Stage results Rajd Krakowski 1987

1.	#12	Orski Lesław - Wójcik Lech Volkswagen Golf II GTi	A-13	2:39 (159)		101.9
2.	#10	Adamek Ryszard - Bronikowski J. FSO Polonez 2000	B-21	2:44 (164)	+5 + 5	98.8 1.11
3.	#5	Sadowski Marek - Stępkowska B. FSO Polonez 2000	P-31	2:49 (169)	+10 + 5	95.9 2.22
4.	#7	Hołowczyc K. - Omelańczuk M. FSO 1500	A-14	2:54 (174)	+15 + 5	93.1 3.33
=	#39	Trzciński Ryszard - Hołuj M. Lada VAZ 2105 VFTS	B-21	2:54 (174)	+15 + 0	93.1 3.33
=	#43	Przybylski Paweł - Wisławski M. FSO Polonez 1600	A-14	2:54 (174)	+15 + 0	93.1 3.33
7.	#16	Poletyło Dariusz - Atłowski Z. FSO 1600	A-14	2:57 (177)	+18 + 3	91.5 4.00
=	#20	Białowąs Andrzej - Ekielski A. FSO Polonez 2000	B-21	2:57 (177)	+18 + 0	91.5 4.00
=	#38	Dyszy Jerzy - Tuszyński Tytus Lada VAZ 2105 MTX	B-21	2:57 (177)	+18 + 0	91.5 4.00
10.	#6	Chałas Romuald - Gac Grzegorz FSO 1600 A	A-14	2:59 (179)	+20 + 2	90.5 4.44
=	#59	Pawełczak Stanisław - Korta E. Lada VAZ 2105	A-12	2:59 (179)	+20 + 0	90.5 4.44
12.	#45	Gryczyński Robert - Kruzel W. FSO Polonez 1500	A-14	3:00 (180)	+21 + 1	90.0 4.67
=	#47	Paja Jarosław - Stolfa-Paja M. FSO 1600	A-14	3:00 (180)	+21 + 0	90.0 4.67
14.	#23	Krachulec Bogdan - Ficoń Mariusz Lada VAZ 2105	P-31	3:01 (181)	+22 + 1	89.5 4.89
15.	#14	Stawowczyk Tomasz - Stawowczyk W. FSO Polonez 1500	P-31	3:02 (182)	+23 + 1	89.0 5.11
=	#58	Ryndak Marek - Kwiatek Tadeusz FSO 1300	A-12	3:02 (182)	+23 + 0	89.0 5.11
17.	#68	Norin Artur - Szostak Marcin FSO 1500	N-02	3:05 (185)	+26 + 3	87.6 5.78
18.	#24	Moritz Robert - Mroczkowski Jakub FSO Polonez 2000	P-31	3:07 (187)	+28 + 2	86.6 6.22
19.	#48	Rogóż Bogdan - Stróż Wiesław FSO 1600	A-14	3:08 (188)	+29 + 1	86.2 6.44
=	#61	Kramarz Waldemar - Mocie Andrzej FSO 1300	A-12	3:08 (188)	+29 + 0	86.2 6.44
21.	#57	Doskocz Waldemar - Prokulewicz P. FSO 1300	A-12	3:09 (189)	+30 + 1	85.7 6.67
=	#60	Łudzeń Krzysztof - Trzop Janusz FSO 1500	A-14	3:09 (189)	+30 + 0	85.7 6.67
23.	#31	Szewczyk Tadeusz - Sikorski A. FSO Polonez 2000	P-31	3:10 (190)	+31 + 1	85.3 6.89
24.	#49	Świstow A. - Kolczyński T. FSO 1500	A-14	3:13 (193)	+34 + 3	83.9 7.56
25.	#40	Krzemiński Jan - Krzemiński T. Lada VAZ 2105 MTX	B-21	3:15 (195)	+36 + 2	83.1 8.00
26.	#65	Winkowski Krzysztof - Latoszek D. Polski Fiat 125p 1500	N-02	3:19 (199)	+40 + 4	81.4 8.89
27.	#15	Kulikowski M. - Walentynowicz S. Toyota Corolla 16V	B-21	3:20 (200)	+41 + 1	81.0 9.11
=	#56	Muzyka Bogdan - Oryńczak W. FSO 1300	A-12	3:20 (200)	+41 + 0	81.0 9.11
=	#70	Baniowski B. - Chojnacki A. Polski Fiat 125p 1500	N-02	3:20 (200)	+41 + 0	81.0 9.11
30.	#28	Ludwiczak Bohdan - Szeszko K. Opel Kadett GT/E	P-31	3:22 (202)	+43 + 2	80.2 9.56
31.	#71	Makówka Janusz - Leśniak Marek Polski Fiat 126p 650	N-02	3:25 (205)	+46 + 3	79.0 10.2
32.	#34	Nasiłowski W. - Gluszynski K. FSO Polonez 1500	P-31	3:29 (209)	+50 + 4	77.5 11.1
33.	#85	Świeboda Piotr - Nosalik W. Polski Fiat 126p 650	A-11	3:33 (213)	+54 + 4	76.1 12.0
34.	#17	Herink Bogdan - Syrziste Marcin Ford Escort RS 2000 MKII	P-31	3:34 (214)	+55 + 1	75.7 12.2
35.	#19	Stec Wiesław - Bigos Jerzy Opel Manta 2.0 E	P-31	3:38 (218)	+59 + 4	74.3 13.1
36.	#75	Strzelecki Jarosław - Adamski K. Polski Fiat 126p	A-11	3:43 (223)	+1:04 + 5	72.6 14.2
37.	#82	Skrętkowicz Zdzisław - Król W. Polski Fiat 126p	A-11	3:46 (226)	+1:07 + 3	71.7 14.9
38.	#81	Herba Robert - Zagórski S. Polski Fiat 126p 650	A-11	3:52 (232)	+1:13 + 6	69.8 16.2
39.	#104	Geritz Krzysztof - Olesiński D. Polski Fiat 126p	N-01	3:58 (238)	+1:19 + 6	68.1 17.6
40.	#51	Gawlik Krzysztof - Gawlik Jerzy FSO 1500	A-14	3:59 (239)	+1:20 + 1	67.8 17.8
41.	#96	Gieruszczak M. - Maciejewski M. Polski Fiat 126p	N-01	4:00 (240)	+1:21 + 1	67.5 18.0
=	#110	Wichrowski Janusz - Madej M. Polski Fiat 126p	N-01	4:00 (240)	+1:21 + 0	67.5 18.0
43.	#88	Mruk Tadeusz - Marcinek Jerzy Polski Fiat 126p	N-01	4:09 (249)	+1:30 + 9	65.1 20.0
44.	#109	Koczur Krzysztof - Gasiński T. Polski Fiat 126p	N-01	4:10 (250)	+1:31 + 1	64.8 20.2
45.	#105	Bronclik Leszek - Kozłowiecki P. Polski Fiat 126p	N-01	4:11 (251)	+1:32 + 1	64.5 20.4
=	#108	Cekiera Piotr - Kobos Artur Polski Fiat 126p	N-01	4:11 (251)	+1:32 + 0	64.5 20.4
47.	#77	Smolarczyk Witold - Mateja Marek Polski Fiat 126p	A-11	4:15 (255)	+1:36 + 4	63.5 21.3
48.	#78	Wrona Roman - Olearczyk Artur Polski Fiat 126p	A-11	4:16 (256)	+1:37 + 1	63.3 21.6
49.	#72	Burchard Robert - Sadowski Polski Fiat 126p	A-11	4:17 (257)	+1:38 + 1	63.0 21.8
=	#100	Ślęga Bogdan - Rasiński K. Polski Fiat 126p	N-01	4:17 (257)	+1:38 + 0	63.0 21.8
=	#106	Skrzypkowski Marek - Pisarski A. Polski Fiat 126p	N-01	4:17 (257)	+1:38 + 0	63.0 21.8
52.	#91	Grześkowiak P. - Zawadziński P. Polski Fiat 126p	N-01	4:18 (258)	+1:39 + 1	62.8 22.0
53.	#95	Topolski Jacek - Watała K. Polski Fiat 126p	N-01	4:20 (260)	+1:41 + 2	62.3 22.4
54.	#94	Nowacki Marek - Skrobotowicz M. Polski Fiat 126p	N-01	4:41 (281)	+2:02 + 21	57.7 27.1
55.	#83	Taniewski Maciej - Szałański K. Polski Fiat 126p	A-11	4:44 (284)	+2:05 + 3	57.0 27.8
56.	#76	Łacisz Zbigniew - Fojcik K. Polski Fiat 126p 650	A-11	5:05 (305)	+2:26 + 21	53.1 32.4
57.	#89	Madurowicz W. - Kutkowski J. Polski Fiat 126p	N-01	5:39 (339)	+3:00 + 34	47.8 40.0

Overall

1.	#12	Orski Lesław - Wójcik Lech Volkswagen Golf II GTi	A-13	34:31 (2071)		89.5
2.	#10	Adamek Ryszard - Bronikowski J. FSO Polonez 2000	B-21	35:03 (2103)	+32 +32	88.2 0.62
3.	#5	Sadowski Marek - Stępkowska B. FSO Polonez 2000	P-31	35:57 (2157)	+1:26 +54	86.0 1.67
4.	#43	Przybylski Paweł - Wisławski M. FSO Polonez 1600	A-14	36:47 (2207)	+2:16 +50	84.0 2.64
5.	#7	Hołowczyc K. - Omelańczuk M. FSO 1500	A-14	37:42 (2262)	+3:11 +55	82.0 3.71
6.	#16	Poletyło Dariusz - Atłowski Z. FSO 1600	A-14	37:54 (2274)	+3:23 +12	81.5 3.94
7.	#45	Gryczyński Robert - Kruzel W. FSO Polonez 1500	A-14	38:04 (2284)	+3:33 +10	81.2 4.14
8.	#39	Trzciński Ryszard - Hołuj M. Lada VAZ 2105 VFTS	B-21	38:20 (2300)	+3:49 +16	80.6 4.45
9. −1	#20	Białowąs Andrzej - Ekielski A. FSO Polonez 2000	B-21	38:23 (2303)	+3:52 +3	80.5 4.50
10.	#59	Pawełczak Stanisław - Korta E. Lada VAZ 2105	A-12	38:38 (2318)	+4:07 +15	80.0 4.80
11.	#6	Chałas Romuald - Gac Grzegorz FSO 1600 A	A-14	38:43 (2323)	+4:12 +5	79.8 4.89
12. +1	#38	Dyszy Jerzy - Tuszyński Tytus Lada VAZ 2105 MTX	B-21	38:50 (2330)	+4:19 +7	79.6 5.03
13. −1	#68	Norin Artur - Szostak Marcin FSO 1500	N-02	38:54 (2334)	+4:23 +4	79.4 5.11
14. +1	#14	Stawowczyk Tomasz - Stawowczyk W. FSO Polonez 1500	P-31	39:18 (2358)	+4:47 +24	78.6 5.57
15. +1	#47	Paja Jarosław - Stolfa-Paja M. FSO 1600	A-14	39:33 (2373)	+5:02 +15	78.1 5.86
16. −2	#17	Herink Bogdan - Syrziste Marcin Ford Escort RS 2000 MKII	P-31	39:37 (2377)	+5:06 +4	78.0 5.94
17.	#61	Kramarz Waldemar - Mocie Andrzej FSO 1300	A-12	39:49 (2389)	+5:18 +12	77.6 6.17
18.	#57	Doskocz Waldemar - Prokulewicz P. FSO 1300	A-12	40:07 (2407)	+5:36 +18	77.0 6.52
19.	#15	Kulikowski M. - Walentynowicz S. Toyota Corolla 16V	B-21	40:19 (2419)	+5:48 +12	76.6 6.76
20. +1	#23	Krachulec Bogdan - Ficoń Mariusz Lada VAZ 2105	P-31	40:33 (2433)	+6:02 +14	76.2 7.03
21. −1	#19	Stec Wiesław - Bigos Jerzy Opel Manta 2.0 E	P-31	40:42 (2442)	+6:11 +9	75.9 7.20
22.	#60	Łudzeń Krzysztof - Trzop Janusz FSO 1500	A-14	40:59 (2459)	+6:28 +17	75.4 7.53
23. +2	#58	Ryndak Marek - Kwiatek Tadeusz FSO 1300	A-12	41:18 (2478)	+6:47 +19	74.8 7.90
24.	#40	Krzemiński Jan - Krzemiński T. Lada VAZ 2105 MTX	B-21	41:27 (2487)	+6:56 +9	74.5 8.08
25. −2	#28	Ludwiczak Bohdan - Szeszko K. Opel Kadett GT/E	P-31	41:28 (2488)	+6:57 +1	74.5 8.10
26. +1	#24	Moritz Robert - Mroczkowski Jakub FSO Polonez 2000	P-31	41:39 (2499)	+7:08 +11	74.2 8.31
27. +1	#31	Szewczyk Tadeusz - Sikorski A. FSO Polonez 2000	P-31	41:50 (2510)	+7:19 +11	73.9 8.52
= −2	#65	Winkowski Krzysztof - Latoszek D. Polski Fiat 125p 1500	N-02	41:50 (2510)	+7:19 +0	73.9 8.52
29.	#70	Baniowski B. - Chojnacki A. Polski Fiat 125p 1500	N-02	42:08 (2528)	+7:37 +18	73.3 8.87
30. +1	#48	Rogóż Bogdan - Stróż Wiesław FSO 1600	A-14	42:09 (2529)	+7:38 +1	73.3 8.89
31. −1	#56	Muzyka Bogdan - Oryńczak W. FSO 1300	A-12	42:18 (2538)	+7:47 +9	73.0 9.07
32. +1	#49	Świstow A. - Kolczyński T. FSO 1500	A-14	42:58 (2578)	+8:27 +40	71.9 9.84
33. +1	#34	Nasiłowski W. - Gluszynski K. FSO Polonez 1500	P-31	43:15 (2595)	+8:44 +17	71.4 10.2
34. −2	#81	Herba Robert - Zagórski S. Polski Fiat 126p 650	A-11	43:19 (2599)	+8:48 +4	71.3 10.3
35.	#85	Świeboda Piotr - Nosalik W. Polski Fiat 126p 650	A-11	43:49 (2629)	+9:18 +30	70.5 10.8
36.	#76	Łacisz Zbigniew - Fojcik K. Polski Fiat 126p 650	A-11	45:22 (2722)	+10:51 +1:33	68.1 12.6
37. +1	#75	Strzelecki Jarosław - Adamski K. Polski Fiat 126p	A-11	46:23 (2783)	+11:52 +1:01	66.6 13.8
38. +1	#82	Skrętkowicz Zdzisław - Król W. Polski Fiat 126p	A-11	46:39 (2799)	+12:08 +16	66.2 14.1
39. +1	#51	Gawlik Krzysztof - Gawlik Jerzy FSO 1500	A-14	47:20 (2840)	+12:49 +41	65.3 14.9
40. +1	#78	Wrona Roman - Olearczyk Artur Polski Fiat 126p	A-11	47:41 (2861)	+13:10 +21	64.8 15.3
41. +1	#109	Koczur Krzysztof - Gasiński T. Polski Fiat 126p	N-01	48:14 (2894)	+13:43 +33	64.1 16.0
42. +2	#104	Geritz Krzysztof - Olesiński D. Polski Fiat 126p	N-01	48:23 (2903)	+13:52 +9	63.9 16.2
43.	#96	Gieruszczak M. - Maciejewski M. Polski Fiat 126p	N-01	48:24 (2904)	+13:53 +1	63.8 16.2
44. +1	#108	Cekiera Piotr - Kobos Artur Polski Fiat 126p	N-01	49:27 (2967)	+14:56 +1:03	62.5 17.4
45. +1	#105	Bronclik Leszek - Kozłowiecki P. Polski Fiat 126p	N-01	49:41 (2981)	+15:10 +14	62.2 17.7
46. +1	#88	Mruk Tadeusz - Marcinek Jerzy Polski Fiat 126p	N-01	49:52 (2992)	+15:21 +11	62.0 17.9
47. +2	#72	Burchard Robert - Sadowski Polski Fiat 126p	A-11	50:28 (3028)	+15:57 +36	61.2 18.6
48. +3	#71	Makówka Janusz - Leśniak Marek Polski Fiat 126p 650	N-02	50:31 (3031)	+16:00 +3	61.2 18.6
49. +1	#110	Wichrowski Janusz - Madej M. Polski Fiat 126p	N-01	50:32 (3032)	+16:01 +1	61.1 18.7
50. −2	#89	Madurowicz W. - Kutkowski J. Polski Fiat 126p	N-01	51:27 (3087)	+16:56 +55	60.1 19.7
51. +1	#100	Ślęga Bogdan - Rasiński K. Polski Fiat 126p	N-01	52:04 (3124)	+17:33 +37	59.3 20.5
52. +1	#91	Grześkowiak P. - Zawadziński P. Polski Fiat 126p	N-01	52:18 (3138)	+17:47 +14	59.1 20.7
53. +1	#95	Topolski Jacek - Watała K. Polski Fiat 126p	N-01	52:35 (3155)	+18:04 +17	58.8 21.1
54. +1	#94	Nowacki Marek - Skrobotowicz M. Polski Fiat 126p	N-01	53:09 (3189)	+18:38 +34	58.1 21.7
55. +1	#83	Taniewski Maciej - Szałański K. Polski Fiat 126p	A-11	53:35 (3215)	+19:04 +26	57.7 22.2
56. +1	#106	Skrzypkowski Marek - Pisarski A. Polski Fiat 126p	N-01	54:17 (3257)	+19:46 +42	56.9 23.0
57. +1	#77	Smolarczyk Witold - Mateja Marek Polski Fiat 126p	A-11	55:07 (3307)	+20:36 +50	56.1 24.0

Retirement

#46		Koniecki Jan - Ciupa Janusz		FSO Polonez 1600	Retired

12. Rajd Krakowski 1987

SS12 Ubrzeż - Zbydniów (gravel) - 4.50 km - 29. 5. 19:57

Overall

Retirement

SS12 Ubrzeż - Zbydniów (gravel) - 4.50 km
- 29. 5. 19:57