1. Rajd Memoriał J. Kuliga i M. Bublewicza (HRSMP) 2017
31. 3. – 2. 4. 2017, Wieliczka • Automobilklub Krakowski • asphalt 23.43 km • total distance including road sections - 87.65 km • Other years
SS3 Brzegi - Jeziora 1 - 6.61 km
- 2. 4. 10:42
1. |
#54 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. Mazda 323 GTX |
G1 PZM 5 |
4:16.6 | 92.7 | |
2. |
#56 |
Kula Arkadiusz - Janasz Jarosław BMW M3 E30 |
E4 FIA 4 |
4:18.2 |
+1.6 + 1.6 |
92.2 0.24 |
3. |
#55 |
Luty Robert - Gurdziołek Dariusz Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 FIA 4 |
4:18.3 |
+1.7 + 0.1 |
92.1 0.26 |
4. |
#51 |
Olchawski Grzegorz - Jucewicz M. Audi Quattro A2 |
G1 PZM 5 |
4:20.7 |
+4.1 + 2.4 |
91.3 0.62 |
5. |
#53 |
Wikieł Tomasz - Wichrowski T. Subaru Impreza 555 |
I1 PZM HR+ |
4:22.0 |
+5.4 + 1.3 |
90.8 0.82 |
6. |
#57 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
D5 FIA 3 |
4:22.1 |
+5.5 + 0.1 |
90.8 0.83 |
7. |
#61 |
Zych Grzegorz - Duniewicz Paweł Opel Astra F |
H3 PZM HR+ |
4:27.2 |
+10.6 + 5.1 |
89.1 1.60 |
8. |
#58 |
Polak Mariusz - Gargas Tadeusz Audi Coupé Quattro |
G1 PZM 5 |
4:33.4 |
+16.8 + 6.2 |
87.0 2.54 |
9. |
#68 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. Ford Escort RS 2000 MKII |
D4 FIA 3 |
4:39.4 |
+22.8 + 6.0 |
85.2 3.45 |
10. |
#64 |
Chojnacki P. - Habryn-Chojnacka E. BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
4:40.8 |
+24.2 + 1.4 |
84.7 3.66 |
11. |
#60 |
Ślęczka Rafał - Ślęczka G. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
4:41.3 |
+24.7 + 0.5 |
84.6 3.74 |
12. |
#59 |
Szupryczyński T. - Szupryczyński M. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
4:44.7 |
+28.1 + 3.4 |
83.6 4.25 |
13. |
#69 |
Winiarski Rafał - Szostak Tomasz FSO 125p 1800 |
D3 FIA 3 |
4:45.2 |
+28.6 + 0.5 |
83.4 4.33 |
14. |
#65 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
4:47.5 |
+30.9 + 2.3 |
82.8 4.67 |
15. |
#63 |
Wysocki Paweł - Pryczek Michał Toyota Corolla AE86 |
E2 FIA 4 |
4:55.8 |
+39.2 + 8.3 |
80.4 5.93 |
16. |
#71 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin FSO Polonez 2000 |
D4 FIA 3 |
4:59.4 |
+42.8 + 3.6 |
79.5 6.48 |
17. |
#72 |
Ziółkowski Mariusz - Gieroń R. FSO Polonez 2000 C |
D4 FIA 3 |
5:13.8 |
+57.2 + 14.4 |
75.8 8.65 |
18. |
#77 |
Burtan Artur - Chronowski Rafał Fiat 128 Sport Coupé |
C1 FIA 2 |
5:39.2 |
+1:22.6 + 25.4 |
70.2 12.5 |
19. |
#76 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
C0 FIA 2 |
5:51.4 |
+1:34.8 + 12.2 |
67.7 14.3 |
20. |
#66 |
Curyło Tomasz - Borycki Marcin Lada VFTS |
E5 FIA 4 |
6:05.1 |
+1:48.5 + 13.7 |
65.2 16.4 |
21. |
#70 |
Skrzypek Jerzy - Barański B. Fiat Ritmo Abarth 125 TC |
D2 FIA 3 |
6:40.7 |
+2:24.1 + 35.6 |
59.4 21.8 |
Overall
1. |
#54 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. Mazda 323 GTX |
G1 PZM 5 |
7:50.5 |
78.1 | |
2. |
#55 |
Luty Robert - Gurdziołek Dariusz Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 FIA 4 |
7:53.4 |
+2.9 +2.9 | 77.6 0.28 |
3. |
#56 |
Kula Arkadiusz - Janasz Jarosław BMW M3 E30 |
E4 FIA 4 |
7:57.3 |
+6.8 +3.9 | 77.0 0.67 |
4. +1
|
#51 |
Olchawski Grzegorz - Jucewicz M. Audi Quattro A2 |
G1 PZM 5 |
8:05.1 |
+14.6 +7.8 | 75.8 1.43 |
5. −1
|
#53 |
Wikieł Tomasz - Wichrowski T. Subaru Impreza 555 |
I1 PZM HR+ |
8:05.8 |
+15.3 +0.7 | 75.7 1.50 |
6. |
#61 |
Zych Grzegorz - Duniewicz Paweł Opel Astra F |
H3 PZM HR+ |
8:11.9 |
+21.4 +6.1 | 74.7 2.10 |
7. +8
|
#57 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
D5 FIA 3 |
8:22.4 |
+31.9 +10.5 | 73.2 3.12 |
8. +5
|
#58 |
Polak Mariusz - Gargas Tadeusz Audi Coupé Quattro |
G1 PZM 5 |
8:27.6 |
+37.1 +5.2 | 72.4 3.63 |
9. −1
|
#60 |
Ślęczka Rafał - Ślęczka G. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
8:28.9 |
+38.4 +1.3 | 72.2 3.76 |
10. −1
|
#64 |
Chojnacki P. - Habryn-Chojnacka E. BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
8:30.0 |
+39.5 +1.1 | 72.1 3.87 |
11. −4
|
#69 |
Winiarski Rafał - Szostak Tomasz FSO 125p 1800 |
D3 FIA 3 |
8:31.4 |
+40.9 +1.4 | 71.9 4.01 |
12. |
#68 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. Ford Escort RS 2000 MKII |
D4 FIA 3 |
8:32.7 |
+42.2 +1.3 | 71.7 4.13 |
13. −4
|
#59 |
Szupryczyński T. - Szupryczyński M. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
8:33.9 |
+43.4 +1.2 | 71.5 4.25 |
14. |
#65 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
8:44.3 |
+53.8 +10.4 | 70.1 5.27 |
15. +3
|
#63 |
Wysocki Paweł - Pryczek Michał Toyota Corolla AE86 |
E2 FIA 4 |
9:00.5 |
+1:10.0 +16.2 | 68.0 6.86 |
16. +1
|
#71 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin FSO Polonez 2000 |
D4 FIA 3 |
9:03.6 |
+1:13.1 +3.1 | 67.6 7.16 |
= −6
|
#72 |
Ziółkowski Mariusz - Gieroń R. FSO Polonez 2000 C |
D4 FIA 3 |
9:03.6 |
+1:13.1 +0.0 | 67.6 7.16 |
18. +3
|
#77 |
Burtan Artur - Chronowski Rafał Fiat 128 Sport Coupé |
C1 FIA 2 |
10:13.0 |
+2:22.5 +1:09.4 | 60.0 14.0 |
19. +1
|
#76 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
C0 FIA 2 |
10:17.8 |
+2:27.3 +4.8 | 59.5 14.4 |
20. −4
|
#70 |
Skrzypek Jerzy - Barański B. Fiat Ritmo Abarth 125 TC |
D2 FIA 3 |
10:43.0 |
+2:52.5 +25.2 | 57.2 16.9 |
21. +1
|
#66 |
Curyło Tomasz - Borycki Marcin Lada VFTS |
E5 FIA 4 |
10:43.5 |
+2:53.0 +0.5 | 57.1 16.9 |
Retirement
#75 |
Wodziński A. - Pawłowski M. |
Alfa Romeo 1750 GTAm | Technical |