22. San Marino Rally 1994
27. 10. – 30. 10. 1994, San Marino • San Marino Racing Organization • gravel 275.41 km • total distance including road sections - 808.00 km • Other years
Only first leg valid for Italy Promotion and Trofeo Rally Terra
SS5 Peglio - 6.07 km
- 28. 10. 12:30
1. |
#5 |
Navarra Andrea - Casazza Renzo Subaru Legacy RS |
A6 | 5:22 | 67.9 | |
2. |
#1 |
Grossi Giuseppe - Borri Antonio Lancia Delta HF Integrale |
A6 | 5:26 |
+4 + 4 |
67.0 0.66 |
3. |
#2 |
Pianezzola Sergio - Baggio Lucio Lancia Delta HF Integrale |
A6 | 5:29 |
+7 + 3 |
66.4 1.15 |
= |
#3 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta HF Integrale |
A6 | 5:29 |
+7 + 0 |
66.4 1.15 |
5. |
#6 |
Ercolani Massimo - Manuzzi G. Lancia Delta HF Integrale |
A6 | 5:30 |
+8 + 1 |
66.2 1.32 |
6. |
#9 |
Frasson Mauro - Rosso Moreno Lancia Delta HF Integrale |
A6 | 5:39 |
+17 + 9 |
64.5 2.80 |
7. |
#10 |
Dalla Pozza Luigi - Rosson Fedele Lancia Delta HF Integrale |
A6 | 5:40 |
+18 + 1 |
64.3 2.97 |
8. |
#19 |
Pasetti Giorgio - Sicuro Umberto Ford Escort RS Cosworth |
A6 | 5:46 |
+24 + 6 |
63.2 3.95 |
9. |
#26 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 5:47 |
+25 + 1 |
63.0 4.12 |
10. |
#12 |
Dracone Paolo - Dutto S. Lancia Delta HF Integrale |
A6 | 5:48 |
+26 + 1 |
62.8 4.28 |
11. |
#32 |
Zangheri Ennio - Serpieri M. Lancia Delta HF Integrale |
A6 | 5:50 |
+28 + 2 |
62.4 4.61 |
12. |
#15 |
Cagalli Tiziano - Lovato Fabio Ford Escort RS Cosworth |
A6 | 5:51 |
+29 + 1 |
62.3 4.78 |
13. |
#25 |
Mistral - Pasi Luca Ford Escort RS Cosworth |
A6 | 5:52 |
+30 + 1 |
62.1 4.94 |
= |
#31 |
Ottaviani Edo - Castellani L. Ford Escort RS Cosworth |
N6 | 5:52 |
+30 + 0 |
62.1 4.94 |
15. |
#34 |
Manfrinato Antonio - Banzato E. Ford Escort RS Cosworth |
N6 | 5:54 |
+32 + 2 |
61.7 5.27 |
= |
#42 |
Meloni Marco - Cecchetti Veruska Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 5:54 |
+32 + 0 |
61.7 5.27 |
17. |
#23 |
Nardini Paolo - Rubbiani Marco Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 5:55 |
+33 + 1 |
61.6 5.44 |
18. |
#36 |
Bertolini Giuseppe - Tumaini A. Lancia Delta HF Integrale |
N6 | 5:58 |
+36 + 3 |
61.0 5.93 |
19. |
#11 |
Gonzo Diego - Pettinato A. Opel Corsa GSi |
A3 | 5:59 |
+37 + 1 |
60.9 6.10 |
20. |
#72 |
Martelli Federico - Ulivi Alberto Renault Clio Williams |
A4 | 6:03 |
+41 + 4 |
60.2 6.75 |
21. |
#93 |
Manfrin Ernesto - Pighin A. Opel Astra GSi 16V |
N4 | 6:05 |
+43 + 2 |
59.9 7.08 |
22. |
#41 |
Melegari Zelindo - Bonvilini Luca Ford Escort RS Cosworth |
N6 | 6:06 |
+44 + 1 |
59.7 7.25 |
= |
#57 |
Chieusse Paul - Debaines Fabien Audi 90 Quattro |
A5 | 6:06 |
+44 + 0 |
59.7 7.25 |
= |
#75 |
Sottile Sandro - De Rizzo Luca Opel Astra GSi 16V |
A4 | 6:06 |
+44 + 0 |
59.7 7.25 |
25. |
#56 |
Polidori Odoardo - Calzolari G. Fiat Uno Turbo |
A5 | 6:07 |
+45 + 1 |
59.5 7.41 |
26. |
#33 |
Tchine - Dupuy Philippe Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 6:08 |
+46 + 1 |
59.4 7.58 |
27. |
#50 |
Petrucci C. - Lolli Ceroni M. Mazda 323 GT-R |
N6 | 6:10 |
+48 + 2 |
59.1 7.91 |
28. |
#51 |
Sedmidubský V. - Braunstein P. Ford Escort RS Cosworth |
N6 | 6:11 |
+49 + 1 |
58.9 8.07 |
29. |
#132 |
Gaetti Marcello - Ghirri A. Opel Corsa GSi |
N3 | 6:12 |
+50 + 1 |
58.7 8.24 |
30. |
#28 |
Campori Marco - Gentili Loris Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A6 | 6:14 |
+52 + 2 |
58.4 8.57 |
= |
#90 |
Veroni Marco - Serra Bernardo Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 6:14 |
+52 + 0 |
58.4 8.57 |
32. |
#16 |
Valentini Stefano - Francini M. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 6:15 |
+53 + 1 |
58.3 8.73 |
= |
#105 |
Tremonti Emanuele - Graziato M. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 6:15 |
+53 + 0 |
58.3 8.73 |
34. |
#106 |
Ottaviani Roberto - Onofri Carlo Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 | 6:16 |
+54 + 1 |
58.1 8.90 |
35. |
#121 |
Raichl Jan - Škaloud Ivan Škoda Favorit 136 L |
A2 | 6:17 |
+55 + 1 |
58.0 9.06 |
36. |
#84 |
Bini Ennio - Santini Claudio Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 6:18 |
+56 + 1 |
57.8 9.23 |
37. |
#37 |
Agostini Oriano - Zanotti G. Fiat Uno Turbo |
A5 | 6:19 |
+57 + 1 |
57.7 9.39 |
38. |
#45 |
Billi Claudio - Lusini Mirna Lancia Delta HF 4WD |
N6 | 6:21 |
+59 + 2 |
57.4 9.72 |
= |
#47 |
Favento Carlo - Cattaruzza Davide Lancia Delta HF Integrale |
N6 | 6:21 |
+59 + 0 |
57.4 9.72 |
= |
#48 |
Brighi Stefano - Marsilli M. Ford Escort RS Cosworth |
N6 | 6:21 |
+59 + 0 |
57.4 9.72 |
41. |
#58 |
Sarti Leo Marino - Lanci Renzo Fiat Uno Turbo |
A5 | 6:22 |
+1:00 + 1 |
57.2 9.88 |
= |
#101 |
Quaranta Enrico - Lanternino R. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 6:22 |
+1:00 + 0 |
57.2 9.88 |
43. |
#88 |
Alzetta Paolo - Sogus Elisabetta Opel Astra GSi 16V |
N4 | 6:23 |
+1:01 + 1 |
57.1 10.1 |
= |
#89 |
Falleri Manrico - Balderi S. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 6:23 |
+1:01 + 0 |
57.1 10.1 |
= |
#97 |
Ghiringhelli Roberto - Calamai D. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 6:23 |
+1:01 + 0 |
57.1 10.1 |
= |
#98 |
Baldini Luca - Agostinelli M. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 6:23 |
+1:01 + 0 |
57.1 10.1 |
47. |
#81 |
Goatelli Franco - Battisti Franco Peugeot 205 GTI 1.9 |
A4 | 6:24 |
+1:02 + 1 |
56.9 10.2 |
= |
#107 |
Ristori Massimo - Bacich Marco Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 6:24 |
+1:02 + 0 |
56.9 10.2 |
= |
#110 |
Menegazzi Giuseppe - Siena Tullio Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 6:24 |
+1:02 + 0 |
56.9 10.2 |
50. |
#76 |
Corredig Pietro - Borghese Sonia Peugeot 309 GTI |
A4 | 6:26 |
+1:04 + 2 |
56.6 10.5 |
= |
#104 |
Roncali Polo Fabrizio - Fabbro S. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 | 6:26 |
+1:04 + 0 |
56.6 10.5 |
52. |
#83 |
Ciresola Stefano - Zantedeschi F. Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 6:27 |
+1:05 + 1 |
56.5 10.7 |
= |
#96 |
Zanotti Danilo - Ricci Antonio Opel Astra GSi 16V |
N4 | 6:27 |
+1:05 + 0 |
56.5 10.7 |
54. |
#141 |
Di Marco Tonino - Montagnani F. Peugeot 106 Rallye |
N2 | 6:29 |
+1:07 + 2 |
56.2 11.0 |
55. |
#40 |
Bineau Michel - Vaurin Eric Nissan Sunny GTI-R |
N6 | 6:30 |
+1:08 + 1 |
56.0 11.2 |
= |
#128 |
Mastellotto Giobbe - Vedana G. Opel Corsa GSi |
N3 | 6:30 |
+1:08 + 0 |
56.0 11.2 |
57. |
#59 |
Corsini Marcello - Santangeli L. Fiat Uno Turbo |
A5 | 6:31 |
+1:09 + 1 |
55.9 11.4 |
= |
#92 |
Marchetti Alessandro - Costa C. Opel Kadett GSI |
N4 | 6:31 |
+1:09 + 0 |
55.9 11.4 |
= |
#120 |
Farneti Giovanni - Bedei Enrico Peugeot 205 Rallye |
A2 | 6:31 |
+1:09 + 0 |
55.9 11.4 |
60. |
#129 |
Grifoni Filippo - Cappelletti J. Opel Corsa GSi |
N3 | 6:32 |
+1:10 + 1 |
55.7 11.5 |
61. |
#108 |
Medici Roberto - Davolio Paolo Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 6:33 |
+1:11 + 1 |
55.6 11.7 |
= |
#138 |
Coppola Stefano - Amadori Rico Peugeot 205 Rallye |
N2 | 6:33 |
+1:11 + 0 |
55.6 11.7 |
63. |
#49 |
Palazzi Gilberto - De Marchi G. Ford Escort RS Cosworth |
N6 | 6:34 |
+1:12 + 1 |
55.5 11.9 |
64. |
#113 |
Luzzati Massimo - Mazza Michele Peugeot 106 XSi |
A3 | 6:35 |
+1:13 + 1 |
55.3 12.0 |
65. |
#100 |
Di Sclafani Matteo - Bagnasco V. Opel Astra GSi 16V |
N4 | 6:36 |
+1:14 + 1 |
55.2 12.2 |
= |
#112 |
Zamparini Patrick - Guidolin Remo Peugeot 106 XSi |
A3 | 6:36 |
+1:14 + 0 |
55.2 12.2 |
67. |
#109 |
Santi o De Santi F. - Amadori L. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 | 6:37 |
+1:15 + 1 |
55.0 12.4 |
68. |
#85 |
Ferretti Daniele - Benedetti D. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A4 | 6:38 |
+1:16 + 1 |
54.9 12.5 |
69. |
#52 |
Ramilli Mauro - Amati Biagio Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 6:39 |
+1:17 + 1 |
54.8 12.7 |
70. |
#140 |
Brussiaud Philippe - Rivière D. Peugeot 205 Rallye |
N2 | 6:40 |
+1:18 + 1 |
54.6 12.9 |
71. |
#123 |
Amati Massimo - Bertazzolo M. Opel Corsa GSi |
N3 | 6:42 |
+1:20 + 2 |
54.4 13.2 |
72. |
#95 |
Piscaglia Patrizio - Angelini M. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 | 6:44 |
+1:22 + 2 |
54.1 13.5 |
73. |
#14 |
Sciascia Patrizia - Malerba F. Opel Corsa GSi |
A3 | 6:45 |
+1:23 + 1 |
54.0 13.7 |
= |
#102 |
Scalabrin Roberto - Colja F. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 | 6:45 |
+1:23 + 0 |
54.0 13.7 |
75. |
#118 |
Gai Alessandro - Bianchino R. Peugeot 205 Rallye |
A2 | 6:47 |
+1:25 + 2 |
53.7 14.0 |
76. |
#80 |
Garcea Bruno - Degli Esposti U. Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 6:48 |
+1:26 + 1 |
53.6 14.2 |
= |
#94 |
Zanotti Massimo - Ugolini Luciano Opel Kadett GSI |
N4 | 6:48 |
+1:26 + 0 |
53.6 14.2 |
78. |
#73 |
Bonaso Natale - Bergamasco Gianni Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 6:50 |
+1:28 + 2 |
53.3 14.5 |
79. |
#29 |
Polo Giorgio - Urbano Oscar Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 6:53 |
+1:31 + 3 |
52.9 15.0 |
80. |
#115 |
Pritelli Ferdinando - Meloni G. Peugeot 205 GTI 1.6 |
A3 | 6:54 |
+1:32 + 1 |
52.8 15.2 |
= |
#125 |
Billard Claude - Bratina Patrick Peugeot 205 GTI 1.6 |
N3 | 6:54 |
+1:32 + 0 |
52.8 15.2 |
82. |
#87 |
Marsic Cristian - Vitrani C. Renault 5 GT Turbo |
N6 | 6:56 |
+1:34 + 2 |
52.5 15.5 |
83. |
#142 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N2 | 6:57 |
+1:35 + 1 |
52.4 15.7 |
84. |
#131 |
Consigli Umberto - Baldacci F. Opel Corsa GSi |
N3 | 6:58 |
+1:36 + 1 |
52.3 15.8 |
= |
#135 |
Dal Bo Antonio - Danzo A. Fiat Cinquecento |
A2 | 6:58 |
+1:36 + 0 |
52.3 15.8 |
86. |
#139 |
Baeza Denis - Ginet François Citroën AX Sport |
N2 | 7:06 |
+1:44 + 8 |
51.3 17.1 |
87. |
#137 |
Szabó György - Petrikovits L. Trabant P601 |
A2 | 7:11 |
+1:49 + 5 |
50.7 18.0 |
88. |
#134 |
Fiori Fabrizio - Gatti Bruno Opel Corsa GSi |
N3 | 7:29 |
+2:07 + 18 |
48.7 20.9 |
89. |
#91 |
Casadei Paolo - Bertini Flavio Opel Astra GSi 16V |
N4 | 8:14 |
+2:52 + 45 |
44.2 28.3 |
90. |
#124 |
Nalin Alberto - Manni Maurizio Opel Corsa GSi |
N3 | 8:37 |
+3:15 + 23 |
42.3 32.1 |
Overall
1. |
#5 |
Navarra Andrea - Casazza Renzo Subaru Legacy RS |
A6 |
52:13 |
73.7 | |
2. |
#3 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta HF Integrale |
A6 |
52:25 |
+12 +12 | 73.4 0.19 |
3. |
#1 |
Grossi Giuseppe - Borri Antonio Lancia Delta HF Integrale |
A6 |
52:26 |
+13 +1 | 73.4 0.20 |
4. |
#2 |
Pianezzola Sergio - Baggio Lucio Lancia Delta HF Integrale |
A6 |
53:07 |
+54 +41 | 72.5 0.84 |
5. |
#6 |
Ercolani Massimo - Manuzzi G. Lancia Delta HF Integrale |
A6 |
53:53 |
+1:40 +46 | 71.4 1.56 |
6. |
#10 |
Dalla Pozza Luigi - Rosson Fedele Lancia Delta HF Integrale |
A6 |
54:17 |
+2:04 +24 | 70.9 1.93 |
7. |
#12 |
Dracone Paolo - Dutto S. Lancia Delta HF Integrale |
A6 |
54:58 |
+2:45 +41 | 70.0 2.57 |
8. |
#31 |
Ottaviani Edo - Castellani L. Ford Escort RS Cosworth |
N6 |
55:36 |
+3:23 +38 | 69.2 3.16 |
9. +1
|
#19 |
Pasetti Giorgio - Sicuro Umberto Ford Escort RS Cosworth |
A6 |
55:50 |
+3:37 +14 | 68.9 3.38 |
= −1
|
#23 |
Nardini Paolo - Rubbiani Marco Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
55:50 |
+3:37 +0 | 68.9 3.38 |
11. |
#9 |
Frasson Mauro - Rosso Moreno Lancia Delta HF Integrale |
A6 |
56:06 |
+3:53 +16 | 68.6 3.63 |
12. |
#32 |
Zangheri Ennio - Serpieri M. Lancia Delta HF Integrale |
A6 |
56:28 |
+4:15 +22 | 68.2 3.98 |
13. +1
|
#15 |
Cagalli Tiziano - Lovato Fabio Ford Escort RS Cosworth |
A6 |
56:31 |
+4:18 +3 | 68.1 4.02 |
14. −2
|
#34 |
Manfrinato Antonio - Banzato E. Ford Escort RS Cosworth |
N6 |
56:32 |
+4:19 +1 | 68.1 4.04 |
15. |
#25 |
Mistral - Pasi Luca Ford Escort RS Cosworth |
A6 |
57:19 |
+5:06 +47 | 67.2 4.77 |
16. |
#36 |
Bertolini Giuseppe - Tumaini A. Lancia Delta HF Integrale |
N6 |
57:52 |
+5:39 +33 | 66.5 5.28 |
17. |
#51 |
Sedmidubský V. - Braunstein P. Ford Escort RS Cosworth |
N6 |
58:06 |
+5:53 +14 | 66.2 5.50 |
18. |
#72 |
Martelli Federico - Ulivi Alberto Renault Clio Williams |
A4 |
58:36 |
+6:23 +30 | 65.7 5.97 |
19. +1
|
#42 |
Meloni Marco - Cecchetti Veruska Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
58:39 |
+6:26 +3 | 65.6 6.02 |
20. −1
|
#33 |
Tchine - Dupuy Philippe Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
58:52 |
+6:39 +13 | 65.4 6.22 |
21. |
#11 |
Gonzo Diego - Pettinato A. Opel Corsa GSi |
A3 |
59:02 |
+6:49 +10 | 65.2 6.38 |
22. |
#75 |
Sottile Sandro - De Rizzo Luca Opel Astra GSi 16V |
A4 |
59:30 |
+7:17 +28 | 64.7 6.81 |
23. |
#93 |
Manfrin Ernesto - Pighin A. Opel Astra GSi 16V |
N4 |
59:36 |
+7:23 +6 | 64.6 6.91 |
24. |
#41 |
Melegari Zelindo - Bonvilini Luca Ford Escort RS Cosworth |
N6 |
59:39 |
+7:26 +3 | 64.5 6.95 |
25. |
#57 |
Chieusse Paul - Debaines Fabien Audi 90 Quattro |
A5 |
59:55 1:00 |
+7:42 +16 | 65.3 7.20 |
26. |
#56 |
Polidori Odoardo - Calzolari G. Fiat Uno Turbo |
A5 |
59:58 |
+7:45 +3 | 64.2 7.25 |
27. +1
|
#50 |
Petrucci C. - Lolli Ceroni M. Mazda 323 GT-R |
N6 |
1:00:15 |
+8:02 +17 | 63.9 7.51 |
28. +1
|
#37 |
Agostini Oriano - Zanotti G. Fiat Uno Turbo |
A5 |
1:00:45 |
+8:32 +30 | 63.4 7.98 |
29. −2
|
#29 |
Polo Giorgio - Urbano Oscar Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:00:50 |
+8:37 +5 | 63.3 8.06 |
= |
#88 |
Alzetta Paolo - Sogus Elisabetta Opel Astra GSi 16V |
N4 |
1:00:50 |
+8:37 +0 | 63.3 8.06 |
31. |
#48 |
Brighi Stefano - Marsilli M. Ford Escort RS Cosworth |
N6 |
1:00:52 |
+8:39 +2 | 63.2 8.09 |
32. +4
|
#26 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:00:58 4:30 |
+8:45 +6 | 68.2 8.18 |
33. −1
|
#90 |
Veroni Marco - Serra Bernardo Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
1:01:01 |
+8:48 +3 | 63.1 8.23 |
34. −1
|
#97 |
Ghiringhelli Roberto - Calamai D. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
1:01:25 |
+9:12 +24 | 62.7 8.60 |
35. −1
|
#47 |
Favento Carlo - Cattaruzza Davide Lancia Delta HF Integrale |
N6 |
1:01:29 |
+9:16 +4 | 62.6 8.67 |
36. −2
|
#98 |
Baldini Luca - Agostinelli M. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
1:01:31 |
+9:18 +2 | 62.6 8.70 |
37. |
#110 |
Menegazzi Giuseppe - Siena Tullio Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
1:01:39 |
+9:26 +8 | 62.4 8.82 |
38. |
#76 |
Corredig Pietro - Borghese Sonia Peugeot 309 GTI |
A4 |
1:01:50 |
+9:37 +11 | 62.2 8.99 |
39. |
#45 |
Billi Claudio - Lusini Mirna Lancia Delta HF 4WD |
N6 |
1:01:51 |
+9:38 +1 | 62.2 9.01 |
40. +1
|
#105 |
Tremonti Emanuele - Graziato M. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
1:01:54 0:30 |
+9:41 +3 | 62.7 9.06 |
= +1
|
#132 |
Gaetti Marcello - Ghirri A. Opel Corsa GSi |
N3 |
1:01:54 |
+9:41 +0 | 62.2 9.06 |
42. −2
|
#89 |
Falleri Manrico - Balderi S. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
1:01:56 |
+9:43 +2 | 62.1 9.09 |
43. +1
|
#28 |
Campori Marco - Gentili Loris Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A6 |
1:02:08 |
+9:55 +12 | 61.9 9.28 |
44. −1
|
#52 |
Ramilli Mauro - Amati Biagio Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
1:02:23 |
+10:10 +15 | 61.7 9.51 |
45. |
#49 |
Palazzi Gilberto - De Marchi G. Ford Escort RS Cosworth |
N6 |
1:02:33 |
+10:20 +10 | 61.5 9.66 |
46. |
#40 |
Bineau Michel - Vaurin Eric Nissan Sunny GTI-R |
N6 |
1:02:39 |
+10:26 +6 | 61.4 9.76 |
47. |
#96 |
Zanotti Danilo - Ricci Antonio Opel Astra GSi 16V |
N4 |
1:02:45 |
+10:32 +6 | 61.3 9.85 |
48. +1
|
#107 |
Ristori Massimo - Bacich Marco Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
1:02:56 |
+10:43 +11 | 61.2 10.0 |
49. −1
|
#108 |
Medici Roberto - Davolio Paolo Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
1:03:03 |
+10:50 +7 | 61.0 10.1 |
50. +1
|
#73 |
Bonaso Natale - Bergamasco Gianni Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
1:03:30 |
+11:17 +27 | 60.6 10.6 |
51. +1
|
#129 |
Grifoni Filippo - Cappelletti J. Opel Corsa GSi |
N3 |
1:03:44 0:30 |
+11:31 +14 | 60.9 10.8 |
52. +2
|
#101 |
Quaranta Enrico - Lanternino R. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
1:03:46 |
+11:33 +2 | 60.4 10.8 |
53. |
#100 |
Di Sclafani Matteo - Bagnasco V. Opel Astra GSi 16V |
N4 |
1:03:50 |
+11:37 +4 | 60.3 10.9 |
54. +1
|
#81 |
Goatelli Franco - Battisti Franco Peugeot 205 GTI 1.9 |
A4 |
1:04:17 |
+12:04 +27 | 59.9 11.3 |
55. +1
|
#104 |
Roncali Polo Fabrizio - Fabbro S. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 |
1:04:36 |
+12:23 +19 | 59.6 11.6 |
56. +2
|
#106 |
Ottaviani Roberto - Onofri Carlo Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 |
1:04:42 0:30 |
+12:29 +6 | 60.0 11.7 |
57. |
#59 |
Corsini Marcello - Santangeli L. Fiat Uno Turbo |
A5 |
1:04:47 |
+12:34 +5 | 59.4 11.8 |
58. +1
|
#92 |
Marchetti Alessandro - Costa C. Opel Kadett GSI |
N4 |
1:05:02 |
+12:49 +15 | 59.2 12.0 |
59. +1
|
#121 |
Raichl Jan - Škaloud Ivan Škoda Favorit 136 L |
A2 |
1:05:25 4:00 |
+13:12 +23 | 62.7 12.4 |
60. +1
|
#102 |
Scalabrin Roberto - Colja F. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 |
1:05:54 |
+13:41 +29 | 58.4 12.8 |
61. +3
|
#83 |
Ciresola Stefano - Zantedeschi F. Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
1:05:55 2:00 |
+13:42 +1 | 60.2 12.8 |
62. +1
|
#140 |
Brussiaud Philippe - Rivière D. Peugeot 205 Rallye |
N2 |
1:05:56 |
+13:43 +1 | 58.4 12.8 |
63. −1
|
#94 |
Zanotti Massimo - Ugolini Luciano Opel Kadett GSI |
N4 |
1:05:58 |
+13:45 +2 | 58.3 12.9 |
64. |
#120 |
Farneti Giovanni - Bedei Enrico Peugeot 205 Rallye |
A2 |
1:05:59 |
+13:46 +1 | 58.3 12.9 |
65. −1
|
#109 |
Santi o De Santi F. - Amadori L. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 |
1:06:05 |
+13:52 +6 | 58.2 13.0 |
66. +3
|
#112 |
Zamparini Patrick - Guidolin Remo Peugeot 106 XSi |
A3 |
1:06:23 |
+14:10 +18 | 58.0 13.3 |
67. +1
|
#95 |
Piscaglia Patrizio - Angelini M. Peugeot 205 GTI 1.9 |
N4 |
1:06:24 |
+14:11 +1 | 58.0 13.3 |
68. +3
|
#113 |
Luzzati Massimo - Mazza Michele Peugeot 106 XSi |
A3 |
1:06:45 |
+14:32 +21 | 57.7 13.6 |
69. +1
|
#80 |
Garcea Bruno - Degli Esposti U. Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
1:06:46 |
+14:33 +1 | 57.6 13.6 |
70. +2
|
#141 |
Di Marco Tonino - Montagnani F. Peugeot 106 Rallye |
N2 |
1:06:57 |
+14:44 +11 | 57.5 13.8 |
71. +2
|
#58 |
Sarti Leo Marino - Lanci Renzo Fiat Uno Turbo |
A5 |
1:07:27 4:30 |
+15:14 +30 | 61.1 14.3 |
72. +4
|
#138 |
Coppola Stefano - Amadori Rico Peugeot 205 Rallye |
N2 |
1:07:31 |
+15:18 +4 | 57.0 14.3 |
73. +2
|
#123 |
Amati Massimo - Bertazzolo M. Opel Corsa GSi |
N3 |
1:07:34 |
+15:21 +3 | 57.0 14.4 |
74. |
#118 |
Gai Alessandro - Bianchino R. Peugeot 205 Rallye |
A2 |
1:07:38 |
+15:25 +4 | 56.9 14.4 |
75. +2
|
#128 |
Mastellotto Giobbe - Vedana G. Opel Corsa GSi |
N3 |
1:07:44 0:30 |
+15:31 +6 | 57.2 14.5 |
76. −9
|
#124 |
Nalin Alberto - Manni Maurizio Opel Corsa GSi |
N3 |
1:08:06 0:30 |
+15:53 +22 | 56.9 14.9 |
77. +2
|
#125 |
Billard Claude - Bratina Patrick Peugeot 205 GTI 1.6 |
N3 |
1:09:07 2:00 |
+16:54 +1:01 | 57.3 15.8 |
78. +2
|
#131 |
Consigli Umberto - Baldacci F. Opel Corsa GSi |
N3 |
1:09:26 |
+17:13 +19 | 55.4 16.1 |
79. +2
|
#142 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N2 |
1:09:55 0:30 |
+17:42 +29 | 55.4 16.6 |
80. +2
|
#139 |
Baeza Denis - Ginet François Citroën AX Sport |
N2 |
1:10:18 |
+18:05 +23 | 54.8 16.9 |
81. +3
|
#85 |
Ferretti Daniele - Benedetti D. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A4 |
1:10:56 |
+18:43 +38 | 54.3 17.5 |
82. +4
|
#16 |
Valentini Stefano - Francini M. Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
1:11:07 2:00 |
+18:54 +11 | 55.7 17.7 |
83. |
#137 |
Szabó György - Petrikovits L. Trabant P601 |
A2 |
1:11:11 |
+18:58 +4 | 54.1 17.7 |
84. +1
|
#14 |
Sciascia Patrizia - Malerba F. Opel Corsa GSi |
A3 |
1:11:15 |
+19:02 +4 | 54.0 17.8 |
85. −7
|
#91 |
Casadei Paolo - Bertini Flavio Opel Astra GSi 16V |
N4 |
1:11:41 4:30 |
+19:28 +26 | 57.3 18.2 |
86. +1
|
#115 |
Pritelli Ferdinando - Meloni G. Peugeot 205 GTI 1.6 |
A3 |
1:12:41 3:30 |
+20:28 +1:00 | 55.6 19.1 |
87. +1
|
#134 |
Fiori Fabrizio - Gatti Bruno Opel Corsa GSi |
N3 |
1:13:46 4:00 |
+21:33 +1:05 | 55.2 20.2 |
88. +1
|
#135 |
Dal Bo Antonio - Danzo A. Fiat Cinquecento |
A2 |
1:14:25 0:30 |
+22:12 +39 | 52.1 20.8 |
89. +1
|
#87 |
Marsic Cristian - Vitrani C. Renault 5 GT Turbo |
N6 |
1:15:06 0:30 |
+22:53 +41 | 51.6 21.4 |
90. +2
|
#84 |
Bini Ennio - Santini Claudio Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
1:35:11 3:30 |
+42:58 +20:05 | 42.0 40.2 |
Retirement
#44 |
Visentin Giorgio - Daniel Laura |
Mazda 323 GT-R | Retired | ||
#86 |
Celot Vittorino - Camerin Paolo |
Opel Astra GSi 16V | Retired | ||
#122 |
Scalzini Sandro - Scalzini Paolo |
Opel Corsa GT | Retired |
Penalty
#58 |
Sarti Leo Marino - Lanci Renzo | Fiat Uno Turbo |
0:30 - Late (1 min) at TC |
||
#91 |
Casadei Paolo - Bertini Flavio | Opel Astra GSi 16V |
2:00 - Late (4 min) at TC |
1994 Rallye SAN MARINO (c) by rally…
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