Stage results Rallye Plzeň 1989

1.	#54	Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 130 L	A/1300	5:36 (336)		83.7
2.	#9	Moural Karel - Bártek Jan Škoda 130 L	A/1300	5:39 (339)	+3 + 3	82.9 0.38
3.	#53	Zelinka V. - Urbánková B. Škoda 130 L	A/1300	5:40 (340)	+4 + 1	82.7 0.51
4.	#2	Častoral Jaroslav - Hůla B. Škoda 130 L	A/1300	5:41 (341)	+5 + 1	82.5 0.64
5.	#28	Musil Stanislav - Jelínek Petr Škoda 130 L	A/1300	5:45 (345)	+9 + 4	81.5 1.15
6.	#58	Jón Jiří - Janata Petr Škoda 130 L	A/1300	5:46 (346)	+10 + 1	81.3 1.28
7.	#36	Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L	A/1300	5:49 (349)	+13 + 3	80.6 1.66
8.	#132	Enge Břetislav - Šimon Radovan Škoda 130 L	A/1300	5:50 (350)	+14 + 1	80.3 1.79
9.	#26	Kašpárek K. - Smýkalová Š. Škoda 130 L	A/1300	5:51 (351)	+15 + 1	80.1 1.92
10.	#37	Novotný Vladimír - Michálek J. Škoda 130 L	A/1300	5:52 (352)	+16 + 1	79.9 2.05
=	#50	Galia Lumír - Duda Dušan Škoda 130 L	A/1300	5:52 (352)	+16 + 0	79.9 2.05
12.	#4	Černý Jiří - Gondáš Milan Škoda 130 L	A/1300	5:58 (358)	+22 + 6	78.5 2.82
=	#62	Valenta Libor - Blažek Pavel Škoda 130 L	A/1300	5:58 (358)	+22 + 0	78.5 2.82
14.	#61	Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 130 L	A/1300	5:59 (359)	+23 + 1	78.3 2.94
15.	#57	Polčák Miloslav - Polčák J. Škoda 130 L	A/1300	6:01 (361)	+25 + 2	77.9 3.20
16.	#11	Hloušek Ota - Krupa Martin Lada VAZ 2105	A/1300	6:03 (363)	+27 + 2	77.5 3.46
=	#70	Mužák Vladimír - Halala Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:03 (363)	+27 + 0	77.5 3.46
18.	#49	Svoboda Miloš - Řihák Petr Škoda 130 L	A/1300	6:06 (366)	+30 + 3	76.8 3.84
19.	#24	Kotál Robert - Bogarová Jana Lada VAZ 2105	A>1300	6:07 (367)	+31 + 1	76.6 3.97
=	#91	Hampl Jaromír - Neuhäser Jiří Škoda	A/1300	6:07 (367)	+31 + 0	76.6 3.97
21.	#82	Círus Jiří - Dvořák Roman Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:08 (368)	+32 + 1	76.4 4.10
=	#92	Blažek Josef - Fejlová Jana Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:08 (368)	+32 + 0	76.4 4.10
=	#102	Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:08 (368)	+32 + 0	76.4 4.10
24.	#29	Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda 130 L	A/1300	6:09 (369)	+33 + 1	76.2 4.23
=	#78	Formánek Petr - Buršík V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:09 (369)	+33 + 0	76.2 4.23
26.	#17	Henzl Ladislav st. - Navrátil P. Moskvich 1500	A>1300	6:10 (370)	+34 + 1	76.0 4.35
=	#45	Černík Jaroslav - Hartl Pavel Škoda 130 L	A/1300	6:10 (370)	+34 + 0	76.0 4.35
=	#71	Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:10 (370)	+34 + 0	76.0 4.35
=	#73	Levora Miroslav sen. - Krofta J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:10 (370)	+34 + 0	76.0 4.35
30.	#42	Prášek Josef - Pechek Milan Škoda 130 L	A/1300	6:11 (371)	+35 + 1	75.8 4.48
=	#75	Mazanec Milan - Zedník F. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:11 (371)	+35 + 0	75.8 4.48
=	#94	Adamčík Lubomír - Ermis J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:11 (371)	+35 + 0	75.8 4.48
33.	#39	Pešl Ladislav - Jarošík V. Škoda 130 L	A/1300	6:12 (372)	+36 + 1	75.6 4.61
34.	#47	Suk Vlastimil sen. - Vanda M. Škoda 130 L	A/1300	6:13 (373)	+37 + 1	75.4 4.74
35.	#59	Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda 130 L	A/1300	6:14 (374)	+38 + 1	75.2 4.87
=	#81	Šplíchal Jan - Zukerstein F. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:14 (374)	+38 + 0	75.2 4.87
=	#99	Adamovský Miroslav - Fiala J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:14 (374)	+38 + 0	75.2 4.87
38.	#65	Šašek Petr - Klik Vladislav Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:15 (375)	+39 + 1	75.0 4.99
39.	#97	Janecký Petr - Kulas Milan Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:16 (376)	+40 + 1	74.8 5.12
40.	#16	Kubica Drahomír - Mihula Pavel Lada VAZ 21074	A>1300	6:17 (377)	+41 + 1	74.6 5.25
41.	#95	Lundák Jaroslav - Spilka Milan Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:21 (381)	+45 + 4	73.8 5.76
42.	#8	Švec Jiří - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L	N/1300	6:23 (383)	+47 + 2	73.4 6.02
=	#87	Dunovský Josef - Effenberger M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:23 (383)	+47 + 0	73.4 6.02
44.	#104	Chvojka Milan - Chvojková Hana Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:24 (384)	+48 + 1	73.2 6.15
45.	#38	Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L	A/1300	6:26 (386)	+50 + 2	72.8 6.40
46.	#69	Hlavatý V. - Hlavatá-Mašková B. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:27 (387)	+51 + 1	72.7 6.53
47.	#84	Bauer František - Hamšík D. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:29 (389)	+53 + 2	72.3 6.79
48.	#20	Satranský Jiří - Machek V. Moskvich 1600 Rallye	A>1300	6:30 (390)	+54 + 1	72.1 6.91
49.	#130	Macek Karel - Záleský Pavel Škoda Favorit 136 L	N/1300	6:33 (393)	+57 + 3	71.5 7.30
50.	#90	Běhálek Pavel - Křivánek M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:36 (396)	+1:00 + 3	71.0 7.68
51.	#111	Vinš Pavel - Brožík Tomáš Trabant P601	A/700	6:40 (400)	+1:04 + 4	70.3 8.19
52.	#79	Petráček Petr - Graf Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:42 (402)	+1:06 + 2	69.9 8.45
53.	#33	Mottl Karel - Drásta Tomáš Moskvich 2140	A>1300	6:44 (404)	+1:08 + 2	69.6 8.71
54.	#116	Viktora S. - Pašková L. Trabant P601	A/700	6:46 (406)	+1:10 + 2	69.3 8.96
=	#122	Bodlák Petr - Tuháček Miroslav Trabant P601	A/700	6:46 (406)	+1:10 + 0	69.3 8.96
56.	#114	Palme Čestmír - Souček Trabant P601	A/700	6:49 (409)	+1:13 + 3	68.7 9.35
57.	#119	Malý Miroslav - Šťastný M. Trabant P601	A/700	6:52 (412)	+1:16 + 3	68.2 9.73
=	#125	Somol Václav - Kotrč Jiří Trabant P601	A/700	6:52 (412)	+1:16 + 0	68.2 9.73
=	#126	Metzner Leopold - Zlámal S. Trabant P601	A/700	6:52 (412)	+1:16 + 0	68.2 9.73
60.	#120	Kaska Jiří - Třebín Petr Trabant P601	A/700	6:59 (419)	+1:23 + 7	67.1 10.6
61.	#113	Brabec Luboš - Brabec Miroslav Trabant P601	A/700	7:02 (422)	+1:26 + 3	66.6 11.0
62.	#77	Sekyra Miloš - Sosvor Petr Škoda Favorit 136 L	N/1300	7:04 (424)	+1:28 + 2	66.3 11.3
=	#124	Hartl Karel - Beneš Jiří Trabant P601	A/700	7:04 (424)	+1:28 + 0	66.3 11.3
64.	#129	Schwarzer Jan - Svoboda Lubomír Trabant P601	A/700	7:07 (427)	+1:31 + 3	65.8 11.7
65.	#115	Kloc Josef - Kloc Josef Trabant P601	A/700	7:42 (462)	+2:06 + 35	60.9 16.1

Overall

1.	#54	Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 130 L	A/1300	24:09 (1449)		93.5
2.	#53	Zelinka V. - Urbánková B. Škoda 130 L	A/1300	24:25 (1465)	+16 +16	92.5 0.43
3. +1	#2	Častoral Jaroslav - Hůla B. Škoda 130 L	A/1300	24:31 (1471)	+22 +6	92.1 0.58
4. −1	#28	Musil Stanislav - Jelínek Petr Škoda 130 L	A/1300	24:32 (1472)	+23 +1	92.1 0.61
5.	#9	Moural Karel - Bártek Jan Škoda 130 L	A/1300	24:39 (1479)	+30 +7	91.6 0.80
6.	#132	Enge Břetislav - Šimon Radovan Škoda 130 L	A/1300	24:57 (1497)	+48 +18	90.5 1.28
7. +1	#58	Jón Jiří - Janata Petr Škoda 130 L	A/1300	25:01 (1501)	+52 +4	90.3 1.38
8. −1	#50	Galia Lumír - Duda Dušan Škoda 130 L	A/1300	25:06 (1506)	+57 +5	90.0 1.51
9. +1	#26	Kašpárek K. - Smýkalová Š. Škoda 130 L	A/1300	25:22 (1522)	+1:13 +16	89.0 1.94
10. −1	#11	Hloušek Ota - Krupa Martin Lada VAZ 2105	A/1300	25:27 (1527)	+1:18 +5	88.7 2.07
11. +3	#37	Novotný Vladimír - Michálek J. Škoda 130 L	A/1300	25:35 (1535)	+1:26 +8	88.3 2.28
12. +3	#4	Černý Jiří - Gondáš Milan Škoda 130 L	A/1300	25:42 (1542)	+1:33 +7	87.9 2.47
13. −2	#45	Černík Jaroslav - Hartl Pavel Škoda 130 L	A/1300	25:48 (1548)	+1:39 +6	87.5 2.63
= −2	#49	Svoboda Miloš - Řihák Petr Škoda 130 L	A/1300	25:48 (1548)	+1:39 +0	87.5 2.63
15. +4	#61	Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 130 L	A/1300	25:49 (1549)	+1:40 +1	87.5 2.66
16. −4	#102	Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	25:50 (1550)	+1:41 +1	87.4 2.68
17. +2	#57	Polčák Miloslav - Polčák J. Škoda 130 L	A/1300	25:51 (1551)	+1:42 +1	87.4 2.71
18. −1	#24	Kotál Robert - Bogarová Jana Lada VAZ 2105	A>1300	25:53 (1553)	+1:44 +2	87.3 2.76
19. −4	#39	Pešl Ladislav - Jarošík V. Škoda 130 L	A/1300	25:56 (1556)	+1:47 +3	87.1 2.84
20. −3	#75	Mazanec Milan - Zedník F. Škoda 120 LS	A/Š120LS	25:57 (1557)	+1:48 +1	87.0 2.87
21. +3	#70	Mužák Vladimír - Halala Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	25:59 (1559)	+1:50 +2	86.9 2.92
22. −1	#92	Blažek Josef - Fejlová Jana Škoda 120 LS	A/Š120LS	26:02 (1562)	+1:53 +3	86.8 3.00
23. −2	#29	Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda 130 L	A/1300	26:03 (1563)	+1:54 +1	86.7 3.03
24.	#71	Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	26:06 (1566)	+1:57 +3	86.5 3.11
25. +2	#17	Henzl Ladislav st. - Navrátil P. Moskvich 1500	A>1300	26:10 (1570)	+2:01 +4	86.3 3.21
= +4	#91	Hampl Jaromír - Neuhäser Jiří Škoda	A/1300	26:10 (1570)	+2:01 +0	86.3 3.21
27. −6	#16	Kubica Drahomír - Mihula Pavel Lada VAZ 21074	A>1300	26:11 (1571)	+2:02 +1	86.3 3.24
28. −2	#47	Suk Vlastimil sen. - Vanda M. Škoda 130 L	A/1300	26:12 (1572)	+2:03 +1	86.2 3.27
= −1	#73	Levora Miroslav sen. - Krofta J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	26:12 (1572)	+2:03 +0	86.2 3.27
30. +2	#82	Círus Jiří - Dvořák Roman Škoda 120 LS	A/Š120LS	26:17 (1577)	+2:08 +5	85.9 3.40
31.	#94	Adamčík Lubomír - Ermis J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	26:18 (1578)	+2:09 +1	85.9 3.43
= −4	#97	Janecký Petr - Kulas Milan Škoda 120 LS	A/Š120LS	26:18 (1578)	+2:09 +0	85.9 3.43
33.	#59	Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda 130 L	A/1300	26:31 (1591)	+2:22 +13	85.2 3.77
34.	#65	Šašek Petr - Klik Vladislav Škoda 120 LS	A/Š120LS	26:35 (1595)	+2:26 +4	85.0 3.88
35.	#78	Formánek Petr - Buršík V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	26:39 (1599)	+2:30 +4	84.7 3.99
36. +1	#87	Dunovský Josef - Effenberger M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	26:54 (1614)	+2:45 +15	84.0 4.38
= −2	#104	Chvojka Milan - Chvojková Hana Škoda 120 LS	A/Š120LS	26:54 (1614)	+2:45 +0	84.0 4.38
38. +1	#99	Adamovský Miroslav - Fiala J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	26:56 (1616)	+2:47 +2	83.9 4.44
39. +4	#42	Prášek Josef - Pechek Milan Škoda 130 L	A/1300	26:57 (1617)	+2:48 +1	83.8 4.46
40. +2	#81	Šplíchal Jan - Zukerstein F. Škoda 120 LS	A/Š120LS	26:58 (1618)	+2:49 +1	83.7 4.49
41. −2	#8	Švec Jiří - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L	N/1300	27:05 (1625)	+2:56 +7	83.4 4.68
42. +1	#95	Lundák Jaroslav - Spilka Milan Škoda 120 LS	A/Š120LS	27:07 (1627)	+2:58 +2	83.3 4.73
43. −4	#38	Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L	A/1300	27:08 (1628)	+2:59 +1	83.2 4.76
44. −6	#79	Petráček Petr - Graf Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	27:14 (1634)	+3:05 +6	82.9 4.91
45.	#20	Satranský Jiří - Machek V. Moskvich 1600 Rallye	A>1300	27:18 (1638)	+3:09 +4	82.7 5.02
46. +2	#84	Bauer František - Hamšík D. Škoda 120 LS	A/Š120LS	27:23 (1643)	+3:14 +5	82.5 5.15
47. +2	#69	Hlavatý V. - Hlavatá-Mašková B. Škoda 120 LS	A/Š120LS	27:25 (1645)	+3:16 +2	82.4 5.21
= −2	#130	Macek Karel - Záleský Pavel Škoda Favorit 136 L	N/1300	27:25 (1645)	+3:16 +0	82.4 5.21
49. +1	#90	Běhálek Pavel - Křivánek M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	27:40 (1660)	+3:31 +15	81.6 5.61
50. +2	#33	Mottl Karel - Drásta Tomáš Moskvich 2140	A>1300	28:07 (1687)	+3:58 +27	80.3 6.32
51. +2	#111	Vinš Pavel - Brožík Tomáš Trabant P601	A/700	28:12 (1692)	+4:03 +5	80.1 6.46
52. +3	#116	Viktora S. - Pašková L. Trabant P601	A/700	28:44 (1724)	+4:35 +32	78.6 7.31
53. +1	#77	Sekyra Miloš - Sosvor Petr Škoda Favorit 136 L	N/1300	28:46 (1726)	+4:37 +2	78.5 7.36
54. +2	#119	Malý Miroslav - Šťastný M. Trabant P601	A/700	29:01 (1741)	+4:52 +15	77.8 7.76
55. +4	#114	Palme Čestmír - Souček Trabant P601	A/700	29:16 (1756)	+5:07 +15	77.2 8.16
56. +2	#125	Somol Václav - Kotrč Jiří Trabant P601	A/700	29:17 (1757)	+5:08 +1	77.1 8.18
57. +3	#126	Metzner Leopold - Zlámal S. Trabant P601	A/700	29:21 (1761)	+5:12 +4	76.9 8.29
58. −1	#129	Schwarzer Jan - Svoboda Lubomír Trabant P601	A/700	29:31 (1771)	+5:22 +10	76.5 8.55
59. +2	#113	Brabec Luboš - Brabec Miroslav Trabant P601	A/700	29:47 (1787)	+5:38 +16	75.8 8.98
60. +2	#120	Kaska Jiří - Třebín Petr Trabant P601	A/700	29:57 (1797)	+5:48 +10	75.4 9.25
61. +3	#122	Bodlák Petr - Tuháček Miroslav Trabant P601	A/700	30:04 (1804)	+5:55 +7	75.1 9.43
62. +1	#124	Hartl Karel - Beneš Jiří Trabant P601	A/700	30:14 (1814)	+6:05 +10	74.7 9.70
63. +3	#36	Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L	A/1300	30:28 (1828)	+6:19 +14	74.1 10.1
64. +1	#115	Kloc Josef - Kloc Josef Trabant P601	A/700	31:01 (1861)	+6:52 +33	72.8 11.0
65. +2	#62	Valenta Libor - Blažek Pavel Škoda 130 L	A/1300	34:55 (2095)	+10:46 +3:54	64.7 17.2

Retirement

#66		Holan Vladimír - Hamáčková S.		Škoda 120 LS	Retired
#96		Mikulenka Miroslav - Žůrek Petr		Škoda 120 LS	Retired

13. Rallye Plzeň 1989

SS3 Nebřežiny - Obora - Kaznějov 1 - 7.81 km - 30. 9. 11:09

Overall

Retirement

SS3 Nebřežiny - Obora - Kaznějov 1 - 7.81 km
- 30. 9. 11:09