16. Rallye Agropa 1994
29. 7. – 30. 7. 1994, Olšany • asphalt 109.60 km • Other years
SS7 Kalenice - Veřechov 2 - 6.95 km
- 30. 7. 13:42
1. |
#1 |
Sedmidubský Václav - Chadima Z. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 3:43 | 112.2 | |
2. |
#4 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 3:46 |
+3 + 3 |
110.7 0.43 |
3. |
#9 |
Suchopár Václav - Černoch M. Opel Calibra Turbo 4x4 |
N4 | 3:48 |
+5 + 2 |
109.7 0.72 |
4. |
#6 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 | 3:51 |
+8 + 3 |
108.3 1.15 |
5. |
#7 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 3:52 |
+9 + 1 |
107.8 1.29 |
6. |
#20 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:00 |
+17 + 8 |
104.3 2.45 |
= |
#42 |
Kučera Zdeněk - Divecký M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:00 |
+17 + 0 |
104.3 2.45 |
8. |
#23 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:01 |
+18 + 1 |
103.8 2.59 |
9. |
#41 |
Mr. Cimbu - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:02 |
+19 + 1 |
103.4 2.73 |
10. |
#24 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:03 |
+20 + 1 |
103.0 2.88 |
11. |
#12 |
Míl Radovan - Králíček Aleš Lancia Delta HF Integrale |
N4 | 4:07 |
+24 + 4 |
101.3 3.45 |
12. |
#14 |
Elišák Bohuslav - Hradil Jiří Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:08 |
+25 + 1 |
100.9 3.60 |
= |
#18 |
Eliáš Antonín - Donoval Milan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 4:08 |
+25 + 0 |
100.9 3.60 |
= |
#25 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:08 |
+25 + 0 |
100.9 3.60 |
15. |
#8 |
Tůma Luboš - Port Petr Ford Escort RS 2000 |
A6 | 4:11 |
+28 + 3 |
99.7 4.03 |
16. |
#29 |
Šelmát S. - Beringerová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:13 |
+30 + 2 |
98.9 4.32 |
17. |
#22 |
Kopt Stanislav - Mach Karel Renault Clio 16V |
N3 | 4:16 |
+33 + 3 |
97.7 4.75 |
= |
#36 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 205 GTI |
N1 | 4:16 |
+33 + 0 |
97.7 4.75 |
19. |
#21 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N3 | 4:18 |
+35 + 2 |
97.0 5.04 |
20. |
#15 |
Vojta Ivan - Radl Dušan Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 | 4:20 |
+37 + 2 |
96.2 5.32 |
= |
#28 |
Fiala Tomáš - Máša Stanislav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A5 | 4:20 |
+37 + 0 |
96.2 5.32 |
22. |
#38 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:23 |
+40 + 3 |
95.1 5.76 |
23. |
#32 |
Žežulka V. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:24 |
+41 + 1 |
94.8 5.90 |
24. |
#48 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N1 | 4:25 |
+42 + 1 |
94.4 6.04 |
25. |
#30 |
Markvart F. - Horáková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:28 |
+45 + 3 |
93.4 6.47 |
26. |
#19 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Opel Corsa A GSi |
N3 | 4:29 |
+46 + 1 |
93.0 6.62 |
27. |
#37 |
Minařík Josef - Zbranek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:31 |
+48 + 2 |
92.3 6.91 |
28. |
#50 |
Stejskal Václav sen. - Saller S. Renault 5 GT Turbo |
A7 | 4:33 |
+50 + 2 |
91.6 7.19 |
29. |
#43 |
Vodička Tomislav - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:36 |
+53 + 3 |
90.7 7.63 |
Overall
1. |
#1 |
Sedmidubský Václav - Chadima Z. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
40:38 |
110.5 | |
2. |
#6 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 |
41:44 |
+1:06 +1:06 | 107.6 0.88 |
3. |
#4 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
41:52 |
+1:14 +8 | 107.3 0.99 |
4. |
#7 |
Otto Ludvík - Běhounek Miloš Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
43:09 |
+2:31 +1:17 | 104.1 2.02 |
5. +1
|
#9 |
Suchopár Václav - Černoch M. Opel Calibra Turbo 4x4 |
N4 |
43:19 |
+2:41 +10 | 103.7 2.15 |
6. −1
|
#20 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 |
43:23 |
+2:45 +4 | 103.5 2.20 |
7. |
#42 |
Kučera Zdeněk - Divecký M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
44:09 |
+3:31 +46 | 101.7 2.82 |
8. |
#24 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
44:22 |
+3:44 +13 | 101.2 2.99 |
9. |
#41 |
Mr. Cimbu - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
44:41 |
+4:03 +19 | 100.5 3.25 |
10. |
#23 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
45:11 |
+4:33 +30 | 99.4 3.65 |
11. |
#18 |
Eliáš Antonín - Donoval Milan Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
45:20 |
+4:42 +9 | 99.1 3.77 |
12. |
#25 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda Favorit 136 L |
A5 |
45:23 |
+4:45 +3 | 99.0 3.81 |
13. +1
|
#12 |
Míl Radovan - Králíček Aleš Lancia Delta HF Integrale |
N4 |
46:04 |
+5:26 +41 | 97.5 4.36 |
14. −1
|
#29 |
Šelmát S. - Beringerová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
46:08 |
+5:30 +4 | 97.3 4.41 |
15. |
#8 |
Tůma Luboš - Port Petr Ford Escort RS 2000 |
A6 |
46:13 |
+5:35 +5 | 97.2 4.48 |
16. |
#14 |
Elišák Bohuslav - Hradil Jiří Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
46:30 |
+5:52 +17 | 96.6 4.70 |
17. |
#28 |
Fiala Tomáš - Máša Stanislav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A5 |
47:16 |
+6:38 +46 | 95.0 5.32 |
18. −1
|
#48 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N1 |
47:21 |
+6:43 +5 | 94.8 5.38 |
19. |
#36 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 205 GTI |
N1 |
47:44 |
+7:06 +23 | 94.1 5.69 |
20. |
#22 |
Kopt Stanislav - Mach Karel Renault Clio 16V |
N3 |
47:58 |
+7:20 +14 | 93.6 5.88 |
21. |
#15 |
Vojta Ivan - Radl Dušan Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 |
48:39 |
+8:01 +41 | 92.3 6.43 |
22. |
#50 |
Stejskal Václav sen. - Saller S. Renault 5 GT Turbo |
A7 |
48:59 |
+8:21 +20 | 91.7 6.69 |
23. +2
|
#21 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N3 |
49:11 |
+8:33 +12 | 91.3 6.85 |
24. −1
|
#32 |
Žežulka V. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
49:12 |
+8:34 +1 | 91.3 6.87 |
25. −1
|
#38 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
49:15 |
+8:37 +3 | 91.2 6.91 |
26. |
#19 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Opel Corsa A GSi |
N3 |
49:27 |
+8:49 +12 | 90.8 7.07 |
27. −1
|
#37 |
Minařík Josef - Zbranek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
49:29 |
+8:51 +2 | 90.8 7.09 |
28. |
#30 |
Markvart F. - Horáková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
49:53 |
+9:15 +24 | 90.0 7.41 |
29. |
#43 |
Vodička Tomislav - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
55:16 |
+14:38 +5:23 | 81.3 11.7 |