Rali Portas de Ródão 2004
14. 5. – 15. 5. 2004, Vila Velha de Ródão • Escuderia Castelo Branco • asphalt 49.54 km • Other years
SS2 Tavila 1 - 4.61 km
- 15. 5. 14:37
1. |
#1 |
Alves Paulo - Coelho Rui Citroën Saxo Cup |
A5 | 2:36.9 | 105.8 | |
2. |
#4 |
Lopes Hugo - Costa António Citroën Saxo Cup |
A5 | 2:38.8 |
+1.9 + 1.9 |
104.5 0.41 |
3. |
#2 |
Antunes Paulo - Amorim Jorge Fiat Punto HGT |
A6 | 2:38.9 |
+2.0 + 0.1 |
104.4 0.43 |
4. |
#7 |
Cardoso Luís - Branco Isabel Citroën Saxo Cup |
A5 | 2:39.0 |
+2.1 + 0.1 |
104.4 0.46 |
5. |
#11 |
Marques José - Fernandes Hélder Citroën Saxo VTS |
A5 | 2:39.6 |
+2.7 + 0.6 |
104.0 0.59 |
6. |
#3 |
Oliveira Carlos - Castro Duarte Citroën Saxo Cup |
A5 | 2:39.7 |
+2.8 + 0.1 |
103.9 0.61 |
7. |
#5 |
Cruz Carlos - Bibi Paulo Fiat Punto HGT |
A6 | 2:40.7 |
+3.8 + 1.0 |
103.3 0.82 |
8. |
#8 |
Maia Júlio - Cunha Mário Citroën Saxo VTS |
A5 | 2:41.3 |
+4.4 + 0.6 |
102.9 0.95 |
9. |
#21 |
Barros Leite Pedro - Baptista J. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A5 | 2:41.5 |
+4.6 + 0.2 |
102.8 1.00 |
10. |
#6 |
Coelho Nuno - Paiva Rafael Citroën Saxo Cup |
A5 | 2:42.9 |
+6.0 + 1.4 |
101.9 1.30 |
11. |
#10 |
Branco João - Hugo Vítor Fiat Punto HGT |
A6 | 2:43.5 |
+6.6 + 0.6 |
101.5 1.43 |
12. |
#18 |
Fulgêncio Carlos - Rosa Rui Fiat Punto HGT |
A6 | 2:45.2 |
+8.3 + 1.7 |
100.5 1.80 |
13. |
#14 |
Prazeres Luís - Portugal Edgar Fiat Punto HGT |
A6 | 2:45.7 |
+8.8 + 0.5 |
100.2 1.91 |
14. |
#16 |
Neves Armindo - Porêlo Rui Fiat Punto HGT |
A6 | 2:45.9 |
+9.0 + 0.2 |
100.0 1.95 |
15. |
#15 |
Pereira Vasco - Gonçalves F. Fiat Punto HGT |
A6 | 2:48.1 |
+11.2 + 2.2 |
98.7 2.43 |
16. |
#12 |
Viana Martins José - Silva A. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A5 | 2:49.3 |
+12.4 + 1.2 |
98.0 2.69 |
17. |
#28 |
Beirão Ricardo - Oliveira Miguel Nissan Micra 1.3 Super S |
A4 | 2:49.4 |
+12.5 + 0.1 |
98.0 2.71 |
18. |
#26 |
Silveira João - Silveira A. Citroën Saxo VTS |
A5 | 2:49.6 |
+12.7 + 0.2 |
97.9 2.75 |
19. |
#22 |
Coelho Ricardo - Diniz Fernando Toyota Starlet EP91 |
A4 | 2:51.6 |
+14.7 + 2.0 |
96.7 3.19 |
20. |
#23 |
Reixa Emílio - Gomes Fernando Seat Ibiza 1.8 GTi 16V |
A6 | 2:51.7 |
+14.8 + 0.1 |
96.7 3.21 |
21. |
#27 |
Ruivo Carlos - Ruivo José Mario Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A4 | 2:52.2 |
+15.3 + 0.5 |
96.4 3.32 |
22. |
#29 |
Dionísio Francisco - Eusébio S. Renault Clio |
N3 | 2:52.9 |
+16.0 + 0.7 |
96.0 3.47 |
23. |
#17 |
Lima Carlos - Rodrigues Alexandre Fiat Punto HGT |
A6 | 2:53.4 |
+16.5 + 0.5 |
95.7 3.58 |
24. |
#24 |
Esteves Manuel - Lopes J. Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 2:57.1 |
+20.2 + 3.7 |
93.7 4.38 |
25. |
#19 |
Lopes Carlos - Lopes Isabel Citroën Saxo VTS |
A5 | 3:10.9 |
+34.0 + 13.8 |
86.9 7.38 |
Overall
1. +1
|
#1 |
Alves Paulo - Coelho Rui Citroën Saxo Cup |
A5 |
7:24.9 |
105.9 | |
2. −1
|
#2 |
Antunes Paulo - Amorim Jorge Fiat Punto HGT |
A6 |
7:25.3 |
+0.4 +0.4 | 105.8 0.03 |
3. +1
|
#4 |
Lopes Hugo - Costa António Citroën Saxo Cup |
A5 |
7:28.0 |
+3.1 +2.7 | 105.2 0.24 |
4. −1
|
#3 |
Oliveira Carlos - Castro Duarte Citroën Saxo Cup |
A5 |
7:28.4 |
+3.5 +0.4 | 105.1 0.27 |
5. |
#11 |
Marques José - Fernandes Hélder Citroën Saxo VTS |
A5 |
7:29.8 |
+4.9 +1.4 | 104.8 0.37 |
6. |
#5 |
Cruz Carlos - Bibi Paulo Fiat Punto HGT |
A6 |
7:31.0 |
+6.1 +1.2 | 104.5 0.47 |
7. +1
|
#7 |
Cardoso Luís - Branco Isabel Citroën Saxo Cup |
A5 |
7:34.2 |
+9.3 +3.2 | 103.8 0.71 |
8. −1
|
#10 |
Branco João - Hugo Vítor Fiat Punto HGT |
A6 |
7:36.0 |
+11.1 +1.8 | 103.3 0.85 |
9. |
#8 |
Maia Júlio - Cunha Mário Citroën Saxo VTS |
A5 |
7:39.5 |
+14.6 +3.5 | 102.6 1.12 |
10. +1
|
#21 |
Barros Leite Pedro - Baptista J. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A5 |
7:42.7 |
+17.8 +3.2 | 101.8 1.36 |
11. −1
|
#6 |
Coelho Nuno - Paiva Rafael Citroën Saxo Cup |
A5 |
7:43.6 |
+18.7 +0.9 | 101.6 1.43 |
12. |
#18 |
Fulgêncio Carlos - Rosa Rui Fiat Punto HGT |
A6 |
7:46.8 |
+21.9 +3.2 | 101.0 1.67 |
13. |
#15 |
Pereira Vasco - Gonçalves F. Fiat Punto HGT |
A6 |
7:54.4 |
+29.5 +7.6 | 99.3 2.25 |
14. |
#14 |
Prazeres Luís - Portugal Edgar Fiat Punto HGT |
A6 |
7:54.8 |
+29.9 +0.4 | 99.3 2.28 |
15. |
#16 |
Neves Armindo - Porêlo Rui Fiat Punto HGT |
A6 |
7:55.6 |
+30.7 +0.8 | 99.1 2.35 |
16. |
#28 |
Beirão Ricardo - Oliveira Miguel Nissan Micra 1.3 Super S |
A4 |
8:03.8 |
+38.9 +8.2 | 97.4 2.97 |
17. +1
|
#12 |
Viana Martins José - Silva A. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A5 |
8:09.6 |
+44.7 +5.8 | 96.2 3.41 |
18. −1
|
#22 |
Coelho Ricardo - Diniz Fernando Toyota Starlet EP91 |
A4 |
8:10.1 |
+45.2 +0.5 | 96.2 3.45 |
19. |
#27 |
Ruivo Carlos - Ruivo José Mario Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A4 |
8:12.7 |
+47.8 +2.6 | 95.6 3.65 |
20. |
#29 |
Dionísio Francisco - Eusébio S. Renault Clio |
N3 |
8:15.2 |
+50.3 +2.5 | 95.2 3.84 |
21. +1
|
#26 |
Silveira João - Silveira A. Citroën Saxo VTS |
A5 |
8:17.7 |
+52.8 +2.5 | 94.7 4.03 |
22. +1
|
#23 |
Reixa Emílio - Gomes Fernando Seat Ibiza 1.8 GTi 16V |
A6 |
8:20.2 |
+55.3 +2.5 | 94.2 4.22 |
23. −2
|
#17 |
Lima Carlos - Rodrigues Alexandre Fiat Punto HGT |
A6 |
8:20.9 |
+56.0 +0.7 | 94.1 4.28 |
24. |
#24 |
Esteves Manuel - Lopes J. Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
8:34.7 |
+1:09.8 +13.8 | 91.6 5.33 |
25. |
#19 |
Lopes Carlos - Lopes Isabel Citroën Saxo VTS |
A5 |
9:38.8 |
+2:13.9 +1:04.1 | 81.4 10.2 |