17. Rallye Hradec Králové 1984
1. 6. – 2. 6. 1984, Hradec Králové • asphalt - gravel 65.34 km • Other years
SS3 Jaroměř - Svinišťany 1 - 7.93 km
1. |
#77 |
Malý Jaromír - Zátrok Ladislav Lada 1300 |
A/1300 |
5:16 (316) |
90.3 | |
2. |
#78 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:18 (318) |
+2 + 2 |
89.8 0.25 |
3. |
#23 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
5:20 (320) |
+4 + 2 |
89.2 0.50 |
4. |
#107 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:30 (330) |
+14 + 10 |
86.5 1.77 |
5. |
#62 |
Havlík Petr - Čáp Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:32 (332) |
+16 + 2 |
86.0 2.02 |
6. |
#8 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:34 (334) |
+18 + 2 |
85.5 2.27 |
= |
#54 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
5:34 (334) |
+18 + 0 |
85.5 2.27 |
8. |
#55 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:36 (336) |
+20 + 2 |
85.0 2.52 |
= |
#80 |
Slovák Hubert - Buček Miloslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:36 (336) |
+20 + 0 |
85.0 2.52 |
10. |
#76 |
Richter Radim - Stránský Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:37 (337) |
+21 + 1 |
84.7 2.65 |
11. |
#64 |
Žabčík Milan - Šabršula Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:39 (339) |
+23 + 2 |
84.2 2.90 |
12. |
#27 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:40 (340) |
+24 + 1 |
84.0 3.03 |
13. |
#75 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:41 (341) |
+25 + 1 |
83.7 3.15 |
14. |
#6 |
Bauer František - Jakuba Eduard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:42 (342) |
+26 + 1 |
83.5 3.28 |
= |
#61 |
Bárta Milan - Klár Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:42 (342) |
+26 + 0 |
83.5 3.28 |
16. |
#60 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:44 (344) |
+28 + 2 |
83.0 3.53 |
17. |
#12 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:45 (345) |
+29 + 1 |
82.7 3.66 |
= |
#74 |
Fojtík Daniel - Fojtík Miroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:45 (345) |
+29 + 0 |
82.7 3.66 |
= |
#108 |
Sulík Zdeněk - Papula Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:45 (345) |
+29 + 0 |
82.7 3.66 |
20. |
#56 |
Klimeš Radko - Majer Petr Zastava 1100 |
A/1300 |
5:48 (348) |
+32 + 3 |
82.0 4.04 |
= |
#58 |
Marek Vladimír - Hock Milan Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:48 (348) |
+32 + 0 |
82.0 4.04 |
= |
#59 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:48 (348) |
+32 + 0 |
82.0 4.04 |
23. |
#28 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:50 (350) |
+34 + 2 |
81.6 4.29 |
= |
#85 |
Svoboda Jaroslav - Kňourek D. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:50 (350) |
+34 + 0 |
81.6 4.29 |
25. |
#31 |
Prášek Josef - Paraj Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:51 (351) |
+35 + 1 |
81.3 4.41 |
= |
#73 |
Jindrák Z. - Třešnička P. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:51 (351) |
+35 + 0 |
81.3 4.41 |
27. |
#106 |
Vrátníček Z. - Štěpánek I. Moskvich 1500 |
A/1600 |
5:52 (352) |
+36 + 1 |
81.1 4.54 |
28. |
#24 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:54 (354) |
+38 + 2 |
80.6 4.79 |
29. |
#2 |
Pravda Pavel - Baar Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:58 (358) |
+42 + 4 |
79.7 5.30 |
= |
#91 |
Pastyřík Bohumil - Kurek Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:58 (358) |
+42 + 0 |
79.7 5.30 |
= |
#104 |
Kubata Vojtěch - Kubatová Věra Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:58 (358) |
+42 + 0 |
79.7 5.30 |
32. |
#4 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
6:00 (360) |
+44 + 2 |
79.3 5.55 |
33. |
#32 |
Novotný Vladimír - Macka Miloš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:02 (362) |
+46 + 2 |
78.9 5.80 |
= |
#71 |
Šefrhans Josef - Krejčí Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
6:02 (362) |
+46 + 0 |
78.9 5.80 |
35. |
#94 |
Šabršula Jan - Kachtík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:05 (365) |
+49 + 3 |
78.2 6.18 |
= |
#105 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:05 (365) |
+49 + 0 |
78.2 6.18 |
37. |
#17 |
Kraus Josef - Krausová Marcela Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:08 (368) |
+52 + 3 |
77.6 6.56 |
38. |
#88 |
Mariánek Jiří - Ludvík V. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
6:10 (370) |
+54 + 2 |
77.2 6.81 |
39. |
#9 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:12 (372) |
+56 + 2 |
76.7 7.06 |
40. |
#63 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
6:13 (373) |
+57 + 1 |
76.5 7.19 |
41. |
#26 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:16 (376) |
+1:00 + 3 |
75.9 7.57 |
42. |
#19 |
Dvorský Jan - Pikna Vladimír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:17 (377) |
+1:01 + 1 |
75.7 7.69 |
= |
#37 |
Fiedler Zdeněk - Švercl Jan Trabant P601 |
A/700 |
6:17 (377) |
+1:01 + 0 |
75.7 7.69 |
44. |
#15 |
Ciepela Jaroslav - Šubrt Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:23 (383) |
+1:07 + 6 |
74.5 8.45 |
= |
#82 |
Malý Jaroslav - Smotlachová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:23 (383) |
+1:07 + 0 |
74.5 8.45 |
46. |
#38 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
6:25 (385) |
+1:09 + 2 |
74.2 8.70 |
47. |
#46 |
Landovský Miroslav - Zelenka Z. Trabant P601 |
A/700 |
6:29 (389) |
+1:13 + 4 |
73.4 9.21 |
48. |
#90 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:36 (396) |
+1:20 + 7 |
72.1 10.1 |
49. |
#16 |
Laitoch Pavel - Laitoch Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:44 (404) |
+1:28 + 8 |
70.7 11.1 |
50. |
#50 |
Letnický Jaroslav - Tesařík T. Trabant P601 |
A/700 |
6:45 (405) |
+1:29 + 1 |
70.5 11.2 |
51. |
#44 |
Novák Vladimír - Jelínek Z. Trabant P601 |
A/700 |
6:47 (407) |
+1:31 + 2 |
70.1 11.5 |
52. |
#49 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
6:48 (408) |
+1:32 + 1 |
70.0 11.6 |
53. |
#47 |
Říman Radoslav - Němec R. Trabant P601 |
A/700 |
6:53 (413) |
+1:37 + 5 |
69.1 12.2 |
54. |
#48 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
6:55 (415) |
+1:39 + 2 |
68.8 12.5 |
55. |
#102 |
Vojáček Jaromír - Račko Jan Zastava |
A/1300 |
7:02 (422) |
+1:46 + 7 |
67.6 13.4 |
56. |
#69 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
7:58 (478) |
+2:42 + 56 |
59.7 20.4 |
57. |
#5 |
Jankůj Josef - Fröhlich Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
8:09 (489) |
+2:53 + 11 |
58.4 21.8 |
58. |
#72 |
Vrbecký Zdeněk st. - Černá E. Škoda 120 LS |
A/1300 |
9:02 (542) |
+3:46 + 53 |
52.7 28.5 |
59. |
#43 |
Svrček Libor - Svrček Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
21:10 (1270) |
+15:54 + 12:08 |
22.5 120.3 |
Overall
1. |
#77 |
Malý Jaromír - Zátrok Ladislav Lada 1300 |
A/1300 |
14:56 (896) |
89.0 | |
2. |
#78 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
15:03 (903) |
+7 +7 | 88.3 0.32 |
3. |
#23 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
15:10 (910) |
+14 +7 | 87.7 0.63 |
4. +1
|
#62 |
Havlík Petr - Čáp Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
15:42 (942) |
+46 +32 | 84.7 2.08 |
5. −1
|
#75 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
15:47 (947) |
+51 +5 | 84.2 2.30 |
6. −1
|
#61 |
Bárta Milan - Klár Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
15:52 (952) |
+56 +5 | 83.8 2.53 |
7. +1
|
#8 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
15:53 (953) |
+57 +1 | 83.7 2.57 |
= |
#54 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
15:53 (953) |
+57 +0 | 83.7 2.57 |
9. +5
|
#107 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
15:54 (954) |
+58 +1 | 83.6 2.62 |
10. −2
|
#55 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
15:55 (955) |
+59 +1 | 83.5 2.66 |
11. −4
|
#6 |
Bauer František - Jakuba Eduard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
15:57 (957) |
+1:01 +2 | 83.4 2.75 |
12. |
#64 |
Žabčík Milan - Šabršula Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
16:00 (960) |
+1:04 +3 | 83.1 2.89 |
13. |
#27 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
16:02 (962) |
+1:06 +2 | 82.9 2.98 |
14. −6
|
#108 |
Sulík Zdeněk - Papula Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
16:04 (964) |
+1:08 +2 | 82.8 3.07 |
15. |
#60 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
16:09 (969) |
+1:13 +5 | 82.3 3.29 |
16. +2
|
#12 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
16:13 (973) |
+1:17 +4 | 82.0 3.47 |
17. +8
|
#76 |
Richter Radim - Stránský Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
16:16 (976) |
+1:20 +3 | 81.7 3.61 |
18. +4
|
#74 |
Fojtík Daniel - Fojtík Miroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
16:17 (977) |
+1:21 +1 | 81.7 3.66 |
= −2
|
#85 |
Svoboda Jaroslav - Kňourek D. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
16:17 (977) |
+1:21 +0 | 81.7 3.66 |
20. −4
|
#106 |
Vrátníček Z. - Štěpánek I. Moskvich 1500 |
A/1600 |
16:18 (978) |
+1:22 +1 | 81.6 3.70 |
21. +2
|
#58 |
Marek Vladimír - Hock Milan Škoda 120 LS |
A/1300 |
16:21 (981) |
+1:25 +3 | 81.3 3.84 |
22. −1
|
#73 |
Jindrák Z. - Třešnička P. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
16:22 (982) |
+1:26 +1 | 81.2 3.88 |
23. −3
|
#24 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
16:24 (984) |
+1:28 +2 | 81.1 3.97 |
24. +14
|
#80 |
Slovák Hubert - Buček Miloslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
16:29 (989) |
+1:33 +5 | 80.7 4.20 |
25. +2
|
#56 |
Klimeš Radko - Majer Petr Zastava 1100 |
A/1300 |
16:32 (992) |
+1:36 +3 | 80.4 4.33 |
26. +1
|
#31 |
Prášek Josef - Paraj Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
16:35 (995) |
+1:39 +3 | 80.2 4.47 |
= +4
|
#59 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
16:35 (995) |
+1:39 +0 | 80.2 4.47 |
28. −4
|
#2 |
Pravda Pavel - Baar Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
16:36 (996) |
+1:40 +1 | 80.1 4.51 |
29. +2
|
#28 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
16:37 (997) |
+1:41 +1 | 80.0 4.56 |
30. −12
|
#63 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
16:41 (1001) |
+1:45 +4 | 79.7 4.74 |
31. −5
|
#4 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
16:43 (1003) |
+1:47 +2 | 79.5 4.83 |
= −2
|
#91 |
Pastyřík Bohumil - Kurek Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
16:43 (1003) |
+1:47 +0 | 79.5 4.83 |
33. +1
|
#104 |
Kubata Vojtěch - Kubatová Věra Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
16:47 (1007) |
+1:51 +4 | 79.2 5.01 |
34. +2
|
#32 |
Novotný Vladimír - Macka Miloš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
16:54 (1014) |
+1:58 +7 | 78.7 5.32 |
= −1
|
#94 |
Šabršula Jan - Kachtík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
16:54 (1014) |
+1:58 +0 | 78.7 5.32 |
36. +2
|
#71 |
Šefrhans Josef - Krejčí Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
16:55 (1015) |
+1:59 +1 | 78.6 5.37 |
37. −1
|
#17 |
Kraus Josef - Krausová Marcela Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
17:00 (1020) |
+2:04 +5 | 78.2 5.60 |
38. +4
|
#26 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
17:19 (1039) |
+2:23 +19 | 76.8 6.45 |
39. +2
|
#90 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
17:37 (1057) |
+2:41 +18 | 75.5 7.27 |
40. +8
|
#105 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
17:41 (1061) |
+2:45 +4 | 75.2 7.45 |
41. +6
|
#88 |
Mariánek Jiří - Ludvík V. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
17:43 (1063) |
+2:47 +2 | 75.0 7.54 |
42. +3
|
#37 |
Fiedler Zdeněk - Švercl Jan Trabant P601 |
A/700 |
17:48 (1068) |
+2:52 +5 | 74.7 7.76 |
43. +2
|
#38 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
17:56 (1076) |
+3:00 +8 | 74.1 8.12 |
44. +5
|
#82 |
Malý Jaroslav - Smotlachová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
18:02 (1082) |
+3:06 +6 | 73.7 8.39 |
45. −2
|
#102 |
Vojáček Jaromír - Račko Jan Zastava |
A/1300 |
18:09 (1089) |
+3:13 +7 | 73.3 8.71 |
46. +6
|
#19 |
Dvorský Jan - Pikna Vladimír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
18:12 (1092) |
+3:16 +3 | 73.1 8.84 |
47. +3
|
#46 |
Landovský Miroslav - Zelenka Z. Trabant P601 |
A/700 |
18:19 (1099) |
+3:23 +7 | 72.6 9.16 |
48. +7
|
#15 |
Ciepela Jaroslav - Šubrt Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
18:29 (1109) |
+3:33 +10 | 71.9 9.61 |
49. +1
|
#49 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
18:38 (1118) |
+3:42 +9 | 71.4 10.0 |
50. −23
|
#69 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
18:42 (1122) |
+3:46 +4 | 71.1 10.2 |
51. +2
|
#44 |
Novák Vladimír - Jelínek Z. Trabant P601 |
A/700 |
18:43 (1123) |
+3:47 +1 | 71.0 10.2 |
52. +2
|
#50 |
Letnický Jaroslav - Tesařík T. Trabant P601 |
A/700 |
18:45 (1125) |
+3:49 +2 | 70.9 10.3 |
53. +3
|
#47 |
Říman Radoslav - Němec R. Trabant P601 |
A/700 |
19:29 (1169) |
+4:33 +44 | 68.2 12.3 |
54. −10
|
#5 |
Jankůj Josef - Fröhlich Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:37 (1177) |
+4:41 +8 | 67.8 12.7 |
55. −22
|
#72 |
Vrbecký Zdeněk st. - Černá E. Škoda 120 LS |
A/1300 |
19:50 (1190) |
+4:54 +13 | 67.0 13.3 |
56. +2
|
#48 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
20:12 (1212) |
+5:16 +22 | 65.8 14.3 |
57. +2
|
#9 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:03 (1383) |
+8:07 +2:51 | 57.7 22.0 |
58. +2
|
#16 |
Laitoch Pavel - Laitoch Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:43 (1543) |
+10:47 +2:40 | 51.7 29.2 |
59. −2
|
#43 |
Svrček Libor - Svrček Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
34:25 (2065) |
+19:29 +8:42 | 38.6 52.8 |
Retirement
#86 |
Hora Zbyněk - Černý Miloslav |
Zastava 101 S | Retired |