6. Rajd Zamkowy 2016
21. 5. – 22. 5. 2016, Będzin • asphalt 38.40 km • Other years
SS3 Dąbrowa - 5.80 km
- 22. 5. 11:21
1. |
#101 |
Gabryś Zbigniew - Natkaniec A. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:17.2 | 81.2 | |
2. |
#31 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
RO 4WD | 4:18.4 |
+1.2 + 1.2 |
80.8 0.21 |
3. |
#2 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:18.6 |
+1.4 + 0.2 |
80.7 0.24 |
4. |
#6 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:19.3 |
+2.1 + 0.7 |
80.5 0.36 |
= |
#30 |
Dudziński Marek - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD | 4:19.3 |
+2.1 + 0.0 |
80.5 0.36 |
= |
#102 |
Grzybek Bartłomiej - Ranik M. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:19.3 |
+2.1 + 0.0 |
80.5 0.36 |
7. |
#34 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R | 4:20.7 |
+3.5 + 1.4 |
80.1 0.60 |
8. |
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 | 4:21.2 |
+4.0 + 0.5 |
79.9 0.69 |
9. |
#10 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:22.4 |
+5.2 + 1.2 |
79.6 0.90 |
10. |
#11 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:25.1 |
+7.9 + 2.7 |
78.8 1.36 |
= |
#110 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD | 4:25.1 |
+7.9 + 0.0 |
78.8 1.36 |
12. |
#106 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:25.2 |
+8.0 + 0.1 |
78.7 1.38 |
13. |
#107 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:25.3 |
+8.1 + 0.1 |
78.7 1.40 |
14. |
#18 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:25.9 |
+8.7 + 0.6 |
78.5 1.50 |
15. |
#7 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:26.4 |
+9.2 + 0.5 |
78.4 1.59 |
16. |
#33 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R | 4:27.3 |
+10.1 + 0.9 |
78.1 1.74 |
17. |
#26 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:28.9 |
+11.7 + 1.6 |
77.6 2.02 |
18. |
#19 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:30.4 |
+13.2 + 1.5 |
77.2 2.28 |
19. |
#12 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:31.5 |
+14.3 + 1.1 |
76.9 2.47 |
= |
#15 |
Marek Tomasz - Szczęsny Grzegorz Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:31.5 |
+14.3 + 0.0 |
76.9 2.47 |
21. |
#104 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD | 4:31.6 |
+14.4 + 0.1 |
76.9 2.48 |
22. |
#108 |
Fizia Bartłomiej - Kolaczek W. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD | 4:33.1 |
+15.9 + 1.5 |
76.5 2.74 |
23. |
#37 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC | 4:33.3 |
+16.1 + 0.2 |
76.4 2.78 |
24. |
#35 |
Smoliński P. - Kędzierski A. Ford Fiesta R2 |
RO R | 4:35.7 |
+18.5 + 2.4 |
75.7 3.19 |
25. |
#21 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:35.9 |
+18.7 + 0.2 |
75.7 3.22 |
26. |
#36 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:36.3 |
+19.1 + 0.4 |
75.6 3.29 |
27. |
#40 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:36.9 |
+19.7 + 0.6 |
75.4 3.40 |
28. |
#20 |
Łabuś Adrian - Grzywaczewski B. Honda Civic Type-R FN2 |
RO 1 | 4:37.4 |
+20.2 + 0.5 |
75.3 3.48 |
29. |
#111 |
Łączka Bartosz - Wydra Tomasz Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD | 4:38.1 |
+20.9 + 0.7 |
75.1 3.60 |
30. |
#109 |
Kozłowski M. - Kozłowski D. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD | 4:38.9 |
+21.7 + 0.8 |
74.9 3.74 |
31. |
#16 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:39.7 |
+22.5 + 0.8 |
74.7 3.88 |
32. |
#27 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 | 4:40.9 |
+23.7 + 1.2 |
74.3 4.09 |
33. |
#114 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD | 4:41.4 |
+24.2 + 0.5 |
74.2 4.17 |
34. |
#32 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD | 4:42.2 |
+25.0 + 0.8 |
74.0 4.31 |
35. |
#29 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 | 4:42.6 |
+25.4 + 0.4 |
73.9 4.38 |
36. |
#23 |
Anioł Jacek - Siewierska W. Citroën Xsara |
RO 1 | 4:43.3 |
+26.1 + 0.7 |
73.7 4.50 |
37. |
#28 |
Głuszczyk Marcin - Zator Mateusz Citroën Saxo |
RO 2 | 4:44.6 |
+27.4 + 1.3 |
73.4 4.72 |
38. |
#24 |
Wyrzykowski D. - Wyrzykowska E. Honda Civic Type-R FN2 |
RO 1 | 4:49.2 |
+32.0 + 4.6 |
72.2 5.52 |
39. |
#43 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:49.6 |
+32.4 + 0.4 |
72.1 5.59 |
40. |
#22 |
Grabowski Karol - Miklaszewski M. Opel Astra F |
RO 1 | 4:51.0 |
+33.8 + 1.4 |
71.8 5.83 |
41. |
#42 |
Wiśniewicz S. - Śladowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC | 4:51.3 |
+34.1 + 0.3 |
71.7 5.88 |
42. |
#112 |
Łączka Szymon - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD | 4:52.3 |
+35.1 + 1.0 |
71.4 6.05 |
43. |
#14 |
Marciniak Piotr - Biernot Łukasz Peugeot 206 RC |
RO 1 | 4:53.8 |
+36.6 + 1.5 |
71.1 6.31 |
44. |
#45 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR | 4:57.1 |
+39.9 + 3.3 |
70.3 6.88 |
45. |
#46 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR | 4:58.5 |
+41.3 + 1.4 |
69.9 7.12 |
46. |
#44 |
Sulej Jakub - Przybyłek A. Fiat Seicento Sporting |
PCR | 4:58.7 |
+41.5 + 0.2 |
69.9 7.16 |
47. |
#113 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD | 5:00.8 |
+43.6 + 2.1 |
69.4 7.52 |
48. |
#47 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Fiat Cinquecento |
PCR | 5:02.5 |
+45.3 + 1.7 |
69.0 7.81 |
49. |
#105 |
Pietrzak Igor - Kłos Michał Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD | 5:20.4 |
+1:03.2 + 17.9 |
65.2 10.9 |
50. |
#116 |
Żmudzki Marek - Skorupa A. Fiat Cinquecento Sporting |
Gość 2WD | 5:22.7 |
+1:05.5 + 2.3 |
64.7 11.3 |
51. |
#17 |
Szumski Krzysztof - Sosnowski H. Renault Clio Sport |
RO 1 | 5:26.6 |
+1:09.4 + 3.9 |
63.9 12.0 |
52. |
#25 |
Czub Fabian - Kołdej Maciej Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 7:19.3 |
+3:02.1 + 1:52.7 |
47.5 31.4 |
Overall
1. |
#101 |
Gabryś Zbigniew - Natkaniec A. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
13:22.6 |
83.4 | |
2. |
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 |
13:32.4 |
+9.8 +9.8 | 82.4 0.53 |
3. |
#6 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
13:40.1 |
+17.5 +7.7 | 81.6 0.94 |
4. +4
|
#2 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
13:42.2 0:10 |
+19.6 +2.1 | 82.4 1.05 |
5. +5
|
#31 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
RO 4WD |
13:44.0 |
+21.4 +1.8 | 81.3 1.15 |
6. +4
|
#30 |
Dudziński Marek - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD |
13:44.9 |
+22.3 +0.9 | 81.2 1.20 |
7. +3
|
#34 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R |
13:46.3 |
+23.7 +1.4 | 81.0 1.27 |
8. −3
|
#110 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD |
13:46.5 |
+23.9 +0.2 | 81.0 1.28 |
9. +37
|
#102 |
Grzybek Bartłomiej - Ranik M. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
13:47.0 |
+24.4 +0.5 | 81.0 1.31 |
10. −3
|
#7 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
13:49.9 |
+27.3 +2.9 | 80.7 1.47 |
11. −2
|
#11 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
13:50.0 |
+27.4 +0.1 | 80.7 1.47 |
12. −2
|
#18 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 |
13:51.5 |
+28.9 +1.5 | 80.5 1.55 |
13. +32
|
#106 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
13:51.6 |
+29.0 +0.1 | 80.5 1.56 |
14. +34
|
#10 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 |
13:52.9 |
+30.3 +1.3 | 80.4 1.63 |
= −5
|
#33 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R |
13:52.9 |
+30.3 +0.0 | 80.4 1.63 |
16. −6
|
#26 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
13:54.5 |
+31.9 +1.6 | 80.2 1.72 |
17. +30
|
#107 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
13:54.9 |
+32.3 +0.4 | 80.2 1.74 |
18. −8
|
#19 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 |
13:56.0 |
+33.4 +1.1 | 80.1 1.80 |
19. −9
|
#12 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
13:57.1 |
+34.5 +1.1 | 80.0 1.85 |
= −10
|
#15 |
Marek Tomasz - Szczęsny Grzegorz Renault Clio Sport |
RO 1 |
13:57.1 |
+34.5 +0.0 | 80.0 1.85 |
21. −11
|
#37 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC |
13:58.9 |
+36.3 +1.8 | 79.8 1.95 |
22. −12
|
#35 |
Smoliński P. - Kędzierski A. Ford Fiesta R2 |
RO R |
14:01.3 |
+38.7 +2.4 | 79.6 2.08 |
23. −13
|
#21 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 |
14:01.5 |
+38.9 +0.2 | 79.6 2.09 |
24. −14
|
#36 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC |
14:01.9 |
+39.3 +0.4 | 79.5 2.11 |
25. −15
|
#40 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC |
14:02.5 |
+39.9 +0.6 | 79.5 2.15 |
26. −16
|
#20 |
Łabuś Adrian - Grzywaczewski B. Honda Civic Type-R FN2 |
RO 1 |
14:03.0 |
+40.4 +0.5 | 79.4 2.17 |
27. −17
|
#16 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
14:05.3 |
+42.7 +2.3 | 79.2 2.30 |
28. −18
|
#27 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 |
14:06.5 |
+43.9 +1.2 | 79.1 2.36 |
29. −19
|
#32 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD |
14:07.8 |
+45.2 +1.3 | 79.0 2.43 |
30. −20
|
#29 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 |
14:08.2 |
+45.6 +0.4 | 78.9 2.45 |
31. −21
|
#23 |
Anioł Jacek - Siewierska W. Citroën Xsara |
RO 1 |
14:08.9 |
+46.3 +0.7 | 78.9 2.49 |
32. −22
|
#28 |
Głuszczyk Marcin - Zator Mateusz Citroën Saxo |
RO 2 |
14:10.2 |
+47.6 +1.3 | 78.8 2.56 |
33. +16
|
#108 |
Fizia Bartłomiej - Kolaczek W. Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD |
14:13.1 |
+50.5 +2.9 | 78.5 2.72 |
34. −24
|
#24 |
Wyrzykowski D. - Wyrzykowska E. Honda Civic Type-R FN2 |
RO 1 |
14:14.8 |
+52.2 +1.7 | 78.3 2.81 |
35. −25
|
#43 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC |
14:15.2 |
+52.6 +0.4 | 78.3 2.83 |
36. −26
|
#22 |
Grabowski Karol - Miklaszewski M. Opel Astra F |
RO 1 |
14:16.6 |
+54.0 +1.4 | 78.2 2.90 |
37. −27
|
#42 |
Wiśniewicz S. - Śladowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC |
14:16.9 |
+54.3 +0.3 | 78.1 2.92 |
38. −28
|
#14 |
Marciniak Piotr - Biernot Łukasz Peugeot 206 RC |
RO 1 |
14:19.4 |
+56.8 +2.5 | 77.9 3.05 |
39. +11
|
#104 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD |
14:22.3 |
+59.7 +2.9 | 77.7 3.21 |
40. −30
|
#45 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR |
14:22.7 |
+1:00.1 +0.4 | 77.6 3.23 |
41. −31
|
#46 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR |
14:24.1 |
+1:01.5 +1.4 | 77.5 3.31 |
42. −32
|
#44 |
Sulej Jakub - Przybyłek A. Fiat Seicento Sporting |
PCR |
14:24.3 |
+1:01.7 +0.2 | 77.5 3.32 |
43. −33
|
#47 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Fiat Cinquecento |
PCR |
14:28.1 |
+1:05.5 +3.8 | 77.1 3.52 |
44. +8
|
#111 |
Łączka Bartosz - Wydra Tomasz Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD |
14:35.6 |
+1:13.0 +7.5 | 76.5 3.92 |
45. +8
|
#109 |
Kozłowski M. - Kozłowski D. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD |
14:40.1 |
+1:17.5 +4.5 | 76.1 4.17 |
46. −40
|
#105 |
Pietrzak Igor - Kłos Michał Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD |
14:42.6 |
+1:20.0 +2.5 | 75.9 4.30 |
47. −37
|
#17 |
Szumski Krzysztof - Sosnowski H. Renault Clio Sport |
RO 1 |
14:52.2 |
+1:29.6 +9.6 | 75.1 4.82 |
48. +6
|
#114 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD |
14:57.4 |
+1:34.8 +5.2 | 74.6 5.10 |
49. +6
|
#112 |
Łączka Szymon - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD |
15:08.6 |
+1:46.0 +11.2 | 73.7 5.70 |
50. +6
|
#113 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD |
15:42.1 |
+2:19.5 +33.5 | 71.1 7.50 |
51. +6
|
#116 |
Żmudzki Marek - Skorupa A. Fiat Cinquecento Sporting |
Gość 2WD |
16:33.4 |
+3:10.8 +51.3 | 67.4 10.3 |
52. −42
|
#25 |
Czub Fabian - Kołdej Maciej Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
16:44.9 |
+3:22.3 +11.5 | 66.6 10.9 |
Retirement
#3 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz |
BMW 318 iS E30 | Retired | ||
#38 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel |
Peugeot 106 S16 | Retired | ||
#39 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. |
Citroën Saxo | Lost wheel | ||
#41 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. |
Citroën Saxo VTS | Retired | ||
#115 |
Pochłopień R. - Duniewicz P. |
Opel Astra F | Retired |