Stage results Rally Úslava 1998

1.	#1	Chovanec Stanislav - Šafár P. Ford Escort RS Cosworth	A7	3:31.9		110.4
2.	#4	Trajbold J. - Trajboldová P. Ford Escort RS Cosworth	N4	3:42.0	+10.1 + 10.1	105.4 1.55
3.	#7	Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Escort RS Cosworth	A7	3:43.5	+11.6 + 1.5	104.7 1.78
4.	#3	Talián Stanislav - Mach Karel Nissan Sunny GTi	A6	3:43.8	+11.9 + 0.3	104.6 1.83
5.	#8	Výška Ladislav - Pech Jiří Nissan Sunny GTI-R	A7	3:44.7	+12.8 + 0.9	104.1 1.97
=	#11	Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort Kit Car	A6	3:44.7	+12.8 + 0.0	104.1 1.97
7.	#12	Štěpán Ládík - Hradil Jiří Škoda Felicia Kit Car	A6	3:45.5	+13.6 + 0.8	103.8 2.09
8.	#9	Klokočka Jan - Klíma Jiří Mitsubishi Lancer Evo IV	A7	3:46.7	+14.8 + 1.2	103.2 2.28
9.	#14	Kalina Miroslav - Král Josef Ford Escort RS Cosworth	A7	3:48.2	+16.3 + 1.5	102.5 2.51
10.	#19	Pech Václav jun. - Uhel Petr Subaru Impreza WRX	N4	3:48.8	+16.9 + 0.6	102.3 2.60
11.	#5	Peták Josef - Benešová Alena Proton Wira Evo III	N4	3:50.1	+18.2 + 1.3	101.7 2.80
12.	#69	Kresta Roman - Tománek Jan Škoda Felicia	A5	3:58.4	+26.5 + 8.3	98.2 4.08
13.	#22	Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda Felicia Kit Car	A6	4:01.9	+30.0 + 3.5	96.7 4.62
14.	#54	Knajzl Martin - Zenkl Karel Škoda Favorit 136 L	A5	4:02.4	+30.5 + 0.5	96.5 4.69
15.	#36	Klášterka Robert - Huml Martin Honda Civic VTi	N2	4:02.6	+30.7 + 0.2	96.5 4.72
16.	#10	Tošovský Jiří - Krečman Jan Mitsubishi Lancer Evo IV	N4	4:05.1	+33.2 + 2.5	95.5 5.11
=	#32	Staněk Jaroslav - Hrubý Ivan Nissan Sunny GTi	N3	4:05.1	+33.2 + 0.0	95.5 5.11
18.	#35	Jandík M. - Chrástecký R. Honda Civic VTi	N2	4:06.6	+34.7 + 1.5	94.9 5.34
=	#70	Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Porsche 911	H2	4:06.6	+34.7 + 0.0	94.9 5.34
20.	#33	Křížek Petr - Štajf Vojtěch Ford Escort RS 2000	N3	4:09.3	+37.4 + 2.7	93.9 5.75
21.	#50	Liška Milan sen. - Kestler P. Nissan Sunny GTi	N3	4:10.5	+38.6 + 1.2	93.4 5.94
22.	#30	Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams	N3	4:10.6	+38.7 + 0.1	93.4 5.95
23.	#28	Švec Radek - Komarovová Hana Mitsubishi Lancer Evo III	N4	4:11.5	+39.6 + 0.9	93.0 6.09
24.	#29	Malý Milan - Polák Jiří Toyota Celica GT-Four	N4	4:13.0	+41.1 + 1.5	92.5 6.32
25.	#21	Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GT-R	A7	4:13.4	+41.5 + 0.4	92.3 6.38
26.	#43	Musil Robert - Středa Hynek Škoda Felicia	A5	4:13.9	+42.0 + 0.5	92.2 6.46
27.	#37	Kunc Jindřich - Pícha Jan Volkswagen Polo 16V	N1	4:14.3	+42.4 + 0.4	92.0 6.52
28.	#25	Šelmát S. - Švíková M. Škoda Felicia Kit Car	A5	4:17.1	+45.2 + 2.8	91.0 6.95
=	#57	Tomek Vladimír - Krejčí Jan Škoda Favorit 136 L	A5	4:17.1	+45.2 + 0.0	91.0 6.95
30.	#60	Pudlo Lukáš - Seják Marek Renault Clio 16V	N3	4:17.6	+45.7 + 0.5	90.8 7.03
31.	#27	Trněný Karel - Váňa Jaroslav Škoda Felicia	A5	4:18.2	+46.3 + 0.6	90.6 7.12
32.	#31	Schimmer Miroslav - Jílek Petr Nissan Almera GTi	N3	4:18.8	+46.9 + 0.6	90.4 7.22
33.	#74	Hafner Arwed - Hieble Wolfgang BMW 1600 TI	H4	4:20.5	+48.6 + 1.7	89.8 7.48
34.	#34	Dolejš Vladimír - Mládek M. Nissan Almera GTi	N3	4:21.0	+49.1 + 0.5	89.7 7.55
35.	#42	Markvart František - Kilian R. Škoda Favorit 136 L	A5	4:22.0	+50.1 + 1.0	89.3 7.71
36.	#49	Nešpor Radoslav Renault Clio Williams	N3	4:22.3	+50.4 + 0.3	89.2 7.75
=	#67	Vlček Zdeněk - Eret Libor Lada Samara	A6	4:22.3	+50.4 + 0.0	89.2 7.75
38.	#78	Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Ford Cortina GT	H2	4:23.4	+51.5 + 1.1	88.8 7.92
39.	#41	Johánek Kamil - Svoboda Martin Škoda Felicia	A5	4:23.8	+51.9 + 0.4	88.7 7.98
40.	#71	Sum Michal sen. - Klár Pavel BMW 2002 Ti	H4	4:24.3	+52.4 + 0.5	88.5 8.06
41.	#52	Vodička Tomislav - Trojanová K. Škoda Favorit 136 L	A5	4:24.7	+52.8 + 0.4	88.4 8.12
42.	#76	Nejedlý Pavel - Píža Josef Austin Cooper S	H1	4:24.9	+53.0 + 0.2	88.3 8.15
43.	#39	Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi	N1	4:25.9	+54.0 + 1.0	88.0 8.31
44.	#26	Hodaň Vlastimil - Čečil Petr Škoda Felicia Kit Car	A5	4:26.6	+54.7 + 0.7	87.8 8.42
45.	#38	Linek Jiří - Kulhan Jiří Volkswagen Polo 16V	N1	4:26.9	+55.0 + 0.3	87.7 8.46
46.	#47	Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Ford Escort RS 2000	A6	4:27.0	+55.1 + 0.1	87.6 8.48
47.	#64	Ulbricht Karel - Chovanec Roman Škoda Favorit 136 L	N1	4:30.3	+58.4 + 3.3	86.6 8.98
48.	#75	Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB	H1	4:30.6	+58.7 + 0.3	86.5 9.03
49.	#72	Meissner Dieter - Möller Günter Porsche 911	H2	4:31.7	+59.8 + 1.1	86.1 9.20
50.	#77	Krch Vítězslav - Reithar Daniel BMW 2002 Ti	H4	4:31.9	+1:00.0 + 0.2	86.1 9.23
51.	#58	Řeřicha Michal - Babka F. Škoda Favorit 136 L	A5	4:34.2	+1:02.3 + 2.3	85.3 9.58
=	#83	Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 1000 MB	H1	4:34.2	+1:02.3 + 0.0	85.3 9.58
53.	#63	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Suzuki Swift GTi	N1	4:34.8	+1:02.9 + 0.6	85.2 9.68
54.	#73	Kronen Richard - Heinen Dieter Porsche 356 B	H2	4:35.0	+1:03.1 + 0.2	85.1 9.71
55.	#51	Poslušný Josef - Štefan O. Škoda Favorit 136 L	A5	4:39.8	+1:07.9 + 4.8	83.6 10.5
56.	#65	Donát Jiří - Bedřich Marek Škoda Favorit 136 L	N1	4:40.1	+1:08.2 + 0.3	83.5 10.5
57.	#62	Poulík Petr - Szegidewicz Adam Honda Civic VTi	N2	4:40.4	+1:08.5 + 0.3	83.5 10.5
58.	#86	Dufek Václav - Vondráš Zdeněk Škoda 110 L	H4	4:41.9	+1:10.0 + 1.5	83.0 10.8
59.	#80	Hary Ředitel - Zlámal Jaroslav Škoda 1000 MB	H1	4:43.2	+1:11.3 + 1.3	82.6 11.0
60.	#53	Vrátníček Zdeněk - Řihák P. Škoda Favorit 136 L	A5	4:44.0	+1:12.1 + 0.8	82.4 11.1
61.	#87	Prantl Vladislav - Hanák J. Škoda 110 R	H4	4:44.6	+1:12.7 + 0.6	82.2 11.2
62.	#92	Holub Roman - Soldán Roman Škoda 1000 MB	H1	4:45.3	+1:13.4 + 0.7	82.0 11.3
63.	#82	Harásek Zbyněk - Petr Roman Škoda 1000 MB	H1	4:46.4	+1:14.5 + 1.1	81.7 11.5
64.	#56	Beneš Bohumil - Tafat Luboš Škoda Favorit 135 L	A5	4:47.1	+1:15.2 + 0.7	81.5 11.6
65.	#79	Mikulenka Jaroslav - Soviar David BMW 1800 TI	H2	4:52.8	+1:20.9 + 5.7	79.9 12.5
66.	#89	Hlavička R. - Vrublovský P. Škoda 100 L	H3	4:54.4	+1:22.5 + 1.6	79.5 12.7
67.	#93	Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 100 L	H3	4:56.4	+1:24.5 + 2.0	78.9 13.0
=	#99	Sova David - Kůs Víťa Škoda 1000 MBG	H3	4:56.4	+1:24.5 + 0.0	78.9 13.0
69.	#88	Šedivec Petr - Bouček Jiří Škoda 1000 MB	H1	4:56.9	+1:25.0 + 0.5	78.8 13.1
70.	#100	Sova Tomáš sen. - Myslík R. Škoda 1000 MB	H1	4:58.0	+1:26.1 + 1.1	78.5 13.3
71.	#85	Dokoupil Radomír - Lasevič R. Škoda 1000 MB	H1	5:08.4	+1:36.5 + 10.4	75.9 14.9
72.	#91	Jevický Jiří sen. - Votava R. Škoda 1000 MBG	H3	5:11.7	+1:39.8 + 3.3	75.1 15.4
73.	#97	Sochor Martin - Pehr Jiří Škoda 1000 MBG	H4	5:13.9	+1:42.0 + 2.2	74.5 15.7
74.	#98	Jícha Pavel - Minářík Petr Škoda 1000 MB	H1	5:28.8	+1:56.9 + 14.9	71.2 18.0
75.	#84	Fišer Antonín - Malotín V. Renault 8	H4	5:34.4	+2:02.5 + 5.6	70.0 18.9
76.	#96	Čermák Stanislav - Hulák V. Škoda 1000 MBG	H3	5:44.8	+2:12.9 + 10.4	67.9 20.5

Overall

1.	#1	Chovanec Stanislav - Šafár P. Ford Escort RS Cosworth	A7	21:41.2		113.4
2.	#11	Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Escort Kit Car	A6	22:08.4	+27.2 +27.2	111.1 0.66
3.	#8	Výška Ladislav - Pech Jiří Nissan Sunny GTI-R	A7	22:18.6	+37.4 +10.2	110.3 0.91
4.	#4	Trajbold J. - Trajboldová P. Ford Escort RS Cosworth	N4	22:25.3	+44.1 +6.7	109.7 1.08
5.	#7	Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Escort RS Cosworth	A7	22:29.6	+48.4 +4.3	109.4 1.18
6.	#5	Peták Josef - Benešová Alena Proton Wira Evo III	N4	22:45.5	+1:04.3 +15.9	108.1 1.57
7.	#14	Kalina Miroslav - Král Josef Ford Escort RS Cosworth	A7	22:48.0	+1:06.8 +2.5	107.9 1.63
8.	#9	Klokočka Jan - Klíma Jiří Mitsubishi Lancer Evo IV	A7	22:48.1	+1:06.9 +0.1	107.9 1.63
9.	#12	Štěpán Ládík - Hradil Jiří Škoda Felicia Kit Car	A6	22:54.7	+1:13.5 +6.6	107.4 1.79
10.	#19	Pech Václav jun. - Uhel Petr Subaru Impreza WRX	N4	23:08.1	+1:26.9 +13.4	106.3 2.12
11.	#22	Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda Felicia Kit Car	A6	23:45.4	+2:04.2 +37.3	103.5 3.03
12. +1	#3	Talián Stanislav - Mach Karel Nissan Sunny GTi	A6	23:58.7 1:10	+2:17.5 +13.3	107.8 3.35
13. −1	#69	Kresta Roman - Tománek Jan Škoda Felicia	A5	24:02.5	+2:21.3 +3.8	102.3 3.45
14.	#36	Klášterka Robert - Huml Martin Honda Civic VTi	N2	24:34.8	+2:53.6 +32.3	100.1 4.23
15.	#28	Švec Radek - Komarovová Hana Mitsubishi Lancer Evo III	N4	24:45.0	+3:03.8 +10.2	99.4 4.48
16.	#32	Staněk Jaroslav - Hrubý Ivan Nissan Sunny GTi	N3	24:49.9	+3:08.7 +4.9	99.1 4.60
17.	#35	Jandík M. - Chrástecký R. Honda Civic VTi	N2	24:54.5	+3:13.3 +4.6	98.8 4.71
18.	#33	Křížek Petr - Štajf Vojtěch Ford Escort RS 2000	N3	24:58.2	+3:17.0 +3.7	98.5 4.80
19. +2	#70	Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Porsche 911	H2	25:05.6	+3:24.4 +7.4	98.0 4.99
20. −1	#29	Malý Milan - Polák Jiří Toyota Celica GT-Four	N4	25:08.5	+3:27.3 +2.9	97.8 5.06
21. +1	#54	Knajzl Martin - Zenkl Karel Škoda Favorit 136 L	A5	25:09.5	+3:28.3 +1.0	97.8 5.08
22. −2	#26	Hodaň Vlastimil - Čečil Petr Škoda Felicia Kit Car	A5	25:23.8	+3:42.6 +14.3	96.9 5.43
23. +1	#30	Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams	N3	25:27.1	+3:45.9 +3.3	96.7 5.51
24. −1	#21	Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GT-R	A7	25:27.8	+3:46.6 +0.7	96.6 5.53
25. +1	#10	Tošovský Jiří - Krečman Jan Mitsubishi Lancer Evo IV	N4	25:43.6	+4:02.4 +15.8	95.6 5.91
26. −1	#31	Schimmer Miroslav - Jílek Petr Nissan Almera GTi	N3	25:50.9	+4:09.7 +7.3	95.2 6.09
27.	#50	Liška Milan sen. - Kestler P. Nissan Sunny GTi	N3	25:53.5	+4:12.3 +2.6	95.0 6.15
28.	#25	Šelmát S. - Švíková M. Škoda Felicia Kit Car	A5	26:01.7	+4:20.5 +8.2	94.5 6.35
29. +1	#27	Trněný Karel - Váňa Jaroslav Škoda Felicia	A5	26:10.6	+4:29.4 +8.9	94.0 6.57
30. +3	#43	Musil Robert - Středa Hynek Škoda Felicia	A5	26:10.7	+4:29.5 +0.1	94.0 6.57
31. −1	#34	Dolejš Vladimír - Mládek M. Nissan Almera GTi	N3	26:13.4	+4:32.2 +2.7	93.8 6.64
32.	#42	Markvart František - Kilian R. Škoda Favorit 136 L	A5	26:16.6	+4:35.4 +3.2	93.6 6.72
33. +1	#71	Sum Michal sen. - Klár Pavel BMW 2002 Ti	H4	26:21.2	+4:40.0 +4.6	93.3 6.83
34. +1	#74	Hafner Arwed - Hieble Wolfgang BMW 1600 TI	H4	26:26.5	+4:45.3 +5.3	93.0 6.96
35. +3	#49	Nešpor Radoslav Renault Clio Williams	N3	26:30.7	+4:49.5 +4.2	92.8 7.06
36. −7	#51	Poslušný Josef - Štefan O. Škoda Favorit 136 L	A5	26:31.1	+4:49.9 +0.4	92.8 7.07
37.	#39	Suk Vlastimil sen. - Suková Eva Suzuki Swift GTi	N1	26:33.5	+4:52.3 +2.4	92.6 7.13
38. +4	#57	Tomek Vladimír - Krejčí Jan Škoda Favorit 136 L	A5	26:33.9	+4:52.7 +0.4	92.6 7.14
39. +2	#67	Vlček Zdeněk - Eret Libor Lada Samara	A6	26:35.2	+4:54.0 +1.3	92.5 7.17
40.	#78	Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Ford Cortina GT	H2	26:35.3	+4:54.1 +0.1	92.5 7.17
41. +2	#37	Kunc Jindřich - Pícha Jan Volkswagen Polo 16V	N1	26:36.9	+4:55.7 +1.6	92.4 7.21
42. −3	#38	Linek Jiří - Kulhan Jiří Volkswagen Polo 16V	N1	26:37.1	+4:55.9 +0.2	92.4 7.22
43. +2	#47	Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Ford Escort RS 2000	A6	26:51.6	+5:10.4 +14.5	91.6 7.57
44. +2	#76	Nejedlý Pavel - Píža Josef Austin Cooper S	H1	26:53.0	+5:11.8 +1.4	91.5 7.60
45. +4	#52	Vodička Tomislav - Trojanová K. Škoda Favorit 136 L	A5	27:04.5	+5:23.3 +11.5	90.9 7.89
46. +1	#63	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Suzuki Swift GTi	N1	27:05.7	+5:24.5 +1.2	90.8 7.91
47. +1	#72	Meissner Dieter - Möller Günter Porsche 911	H2	27:09.0	+5:27.8 +3.3	90.6 8.00
48. +2	#64	Ulbricht Karel - Chovanec Roman Škoda Favorit 136 L	N1	27:16.1	+5:34.9 +7.1	90.2 8.17
49. +2	#75	Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB	H1	27:23.0	+5:41.8 +6.9	89.8 8.34
50. +2	#58	Řeřicha Michal - Babka F. Škoda Favorit 136 L	A5	27:34.6	+5:53.4 +11.6	89.2 8.62
51. +2	#77	Krch Vítězslav - Reithar Daniel BMW 2002 Ti	H4	27:42.0	+6:00.8 +7.4	88.8 8.80
52. +5	#83	Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 1000 MB	H1	28:02.1	+6:20.9 +20.1	87.7 9.29
53. +3	#62	Poulík Petr - Szegidewicz Adam Honda Civic VTi	N2	28:03.9	+6:22.7 +1.8	87.7 9.33
54.	#56	Beneš Bohumil - Tafat Luboš Škoda Favorit 135 L	A5	28:06.9	+6:25.7 +3.0	87.5 9.41
55. +3	#73	Kronen Richard - Heinen Dieter Porsche 356 B	H2	28:11.5	+6:30.3 +4.6	87.3 9.52
56. +3	#65	Donát Jiří - Bedřich Marek Škoda Favorit 136 L	N1	28:32.2	+6:51.0 +20.7	86.2 10.0
57. +3	#80	Hary Ředitel - Zlámal Jaroslav Škoda 1000 MB	H1	28:47.3	+7:06.1 +15.1	85.5 10.4
58. +3	#87	Prantl Vladislav - Hanák J. Škoda 110 R	H4	28:51.7	+7:10.5 +4.4	85.2 10.5
59. +3	#92	Holub Roman - Soldán Roman Škoda 1000 MB	H1	28:53.9	+7:12.7 +2.2	85.1 10.6
60. +3	#79	Mikulenka Jaroslav - Soviar David BMW 1800 TI	H2	29:10.6	+7:29.4 +16.7	84.3 11.0
61. +3	#86	Dufek Václav - Vondráš Zdeněk Škoda 110 L	H4	29:14.0 0:10	+7:32.8 +3.4	84.6 11.0
62. +3	#88	Šedivec Petr - Bouček Jiří Škoda 1000 MB	H1	29:52.8	+8:11.6 +38.8	82.3 12.0
63. +4	#93	Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 100 L	H3	30:00.8	+8:19.6 +8.0	82.0 12.2
64. +2	#89	Hlavička R. - Vrublovský P. Škoda 100 L	H3	30:04.9 0:10	+8:23.7 +4.1	82.2 12.3
65. +4	#100	Sova Tomáš sen. - Myslík R. Škoda 1000 MB	H1	30:25.3	+8:44.1 +20.4	80.9 12.8
66. +2	#41	Johánek Kamil - Svoboda Martin Škoda Felicia	A5	30:34.9 0:50	+8:53.7 +9.6	82.7 13.0
67. +7	#60	Pudlo Lukáš - Seják Marek Renault Clio 16V	N3	31:06.2	+9:25.0 +31.3	79.1 13.8
68. +2	#85	Dokoupil Radomír - Lasevič R. Škoda 1000 MB	H1	31:11.4 0:10	+9:30.2 +5.2	79.3 13.9
69. +2	#91	Jevický Jiří sen. - Votava R. Škoda 1000 MBG	H3	31:13.0	+9:31.8 +1.6	78.8 14.0
70. +3	#82	Harásek Zbyněk - Petr Roman Škoda 1000 MB	H1	31:28.0 2:00	+9:46.8 +15.0	83.5 14.3
71. +4	#97	Sochor Martin - Pehr Jiří Škoda 1000 MBG	H4	32:11.3	+10:30.1 +43.3	76.4 15.4
72.	#99	Sova David - Kůs Víťa Škoda 1000 MBG	H3	32:18.7 1:10	+10:37.5 +7.4	79.0 15.6
73. +6	#53	Vrátníček Zdeněk - Řihák P. Škoda Favorit 136 L	A5	32:54.9	+11:13.7 +36.2	74.7 16.4
74. +2	#98	Jícha Pavel - Minářík Petr Škoda 1000 MB	H1	33:12.3	+11:31.1 +17.4	74.1 16.9
75. +3	#84	Fišer Antonín - Malotín V. Renault 8	H4	33:41.1	+11:59.9 +28.8	73.0 17.6
76. +1	#96	Čermák Stanislav - Hulák V. Škoda 1000 MBG	H3	33:49.0	+12:07.8 +7.9	72.7 17.8

Retirement

#48	Stejskal V. - Vejvoda P.	Renault Clio 16S	Retired
#40	Eliáš Antonín - Drahovzal Ota	Suzuki Swift GTi	Retired
#20	Votava Jan - Synáč František	Ford Escort RS Cosworth	Mechanical

Penalty

#85	Dokoupil Radomír - Lasevič R.	Škoda 1000 MB	0:10
#89	Hlavička R. - Vrublovský P.	Škoda 100 L	0:10
#86	Dufek Václav - Vondráš Zdeněk	Škoda 110 L	0:10
#41	Johánek Kamil - Svoboda Martin	Škoda Felicia	0:50
#99	Sova David - Kůs Víťa	Škoda 1000 MBG	1:10

10. Rally Úslava 1998

SS7 Nezvěstice - Seč 2 - 6.50 km - 1. 5. 20:47

Overall

Retirement

Penalty

SS7 Nezvěstice - Seč 2 - 6.50 km
- 1. 5. 20:47