17. Rally Maxi Managering Příbram 1995
6. 10. – 7. 10. 1995, Příbram • asphalt 208.98 km • Other years
SS12 Týčany - Kojetín 1 - 9.53 km
- 7. 10. 09:48
1. |
#6 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
N4 | 5:28 | 104.6 | |
2. |
#4 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 5:36 |
+8 + 8 |
102.1 0.84 |
= |
#5 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Williams |
A6 | 5:36 |
+8 + 0 |
102.1 0.84 |
4. |
#2 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 5:38 |
+10 + 2 |
101.5 1.05 |
5. |
#8 |
Gargulák Michal - Sovják Leoš Mazda 323 GT-R |
N4 | 5:39 |
+11 + 1 |
101.2 1.15 |
= |
#9 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 5:39 |
+11 + 0 |
101.2 1.15 |
7. |
#7 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 5:41 |
+13 + 2 |
100.6 1.36 |
8. |
#19 |
Vaškůj Roman - Houšť Miroslav Lancia Delta |
A7 | 5:44 |
+16 + 3 |
99.7 1.68 |
9. |
#11 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 5:45 |
+17 + 1 |
99.4 1.78 |
10. |
#51 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 5:46 |
+18 + 1 |
99.2 1.89 |
11. |
#13 |
Berger Vladimír - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:48 |
+20 + 2 |
98.6 2.10 |
12. |
#14 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:49 |
+21 + 1 |
98.3 2.20 |
13. |
#31 |
Vosmík Josef - Cakl Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 5:57 |
+29 + 8 |
96.1 3.04 |
14. |
#36 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Opel Astra GSi 16V |
A6 | 5:58 |
+30 + 1 |
95.8 3.15 |
15. |
#27 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Favorit 135 L |
A5 | 5:59 |
+31 + 1 |
95.6 3.25 |
16. |
#17 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 |
N3 | 6:00 |
+32 + 1 |
95.3 3.36 |
17. |
#15 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:01 |
+33 + 1 |
95.0 3.46 |
18. |
#24 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 6:02 |
+34 + 1 |
94.8 3.57 |
19. |
#32 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 | 6:04 |
+36 + 2 |
94.3 3.78 |
20. |
#45 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:06 |
+38 + 2 |
93.7 3.99 |
= |
#55 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 6:06 |
+38 + 0 |
93.7 3.99 |
22. |
#66 |
Trojan Jiří - Peták Daniel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:07 |
+39 + 1 |
93.5 4.09 |
23. |
#29 |
Macek Karel - Hrdlička Jan Toyota Celica Turbo 4WD |
N4 | 6:12 |
+44 + 5 |
92.2 4.62 |
24. |
#25 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda Favorit 135 L |
A5 | 6:17 |
+49 + 5 |
91.0 5.14 |
25. |
#44 |
Král Petr - Touš Milan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:18 |
+50 + 1 |
90.8 5.25 |
= |
#46 |
Kalina Miroslav - Král Josef Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:18 |
+50 + 0 |
90.8 5.25 |
= |
#87 |
Janák Antonín - Vorel Roman Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 6:18 |
+50 + 0 |
90.8 5.25 |
28. |
#47 |
Vedral Martin - Bím Pavel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:19 |
+51 + 1 |
90.5 5.35 |
= |
#71 |
Musil Robert - Jurka Oldřich ml. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:19 |
+51 + 0 |
90.5 5.35 |
30. |
#30 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GTX |
N4 | 6:23 |
+55 + 4 |
89.6 5.77 |
= |
#50 |
Suchopár Václav - Vaněk S. Audi Coupé S2 |
N4 | 6:23 |
+55 + 0 |
89.6 5.77 |
32. |
#57 |
Staněk J. - Kapitánová V. Nissan Sunny GTi |
N3 | 6:24 |
+56 + 1 |
89.3 5.88 |
33. |
#41 |
Talián Stanislav - Vorel Václav Škoda Favorit 135 L |
A5 | 6:25 |
+57 + 1 |
89.1 5.98 |
= |
#61 |
Poživil Milan - Ježek Radek Peugeot 306 S16 |
N3 | 6:25 |
+57 + 0 |
89.1 5.98 |
35. |
#77 |
Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi |
N1 | 6:26 |
+58 + 1 |
88.9 6.09 |
36. |
#37 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 | 6:27 |
+59 + 1 |
88.7 6.19 |
= |
#58 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 | 6:27 |
+59 + 0 |
88.7 6.19 |
38. |
#39 |
Krčka Ladislav - Ašenbrener L. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 6:30 |
+1:02 + 3 |
88.0 6.51 |
= |
#49 |
Klíma Jiří - Svoboda Jiří Škoda Favorit 135 L |
A5 | 6:30 |
+1:02 + 0 |
88.0 6.51 |
40. |
#65 |
Paulus Jaroslav - Krejčí Petr Škoda Favorit 135 L |
A5 | 6:32 |
+1:04 + 2 |
87.5 6.72 |
41. |
#82 |
Fiala Josef - Mládek Michal Suzuki Swift GTi |
N1 | 6:36 |
+1:08 + 4 |
86.6 7.14 |
42. |
#79 |
Minařík Josef - Coufalík Karel Suzuki Swift GTi |
N1 | 6:39 |
+1:11 + 3 |
86.0 7.45 |
43. |
#96 |
Hejzlar Jaroslav - Malý Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 6:42 |
+1:14 + 3 |
85.3 7.76 |
44. |
#21 |
Trajbold J. - Trajboldová P. Opel Astra GSi 16V |
A6 | 6:50 |
+1:22 + 8 |
83.7 8.60 |
45. |
#20 |
Kučera Zdeněk - Divecký M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 6:53 |
+1:25 + 3 |
83.1 8.92 |
46. |
#97 |
Šulc Vladimír - Brixí Petr Škoda Favorit 136 L |
N1 | 6:54 |
+1:26 + 1 |
82.9 9.02 |
47. |
#92 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 6:57 |
+1:29 + 3 |
82.3 9.34 |
48. |
#83 |
Stejskal Václav sen. - Sova V. Renault 5 GT Turbo |
A7 | 6:58 |
+1:30 + 1 |
82.1 9.44 |
49. |
#95 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 6:59 |
+1:31 + 1 |
81.9 9.55 |
50. |
#40 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:05 |
+1:37 + 6 |
80.7 10.2 |
51. |
#48 |
Berger Antonín ml. - Novotný Z. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 7:11 |
+1:43 + 6 |
79.6 10.8 |
52. |
#72 |
Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:47 |
+2:19 + 36 |
73.5 14.6 |
53. |
#34 |
Žaludek Petr - Langr Oldřich Nissan Sunny GTi |
N3 | 10:25 |
+4:57 + 2:38 |
54.9 31.2 |
Overall
1. |
#4 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:05:41 |
98.2 | |
2. |
#6 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
N4 |
1:06:15 |
+34 +34 | 97.3 0.32 |
3. |
#8 |
Gargulák Michal - Sovják Leoš Mazda 323 GT-R |
N4 |
1:07:41 |
+2:00 +1:26 | 95.3 1.12 |
4. |
#2 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
1:07:53 0:50 |
+2:12 +12 | 96.2 1.23 |
5. |
#7 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
1:08:12 0:20 |
+2:31 +19 | 95.0 1.40 |
6. |
#9 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:08:38 |
+2:57 +26 | 94.0 1.65 |
7. +1
|
#5 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Williams |
A6 |
1:08:54 |
+3:13 +16 | 93.6 1.80 |
8. −1
|
#19 |
Vaškůj Roman - Houšť Miroslav Lancia Delta |
A7 |
1:08:55 |
+3:14 +1 | 93.6 1.80 |
9. |
#14 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:09:40 |
+3:59 +45 | 92.6 2.22 |
10. |
#11 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
1:09:52 |
+4:11 +12 | 92.3 2.34 |
11. |
#15 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:10:16 |
+4:35 +24 | 91.8 2.56 |
12. |
#13 |
Berger Vladimír - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:10:46 |
+5:05 +30 | 91.1 2.84 |
13. |
#51 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:10:57 |
+5:16 +11 | 90.9 2.94 |
14. +1
|
#36 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Opel Astra GSi 16V |
A6 |
1:12:20 |
+6:39 +1:23 | 89.2 3.71 |
15. −1
|
#21 |
Trajbold J. - Trajboldová P. Opel Astra GSi 16V |
A6 |
1:12:27 |
+6:46 +7 | 89.0 3.78 |
16. |
#55 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:12:42 |
+7:01 +15 | 88.7 3.92 |
17. |
#17 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 |
N3 |
1:12:55 |
+7:14 +13 | 88.4 4.04 |
18. +1
|
#24 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:13:37 |
+7:56 +42 | 87.6 4.43 |
19. +2
|
#27 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:13:57 |
+8:16 +20 | 87.2 4.61 |
20. +2
|
#32 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:14:05 |
+8:24 +8 | 87.0 4.69 |
21. −1
|
#41 |
Talián Stanislav - Vorel Václav Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:14:08 |
+8:27 +3 | 87.0 4.72 |
22. −4
|
#20 |
Kučera Zdeněk - Divecký M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
1:14:17 |
+8:36 +9 | 86.8 4.80 |
23. −1
|
#25 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:14:18 |
+8:37 +1 | 86.8 4.81 |
24. +1
|
#66 |
Trojan Jiří - Peták Daniel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:14:45 |
+9:04 +27 | 86.3 5.06 |
25. +2
|
#46 |
Kalina Miroslav - Král Josef Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:15:37 |
+9:56 +52 | 85.3 5.55 |
26. +2
|
#87 |
Janák Antonín - Vorel Roman Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:15:52 |
+10:11 +15 | 85.0 5.68 |
27. −1
|
#48 |
Berger Antonín ml. - Novotný Z. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:15:59 |
+10:18 +7 | 84.9 5.75 |
28. +1
|
#58 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 |
1:16:52 |
+11:11 +53 | 83.9 6.24 |
29. +2
|
#39 |
Krčka Ladislav - Ašenbrener L. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:17:08 |
+11:27 +16 | 83.6 6.39 |
30. +6
|
#45 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:17:24 |
+11:43 +16 | 83.3 6.54 |
31. +3
|
#50 |
Suchopár Václav - Vaněk S. Audi Coupé S2 |
N4 |
1:17:30 |
+11:49 +6 | 83.2 6.60 |
32. +5
|
#29 |
Macek Karel - Hrdlička Jan Toyota Celica Turbo 4WD |
N4 |
1:17:33 |
+11:52 +3 | 83.2 6.62 |
33. +2
|
#77 |
Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:17:36 |
+11:55 +3 | 83.1 6.65 |
34. +4
|
#47 |
Vedral Martin - Bím Pavel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:17:53 |
+12:12 +17 | 82.8 6.81 |
35. +4
|
#37 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:18:03 |
+12:22 +10 | 82.6 6.90 |
36. −3
|
#40 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:18:08 |
+12:27 +5 | 82.5 6.95 |
37. +3
|
#30 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GTX |
N4 |
1:18:12 |
+12:31 +4 | 82.5 6.99 |
38. +3
|
#49 |
Klíma Jiří - Svoboda Jiří Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:18:27 |
+12:46 +15 | 82.2 7.13 |
39. +3
|
#96 |
Hejzlar Jaroslav - Malý Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:18:46 |
+13:05 +19 | 81.9 7.30 |
40. −8
|
#72 |
Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:18:49 |
+13:08 +3 | 81.8 7.33 |
41. +2
|
#57 |
Staněk J. - Kapitánová V. Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:18:57 |
+13:16 +8 | 81.7 7.41 |
42. +2
|
#61 |
Poživil Milan - Ježek Radek Peugeot 306 S16 |
N3 |
1:19:04 |
+13:23 +7 | 81.6 7.47 |
= +3
|
#71 |
Musil Robert - Jurka Oldřich ml. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:19:04 |
+13:23 +0 | 81.6 7.47 |
44. +1
|
#82 |
Fiala Josef - Mládek Michal Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:19:17 |
+13:36 +13 | 81.3 7.59 |
45. +2
|
#65 |
Paulus Jaroslav - Krejčí Petr Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:19:45 |
+14:04 +28 | 80.9 7.85 |
46. +3
|
#31 |
Vosmík Josef - Cakl Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:21:00 |
+15:19 +1:15 | 79.6 8.55 |
47. +3
|
#83 |
Stejskal Václav sen. - Sova V. Renault 5 GT Turbo |
A7 |
1:22:26 |
+16:45 +1:26 | 78.2 9.35 |
48. +4
|
#79 |
Minařík Josef - Coufalík Karel Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:22:39 |
+16:58 +13 | 78.0 9.47 |
49. +2
|
#92 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:22:52 |
+17:11 +13 | 77.8 9.59 |
50. +4
|
#44 |
Král Petr - Touš Milan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:23:21 |
+17:40 +29 | 77.4 9.86 |
51. +2
|
#95 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:23:50 |
+18:09 +29 | 76.9 10.1 |
52. −4
|
#34 |
Žaludek Petr - Langr Oldřich Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:24:51 |
+19:10 +1:01 | 76.0 10.7 |
53. +2
|
#97 |
Šulc Vladimír - Brixí Petr Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:25:27 |
+19:46 +36 | 75.5 11.0 |
Retirement
#38 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#63 |
Nový Radek - Mašková Ilona |
Nissan Sunny GTi | Retired | ||
#76 |
Jurka Milan - Středa Hynek |
Suzuki Swift GTi | Retired |