Stage results Rajd Polski 1974

1.	#2	Russling Klaus - Weiss Wolfgang Porsche 911 Carrera RS	3-4 III+IV/1-13	3:56 (236)		103.7
2.	#11	Malmgren Curt - Andersson Hans Saab 96 V4	2 II/9-13	4:04 (244)	+8 + 8	100.3 1.18
3.	#10	Skov Aage P. - Pallesen Ole Opel Ascona A	2 II/9-13	4:10 (250)	+14 + 6	97.9 2.06
4.	#39	Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini	2 II/8	4:11 (251)	+15 + 1	97.5 2.21
5.	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	4:16 (256)	+20 + 5	95.6 2.94
6.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	4:18 (258)	+22 + 2	94.9 3.24
=	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	4:18 (258)	+22 + 0	94.9 3.24
8.	#13	Sandager-Holm Per - Glad Peer Ford Escort MK1	2 II/9-13	4:19 (259)	+23 + 1	94.5 3.38
=	#21	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Ascona 1.9 SR	2 II/9-13	4:19 (259)	+23 + 0	94.5 3.38
10.	#4	Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini	2 II/8	4:21 (261)	+25 + 2	93.8 3.68
11.	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	4:25 (265)	+29 + 4	92.4 4.26
12.	#90	Niebergall Horst - Heitzmann W. Wartburg 353	2 II/3-6	4:27 (267)	+31 + 2	91.7 4.56
13.	#12	Vereshchaka Valeriy - Umnov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	4:32 (272)	+36 + 5	90.0 5.29
=	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	4:32 (272)	+36 + 0	90.0 5.29
=	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	4:32 (272)	+36 + 0	90.0 5.29
16.	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:33 (273)	+37 + 1	89.7 5.44
=	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:33 (273)	+37 + 0	89.7 5.44
=	#80	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	2 II/7	4:33 (273)	+37 + 0	89.7 5.44
19.	#45	Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini	2 II/8	4:36 (276)	+40 + 3	88.7 5.88
20.	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:37 (277)	+41 + 1	88.4 6.03
21.	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	4:39 (279)	+43 + 2	87.7 6.32
22.	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:40 (280)	+44 + 1	87.4 6.47
=	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	4:40 (280)	+44 + 0	87.4 6.47
24.	#16	Reshetnik Reinis - Zvingevics A. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	4:42 (282)	+46 + 2	86.8 6.76
25.	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	4:45 (285)	+49 + 3	85.9 7.21
26.	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	4:46 (286)	+50 + 1	85.6 7.35
27.	#20	Elizarov Nikolay - Vorontsov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	4:47 (287)	+51 + 1	85.3 7.50
=	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	4:47 (287)	+51 + 0	85.3 7.50
29.	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	4:49 (289)	+53 + 2	84.7 7.79
30.	#113	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	2 II/1-2	4:50 (290)	+54 + 1	84.4 7.94
31.	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	4:51 (291)	+55 + 1	84.1 8.09
32.	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:52 (292)	+56 + 1	83.8 8.24
=	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	4:52 (292)	+56 + 0	83.8 8.24
=	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	4:52 (292)	+56 + 0	83.8 8.24
35.	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	4:54 (294)	+58 + 2	83.3 8.53
=	#105	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	2 II/1-2	4:54 (294)	+58 + 0	83.3 8.53
37.	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:56 (296)	+1:00 + 2	82.7 8.82
=	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	4:56 (296)	+1:00 + 0	82.7 8.82
=	#108	Ullmann Hans - Galle Heinz Trabant P601	2 II/1-2	4:56 (296)	+1:00 + 0	82.7 8.82
40.	#77	Balatoni Mihály - Sándor I. Škoda 120 S Rallye	2 II/7	4:57 (297)	+1:01 + 1	82.4 8.97
=	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	4:57 (297)	+1:01 + 0	82.4 8.97
42.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	4:58 (298)	+1:02 + 1	82.1 9.12
=	#19	Ushakov Vladimir - Guriev V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	4:58 (298)	+1:02 + 0	82.1 9.12
44.	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	5:00 (300)	+1:04 + 2	81.6 9.41
45.	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	5:02 (302)	+1:06 + 2	81.1 9.71
=	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	5:02 (302)	+1:06 + 0	81.1 9.71
47.	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	5:04 (304)	+1:08 + 2	80.5 10.0
48.	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	5:07 (307)	+1:11 + 3	79.7 10.4
49.	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	5:09 (309)	+1:13 + 2	79.2 10.7
50.	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	5:14 (314)	+1:18 + 5	78.0 11.5
51.	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	5:17 (317)	+1:21 + 3	77.2 11.9
52.	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	5:18 (318)	+1:22 + 1	77.0 12.1
53.	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	5:20 (320)	+1:24 + 2	76.5 12.4
54.	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	5:22 (322)	+1:26 + 2	76.0 12.7
55.	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	5:24 (324)	+1:28 + 2	75.6 12.9
56.	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	5:25 (325)	+1:29 + 1	75.3 13.1
57.	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	5:29 (329)	+1:33 + 4	74.4 13.7
=	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	5:29 (329)	+1:33 + 0	74.4 13.7
59.	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	5:30 (330)	+1:34 + 1	74.2 13.8
60.	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	5:36 (336)	+1:40 + 6	72.9 14.7
61.	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	5:38 (338)	+1:42 + 2	72.4 15.0
62.	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	5:40 (340)	+1:44 + 2	72.0 15.3
63.	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	5:42 (342)	+1:46 + 2	71.6 15.6
64.	#9	Petkov Radoslav - Petkov Petko Alpine-Renault A110 1800	3-4 III+IV/1-13	5:54 (354)	+1:58 + 12	69.2 17.4
65.	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	5:57 (357)	+2:01 + 3	68.6 17.8
66.	#106	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2 II/1-2	5:58 (358)	+2:02 + 1	68.4 17.9
67.	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	6:04 (364)	+2:08 + 6	67.3 18.8
68.	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	6:24 (384)	+2:28 + 20	63.8 21.8
69.	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	6:27 (387)	+2:31 + 3	63.3 22.2
70.	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	6:41 (401)	+2:45 + 14	61.0 24.3
71.	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	7:00 (420)	+3:04 + 19	58.3 27.1
72.	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	7:35 (455)	+3:39 + 35	53.8 32.2
73.	#48	Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini	2 II/8	8:40 (520)	+4:44 + 1:05	47.1 41.8
74.	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	9:08 (548)	+5:12 + 28	44.7 45.9

Overall

1.	#2	Russling Klaus - Weiss Wolfgang Porsche 911 Carrera RS	3-4 III+IV/1-13	1:47:43 (6463)		109.1
2.	#43	Krupa Błażej - Landsberg Jerzy Renault 12 Gordini	2 II/8	1:49:25 (6565)	+1:42 +1:42	107.4 0.52
3.	#34	Lattari Lelio - Szramowski Marek Alfa Romeo 2000 GTV	1 I/9-13	1:52:13 (6733)	+4:30 +2:48	104.7 1.38
4.	#39	Chubrikov Ilia - Taskov Atanas Renault 12 Gordini	2 II/8	1:53:07 (6787)	+5:24 +54	103.9 1.65
5.	#37	Komornicki K. - Różański J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:55:22 (6922)	+7:39 +2:15	101.9 2.34
6.	#5	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	1:56:16 (6976)	+8:33 +54	101.1 2.62
7.	#4	Ferjáncz Attila - Zsembery Jenő Renault 12 Gordini	2 II/8	1:57:33 (7053)	+9:50 +1:17	100.0 3.01
8.	#80	Hohlheimer Horst - Huber Rudolf Fiat 128 Sport Coupé	2 II/7	2:00:05 (7205)	+12:22 +2:32	97.9 3.79
9.	#42	Żyszkowski R. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	2 II/8	2:01:36 (7296)	+13:53 +1:31	96.7 4.25
10.	#90	Niebergall Horst - Heitzmann W. Wartburg 353	2 II/3-6	2:01:46 (7306)	+14:03 +10	96.5 4.30
11.	#61	Christensen H. - Sidorenco W. Toyota Celica GT	1 I/7-8	2:01:53 (7313)	+14:10 +7	96.4 4.34
12.	#13	Sandager-Holm Per - Glad Peer Ford Escort MK1	2 II/9-13	2:02:08 (7328)	+14:25 +15	96.2 4.42
13.	#11	Malmgren Curt - Andersson Hans Saab 96 V4	2 II/9-13	2:02:21 (7341)	+14:38 +13	96.1 4.48
14. +1	#10	Skov Aage P. - Pallesen Ole Opel Ascona A	2 II/9-13	2:02:58 (7378)	+15:15 +37	95.6 4.67
15.	#21	Bindner Jørgen - Andreasen Poul Opel Ascona 1.9 SR	2 II/9-13	2:03:07 (7387)	+15:24 +9	95.5 4.72
16. −2	#92	Mandera Henryk - Poleński K. Wartburg 353	2 II/3-6	2:03:15 (7395)	+15:32 +8	95.4 4.76
17.	#63	Ciecierzyński T. - Mystkowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:03:40 (7420)	+15:57 +25	95.0 4.89
18.	#45	Toplodolski Yordan - Iliev V. Renault 12 Gordini	2 II/8	2:04:19 (7459)	+16:36 +39	94.5 5.08
19.	#36	Bień Marian - Nicieja Wiesław Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	2:04:45 (7485)	+17:02 +26	94.2 5.22
20. +1	#101	Beyer Volker - Dietz Klaus-Peter Wartburg 353	1 I/5-6	2:05:43 (7543)	+18:00 +58	93.5 5.51
21. +1	#64	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:05:46 (7546)	+18:03 +3	93.5 5.53
22. −2	#9	Petkov Radoslav - Petkov Petko Alpine-Renault A110 1800	3-4 III+IV/1-13	2:06:25 (7585)	+18:42 +39	93.0 5.73
23. +1	#59	Karczewski Marek - Dąbrowski P. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:07:46 (7666)	+20:03 +1:21	92.0 6.14
24. −1	#56	Kobyliński Jerzy - Frenkler D. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:07:51 (7671)	+20:08 +5	91.9 6.17
25.	#49	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	2:08:19 (7699)	+20:36 +28	91.6 6.31
26.	#69	Britth Hans - Czarnecki Krzysztof Fiat 124 ST	1 I/7-8	2:08:20 (7700)	+20:37 +1	91.6 6.31
27.	#29	Kirchhoff Dieter - Junge Peter BMW 2002 Tii	1 I/9-13	2:08:28 (7708)	+20:45 +8	91.5 6.36
28. +1	#32	Pauli Ewald - Jurzak Jacek BMW 2002 Tii	1 I/9-13	2:09:10 (7750)	+21:27 +42	91.0 6.57
29. +1	#98	Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353	1 I/5-6	2:09:16 (7756)	+21:33 +6	90.9 6.60
30. +1	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:09:36 (7776)	+21:53 +20	90.7 6.70
31. +2	#123	Świder Andrzej - Wloka Marian Polski Fiat 127p	1 I/5-6	2:09:55 (7795)	+22:12 +19	90.5 6.80
32.	#82	Śliski Albin - Szaykowski K. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	2:10:00 (7800)	+22:17 +5	90.4 6.82
33. +2	#17	Minchev Rumen - Yurukov Lyubomir BMW 2002 Ti	1 I/9-13	2:10:30 (7830)	+22:47 +30	90.1 6.98
34.	#89	Janowski Wacław - Krakowczyk H. Wartburg 353	2 II/3-6	2:10:33 (7833)	+22:50 +3	90.0 6.99
35. +1	#12	Vereshchaka Valeriy - Umnov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	2:10:34 (7834)	+22:51 +1	90.0 7.00
36. +1	#113	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	2 II/1-2	2:10:56 (7856)	+23:13 +22	89.8 7.11
37. +1	#88	Jaromin K. - Turczyński A. Škoda 110 L	2 II/3-6	2:11:19 (7879)	+23:36 +23	89.5 7.23
38. +1	#99	Witzmann Rainer - Löw Johannes Wartburg 353	1 I/5-6	2:11:40 (7900)	+23:57 +21	89.3 7.34
39. +1	#121	Eysmont Zbigniew - Pawłowski M. Polski Fiat 127p	1 I/5-6	2:12:07 (7927)	+24:24 +27	89.0 7.47
40. +1	#55	Dąbrowski Andrzej - Dziadura Z. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:12:14 (7934)	+24:31 +7	88.9 7.51
41. +1	#108	Ullmann Hans - Galle Heinz Trabant P601	2 II/1-2	2:12:41 (7961)	+24:58 +27	88.6 7.65
42. +2	#105	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	2 II/1-2	2:12:47 (7967)	+25:04 +6	88.5 7.68
43. −15	#48	Velev Marin - Elenkov Karamfil Renault 12 Gordini	2 II/8	2:12:58 (7978)	+25:15 +11	88.4 7.73
44. −1	#46	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	2 II/8	2:13:28 (8008)	+25:45 +30	88.1 7.89
45.	#14	Wojtyna Janusz - Muszyński Marek BMW 2002 Ti	2 II/9-13	2:14:23 (8063)	+26:40 +55	87.5 8.17
46. +2	#68	Esbensen Jens Erik - Ebbesen V. Mazda 616	1 I/7-8	2:15:48 (8148)	+28:05 +1:25	86.6 8.60
47. +3	#77	Balatoni Mihály - Sándor I. Škoda 120 S Rallye	2 II/7	2:16:23 (8183)	+28:40 +35	86.2 8.78
= −1	#100	Rompel Marek - Witkowicz Andrzej Wartburg 353	1 I/5-6	2:16:23 (8183)	+28:40 +0	86.2 8.78
49. −3	#106	Galle Franz - Müller Jochen Trabant P601	2 II/1-2	2:16:30 (8190)	+28:47 +7	86.1 8.82
50. +1	#19	Ushakov Vladimir - Guriev V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	2:16:36 (8196)	+28:53 +6	86.0 8.85
51. −2	#40	Wyka Stanisław - Wodziński A. Polski Fiat 125p	2 II/8	2:17:38 (8258)	+29:55 +1:02	85.4 9.16
52.	#62	Cygan Wiesław - Plinkiewicz S. Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:17:43 (8263)	+30:00 +5	85.3 9.19
53.	#20	Elizarov Nikolay - Vorontsov V. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	2:18:05 (8285)	+30:22 +22	85.1 9.30
54.	#72	Weinreich P. - Møller-Nielsen H. Opel Kadett C	1 I/7-8	2:19:49 (8389)	+32:06 +1:44	84.1 9.83
55.	#109	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	2 II/1-2	2:20:39 (8439)	+32:56 +50	83.6 10.1
56.	#122	Szewczyk Andrzej - Baran Jerzy Polski Fiat 127p	1 I/5-6	2:20:54 (8454)	+33:11 +15	83.4 10.2
57. +1	#16	Reshetnik Reinis - Zvingevics A. GAZ 24 Volga	2 II/9-13	2:21:30 (8490)	+33:47 +36	83.1 10.4
58. −1	#103	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Wartburg 353	1 I/5-6	2:21:37 (8497)	+33:54 +7	83.0 10.4
59.	#114	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	2 II/1-2	2:22:28 (8548)	+34:45 +51	82.5 10.6
60. +1	#57	Jedynak Janina - Zyszkowska Maria Polski Fiat 125p 1500	1 I/7-8	2:22:35 (8555)	+34:52 +7	82.4 10.7
61. −1	#97	Ryndak Marek - Gawlak Czesław FSO Syrena 104	2 II/3-6	2:22:56 (8576)	+35:13 +21	82.2 10.8
62.	#83	Głąbiński Janusz - Kłoda H. Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	2:25:49 (8749)	+38:06 +2:53	80.6 11.7
63.	#35	Chełstowski Z. - Kopaczko R. Volvo 144 S	1 I/9-13	2:26:58 (8818)	+39:15 +1:09	80.0 12.0
64.	#120	Orawiec Alojzy - Najda Jaromin Trabant P601	1 I/1-2	2:29:19 (8959)	+41:36 +2:21	78.7 12.7
65.	#104	Weitz Roland - Frommann Bernd Wartburg 353	1 I/5-6	2:31:16 (9076)	+43:33 +1:57	77.7 13.3
66.	#117	Nowicki Andrzej - Luciński R. Trabant P601	1 I/1-2	2:32:35 (9155)	+44:52 +1:19	77.0 13.7
67.	#78	Grum Bogusław - Charoński Zenon Polski Fiat 125p 1300	2 II/7	2:37:25 (9445)	+49:42 +4:50	74.7 15.2
68.	#96	Baran Zbigniew - Wodnicki Jan FSO Syrena 104	2 II/3-6	2:38:02 (9482)	+50:19 +37	74.4 15.4
69.	#107	Kołder Witold - Jurczak Andrzej Trabant P601	2 II/1-2	2:38:35 (9515)	+50:52 +33	74.1 15.6
70. +1	#116	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	1 I/1-2	2:40:34 (9634)	+52:51 +1:59	73.2 16.2
71. −1	#58	Bielicki Jerzy - Grin Wojciech Polski Fiat 125p	2 II/8	2:40:48 (9648)	+53:05 +14	73.1 16.3
72.	#124	Sikora Marek - Zdunek Jerzy Polski Fiat 126p	1 I/1-2	2:43:15 (9795)	+55:32 +2:27	72.0 17.0
73.	#91	Podsiedlik Henryk - Wisławski M. Wartburg 353	2 II/3-6	2:44:53 (9893)	+57:10 +1:38	71.3 17.5
74.	#125	Górecki Tadeusz - Halczyński M. Polski Fiat 126p	1 I/1-2	2:45:29 (9929)	+57:46 +36	71.0 17.7

34. Rajd Polski 1974

SS23 Zagórzany Górne - Gruszów - 6.80 km - 13. 7. 13:41

Overall

SS23 Zagórzany Górne - Gruszów - 6.80 km
- 13. 7. 13:41