42. Rajd Cieszyńska Barbórka 2016
18. 11. – 19. 11. 2016, Cieszyn • Automobilklub Cieszyński • asphalt - snow 35.55 km • Other years
SS6 Nierodzim 3 - 4.85 km
- 19. 11. 14:18
1. |
#102 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD | 3:56.8 | 73.7 | |
2. |
#104 |
Kotarba Łukasz - Kotarba Tomasz Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Gość 4WD | 3:57.3 |
+0.5 + 0.5 |
73.6 0.10 |
3. |
#101 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD | 4:00.2 |
+3.4 + 2.9 |
72.7 0.70 |
4. |
#108 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:03.9 |
+7.1 + 3.7 |
71.6 1.46 |
5. |
#6 |
Kostka Damian - Biernot Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:06.9 |
+10.1 + 3.0 |
70.7 2.08 |
6. |
#9 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 | 4:09.4 |
+12.6 + 2.5 |
70.0 2.60 |
7. |
#118 |
Gaś Grzegorz - Dąbrowski Kamil Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD | 4:09.6 |
+12.8 + 0.2 |
70.0 2.64 |
8. |
#109 |
Uliarczyk Michał - Ciupka R. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:10.2 |
+13.4 + 0.6 |
69.8 2.76 |
9. |
#3 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:10.9 |
+14.1 + 0.7 |
69.6 2.91 |
10. |
#5 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 | 4:11.1 |
+14.3 + 0.2 |
69.5 2.95 |
11. |
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 | 4:11.3 |
+14.5 + 0.2 |
69.5 2.99 |
12. |
#29 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R | 4:11.5 |
+14.7 + 0.2 |
69.4 3.03 |
13. |
#2 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:11.6 |
+14.8 + 0.1 |
69.4 3.05 |
14. |
#105 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:11.7 |
+14.9 + 0.1 |
69.4 3.07 |
15. |
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 | 4:12.2 |
+15.4 + 0.5 |
69.2 3.18 |
16. |
#23 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:14.0 |
+17.2 + 1.8 |
68.7 3.55 |
17. |
#111 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:15.2 |
+18.4 + 1.2 |
68.4 3.79 |
18. |
#114 |
Mularczyk Marek - Michalewicz M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD | 4:15.5 |
+18.7 + 0.3 |
68.3 3.86 |
19. |
#117 |
Fizia Bartłomiej - Kolaczek W. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD | 4:16.2 |
+19.4 + 0.7 |
68.1 4.00 |
20. |
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 | 4:18.8 |
+22.0 + 2.6 |
67.5 4.54 |
21. |
#32 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:18.9 |
+22.1 + 0.1 |
67.4 4.56 |
22. |
#20 |
Kłos Jakub - Trela Michał Opel Astra F |
RO 1 | 4:19.3 |
+22.5 + 0.4 |
67.3 4.64 |
23. |
#106 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD | 4:19.5 |
+22.7 + 0.2 |
67.3 4.68 |
24. |
#115 |
Janecki Waldemar - Kwiecień G. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD | 4:20.6 |
+23.8 + 1.1 |
67.0 4.91 |
25. |
#110 |
Preto Mariano - Sloog Nicolás Opel Adam R2 |
Gość 2WD | 4:21.1 |
+24.3 + 0.5 |
66.9 5.01 |
26. |
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R | 4:21.6 |
+24.8 + 0.5 |
66.7 5.11 |
27. |
#41 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD | 4:22.1 |
+25.3 + 0.5 |
66.6 5.22 |
28. |
#33 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:22.8 |
+26.0 + 0.7 |
66.4 5.36 |
29. |
#116 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD | 4:23.1 |
+26.3 + 0.3 |
66.4 5.42 |
30. |
#36 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:23.6 |
+26.8 + 0.5 |
66.2 5.53 |
31. |
#119 |
Gosztyła P. - Gosztyła B. Opel Astra GSi 16V |
Gość 2WD | 4:24.2 |
+27.4 + 0.6 |
66.1 5.65 |
32. |
#27 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Honda Civic VTi |
RO 2 | 4:24.5 |
+27.7 + 0.3 |
66.0 5.71 |
33. |
#25 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 | 4:28.3 |
+31.5 + 3.8 |
65.1 6.49 |
34. |
#46 |
Nosalski Grzegorz - Nosalska Anna Fiat Seicento Sporting |
PCR | 4:28.6 |
+31.8 + 0.3 |
65.0 6.56 |
35. |
#17 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 | 4:29.0 |
+32.2 + 0.4 |
64.9 6.64 |
36. |
#44 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR | 4:29.1 |
+32.3 + 0.1 |
64.9 6.66 |
37. |
#15 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:30.7 |
+33.9 + 1.6 |
64.5 6.99 |
38. |
#14 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:30.9 |
+34.1 + 0.2 |
64.5 7.03 |
39. |
#21 |
Nazaruk Krzysztof - Zakrzewski M. Seat Ibiza GTi |
RO 1 | 4:31.1 |
+34.3 + 0.2 |
64.4 7.07 |
40. |
#121 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD | 4:33.4 |
+36.6 + 2.3 |
63.9 7.55 |
41. |
#123 |
Majdak Tomasz - Jędrzejko Ł. Fiat Cinquecento |
Gość 2WD | 4:34.1 |
+37.3 + 0.7 |
63.7 7.69 |
42. |
#19 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 | 4:36.6 |
+39.8 + 2.5 |
63.1 8.21 |
43. |
#16 |
Mrzygłód T. - Nuszczyński A. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:40.4 |
+43.6 + 3.8 |
62.3 8.99 |
44. |
#18 |
Wrona Marcin - Kozdroń Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:40.7 |
+43.9 + 0.3 |
62.2 9.05 |
45. |
#22 |
Kilarski B. - Ławrynowicz A. Opel Astra GSi 16V |
RO 1 | 4:42.1 |
+45.3 + 1.4 |
61.9 9.34 |
46. |
#124 |
Nowak Jakub - Mika Łukasz Fiat Seicento Sporting |
Gość 2WD | 4:42.2 |
+45.4 + 0.1 |
61.9 9.36 |
47. |
#47 |
Grzywacz Krzysztof - Gargas K. Fiat Cinquecento |
PCR | 4:42.8 |
+46.0 + 0.6 |
61.7 9.48 |
48. |
#39 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC | 4:44.9 |
+48.1 + 2.1 |
61.3 9.92 |
49. |
#48 |
Tatar Kajetan - Kacprzyk Filip Fiat Cinquecento Sporting |
PCR | 4:45.8 |
+49.0 + 0.9 |
61.1 10.1 |
50. |
#45 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR | 4:47.7 |
+50.9 + 1.9 |
60.7 10.5 |
51. |
#126 |
Grochowski Szymon - Górniok R. Fiat 126p |
Gość 2WD | 4:49.9 |
+53.1 + 2.2 |
60.2 11.0 |
52. |
#40 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC | 4:54.3 |
+57.5 + 4.4 |
59.3 11.9 |
53. |
#38 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 S16 |
PPC | 5:16.9 |
+1:20.1 + 22.6 |
55.1 16.5 |
54. |
#49 |
Majewski Jacek - Mitręga Piotr Fiat 126p |
RO Open | 5:40.8 |
+1:44.0 + 23.9 |
51.2 21.4 |
Overall
1. |
#102 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD |
25:16.9 |
84.4 | |
2. +1
|
#101 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD |
26:04.4 |
+47.5 +47.5 | 81.8 1.34 |
3. +1
|
#108 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
26:13.8 |
+56.9 +9.4 | 81.3 1.60 |
4. −2
|
#2 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 |
26:15.2 |
+58.3 +1.4 | 81.2 1.64 |
5. |
#6 |
Kostka Damian - Biernot Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
26:20.8 |
+1:03.9 +5.6 | 81.0 1.80 |
6. |
#109 |
Uliarczyk Michał - Ciupka R. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
26:32.8 |
+1:15.9 +12.0 | 80.3 2.14 |
7. |
#5 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 |
26:40.2 |
+1:23.3 +7.4 | 80.0 2.34 |
8. |
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 |
26:41.5 |
+1:24.6 +1.3 | 79.9 2.38 |
9. |
#3 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
26:44.2 |
+1:27.3 +2.7 | 79.8 2.46 |
10. |
#9 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 |
26:45.2 |
+1:28.3 +1.0 | 79.7 2.48 |
11. |
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 |
26:49.2 0:10 |
+1:32.3 +4.0 | 80.0 2.60 |
12. |
#118 |
Gaś Grzegorz - Dąbrowski Kamil Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD |
26:49.9 |
+1:33.0 +0.7 | 79.5 2.62 |
13. |
#29 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R |
26:55.3 |
+1:38.4 +5.4 | 79.2 2.77 |
14. |
#106 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD |
27:05.4 |
+1:48.5 +10.1 | 78.7 3.05 |
15. +1
|
#23 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
27:15.5 |
+1:58.6 +10.1 | 78.3 3.34 |
16. +2
|
#105 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
27:25.1 |
+2:08.2 +9.6 | 77.8 3.61 |
17. |
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 |
27:29.9 |
+2:13.0 +4.8 | 77.6 3.74 |
18. +1
|
#32 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC |
27:39.1 |
+2:22.2 +9.2 | 77.1 4.00 |
19. +3
|
#111 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
27:43.0 |
+2:26.1 +3.9 | 77.0 4.11 |
20. |
#41 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD |
27:45.3 |
+2:28.4 +2.3 | 76.9 4.17 |
21. |
#116 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD |
27:50.6 |
+2:33.7 +5.3 | 76.6 4.32 |
22. +1
|
#33 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC |
27:52.5 |
+2:35.6 +1.9 | 76.5 4.38 |
23. +2
|
#117 |
Fizia Bartłomiej - Kolaczek W. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD |
27:52.9 |
+2:36.0 +0.4 | 76.5 4.39 |
24. |
#36 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC |
27:55.9 |
+2:39.0 +3.0 | 76.4 4.47 |
25. +1
|
#20 |
Kłos Jakub - Trela Michał Opel Astra F |
RO 1 |
27:57.3 |
+2:40.4 +1.4 | 76.3 4.51 |
26. +1
|
#115 |
Janecki Waldemar - Kwiecień G. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD |
28:06.8 |
+2:49.9 +9.5 | 75.9 4.78 |
27. +1
|
#110 |
Preto Mariano - Sloog Nicolás Opel Adam R2 |
Gość 2WD |
28:25.0 |
+3:08.1 +18.2 | 75.1 5.29 |
28. +2
|
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R |
28:33.6 |
+3:16.7 +8.6 | 74.7 5.53 |
29. |
#25 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 |
28:37.4 |
+3:20.5 +3.8 | 74.5 5.64 |
30. +1
|
#14 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. Renault Clio Sport |
RO 1 |
28:43.2 |
+3:26.3 +5.8 | 74.3 5.80 |
31. +3
|
#44 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR |
28:58.7 |
+3:41.8 +15.5 | 73.6 6.24 |
32. |
#19 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 |
28:59.9 |
+3:43.0 +1.2 | 73.6 6.27 |
33. +7
|
#114 |
Mularczyk Marek - Michalewicz M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD |
29:00.5 |
+3:43.6 +0.6 | 73.5 6.29 |
34. +2
|
#21 |
Nazaruk Krzysztof - Zakrzewski M. Seat Ibiza GTi |
RO 1 |
29:05.6 |
+3:48.7 +5.1 | 73.3 6.43 |
35. +2
|
#46 |
Nosalski Grzegorz - Nosalska Anna Fiat Seicento Sporting |
PCR |
29:08.1 |
+3:51.2 +2.5 | 73.2 6.50 |
36. +2
|
#17 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 |
29:10.9 |
+3:54.0 +2.8 | 73.1 6.58 |
37. +4
|
#119 |
Gosztyła P. - Gosztyła B. Opel Astra GSi 16V |
Gość 2WD |
29:11.5 1:00 |
+3:54.6 +0.6 | 75.7 6.60 |
38. −3
|
#16 |
Mrzygłód T. - Nuszczyński A. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
29:12.0 |
+3:55.1 +0.5 | 73.0 6.61 |
39. −6
|
#39 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC |
29:13.4 0:10 |
+3:56.5 +1.4 | 73.4 6.65 |
40. +6
|
#104 |
Kotarba Łukasz - Kotarba Tomasz Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Gość 4WD |
29:14.0 2:40 |
+3:57.1 +0.6 | 80.3 6.67 |
41. +1
|
#121 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD |
29:29.6 |
+4:12.7 +15.6 | 72.3 7.11 |
42. +1
|
#27 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Honda Civic VTi |
RO 2 |
29:31.2 |
+4:14.3 +1.6 | 72.3 7.15 |
43. +4
|
#123 |
Majdak Tomasz - Jędrzejko Ł. Fiat Cinquecento |
Gość 2WD |
29:55.6 |
+4:38.7 +24.4 | 71.3 7.84 |
44. −5
|
#38 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 S16 |
PPC |
30:00.3 |
+4:43.4 +4.7 | 71.1 7.97 |
45. +3
|
#47 |
Grzywacz Krzysztof - Gargas K. Fiat Cinquecento |
PCR |
30:33.5 |
+5:16.6 +33.2 | 69.8 8.91 |
46. +3
|
#45 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR |
30:38.9 0:10 |
+5:22.0 +5.4 | 70.0 9.06 |
47. +3
|
#18 |
Wrona Marcin - Kozdroń Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
30:46.6 |
+5:29.7 +7.7 | 69.3 9.27 |
48. +3
|
#124 |
Nowak Jakub - Mika Łukasz Fiat Seicento Sporting |
Gość 2WD |
31:06.8 |
+5:49.9 +20.2 | 68.6 9.84 |
49. +4
|
#22 |
Kilarski B. - Ławrynowicz A. Opel Astra GSi 16V |
RO 1 |
31:17.7 |
+6:00.8 +10.9 | 68.2 10.2 |
50. +2
|
#48 |
Tatar Kajetan - Kacprzyk Filip Fiat Cinquecento Sporting |
PCR |
31:20.4 |
+6:03.5 +2.7 | 68.1 10.2 |
51. +4
|
#15 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
31:34.8 0:10 |
+6:17.9 +14.4 | 67.9 10.6 |
52. +2
|
#40 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC |
31:45.8 |
+6:28.9 +11.0 | 67.2 10.9 |
53. +3
|
#126 |
Grochowski Szymon - Górniok R. Fiat 126p |
Gość 2WD |
32:06.1 |
+6:49.2 +20.3 | 66.4 11.5 |
54. +3
|
#49 |
Majewski Jacek - Mitręga Piotr Fiat 126p |
RO Open |
36:53.1 |
+11:36.2 +4:47.0 | 57.8 19.6 |
Retirement
#24 |
Grela Gracjan - Momot Marta |
Honda Civic | Engine | ||
#37 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel |
Peugeot 106 S16 | Retired | ||
#120 |
Biegun Paweł - Olejniczak Patryk |
Lada VAZ 2105 VFTS | Retired | ||
#49 |
Majewski Jacek - Mitręga Piotr |
Fiat 126p | Excluded |