M6LOG Rallye Sprint 2017
22. 7. – 23. 7. 2017, Zobákpuszta • asphalt 38.40 km • Other years
SS1 Béta - Vasas - 6.25 km
- 22. 7. 16:00
1. |
#6 |
Molnár Zoltán - Molnár György Lada VAZ 21053 |
4 LKP2 |
3:49.1 | 98.2 | |
2. |
#3 |
Hulmann Gábor - Molnár Zsolt Lada VFTS |
4 LKP2 |
3:49.3 |
+0.2 + 0.2 |
98.1 0.03 |
3. |
#1 |
Géringer Zoltán - Tőke Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
5 FP3 |
3:49.5 |
+0.4 + 0.2 |
98.0 0.06 |
= |
#28 |
Várnagy Dániel - Fehér Kata Lada VAZ 21074 |
DRSK 5 RWD 2000 |
3:49.5 |
+0.4 + 0.0 |
98.0 0.06 |
5. |
#10 |
Guzi János - Guzi Róbert Honda Civic Type-R EP3 |
5 FP3 |
3:51.0 |
+1.9 + 1.5 |
97.4 0.30 |
6. |
#5 |
Kaltenecker Ádám - Fodor Ádám Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
3:52.0 |
+2.9 + 1.0 |
97.0 0.46 |
7. |
#21 |
Fekete András - Hencz Roland Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 RWD 1600 |
3:54.8 |
+5.7 + 2.8 |
95.8 0.91 |
8. |
#4 |
Gubinczki Zsolt - Papp Tamás Lada VFTS |
5 LKP3 |
3:56.3 |
+7.2 + 1.5 |
95.2 1.15 |
9. |
#7 |
Téczely Tamás - Somlai Gábor Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
3:59.1 |
+10.0 + 2.8 |
94.1 1.60 |
10. |
#9 |
Szinger Zoltán - Szabó M. Honda Civic Type-R EP3 |
5 FN3 |
3:59.6 |
+10.5 + 0.5 |
93.9 1.68 |
11. |
#8 |
Dugo - Nagy Péter Volkswagen Golf II |
5 FP3 |
4:00.2 |
+11.1 + 0.6 |
93.7 1.78 |
12. |
#23 |
Balázs G. - Zakupszki Z. Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 RWD 1600 |
4:01.6 |
+12.5 + 1.4 |
93.1 2.00 |
13. |
#2 |
Tim Gábor - Timár Tamás Nissan Sunny GTi |
5 FP3 |
4:02.5 |
+13.4 + 0.9 |
92.8 2.14 |
14. |
#22 |
Hajdú Zoltán - Jozipovics T. Lada VAZ 2105 |
DRSK 4 RWD 1600 |
4:03.8 |
+14.7 + 1.3 |
92.3 2.35 |
15. |
#20 |
Zákányi János jnr - Vidécz Z. Lada VAZ 21011 |
DRSK 4 A 1.6 |
4:04.5 |
+15.4 + 0.7 |
92.0 2.46 |
16. |
#15 |
Alföldi Róbert - Török Ádám Škoda Favorit |
3 FP1 |
4:08.0 |
+18.9 + 3.5 |
90.7 3.02 |
17. |
#12 |
Gajdácsi-Zombori Á. - Kása F. Citroën Saxo VTS |
4 FP2 |
4:09.5 |
+20.4 + 1.5 |
90.2 3.26 |
18. |
#25 |
Bajusz Krisztián - Bajusz B. Lada VFTS |
DRSK 4 RWD 1600 |
4:10.5 |
+21.4 + 1.0 |
89.8 3.42 |
19. |
#26 |
Kovács Roland - Szabó Szilárd Lada VAZ 21011 |
DRSK 4 A 1.6 |
4:13.5 |
+24.4 + 3.0 |
88.8 3.90 |
20. |
#16 |
Sipos István - Gyenge Szandra Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
4:14.6 |
+25.5 + 1.1 |
88.4 4.08 |
21. |
#27 |
Studer Gábor - Nándori K. Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 A 1.6 |
4:16.5 |
+27.4 + 1.9 |
87.7 4.38 |
22. |
#29 |
Szabó Zsolt - Polereczki Ramóna Suzuki Swift MK3 |
DRSK 3 N1 |
4:19.1 |
+30.0 + 2.6 |
86.8 4.80 |
23. |
#11 |
Csoba Roland - Berencsi Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
4:25.1 |
+36.0 + 6.0 |
84.9 5.76 |
24. |
#14 |
Gáva Tamás - Haraszti Zsolt BMW 316i E36 |
4 | 4:25.4 |
+36.3 + 0.3 |
84.8 5.81 |
25. |
#24 |
Kállai Tamás - Lakatos Miklós Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 A 1.6 |
4:28.2 |
+39.1 + 2.8 |
83.9 6.26 |
26. |
#30 |
Belső Lajos - Belső Kristóf Suzuki Swift MK3 |
DRSK 3 N1 |
4:33.5 |
+44.4 + 5.3 |
82.3 7.10 |
Overall
1. |
#6 |
Molnár Zoltán - Molnár György Lada VAZ 21053 |
4 LKP2 |
3:49.1 |
98.2 | |
2. |
#3 |
Hulmann Gábor - Molnár Zsolt Lada VFTS |
4 LKP2 |
3:49.3 |
+0.2 +0.2 | 98.1 0.03 |
3. |
#1 |
Géringer Zoltán - Tőke Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
5 FP3 |
3:49.5 |
+0.4 +0.2 | 98.0 0.06 |
= |
#28 |
Várnagy Dániel - Fehér Kata Lada VAZ 21074 |
DRSK 5 RWD 2000 |
3:49.5 |
+0.4 +0.0 | 98.0 0.06 |
5. |
#10 |
Guzi János - Guzi Róbert Honda Civic Type-R EP3 |
5 FP3 |
3:51.0 |
+1.9 +1.5 | 97.4 0.30 |
6. |
#5 |
Kaltenecker Ádám - Fodor Ádám Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
3:52.0 |
+2.9 +1.0 | 97.0 0.46 |
7. |
#21 |
Fekete András - Hencz Roland Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 RWD 1600 |
3:54.8 |
+5.7 +2.8 | 95.8 0.91 |
8. |
#4 |
Gubinczki Zsolt - Papp Tamás Lada VFTS |
5 LKP3 |
3:56.3 |
+7.2 +1.5 | 95.2 1.15 |
9. |
#7 |
Téczely Tamás - Somlai Gábor Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
3:59.1 |
+10.0 +2.8 | 94.1 1.60 |
10. |
#9 |
Szinger Zoltán - Szabó M. Honda Civic Type-R EP3 |
5 FN3 |
3:59.6 |
+10.5 +0.5 | 93.9 1.68 |
11. |
#8 |
Dugo - Nagy Péter Volkswagen Golf II |
5 FP3 |
4:00.2 |
+11.1 +0.6 | 93.7 1.78 |
12. |
#23 |
Balázs G. - Zakupszki Z. Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 RWD 1600 |
4:01.6 |
+12.5 +1.4 | 93.1 2.00 |
13. |
#2 |
Tim Gábor - Timár Tamás Nissan Sunny GTi |
5 FP3 |
4:02.5 |
+13.4 +0.9 | 92.8 2.14 |
14. |
#22 |
Hajdú Zoltán - Jozipovics T. Lada VAZ 2105 |
DRSK 4 RWD 1600 |
4:03.8 |
+14.7 +1.3 | 92.3 2.35 |
15. |
#20 |
Zákányi János jnr - Vidécz Z. Lada VAZ 21011 |
DRSK 4 A 1.6 |
4:04.5 |
+15.4 +0.7 | 92.0 2.46 |
16. |
#15 |
Alföldi Róbert - Török Ádám Škoda Favorit |
3 FP1 |
4:08.0 |
+18.9 +3.5 | 90.7 3.02 |
17. |
#12 |
Gajdácsi-Zombori Á. - Kása F. Citroën Saxo VTS |
4 FP2 |
4:09.5 |
+20.4 +1.5 | 90.2 3.26 |
18. |
#25 |
Bajusz Krisztián - Bajusz B. Lada VFTS |
DRSK 4 RWD 1600 |
4:10.5 |
+21.4 +1.0 | 89.8 3.42 |
19. |
#26 |
Kovács Roland - Szabó Szilárd Lada VAZ 21011 |
DRSK 4 A 1.6 |
4:13.5 |
+24.4 +3.0 | 88.8 3.90 |
20. |
#16 |
Sipos István - Gyenge Szandra Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
4:14.6 |
+25.5 +1.1 | 88.4 4.08 |
21. |
#27 |
Studer Gábor - Nándori K. Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 A 1.6 |
4:16.5 |
+27.4 +1.9 | 87.7 4.38 |
22. |
#29 |
Szabó Zsolt - Polereczki Ramóna Suzuki Swift MK3 |
DRSK 3 N1 |
4:19.1 |
+30.0 +2.6 | 86.8 4.80 |
23. |
#11 |
Csoba Roland - Berencsi Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
4:25.1 |
+36.0 +6.0 | 84.9 5.76 |
24. |
#14 |
Gáva Tamás - Haraszti Zsolt BMW 316i E36 |
4 |
4:25.4 |
+36.3 +0.3 | 84.8 5.81 |
25. |
#24 |
Kállai Tamás - Lakatos Miklós Lada VAZ 2107 |
DRSK 4 A 1.6 |
4:28.2 |
+39.1 +2.8 | 83.9 6.26 |
26. |
#30 |
Belső Lajos - Belső Kristóf Suzuki Swift MK3 |
DRSK 3 N1 |
4:33.5 |
+44.4 +5.3 | 82.3 7.10 |