M6LOG Rallye Sprint 2017
22. 7. – 23. 7. 2017, Zobákpuszta • asphalt 38.40 km • Other years
SS2 Vasas - Zobákpuszta - 4.90 km
- 22. 7. 17:30
1. |
#6 |
Molnár Zoltán - Molnár György Lada VAZ 21053 |
4 LKP2 |
2:31.7 | 116.3 | |
2. |
#10 |
Guzi János - Guzi Róbert Honda Civic Type-R EP3 |
5 FP3 |
2:32.9 |
+1.2 + 1.2 |
115.4 0.24 |
3. |
#1 |
Géringer Zoltán - Tőke Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
5 FP3 |
2:34.5 |
+2.8 + 1.6 |
114.2 0.57 |
4. |
#3 |
Hulmann Gábor - Molnár Zsolt Lada VFTS |
4 LKP2 |
2:36.4 |
+4.7 + 1.9 |
112.8 0.96 |
5. |
#5 |
Kaltenecker Ádám - Fodor Ádám Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
2:37.2 |
+5.5 + 0.8 |
112.2 1.12 |
6. |
#4 |
Gubinczki Zsolt - Papp Tamás Lada VFTS |
5 LKP3 |
2:37.4 |
+5.7 + 0.2 |
112.1 1.16 |
7. |
#8 |
Dugo - Nagy Péter Volkswagen Golf II |
5 FP3 |
2:37.7 |
+6.0 + 0.3 |
111.9 1.22 |
8. |
#7 |
Téczely Tamás - Somlai Gábor Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
2:38.4 |
+6.7 + 0.7 |
111.4 1.37 |
9. |
#23 |
Balázs G. - Zakupszki Z. Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 RWD 1600 |
2:42.3 |
+10.6 + 3.9 |
108.7 2.16 |
10. |
#22 |
Hajdú Zoltán - Jozipovics T. Lada VAZ 2105 |
DRSK 4 RWD 1600 |
2:44.3 |
+12.6 + 2.0 |
107.4 2.57 |
11. |
#25 |
Bajusz Krisztián - Bajusz B. Lada VFTS |
DRSK 4 RWD 1600 |
2:44.5 |
+12.8 + 0.2 |
107.2 2.61 |
12. |
#21 |
Fekete András - Hencz Roland Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 RWD 1600 |
2:46.0 |
+14.3 + 1.5 |
106.3 2.92 |
13. |
#20 |
Zákányi János jnr - Vidécz Z. Lada VAZ 21011 |
DRSK 4 A 1.6 |
2:47.0 |
+15.3 + 1.0 |
105.6 3.12 |
14. |
#12 |
Gajdácsi-Zombori Á. - Kása F. Citroën Saxo VTS |
4 FP2 |
2:47.4 |
+15.7 + 0.4 |
105.4 3.20 |
15. |
#2 |
Tim Gábor - Timár Tamás Nissan Sunny GTi |
5 FP3 |
2:50.9 |
+19.2 + 3.5 |
103.2 3.92 |
16. |
#9 |
Szinger Zoltán - Szabó M. Honda Civic Type-R EP3 |
5 FN3 |
2:53.4 |
+21.7 + 2.5 |
101.7 4.43 |
17. |
#29 |
Szabó Zsolt - Polereczki Ramóna Suzuki Swift MK3 |
DRSK 3 N1 |
2:55.0 |
+23.3 + 1.6 |
100.8 4.76 |
18. |
#16 |
Sipos István - Gyenge Szandra Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
2:55.3 |
+23.6 + 0.3 |
100.6 4.82 |
19. |
#28 |
Várnagy Dániel - Fehér Kata Lada VAZ 21074 |
DRSK 5 RWD 2000 |
2:57.6 |
+25.9 + 2.3 |
99.3 5.29 |
20. |
#14 |
Gáva Tamás - Haraszti Zsolt BMW 316i E36 |
4 | 2:58.3 |
+26.6 + 0.7 |
98.9 5.43 |
21. |
#11 |
Csoba Roland - Berencsi Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
3:00.7 |
+29.0 + 2.4 |
97.6 5.92 |
22. |
#30 |
Belső Lajos - Belső Kristóf Suzuki Swift MK3 |
DRSK 3 N1 |
3:10.5 |
+38.8 + 9.8 |
92.6 7.92 |
23. |
#27 |
Studer Gábor - Nándori K. Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 A 1.6 |
3:44.5 |
+1:12.8 + 34.0 |
78.6 14.9 |
24. |
#24 |
Kállai Tamás - Lakatos Miklós Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 A 1.6 |
3:56.2 |
+1:24.5 + 11.7 |
74.7 17.2 |
Overall
1. |
#6 |
Molnár Zoltán - Molnár György Lada VAZ 21053 |
4 LKP2 |
6:20.8 |
105.4 | |
2. +3
|
#10 |
Guzi János - Guzi Róbert Honda Civic Type-R EP3 |
5 FP3 |
6:23.9 |
+3.1 +3.1 | 104.6 0.28 |
3. |
#1 |
Géringer Zoltán - Tőke Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
5 FP3 |
6:24.0 |
+3.2 +0.1 | 104.5 0.29 |
4. −2
|
#3 |
Hulmann Gábor - Molnár Zsolt Lada VFTS |
4 LKP2 |
6:25.7 |
+4.9 +1.7 | 104.1 0.44 |
5. +1
|
#5 |
Kaltenecker Ádám - Fodor Ádám Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
6:29.2 |
+8.4 +3.5 | 103.1 0.75 |
6. +2
|
#4 |
Gubinczki Zsolt - Papp Tamás Lada VFTS |
5 LKP3 |
6:33.7 |
+12.9 +4.5 | 102.0 1.16 |
7. +2
|
#7 |
Téczely Tamás - Somlai Gábor Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
6:37.5 |
+16.7 +3.8 | 101.0 1.50 |
8. +3
|
#8 |
Dugo - Nagy Péter Volkswagen Golf II |
5 FP3 |
6:37.9 |
+17.1 +0.4 | 100.9 1.53 |
9. −2
|
#21 |
Fekete András - Hencz Roland Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 RWD 1600 |
6:40.8 |
+20.0 +2.9 | 100.1 1.79 |
10. +2
|
#23 |
Balázs G. - Zakupszki Z. Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 RWD 1600 |
6:43.9 |
+23.1 +3.1 | 99.4 2.07 |
11. −8
|
#28 |
Várnagy Dániel - Fehér Kata Lada VAZ 21074 |
DRSK 5 RWD 2000 |
6:47.1 |
+26.3 +3.2 | 98.6 2.36 |
12. +2
|
#22 |
Hajdú Zoltán - Jozipovics T. Lada VAZ 2105 |
DRSK 4 RWD 1600 |
6:48.1 |
+27.3 +1.0 | 98.4 2.45 |
13. +2
|
#20 |
Zákányi János jnr - Vidécz Z. Lada VAZ 21011 |
DRSK 4 A 1.6 |
6:51.5 |
+30.7 +3.4 | 97.5 2.75 |
14. −4
|
#9 |
Szinger Zoltán - Szabó M. Honda Civic Type-R EP3 |
5 FN3 |
6:53.0 |
+32.2 +1.5 | 97.2 2.89 |
15. −2
|
#2 |
Tim Gábor - Timár Tamás Nissan Sunny GTi |
5 FP3 |
6:53.4 |
+32.6 +0.4 | 97.1 2.92 |
16. +2
|
#25 |
Bajusz Krisztián - Bajusz B. Lada VFTS |
DRSK 4 RWD 1600 |
6:55.0 |
+34.2 +1.6 | 96.7 3.07 |
17. |
#12 |
Gajdácsi-Zombori Á. - Kása F. Citroën Saxo VTS |
4 FP2 |
6:56.9 |
+36.1 +1.9 | 96.3 3.24 |
18. +2
|
#16 |
Sipos István - Gyenge Szandra Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
7:09.9 |
+49.1 +13.0 | 93.4 4.40 |
19. +3
|
#29 |
Szabó Zsolt - Polereczki Ramóna Suzuki Swift MK3 |
DRSK 3 N1 |
7:14.1 |
+53.3 +4.2 | 92.5 4.78 |
20. +4
|
#14 |
Gáva Tamás - Haraszti Zsolt BMW 316i E36 |
4 |
7:23.7 |
+1:02.9 +9.6 | 90.5 5.64 |
21. +2
|
#11 |
Csoba Roland - Berencsi Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
7:25.8 |
+1:05.0 +2.1 | 90.0 5.83 |
22. +4
|
#30 |
Belső Lajos - Belső Kristóf Suzuki Swift MK3 |
DRSK 3 N1 |
7:44.0 |
+1:23.2 +18.2 | 86.5 7.46 |
23. −2
|
#27 |
Studer Gábor - Nándori K. Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 A 1.6 |
8:01.0 |
+1:40.2 +17.0 | 83.5 8.99 |
24. +1
|
#24 |
Kállai Tamás - Lakatos Miklós Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 A 1.6 |
8:24.4 |
+2:03.6 +23.4 | 79.6 11.1 |
Retirement
#15 |
Alföldi Róbert - Török Ádám |
Škoda Favorit | Retired | ||
#26 |
Kovács Roland - Szabó Szilárd |
Lada VAZ 21011 | Retired |