1. Hradecká Rallye 1988
21. 10. – 22. 10. 1988, Hradec Králové • asphalt - gravel 98.40 km • Other years
SS4 Hřibsko - Nechanice 2 - 13.50 km
- 22. 10. 10:20
1. |
#6 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:44 (524) |
92.7 | |
2. |
#13 |
Polčák Miloslav - Polčák J. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:56 (536) |
+12 + 12 |
90.7 0.89 |
3. |
#511 |
Šabršula Jan - Čablík Josef Lada VAZ 2105 |
ZK |
8:59 (539) |
+15 + 3 |
90.2 1.11 |
4. |
#2 |
Špůr Jan - Laštovička Petr Lada VAZ 2105 |
ZK |
9:00 (540) |
+16 + 1 |
90.0 1.19 |
5. |
#14 |
Blažek Josef - Fejlová Jana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:06 (546) |
+22 + 6 |
89.0 1.63 |
= |
#16 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
9:06 (546) |
+22 + 0 |
89.0 1.63 |
= |
#23 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:06 (546) |
+22 + 0 |
89.0 1.63 |
= |
#50 |
Adamčík Lubomír - Duda Dušan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:06 (546) |
+22 + 0 |
89.0 1.63 |
9. |
#26 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:07 (547) |
+23 + 1 |
88.8 1.70 |
10. |
#113 |
Krejčíř Petr - Schön F. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:08 (548) |
+24 + 1 |
88.7 1.78 |
11. |
#15 |
Housa Roman - Šimek Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
9:09 (549) |
+25 + 1 |
88.5 1.85 |
12. |
#6 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L MTX |
ZK |
9:11 (551) |
+27 + 2 |
88.2 2.00 |
= |
#10 |
Jakubec - Šicha Vladimír |
ZK |
9:11 (551) |
+27 + 0 |
88.2 2.00 |
14. |
#18 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:15 (555) |
+31 + 4 |
87.6 2.30 |
= |
#37 |
Česlar Pavel - Sagan Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:15 (555) |
+31 + 0 |
87.6 2.30 |
= |
#115 |
Kadlec Miroslav - Fleček Otakar Škoda 130 L |
A/1300 |
9:15 (555) |
+31 + 0 |
87.6 2.30 |
17. |
#29 |
Boháč Milan - Kaška Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
9:20 (560) |
+36 + 5 |
86.8 2.67 |
18. |
#107 |
Konšel Lubomír - Domanský V. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
9:22 (562) |
+38 + 2 |
86.5 2.81 |
19. |
#164 |
Kůdela Josef - Dulík Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:24 (564) |
+40 + 2 |
86.2 2.96 |
20. |
#7 |
Slíva Libor - Janoš Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
9:25 (565) |
+41 + 1 |
86.0 3.04 |
= |
#24 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:25 (565) |
+41 + 0 |
86.0 3.04 |
= |
#141 |
Cserey Josef - Cserey Rostislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:25 (565) |
+41 + 0 |
86.0 3.04 |
23. |
#157 |
Přibyl Jaroslav - Škorpík B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:28 (568) |
+44 + 3 |
85.6 3.26 |
24. |
#17 |
Bisaha Miloš - Růžička Martin Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:29 (569) |
+45 + 1 |
85.4 3.33 |
25. |
#47 |
Dvorský Jan - Čerešník Julius Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:31 (571) |
+47 + 2 |
85.1 3.48 |
26. |
#8 |
Dunovský Josef - Effenberger M. Škoda 120 LS |
ZK |
9:32 (572) |
+48 + 1 |
85.0 3.56 |
= |
#28 |
Pravda Pavel - Pisák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:32 (572) |
+48 + 0 |
85.0 3.56 |
= |
#69 |
Dobrovolný Pavel - Řihák Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
9:32 (572) |
+48 + 0 |
85.0 3.56 |
29. |
#159 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:33 (573) |
+49 + 1 |
84.8 3.63 |
30. |
#151 |
Dvořák Zbyněk - Kolářová L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:37 (577) |
+53 + 4 |
84.2 3.93 |
31. |
#51 |
Mlčoch Josef - Riegl Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
9:41 (581) |
+57 + 4 |
83.6 4.22 |
= |
#111 |
Vavřín Rostislav - Kelarová A. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:41 (581) |
+57 + 0 |
83.6 4.22 |
33. |
#7 |
Galia Lumír - Duda Dušan Škoda 130 L |
ZK |
9:42 (582) |
+58 + 1 |
83.5 4.30 |
= |
#67 |
Mrva Jiří - Tomášek Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:42 (582) |
+58 + 0 |
83.5 4.30 |
35. |
#150 |
Skýpala Radim - Blažek Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:43 (583) |
+59 + 1 |
83.4 4.37 |
36. |
#54 |
Žárský Milan - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:45 (585) |
+1:01 + 2 |
83.1 4.52 |
37. |
#152 |
Vláčil Milan - Janásek Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:46 (586) |
+1:02 + 1 |
82.9 4.59 |
38. |
#2 |
Satranský Jiří - Holas Robert Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
9:49 (589) |
+1:05 + 3 |
82.5 4.81 |
= |
#45 |
Králíček Aleš - Brožová A. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:49 (589) |
+1:05 + 0 |
82.5 4.81 |
= |
#63 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:49 (589) |
+1:05 + 0 |
82.5 4.81 |
41. |
#4 |
Jelínek Jiří - Libich Jiří Škoda 120 LS |
ZK |
9:51 (591) |
+1:07 + 2 |
82.2 4.96 |
= |
#53 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:51 (591) |
+1:07 + 0 |
82.2 4.96 |
= |
#118 |
Veselý Roman - Vonka Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
9:51 (591) |
+1:07 + 0 |
82.2 4.96 |
44. |
#43 |
Štětkář V. - Štětkářová-Matyásková M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:54 (594) |
+1:10 + 3 |
81.8 5.19 |
= |
#110 |
Večeřa Pavel - Krsička Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
9:54 (594) |
+1:10 + 0 |
81.8 5.19 |
46. |
#56 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:55 (595) |
+1:11 + 1 |
81.7 5.26 |
47. |
#52 |
Pastyřík Bohumil - Matura Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:57 (597) |
+1:13 + 2 |
81.4 5.41 |
48. |
#27 |
Kotas Jaroslav - Pátek Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:09 (609) |
+1:25 + 12 |
79.8 6.30 |
= |
#80 |
Malý Pavel - Malá Jana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:09 (609) |
+1:25 + 0 |
79.8 6.30 |
50. |
#108 |
Malý Jaroslav - Říha Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:15 (615) |
+1:31 + 6 |
79.0 6.74 |
51. |
#83 |
Metzner Leopold - Zlámal S. Trabant P601 |
A/700 |
10:17 (617) |
+1:33 + 2 |
78.8 6.89 |
= |
#153 |
Šejnoha Jiří - Čermák V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:17 (617) |
+1:33 + 0 |
78.8 6.89 |
53. |
#154 |
Mušínský Jaroslav - Tkadlec A. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:22 (622) |
+1:38 + 5 |
78.1 7.26 |
54. |
#95 |
Schwarzer Jan - Svoboda Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
10:23 (623) |
+1:39 + 1 |
78.0 7.33 |
= |
#146 |
Mikulenka Miroslav - Žůrek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:23 (623) |
+1:39 + 0 |
78.0 7.33 |
56. |
#62 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:28 (628) |
+1:44 + 5 |
77.4 7.70 |
57. |
#168 |
Koudela Stanislav
Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:30 (630) |
+1:46 + 2 |
77.1 7.85 |
58. |
#88 |
Aldorf Miroslav - Miksa Milan Trabant P601 |
A/700 |
10:32 (632) |
+1:48 + 2 |
76.9 8.00 |
59. |
#160 |
Mencl Věroslav - Szikora Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:34 (634) |
+1:50 + 2 |
76.7 8.15 |
60. |
#32 |
Mráka Milan - Dufek Lubomír Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
10:35 (635) |
+1:51 + 1 |
76.5 8.22 |
61. |
#87 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
10:41 (641) |
+1:57 + 6 |
75.8 8.67 |
62. |
#84 |
Hýbl Zdeněk - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
10:43 (643) |
+1:59 + 2 |
75.6 8.81 |
63. |
#70 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:55 (655) |
+2:11 + 12 |
74.2 9.70 |
64. |
#82 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
10:56 (656) |
+2:12 + 1 |
74.1 9.78 |
65. |
#165 |
Buchar Slavoj - Bucharová M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:08 (668) |
+2:24 + 12 |
72.8 10.7 |
66. |
#117 |
Horák Jan - Coufalík Jaromír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:30 (690) |
+2:46 + 22 |
70.4 12.3 |
67. |
#184 |
Kvapil Radek - Kvapil František Trabant P601 |
A/700 |
11:32 (692) |
+2:48 + 2 |
70.2 12.4 |
68. |
#163 |
Janovský Pavel - Jugas Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:41 (701) |
+2:57 + 9 |
69.3 13.1 |
69. |
#183 |
Slivka Dalibor - Helis Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
11:50 (710) |
+3:06 + 9 |
68.5 13.8 |
70. |
#91 |
Kavalíř Vladimír - Secký L. Trabant P601 |
A/700 |
11:56 (716) |
+3:12 + 6 |
67.9 14.2 |
71. |
#188 |
Doskočil Libor - Zmeškal Petr Trabant P601 |
A/700 |
12:16 (736) |
+3:32 + 20 |
66.0 15.7 |
72. |
#100 |
Vlašín Petr sen. - Strnad R. Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
12:42 (762) |
+3:58 + 26 |
63.8 17.6 |
73. |
#145 |
Severa Pavel - Mlateček Michal Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
13:09 (789) |
+4:25 + 27 |
61.6 19.6 |
74. |
#94 |
Lakomý Ladislav - Vychodil M. Trabant P601 |
A/700 |
17:32 (1052) |
+8:48 + 4:23 |
46.2 39.1 |
Overall
1. |
#6 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
26:49 (1609) |
93.5 | |
2. |
#13 |
Polčák Miloslav - Polčák J. Škoda 130 L |
A/1300 |
27:45 (1665) |
+56 +56 | 90.4 1.34 |
3. −1
|
#14 |
Blažek Josef - Fejlová Jana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:55 (1675) |
+1:06 +10 | 89.8 1.58 |
4. |
#50 |
Adamčík Lubomír - Duda Dušan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:57 (1677) |
+1:08 +2 | 89.7 1.63 |
5. −1
|
#15 |
Housa Roman - Šimek Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
28:00 (1680) |
+1:11 +3 | 89.6 1.70 |
6. |
#16 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
28:01 (1681) |
+1:12 +1 | 89.5 1.72 |
7. +3
|
#511 |
Šabršula Jan - Čablík Josef Lada VAZ 2105 |
ZK |
28:02 (1682) |
+1:13 +1 | 89.5 1.75 |
8. −1
|
#23 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
28:04 (1684) |
+1:15 +2 | 89.4 1.79 |
9. −1
|
#26 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
28:09 (1689) |
+1:20 +5 | 89.1 1.91 |
10. +2
|
#113 |
Krejčíř Petr - Schön F. Škoda 130 L |
A/1300 |
28:13 (1693) |
+1:24 +4 | 88.9 2.01 |
11. |
#10 |
Jakubec - Šicha Vladimír |
ZK |
28:15 (1695) |
+1:26 +2 | 88.8 2.06 |
12. −4
|
#37 |
Česlar Pavel - Sagan Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
28:17 (1697) |
+1:28 +2 | 88.7 2.11 |
13. +2
|
#18 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
28:25 (1705) |
+1:36 +8 | 88.3 2.30 |
14. +2
|
#6 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L MTX |
ZK |
28:27 (1707) |
+1:38 +2 | 88.2 2.34 |
15. −2
|
#7 |
Slíva Libor - Janoš Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
28:31 (1711) |
+1:42 +4 | 87.9 2.44 |
16. −2
|
#7 |
Galia Lumír - Duda Dušan Škoda 130 L |
ZK |
28:50 (1730) |
+2:01 +19 | 87.0 2.89 |
17. +13
|
#2 |
Špůr Jan - Laštovička Petr Lada VAZ 2105 |
ZK |
28:53 (1733) |
+2:04 +3 | 86.8 2.97 |
= +2
|
#107 |
Konšel Lubomír - Domanský V. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
28:53 (1733) |
+2:04 +0 | 86.8 2.97 |
19. +3
|
#29 |
Boháč Milan - Kaška Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
28:55 (1735) |
+2:06 +2 | 86.7 3.01 |
20. −1
|
#159 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:01 (1741) |
+2:12 +6 | 86.4 3.16 |
21. +2
|
#17 |
Bisaha Miloš - Růžička Martin Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:05 (1745) |
+2:16 +4 | 86.2 3.25 |
22. +2
|
#24 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:06 (1746) |
+2:17 +1 | 86.2 3.28 |
23. +2
|
#164 |
Kůdela Josef - Dulík Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:08 (1748) |
+2:19 +2 | 86.1 3.33 |
24. −6
|
#45 |
Králíček Aleš - Brožová A. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:12 (1752) |
+2:23 +4 | 85.9 3.42 |
25. +2
|
#69 |
Dobrovolný Pavel - Řihák Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
29:24 (1764) |
+2:35 +12 | 85.3 3.71 |
26. +6
|
#8 |
Dunovský Josef - Effenberger M. Škoda 120 LS |
ZK |
29:29 (1769) |
+2:40 +5 | 85.1 3.83 |
= +8
|
#47 |
Dvorský Jan - Čerešník Julius Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:29 (1769) |
+2:40 +0 | 85.1 3.83 |
28. +4
|
#151 |
Dvořák Zbyněk - Kolářová L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:34 (1774) |
+2:45 +5 | 84.8 3.95 |
29. −2
|
#54 |
Žárský Milan - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:37 (1777) |
+2:48 +3 | 84.7 4.02 |
30. +2
|
#51 |
Mlčoch Josef - Riegl Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
29:38 (1778) |
+2:49 +1 | 84.6 4.04 |
31. −14
|
#146 |
Mikulenka Miroslav - Žůrek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:44 (1784) |
+2:55 +6 | 84.3 4.19 |
32. −5
|
#56 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:47 (1787) |
+2:58 +3 | 84.2 4.26 |
= −2
|
#118 |
Veselý Roman - Vonka Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
29:47 (1787) |
+2:58 +0 | 84.2 4.26 |
34. +3
|
#67 |
Mrva Jiří - Tomášek Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:50 (1790) |
+3:01 +3 | 84.1 4.33 |
35. +3
|
#152 |
Vláčil Milan - Janásek Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:56 (1796) |
+3:07 +6 | 83.8 4.47 |
36. +3
|
#150 |
Skýpala Radim - Blažek Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:58 (1798) |
+3:09 +2 | 83.7 4.52 |
37. +12
|
#115 |
Kadlec Miroslav - Fleček Otakar Škoda 130 L |
A/1300 |
30:15 (1815) |
+3:26 +17 | 82.9 4.93 |
38. +3
|
#63 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:16 (1816) |
+3:27 +1 | 82.9 4.95 |
39. +6
|
#111 |
Vavřín Rostislav - Kelarová A. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:19 (1819) |
+3:30 +3 | 82.7 5.02 |
40. +1
|
#52 |
Pastyřík Bohumil - Matura Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:24 (1824) |
+3:35 +5 | 82.5 5.14 |
41. +3
|
#110 |
Večeřa Pavel - Krsička Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
30:29 (1829) |
+3:40 +5 | 82.3 5.26 |
42. +3
|
#43 |
Štětkář V. - Štětkářová-Matyásková M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:32 (1832) |
+3:43 +3 | 82.1 5.33 |
43. −7
|
#160 |
Mencl Věroslav - Szikora Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:33 (1833) |
+3:44 +1 | 82.1 5.36 |
44. −1
|
#27 |
Kotas Jaroslav - Pátek Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:42 (1842) |
+3:53 +9 | 81.7 5.57 |
45. +2
|
#53 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:44 (1844) |
+3:55 +2 | 81.6 5.62 |
46. +2
|
#2 |
Satranský Jiří - Holas Robert Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
30:47 (1847) |
+3:58 +3 | 81.5 5.69 |
47. +10
|
#141 |
Cserey Josef - Cserey Rostislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:03 (1863) |
+4:14 +16 | 80.8 6.08 |
48. +10
|
#157 |
Přibyl Jaroslav - Škorpík B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:12 (1872) |
+4:23 +9 | 80.4 6.29 |
49. +4
|
#80 |
Malý Pavel - Malá Jana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:30 (1890) |
+4:41 +18 | 79.6 6.72 |
50. +1
|
#153 |
Šejnoha Jiří - Čermák V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:35 (1895) |
+4:46 +5 | 79.4 6.84 |
51. +3
|
#108 |
Malý Jaroslav - Říha Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:38 (1898) |
+4:49 +3 | 79.3 6.91 |
52. +3
|
#83 |
Metzner Leopold - Zlámal S. Trabant P601 |
A/700 |
31:41 (1901) |
+4:52 +3 | 79.2 6.99 |
= −1
|
#154 |
Mušínský Jaroslav - Tkadlec A. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:41 (1901) |
+4:52 +0 | 79.2 6.99 |
54. +2
|
#95 |
Schwarzer Jan - Svoboda Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
31:54 (1914) |
+5:05 +13 | 78.6 7.30 |
55. +8
|
#28 |
Pravda Pavel - Pisák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
32:20 (1940) |
+5:31 +26 | 77.6 7.92 |
56. +3
|
#62 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:30 (1950) |
+5:41 +10 | 77.2 8.16 |
57. −7
|
#163 |
Janovský Pavel - Jugas Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:55 (1975) |
+6:06 +25 | 76.2 8.76 |
58. +2
|
#70 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:16 (1996) |
+6:27 +21 | 75.4 9.26 |
59. +2
|
#84 |
Hýbl Zdeněk - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
33:19 (1999) |
+6:30 +3 | 75.3 9.33 |
60. +4
|
#88 |
Aldorf Miroslav - Miksa Milan Trabant P601 |
A/700 |
33:23 (2003) |
+6:34 +4 | 75.1 9.43 |
61. +1
|
#165 |
Buchar Slavoj - Bucharová M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:48 (2028) |
+6:59 +25 | 74.2 10.0 |
62. +6
|
#4 |
Jelínek Jiří - Libich Jiří Škoda 120 LS |
ZK |
33:56 (2036) |
+7:07 +8 | 73.9 10.2 |
63. +4
|
#184 |
Kvapil Radek - Kvapil František Trabant P601 |
A/700 |
35:30 (2130) |
+8:41 +1:34 | 70.6 12.5 |
64. +5
|
#183 |
Slivka Dalibor - Helis Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
36:12 (2172) |
+9:23 +42 | 69.3 13.5 |
65. |
#145 |
Severa Pavel - Mlateček Michal Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
36:16 (2176) |
+9:27 +4 | 69.2 13.6 |
66. +6
|
#188 |
Doskočil Libor - Zmeškal Petr Trabant P601 |
A/700 |
37:01 (2221) |
+10:12 +45 | 67.8 14.6 |
67. +3
|
#100 |
Vlašín Petr sen. - Strnad R. Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
37:06 (2226) |
+10:17 +5 | 67.6 14.8 |
68. +5
|
#32 |
Mráka Milan - Dufek Lubomír Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
37:26 (2246) |
+10:37 +20 | 67.0 15.2 |
69. +5
|
#117 |
Horák Jan - Coufalík Jaromír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
38:45 (2325) |
+11:56 +1:19 | 64.7 17.1 |
70. +5
|
#168 |
Koudela Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:03 (2403) |
+13:14 +1:18 | 62.6 19.0 |
71. +5
|
#87 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
40:32 (2432) |
+13:43 +29 | 61.9 19.7 |
72. +5
|
#82 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
41:08 (2468) |
+14:19 +36 | 61.0 20.6 |
73. −7
|
#94 |
Lakomý Ladislav - Vychodil M. Trabant P601 |
A/700 |
41:24 (2484) |
+14:35 +16 | 60.6 20.9 |
74. +4
|
#91 |
Kavalíř Vladimír - Secký L. Trabant P601 |
A/700 |
55:07 (3307) |
+28:18 +13:43 | 45.5 40.6 |
Retirement
#12 |
Bitomský Jindřich - Hradil P. |
Dacia 1310 | Retired | ||
#116 |
Kiss Dezider - Raška Jiří |
Škoda 130 L MTX | Retired | ||
#44 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#181 |
Votruba Bohumil - Zvonař J. |
Trabant P601 | Retired |