18. Rally Maxi Managering Příbram 1996
13. 9. – 14. 9. 1996, Příbram • asphalt - gravel 202.92 km • Other years
SS15 Křečovice - Sedlčany 2 - 10.29 km
- 14. 9. 12:42
1. |
#4 |
Tuček Marcel - Singer Tomáš Nissan Sunny GTi |
A6 | 6:04 | 101.8 | |
2. |
#8 |
Klokočka Jan - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 6:05 |
+1 + 1 |
101.5 0.10 |
3. |
#90 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 | 6:08 |
+4 + 3 |
100.7 0.39 |
4. |
#11 |
Blahna Václav - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 6:10 |
+6 + 2 |
100.1 0.58 |
5. |
#16 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort Kit Car |
A6 | 6:17 |
+13 + 7 |
98.3 1.26 |
6. |
#9 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 6:24 |
+20 + 7 |
96.5 1.94 |
= |
#23 |
Boček Oldřich - Boček Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 | 6:24 |
+20 + 0 |
96.5 1.94 |
8. |
#7 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 6:25 |
+21 + 1 |
96.2 2.04 |
= |
#100 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 6:25 |
+21 + 0 |
96.2 2.04 |
10. |
#26 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 6:27 |
+23 + 2 |
95.7 2.24 |
11. |
#20 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 MKV |
N3 | 6:29 |
+25 + 2 |
95.2 2.43 |
12. |
#25 |
Trajbold J. - Trajboldová P. Opel Astra GSi 16V |
A6 | 6:30 |
+26 + 1 |
95.0 2.53 |
= |
#51 |
Macek Karel - Hrdlička Jan Toyota Celica GT-Four |
N4 | 6:30 |
+26 + 0 |
95.0 2.53 |
14. |
#52 |
Severa Martin - Kolinger Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 6:32 |
+28 + 2 |
94.5 2.72 |
15. |
#19 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Felicia |
A5 | 6:33 |
+29 + 1 |
94.3 2.82 |
16. |
#102 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:36 |
+32 + 3 |
93.5 3.11 |
17. |
#17 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 6:37 |
+33 + 1 |
93.3 3.21 |
18. |
#21 |
Berger Vladimír - Klíma Jiří Mazda 323 GT-R |
N4 | 6:41 |
+37 + 4 |
92.4 3.60 |
19. |
#31 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:42 |
+38 + 1 |
92.1 3.69 |
20. |
#93 |
Staněk Jaroslav - Barták Z. Nissan Sunny GTI-R |
N4 | 6:44 |
+40 + 2 |
91.7 3.89 |
21. |
#13 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 | 6:45 |
+41 + 1 |
91.5 3.98 |
22. |
#34 |
Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 6:48 |
+44 + 3 |
90.8 4.28 |
23. |
#53 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GT-R |
N4 | 6:49 |
+45 + 1 |
90.6 4.37 |
24. |
#40 |
Zubík Vlastimil - Galeta Pavel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:53 |
+49 + 4 |
89.7 4.76 |
25. |
#49 |
Mušínský Jaroslav - Plachý T. Suzuki Swift GTi |
N1 | 6:56 |
+52 + 3 |
89.0 5.05 |
26. |
#56 |
Přikryl Bedřich - Slíva Libor Fiat Coupé 2.0 16V |
N3 | 6:57 |
+53 + 1 |
88.8 5.15 |
= |
#84 |
Fiala Tomáš - Máša Stanislav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:57 |
+53 + 0 |
88.8 5.15 |
28. |
#65 |
Sedlák Miroslav - Koten Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:58 |
+54 + 1 |
88.6 5.25 |
29. |
#46 |
Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi |
N1 | 7:03 |
+59 + 5 |
87.6 5.73 |
= |
#64 |
Kubeš Milan - Muzikant Antonín Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:03 |
+59 + 0 |
87.6 5.73 |
31. |
#62 |
Šelmát S. - Švíková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:04 |
+1:00 + 1 |
87.4 5.83 |
32. |
#39 |
Kalina Miroslav - Král Josef Renault Clio 16S |
N3 | 7:05 |
+1:01 + 1 |
87.2 5.93 |
33. |
#57 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 | 7:06 |
+1:02 + 1 |
87.0 6.03 |
34. |
#63 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:07 |
+1:03 + 1 |
86.8 6.12 |
35. |
#55 |
Mikulenka Miroslav - Žůrek Petr Nissan Sunny GTi |
A6 | 7:08 |
+1:04 + 1 |
86.6 6.22 |
36. |
#50 |
Volf Tomáš - Sladkovský Martin Peugeot 106 Rallye |
N1 | 7:13 |
+1:09 + 5 |
85.6 6.71 |
37. |
#82 |
Jarolím Václav - Motyčka J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:14 |
+1:10 + 1 |
85.4 6.80 |
38. |
#48 |
Mužák Vladimír - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N1 | 7:19 |
+1:15 + 5 |
84.4 7.29 |
39. |
#81 |
Pilka František - Jugas Jaroslav Honda Civic VTi |
N2 | 7:23 |
+1:19 + 4 |
83.6 7.68 |
40. |
#87 |
Pospíšil David - Šebelová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:33 |
+1:29 + 10 |
81.8 8.65 |
41. |
#68 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:35 |
+1:31 + 2 |
81.4 8.84 |
= |
#69 |
Třebín Petr - Sova Václav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:35 |
+1:31 + 0 |
81.4 8.84 |
43. |
#79 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N2 | 7:42 |
+1:38 + 7 |
80.2 9.52 |
= |
#92 |
Nový Radek - Mládek Michal Nissan Micra |
N1 | 7:42 |
+1:38 + 0 |
80.2 9.52 |
45. |
#80 |
Vokrouhlík Petr - Nováková D. Peugeot 205 GTI |
N2 | 7:52 |
+1:48 + 10 |
78.5 10.5 |
46. |
#89 |
Donát Jiří - Bedřich Marek Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:04 |
+2:00 + 12 |
76.5 11.7 |
47. |
#78 |
Sítník Marcel - Švábek O. Honda Civic VTi |
N2 | 8:13 |
+2:09 + 9 |
75.1 12.5 |
Overall
1. |
#90 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 |
1:35:16 |
90.9 | |
2. |
#11 |
Blahna Václav - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:36:09 0:30 |
+53 +53 | 90.5 0.37 |
3. |
#8 |
Klokočka Jan - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
1:36:41 |
+1:25 +32 | 89.5 0.59 |
4. |
#9 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
1:37:47 |
+2:31 +1:06 | 88.5 1.05 |
5. |
#7 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
1:39:09 |
+3:53 +1:22 | 87.3 1.62 |
6. |
#23 |
Boček Oldřich - Boček Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 |
1:39:15 |
+3:59 +6 | 87.2 1.66 |
7. |
#21 |
Berger Vladimír - Klíma Jiří Mazda 323 GT-R |
N4 |
1:39:53 |
+4:37 +38 | 86.7 1.92 |
8. |
#26 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:40:24 |
+5:08 +31 | 86.2 2.14 |
9. |
#25 |
Trajbold J. - Trajboldová P. Opel Astra GSi 16V |
A6 |
1:41:13 |
+5:57 +49 | 85.5 2.47 |
10. |
#20 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 MKV |
N3 |
1:41:29 |
+6:13 +16 | 85.3 2.59 |
11. |
#52 |
Severa Martin - Kolinger Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:41:35 |
+6:19 +6 | 85.2 2.63 |
12. |
#19 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Felicia |
A5 |
1:41:57 |
+6:41 +22 | 84.9 2.78 |
13. |
#17 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:42:48 |
+7:32 +51 | 84.2 3.13 |
14. +1
|
#16 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort Kit Car |
A6 |
1:42:57 |
+7:41 +9 | 84.1 3.20 |
15. −1
|
#102 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:42:59 |
+7:43 +2 | 84.0 3.21 |
16. |
#13 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:43:34 |
+8:18 +35 | 83.6 3.45 |
17. |
#31 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:44:51 |
+9:35 +1:17 | 82.5 3.99 |
18. |
#40 |
Zubík Vlastimil - Galeta Pavel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:45:12 |
+9:56 +21 | 82.3 4.13 |
19. |
#93 |
Staněk Jaroslav - Barták Z. Nissan Sunny GTI-R |
N4 |
1:45:57 |
+10:41 +45 | 81.7 4.44 |
20. |
#55 |
Mikulenka Miroslav - Žůrek Petr Nissan Sunny GTi |
A6 |
1:46:51 |
+11:35 +54 | 81.0 4.82 |
21. |
#51 |
Macek Karel - Hrdlička Jan Toyota Celica GT-Four |
N4 |
1:46:52 |
+11:36 +1 | 81.0 4.82 |
22. +3
|
#4 |
Tuček Marcel - Singer Tomáš Nissan Sunny GTi |
A6 |
1:47:31 1:40 |
+12:15 +39 | 81.8 5.10 |
23. |
#34 |
Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:47:35 |
+12:19 +4 | 80.4 5.12 |
24. |
#53 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GT-R |
N4 |
1:47:59 |
+12:43 +24 | 80.2 5.29 |
25. +1
|
#39 |
Kalina Miroslav - Král Josef Renault Clio 16S |
N3 |
1:48:42 |
+13:26 +43 | 79.6 5.59 |
26. +1
|
#56 |
Přikryl Bedřich - Slíva Libor Fiat Coupé 2.0 16V |
N3 |
1:49:00 |
+13:44 +18 | 79.4 5.71 |
27. +2
|
#49 |
Mušínský Jaroslav - Plachý T. Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:49:11 |
+13:55 +11 | 79.3 5.79 |
28. +2
|
#84 |
Fiala Tomáš - Máša Stanislav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:49:15 |
+13:59 +4 | 79.2 5.82 |
29. −1
|
#50 |
Volf Tomáš - Sladkovský Martin Peugeot 106 Rallye |
N1 |
1:49:27 |
+14:11 +12 | 79.1 5.90 |
30. +1
|
#46 |
Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:50:22 |
+15:06 +55 | 78.4 6.28 |
31. +1
|
#63 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:50:43 |
+15:27 +21 | 78.2 6.43 |
32. +1
|
#57 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:50:44 |
+15:28 +1 | 78.2 6.43 |
33. +2
|
#64 |
Kubeš Milan - Muzikant Antonín Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:51:31 |
+16:15 +47 | 77.6 6.76 |
34. |
#48 |
Mužák Vladimír - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:51:46 |
+16:30 +15 | 77.4 6.86 |
35. +2
|
#65 |
Sedlák Miroslav - Koten Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:52:12 |
+16:56 +26 | 77.1 7.04 |
36. |
#82 |
Jarolím Václav - Motyčka J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:52:22 |
+17:06 +10 | 77.0 7.11 |
37. +1
|
#62 |
Šelmát S. - Švíková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:52:30 |
+17:14 +8 | 76.9 7.17 |
38. +2
|
#100 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:53:31 9:00 |
+18:15 +1:01 | 82.8 7.59 |
39. |
#87 |
Pospíšil David - Šebelová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:54:15 |
+18:59 +44 | 75.8 7.90 |
40. +1
|
#81 |
Pilka František - Jugas Jaroslav Honda Civic VTi |
N2 |
1:55:08 |
+19:52 +53 | 75.2 8.26 |
41. +1
|
#79 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N2 |
1:59:31 |
+24:15 +4:23 | 72.4 10.1 |
42. +1
|
#80 |
Vokrouhlík Petr - Nováková D. Peugeot 205 GTI |
N2 |
2:00:34 |
+25:18 +1:03 | 71.8 10.5 |
43. +1
|
#68 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
2:01:31 |
+26:15 +57 | 71.2 10.9 |
44. +1
|
#92 |
Nový Radek - Mládek Michal Nissan Micra |
N1 |
2:01:54 |
+26:38 +23 | 71.0 11.1 |
45. +1
|
#69 |
Třebín Petr - Sova Václav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
2:02:54 |
+27:38 +1:00 | 70.4 11.5 |
46. +1
|
#78 |
Sítník Marcel - Švábek O. Honda Civic VTi |
N2 |
2:03:58 |
+28:42 +1:04 | 69.8 11.9 |
47. +1
|
#89 |
Donát Jiří - Bedřich Marek Škoda Favorit 136 L |
N1 |
2:09:11 |
+33:55 +5:13 | 67.0 14.1 |
Retirement
#37 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva |
Nissan Sunny GTi | Retired |