1. Hradecká Rallye 1988
21. 10. – 22. 10. 1988, Hradec Králové • asphalt - gravel 98.40 km • Other years
SS6 Probluz - Bříza - Chaloupky 2 - 4.20 km
- 22. 10. 11:39
1. |
#6 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:20 (140) |
108.0 | |
2. |
#69 |
Dobrovolný Pavel - Řihák Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
2:27 (147) |
+7 + 7 |
102.9 1.67 |
3. |
#2 |
Špůr Jan - Laštovička Petr Lada VAZ 2105 |
ZK |
2:29 (149) |
+9 + 2 |
101.5 2.14 |
= |
#7 |
Galia Lumír - Duda Dušan Škoda 130 L |
ZK |
2:29 (149) |
+9 + 0 |
101.5 2.14 |
= |
#14 |
Blažek Josef - Fejlová Jana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:29 (149) |
+9 + 0 |
101.5 2.14 |
= |
#15 |
Housa Roman - Šimek Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
2:29 (149) |
+9 + 0 |
101.5 2.14 |
= |
#107 |
Konšel Lubomír - Domanský V. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
2:29 (149) |
+9 + 0 |
101.5 2.14 |
= |
#146 |
Mikulenka Miroslav - Žůrek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:29 (149) |
+9 + 0 |
101.5 2.14 |
= |
#159 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:29 (149) |
+9 + 0 |
101.5 2.14 |
10. |
#18 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
2:30 (150) |
+10 + 1 |
100.8 2.38 |
= |
#23 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
2:30 (150) |
+10 + 0 |
100.8 2.38 |
= |
#50 |
Adamčík Lubomír - Duda Dušan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:30 (150) |
+10 + 0 |
100.8 2.38 |
13. |
#6 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L MTX |
ZK |
2:31 (151) |
+11 + 1 |
100.1 2.62 |
= |
#13 |
Polčák Miloslav - Polčák J. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:31 (151) |
+11 + 0 |
100.1 2.62 |
= |
#111 |
Vavřín Rostislav - Kelarová A. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:31 (151) |
+11 + 0 |
100.1 2.62 |
= |
#511 |
Šabršula Jan - Čablík Josef Lada VAZ 2105 |
ZK |
2:31 (151) |
+11 + 0 |
100.1 2.62 |
17. |
#37 |
Česlar Pavel - Sagan Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
2:32 (152) |
+12 + 1 |
99.5 2.86 |
= |
#113 |
Krejčíř Petr - Schön F. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:32 (152) |
+12 + 0 |
99.5 2.86 |
19. |
#17 |
Bisaha Miloš - Růžička Martin Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:33 (153) |
+13 + 1 |
98.8 3.10 |
= |
#63 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:33 (153) |
+13 + 0 |
98.8 3.10 |
= |
#150 |
Skýpala Radim - Blažek Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:33 (153) |
+13 + 0 |
98.8 3.10 |
= |
#164 |
Kůdela Josef - Dulík Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:33 (153) |
+13 + 0 |
98.8 3.10 |
23. |
#32 |
Mráka Milan - Dufek Lubomír Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
2:35 (155) |
+15 + 2 |
97.5 3.57 |
= |
#53 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:35 (155) |
+15 + 0 |
97.5 3.57 |
= |
#151 |
Dvořák Zbyněk - Kolářová L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:35 (155) |
+15 + 0 |
97.5 3.57 |
= |
#154 |
Mušínský Jaroslav - Tkadlec A. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:35 (155) |
+15 + 0 |
97.5 3.57 |
= |
#157 |
Přibyl Jaroslav - Škorpík B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:35 (155) |
+15 + 0 |
97.5 3.57 |
28. |
#28 |
Pravda Pavel - Pisák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
2:36 (156) |
+16 + 1 |
96.9 3.81 |
= |
#54 |
Žárský Milan - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:36 (156) |
+16 + 0 |
96.9 3.81 |
= |
#115 |
Kadlec Miroslav - Fleček Otakar Škoda 130 L |
A/1300 |
2:36 (156) |
+16 + 0 |
96.9 3.81 |
= |
#160 |
Mencl Věroslav - Szikora Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:36 (156) |
+16 + 0 |
96.9 3.81 |
32. |
#4 |
Jelínek Jiří - Libich Jiří Škoda 120 LS |
ZK |
2:37 (157) |
+17 + 1 |
96.3 4.05 |
= |
#24 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:37 (157) |
+17 + 0 |
96.3 4.05 |
= |
#47 |
Dvorský Jan - Čerešník Julius Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:37 (157) |
+17 + 0 |
96.3 4.05 |
= |
#118 |
Veselý Roman - Vonka Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
2:37 (157) |
+17 + 0 |
96.3 4.05 |
= |
#141 |
Cserey Josef - Cserey Rostislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:37 (157) |
+17 + 0 |
96.3 4.05 |
37. |
#43 |
Štětkář V. - Štětkářová-Matyásková M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:38 (158) |
+18 + 1 |
95.7 4.29 |
= |
#52 |
Pastyřík Bohumil - Matura Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:38 (158) |
+18 + 0 |
95.7 4.29 |
= |
#100 |
Vlašín Petr sen. - Strnad R. Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
2:38 (158) |
+18 + 0 |
95.7 4.29 |
40. |
#26 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:39 (159) |
+19 + 1 |
95.1 4.52 |
= |
#51 |
Mlčoch Josef - Riegl Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
2:39 (159) |
+19 + 0 |
95.1 4.52 |
42. |
#2 |
Satranský Jiří - Holas Robert Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
2:40 (160) |
+20 + 1 |
94.5 4.76 |
= |
#110 |
Večeřa Pavel - Krsička Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
2:40 (160) |
+20 + 0 |
94.5 4.76 |
= |
#165 |
Buchar Slavoj - Bucharová M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:40 (160) |
+20 + 0 |
94.5 4.76 |
45. |
#45 |
Králíček Aleš - Brožová A. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:41 (161) |
+21 + 1 |
93.9 5.00 |
= |
#108 |
Malý Jaroslav - Říha Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:41 (161) |
+21 + 0 |
93.9 5.00 |
47. |
#56 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:42 (162) |
+22 + 1 |
93.3 5.24 |
= |
#70 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:42 (162) |
+22 + 0 |
93.3 5.24 |
= |
#152 |
Vláčil Milan - Janásek Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:42 (162) |
+22 + 0 |
93.3 5.24 |
50. |
#27 |
Kotas Jaroslav - Pátek Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:43 (163) |
+23 + 1 |
92.8 5.48 |
51. |
#153 |
Šejnoha Jiří - Čermák V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:44 (164) |
+24 + 1 |
92.2 5.71 |
52. |
#62 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:47 (167) |
+27 + 3 |
90.5 6.43 |
53. |
#80 |
Malý Pavel - Malá Jana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:49 (169) |
+29 + 2 |
89.5 6.90 |
54. |
#168 |
Koudela Stanislav
Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:51 (171) |
+31 + 2 |
88.4 7.38 |
55. |
#83 |
Metzner Leopold - Zlámal S. Trabant P601 |
A/700 |
2:52 (172) |
+32 + 1 |
87.9 7.62 |
56. |
#84 |
Hýbl Zdeněk - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
2:54 (174) |
+34 + 2 |
86.9 8.10 |
57. |
#163 |
Janovský Pavel - Jugas Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
2:55 (175) |
+35 + 1 |
86.4 8.33 |
58. |
#87 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
2:56 (176) |
+36 + 1 |
85.9 8.57 |
59. |
#95 |
Schwarzer Jan - Svoboda Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
2:57 (177) |
+37 + 1 |
85.4 8.81 |
60. |
#88 |
Aldorf Miroslav - Miksa Milan Trabant P601 |
A/700 |
3:00 (180) |
+40 + 3 |
84.0 9.52 |
61. |
#82 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
3:05 (185) |
+45 + 5 |
81.7 10.7 |
62. |
#94 |
Lakomý Ladislav - Vychodil M. Trabant P601 |
A/700 |
3:07 (187) |
+47 + 2 |
80.9 11.2 |
63. |
#188 |
Doskočil Libor - Zmeškal Petr Trabant P601 |
A/700 |
3:09 (189) |
+49 + 2 |
80.0 11.7 |
64. |
#183 |
Slivka Dalibor - Helis Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
3:10 (190) |
+50 + 1 |
79.6 11.9 |
65. |
#91 |
Kavalíř Vladimír - Secký L. Trabant P601 |
A/700 |
3:13 (193) |
+53 + 3 |
78.3 12.6 |
66. |
#184 |
Kvapil Radek - Kvapil František Trabant P601 |
A/700 |
3:16 (196) |
+56 + 3 |
77.1 13.3 |
67. |
#29 |
Boháč Milan - Kaška Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
4:22 (262) |
+2:02 + 1:06 |
57.7 29.1 |
68. |
#16 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
6:10 (370) |
+3:50 + 1:48 |
40.9 54.8 |
Overall
1. |
#6 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
35:55 (2155) |
94.6 | |
2. |
#13 |
Polčák Miloslav - Polčák J. Škoda 130 L |
A/1300 |
37:13 (2233) |
+1:18 +1:18 | 91.2 1.38 |
3. |
#14 |
Blažek Josef - Fejlová Jana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
37:35 (2255) |
+1:40 +22 | 90.4 1.77 |
4. −1
|
#23 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
37:36 (2256) |
+1:41 +1 | 90.3 1.78 |
5. |
#50 |
Adamčík Lubomír - Duda Dušan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
37:37 (2257) |
+1:42 +1 | 90.3 1.80 |
6. +2
|
#15 |
Housa Roman - Šimek Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
37:46 (2266) |
+1:51 +9 | 89.9 1.96 |
7. |
#511 |
Šabršula Jan - Čablík Josef Lada VAZ 2105 |
ZK |
37:47 (2267) |
+1:52 +1 | 89.9 1.98 |
8. |
#26 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
37:56 (2276) |
+2:01 +9 | 89.5 2.14 |
9. +2
|
#18 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
38:00 (2280) |
+2:05 +4 | 89.4 2.21 |
= |
#113 |
Krejčíř Petr - Schön F. Škoda 130 L |
A/1300 |
38:00 (2280) |
+2:05 +0 | 89.4 2.21 |
11. |
#6 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L MTX |
ZK |
38:01 (2281) |
+2:06 +1 | 89.3 2.23 |
12. +1
|
#37 |
Česlar Pavel - Sagan Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
38:12 (2292) |
+2:17 +11 | 88.9 2.42 |
13. +1
|
#107 |
Konšel Lubomír - Domanský V. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
38:29 (2309) |
+2:34 +17 | 88.2 2.72 |
14. +1
|
#7 |
Galia Lumír - Duda Dušan Škoda 130 L |
ZK |
38:38 (2318) |
+2:43 +9 | 87.9 2.88 |
15. +1
|
#2 |
Špůr Jan - Laštovička Petr Lada VAZ 2105 |
ZK |
38:43 (2323) |
+2:48 +5 | 87.7 2.97 |
16. +2
|
#159 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
38:51 (2331) |
+2:56 +8 | 87.4 3.11 |
17. +2
|
#17 |
Bisaha Miloš - Růžička Martin Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
38:57 (2337) |
+3:02 +6 | 87.2 3.22 |
18. +2
|
#164 |
Kůdela Josef - Dulík Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
38:59 (2339) |
+3:04 +2 | 87.1 3.25 |
19. +2
|
#24 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
39:14 (2354) |
+3:19 +15 | 86.6 3.52 |
20. +2
|
#69 |
Dobrovolný Pavel - Řihák Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
39:22 (2362) |
+3:27 +8 | 86.3 3.66 |
21. +2
|
#146 |
Mikulenka Miroslav - Žůrek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:25 (2365) |
+3:30 +3 | 86.2 3.71 |
22. +3
|
#151 |
Dvořák Zbyněk - Kolářová L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:33 (2373) |
+3:38 +8 | 85.9 3.85 |
23. +1
|
#45 |
Králíček Aleš - Brožová A. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:38 (2378) |
+3:43 +5 | 85.7 3.94 |
24. +3
|
#47 |
Dvorský Jan - Čerešník Julius Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:40 (2380) |
+3:45 +2 | 85.6 3.98 |
25. +1
|
#51 |
Mlčoch Josef - Riegl Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
39:41 (2381) |
+3:46 +1 | 85.6 3.99 |
26. +2
|
#118 |
Veselý Roman - Vonka Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
39:47 (2387) |
+3:52 +6 | 85.4 4.10 |
27. +2
|
#54 |
Žárský Milan - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:51 (2391) |
+3:56 +4 | 85.2 4.17 |
28. +2
|
#56 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:08 (2408) |
+4:13 +17 | 84.6 4.47 |
29. +2
|
#115 |
Kadlec Miroslav - Fleček Otakar Škoda 130 L |
A/1300 |
40:14 (2414) |
+4:19 +6 | 84.4 4.58 |
30. +3
|
#111 |
Vavřín Rostislav - Kelarová A. Škoda 130 L |
A/1300 |
40:19 (2419) |
+4:24 +5 | 84.2 4.66 |
31. +3
|
#150 |
Skýpala Radim - Blažek Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:22 (2422) |
+4:27 +3 | 84.1 4.72 |
= |
#152 |
Vláčil Milan - Janásek Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:22 (2422) |
+4:27 +0 | 84.1 4.72 |
33. +4
|
#63 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:37 (2437) |
+4:42 +15 | 83.6 4.98 |
34. −17
|
#29 |
Boháč Milan - Kaška Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
40:41 (2441) |
+4:46 +4 | 83.5 5.05 |
= +3
|
#160 |
Mencl Věroslav - Szikora Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:41 (2441) |
+4:46 +0 | 83.5 5.05 |
36. |
#110 |
Večeřa Pavel - Krsička Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
40:42 (2442) |
+4:47 +1 | 83.4 5.07 |
37. +2
|
#43 |
Štětkář V. - Štětkářová-Matyásková M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:51 (2451) |
+4:56 +9 | 83.1 5.23 |
= +1
|
#52 |
Pastyřík Bohumil - Matura Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:51 (2451) |
+4:56 +0 | 83.1 5.23 |
39. +2
|
#141 |
Cserey Josef - Cserey Rostislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:54 (2454) |
+4:59 +3 | 83.0 5.28 |
40. +2
|
#53 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
41:06 (2466) |
+5:11 +12 | 82.6 5.49 |
= +1
|
#157 |
Přibyl Jaroslav - Škorpík B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
41:06 (2466) |
+5:11 +0 | 82.6 5.49 |
42. +2
|
#2 |
Satranský Jiří - Holas Robert Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
41:13 (2473) |
+5:18 +7 | 82.4 5.62 |
43. −37
|
#16 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
41:20 (2480) |
+5:25 +7 | 82.2 5.74 |
44. +1
|
#27 |
Kotas Jaroslav - Pátek Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
41:24 (2484) |
+5:29 +4 | 82.0 5.81 |
45. +1
|
#80 |
Malý Pavel - Malá Jana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
42:06 (2526) |
+6:11 +42 | 80.7 6.55 |
46. +1
|
#154 |
Mušínský Jaroslav - Tkadlec A. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
42:21 (2541) |
+6:26 +15 | 80.2 6.82 |
47. +2
|
#28 |
Pravda Pavel - Pisák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
42:25 (2545) |
+6:30 +4 | 80.1 6.89 |
48. |
#108 |
Malý Jaroslav - Říha Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
42:28 (2548) |
+6:33 +3 | 80.0 6.94 |
49. +1
|
#153 |
Šejnoha Jiří - Čermák V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
42:38 (2558) |
+6:43 +10 | 79.7 7.12 |
50. +1
|
#83 |
Metzner Leopold - Zlámal S. Trabant P601 |
A/700 |
42:52 (2572) |
+6:57 +14 | 79.2 7.37 |
51. +1
|
#95 |
Schwarzer Jan - Svoboda Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
43:13 (2593) |
+7:18 +21 | 78.6 7.74 |
52. +2
|
#70 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
44:15 (2655) |
+8:20 +1:02 | 76.7 8.83 |
53. |
#163 |
Janovský Pavel - Jugas Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
44:24 (2664) |
+8:29 +9 | 76.5 8.99 |
54. +1
|
#4 |
Jelínek Jiří - Libich Jiří Škoda 120 LS |
ZK |
44:30 (2670) |
+8:35 +6 | 76.3 9.10 |
55. +2
|
#165 |
Buchar Slavoj - Bucharová M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
44:47 (2687) |
+8:52 +17 | 75.8 9.40 |
56. |
#88 |
Aldorf Miroslav - Miksa Milan Trabant P601 |
A/700 |
45:00 (2700) |
+9:05 +13 | 75.5 9.63 |
57. +1
|
#84 |
Hýbl Zdeněk - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
45:03 (2703) |
+9:08 +3 | 75.4 9.68 |
58. +3
|
#32 |
Mráka Milan - Dufek Lubomír Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
47:59 (2879) |
+12:04 +2:56 | 70.8 12.8 |
59. |
#184 |
Kvapil Radek - Kvapil František Trabant P601 |
A/700 |
48:03 (2883) |
+12:08 +4 | 70.7 12.9 |
60. |
#183 |
Slivka Dalibor - Helis Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
48:27 (2907) |
+12:32 +24 | 70.1 13.3 |
61. +1
|
#188 |
Doskočil Libor - Zmeškal Petr Trabant P601 |
A/700 |
49:42 (2982) |
+13:47 +1:15 | 68.3 14.6 |
62. +1
|
#100 |
Vlašín Petr sen. - Strnad R. Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
49:45 (2985) |
+13:50 +3 | 68.3 14.7 |
63. +2
|
#168 |
Koudela Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:07 (3067) |
+15:12 +1:22 | 66.4 16.1 |
64. +2
|
#87 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
52:00 (3120) |
+16:05 +53 | 65.3 17.1 |
65. +2
|
#82 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
53:12 (3192) |
+17:17 +1:12 | 63.8 18.3 |
66. +2
|
#94 |
Lakomý Ladislav - Vychodil M. Trabant P601 |
A/700 |
53:33 (3213) |
+17:38 +21 | 63.4 18.7 |
67. +2
|
#62 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:00:23 (3623) |
+24:28 +6:50 | 56.2 25.9 |
68. +2
|
#91 |
Kavalíř Vladimír - Secký L. Trabant P601 |
A/700 |
1:09:34 (4174) |
+33:39 +9:11 | 48.8 35.7 |
Retirement
#117 |
Horák Jan - Coufalík Jaromír |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#8 |
Dunovský Josef - Effenberger M. |
Škoda 120 LS | Retired |