1. Rajd Memoriał J. Kuliga i M. Bublewicza (HRSMP) 2017
31. 3. – 2. 4. 2017, Wieliczka • Automobilklub Krakowski • asphalt 23.43 km • total distance including road sections - 87.65 km • Other years
SS1 Wieliczka Rynek 1 - 1.80 km
- 1. 4. 19:30
1. |
#54 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. Mazda 323 GTX |
G1 PZM 5 |
1:46.8 | 60.7 | |
2. |
#61 |
Zych Grzegorz - Duniewicz Paweł Opel Astra F |
H3 PZM HR+ |
1:48.8 |
+2.0 + 2.0 |
59.6 1.11 |
3. |
#55 |
Luty Robert - Gurdziołek Dariusz Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 FIA 4 |
1:49.1 |
+2.3 + 0.3 |
59.4 1.28 |
4. |
#60 |
Ślęczka Rafał - Ślęczka G. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
1:49.4 |
+2.6 + 0.3 |
59.2 1.44 |
5. |
#56 |
Kula Arkadiusz - Janasz Jarosław BMW M3 E30 |
E4 FIA 4 |
1:51.6 |
+4.8 + 2.2 |
58.1 2.67 |
6. |
#51 |
Olchawski Grzegorz - Jucewicz M. Audi Quattro A2 |
G1 PZM 5 |
1:52.8 |
+6.0 + 1.2 |
57.4 3.33 |
7. |
#53 |
Wikieł Tomasz - Wichrowski T. Subaru Impreza 555 |
I1 PZM HR+ |
1:53.2 |
+6.4 + 0.4 |
57.2 3.56 |
= |
#69 |
Winiarski Rafał - Szostak Tomasz FSO 125p 1800 |
D3 FIA 3 |
1:53.2 |
+6.4 + 0.0 |
57.2 3.56 |
9. |
#62 |
Czyżkowski A. - Kędzierski A. BMW 318 iS E30 |
F4 PZM 5 |
1:55.3 |
+8.5 + 2.1 |
56.2 4.72 |
10. |
#72 |
Ziółkowski Mariusz - Gieroń R. FSO Polonez 2000 C |
D4 FIA 3 |
1:55.7 |
+8.9 + 0.4 |
56.0 4.94 |
11. |
#65 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
1:56.0 |
+9.2 + 0.3 |
55.9 5.11 |
12. |
#64 |
Chojnacki P. - Habryn-Chojnacka E. BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
1:56.1 |
+9.3 + 0.1 |
55.8 5.17 |
13. |
#59 |
Szupryczyński T. - Szupryczyński M. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
1:56.6 |
+9.8 + 0.5 |
55.6 5.44 |
14. |
#58 |
Polak Mariusz - Gargas Tadeusz Audi Coupé Quattro |
G1 PZM 5 |
1:57.6 |
+10.8 + 1.0 |
55.1 6.00 |
15. |
#68 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. Ford Escort RS 2000 MKII |
D4 FIA 3 |
2:00.0 |
+13.2 + 2.4 |
54.0 7.33 |
16. |
#63 |
Wysocki Paweł - Pryczek Michał Toyota Corolla AE86 |
E2 FIA 4 |
2:00.4 |
+13.6 + 0.4 |
53.8 7.56 |
= |
#67 |
Molicki W. - Molicki W. Lada VAZ 2107 |
E5 FIA 4 |
2:00.4 |
+13.6 + 0.0 |
53.8 7.56 |
18. |
#70 |
Skrzypek Jerzy - Barański B. Fiat Ritmo Abarth 125 TC |
D2 FIA 3 |
2:02.0 |
+15.2 + 1.6 |
53.1 8.44 |
19. |
#71 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin FSO Polonez 2000 |
D4 FIA 3 |
2:03.8 |
+17.0 + 1.8 |
52.3 9.44 |
20. |
#75 |
Wodziński A. - Pawłowski M. Alfa Romeo 1750 GTAm |
B4 FIA 1 |
2:04.6 |
+17.8 + 0.8 |
52.0 9.89 |
21. |
#57 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
D5 FIA 3 |
2:08.4 |
+21.6 + 3.8 |
50.5 12.0 |
22. |
#76 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
C0 FIA 2 |
2:14.1 |
+27.3 + 5.7 |
48.3 15.2 |
23. |
#77 |
Burtan Artur - Chronowski Rafał Fiat 128 Sport Coupé |
C1 FIA 2 |
2:18.9 |
+32.1 + 4.8 |
46.7 17.8 |
24. |
#66 |
Curyło Tomasz - Borycki Marcin Lada VFTS |
E5 FIA 4 |
2:20.7 |
+33.9 + 1.8 |
46.1 18.8 |
Overall
1. |
#54 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. Mazda 323 GTX |
G1 PZM 5 |
1:46.8 |
60.7 | |
2. |
#61 |
Zych Grzegorz - Duniewicz Paweł Opel Astra F |
H3 PZM HR+ |
1:48.8 |
+2.0 +2.0 | 59.6 1.11 |
3. |
#55 |
Luty Robert - Gurdziołek Dariusz Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 FIA 4 |
1:49.1 |
+2.3 +0.3 | 59.4 1.28 |
4. |
#60 |
Ślęczka Rafał - Ślęczka G. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
1:49.4 |
+2.6 +0.3 | 59.2 1.44 |
5. |
#56 |
Kula Arkadiusz - Janasz Jarosław BMW M3 E30 |
E4 FIA 4 |
1:51.6 |
+4.8 +2.2 | 58.1 2.67 |
6. |
#51 |
Olchawski Grzegorz - Jucewicz M. Audi Quattro A2 |
G1 PZM 5 |
1:52.8 |
+6.0 +1.2 | 57.4 3.33 |
7. |
#53 |
Wikieł Tomasz - Wichrowski T. Subaru Impreza 555 |
I1 PZM HR+ |
1:53.2 |
+6.4 +0.4 | 57.2 3.56 |
= |
#69 |
Winiarski Rafał - Szostak Tomasz FSO 125p 1800 |
D3 FIA 3 |
1:53.2 |
+6.4 +0.0 | 57.2 3.56 |
9. |
#62 |
Czyżkowski A. - Kędzierski A. BMW 318 iS E30 |
F4 PZM 5 |
1:55.3 |
+8.5 +2.1 | 56.2 4.72 |
10. |
#72 |
Ziółkowski Mariusz - Gieroń R. FSO Polonez 2000 C |
D4 FIA 3 |
1:55.7 |
+8.9 +0.4 | 56.0 4.94 |
11. |
#65 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
1:56.0 |
+9.2 +0.3 | 55.9 5.11 |
12. |
#64 |
Chojnacki P. - Habryn-Chojnacka E. BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
1:56.1 |
+9.3 +0.1 | 55.8 5.17 |
13. |
#59 |
Szupryczyński T. - Szupryczyński M. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
1:56.6 |
+9.8 +0.5 | 55.6 5.44 |
14. |
#58 |
Polak Mariusz - Gargas Tadeusz Audi Coupé Quattro |
G1 PZM 5 |
1:57.6 |
+10.8 +1.0 | 55.1 6.00 |
15. |
#68 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. Ford Escort RS 2000 MKII |
D4 FIA 3 |
2:00.0 |
+13.2 +2.4 | 54.0 7.33 |
16. |
#63 |
Wysocki Paweł - Pryczek Michał Toyota Corolla AE86 |
E2 FIA 4 |
2:00.4 |
+13.6 +0.4 | 53.8 7.56 |
17. |
#70 |
Skrzypek Jerzy - Barański B. Fiat Ritmo Abarth 125 TC |
D2 FIA 3 |
2:02.0 |
+15.2 +1.6 | 53.1 8.44 |
18. |
#71 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin FSO Polonez 2000 |
D4 FIA 3 |
2:03.8 |
+17.0 +1.8 | 52.3 9.44 |
19. |
#75 |
Wodziński A. - Pawłowski M. Alfa Romeo 1750 GTAm |
B4 FIA 1 |
2:04.6 |
+17.8 +0.8 | 52.0 9.89 |
20. |
#57 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
D5 FIA 3 |
2:08.4 |
+21.6 +3.8 | 50.5 12.0 |
21. |
#76 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
C0 FIA 2 |
2:14.1 |
+27.3 +5.7 | 48.3 15.2 |
22. |
#77 |
Burtan Artur - Chronowski Rafał Fiat 128 Sport Coupé |
C1 FIA 2 |
2:18.9 |
+32.1 +4.8 | 46.7 17.8 |
23. |
#66 |
Curyło Tomasz - Borycki Marcin Lada VFTS |
E5 FIA 4 |
2:20.7 |
+33.9 +1.8 | 46.1 18.8 |
24. |
#67 |
Molicki W. - Molicki W. Lada VAZ 2107 |
E5 FIA 4 |
3:10.4 1:10 |
+1:23.6 +49.7 | 53.8 46.4 |
Retirement
#52 |
Rowiński A. - Tokarska-Rowińska M. |
Audi Quattro A2 | Technical |
Penalty
#67 |
Molicki W. - Molicki W. | Lada VAZ 2107 |
1:10 - Late (7 min) at TC |