Rallye Košice 1978
2. 9. – 3. 9. 1978, Košice • asphalt - gravel 29.00 km • Other years
SS6 Zamutov - Zlatá Baňa
- 3. 9. 10:49
1. |
#0 |
Pech Václav sen. - Gottfried O. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:00 (480) |
||
2. |
#0 |
Křeček Ladislav - Ginsl J. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:12 (492) |
+12 + 12 | |
3. |
#0 |
Sivík Josef - Čermák Miloslav Renault 17 Gordini |
A5/2000 |
8:13 (493) |
+13 + 1 | |
4. |
#0 |
Císař Antonín - Soukup Jan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:14 (494) |
+14 + 1 | |
5. |
#0 |
Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:15 (495) |
+15 + 1 | |
6. |
#0 |
Studenič Jozef - Pallag Ivan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:18 (498) |
+18 + 3 | |
7. |
#0 |
Kapa Jan - Bojas Karel Renault 12 Gordini |
A2/1600 |
8:22 (502) |
+22 + 4 | |
8. |
#0 |
Černohorský P. - Novák R. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
8:23 (503) |
+23 + 1 | |
9. |
#0 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 124 |
A2/1600 |
8:26 (506) |
+26 + 3 | |
10. |
#0 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
8:27 (507) |
+27 + 1 | |
11. |
#0 |
Červený Václav - Březina Petr Škoda 130 RS |
A5/2000 |
8:28 (508) |
+28 + 1 | |
12. |
#0 |
Valoušek P. - Jirátko K. Škoda 110 RC |
A2/1150 |
8:29 (509) |
+29 + 1 | |
13. |
#0 |
Konček Ondrej - Konček Vlado Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:30 (510) |
+30 + 1 | |
= |
#0 |
Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:30 (510) |
+30 + 0 | |
15. |
#0 |
Janoušek Jiří - Paska Jan Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
8:35 (515) |
+35 + 5 | |
16. |
#0 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
8:36 (516) |
+36 + 1 | |
17. |
#0 |
Štěpánek Jiří - Špatenka V. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
8:38 (518) |
+38 + 2 | |
18. |
#0 |
Boček Jiří - Dojáček Karel Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:40 (520) |
+40 + 2 | |
19. |
#0 |
Bystrianský J. - Jurkovič E. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
8:42 (522) |
+42 + 2 | |
20. |
#0 |
Šorman Jozef - Šorman Ján Škoda 130 RS |
A5/2000 |
8:43 (523) |
+43 + 1 | |
21. |
#0 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:44 (524) |
+44 + 1 | |
22. |
#0 |
Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 110 |
A2/1150 |
8:46 (526) |
+46 + 2 | |
23. |
#0 |
Polívka Václav - Poduška M. Škoda 110 R |
A2/1150 |
8:47 (527) |
+47 + 1 | |
24. |
#0 |
Sirotek Václav - Motlík Miloš Zastava 101 |
A2/1150 |
8:48 (528) |
+48 + 1 | |
= |
#0 |
Zelený Ladislav - Kopečný M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:48 (528) |
+48 + 0 | |
26. |
#0 |
Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
8:49 (529) |
+49 + 1 | |
27. |
#0 |
Cipra Ivan - Pelcr Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
8:52 (532) |
+52 + 3 | |
= |
#0 |
Hora Miloš - Polan Petr Škoda 110 R |
A5/2000 |
8:52 (532) |
+52 + 0 | |
29. |
#0 |
Gráč Pavol - Ďurica Štefan Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:53 (533) |
+53 + 1 | |
30. |
#0 |
Bureš Stanislav - Hejduk Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
8:54 (534) |
+54 + 1 | |
31. |
#0 |
Varmuža Jan - Vilímová M. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
8:55 (535) |
+55 + 1 | |
32. |
#0 |
Turcsányi D. - Jevický M. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
8:56 (536) |
+56 + 1 | |
33. |
#0 |
Schätzel Mikuláš - Olach Ján Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
8:59 (539) |
+59 + 3 | |
34. |
#0 |
Bielik Milan - Matlovič C. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
9:00 (540) |
+1:00 + 1 | |
35. |
#0 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:01 (541) |
+1:01 + 1 | |
= |
#0 |
Kmeť František - Večeřa S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:01 (541) |
+1:01 + 0 | |
= |
#0 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:01 (541) |
+1:01 + 0 | |
= |
#0 |
Lux Pavel - Zatloukal Jan Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
9:01 (541) |
+1:01 + 0 | |
39. |
#0 |
Piovarči Ján - Horňák L. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
9:02 (542) |
+1:02 + 1 | |
40. |
#0 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:05 (545) |
+1:05 + 3 | |
41. |
#0 |
Michalík Vladimír - Kordač M. Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
9:07 (547) |
+1:07 + 2 | |
= |
#0 |
Sedláček Josef - Zamrzla Z. Škoda 120 S |
A5/2000 |
9:07 (547) |
+1:07 + 0 | |
43. |
#0 |
Kubík Martin - Švancar Ludovít Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
9:08 (548) |
+1:08 + 1 | |
44. |
#0 |
Vlk Vlastimil - Bárta Petr Škoda 110 R |
A2/1150 |
9:09 (549) |
+1:09 + 1 | |
= |
#0 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
9:09 (549) |
+1:09 + 0 | |
46. |
#0 |
Motyčka Josef - Čečil Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
9:11 (551) |
+1:11 + 2 | |
= |
#0 |
Diblík Jan - Prycl Stanislav Škoda 110 |
A2/1150 |
9:11 (551) |
+1:11 + 0 | |
48. |
#0 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
9:17 (557) |
+1:17 + 6 | |
= |
#0 |
Kunc Miloslav - Pavlík Jaroslav Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
9:17 (557) |
+1:17 + 0 | |
50. |
#0 |
Jatel Jiří sen. - Smílek J. Škoda 100 L |
A2/1000 |
9:20 (560) |
+1:20 + 3 | |
51. |
#0 |
Procházka Josef - Ziera Harald BMW |
A5/2000 |
9:21 (561) |
+1:21 + 1 | |
52. |
#0 |
Přikryl Lubomír - Šťourač I. Škoda 100 |
A2/1000 |
9:23 (563) |
+1:23 + 2 | |
53. |
#0 |
Schovánek V. - Schovánková A. Škoda 110 L |
A2/1150 |
9:25 (565) |
+1:25 + 2 | |
= |
#0 |
Horák Peter - Šarišský L. Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:25 (565) |
+1:25 + 0 | |
= |
#0 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 C |
A2/1150 |
9:25 (565) |
+1:25 + 0 | |
56. |
#0 |
Lžičař Miroslav - Adamec Josef Škoda 130 RS |
A5/2000 |
9:28 (568) |
+1:28 + 3 | |
57. |
#0 |
Šabat Ladislav - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
9:34 (574) |
+1:34 + 6 | |
58. |
#0 |
Zeman Jaromír - Bartoň Jaromír Škoda 100 L |
A2/1000 |
9:36 (576) |
+1:36 + 2 | |
59. |
#0 |
Dítě Zdeněk - Hendl Josef Škoda 100 L |
A2/1000 |
9:38 (578) |
+1:38 + 2 | |
= |
#0 |
Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 120 S |
A2/1300 |
9:38 (578) |
+1:38 + 0 | |
= |
#0 |
Filip Václav - Filip Milan Fiat 128 Sport Coupé |
A2/1150 |
9:38 (578) |
+1:38 + 0 | |
62. |
#0 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 |
A2/1000 |
9:46 (586) |
+1:46 + 8 | |
63. |
#0 |
Jarolímek Eduard - Polák Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:48 (588) |
+1:48 + 2 | |
64. |
#0 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
9:49 (589) |
+1:49 + 1 | |
65. |
#0 |
Bičiště Karel - Karban M. Ford Escort 1600 MKI |
A2/1600 |
9:57 (597) |
+1:57 + 8 | |
66. |
#0 |
Chlad Rudolf - Chladová Dagmar Trabant P601 |
A2/600 |
10:04 (604) |
+2:04 + 7 | |
67. |
#0 |
Veselý Jiří - Stoklasa Otto Škoda 120 S Rallye |
A5/2000 |
10:06 (606) |
+2:06 + 2 | |
68. |
#0 |
Kročil Milan - Řehák Bořivoj Trabant P601 |
A2/600 |
10:08 (608) |
+2:08 + 2 | |
69. |
#0 |
Raus Josef - Zink Reinhold Škoda 100 |
A2/1000 |
10:12 (612) |
+2:12 + 4 | |
70. |
#0 |
Kapušanský Jozef - Spišák V. Škoda 120 S |
A5/2000 |
10:14 (614) |
+2:14 + 2 | |
71. |
#0 |
Pasch Vilém ml. - Kadlec Bohumil Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
10:28 (628) |
+2:28 + 14 | |
72. |
#0 |
Határ Marián - Kollár Ján Škoda 100 |
A2/1000 |
10:35 (635) |
+2:35 + 7 | |
73. |
#0 |
Maleček Karel - Krumpholc B. Trabant P601 |
A2/600 |
10:51 (651) |
+2:51 + 16 | |
74. |
#0 |
Polák Petr - Porsch Karel Trabant P601 |
A2/600 |
11:08 (668) |
+3:08 + 17 | |
75. |
#0 |
Steller Vladimír - Bánoci J. Trabant P601 |
A2/600 |
13:31 (811) |
+5:31 + 2:23 | |
76. |
#0 |
Malásek Břetislav - Tuč Jan Fiat 127 |
A2/1000 |
14:33 (873) |
+6:33 + 1:02 |
Overall
1. +2
|
#0 |
Pech Václav sen. - Gottfried O. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
27:08 (1628) |
32.1 | |
2. |
#0 |
Křeček Ladislav - Ginsl J. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
27:19 (1639) |
+11 +11 | 31.8 0.76 |
= −2
|
#0 |
Sivík Josef - Čermák Miloslav Renault 17 Gordini |
A5/2000 |
27:19 (1639) |
+11 +0 | 31.8 0.76 |
4. +1
|
#0 |
Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
27:46 (1666) |
+38 +27 | 31.3 2.62 |
5. −1
|
#0 |
Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS |
A2/1300 |
27:50 (1670) |
+42 +4 | 31.3 2.90 |
6. +1
|
#0 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 124 |
A2/1600 |
28:12 (1692) |
+1:04 +22 | 30.9 4.41 |
7. +1
|
#0 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
28:17 (1697) |
+1:09 +5 | 30.8 4.76 |
8. +2
|
#0 |
Červený Václav - Březina Petr Škoda 130 RS |
A5/2000 |
28:20 (1700) |
+1:12 +3 | 30.7 4.97 |
9. +4
|
#0 |
Kapa Jan - Bojas Karel Renault 12 Gordini |
A2/1600 |
28:23 (1703) |
+1:15 +3 | 30.7 5.17 |
10. +1
|
#0 |
Konček Ondrej - Konček Vlado Škoda 130 RS |
A2/1300 |
28:28 (1708) |
+1:20 +5 | 30.6 5.52 |
11. −2
|
#0 |
Polívka Václav - Poduška M. Škoda 110 R |
A2/1150 |
28:38 (1718) |
+1:30 +10 | 30.4 6.21 |
12. +4
|
#0 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
28:47 (1727) |
+1:39 +9 | 30.2 6.83 |
= +1
|
#0 |
Štěpánek Jiří - Špatenka V. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
28:47 (1727) |
+1:39 +0 | 30.2 6.83 |
14. |
#0 |
Boček Jiří - Dojáček Karel Škoda 120 S |
A2/1300 |
28:49 (1729) |
+1:41 +2 | 30.2 6.97 |
15. −3
|
#0 |
Hora Miloš - Polan Petr Škoda 110 R |
A5/2000 |
28:51 (1731) |
+1:43 +2 | 30.2 7.10 |
16. +1
|
#0 |
Janoušek Jiří - Paska Jan Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
28:52 (1732) |
+1:44 +1 | 30.1 7.17 |
17. +2
|
#0 |
Valoušek P. - Jirátko K. Škoda 110 RC |
A2/1150 |
28:53 (1733) |
+1:45 +1 | 30.1 7.24 |
18. |
#0 |
Bystrianský J. - Jurkovič E. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
29:03 (1743) |
+1:55 +10 | 29.9 7.93 |
19. |
#0 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
29:08 (1748) |
+2:00 +5 | 29.9 8.28 |
20. −1
|
#0 |
Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
29:13 (1753) |
+2:05 +5 | 29.8 8.62 |
21. +1
|
#0 |
Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 110 |
A2/1150 |
29:23 (1763) |
+2:15 +10 | 29.6 9.31 |
22. +1
|
#0 |
Zelený Ladislav - Kopečný M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
29:29 (1769) |
+2:21 +6 | 29.5 9.72 |
23. +5
|
#0 |
Černohorský P. - Novák R. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
29:30 (1770) |
+2:22 +1 | 29.5 9.79 |
24. |
#0 |
Schätzel Mikuláš - Olach Ján Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
29:41 (1781) |
+2:33 +11 | 29.3 10.6 |
25. |
#0 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
29:50 (1790) |
+2:42 +9 | 29.2 11.2 |
26. |
#0 |
Varmuža Jan - Vilímová M. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
29:52 (1792) |
+2:44 +2 | 29.1 11.3 |
27. |
#0 |
Gráč Pavol - Ďurica Štefan Škoda 120 S |
A2/1300 |
29:54 (1794) |
+2:46 +2 | 29.1 11.5 |
28. +6
|
#0 |
Šorman Jozef - Šorman Ján Škoda 130 RS |
A5/2000 |
30:00 (1800) |
+2:52 +6 | 29.0 11.9 |
29. +3
|
#0 |
Cipra Ivan - Pelcr Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
30:03 (1803) |
+2:55 +3 | 29.0 12.1 |
30. +3
|
#0 |
Bureš Stanislav - Hejduk Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
30:06 (1806) |
+2:58 +3 | 28.9 12.3 |
31. −3
|
#0 |
Lux Pavel - Zatloukal Jan Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
30:08 (1808) |
+3:00 +2 | 28.9 12.4 |
= −2
|
#0 |
Bielik Milan - Matlovič C. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
30:08 (1808) |
+3:00 +0 | 28.9 12.4 |
33. +5
|
#0 |
Sirotek Václav - Motlík Miloš Zastava 101 |
A2/1150 |
30:13 (1813) |
+3:05 +5 | 28.8 12.8 |
34. −4
|
#0 |
Michalík Vladimír - Kordač M. Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
30:15 (1815) |
+3:07 +2 | 28.8 12.9 |
35. +3
|
#0 |
Turcsányi D. - Jevický M. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
30:21 (1821) |
+3:13 +6 | 28.7 13.3 |
36. +4
|
#0 |
Kmeť František - Večeřa S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
30:29 (1829) |
+3:21 +8 | 28.5 13.9 |
37. |
#0 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
30:32 (1832) |
+3:24 +3 | 28.5 14.1 |
38. +3
|
#0 |
Sedláček Josef - Zamrzla Z. Škoda 120 S |
A5/2000 |
30:40 (1840) |
+3:32 +8 | 28.4 14.6 |
= −4
|
#0 |
Jatel Jiří sen. - Smílek J. Škoda 100 L |
A2/1000 |
30:40 (1840) |
+3:32 +0 | 28.4 14.6 |
40. −4
|
#0 |
Přikryl Lubomír - Šťourač I. Škoda 100 |
A2/1000 |
30:44 (1844) |
+3:36 +4 | 28.3 14.9 |
41. +3
|
#0 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
30:49 (1849) |
+3:41 +5 | 28.2 15.2 |
42. |
#0 |
Motyčka Josef - Čečil Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
30:50 (1850) |
+3:42 +1 | 28.2 15.3 |
43. +3
|
#0 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
30:51 (1851) |
+3:43 +1 | 28.2 15.4 |
44. +1
|
#0 |
Kubík Martin - Švancar Ludovít Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
30:56 (1856) |
+3:48 +5 | 28.1 15.7 |
45. +3
|
#0 |
Piovarči Ján - Horňák L. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
30:57 (1857) |
+3:49 +1 | 28.1 15.8 |
46. +1
|
#0 |
Vlk Vlastimil - Bárta Petr Škoda 110 R |
A2/1150 |
31:02 (1862) |
+3:54 +5 | 28.0 16.1 |
47. −5
|
#0 |
Dítě Zdeněk - Hendl Josef Škoda 100 L |
A2/1000 |
31:17 (1877) |
+4:09 +15 | 27.8 17.2 |
48. +5
|
#0 |
Diblík Jan - Prycl Stanislav Škoda 110 |
A2/1150 |
31:27 (1887) |
+4:19 +10 | 27.7 17.9 |
49. +2
|
#0 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
31:28 (1888) |
+4:20 +1 | 27.6 17.9 |
50. −1
|
#0 |
Šabat Ladislav - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
31:35 (1895) |
+4:27 +7 | 27.5 18.4 |
51. |
#0 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 C |
A2/1150 |
31:36 (1896) |
+4:28 +1 | 27.5 18.5 |
52. +1
|
#0 |
Procházka Josef - Ziera Harald BMW |
A5/2000 |
31:37 (1897) |
+4:29 +1 | 27.5 18.6 |
53. +2
|
#0 |
Lžičař Miroslav - Adamec Josef Škoda 130 RS |
A5/2000 |
31:45 (1905) |
+4:37 +8 | 27.4 19.1 |
54. +2
|
#0 |
Kunc Miloslav - Pavlík Jaroslav Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
31:47 (1907) |
+4:39 +2 | 27.4 19.2 |
55. +1
|
#0 |
Schovánek V. - Schovánková A. Škoda 110 L |
A2/1150 |
31:55 (1915) |
+4:47 +8 | 27.3 19.8 |
56. +3
|
#0 |
Horák Peter - Šarišský L. Škoda 120 S |
A2/1300 |
32:09 (1929) |
+5:01 +14 | 27.1 20.8 |
57. +3
|
#0 |
Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 120 S |
A2/1300 |
32:26 (1946) |
+5:18 +17 | 26.8 21.9 |
58. +3
|
#0 |
Filip Václav - Filip Milan Fiat 128 Sport Coupé |
A2/1150 |
32:37 (1957) |
+5:29 +11 | 26.7 22.7 |
59. +2
|
#0 |
Jarolímek Eduard - Polák Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
32:47 (1967) |
+5:39 +10 | 26.5 23.4 |
60. +11
|
#0 |
Studenič Jozef - Pallag Ivan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
33:03 (1983) |
+5:55 +16 | 26.3 24.5 |
61. +2
|
#0 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 |
A2/1000 |
33:06 (1986) |
+5:58 +3 | 26.3 24.7 |
62. +2
|
#0 |
Zeman Jaromír - Bartoň Jaromír Škoda 100 L |
A2/1000 |
33:22 (2002) |
+6:14 +16 | 26.1 25.8 |
63. +3
|
#0 |
Kročil Milan - Řehák Bořivoj Trabant P601 |
A2/600 |
33:57 (2037) |
+6:49 +35 | 25.6 28.2 |
64. +3
|
#0 |
Chlad Rudolf - Chladová Dagmar Trabant P601 |
A2/600 |
33:58 (2038) |
+6:50 +1 | 25.6 28.3 |
65. |
#0 |
Kapušanský Jozef - Spišák V. Škoda 120 S |
A5/2000 |
34:02 (2042) |
+6:54 +4 | 25.6 28.6 |
66. +3
|
#0 |
Raus Josef - Zink Reinhold Škoda 100 |
A2/1000 |
34:11 (2051) |
+7:03 +9 | 25.5 29.2 |
67. +3
|
#0 |
Veselý Jiří - Stoklasa Otto Škoda 120 S Rallye |
A5/2000 |
34:19 (2059) |
+7:11 +8 | 25.4 29.7 |
68. |
#0 |
Határ Marián - Kollár Ján Škoda 100 |
A2/1000 |
34:32 (2072) |
+7:24 +13 | 25.2 30.6 |
69. +3
|
#0 |
Pasch Vilém ml. - Kadlec Bohumil Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
35:28 (2128) |
+8:20 +56 | 24.5 34.5 |
70. +4
|
#0 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
35:46 (2146) |
+8:38 +18 | 24.3 35.7 |
71. +2
|
#0 |
Maleček Karel - Krumpholc B. Trabant P601 |
A2/600 |
36:29 (2189) |
+9:21 +43 | 23.8 38.7 |
72. +3
|
#0 |
Polák Petr - Porsch Karel Trabant P601 |
A2/600 |
37:11 (2231) |
+10:03 +42 | 23.4 41.6 |
73. +3
|
#0 |
Steller Vladimír - Bánoci J. Trabant P601 |
A2/600 |
41:47 (2507) |
+14:39 +4:36 | 20.8 60.6 |
74. +3
|
#0 |
Bičiště Karel - Karban M. Ford Escort 1600 MKI |
A2/1600 |
42:57 (2577) |
+15:49 +1:10 | 20.3 65.5 |
75. +3
|
#0 |
Malásek Břetislav - Tuč Jan Fiat 127 |
A2/1000 |
48:18 (2898) |
+21:10 +5:21 | 18.0 87.6 |
76. +5
|
#0 |
Císař Antonín - Soukup Jan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:36:22 (5782) |
+1:09:14 +48:04 | 9.0 286.5 |
Retirement
#0 |
Rejmon Jan - Rejmon Pavel |
Trabant P601 | Retired | ||
#0 |
Dlouhý Karel - Cihelka Jan |
Škoda 110 L Rallye | Retired | ||
#0 |
Kubík Marián - Dorčík Dušan |
Škoda 120 S | Retired | ||
#0 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. |
Škoda 130 RS | Retired | ||
#0 |
Gubáni Štefan - Hanes Ján |
Zastava 1300 | Retired |