Crumerum-Nyerges Rallye - Historic 2023
29. 4. – 30. 4. 2023, Nyergesújfalu • Gáz 2000 Kft. • asphalt 73.90 km • total distance including road sections - 391.30 km • Other years
SS2 Tatabánya-Rugógyári út 1 - 10.10 km
- 30. 4. 09:49
1. |
#301 |
Érdi Tibor jun. - Kerék István Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E4 | 5:44.6 | 105.5 | |
2. |
#302 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 | 6:08.4 |
+23.8 + 23.8 |
98.7 2.36 |
3. |
#305 |
Spindler Jenő - Csizmadia Csaba Opel Kadett GSI 16V |
E3 | 6:12.6 |
+28.0 + 4.2 |
97.6 2.77 |
4. |
#307 |
Csukovics István - KARI Lada VAZ 21013 |
D2 | 6:27.1 |
+42.5 + 14.5 |
93.9 4.21 |
5. |
#311 |
Nagy Dávid - Nagy János Lada VFTS |
E5 | 6:27.2 |
+42.6 + 0.1 |
93.9 4.22 |
6. |
#312 |
Titi - Gerencsér Bernadett Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E8 | 6:29.0 |
+44.4 + 1.8 |
93.5 4.40 |
7. |
#322 |
Szombathelyi Péter - Heffner G. Lada VFTS |
E5 | 6:30.0 |
+45.4 + 1.0 |
93.2 4.50 |
8. |
#309 |
Müller Roland - Müller R. Lada VAZ 21011 |
D2 | 6:31.2 |
+46.6 + 1.2 |
92.9 4.61 |
9. |
#313 |
Rakovszky Levente - Réti Attila Lada VFTS |
E5 | 6:33.3 |
+48.7 + 2.1 |
92.4 4.82 |
10. |
#315 |
Hankó László - Hankó Fanni Lada VAZ 2107 |
E2 | 6:37.0 |
+52.4 + 3.7 |
91.6 5.19 |
11. |
#310 |
Szőnyi Péter - Kulcsár Dániel Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 | 6:41.7 |
+57.1 + 4.7 |
90.5 5.65 |
12. |
#303 |
Kalapács Zsolt - Mohácsi L. Opel Kadett GT/E |
D3 | 6:41.9 |
+57.3 + 0.2 |
90.5 5.67 |
13. |
#316 |
Dornai Tibor - Csáki Zsuzsanna Lada VAZ 21011 |
D2 | 6:45.6 |
+1:01.0 + 3.7 |
89.6 6.04 |
14. |
#318 |
Zsolna József - Zsolna M. Lada VAZ 2107 |
E2 | 6:49.2 |
+1:04.6 + 3.6 |
88.9 6.40 |
15. |
#317 |
Gyenes András - Horváth L. Lada VAZ 2101 |
D2 | 6:55.0 |
+1:10.4 + 5.8 |
87.6 6.97 |
16. |
#328 |
Megyaszai Gergő - Bónácz J. Škoda 120 L |
E1 | 7:01.6 |
+1:17.0 + 6.6 |
86.2 7.62 |
17. |
#320 |
Schneer László - Greffer Lajos Lada VAZ 2101 |
D1 | 7:02.4 |
+1:17.8 + 0.8 |
86.1 7.70 |
18. |
#319 |
Kanyik Antal sen. - Szokol Péter FSO Polonez 2000 C |
E6 | 7:03.7 |
+1:19.1 + 1.3 |
85.8 7.83 |
19. |
#308 |
Plesz Márk - Dombai Szabolcs Lada VAZ 2105 |
E2 | 7:06.2 |
+1:21.6 + 2.5 |
85.3 8.08 |
20. |
#323 |
Tógyer Imre - Rónay László Toyota Corolla AE92 |
E2 | 7:23.2 |
+1:38.6 + 17.0 |
82.0 9.76 |
21. |
#327 |
Szivák Zoltán - Merényi Tibor Austin Mini Cooper S |
C1 | 7:29.4 |
+1:44.8 + 6.2 |
80.9 10.4 |
22. |
#324 |
Tóth István - Kopasz Opel Corsa A GSi |
E1 | 7:30.4 |
+1:45.8 + 1.0 |
80.7 10.5 |
23. |
#325 |
Pesti Tamás - Pallagi Bálint Suzuki Swift GTi MK1 |
E7 | 7:33.2 |
+1:48.6 + 2.8 |
80.2 10.8 |
24. |
#326 |
Dunavölgyi János - Wébel M. Lada Samara 21080 |
E1 | 7:41.8 |
+1:57.2 + 8.6 |
78.7 11.6 |
25. |
#321 |
Auszmann Gyula - Szabó János FSO Polonez 2000 |
D3 | 8:00.1 |
+2:15.5 + 18.3 |
75.7 13.4 |
Overall
1. |
#301 |
Érdi Tibor jun. - Kerék István Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E4 |
11:28.9 |
110.3 | |
2. |
#302 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 |
12:24.3 |
+55.4 +55.4 | 102.1 2.63 |
3. +3
|
#305 |
Spindler Jenő - Csizmadia Csaba Opel Kadett GSI 16V |
E3 |
12:49.6 |
+1:20.7 +25.3 | 98.7 3.82 |
4. |
#307 |
Csukovics István - KARI Lada VAZ 21013 |
D2 |
13:03.7 |
+1:34.8 +14.1 | 96.9 4.49 |
5. |
#312 |
Titi - Gerencsér Bernadett Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
E8 |
13:05.7 |
+1:36.8 +2.0 | 96.7 4.59 |
6. +1
|
#311 |
Nagy Dávid - Nagy János Lada VFTS |
E5 |
13:07.6 |
+1:38.7 +1.9 | 96.4 4.68 |
7. +1
|
#322 |
Szombathelyi Péter - Heffner G. Lada VFTS |
E5 |
13:12.8 |
+1:43.9 +5.2 | 95.8 4.92 |
8. +1
|
#309 |
Müller Roland - Müller R. Lada VAZ 21011 |
D2 |
13:21.3 |
+1:52.4 +8.5 | 94.8 5.33 |
9. +4
|
#313 |
Rakovszky Levente - Réti Attila Lada VFTS |
E5 |
13:32.0 |
+2:03.1 +10.7 | 93.5 5.83 |
10. |
#303 |
Kalapács Zsolt - Mohácsi L. Opel Kadett GT/E |
D3 |
13:32.4 |
+2:03.5 +0.4 | 93.5 5.85 |
11. +1
|
#315 |
Hankó László - Hankó Fanni Lada VAZ 2107 |
E2 |
13:35.0 |
+2:06.1 +2.6 | 93.2 5.98 |
12. −1
|
#310 |
Szőnyi Péter - Kulcsár Dániel Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 |
13:36.1 |
+2:07.2 +1.1 | 93.1 6.03 |
13. +2
|
#316 |
Dornai Tibor - Csáki Zsuzsanna Lada VAZ 21011 |
D2 |
13:53.8 |
+2:24.9 +17.7 | 91.1 6.87 |
14. +3
|
#318 |
Zsolna József - Zsolna M. Lada VAZ 2107 |
E2 |
14:01.5 |
+2:32.6 +7.7 | 90.3 7.23 |
15. |
#317 |
Gyenes András - Horváth L. Lada VAZ 2101 |
D2 |
14:03.2 |
+2:34.3 +1.7 | 90.1 7.31 |
16. +3
|
#328 |
Megyaszai Gergő - Bónácz J. Škoda 120 L |
E1 |
14:24.3 |
+2:55.4 +21.1 | 87.9 8.31 |
17. +1
|
#308 |
Plesz Márk - Dombai Szabolcs Lada VAZ 2105 |
E2 |
14:25.8 |
+2:56.9 +1.5 | 87.7 8.38 |
18. +2
|
#320 |
Schneer László - Greffer Lajos Lada VAZ 2101 |
D1 |
14:28.8 |
+2:59.9 +3.0 | 87.4 8.53 |
19. +2
|
#319 |
Kanyik Antal sen. - Szokol Péter FSO Polonez 2000 C |
E6 |
14:31.0 |
+3:02.1 +2.2 | 87.2 8.63 |
20. +2
|
#323 |
Tógyer Imre - Rónay László Toyota Corolla AE92 |
E2 |
14:52.5 |
+3:23.6 +21.5 | 85.1 9.65 |
21. +2
|
#324 |
Tóth István - Kopasz Opel Corsa A GSi |
E1 |
15:06.4 |
+3:37.5 +13.9 | 83.8 10.3 |
22. +3
|
#327 |
Szivák Zoltán - Merényi Tibor Austin Mini Cooper S |
C1 |
15:18.6 |
+3:49.7 +12.2 | 82.7 10.9 |
23. +1
|
#325 |
Pesti Tamás - Pallagi Bálint Suzuki Swift GTi MK1 |
E7 |
15:19.6 |
+3:50.7 +1.0 | 82.6 10.9 |
24. +3
|
#326 |
Dunavölgyi János - Wébel M. Lada Samara 21080 |
E1 |
15:43.3 |
+4:14.4 +23.7 | 80.5 12.1 |
25. +1
|
#321 |
Auszmann Gyula - Szabó János FSO Polonez 2000 |
D3 |
15:55.2 |
+4:26.3 +11.9 | 79.5 12.6 |
Retirement
#304 |
Balogh Sándor - Taskó András |
Fiat 131 Racing | Technical | ||
#306 |
Szemán Sándor - Mészáros S. |
Subaru Legacy | Technical | ||
#329 |
Ripszám Ernő - Hajós Ödön |
Trabant P601 | Didn't start |