19. Rallye Šumava 1984
9. 3. – 11. 3. 1984, Klatovy • asphalt - gravel • Other years
Out of classification: Křeček - Motl (Škoda 130LR - 8236 b), Kvaizar - Janeček (Škoda 130LR - 8496 b) and Blahna - Schovánek (Škoda 160RS MTX - 8398 b).
SS19 Kdyně - Němčice
- 10. 3. 18:47
1. |
#4 |
Valoušek P. - Jirátko K. Alfa Romeo |
A/1600 |
7:02 (422) |
||
2. |
#7 |
Lank Miroslav - Týce Miloš Lada VAZ 2105 MTX |
B/1600 |
7:05 (425) |
+3 + 3 | |
3. |
#56 |
Suchopár Václav - Layer Josef Volkswagen Golf I GTi 1.6 |
A/1600 |
7:23 (443) |
+21 + 18 | |
4. |
#22 |
Urban Jiří - Žákovský Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:24 (444) |
+22 + 1 | |
5. |
#38 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Lada VAZ 2105 |
B/1600 |
7:28 (448) |
+26 + 4 | |
6. |
#85 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:30 (450) |
+28 + 2 | |
7. |
#30 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:32 (452) |
+30 + 2 | |
8. |
#62 |
Pech Václav sen. - Soukup Jan Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:33 (453) |
+31 + 1 | |
9. |
#64 |
Hambálek Petr - Mikšík Č. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
7:40 (460) |
+38 + 7 | |
10. |
#16 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:44 (464) |
+42 + 4 | |
11. |
#23 |
Facek Milan - Drda Miroslav Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
7:48 (468) |
+46 + 4 | |
12. |
#19 |
Gronych Jindřich - Jirátko A. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
7:56 (476) |
+54 + 8 | |
13. |
#34 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:57 (477) |
+55 + 1 | |
= |
#92 |
Hošek Miroslav - Šolar M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:57 (477) |
+55 + 0 | |
15. |
#72 |
Tuček Marcel - Tesař Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:59 (479) |
+57 + 2 | |
= |
#101 |
Abrahám Miroslav - Čulák D. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:59 (479) |
+57 + 0 | |
17. |
#96 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
8:02 (482) |
+1:00 + 3 | |
18. |
#87 |
Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:03 (483) |
+1:01 + 1 | |
19. |
#5 |
Raichl Jan - Raichl Miroslav Škoda 120 LS |
A/1300 |
8:09 (489) |
+1:07 + 6 | |
20. |
#20 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 120 L |
A/1300 |
8:10 (490) |
+1:08 + 1 | |
21. |
#48 |
Rajchman Jaroslav - Kolomy Otta Wartburg 353 |
A/1300 |
8:16 (496) |
+1:14 + 6 | |
= |
#74 |
Telíšek Karel - Hošák M. Zastava 1100 |
A/1300 |
8:16 (496) |
+1:14 + 0 | |
23. |
#108 |
Neradil Petr - Chytil František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:17 (497) |
+1:15 + 1 | |
24. |
#40 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 120 LS |
A/1300 |
8:18 (498) |
+1:16 + 1 | |
25. |
#51 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 120 L |
A/1300 |
8:25 (505) |
+1:23 + 7 | |
26. |
#106 |
Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:26 (506) |
+1:24 + 1 | |
27. |
#79 |
Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
8:27 (507) |
+1:25 + 1 | |
28. |
#116 |
Nový Jiří - Kasal Jaroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
8:32 (512) |
+1:30 + 5 | |
29. |
#65 |
Babor František - Hadrávek V. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
8:35 (515) |
+1:33 + 3 | |
30. |
#104 |
Maňas Pavel - Čechová Svatava Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:41 (521) |
+1:39 + 6 | |
31. |
#110 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:43 (523) |
+1:41 + 2 | |
32. |
#21 |
Vlasák Bořivoj - Čapek Pavel Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
8:44 (524) |
+1:42 + 1 | |
33. |
#102 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:51 (531) |
+1:49 + 7 | |
34. |
#70 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
8:53 (533) |
+1:51 + 2 | |
35. |
#76 |
Lehejček Adolf - Janků Jaromír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
8:55 (535) |
+1:53 + 2 | |
36. |
#43 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 120 L |
A/1300 |
8:56 (536) |
+1:54 + 1 | |
37. |
#31 |
Štverák Jiří - Skarlatos V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:08 (548) |
+2:06 + 12 | |
38. |
#59 |
Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
9:16 (556) |
+2:14 + 8 | |
39. |
#78 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:21 (561) |
+2:19 + 5 | |
40. |
#103 |
Hák Martin - Hora Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:25 (565) |
+2:23 + 4 | |
41. |
#15 |
Hahnel Rudolf - Málek Karel Lada VAZ 2105 MTX |
B/1600 |
9:33 (573) |
+2:31 + 8 | |
42. |
#60 |
Dlesk Petr - Plánička Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
9:36 (576) |
+2:34 + 3 | |
43. |
#112 |
Stránský Petr - Švarc Peter Trabant P601 |
A/700 |
9:39 (579) |
+2:37 + 3 | |
44. |
#83 |
Cocher Marián - Cocherová Anna Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:50 (590) |
+2:48 + 11 | |
45. |
#119 |
Vrabec Martin - Rejmon Pavel Trabant P601 |
A/700 |
9:51 (591) |
+2:49 + 1 | |
46. |
#117 |
Šabat Ladislav - Rejmon Jan Trabant P601 |
A/700 |
9:54 (594) |
+2:52 + 3 | |
47. |
#114 |
Porsch Karel - Mudra Petr Trabant P601 |
A/700 |
9:58 (598) |
+2:56 + 4 | |
48. |
#105 |
Kubík Marián - Švancar L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:59 (599) |
+2:57 + 1 | |
49. |
#93 |
Švihálek Jiří - Švihálek L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:16 (616) |
+3:14 + 17 | |
50. |
#120 |
Šmídl Ladislav - Babický Petr Trabant P601 |
A/700 |
10:47 (647) |
+3:45 + 31 | |
51. |
#121 |
Ďurkovič Peter - Jarábek J. Trabant P601 |
A/700 |
12:15 (735) |
+5:13 + 1:28 | |
52. |
#113 |
Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601 |
A/700 |
17:46 (1066) |
+10:44 + 5:31 |
Overall
1. |
#7 |
Lank Miroslav - Týce Miloš Lada VAZ 2105 MTX |
B/1600 |
2:13:06 (7986) |
||
2. |
#4 |
Valoušek P. - Jirátko K. Alfa Romeo |
A/1600 |
2:14:12 (8052) |
+1:06 +1:06 | |
3. |
#56 |
Suchopár Václav - Layer Josef Volkswagen Golf I GTi 1.6 |
A/1600 |
2:15:00 (8100) |
+1:54 +48 | |
4. |
#38 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Lada VAZ 2105 |
B/1600 |
2:15:10 (8110) |
+2:04 +10 | |
5. |
#62 |
Pech Václav sen. - Soukup Jan Škoda 120 LS |
A/1300 |
2:17:03 (8223) |
+3:57 +1:53 | |
6. |
#22 |
Urban Jiří - Žákovský Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
2:17:39 (8259) |
+4:33 +36 | |
7. |
#30 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:19:06 (8346) |
+6:00 +1:27 | |
8. +1
|
#85 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:19:28 (8368) |
+6:22 +22 | |
9. −1
|
#64 |
Hambálek Petr - Mikšík Č. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
2:19:30 (8370) |
+6:24 +2 | |
10. |
#16 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda 120 LS |
A/1300 |
2:20:43 (8443) |
+7:37 +1:13 | |
11. |
#5 |
Raichl Jan - Raichl Miroslav Škoda 120 LS |
A/1300 |
2:21:45 (8505) |
+8:39 +1:02 | |
12. |
#101 |
Abrahám Miroslav - Čulák D. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:22:45 (8565) |
+9:39 +1:00 | |
13. |
#72 |
Tuček Marcel - Tesař Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:23:22 (8602) |
+10:16 +37 | |
14. |
#19 |
Gronych Jindřich - Jirátko A. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
2:23:27 (8607) |
+10:21 +5 | |
15. |
#23 |
Facek Milan - Drda Miroslav Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
2:23:53 (8633) |
+10:47 +26 | |
16. |
#34 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 120 LS |
A/1300 |
2:24:11 (8651) |
+11:05 +18 | |
17. |
#51 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 120 L |
A/1300 |
2:24:42 (8682) |
+11:36 +31 | |
18. |
#96 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
2:25:35 (8735) |
+12:29 +53 | |
19. |
#20 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 120 L |
A/1300 |
2:26:19 (8779) |
+13:13 +44 | |
20. +1
|
#87 |
Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:27:31 (8851) |
+14:25 +1:12 | |
21. +2
|
#92 |
Hošek Miroslav - Šolar M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:28:32 (8912) |
+15:26 +1:01 | |
22. −2
|
#15 |
Hahnel Rudolf - Málek Karel Lada VAZ 2105 MTX |
B/1600 |
2:28:35 (8915) |
+15:29 +3 | |
23. −1
|
#65 |
Babor František - Hadrávek V. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
2:28:51 (8931) |
+15:45 +16 | |
24. |
#48 |
Rajchman Jaroslav - Kolomy Otta Wartburg 353 |
A/1300 |
2:29:01 (8941) |
+15:55 +10 | |
25. |
#40 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 120 LS |
A/1300 |
2:31:06 (9066) |
+18:00 +2:05 | |
26. +1
|
#108 |
Neradil Petr - Chytil František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:31:20 (9080) |
+18:14 +14 | |
27. −1
|
#21 |
Vlasák Bořivoj - Čapek Pavel Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
2:31:43 (9103) |
+18:37 +23 | |
28. +1
|
#104 |
Maňas Pavel - Čechová Svatava Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:31:56 (9116) |
+18:50 +13 | |
29. +1
|
#110 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:32:02 (9122) |
+18:56 +6 | |
30. −2
|
#43 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 120 L |
A/1300 |
2:32:05 (9125) |
+18:59 +3 | |
31. +1
|
#74 |
Telíšek Karel - Hošák M. Zastava 1100 |
A/1300 |
2:32:47 (9167) |
+19:41 +42 | |
32. −1
|
#60 |
Dlesk Petr - Plánička Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
2:33:27 (9207) |
+20:21 +40 | |
33. |
#102 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:33:42 (9222) |
+20:36 +15 | |
34. |
#106 |
Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:33:58 (9238) |
+20:52 +16 | |
35. |
#76 |
Lehejček Adolf - Janků Jaromír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
2:35:08 (9308) |
+22:02 +1:10 | |
36. +1
|
#116 |
Nový Jiří - Kasal Jaroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
2:36:24 (9384) |
+23:18 +1:16 | |
37. −1
|
#70 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
2:36:27 (9387) |
+23:21 +3 | |
38. |
#93 |
Švihálek Jiří - Švihálek L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:38:44 (9524) |
+25:38 +2:17 | |
39. |
#79 |
Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
2:39:18 (9558) |
+26:12 +34 | |
40. |
#103 |
Hák Martin - Hora Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:41:02 (9662) |
+27:56 +1:44 | |
41. |
#78 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
2:42:52 (9772) 2:00 |
+29:46 +1:50 | |
42. |
#31 |
Štverák Jiří - Skarlatos V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
2:43:24 (9804) |
+30:18 +32 | |
43. |
#105 |
Kubík Marián - Švancar L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:47:30 (10050) |
+34:24 +4:06 | |
44. +1
|
#112 |
Stránský Petr - Švarc Peter Trabant P601 |
A/700 |
2:50:13 (10213) |
+37:07 +2:43 | |
45. +1
|
#83 |
Cocher Marián - Cocherová Anna Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:52:23 (10343) |
+39:17 +2:10 | |
46. +1
|
#117 |
Šabat Ladislav - Rejmon Jan Trabant P601 |
A/700 |
2:55:24 (10524) |
+42:18 +3:01 | |
47. +1
|
#59 |
Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
2:55:28 (10528) |
+42:22 +4 | |
48. −4
|
#113 |
Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601 |
A/700 |
2:56:00 (10560) |
+42:54 +32 | |
49. |
#119 |
Vrabec Martin - Rejmon Pavel Trabant P601 |
A/700 |
2:56:35 (10595) |
+43:29 +35 | |
50. |
#114 |
Porsch Karel - Mudra Petr Trabant P601 |
A/700 |
2:57:16 (10636) |
+44:10 +41 | |
51. |
#121 |
Ďurkovič Peter - Jarábek J. Trabant P601 |
A/700 |
3:03:24 (11004) |
+50:18 +6:08 | |
52. |
#120 |
Šmídl Ladislav - Babický Petr Trabant P601 |
A/700 |
3:03:53 (11033) |
+50:47 +29 |
Retirement
#115 |
Sklenář Milan - Straka Karel |
Lada VAZ 2103 | Retired |