | |
30. |
#97 |
Takácsy Pál - Kiss István Suzuki Swift GTi |
N2 N |
1:50:31 |
+20:46 +15 | |
31. |
#76 |
Dara Gábor - Steiner Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
1:51:01 |
+21:16 +30 | |
32. |
#72 |
Görög Péter - Penderik L. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
1:51:05 |
+21:20 +4 | |
33. +1
|
#67 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
1:51:39 |
+21:54 +34 | |
34. −1
|
#103 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A7 A |
1:51:46 |
+22:01 +7 | |
35. |
#66 |
Németh Gyula - Glancz István Lada VAZ 21074 |
A8 A |
1:52:15 |
+22:30 +29 | |
36. |
#44 |
Manzelli Flavio - Mezzani Luciano Opel Manta 2.0 E |
A9 A |
1:52:48 |
+23:03 +33 | |
37. |
#74 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
1:53:43 |
+23:58 +55 | |
38. |
#78 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc Lada VAZ 2107 |
A8 A |
1:53:52 |
+24:07 +9 | |
39. |
#104 |
Pék László - Magyar József Suzuki Swift GTi |
A7 A |
1:53:53 |
+24:08 +1 | |
40. +2
|
#92 |
Kovács Enikő - Turáni Tamás Suzuki Swift GTi MK1 |
A7 A |
1:54:14 |
+24:29 +21 | |
41. |
#58 |
Tóth István - Nagy János Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
1:54:46 |
+25:01 +32 | |
42. +1
|
#96 |
Jurka Milan - Středa Hynek Suzuki Swift GTi |
N2 N |
1:54:58 |
+25:13 +12 | |
43. +1
|
#95 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
A7 A |
1:55:02 |
+25:17 +4 | |
44. +1
|
#88 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 N |
1:55:30 |
+25:45 +28 | |
45. +2
|
#84 |
Nándori János - Richter György Toyota Corolla |
N3 N |
1:58:14 |
+28:29 +2:44 | |
46. |
#102 |
Seregélyes Sándor - Haraszti G. Lada VAZ 2105 |
A7 A |
1:58:38 |
+28:53 +24 | |
47. +2
|
#86 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 N |
1:59:47 |
+30:02 +1:09 | |
= |
#101 |
Milosavljevič M. - Tršinar Z. Suzuki Swift GTi MK2 |
N2 N |
1:59:47 |
+30:02 +0 | |
49. +2
|
#19 |
Facchinello Renza - Arberi M. Lancia Delta HF 4WD |
A10 A |
2:01:28 |
+31:43 +1:41 | |
50. +2
|
#106 |
Tisza Andor - Horváth Péter Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:01:54 |
+32:09 +26 | |
51. +2
|
#113 |
Szabó György - Tóth Tibor Trabant P601 |
A7 A |
2:03:09 |
+33:24 +1:15 | |
52. +2
|
#90 |
Ördögh Miklós - Takács Á. Ford Escort XR3i |
N3 N |
2:07:19 |
+37:34 +4:10 | |
53. +2
|
#109 |
Pesti Tamás - Tóth Béla Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:12:08 |
+42:23 +4:49 |
Retirement
#98 |
Mérey Lajos - Prókay Béla |
Suzuki Swift GTi | Retired | ||
#108 |
Juhász László - Dankó Károly |
Lada VAZ 2105 | Retired |