6. Rajd Zamkowy 2016
21. 5. – 22. 5. 2016, Będzin • asphalt 38.40 km • Other years
SS6 Rogoźnik - 7.00 km
- 22. 5. 15:24
1. |
#101 |
Gabryś Zbigniew - Natkaniec A. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:39.5 | 90.2 | |
2. |
#102 |
Grzybek Bartłomiej - Ranik M. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:39.6 |
+0.1 + 0.1 |
90.1 0.01 |
3. |
#31 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
RO 4WD | 4:41.7 |
+2.2 + 2.1 |
89.5 0.31 |
4. |
#34 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R | 4:43.5 |
+4.0 + 1.8 |
88.9 0.57 |
5. |
#6 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:45.1 |
+5.6 + 1.6 |
88.4 0.80 |
6. |
#110 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD | 4:46.5 |
+7.0 + 1.4 |
88.0 1.00 |
7. |
#33 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R | 4:47.3 |
+7.8 + 0.8 |
87.7 1.11 |
8. |
#11 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:48.4 |
+8.9 + 1.1 |
87.4 1.27 |
9. |
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 | 4:49.8 |
+10.3 + 1.4 |
87.0 1.47 |
10. |
#107 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:51.9 |
+12.4 + 2.1 |
86.3 1.77 |
11. |
#18 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:52.3 |
+12.8 + 0.4 |
86.2 1.83 |
12. |
#106 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:53.2 |
+13.7 + 0.9 |
85.9 1.96 |
13. |
#27 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 | 4:55.5 |
+16.0 + 2.3 |
85.3 2.29 |
14. |
#7 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:55.8 |
+16.3 + 0.3 |
85.2 2.33 |
15. |
#10 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:57.3 |
+17.8 + 1.5 |
84.8 2.54 |
16. |
#104 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD | 4:57.5 |
+18.0 + 0.2 |
84.7 2.57 |
17. |
#29 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 | 4:57.9 |
+18.4 + 0.4 |
84.6 2.63 |
18. |
#21 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:58.5 |
+19.0 + 0.6 |
84.4 2.71 |
= |
#40 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:58.5 |
+19.0 + 0.0 |
84.4 2.71 |
20. |
#108 |
Fizia Bartłomiej - Kolaczek W. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD | 4:58.7 |
+19.2 + 0.2 |
84.4 2.74 |
21. |
#26 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:58.9 |
+19.4 + 0.2 |
84.3 2.77 |
22. |
#37 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC | 4:59.7 |
+20.2 + 0.8 |
84.1 2.89 |
23. |
#35 |
Smoliński P. - Kędzierski A. Ford Fiesta R2 |
RO R | 5:00.2 |
+20.7 + 0.5 |
83.9 2.96 |
24. |
#109 |
Kozłowski M. - Kozłowski D. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD | 5:01.7 |
+22.2 + 1.5 |
83.5 3.17 |
25. |
#36 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC | 5:03.3 |
+23.8 + 1.6 |
83.1 3.40 |
26. |
#16 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 5:06.6 |
+27.1 + 3.3 |
82.2 3.87 |
27. |
#43 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC | 5:07.5 |
+28.0 + 0.9 |
82.0 4.00 |
28. |
#114 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD | 5:09.6 |
+30.1 + 2.1 |
81.4 4.30 |
29. |
#112 |
Łączka Szymon - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD | 5:10.1 |
+30.6 + 0.5 |
81.3 4.37 |
30. |
#22 |
Grabowski Karol - Miklaszewski M. Opel Astra F |
RO 1 | 5:10.4 |
+30.9 + 0.3 |
81.2 4.41 |
31. |
#28 |
Głuszczyk Marcin - Zator Mateusz Citroën Saxo |
RO 2 | 5:10.7 |
+31.2 + 0.3 |
81.1 4.46 |
32. |
#32 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD | 5:13.4 |
+33.9 + 2.7 |
80.4 4.84 |
33. |
#14 |
Marciniak Piotr - Biernot Łukasz Peugeot 206 RC |
RO 1 | 5:13.7 |
+34.2 + 0.3 |
80.3 4.89 |
34. |
#20 |
Łabuś Adrian - Grzywaczewski B. Honda Civic Type-R FN2 |
RO 1 | 5:15.0 |
+35.5 + 1.3 |
80.0 5.07 |
35. |
#24 |
Wyrzykowski D. - Wyrzykowska E. Honda Civic Type-R FN2 |
RO 1 | 5:16.4 |
+36.9 + 1.4 |
79.6 5.27 |
36. |
#44 |
Sulej Jakub - Przybyłek A. Fiat Seicento Sporting |
PCR | 5:19.5 |
+40.0 + 3.1 |
78.9 5.71 |
37. |
#42 |
Wiśniewicz S. - Śladowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC | 5:21.8 |
+42.3 + 2.3 |
78.3 6.04 |
38. |
#46 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR | 5:22.9 |
+43.4 + 1.1 |
78.0 6.20 |
39. |
#45 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR | 5:24.8 |
+45.3 + 1.9 |
77.6 6.47 |
40. |
#47 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Fiat Cinquecento |
PCR | 5:27.9 |
+48.4 + 3.1 |
76.9 6.91 |
41. |
#17 |
Szumski Krzysztof - Sosnowski H. Renault Clio Sport |
RO 1 | 5:29.9 |
+50.4 + 2.0 |
76.4 7.20 |
42. |
#113 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD | 5:30.0 |
+50.5 + 0.1 |
76.4 7.21 |
43. |
#111 |
Łączka Bartosz - Wydra Tomasz Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD | 5:45.5 |
+1:06.0 + 15.5 |
72.9 9.43 |
44. |
#116 |
Żmudzki Marek - Skorupa A. Fiat Cinquecento Sporting |
Gość 2WD | 6:19.5 |
+1:40.0 + 34.0 |
66.4 14.3 |
45. |
#12 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 6:22.5 |
+1:43.0 + 3.0 |
65.9 14.7 |
46. |
#23 |
Anioł Jacek - Siewierska W. Citroën Xsara |
RO 1 | 6:30.7 |
+1:51.2 + 8.2 |
64.5 15.9 |
Overall
1. |
#101 |
Gabryś Zbigniew - Natkaniec A. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
27:01.0 |
85.3 | |
2. +2
|
#102 |
Grzybek Bartłomiej - Ranik M. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
27:26.0 |
+25.0 +25.0 | 84.0 0.65 |
3. |
#31 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
RO 4WD |
27:26.1 |
+25.1 +0.1 | 84.0 0.65 |
4. −2
|
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 |
27:32.7 |
+31.7 +6.6 | 83.6 0.83 |
5. |
#6 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
27:36.1 |
+35.1 +3.4 | 83.5 0.91 |
6. +1
|
#34 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R |
27:44.0 |
+43.0 +7.9 | 83.1 1.12 |
7. −1
|
#110 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD |
27:45.8 |
+44.8 +1.8 | 83.0 1.17 |
8. |
#33 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R |
27:52.6 |
+51.6 +6.8 | 82.6 1.34 |
9. |
#18 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 |
28:00.2 |
+59.2 +7.6 | 82.3 1.54 |
10. |
#7 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
28:06.2 |
+1:05.2 +6.0 | 82.0 1.70 |
11. |
#11 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
28:06.8 |
+1:05.8 +0.6 | 82.0 1.71 |
12. +2
|
#106 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
28:25.1 |
+1:24.1 +18.3 | 81.1 2.19 |
13. −1
|
#107 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
28:27.1 0:20 |
+1:26.1 +2.0 | 81.9 2.24 |
14. +2
|
#29 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 |
28:33.6 |
+1:32.6 +6.5 | 80.7 2.41 |
= |
#37 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC |
28:33.6 |
+1:32.6 +0.0 | 80.7 2.41 |
16. +2
|
#40 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC |
28:35.8 |
+1:34.8 +2.2 | 80.6 2.47 |
17. |
#26 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
28:35.9 |
+1:34.9 +0.1 | 80.6 2.47 |
18. +2
|
#27 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 |
28:37.3 |
+1:36.3 +1.4 | 80.5 2.51 |
19. +2
|
#21 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 |
28:41.3 |
+1:40.3 +4.0 | 80.3 2.61 |
20. +2
|
#36 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC |
28:46.2 |
+1:45.2 +4.9 | 80.1 2.74 |
21. +4
|
#108 |
Fizia Bartłomiej - Kolaczek W. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD |
28:46.7 |
+1:45.7 +0.5 | 80.1 2.75 |
22. −3
|
#16 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
28:47.9 |
+1:46.9 +1.2 | 80.0 2.78 |
23. +3
|
#35 |
Smoliński P. - Kędzierski A. Ford Fiesta R2 |
RO R |
28:52.0 |
+1:51.0 +4.1 | 79.8 2.89 |
24. −1
|
#14 |
Marciniak Piotr - Biernot Łukasz Peugeot 206 RC |
RO 1 |
28:59.2 |
+1:58.2 +7.2 | 79.5 3.08 |
= +4
|
#104 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD |
28:59.2 |
+1:58.2 +0.0 | 79.5 3.08 |
26. −3
|
#20 |
Łabuś Adrian - Grzywaczewski B. Honda Civic Type-R FN2 |
RO 1 |
29:00.5 |
+1:59.5 +1.3 | 79.4 3.11 |
27. +1
|
#28 |
Głuszczyk Marcin - Zator Mateusz Citroën Saxo |
RO 2 |
29:10.8 |
+2:09.8 +10.3 | 79.0 3.38 |
28. −1
|
#32 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD |
29:10.9 |
+2:09.9 +0.1 | 79.0 3.38 |
29. +1
|
#43 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC |
29:23.8 0:10 |
+2:22.8 +12.9 | 78.8 3.72 |
30. +2
|
#109 |
Kozłowski M. - Kozłowski D. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD |
29:25.4 |
+2:24.4 +1.6 | 78.3 3.76 |
31. +3
|
#22 |
Grabowski Karol - Miklaszewski M. Opel Astra F |
RO 1 |
29:38.2 0:10 |
+2:37.2 +12.8 | 78.2 4.09 |
32. +1
|
#24 |
Wyrzykowski D. - Wyrzykowska E. Honda Civic Type-R FN2 |
RO 1 |
29:41.9 |
+2:40.9 +3.7 | 77.6 4.19 |
33. −20
|
#12 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
29:52.8 |
+2:51.8 +10.9 | 77.1 4.47 |
= +2
|
#114 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD |
29:52.8 |
+2:51.8 +0.0 | 77.1 4.47 |
35. +2
|
#44 |
Sulej Jakub - Przybyłek A. Fiat Seicento Sporting |
PCR |
30:05.4 |
+3:04.4 +12.6 | 76.6 4.80 |
36. −5
|
#111 |
Łączka Bartosz - Wydra Tomasz Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD |
30:05.7 |
+3:04.7 +0.3 | 76.6 4.81 |
37. −2
|
#46 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR |
30:06.0 |
+3:05.0 +0.3 | 76.5 4.82 |
38. |
#42 |
Wiśniewicz S. - Śladowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC |
30:21.0 |
+3:20.0 +15.0 | 75.9 5.21 |
39. +1
|
#112 |
Łączka Szymon - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD |
30:23.2 |
+3:22.2 +2.2 | 75.8 5.27 |
40. +3
|
#10 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 |
30:26.7 |
+3:25.7 +3.5 | 75.7 5.36 |
41. −2
|
#47 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Fiat Cinquecento |
PCR |
30:32.8 |
+3:31.8 +6.1 | 75.4 5.52 |
42. |
#45 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR |
30:42.5 |
+3:41.5 +9.7 | 75.0 5.77 |
43. +1
|
#17 |
Szumski Krzysztof - Sosnowski H. Renault Clio Sport |
RO 1 |
31:15.0 |
+4:14.0 +32.5 | 73.7 6.61 |
44. +1
|
#113 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD |
31:33.9 |
+4:32.9 +18.9 | 73.0 7.11 |
45. −4
|
#23 |
Anioł Jacek - Siewierska W. Citroën Xsara |
RO 1 |
31:45.5 0:10 |
+4:44.5 +11.6 | 72.9 7.41 |
46. |
#116 |
Żmudzki Marek - Skorupa A. Fiat Cinquecento Sporting |
Gość 2WD |
34:17.2 |
+7:16.2 +2:31.7 | 67.2 11.4 |
Penalty
#107 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. | Peugeot 208 R2 | 0:10 |