42. Rajd Cieszyńska Barbórka 2016
18. 11. – 19. 11. 2016, Cieszyn • Automobilklub Cieszyński • asphalt - snow 35.55 km • Other years
SS1 Lipowiec 1 - 7.00 km
- 19. 11. 09:13
1. |
#42 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD | 4:32.2 | 92.6 | |
2. |
#43 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD | 4:33.9 |
+1.7 + 1.7 |
92.0 0.24 |
3. |
#102 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD | 4:34.9 |
+2.7 + 1.0 |
91.7 0.39 |
4. |
#2 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:36.4 |
+4.2 + 1.5 |
91.2 0.60 |
5. |
#109 |
Uliarczyk Michał - Ciupka R. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:39.7 |
+7.5 + 3.3 |
90.1 1.07 |
6. |
#101 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD | 4:41.3 |
+9.1 + 1.6 |
89.6 1.30 |
7. |
#6 |
Kostka Damian - Biernot Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:41.8 |
+9.6 + 0.5 |
89.4 1.37 |
8. |
#12 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:42.0 |
+9.8 + 0.2 |
89.4 1.40 |
9. |
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 | 4:42.5 |
+10.3 + 0.5 |
89.2 1.47 |
= |
#104 |
Kotarba Łukasz - Kotarba Tomasz Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Gość 4WD | 4:42.5 |
+10.3 + 0.0 |
89.2 1.47 |
11. |
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 | 4:43.5 |
+11.3 + 1.0 |
88.9 1.61 |
12. |
#9 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 | 4:44.7 |
+12.5 + 1.2 |
88.5 1.79 |
= |
#11 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:44.7 |
+12.5 + 0.0 |
88.5 1.79 |
14. |
#5 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 | 4:45.7 |
+13.5 + 1.0 |
88.2 1.93 |
= |
#108 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:45.7 |
+13.5 + 0.0 |
88.2 1.93 |
16. |
#3 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:47.4 |
+15.2 + 1.7 |
87.7 2.17 |
17. |
#118 |
Gaś Grzegorz - Dąbrowski Kamil Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD | 4:47.9 |
+15.7 + 0.5 |
87.5 2.24 |
18. |
#24 |
Grela Gracjan - Momot Marta Honda Civic |
RO 2 | 4:50.1 |
+17.9 + 2.2 |
86.9 2.56 |
19. |
#110 |
Preto Mariano - Sloog Nicolás Opel Adam R2 |
Gość 2WD | 4:50.6 |
+18.4 + 0.5 |
86.7 2.63 |
20. |
#106 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD | 4:52.0 |
+19.8 + 1.4 |
86.3 2.83 |
21. |
#29 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R | 4:52.8 |
+20.6 + 0.8 |
86.1 2.94 |
22. |
#111 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:53.6 |
+21.4 + 0.8 |
85.8 3.06 |
23. |
#37 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Peugeot 106 S16 |
PPC | 4:55.9 |
+23.7 + 2.3 |
85.2 3.39 |
24. |
#32 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:56.8 |
+24.6 + 0.9 |
84.9 3.51 |
25. |
#36 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:57.0 |
+24.8 + 0.2 |
84.8 3.54 |
26. |
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 | 4:57.7 |
+25.5 + 0.7 |
84.6 3.64 |
27. |
#33 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:58.7 |
+26.5 + 1.0 |
84.4 3.79 |
28. |
#10 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:59.0 |
+26.8 + 0.3 |
84.3 3.83 |
29. |
#14 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:59.3 |
+27.1 + 0.3 |
84.2 3.87 |
30. |
#116 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD | 4:59.6 |
+27.4 + 0.3 |
84.1 3.91 |
31. |
#105 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 5:01.7 |
+29.5 + 2.1 |
83.5 4.21 |
32. |
#35 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC | 5:01.8 |
+29.6 + 0.1 |
83.5 4.23 |
33. |
#34 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC | 5:03.1 |
+30.9 + 1.3 |
83.1 4.41 |
34. |
#107 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD | 5:04.8 |
+32.6 + 1.7 |
82.7 4.66 |
35. |
#41 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD | 5:04.9 |
+32.7 + 0.1 |
82.7 4.67 |
36. |
#39 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC | 5:06.7 |
+34.5 + 1.8 |
82.2 4.93 |
37. |
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R | 5:08.5 |
+36.3 + 1.8 |
81.7 5.19 |
38. |
#44 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR | 5:09.1 |
+36.9 + 0.6 |
81.5 5.27 |
39. |
#20 |
Kłos Jakub - Trela Michał Opel Astra F |
RO 1 | 5:09.4 |
+37.2 + 0.3 |
81.4 5.31 |
40. |
#16 |
Mrzygłód T. - Nuszczyński A. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 5:09.5 |
+37.3 + 0.1 |
81.4 5.33 |
41. |
#117 |
Fizia Bartłomiej - Kolaczek W. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD | 5:10.0 |
+37.8 + 0.5 |
81.3 5.40 |
42. |
#112 |
Kabaciński Ł. - Madej-Smolarek J. Mitsubishi Lancer Evo X |
Gość 4WD | 5:10.2 |
+38.0 + 0.2 |
81.2 5.43 |
43. |
#115 |
Janecki Waldemar - Kwiecień G. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD | 5:11.9 |
+39.7 + 1.7 |
80.8 5.67 |
44. |
#119 |
Gosztyła P. - Gosztyła B. Opel Astra GSi 16V |
Gość 2WD | 5:12.9 |
+40.7 + 1.0 |
80.5 5.81 |
45. |
#23 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 5:14.5 |
+42.3 + 1.6 |
80.1 6.04 |
46. |
#21 |
Nazaruk Krzysztof - Zakrzewski M. Seat Ibiza GTi |
RO 1 | 5:15.2 |
+43.0 + 0.7 |
79.9 6.14 |
47. |
#19 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 | 5:15.4 |
+43.2 + 0.2 |
79.9 6.17 |
48. |
#25 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 | 5:15.6 |
+43.4 + 0.2 |
79.8 6.20 |
49. |
#17 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 | 5:16.4 |
+44.2 + 0.8 |
79.6 6.31 |
50. |
#38 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 S16 |
PPC | 5:17.7 |
+45.5 + 1.3 |
79.3 6.50 |
51. |
#120 |
Biegun Paweł - Olejniczak Patryk Lada VAZ 2105 VFTS |
Gość 2WD | 5:19.8 |
+47.6 + 2.1 |
78.8 6.80 |
52. |
#46 |
Nosalski Grzegorz - Nosalska Anna Fiat Seicento Sporting |
PCR | 5:21.1 |
+48.9 + 1.3 |
78.5 6.99 |
53. |
#28 |
Sikorski Tomasz - Miklaszewski M. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 | 5:21.2 |
+49.0 + 0.1 |
78.5 7.00 |
54. |
#121 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD | 5:21.3 |
+49.1 + 0.1 |
78.4 7.01 |
55. |
#47 |
Grzywacz Krzysztof - Gargas K. Fiat Cinquecento |
PCR | 5:22.4 |
+50.2 + 1.1 |
78.2 7.17 |
56. |
#45 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR | 5:22.6 |
+50.4 + 0.2 |
78.1 7.20 |
57. |
#124 |
Nowak Jakub - Mika Łukasz Fiat Seicento Sporting |
Gość 2WD | 5:23.0 |
+50.8 + 0.4 |
78.0 7.26 |
58. |
#27 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Honda Civic VTi |
RO 2 | 5:23.8 |
+51.6 + 0.8 |
77.8 7.37 |
59. |
#123 |
Majdak Tomasz - Jędrzejko Ł. Fiat Cinquecento |
Gość 2WD | 5:30.9 |
+58.7 + 7.1 |
76.2 8.39 |
60. |
#114 |
Mularczyk Marek - Michalewicz M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD | 5:39.8 |
+1:07.6 + 8.9 |
74.2 9.66 |
61. |
#48 |
Tatar Kajetan - Kacprzyk Filip Fiat Cinquecento Sporting |
PCR | 5:44.3 |
+1:12.1 + 4.5 |
73.2 10.3 |
62. |
#126 |
Grochowski Szymon - Górniok R. Fiat 126p |
Gość 2WD | 5:48.5 |
+1:16.3 + 4.2 |
72.3 10.9 |
63. |
#22 |
Kilarski B. - Ławrynowicz A. Opel Astra GSi 16V |
RO 1 | 5:52.8 |
+1:20.6 + 4.3 |
71.4 11.5 |
64. |
#40 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC | 5:55.1 |
+1:22.9 + 2.3 |
71.0 11.8 |
65. |
#18 |
Wrona Marcin - Kozdroń Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 6:01.4 |
+1:29.2 + 6.3 |
69.7 12.7 |
66. |
#50 |
Stańdo K. - Szelerewicz G. Fiat 126p |
RO 4 | 6:15.7 |
+1:43.5 + 14.3 |
67.1 14.8 |
67. |
#125 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
Gość 2WD | 6:22.4 |
+1:50.2 + 6.7 |
65.9 15.7 |
68. |
#49 |
Majewski Jacek - Mitręga Piotr Fiat 126p |
RO Open | 6:46.0 |
+2:13.8 + 23.6 |
62.1 19.1 |
69. |
#15 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 6:58.8 |
+2:26.6 + 12.8 |
60.2 20.9 |
Overall
1. |
#42 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD |
4:32.2 |
92.6 | |
2. |
#43 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD |
4:33.9 |
+1.7 +1.7 | 92.0 0.24 |
3. |
#102 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD |
4:34.9 |
+2.7 +1.0 | 91.7 0.39 |
4. |
#2 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 |
4:36.4 |
+4.2 +1.5 | 91.2 0.60 |
5. |
#109 |
Uliarczyk Michał - Ciupka R. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
4:39.7 |
+7.5 +3.3 | 90.1 1.07 |
6. |
#101 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD |
4:41.3 |
+9.1 +1.6 | 89.6 1.30 |
7. |
#6 |
Kostka Damian - Biernot Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
4:41.8 |
+9.6 +0.5 | 89.4 1.37 |
8. |
#12 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 |
4:42.0 |
+9.8 +0.2 | 89.4 1.40 |
9. |
#104 |
Kotarba Łukasz - Kotarba Tomasz Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Gość 4WD |
4:42.5 |
+10.3 +0.5 | 89.2 1.47 |
10. |
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 |
4:43.5 |
+11.3 +1.0 | 88.9 1.61 |
11. |
#9 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 |
4:44.7 |
+12.5 +1.2 | 88.5 1.79 |
= |
#11 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 |
4:44.7 |
+12.5 +0.0 | 88.5 1.79 |
13. |
#5 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 |
4:45.7 |
+13.5 +1.0 | 88.2 1.93 |
= |
#108 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
4:45.7 |
+13.5 +0.0 | 88.2 1.93 |
15. |
#3 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
4:47.4 |
+15.2 +1.7 | 87.7 2.17 |
16. |
#118 |
Gaś Grzegorz - Dąbrowski Kamil Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD |
4:47.9 |
+15.7 +0.5 | 87.5 2.24 |
17. |
#24 |
Grela Gracjan - Momot Marta Honda Civic |
RO 2 |
4:50.1 |
+17.9 +2.2 | 86.9 2.56 |
18. |
#110 |
Preto Mariano - Sloog Nicolás Opel Adam R2 |
Gość 2WD |
4:50.6 |
+18.4 +0.5 | 86.7 2.63 |
19. |
#106 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD |
4:52.0 |
+19.8 +1.4 | 86.3 2.83 |
20. |
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 |
4:52.5 0:10 |
+20.3 +0.5 | 89.2 2.90 |
21. |
#29 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R |
4:52.8 |
+20.6 +0.3 | 86.1 2.94 |
22. |
#111 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
4:53.6 |
+21.4 +0.8 | 85.8 3.06 |
23. |
#37 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Peugeot 106 S16 |
PPC |
4:55.9 |
+23.7 +2.3 | 85.2 3.39 |
24. |
#32 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC |
4:56.8 |
+24.6 +0.9 | 84.9 3.51 |
25. |
#36 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC |
4:57.0 |
+24.8 +0.2 | 84.8 3.54 |
26. |
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 |
4:57.7 |
+25.5 +0.7 | 84.6 3.64 |
27. |
#33 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC |
4:58.7 |
+26.5 +1.0 | 84.4 3.79 |
28. |
#10 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
4:59.0 |
+26.8 +0.3 | 84.3 3.83 |
29. |
#14 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. Renault Clio Sport |
RO 1 |
4:59.3 |
+27.1 +0.3 | 84.2 3.87 |
30. |
#116 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD |
4:59.6 |
+27.4 +0.3 | 84.1 3.91 |
31. |
#105 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
5:01.7 |
+29.5 +2.1 | 83.5 4.21 |
32. |
#35 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC |
5:01.8 |
+29.6 +0.1 | 83.5 4.23 |
33. |
#34 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC |
5:03.1 |
+30.9 +1.3 | 83.1 4.41 |
34. |
#107 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD |
5:04.8 |
+32.6 +1.7 | 82.7 4.66 |
35. |
#41 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD |
5:04.9 |
+32.7 +0.1 | 82.7 4.67 |
36. |
#39 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC |
5:06.7 |
+34.5 +1.8 | 82.2 4.93 |
37. |
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R |
5:08.5 |
+36.3 +1.8 | 81.7 5.19 |
38. |
#44 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR |
5:09.1 |
+36.9 +0.6 | 81.5 5.27 |
39. |
#20 |
Kłos Jakub - Trela Michał Opel Astra F |
RO 1 |
5:09.4 |
+37.2 +0.3 | 81.4 5.31 |
40. |
#16 |
Mrzygłód T. - Nuszczyński A. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
5:09.5 |
+37.3 +0.1 | 81.4 5.33 |
41. |
#117 |
Fizia Bartłomiej - Kolaczek W. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD |
5:10.0 |
+37.8 +0.5 | 81.3 5.40 |
42. |
#112 |
Kabaciński Ł. - Madej-Smolarek J. Mitsubishi Lancer Evo X |
Gość 4WD |
5:10.2 |
+38.0 +0.2 | 81.2 5.43 |
43. |
#115 |
Janecki Waldemar - Kwiecień G. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD |
5:11.9 |
+39.7 +1.7 | 80.8 5.67 |
44. |
#119 |
Gosztyła P. - Gosztyła B. Opel Astra GSi 16V |
Gość 2WD |
5:12.9 |
+40.7 +1.0 | 80.5 5.81 |
45. |
#23 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
5:14.5 |
+42.3 +1.6 | 80.1 6.04 |
46. |
#21 |
Nazaruk Krzysztof - Zakrzewski M. Seat Ibiza GTi |
RO 1 |
5:15.2 |
+43.0 +0.7 | 79.9 6.14 |
47. |
#19 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 |
5:15.4 |
+43.2 +0.2 | 79.9 6.17 |
48. |
#25 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 |
5:15.6 |
+43.4 +0.2 | 79.8 6.20 |
49. |
#17 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 |
5:16.4 |
+44.2 +0.8 | 79.6 6.31 |
50. |
#38 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 S16 |
PPC |
5:17.7 |
+45.5 +1.3 | 79.3 6.50 |
51. |
#120 |
Biegun Paweł - Olejniczak Patryk Lada VAZ 2105 VFTS |
Gość 2WD |
5:19.8 |
+47.6 +2.1 | 78.8 6.80 |
52. |
#46 |
Nosalski Grzegorz - Nosalska Anna Fiat Seicento Sporting |
PCR |
5:21.1 |
+48.9 +1.3 | 78.5 6.99 |
53. |
#28 |
Sikorski Tomasz - Miklaszewski M. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 |
5:21.2 |
+49.0 +0.1 | 78.5 7.00 |
54. |
#121 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD |
5:21.3 |
+49.1 +0.1 | 78.4 7.01 |
55. |
#47 |
Grzywacz Krzysztof - Gargas K. Fiat Cinquecento |
PCR |
5:22.4 |
+50.2 +1.1 | 78.2 7.17 |
56. |
#45 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR |
5:22.6 |
+50.4 +0.2 | 78.1 7.20 |
57. |
#124 |
Nowak Jakub - Mika Łukasz Fiat Seicento Sporting |
Gość 2WD |
5:23.0 |
+50.8 +0.4 | 78.0 7.26 |
58. |
#27 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Honda Civic VTi |
RO 2 |
5:23.8 |
+51.6 +0.8 | 77.8 7.37 |
59. |
#123 |
Majdak Tomasz - Jędrzejko Ł. Fiat Cinquecento |
Gość 2WD |
5:30.9 |
+58.7 +7.1 | 76.2 8.39 |
60. |
#114 |
Mularczyk Marek - Michalewicz M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD |
5:39.8 |
+1:07.6 +8.9 | 74.2 9.66 |
61. |
#48 |
Tatar Kajetan - Kacprzyk Filip Fiat Cinquecento Sporting |
PCR |
5:44.3 |
+1:12.1 +4.5 | 73.2 10.3 |
62. |
#126 |
Grochowski Szymon - Górniok R. Fiat 126p |
Gość 2WD |
5:48.5 |
+1:16.3 +4.2 | 72.3 10.9 |
63. |
#22 |
Kilarski B. - Ławrynowicz A. Opel Astra GSi 16V |
RO 1 |
5:52.8 |
+1:20.6 +4.3 | 71.4 11.5 |
64. |
#40 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC |
5:55.1 |
+1:22.9 +2.3 | 71.0 11.8 |
65. |
#18 |
Wrona Marcin - Kozdroń Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
6:01.4 |
+1:29.2 +6.3 | 69.7 12.7 |
66. |
#50 |
Stańdo K. - Szelerewicz G. Fiat 126p |
RO 4 |
6:15.7 |
+1:43.5 +14.3 | 67.1 14.8 |
67. |
#125 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
Gość 2WD |
6:22.4 |
+1:50.2 +6.7 | 65.9 15.7 |
68. |
#49 |
Majewski Jacek - Mitręga Piotr Fiat 126p |
RO Open |
6:46.0 |
+2:13.8 +23.6 | 62.1 19.1 |
69. |
#15 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
6:58.8 |
+2:26.6 +12.8 | 60.2 20.9 |
Retirement
#4 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr |
Renault Clio Sport | Accident | ||
#8 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. |
Honda Civic Type-R EP3 | Retired | ||
#113 |
Łączka Bartosz - Sówka M. |
Honda Civic Type-R EP3 | Retired |
Penalty
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz | BMW 318 iS E30 | 0:10 |