5. Rajd Mikołowsko-Żorski 2016
23. 4. – 24. 4. 2016, Mikołów • Automobilklub Ziemi Tyskiej • asphalt 40.24 km • Other years
SS1 Mikołów - 1.90 km
- 23. 4. 20:13
1. |
#201 |
Rowiński A. - Tokarska-Rowińska M. Audi Quattro A2 |
K5/F4 | 1:50.0 | 62.2 | |
2. |
#101 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD N |
1:53.2 |
+3.2 + 3.2 |
60.4 1.68 |
3. |
#23 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
RO 4WD N |
1:53.7 |
+3.7 + 0.5 |
60.2 1.95 |
4. |
#22 |
Dudziński Marek - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD N |
1:54.4 |
+4.4 + 0.7 |
59.8 2.32 |
5. |
#105 |
Lamot Dariusz - Michalewicz M. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
1:55.4 |
+5.4 + 1.0 |
59.3 2.84 |
6. |
#104 |
Pietrzak Igor - Kłos Michał Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R2B |
1:55.6 |
+5.6 + 0.2 |
59.2 2.95 |
7. |
#5 |
Preś Mariusz - Krzysik Maciej BMW 318 iS E30 |
RO 1 E30 |
1:56.1 |
+6.1 + 0.5 |
58.9 3.21 |
8. |
#32 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
1:56.7 |
+6.7 + 0.6 |
58.6 3.53 |
= |
#102 |
Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
1:56.7 |
+6.7 + 0.0 |
58.6 3.53 |
10. |
#107 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
1:56.9 |
+6.9 + 0.2 |
58.5 3.63 |
11. |
#24 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
1:57.7 |
+7.7 + 0.8 |
58.1 4.05 |
12. |
#33 |
Smoliński P. - Kędzierski A. Ford Fiesta R2 |
RO R R2B |
1:57.9 |
+7.9 + 0.2 |
58.0 4.16 |
13. |
#21 |
Marek Tomasz - Kolaczek Wojciech Renault Clio Sport |
RO 1 N |
1:59.3 |
+9.3 + 1.4 |
57.3 4.89 |
14. |
#112 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
1:59.4 |
+9.4 + 0.1 |
57.3 4.95 |
15. |
#25 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
1:59.8 |
+9.8 + 0.4 |
57.1 5.16 |
16. |
#6 |
Konar Krzysztof - Krzystanek P. BMW 318 iS E30 |
RO 1 E30 |
1:59.9 |
+9.9 + 0.1 |
57.0 5.21 |
17. |
#1 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
2:00.0 |
+10.0 + 0.1 |
57.0 5.26 |
18. |
#15 |
Czub Fabian - Kołdej Maciej Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
2:00.8 |
+10.8 + 0.8 |
56.6 5.68 |
= |
#36 |
Piwoński Adam - Celiński Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
2:00.8 |
+10.8 + 0.0 |
56.6 5.68 |
20. |
#2 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
2:01.1 |
+11.1 + 0.3 |
56.5 5.84 |
21. |
#16 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
2:01.2 |
+11.2 + 0.1 |
56.4 5.89 |
22. |
#4 |
Marciniak Piotr - Biernot Łukasz Peugeot 206 RC |
RO 1 A |
2:01.9 |
+11.9 + 0.7 |
56.1 6.26 |
23. |
#48 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC N |
2:02.3 |
+12.3 + 0.4 |
55.9 6.47 |
24. |
#38 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
2:02.5 |
+12.5 + 0.2 |
55.8 6.58 |
25. |
#10 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 A |
2:02.9 |
+12.9 + 0.4 |
55.7 6.79 |
= |
#203 |
Kacprzyk Adam - Tworski Maciej Lancia Delta HF Integrale |
K4/E4 | 2:02.9 |
+12.9 + 0.0 |
55.7 6.79 |
27. |
#3 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
2:03.3 |
+13.3 + 0.4 |
55.5 7.00 |
= |
#20 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
2:03.3 |
+13.3 + 0.0 |
55.5 7.00 |
= |
#103 |
Mularczyk Marek - Grudziński M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD A |
2:03.3 |
+13.3 + 0.0 |
55.5 7.00 |
30. |
#50 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC A |
2:03.4 |
+13.4 + 0.1 |
55.4 7.05 |
31. |
#8 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. Renault Clio Sport |
RO 1 A |
2:03.6 |
+13.6 + 0.2 |
55.3 7.16 |
32. |
#14 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 A |
2:03.7 |
+13.7 + 0.1 |
55.3 7.21 |
33. |
#35 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
2:04.1 |
+14.1 + 0.4 |
55.1 7.42 |
= |
#41 |
Karzyński M. - Miklaszewski M. Peugeot 106 GTI |
PPC A |
2:04.1 |
+14.1 + 0.0 |
55.1 7.42 |
35. |
#39 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
2:04.5 |
+14.5 + 0.4 |
54.9 7.63 |
36. |
#43 |
Siadak Mateusz - Małkowski M. Peugeot 206 XS |
PPC A |
2:04.6 |
+14.6 + 0.1 |
54.9 7.68 |
= |
#110 |
Fizia Bartłomiej - Jańczyk P. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD A |
2:04.6 |
+14.6 + 0.0 |
54.9 7.68 |
38. |
#27 |
Makuchowski K. - Denkiewicz Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
2:04.7 |
+14.7 + 0.1 |
54.9 7.74 |
= |
#47 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
2:04.7 |
+14.7 + 0.0 |
54.9 7.74 |
40. |
#29 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
2:04.8 |
+14.8 + 0.1 |
54.8 7.79 |
41. |
#30 |
Sękowski Artur - Borko Tomasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 N |
2:04.9 |
+14.9 + 0.1 |
54.8 7.84 |
42. |
#42 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
2:05.2 |
+15.2 + 0.3 |
54.6 8.00 |
43. |
#40 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
2:05.3 |
+15.3 + 0.1 |
54.6 8.05 |
44. |
#18 |
Skowroński Szymon - Wowra M. Opel Astra F |
RO 1 A |
2:05.9 |
+15.9 + 0.6 |
54.3 8.37 |
45. |
#51 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR A |
2:06.5 |
+16.5 + 0.6 |
54.1 8.68 |
46. |
#19 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
2:06.8 |
+16.8 + 0.3 |
53.9 8.84 |
47. |
#202 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. BMW 318 iS E30 |
K4/E3 | 2:06.9 |
+16.9 + 0.1 |
53.9 8.89 |
48. |
#46 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC A |
2:07.5 |
+17.5 + 0.6 |
53.6 9.21 |
49. |
#49 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Peugeot 106 S16 |
PPC A |
2:07.7 |
+17.7 + 0.2 |
53.6 9.32 |
50. |
#9 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 N |
2:08.1 |
+18.1 + 0.4 |
53.4 9.53 |
51. |
#204 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
K4/E3 | 2:08.8 |
+18.8 + 0.7 |
53.1 9.89 |
52. |
#34 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R R2B |
2:09.1 |
+19.1 + 0.3 |
53.0 10.1 |
53. |
#52 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
2:09.6 |
+19.6 + 0.5 |
52.8 10.3 |
54. |
#109 |
Lizończyk P. - Chrupcała M. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
2:10.3 |
+20.3 + 0.7 |
52.5 10.7 |
55. |
#31 |
Sikorski Tomasz - Zator Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 A |
2:10.4 |
+20.4 + 0.1 |
52.5 10.7 |
56. |
#28 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 A |
2:10.6 |
+20.6 + 0.2 |
52.4 10.8 |
57. |
#53 |
Sulej Jakub - Przybyłek A. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
2:11.5 |
+21.5 + 0.9 |
52.0 11.3 |
58. |
#17 |
Szumski Krzysztof - Sosnowski H. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
2:12.3 |
+22.3 + 0.8 |
51.7 11.7 |
59. |
#54 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Fiat Cinquecento |
PCR A |
2:13.9 |
+23.9 + 1.6 |
51.1 12.6 |
60. |
#7 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 A |
2:15.0 |
+25.0 + 1.1 |
50.7 13.2 |
61. |
#114 |
Łączka Szymon - Motyka Błażej Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
2:15.1 |
+25.1 + 0.1 |
50.6 13.2 |
62. |
#113 |
Łączka Bartosz - Wydra Tomasz Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
2:15.2 |
+25.2 + 0.1 |
50.6 13.3 |
63. |
#37 |
Solarczyk Mateusz - Najgrodzki J. Fiat Seicento Sporting |
RO 3 A |
2:17.0 |
+27.0 + 1.8 |
49.9 14.2 |
64. |
#45 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC A |
2:18.5 |
+28.5 + 1.5 |
49.4 15.0 |
65. |
#111 |
Żmudzki Marek - Skorupa A. Fiat Cinquecento Sporting |
Gość 2WD A |
2:20.1 |
+30.1 + 1.6 |
48.8 15.8 |
66. |
#210 |
Grochowski Szymon - Górniok R. Fiat 126p |
K4/E0 | 2:20.3 |
+30.3 + 0.2 |
48.8 16.0 |
67. |
#206 |
Lenczowski Andrzej - Olchawski G. Renault 11 GTS |
K5/F3 | 2:20.9 |
+30.9 + 0.6 |
48.5 16.3 |
68. |
#44 |
Wiśniewicz S. - Śladowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
2:24.4 |
+34.4 + 3.5 |
47.4 18.1 |
69. |
#207 |
Majewski Jacek - Marczewski M. Fiat 126p |
K4/E0 | 2:28.1 |
+38.1 + 3.7 |
46.2 20.1 |
70. |
#205 |
Curyło Tomasz - Borycki Marcin Lada VFTS |
K4/E5 | 2:31.2 |
+41.2 + 3.1 |
45.2 21.7 |
71. |
#208 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
K4/E0 | 2:39.8 |
+49.8 + 8.6 |
42.8 26.2 |
72. |
#209 |
Mateja Marek - Kaczmarek Marek Wartburg 353 WR |
K4/E0 | 2:52.6 |
+1:02.6 + 12.8 |
39.6 33.0 |
73. |
#108 |
Polok Jacek - Pytel-Majkowska K. Ford Fiesta R2T |
Gość 2WD R2B |
7:38.7 |
+5:48.7 + 4:46.1 |
14.9 183.5 |
Overall
1. |
#201 |
Rowiński A. - Tokarska-Rowińska M. Audi Quattro A2 |
K5/F4 |
1:50.0 |
62.2 | |
2. |
#22 |
Dudziński Marek - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD N |
1:54.4 |
+4.4 +4.4 | 59.8 2.32 |
3. |
#104 |
Pietrzak Igor - Kłos Michał Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R2B |
1:55.6 |
+5.6 +1.2 | 59.2 2.95 |
4. |
#5 |
Preś Mariusz - Krzysik Maciej BMW 318 iS E30 |
RO 1 E30 |
1:56.1 |
+6.1 +0.5 | 58.9 3.21 |
5. |
#32 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
1:56.7 |
+6.7 +0.6 | 58.6 3.53 |
= |
#102 |
Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
1:56.7 |
+6.7 +0.0 | 58.6 3.53 |
7. |
#107 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
1:56.9 |
+6.9 +0.2 | 58.5 3.63 |
8. |
#24 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
1:57.7 |
+7.7 +0.8 | 58.1 4.05 |
9. |
#33 |
Smoliński P. - Kędzierski A. Ford Fiesta R2 |
RO R R2B |
1:57.9 |
+7.9 +0.2 | 58.0 4.16 |
10. |
#112 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
1:59.4 |
+9.4 +1.5 | 57.3 4.95 |
11. |
#6 |
Konar Krzysztof - Krzystanek P. BMW 318 iS E30 |
RO 1 E30 |
1:59.9 |
+9.9 +0.5 | 57.0 5.21 |
12. |
#1 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
2:00.0 |
+10.0 +0.1 | 57.0 5.26 |
13. |
#15 |
Czub Fabian - Kołdej Maciej Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
2:00.8 |
+10.8 +0.8 | 56.6 5.68 |
= |
#36 |
Piwoński Adam - Celiński Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
2:00.8 |
+10.8 +0.0 | 56.6 5.68 |
15. |
#2 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
2:01.1 |
+11.1 +0.3 | 56.5 5.84 |
16. |
#16 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
2:01.2 |
+11.2 +0.1 | 56.4 5.89 |
17. |
#4 |
Marciniak Piotr - Biernot Łukasz Peugeot 206 RC |
RO 1 A |
2:01.9 |
+11.9 +0.7 | 56.1 6.26 |
18. |
#48 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC N |
2:02.3 |
+12.3 +0.4 | 55.9 6.47 |
19. |
#38 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
2:02.5 |
+12.5 +0.2 | 55.8 6.58 |
20. |
#203 |
Kacprzyk Adam - Tworski Maciej Lancia Delta HF Integrale |
K4/E4 |
2:02.9 |
+12.9 +0.4 | 55.7 6.79 |
21. |
#101 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD N |
2:03.2 0:10 |
+13.2 +0.3 | 60.4 6.95 |
22. |
#3 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
2:03.3 |
+13.3 +0.1 | 55.5 7.00 |
= |
#20 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
2:03.3 |
+13.3 +0.0 | 55.5 7.00 |
= |
#103 |
Mularczyk Marek - Grudziński M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD A |
2:03.3 |
+13.3 +0.0 | 55.5 7.00 |
25. |
#50 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC A |
2:03.4 |
+13.4 +0.1 | 55.4 7.05 |
26. |
#8 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. Renault Clio Sport |
RO 1 A |
2:03.6 |
+13.6 +0.2 | 55.3 7.16 |
27. |
#14 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 A |
2:03.7 |
+13.7 +0.1 | 55.3 7.21 |
28. |
#35 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
2:04.1 |
+14.1 +0.4 | 55.1 7.42 |
= |
#41 |
Karzyński M. - Miklaszewski M. Peugeot 106 GTI |
PPC A |
2:04.1 |
+14.1 +0.0 | 55.1 7.42 |
30. |
#39 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
2:04.5 |
+14.5 +0.4 | 54.9 7.63 |
31. |
#43 |
Siadak Mateusz - Małkowski M. Peugeot 206 XS |
PPC A |
2:04.6 |
+14.6 +0.1 | 54.9 7.68 |
= |
#110 |
Fizia Bartłomiej - Jańczyk P. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD A |
2:04.6 |
+14.6 +0.0 | 54.9 7.68 |
33. |
#27 |
Makuchowski K. - Denkiewicz Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
2:04.7 |
+14.7 +0.1 | 54.9 7.74 |
= |
#47 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
2:04.7 |
+14.7 +0.0 | 54.9 7.74 |
35. |
#29 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
2:04.8 |
+14.8 +0.1 | 54.8 7.79 |
36. |
#30 |
Sękowski Artur - Borko Tomasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 N |
2:04.9 |
+14.9 +0.1 | 54.8 7.84 |
37. |
#42 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
2:05.2 |
+15.2 +0.3 | 54.6 8.00 |
38. |
#40 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
2:05.3 |
+15.3 +0.1 | 54.6 8.05 |
39. |
#51 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR A |
2:06.5 |
+16.5 +1.2 | 54.1 8.68 |
40. |
#202 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. BMW 318 iS E30 |
K4/E3 |
2:06.9 |
+16.9 +0.4 | 53.9 8.89 |
41. |
#46 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC A |
2:07.5 |
+17.5 +0.6 | 53.6 9.21 |
42. |
#49 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Peugeot 106 S16 |
PPC A |
2:07.7 |
+17.7 +0.2 | 53.6 9.32 |
43. |
#9 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 N |
2:08.1 |
+18.1 +0.4 | 53.4 9.53 |
44. |
#204 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
K4/E3 |
2:08.8 |
+18.8 +0.7 | 53.1 9.89 |
45. |
#34 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R R2B |
2:09.1 |
+19.1 +0.3 | 53.0 10.1 |
46. |
#21 |
Marek Tomasz - Kolaczek Wojciech Renault Clio Sport |
RO 1 N |
2:09.3 0:10 |
+19.3 +0.2 | 57.3 10.2 |
47. |
#52 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
2:09.6 |
+19.6 +0.3 | 52.8 10.3 |
48. |
#31 |
Sikorski Tomasz - Zator Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 A |
2:10.4 |
+20.4 +0.8 | 52.5 10.7 |
49. |
#28 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 A |
2:10.6 |
+20.6 +0.2 | 52.4 10.8 |
50. |
#53 |
Sulej Jakub - Przybyłek A. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
2:11.5 |
+21.5 +0.9 | 52.0 11.3 |
51. |
#17 |
Szumski Krzysztof - Sosnowski H. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
2:12.3 |
+22.3 +0.8 | 51.7 11.7 |
52. |
#10 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 A |
2:12.9 0:10 |
+22.9 +0.6 | 55.7 12.1 |
53. |
#54 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Fiat Cinquecento |
PCR A |
2:13.9 |
+23.9 +1.0 | 51.1 12.6 |
54. |
#7 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 A |
2:15.0 |
+25.0 +1.1 | 50.7 13.2 |
55. |
#114 |
Łączka Szymon - Motyka Błażej Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
2:15.1 |
+25.1 +0.1 | 50.6 13.2 |
56. |
#113 |
Łączka Bartosz - Wydra Tomasz Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
2:15.2 |
+25.2 +0.1 | 50.6 13.3 |
57. |
#18 |
Skowroński Szymon - Wowra M. Opel Astra F |
RO 1 A |
2:15.9 0:10 |
+25.9 +0.7 | 54.3 13.6 |
58. |
#19 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
2:16.8 0:10 |
+26.8 +0.9 | 53.9 14.1 |
59. |
#37 |
Solarczyk Mateusz - Najgrodzki J. Fiat Seicento Sporting |
RO 3 A |
2:17.0 |
+27.0 +0.2 | 49.9 14.2 |
60. |
#45 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC A |
2:18.5 |
+28.5 +1.5 | 49.4 15.0 |
61. |
#111 |
Żmudzki Marek - Skorupa A. Fiat Cinquecento Sporting |
Gość 2WD A |
2:20.1 |
+30.1 +1.6 | 48.8 15.8 |
62. |
#210 |
Grochowski Szymon - Górniok R. Fiat 126p |
K4/E0 |
2:20.3 |
+30.3 +0.2 | 48.8 16.0 |
63. |
#206 |
Lenczowski Andrzej - Olchawski G. Renault 11 GTS |
K5/F3 |
2:20.9 |
+30.9 +0.6 | 48.5 16.3 |
64. |
#23 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
RO 4WD N |
2:23.7 0:30 |
+33.7 +2.8 | 60.2 17.7 |
65. |
#44 |
Wiśniewicz S. - Śladowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
2:24.4 |
+34.4 +0.7 | 47.4 18.1 |
66. |
#207 |
Majewski Jacek - Marczewski M. Fiat 126p |
K4/E0 |
2:28.1 |
+38.1 +3.7 | 46.2 20.1 |
67. |
#25 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
2:29.8 0:30 |
+39.8 +1.7 | 57.1 21.0 |
68. |
#205 |
Curyło Tomasz - Borycki Marcin Lada VFTS |
K4/E5 |
2:31.2 |
+41.2 +1.4 | 45.2 21.7 |
69. |
#208 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
K4/E0 |
2:39.8 |
+49.8 +8.6 | 42.8 26.2 |
70. |
#109 |
Lizończyk P. - Chrupcała M. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
2:40.3 0:30 |
+50.3 +0.5 | 52.5 26.5 |
71. |
#209 |
Mateja Marek - Kaczmarek Marek Wartburg 353 WR |
K4/E0 |
2:52.6 |
+1:02.6 +12.3 | 39.6 33.0 |
72. |
#105 |
Lamot Dariusz - Michalewicz M. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
3:05.4 1:10 |
+1:15.4 +12.8 | 59.3 39.7 |
73. |
#108 |
Polok Jacek - Pytel-Majkowska K. Ford Fiesta R2T |
Gość 2WD R2B |
7:48.7 0:10 |
+5:58.7 +4:43.3 | 14.9 188.8 |
Retirement
#11 |
Anioł Jacek - Siewierska W. |
Citroën Xsara | Retired | ||
#26 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. |
Honda Civic | Retired |
Penalty
#21 |
Marek Tomasz - Kolaczek Wojciech | Renault Clio Sport | 0:10 | ||
#10 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr | Renault Clio Sport | 0:10 | ||
#18 |
Skowroński Szymon - Wowra M. | Opel Astra F | 0:10 | ||
#19 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. | Honda Civic Type-R EP3 | 0:10 | ||
#101 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. | Mitsubishi Lancer Evo IX | 0:10 | ||
#108 |
Polok Jacek - Pytel-Majkowska K. | Ford Fiesta R2T | 0:10 | ||
#23 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. | Subaru Impreza STi N15 | 0:30 | ||
#25 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz | Honda Civic VTi (EG6) | 0:30 | ||
#109 |
Lizończyk P. - Chrupcała M. | Peugeot 208 R2 | 0:30 | ||
#105 |
Lamot Dariusz - Michalewicz M. | Peugeot 208 R2 | 1:10 |