8. Symphonia Budapest Rallye 1993
6. 8. – 8. 8. 1993, Budapest • asphalt • Other years
SS1 - not calculated into final classification
SS13 Hungaroring 4
- 7. 8. 09:52
1. |
#1 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale |
A10 A |
6:00 | ||
2. |
#8 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 A |
6:01 |
+1 + 1 | |
3. |
#4 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
6:08 |
+8 + 7 | |
4. |
#18 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale |
A10 A |
6:11 |
+11 + 3 | |
5. |
#6 |
Dudás Gyula - Gábor János Nissan Pulsar GTi-R |
A10 A |
6:22 |
+22 + 11 | |
6. |
#2 |
Ferjáncz Attila - Tóth C. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
6:23 |
+23 + 1 | |
7. |
#7 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GTX |
N5 N |
6:41 |
+41 + 18 | |
8. |
#11 |
Bussjäger Karl - Dietl Ludwig Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 N |
6:43 |
+43 + 2 | |
9. |
#9 |
Gili - Csökő Zoltán Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
6:46 |
+46 + 3 | |
= |
#17 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 A |
6:46 |
+46 + 0 | |
11. |
#62 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 A |
6:53 |
+53 + 7 | |
12. |
#21 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Galant VR-4 |
N5 N |
6:55 |
+55 + 2 | |
13. |
#38 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Escort RS Cosworth |
N5 N |
6:58 |
+58 + 3 | |
14. |
#45 |
Rádli József - Királyvári K. Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
6:59 |
+59 + 1 | |
= |
#49 |
Geiger Miklós - Uber J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
6:59 |
+59 + 0 | |
16. |
#61 |
Várkonyi Szabolcs - Lichtblau Z. Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
7:00 |
+1:00 + 1 | |
17. |
#30 |
Darin János - Szabó Gyula Toyota Celica GT-4 (ST165) |
N5 N |
7:01 |
+1:01 + 1 | |
18. |
#14 |
Garami Zoltán - Szávolovits L. Mazda 323 GTX |
N5 N |
7:04 |
+1:04 + 3 | |
= |
#35 |
Kanyik Antal sen. - Borbély Z. Lancia Delta Integrale 16V |
N5 N |
7:04 |
+1:04 + 0 | |
20. |
#48 |
Hostnyik József - Hámori Gábor Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
7:06 |
+1:06 + 2 | |
= |
#93 |
Keill József - Molnár Attila Suzuki Swift GTi |
A7 A |
7:06 |
+1:06 + 0 | |
22. |
#55 |
Koch Gábor - Hoffer Barnabás Opel Astra GSi 16V |
N4 N |
7:08 |
+1:08 + 2 | |
23. |
#56 |
Titi - Mészáros Sándor Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
7:11 |
+1:11 + 3 | |
24. |
#44 |
Manzelli Flavio - Mezzani Luciano Opel Manta 2.0 E |
A9 A |
7:13 |
+1:13 + 2 | |
= |
#76 |
Dara Gábor - Steiner Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
7:13 |
+1:13 + 0 | |
26. |
#65 |
Veszprémi B. - Veszpréminé Debreczeni É. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A8 A |
7:14 |
+1:14 + 1 | |
= |
#80 |
Szojka Ferenc - Soproni Ferenc Toyota Corolla |
N3 N |
7:14 |
+1:14 + 0 | |
28. |
#64 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
7:17 |
+1:17 + 3 | |
29. |
#74 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
7:19 |
+1:19 + 2 | |
= |
#94 |
Balatonyi Árpád - 16V Lada VAZ 2105 |
A7 A |
7:19 |
+1:19 + 0 | |
31. |
#67 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
7:22 |
+1:22 + 3 | |
= |
#104 |
Pék László - Magyar József Suzuki Swift GTi |
A7 A |
7:22 |
+1:22 + 0 | |
33. |
#19 |
Facchinello Renza - Arberi M. Lancia Delta HF 4WD |
A10 A |
7:26 |
+1:26 + 4 | |
34. |
#86 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 N |
7:28 |
+1:28 + 2 | |
= |
#88 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 N |
7:28 |
+1:28 + 0 | |
36. |
#97 |
Takácsy Pál - Kiss István Suzuki Swift GTi |
N2 N |
7:29 |
+1:29 + 1 | |
37. |
#92 |
Kovács Enikő - Turáni Tamás Suzuki Swift GTi MK1 |
A7 A |
7:30 |
+1:30 + 1 | |
38. |
#78 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc Lada VAZ 2107 |
A8 A |
7:31 |
+1:31 + 1 | |
39. |
#5 |
Kipple Markus - Müller Katharina Nissan Sunny GTI-R |
A10 A |
7:34 |
+1:34 + 3 | |
= |
#84 |
Nándori János - Richter György Toyota Corolla |
N3 N |
7:34 |
+1:34 + 0 | |
= |
#96 |
Jurka Milan - Středa Hynek Suzuki Swift GTi |
N2 N |
7:34 |
+1:34 + 0 | |
= |
#98 |
Mérey Lajos - Prókay Béla Suzuki Swift GTi |
N2 N |
7:34 |
+1:34 + 0 | |
43. |
#66 |
Németh Gyula - Glancz István Lada VAZ 21074 |
A8 A |
7:35 |
+1:35 + 1 | |
= |
#101 |
Milosavljevič M. - Tršinar Z. Suzuki Swift GTi MK2 |
N2 N |
7:35 |
+1:35 + 0 | |
45. |
#72 |
Görög Péter - Penderik L. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
7:36 |
+1:36 + 1 | |
= |
#103 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A7 A |
7:36 |
+1:36 + 0 | |
47. |
#58 |
Tóth István - Nagy János Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
7:44 |
+1:44 + 8 | |
48. |
#95 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
A7 A |
7:46 |
+1:46 + 2 | |
49. |
#108 |
Juhász László - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A7 A |
7:48 |
+1:48 + 2 | |
50. |
#102 |
Seregélyes Sándor - Haraszti G. Lada VAZ 2105 |
A7 A |
7:56 |
+1:56 + 8 | |
51. |
#99 |
Szilágyi János - Kiss Péter Suzuki Swift GTi |
N2 N |
8:01 |
+2:01 + 5 | |
52. |
#106 |
Tisza Andor - Horváth Péter Lada VAZ 2105 |
A7 A |
8:04 |
+2:04 + 3 | |
53. |
#113 |
Szabó György - Tóth Tibor Trabant P601 |
A7 A |
8:06 |
+2:06 + 2 | |
54. |
#90 |
Ördögh Miklós - Takács Á. Ford Escort XR3i |
N3 N |
8:07 |
+2:07 + 1 | |
55. |
#50 |
Trexler Zoltán - Herr Mátyás Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
8:19 |
+2:19 + 12 | |
56. |
#109 |
Pesti Tamás - Tóth Béla Lada VAZ 2105 |
A7 A |
8:20 |
+2:20 + 1 | |
57. |
#85 |
Boldog Zoltán - Pacsi István Alfa Romeo 33 |
N3 N |
8:27 |
+2:27 + 7 | |
58. |
#51 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 A |
10:36 |
+4:36 + 2:09 |
Overall
1. |
#1 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale |
A10 A |
1:10:39 |
||
2. |
#4 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
1:12:59 |
+2:20 +2:20 | |
3. |
#8 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 A |
1:13:07 |
+2:28 +8 | |
4. |
#6 |
Dudás Gyula - Gábor János Nissan Pulsar GTi-R |
A10 A |
1:14:03 |
+3:24 +56 | |
5. |
#18 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale |
A10 A |
1:14:07 |
+3:28 +4 | |
6. |
#2 |
Ferjáncz Attila - Tóth C. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
1:14:46 |
+4:07 +39 | |
7. |
#7 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GTX |
N5 N |
1:15:42 |
+5:03 +56 | |
8. |
#17 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 A |
1:18:26 |
+7:47 +2:44 | |
9. +1
|
#11 |
Bussjäger Karl - Dietl Ludwig Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 N |
1:18:33 |
+7:54 +7 | |
10. +1
|
#21 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Galant VR-4 |
N5 N |
1:19:41 |
+9:02 +1:08 | |
11. +2
|
#14 |
Garami Zoltán - Szávolovits L. Mazda 323 GTX |
N5 N |
1:20:33 |
+9:54 +52 | |
12. +2
|
#9 |
Gili - Csökő Zoltán Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
1:20:35 |
+9:56 +2 | |
13. −1
|
#5 |
Kipple Markus - Müller Katharina Nissan Sunny GTI-R |
A10 A |
1:20:57 |
+10:18 +22 | |
14. +1
|
#30 |
Darin János - Szabó Gyula Toyota Celica GT-4 (ST165) |
N5 N |
1:22:10 |
+11:31 +1:13 | |
15. +1
|
#35 |
Kanyik Antal sen. - Borbély Z. Lancia Delta Integrale 16V |
N5 N |
1:22:38 |
+11:59 +28 | |
16. +2
|
#38 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Escort RS Cosworth |
N5 N |
1:22:44 |
+12:05 +6 | |
17. +2
|
#55 |
Koch Gábor - Hoffer Barnabás Opel Astra GSi 16V |
N4 N |
1:23:03 |
+12:24 +19 | |
18. +2
|
#62 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 A |
1:23:04 |
+12:25 +1 | |
19. +2
|
#48 |
Hostnyik József - Hámori Gábor Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
1:24:48 |
+14:09 +1:44 | |
20. +2
|
#64 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
1:25:07 |
+14:28 +19 | |
21. +2
|
#61 |
Várkonyi Szabolcs - Lichtblau Z. Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
1:25:16 |
+14:37 +9 | |
22. +2
|
#93 |
Keill József - Molnár Attila Suzuki Swift GTi |
A7 A |
1:25:24 |
+14:45 +8 | |
23. +2
|
#65 |
Veszprémi B. - Veszpréminé Debreczeni É. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A8 A |
1:25:48 |
+15:09 +24 | |
24. +2
|
#56 |
Titi - Mészáros Sándor Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
1:25:58 |
+15:19 +10 | |
25. +2
|
#45 |
Rádli József - Királyvári K. Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
1:26:05 |
+15:26 +7 | |
26. −9
|
#51 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 A |
1:26:13 |
+15:34 +8 | |
27. +1
|
#94 |
Balatonyi Árpád - 16V Lada VAZ 2105 |
A7 A |
1:27:02 |
+16:23 +49 | |
28. +1
|
#76 |
Dara Gábor - Steiner Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
1:27:04 |
+16:25 +2 | |
29. +1
|
#80 |
Szojka Ferenc - Soproni Ferenc Toyota Corolla |
N3 N |
1:27:06 |
+16:27 +2 | |
30. +3
|
#49 |
Geiger Miklós - Uber J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
1:27:22 |
+16:43 +16 | |
31. |
#97 |
Takácsy Pál - Kiss István Suzuki Swift GTi |
N2 N |
1:27:30 |
+16:51 +8 | |
32. |
#72 |
Görög Péter - Penderik L. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
1:27:49 |
+17:10 +19 | |
33. +2
|
#44 |
Manzelli Flavio - Mezzani Luciano Opel Manta 2.0 E |
A9 A |
1:28:17 |
+17:38 +28 | |
34. |
#103 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A7 A |
1:28:23 |
+17:44 +6 | |
35. +2
|
#67 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
1:28:51 |
+18:12 +28 | |
36. |
#66 |
Németh Gyula - Glancz István Lada VAZ 21074 |
A8 A |
1:28:56 |
+18:17 +5 | |
37. +1
|
#104 |
Pék László - Magyar József Suzuki Swift GTi |
A7 A |
1:29:18 |
+18:39 +22 | |
38. +3
|
#74 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
1:29:31 |
+18:52 +13 | |
39. |
#78 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc Lada VAZ 2107 |
A8 A |
1:29:32 |
+18:53 +1 | |
40. |
#84 |
Nándori János - Richter György Toyota Corolla |
N3 N |
1:29:44 |
+19:05 +12 | |
41. +1
|
#92 |
Kovács Enikő - Turáni Tamás Suzuki Swift GTi MK1 |
A7 A |
1:30:04 |
+19:25 +20 | |
42. +1
|
#98 |
Mérey Lajos - Prókay Béla Suzuki Swift GTi |
N2 N |
1:30:27 |
+19:48 +23 | |
43. +1
|
#58 |
Tóth István - Nagy János Opel Kadett GSI 16V |
N4 N |
1:30:41 |
+20:02 +14 | |
44. +2
|
#96 |
Jurka Milan - Středa Hynek Suzuki Swift GTi |
N2 N |
1:30:51 |
+20:12 +10 | |
45. +2
|
#95 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
A7 A |
1:31:14 |
+20:35 +23 | |
46. −1
|
#99 |
Szilágyi János - Kiss Péter Suzuki Swift GTi |
N2 N |
1:31:16 |
+20:37 +2 | |
47. +1
|
#88 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 N |
1:31:28 |
+20:49 +12 | |
48. +2
|
#102 |
Seregélyes Sándor - Haraszti G. Lada VAZ 2105 |
A7 A |
1:33:19 |
+22:40 +1:51 | |
49. |
#85 |
Boldog Zoltán - Pacsi István Alfa Romeo 33 |
N3 N |
1:33:29 |
+22:50 +10 | |
50. +2
|
#101 |
Milosavljevič M. - Tršinar Z. Suzuki Swift GTi MK2 |
N2 N |
1:33:36 |
+22:57 +7 | |
51. |
#108 |
Juhász László - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A7 A |
1:33:41 |
+23:02 +5 | |
52. +2
|
#19 |
Facchinello Renza - Arberi M. Lancia Delta HF 4WD |
A10 A |
1:34:35 |
+23:56 +54 | |
53. |
#86 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 N |
1:34:36 |
+23:57 +1 | |
54. +1
|
#106 |
Tisza Andor - Horváth Péter Lada VAZ 2105 |
A7 A |
1:35:56 |
+25:17 +1:20 | |
55. +1
|
#50 |
Trexler Zoltán - Herr Mátyás Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
1:36:43 |
+26:04 +47 | |
56. +1
|
#113 |
Szabó György - Tóth Tibor Trabant P601 |
A7 A |
1:37:32 |
+26:53 +49 | |
57. +1
|
#90 |
Ördögh Miklós - Takács Á. Ford Escort XR3i |
N3 N |
1:40:30 |
+29:51 +2:58 | |
58. +1
|
#109 |
Pesti Tamás - Tóth Béla Lada VAZ 2105 |
A7 A |
1:44:58 |
+34:19 +4:28 |
Retirement
#27 |
Szabó Gergely - Takács Attila |
Lancia Delta HF Integrale | Retired |