Rali Portas de Ródão 2004
14. 5. – 15. 5. 2004, Vila Velha de Ródão • Escuderia Castelo Branco • asphalt 49.54 km • Other years
SS3 Vilas Ruivas 1 - 11.68 km
- 15. 5. 14:55
1. |
#1 |
Alves Paulo - Coelho Rui Citroën Saxo Cup |
A5 | 7:43.1 | 90.8 | |
2. |
#7 |
Cardoso Luís - Branco Isabel Citroën Saxo Cup |
A5 | 7:45.7 |
+2.6 + 2.6 |
90.3 0.22 |
3. |
#4 |
Lopes Hugo - Costa António Citroën Saxo Cup |
A5 | 7:49.0 |
+5.9 + 3.3 |
89.7 0.51 |
4. |
#2 |
Antunes Paulo - Amorim Jorge Fiat Punto HGT |
A6 | 7:49.3 |
+6.2 + 0.3 |
89.6 0.53 |
5. |
#3 |
Oliveira Carlos - Castro Duarte Citroën Saxo Cup |
A5 | 7:51.2 |
+8.1 + 1.9 |
89.2 0.69 |
6. |
#11 |
Marques José - Fernandes Hélder Citroën Saxo VTS |
A5 | 7:54.1 |
+11.0 + 2.9 |
88.7 0.94 |
7. |
#5 |
Cruz Carlos - Bibi Paulo Fiat Punto HGT |
A6 | 7:55.1 |
+12.0 + 1.0 |
88.5 1.03 |
8. |
#8 |
Maia Júlio - Cunha Mário Citroën Saxo VTS |
A5 | 7:56.8 |
+13.7 + 1.7 |
88.2 1.17 |
9. |
#6 |
Coelho Nuno - Paiva Rafael Citroën Saxo Cup |
A5 | 7:58.4 |
+15.3 + 1.6 |
87.9 1.31 |
10. |
#21 |
Barros Leite Pedro - Baptista J. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A5 | 8:00.0 |
+16.9 + 1.6 |
87.6 1.45 |
11. |
#18 |
Fulgêncio Carlos - Rosa Rui Fiat Punto HGT |
A6 | 8:00.7 |
+17.6 + 0.7 |
87.5 1.51 |
12. |
#14 |
Prazeres Luís - Portugal Edgar Fiat Punto HGT |
A6 | 8:14.1 |
+31.0 + 13.4 |
85.1 2.65 |
13. |
#15 |
Pereira Vasco - Gonçalves F. Fiat Punto HGT |
A6 | 8:15.2 |
+32.1 + 1.1 |
84.9 2.75 |
14. |
#16 |
Neves Armindo - Porêlo Rui Fiat Punto HGT |
A6 | 8:18.8 |
+35.7 + 3.6 |
84.3 3.06 |
15. |
#12 |
Viana Martins José - Silva A. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A5 | 8:31.0 |
+47.9 + 12.2 |
82.3 4.10 |
16. |
#28 |
Beirão Ricardo - Oliveira Miguel Nissan Micra 1.3 Super S |
A4 | 8:31.6 |
+48.5 + 0.6 |
82.2 4.15 |
17. |
#22 |
Coelho Ricardo - Diniz Fernando Toyota Starlet EP91 |
A4 | 8:35.3 |
+52.2 + 3.7 |
81.6 4.47 |
18. |
#26 |
Silveira João - Silveira A. Citroën Saxo VTS |
A5 | 8:36.1 |
+53.0 + 0.8 |
81.5 4.54 |
= |
#27 |
Ruivo Carlos - Ruivo José Mario Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A4 | 8:36.1 |
+53.0 + 0.0 |
81.5 4.54 |
20. |
#17 |
Lima Carlos - Rodrigues Alexandre Fiat Punto HGT |
A6 | 8:41.0 |
+57.9 + 4.9 |
80.7 4.96 |
21. |
#24 |
Esteves Manuel - Lopes J. Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 8:49.5 |
+1:06.4 + 8.5 |
79.4 5.68 |
22. |
#19 |
Lopes Carlos - Lopes Isabel Citroën Saxo Cup |
A5 | 10:56.3 |
+3:13.2 + 2:06.8 |
64.1 16.5 |
23. |
#10 |
Branco João - Hugo Vítor Fiat Punto HGT |
A6 | 12:54.3 |
+5:11.2 + 1:58.0 |
54.3 26.6 |
24. |
#29 |
Dionísio Francisco - Eusébio S. Renault Clio |
N3 | 37:25.7 |
+29:42.6 + 24:31.4 |
18.7 152.6 |
Overall
1. |
#1 |
Alves Paulo - Coelho Rui Citroën Saxo Cup |
A5 |
15:08.0 |
98.2 | |
2. |
#2 |
Antunes Paulo - Amorim Jorge Fiat Punto HGT |
A6 |
15:14.6 |
+6.6 +6.6 | 97.5 0.27 |
3. |
#4 |
Lopes Hugo - Costa António Citroën Saxo Cup |
A5 |
15:17.0 |
+9.0 +2.4 | 97.2 0.36 |
4. |
#3 |
Oliveira Carlos - Castro Duarte Citroën Saxo Cup |
A5 |
15:19.6 |
+11.6 +2.6 | 97.0 0.47 |
5. +2
|
#7 |
Cardoso Luís - Branco Isabel Citroën Saxo Cup |
A5 |
15:19.9 |
+11.9 +0.3 | 96.9 0.48 |
6. −1
|
#11 |
Marques José - Fernandes Hélder Citroën Saxo VTS |
A5 |
15:23.9 |
+15.9 +4.0 | 96.5 0.64 |
7. −1
|
#5 |
Cruz Carlos - Bibi Paulo Fiat Punto HGT |
A6 |
15:26.1 |
+18.1 +2.2 | 96.3 0.73 |
8. +1
|
#8 |
Maia Júlio - Cunha Mário Citroën Saxo VTS |
A5 |
15:36.3 |
+28.3 +10.2 | 95.2 1.14 |
9. +2
|
#6 |
Coelho Nuno - Paiva Rafael Citroën Saxo Cup |
A5 |
15:42.0 |
+34.0 +5.7 | 94.7 1.37 |
10. |
#21 |
Barros Leite Pedro - Baptista J. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A5 |
15:42.7 |
+34.7 +0.7 | 94.6 1.40 |
11. +1
|
#18 |
Fulgêncio Carlos - Rosa Rui Fiat Punto HGT |
A6 |
15:47.5 |
+39.5 +4.8 | 94.1 1.59 |
12. +2
|
#14 |
Prazeres Luís - Portugal Edgar Fiat Punto HGT |
A6 |
16:08.9 |
+1:00.9 +21.4 | 92.0 2.46 |
13. |
#15 |
Pereira Vasco - Gonçalves F. Fiat Punto HGT |
A6 |
16:09.6 |
+1:01.6 +0.7 | 92.0 2.49 |
14. +1
|
#16 |
Neves Armindo - Porêlo Rui Fiat Punto HGT |
A6 |
16:14.4 |
+1:06.4 +4.8 | 91.5 2.68 |
15. +1
|
#28 |
Beirão Ricardo - Oliveira Miguel Nissan Micra 1.3 Super S |
A4 |
16:35.4 |
+1:27.4 +21.0 | 89.6 3.53 |
16. +1
|
#12 |
Viana Martins José - Silva A. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A5 |
16:40.6 |
+1:32.6 +5.2 | 89.1 3.74 |
17. +1
|
#22 |
Coelho Ricardo - Diniz Fernando Toyota Starlet EP91 |
A4 |
16:45.4 |
+1:37.4 +4.8 | 88.7 3.93 |
18. +1
|
#27 |
Ruivo Carlos - Ruivo José Mario Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A4 |
16:48.8 |
+1:40.8 +3.4 | 88.4 4.07 |
19. +2
|
#26 |
Silveira João - Silveira A. Citroën Saxo VTS |
A5 |
16:53.8 |
+1:45.8 +5.0 | 88.0 4.27 |
20. +3
|
#17 |
Lima Carlos - Rodrigues Alexandre Fiat Punto HGT |
A6 |
17:01.9 |
+1:53.9 +8.1 | 87.3 4.60 |
21. +3
|
#24 |
Esteves Manuel - Lopes J. Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
17:24.2 |
+2:16.2 +22.3 | 85.4 5.50 |
22. −14
|
#10 |
Branco João - Hugo Vítor Fiat Punto HGT |
A6 |
20:30.3 |
+5:22.3 +3:06.1 | 72.5 13.0 |
23. +2
|
#19 |
Lopes Carlos - Lopes Isabel Citroën Saxo Cup |
A5 |
20:35.1 |
+5:27.1 +4.8 | 72.2 13.2 |
24. −4
|
#29 |
Dionísio Francisco - Eusébio S. Renault Clio |
N3 |
45:40.9 |
+30:32.9 +25:05.8 | 32.5 74.0 |
Retirement
#23 |
Reixa Emílio - Gomes Fernando |
Seat Ibiza 1.8 GTi 16V | Transmission |