Rallye Košice 1978
2. 9. – 3. 9. 1978, Košice • asphalt - gravel 29.00 km • Other years
SS4 Myslava - M. Ida
- 3. 9. 09:02
1. |
#0 |
Sivík Josef - Čermák Miloslav Renault 17 Gordini |
A5/2000 |
4:29 (269) |
||
2. |
#0 |
Křeček Ladislav - Ginsl J. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
4:34 (274) |
+5 + 5 | |
3. |
#0 |
Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS |
A2/1300 |
4:39 (279) |
+10 + 5 | |
4. |
#0 |
Pech Václav sen. - Gottfried O. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
4:41 (281) |
+12 + 2 | |
= |
#0 |
Kapa Jan - Bojas Karel Renault 12 Gordini |
A2/1600 |
4:41 (281) |
+12 + 0 | |
6. |
#0 |
Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
4:42 (282) |
+13 + 1 | |
= |
#0 |
Císař Antonín - Soukup Jan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
4:42 (282) |
+13 + 0 | |
8. |
#0 |
Bystrianský J. - Jurkovič E. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
4:48 (288) |
+19 + 6 | |
= |
#0 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
4:48 (288) |
+19 + 0 | |
10. |
#0 |
Valoušek P. - Jirátko K. Škoda 110 RC |
A2/1150 |
4:49 (289) |
+20 + 1 | |
= |
#0 |
Studenič Jozef - Pallag Ivan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
4:49 (289) |
+20 + 0 | |
12. |
#0 |
Konček Ondrej - Konček Vlado Škoda 130 RS |
A2/1300 |
4:50 (290) |
+21 + 1 | |
= |
#0 |
Černohorský P. - Novák R. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
4:50 (290) |
+21 + 0 | |
14. |
#0 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
4:52 (292) |
+23 + 2 | |
= |
#0 |
Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
4:52 (292) |
+23 + 0 | |
16. |
#0 |
Hora Miloš - Polan Petr Škoda 110 R |
A5/2000 |
4:53 (293) |
+24 + 1 | |
17. |
#0 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
4:54 (294) |
+25 + 1 | |
= |
#0 |
Polívka Václav - Poduška M. Škoda 110 R |
A2/1150 |
4:54 (294) |
+25 + 0 | |
19. |
#0 |
Štěpánek Jiří - Špatenka V. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
4:56 (296) |
+27 + 2 | |
20. |
#0 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 124 |
A2/1600 |
4:57 (297) |
+28 + 1 | |
= |
#0 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:57 (297) |
+28 + 0 | |
22. |
#0 |
Schätzel Mikuláš - Olach Ján Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
4:58 (298) |
+29 + 1 | |
23. |
#0 |
Bielik Milan - Matlovič C. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:59 (299) |
+30 + 1 | |
= |
#0 |
Boček Jiří - Dojáček Karel Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:59 (299) |
+30 + 0 | |
25. |
#0 |
Zelený Ladislav - Kopečný M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
5:00 (300) |
+31 + 1 | |
26. |
#0 |
Varmuža Jan - Vilímová M. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
5:03 (303) |
+34 + 3 | |
= |
#0 |
Šorman Jozef - Šorman Ján Škoda 130 RS |
A5/2000 |
5:03 (303) |
+34 + 0 | |
28. |
#0 |
Gráč Pavol - Ďurica Štefan Škoda 120 S |
A2/1300 |
5:04 (304) |
+35 + 1 | |
= |
#0 |
Červený Václav - Březina Petr Škoda 130 RS |
A5/2000 |
5:04 (304) |
+35 + 0 | |
30. |
#0 |
Janoušek Jiří - Paska Jan Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
5:05 (305) |
+36 + 1 | |
31. |
#0 |
Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 110 |
A2/1150 |
5:06 (306) |
+37 + 1 | |
= |
#0 |
Kmeť František - Večeřa S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
5:06 (306) |
+37 + 0 | |
= |
#0 |
Motyčka Josef - Čečil Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
5:06 (306) |
+37 + 0 | |
= |
#0 |
Sirotek Václav - Motlík Miloš Zastava 101 |
A2/1150 |
5:06 (306) |
+37 + 0 | |
35. |
#0 |
Bureš Stanislav - Hejduk Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
5:07 (307) |
+38 + 1 | |
36. |
#0 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
5:08 (308) |
+39 + 1 | |
37. |
#0 |
Cipra Ivan - Pelcr Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
5:09 (309) |
+40 + 1 | |
38. |
#0 |
Michalík Vladimír - Kordač M. Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
5:10 (310) |
+41 + 1 | |
= |
#0 |
Lžičař Miroslav - Adamec Josef Škoda 130 RS |
A5/2000 |
5:10 (310) |
+41 + 0 | |
40. |
#0 |
Turcsányi D. - Jevický M. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
5:11 (311) |
+42 + 1 | |
= |
#0 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
5:11 (311) |
+42 + 0 | |
42. |
#0 |
Sedláček Josef - Zamrzla Z. Škoda 120 S |
A5/2000 |
5:12 (312) |
+43 + 1 | |
43. |
#0 |
Diblík Jan - Prycl Stanislav Škoda 110 |
A2/1150 |
5:13 (313) |
+44 + 1 | |
44. |
#0 |
Kunc Miloslav - Pavlík Jaroslav Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
5:14 (314) |
+45 + 1 | |
= |
#0 |
Piovarči Ján - Horňák L. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
5:14 (314) |
+45 + 0 | |
46. |
#0 |
Gubáni Štefan - Hanes Ján Zastava 1300 |
A5/2000 |
5:15 (315) |
+46 + 1 | |
47. |
#0 |
Přikryl Lubomír - Šťourač I. Škoda 100 |
A2/1000 |
5:16 (316) |
+47 + 1 | |
48. |
#0 |
Jatel Jiří sen. - Smílek J. Škoda 100 L |
A2/1000 |
5:17 (317) |
+48 + 1 | |
49. |
#0 |
Kubík Marián - Dorčík Dušan Škoda 120 S |
A2/1300 |
5:18 (318) |
+49 + 1 | |
50. |
#0 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
5:19 (319) |
+50 + 1 | |
= |
#0 |
Lux Pavel - Zatloukal Jan Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
5:19 (319) |
+50 + 0 | |
52. |
#0 |
Dítě Zdeněk - Hendl Josef Škoda 100 L |
A2/1000 |
5:20 (320) |
+51 + 1 | |
= |
#0 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
5:20 (320) |
+51 + 0 | |
= |
#0 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
5:20 (320) |
+51 + 0 | |
55. |
#0 |
Kubík Martin - Švancar Ludovít Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
5:23 (323) |
+54 + 3 | |
= |
#0 |
Vlk Vlastimil - Bárta Petr Škoda 110 R |
A2/1150 |
5:23 (323) |
+54 + 0 | |
57. |
#0 |
Schovánek V. - Schovánková A. Škoda 110 L |
A2/1150 |
5:27 (327) |
+58 + 4 | |
= |
#0 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 C |
A2/1150 |
5:27 (327) |
+58 + 0 | |
59. |
#0 |
Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 120 S |
A2/1300 |
5:28 (328) |
+59 + 1 | |
= |
#0 |
Filip Václav - Filip Milan Fiat 128 Sport Coupé |
A2/1150 |
5:28 (328) |
+59 + 0 | |
61. |
#0 |
Procházka Josef - Ziera Harald BMW |
A5/2000 |
5:31 (331) |
+1:02 + 3 | |
62. |
#0 |
Horák Peter - Šarišský L. Škoda 120 S |
A2/1300 |
5:35 (335) |
+1:06 + 4 | |
63. |
#0 |
Šabat Ladislav - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
5:40 (340) |
+1:11 + 5 | |
64. |
#0 |
Jarolímek Eduard - Polák Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
5:41 (341) |
+1:12 + 1 | |
= |
#0 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
5:41 (341) |
+1:12 + 0 | |
66. |
#0 |
Raus Josef - Zink Reinhold Škoda 100 |
A2/1000 |
5:42 (342) |
+1:13 + 1 | |
67. |
#0 |
Bičiště Karel - Karban M. Ford Escort 1600 MKI |
A2/1600 |
5:45 (345) |
+1:16 + 3 | |
= |
#0 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 |
A2/1000 |
5:45 (345) |
+1:16 + 0 | |
69. |
#0 |
Kapušanský Jozef - Spišák V. Škoda 120 S |
A5/2000 |
5:47 (347) |
+1:18 + 2 | |
70. |
#0 |
Veselý Jiří - Stoklasa Otto Škoda 120 S Rallye |
A5/2000 |
5:54 (354) |
+1:25 + 7 | |
= |
#0 |
Chlad Rudolf - Chladová Dagmar Trabant P601 |
A2/600 |
5:54 (354) |
+1:25 + 0 | |
72. |
#0 |
Kročil Milan - Řehák Bořivoj Trabant P601 |
A2/600 |
5:59 (359) |
+1:30 + 5 | |
73. |
#0 |
Határ Marián - Kollár Ján Škoda 100 |
A2/1000 |
6:02 (362) |
+1:33 + 3 | |
74. |
#0 |
Pasch Vilém ml. - Kadlec Bohumil Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
6:03 (363) |
+1:34 + 1 | |
75. |
#0 |
Maleček Karel - Krumpholc B. Trabant P601 |
A2/600 |
6:05 (365) |
+1:36 + 2 | |
76. |
#0 |
Polák Petr - Porsch Karel Trabant P601 |
A2/600 |
6:20 (380) |
+1:51 + 15 | |
77. |
#0 |
Zeman Jaromír - Bartoň Jaromír Škoda 100 L |
A2/1000 |
6:22 (382) |
+1:53 + 2 | |
78. |
#0 |
Rejmon Jan - Rejmon Pavel Trabant P601 |
A2/600 |
6:49 (409) |
+2:20 + 27 | |
79. |
#0 |
Steller Vladimír - Bánoci J. Trabant P601 |
A2/600 |
7:05 (425) |
+2:36 + 16 | |
80. |
#0 |
Malásek Břetislav - Tuč Jan Fiat 127 |
A2/1000 |
7:08 (428) |
+2:39 + 3 | |
81. |
#0 |
Dlouhý Karel - Cihelka Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
28:11 (1691) |
+23:42 + 21:03 |
Overall
1. +2
|
#0 |
Sivík Josef - Čermák Miloslav Renault 17 Gordini |
A5/2000 |
19:06 (1146) |
45.5 | |
2. |
#0 |
Křeček Ladislav - Ginsl J. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
19:07 (1147) |
+1 +1 | 45.5 0.07 |
3. −2
|
#0 |
Pech Václav sen. - Gottfried O. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
19:08 (1148) |
+2 +1 | 45.5 0.14 |
4. |
#0 |
Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS |
A2/1300 |
19:20 (1160) |
+14 +12 | 45.0 0.97 |
5. +3
|
#0 |
Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
19:31 (1171) |
+25 +11 | 44.6 1.72 |
6. −1
|
#0 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
19:35 (1175) |
+29 +4 | 44.4 2.00 |
7. +1
|
#0 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 124 |
A2/1600 |
19:46 (1186) |
+40 +11 | 44.0 2.76 |
8. +3
|
#0 |
Lank Miroslav - Teichmann Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
19:50 (1190) |
+44 +4 | 43.9 3.03 |
9. +1
|
#0 |
Polívka Václav - Poduška M. Škoda 110 R |
A2/1150 |
19:51 (1191) |
+45 +1 | 43.8 3.10 |
10. −4
|
#0 |
Červený Václav - Březina Petr Škoda 130 RS |
A5/2000 |
19:52 (1192) |
+46 +1 | 43.8 3.17 |
11. +2
|
#0 |
Konček Ondrej - Konček Vlado Škoda 130 RS |
A2/1300 |
19:58 (1198) |
+52 +6 | 43.6 3.59 |
12. |
#0 |
Hora Miloš - Polan Petr Škoda 110 R |
A5/2000 |
19:59 (1199) |
+53 +1 | 43.5 3.66 |
13. +5
|
#0 |
Kapa Jan - Bojas Karel Renault 12 Gordini |
A2/1600 |
20:01 (1201) |
+55 +2 | 43.5 3.79 |
14. +2
|
#0 |
Štěpánek Jiří - Špatenka V. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
20:09 (1209) |
+1:03 +8 | 43.2 4.34 |
= −1
|
#0 |
Boček Jiří - Dojáček Karel Škoda 120 S |
A2/1300 |
20:09 (1209) |
+1:03 +0 | 43.2 4.34 |
16. +1
|
#0 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
20:11 (1211) |
+1:05 +2 | 43.1 4.48 |
17. −2
|
#0 |
Janoušek Jiří - Paska Jan Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
20:17 (1217) |
+1:11 +6 | 42.9 4.90 |
18. +5
|
#0 |
Bystrianský J. - Jurkovič E. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
20:21 (1221) |
+1:15 +4 | 42.8 5.17 |
19. +3
|
#0 |
Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
20:24 (1224) |
+1:18 +3 | 42.6 5.38 |
= |
#0 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
20:24 (1224) |
+1:18 +0 | 42.6 5.38 |
= +3
|
#0 |
Valoušek P. - Jirátko K. Škoda 110 RC |
A2/1150 |
20:24 (1224) |
+1:18 +0 | 42.6 5.38 |
22. −1
|
#0 |
Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 110 |
A2/1150 |
20:37 (1237) |
+1:31 +13 | 42.2 6.28 |
23. +3
|
#0 |
Zelený Ladislav - Kopečný M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
20:41 (1241) |
+1:35 +4 | 42.1 6.55 |
24. +4
|
#0 |
Schätzel Mikuláš - Olach Ján Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
20:42 (1242) |
+1:36 +1 | 42.0 6.62 |
25. +1
|
#0 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
20:49 (1249) |
+1:43 +7 | 41.8 7.10 |
26. +4
|
#0 |
Varmuža Jan - Vilímová M. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
20:57 (1257) |
+1:51 +8 | 41.5 7.66 |
27. +4
|
#0 |
Gráč Pavol - Ďurica Štefan Škoda 120 S |
A2/1300 |
21:01 (1261) |
+1:55 +4 | 41.4 7.93 |
28. +14
|
#0 |
Černohorský P. - Novák R. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
21:07 (1267) |
+2:01 +6 | 41.2 8.34 |
= |
#0 |
Lux Pavel - Zatloukal Jan Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
21:07 (1267) |
+2:01 +0 | 41.2 8.34 |
30. +2
|
#0 |
Michalík Vladimír - Kordač M. Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
21:08 (1268) |
+2:02 +1 | 41.2 8.41 |
= +7
|
#0 |
Bielik Milan - Matlovič C. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
21:08 (1268) |
+2:02 +0 | 41.2 8.41 |
32. +1
|
#0 |
Cipra Ivan - Pelcr Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
21:11 (1271) |
+2:05 +3 | 41.1 8.62 |
33. +3
|
#0 |
Bureš Stanislav - Hejduk Václav Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
21:12 (1272) |
+2:06 +1 | 41.0 8.69 |
34. +6
|
#0 |
Šorman Jozef - Šorman Ján Škoda 130 RS |
A5/2000 |
21:17 (1277) |
+2:11 +5 | 40.9 9.03 |
35. −1
|
#0 |
Jatel Jiří sen. - Smílek J. Škoda 100 L |
A2/1000 |
21:20 (1280) |
+2:14 +3 | 40.8 9.24 |
36. |
#0 |
Přikryl Lubomír - Šťourač I. Škoda 100 |
A2/1000 |
21:21 (1281) |
+2:15 +1 | 40.7 9.31 |
37. +2
|
#0 |
Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
21:23 (1283) |
+2:17 +2 | 40.7 9.45 |
38. +2
|
#0 |
Turcsányi D. - Jevický M. Škoda 130 RS |
A5/2000 |
21:25 (1285) |
+2:19 +2 | 40.6 9.59 |
= +5
|
#0 |
Sirotek Václav - Motlík Miloš Zastava 101 |
A2/1150 |
21:25 (1285) |
+2:19 +0 | 40.6 9.59 |
40. +8
|
#0 |
Kmeť František - Večeřa S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
21:28 (1288) |
+2:22 +3 | 40.5 9.79 |
41. +5
|
#0 |
Sedláček Josef - Zamrzla Z. Škoda 120 S |
A5/2000 |
21:33 (1293) |
+2:27 +5 | 40.4 10.1 |
42. +12
|
#0 |
Motyčka Josef - Čečil Petr Škoda 130 RS |
A2/1300 |
21:39 (1299) |
+2:33 +6 | 40.2 10.6 |
= +1
|
#0 |
Dítě Zdeněk - Hendl Josef Škoda 100 L |
A2/1000 |
21:39 (1299) |
+2:33 +0 | 40.2 10.6 |
44. +6
|
#0 |
Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
21:44 (1304) |
+2:38 +5 | 40.0 10.9 |
45. +5
|
#0 |
Kubík Martin - Švancar Ludovít Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
21:48 (1308) |
+2:42 +4 | 39.9 11.2 |
46. +6
|
#0 |
Fošum Stanislav - Kulhánek V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
21:50 (1310) |
+2:44 +2 | 39.8 11.3 |
47. +5
|
#0 |
Vlk Vlastimil - Bárta Petr Škoda 110 R |
A2/1150 |
21:53 (1313) |
+2:47 +3 | 39.8 11.5 |
48. +7
|
#0 |
Piovarči Ján - Horňák L. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
21:55 (1315) |
+2:49 +2 | 39.7 11.7 |
49. −3
|
#0 |
Šabat Ladislav - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
22:01 (1321) |
+2:55 +6 | 39.5 12.1 |
50. +8
|
#0 |
Kubík Marián - Dorčík Dušan Škoda 120 S |
A2/1300 |
22:08 (1328) |
+3:02 +7 | 39.3 12.6 |
51. +5
|
#0 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 C |
A2/1150 |
22:11 (1331) |
+3:05 +3 | 39.2 12.8 |
= +7
|
#0 |
Riegl Herbert - Riegl Alex Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
22:11 (1331) |
+3:05 +0 | 39.2 12.8 |
53. +8
|
#0 |
Diblík Jan - Prycl Stanislav Škoda 110 |
A2/1150 |
22:16 (1336) |
+3:10 +5 | 39.1 13.1 |
= +3
|
#0 |
Procházka Josef - Ziera Harald BMW |
A5/2000 |
22:16 (1336) |
+3:10 +0 | 39.1 13.1 |
55. +8
|
#0 |
Lžičař Miroslav - Adamec Josef Škoda 130 RS |
A5/2000 |
22:17 (1337) |
+3:11 +1 | 39.0 13.2 |
56. +10
|
#0 |
Kunc Miloslav - Pavlík Jaroslav Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
22:30 (1350) |
+3:24 +13 | 38.7 14.1 |
= +8
|
#0 |
Gubáni Štefan - Hanes Ján Zastava 1300 |
A5/2000 |
22:30 (1350) |
+3:24 +0 | 38.7 14.1 |
= +3
|
#0 |
Schovánek V. - Schovánková A. Škoda 110 L |
A2/1150 |
22:30 (1350) |
+3:24 +0 | 38.7 14.1 |
59. +5
|
#0 |
Horák Peter - Šarišský L. Škoda 120 S |
A2/1300 |
22:44 (1364) |
+3:38 +14 | 38.3 15.0 |
60. +8
|
#0 |
Šén Jiří - Sítník Josef Škoda 120 S |
A2/1300 |
22:48 (1368) |
+3:42 +4 | 38.2 15.3 |
61. +6
|
#0 |
Jarolímek Eduard - Polák Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
22:59 (1379) |
+3:53 +11 | 37.9 16.1 |
= +8
|
#0 |
Filip Václav - Filip Milan Fiat 128 Sport Coupé |
A2/1150 |
22:59 (1379) |
+3:53 +0 | 37.9 16.1 |
63. +8
|
#0 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 |
A2/1000 |
23:20 (1400) |
+4:14 +21 | 37.3 17.5 |
64. +5
|
#0 |
Zeman Jaromír - Bartoň Jaromír Škoda 100 L |
A2/1000 |
23:46 (1426) |
+4:40 +26 | 36.6 19.3 |
65. +10
|
#0 |
Kapušanský Jozef - Spišák V. Škoda 120 S |
A5/2000 |
23:48 (1428) |
+4:42 +2 | 36.6 19.5 |
66. +6
|
#0 |
Kročil Milan - Řehák Bořivoj Trabant P601 |
A2/600 |
23:49 (1429) |
+4:43 +1 | 36.5 19.5 |
67. +7
|
#0 |
Chlad Rudolf - Chladová Dagmar Trabant P601 |
A2/600 |
23:54 (1434) |
+4:48 +5 | 36.4 19.9 |
68. +5
|
#0 |
Határ Marián - Kollár Ján Škoda 100 |
A2/1000 |
23:57 (1437) |
+4:51 +3 | 36.3 20.1 |
69. +8
|
#0 |
Raus Josef - Zink Reinhold Škoda 100 |
A2/1000 |
23:59 (1439) |
+4:53 +2 | 36.3 20.2 |
70. +8
|
#0 |
Veselý Jiří - Stoklasa Otto Škoda 120 S Rallye |
A5/2000 |
24:13 (1453) |
+5:07 +14 | 35.9 21.2 |
71. +12
|
#0 |
Studenič Jozef - Pallag Ivan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
24:45 (1485) |
+5:39 +32 | 35.2 23.4 |
72. +7
|
#0 |
Pasch Vilém ml. - Kadlec Bohumil Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
25:00 (1500) |
+5:54 +15 | 34.8 24.4 |
73. +7
|
#0 |
Maleček Karel - Krumpholc B. Trabant P601 |
A2/600 |
25:38 (1538) |
+6:32 +38 | 33.9 27.0 |
74. +10
|
#0 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
25:57 (1557) |
+6:51 +19 | 33.5 28.3 |
75. +7
|
#0 |
Polák Petr - Porsch Karel Trabant P601 |
A2/600 |
26:03 (1563) |
+6:57 +6 | 33.4 28.8 |
76. +9
|
#0 |
Steller Vladimír - Bánoci J. Trabant P601 |
A2/600 |
28:16 (1696) |
+9:10 +2:13 | 30.8 37.9 |
77. +10
|
#0 |
Bičiště Karel - Karban M. Ford Escort 1600 MKI |
A2/1600 |
33:00 (1980) |
+13:54 +4:44 | 26.4 57.5 |
78. +8
|
#0 |
Malásek Břetislav - Tuč Jan Fiat 127 |
A2/1000 |
33:45 (2025) |
+14:39 +45 | 25.8 60.6 |
79. −31
|
#0 |
Dlouhý Karel - Cihelka Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
44:33 (2673) |
+25:27 +10:48 | 19.5 105.3 |
80. +8
|
#0 |
Rejmon Jan - Rejmon Pavel Trabant P601 |
A2/600 |
45:48 (2748) |
+26:42 +1:15 | 19.0 110.5 |
81. +8
|
#0 |
Císař Antonín - Soukup Jan Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:28:08 (5288) |
+1:09:02 +42:20 | 9.9 285.7 |
Retirement
#0 |
Samec Jiří - Moudrý Jiří |
Trabant P601 | Retired | ||
#0 |
Schreiner Jozef - Kováč Jozef |
Škoda 110 L | Retired | ||
#0 |
Chytil František - Neradil Petr |
Škoda 110 | Retired | ||
#0 |
Markvart F. - Kožíšek Z. |
Škoda 130 RS | Retired | ||
#0 |
Gabriel Juraj - Hric Josef |
Lada VAZ 21011 MTX | Retired | ||
#0 |
Ježo Ján - Krejčí Karol |
Lada VAZ 21011 MTX | Retired | ||
#0 |
Kloc Josef - Pont Jiří |
Renault 12 Gordini | Retired | ||
#0 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. |
BMW 2002 Alpina | Retired |