42. Rajd Cieszyńska Barbórka 2016
18. 11. – 19. 11. 2016, Cieszyn • Automobilklub Cieszyński • asphalt - snow 35.55 km • Other years
SS4 Nierodzim 2 - 4.85 km
- 19. 11. 12:02
1. |
#102 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD | 3:55.8 | 74.0 | |
2. |
#101 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD | 4:08.4 |
+12.6 + 12.6 |
70.3 2.60 |
3. |
#108 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:12.2 |
+16.4 + 3.8 |
69.2 3.38 |
4. |
#41 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD | 4:15.7 |
+19.9 + 3.5 |
68.3 4.10 |
5. |
#106 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD | 4:16.4 |
+20.6 + 0.7 |
68.1 4.25 |
= |
#109 |
Uliarczyk Michał - Ciupka R. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:16.4 |
+20.6 + 0.0 |
68.1 4.25 |
7. |
#2 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:16.5 |
+20.7 + 0.1 |
68.1 4.27 |
8. |
#6 |
Kostka Damian - Biernot Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:18.0 |
+22.2 + 1.5 |
67.7 4.58 |
9. |
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 | 4:18.1 |
+22.3 + 0.1 |
67.6 4.60 |
10. |
#29 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R | 4:18.4 |
+22.6 + 0.3 |
67.6 4.66 |
11. |
#118 |
Gaś Grzegorz - Dąbrowski Kamil Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD | 4:19.1 |
+23.3 + 0.7 |
67.4 4.80 |
12. |
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 | 4:19.8 |
+24.0 + 0.7 |
67.2 4.95 |
= |
#23 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:19.8 |
+24.0 + 0.0 |
67.2 4.95 |
14. |
#117 |
Fizia Bartłomiej - Kolaczek W. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD | 4:20.9 |
+25.1 + 1.1 |
66.9 5.18 |
15. |
#9 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 | 4:21.1 |
+25.3 + 0.2 |
66.9 5.22 |
= |
#105 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:21.1 |
+25.3 + 0.0 |
66.9 5.22 |
17. |
#5 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 | 4:21.5 |
+25.7 + 0.4 |
66.8 5.30 |
18. |
#104 |
Kotarba Łukasz - Kotarba Tomasz Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Gość 4WD | 4:21.6 |
+25.8 + 0.1 |
66.7 5.32 |
19. |
#3 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:21.8 |
+26.0 + 0.2 |
66.7 5.36 |
20. |
#24 |
Grela Gracjan - Momot Marta Honda Civic |
RO 2 | 4:23.6 |
+27.8 + 1.8 |
66.2 5.73 |
= |
#111 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:23.6 |
+27.8 + 0.0 |
66.2 5.73 |
22. |
#10 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:25.3 |
+29.5 + 1.7 |
65.8 6.08 |
23. |
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 | 4:27.1 |
+31.3 + 1.8 |
65.4 6.45 |
= |
#33 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:27.1 |
+31.3 + 0.0 |
65.4 6.45 |
25. |
#32 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:27.6 |
+31.8 + 0.5 |
65.2 6.56 |
26. |
#110 |
Preto Mariano - Sloog Nicolás Opel Adam R2 |
Gość 2WD | 4:28.4 |
+32.6 + 0.8 |
65.1 6.72 |
27. |
#119 |
Gosztyła P. - Gosztyła B. Opel Astra GSi 16V |
Gość 2WD | 4:28.8 |
+33.0 + 0.4 |
65.0 6.80 |
28. |
#116 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD | 4:30.7 |
+34.9 + 1.9 |
64.5 7.20 |
29. |
#115 |
Janecki Waldemar - Kwiecień G. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD | 4:31.2 |
+35.4 + 0.5 |
64.4 7.30 |
30. |
#35 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC | 4:31.4 |
+35.6 + 0.2 |
64.3 7.34 |
31. |
#20 |
Kłos Jakub - Trela Michał Opel Astra F |
RO 1 | 4:31.7 |
+35.9 + 0.3 |
64.3 7.40 |
32. |
#114 |
Mularczyk Marek - Michalewicz M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD | 4:32.1 |
+36.3 + 0.4 |
64.2 7.48 |
33. |
#36 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:32.2 |
+36.4 + 0.1 |
64.1 7.51 |
34. |
#44 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR | 4:34.4 |
+38.6 + 2.2 |
63.6 7.96 |
35. |
#15 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:35.6 |
+39.8 + 1.2 |
63.4 8.21 |
36. |
#39 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC | 4:36.6 |
+40.8 + 1.0 |
63.1 8.41 |
37. |
#121 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD | 4:37.6 |
+41.8 + 1.0 |
62.9 8.62 |
38. |
#21 |
Nazaruk Krzysztof - Zakrzewski M. Seat Ibiza GTi |
RO 1 | 4:38.2 |
+42.4 + 0.6 |
62.8 8.74 |
39. |
#46 |
Nosalski Grzegorz - Nosalska Anna Fiat Seicento Sporting |
PCR | 4:38.4 |
+42.6 + 0.2 |
62.7 8.78 |
40. |
#19 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 | 4:38.6 |
+42.8 + 0.2 |
62.7 8.82 |
41. |
#27 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Honda Civic VTi |
RO 2 | 4:39.2 |
+43.4 + 0.6 |
62.5 8.95 |
42. |
#14 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:39.5 |
+43.7 + 0.3 |
62.5 9.01 |
43. |
#123 |
Majdak Tomasz - Jędrzejko Ł. Fiat Cinquecento |
Gość 2WD | 4:41.2 |
+45.4 + 1.7 |
62.1 9.36 |
44. |
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R | 4:42.1 |
+46.3 + 0.9 |
61.9 9.55 |
45. |
#17 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 | 4:42.9 |
+47.1 + 0.8 |
61.7 9.71 |
46. |
#25 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 | 4:43.3 |
+47.5 + 0.4 |
61.6 9.79 |
47. |
#38 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 S16 |
PPC | 4:43.6 |
+47.8 + 0.3 |
61.6 9.86 |
48. |
#120 |
Biegun Paweł - Olejniczak Patryk Lada VAZ 2105 VFTS |
Gość 2WD | 4:46.8 |
+51.0 + 3.2 |
60.9 10.5 |
49. |
#45 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR | 4:47.5 |
+51.7 + 0.7 |
60.7 10.7 |
50. |
#16 |
Mrzygłód T. - Nuszczyński A. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:49.2 |
+53.4 + 1.7 |
60.4 11.0 |
51. |
#47 |
Grzywacz Krzysztof - Gargas K. Fiat Cinquecento |
PCR | 4:50.4 |
+54.6 + 1.2 |
60.1 11.3 |
52. |
#18 |
Wrona Marcin - Kozdroń Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:50.5 |
+54.7 + 0.1 |
60.1 11.3 |
53. |
#28 |
Sikorski Tomasz - Miklaszewski M. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 | 4:51.5 |
+55.7 + 1.0 |
59.9 11.5 |
54. |
#40 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC | 4:52.1 |
+56.3 + 0.6 |
59.8 11.6 |
55. |
#22 |
Kilarski B. - Ławrynowicz A. Opel Astra GSi 16V |
RO 1 | 4:52.5 |
+56.7 + 0.4 |
59.7 11.7 |
56. |
#48 |
Tatar Kajetan - Kacprzyk Filip Fiat Cinquecento Sporting |
PCR | 4:55.2 |
+59.4 + 2.7 |
59.1 12.3 |
57. |
#124 |
Nowak Jakub - Mika Łukasz Fiat Seicento Sporting |
Gość 2WD | 4:57.7 |
+1:01.9 + 2.5 |
58.6 12.8 |
58. |
#37 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Peugeot 106 S16 |
PPC | 5:02.0 |
+1:06.2 + 4.3 |
57.8 13.7 |
59. |
#126 |
Grochowski Szymon - Górniok R. Fiat 126p |
Gość 2WD | 5:07.8 |
+1:12.0 + 5.8 |
56.7 14.9 |
60. |
#49 |
Majewski Jacek - Mitręga Piotr Fiat 126p |
RO Open | 5:47.2 |
+1:51.4 + 39.4 |
50.3 23.0 |
61. |
#12 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 | 10:53.1 |
+6:57.3 + 5:05.9 |
26.7 86.0 |
62. |
#107 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD | 21:04.0 |
+17:08.2 + 10:10.9 |
13.8 212.0 |
Overall
1. |
#102 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD |
16:51.4 |
84.4 | |
2. +1
|
#2 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 |
17:30.8 |
+39.4 +39.4 | 81.2 1.66 |
3. +2
|
#101 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD |
17:31.1 |
+39.7 +0.3 | 81.2 1.68 |
4. +2
|
#6 |
Kostka Damian - Biernot Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
17:42.4 |
+51.0 +11.3 | 80.3 2.15 |
5. +3
|
#108 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
17:43.3 |
+51.9 +0.9 | 80.2 2.19 |
6. +4
|
#109 |
Uliarczyk Michał - Ciupka R. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
17:50.3 |
+58.9 +7.0 | 79.7 2.49 |
7. |
#5 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 |
17:51.6 |
+1:00.2 +1.3 | 79.6 2.54 |
8. +3
|
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 |
17:52.1 |
+1:00.7 +0.5 | 79.6 2.56 |
9. +3
|
#3 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
17:59.2 |
+1:07.8 +7.1 | 79.1 2.86 |
10. +3
|
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 |
17:59.9 0:10 |
+1:08.5 +0.7 | 79.7 2.89 |
11. +4
|
#118 |
Gaś Grzegorz - Dąbrowski Kamil Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD |
18:01.2 |
+1:09.8 +1.3 | 78.9 2.95 |
12. +2
|
#9 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 |
18:02.7 |
+1:11.3 +1.5 | 78.8 3.01 |
13. +3
|
#106 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD |
18:04.0 |
+1:12.6 +1.3 | 78.7 3.06 |
14. +4
|
#29 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R |
18:11.0 |
+1:19.6 +7.0 | 78.2 3.36 |
15. +2
|
#24 |
Grela Gracjan - Momot Marta Honda Civic |
RO 2 |
18:13.8 0:10 |
+1:22.4 +2.8 | 78.7 3.48 |
16. +3
|
#23 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
18:23.4 |
+1:32.0 +9.6 | 77.3 3.88 |
17. +7
|
#41 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD |
18:27.9 |
+1:36.5 +4.5 | 77.0 4.07 |
18. +2
|
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 |
18:34.0 |
+1:42.6 +6.1 | 76.6 4.33 |
19. +4
|
#10 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
18:35.0 |
+1:43.6 +1.0 | 76.5 4.37 |
20. +2
|
#32 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC |
18:35.6 |
+1:44.2 +0.6 | 76.5 4.40 |
21. +5
|
#105 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
18:36.9 |
+1:45.5 +1.3 | 76.4 4.45 |
22. +3
|
#33 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC |
18:39.5 |
+1:48.1 +2.6 | 76.2 4.56 |
= −2
|
#36 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC |
18:39.5 |
+1:48.1 +0.0 | 76.2 4.56 |
24. +2
|
#116 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD |
18:46.5 |
+1:55.1 +7.0 | 75.7 4.86 |
25. +6
|
#111 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
18:47.4 |
+1:56.0 +0.9 | 75.7 4.89 |
26. +3
|
#20 |
Kłos Jakub - Trela Michał Opel Astra F |
RO 1 |
18:48.6 |
+1:57.2 +1.2 | 75.6 4.95 |
27. +5
|
#117 |
Fizia Bartłomiej - Kolaczek W. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD |
18:49.9 |
+1:58.5 +1.3 | 75.5 5.00 |
28. +2
|
#115 |
Janecki Waldemar - Kwiecień G. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD |
18:51.8 |
+2:00.4 +1.9 | 75.4 5.08 |
29. +5
|
#119 |
Gosztyła P. - Gosztyła B. Opel Astra GSi 16V |
Gość 2WD |
19:01.6 |
+2:10.2 +9.8 | 74.7 5.49 |
30. +8
|
#35 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC |
19:12.7 0:10 |
+2:21.3 +11.1 | 74.7 5.96 |
31. +4
|
#25 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 |
19:18.2 |
+2:26.8 +5.5 | 73.7 6.19 |
= −4
|
#37 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Peugeot 106 S16 |
PPC |
19:18.2 0:10 |
+2:26.8 +0.0 | 74.3 6.19 |
33. +8
|
#110 |
Preto Mariano - Sloog Nicolás Opel Adam R2 |
Gość 2WD |
19:19.9 |
+2:28.5 +1.7 | 73.6 6.27 |
34. +3
|
#14 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. Renault Clio Sport |
RO 1 |
19:20.5 |
+2:29.1 +0.6 | 73.5 6.29 |
35. +1
|
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R |
19:21.6 |
+2:30.2 +1.1 | 73.5 6.34 |
36. −3
|
#16 |
Mrzygłód T. - Nuszczyński A. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
19:21.9 |
+2:30.5 +0.3 | 73.4 6.35 |
37. +3
|
#19 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 |
19:25.7 |
+2:34.3 +3.8 | 73.2 6.51 |
38. +4
|
#44 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR |
19:28.0 |
+2:36.6 +2.3 | 73.0 6.61 |
39. +4
|
#39 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC |
19:30.9 0:10 |
+2:39.5 +2.9 | 73.5 6.73 |
40. +4
|
#21 |
Nazaruk Krzysztof - Zakrzewski M. Seat Ibiza GTi |
RO 1 |
19:33.1 |
+2:41.7 +2.2 | 72.7 6.82 |
41. +4
|
#46 |
Nosalski Grzegorz - Nosalska Anna Fiat Seicento Sporting |
PCR |
19:37.8 |
+2:46.4 +4.7 | 72.4 7.02 |
42. +6
|
#27 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Honda Civic VTi |
RO 2 |
19:44.6 |
+2:53.2 +6.8 | 72.0 7.31 |
= +3
|
#38 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 S16 |
PPC |
19:44.6 |
+2:53.2 +0.0 | 72.0 7.31 |
44. +3
|
#17 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 |
19:47.3 |
+2:55.9 +2.7 | 71.9 7.42 |
45. +4
|
#121 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD |
19:48.8 |
+2:57.4 +1.5 | 71.8 7.49 |
46. +6
|
#114 |
Mularczyk Marek - Michalewicz M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD |
19:58.5 |
+3:07.1 +9.7 | 71.2 7.89 |
47. +3
|
#120 |
Biegun Paweł - Olejniczak Patryk Lada VAZ 2105 VFTS |
Gość 2WD |
20:06.9 |
+3:15.5 +8.4 | 70.7 8.25 |
48. +6
|
#123 |
Majdak Tomasz - Jędrzejko Ł. Fiat Cinquecento |
Gość 2WD |
20:12.5 |
+3:21.1 +5.6 | 70.4 8.49 |
49. +2
|
#28 |
Sikorski Tomasz - Miklaszewski M. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 |
20:16.0 |
+3:24.6 +3.5 | 70.2 8.63 |
50. +3
|
#45 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR |
20:27.6 0:10 |
+3:36.2 +11.6 | 70.1 9.12 |
51. +4
|
#47 |
Grzywacz Krzysztof - Gargas K. Fiat Cinquecento |
PCR |
20:38.1 |
+3:46.7 +10.5 | 68.9 9.57 |
52. +10
|
#104 |
Kotarba Łukasz - Kotarba Tomasz Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Gość 4WD |
20:50.1 2:40 |
+3:58.7 +12.0 | 78.3 10.1 |
53. +4
|
#18 |
Wrona Marcin - Kozdroń Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
21:03.8 |
+4:12.4 +13.7 | 67.5 10.7 |
54. +2
|
#48 |
Tatar Kajetan - Kacprzyk Filip Fiat Cinquecento Sporting |
PCR |
21:08.1 |
+4:16.7 +4.3 | 67.3 10.8 |
55. +3
|
#124 |
Nowak Jakub - Mika Łukasz Fiat Seicento Sporting |
Gość 2WD |
21:13.8 |
+4:22.4 +5.7 | 67.0 11.1 |
56. +3
|
#22 |
Kilarski B. - Ławrynowicz A. Opel Astra GSi 16V |
RO 1 |
21:15.5 |
+4:24.1 +1.7 | 66.9 11.1 |
57. +3
|
#40 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC |
21:17.4 |
+4:26.0 +1.9 | 66.8 11.2 |
58. +3
|
#126 |
Grochowski Szymon - Górniok R. Fiat 126p |
Gość 2WD |
21:36.2 |
+4:44.8 +18.8 | 65.8 12.0 |
59. +4
|
#15 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
22:00.1 0:10 |
+5:08.7 +23.9 | 65.1 13.0 |
60. −51
|
#12 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 |
24:24.8 |
+7:33.4 +2:24.7 | 58.2 19.1 |
61. +3
|
#49 |
Majewski Jacek - Mitręga Piotr Fiat 126p |
RO Open |
24:40.3 |
+7:48.9 +15.5 | 57.6 19.8 |
62. −24
|
#107 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD |
35:45.3 0:20 |
+18:53.9 +11:05.0 | 40.1 47.8 |
Retirement
#42 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. |
Mitsubishi Lancer Evo X R4 | Retired | ||
#43 |
Nowak Marek - Grzelka Adam |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Retired |
Penalty
#45 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam | Fiat Cinquecento Sporting | 0:10 |