Mäntsälä Aero Ralli 2021
22. 5. 2021, Mäntsälä • Mäntsälän Moottorikerho ry • gravel 71.59 km • total distance including road sections - 239.26 km • Other years
SS2 Takametsä 1 - 11.80 km
- 21. 5. 11:08
1. |
#43 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
5:56.2 | 119.3 | |
2. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
5:57.7 |
+1.5 + 1.5 |
118.8 0.13 |
3. |
#15 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
5:59.2 |
+3.0 + 1.5 |
118.3 0.25 |
4. |
#164 |
Soininen Arto - Ryynänen Sami Ford Fiesta R5 |
12 | 5:59.5 |
+3.3 + 0.3 |
118.2 0.28 |
5. |
#167 |
Herranen Toni - Virtanen S. Ford Fiesta Rally4 |
13 | 6:00.2 |
+4.0 + 0.7 |
117.9 0.34 |
6. |
#10 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:02.9 |
+6.7 + 2.7 |
117.1 0.57 |
7. |
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:03.2 |
+7.0 + 0.3 |
117.0 0.59 |
8. |
#14 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:05.0 |
+8.8 + 1.8 |
116.4 0.75 |
9. |
#24 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:05.6 |
+9.4 + 0.6 |
116.2 0.80 |
10. |
#54 |
Myllylä Mika - Keinänen Tomi Mitsubishi Lancer Evo VI |
1 | 6:05.9 |
+9.7 + 0.3 |
116.1 0.82 |
11. |
#5 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
6:07.3 |
+11.1 + 1.4 |
115.7 0.94 |
12. |
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
6:08.3 |
+12.1 + 1.0 |
115.3 1.03 |
13. |
#52 |
Mielityinen Eemil - Kinnunen A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
1 | 6:08.9 |
+12.7 + 0.6 |
115.2 1.08 |
14. |
#46 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
6:09.1 |
+12.9 + 0.2 |
115.1 1.09 |
15. |
#50 |
Hassinen Markus - Leppanen Jarmo Subaru Impreza WRX STi |
1 | 6:09.9 |
+13.7 + 0.8 |
114.8 1.16 |
16. |
#28 |
Korhonen Joni - Romppanen Arto Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
6:10.2 |
+14.0 + 0.3 |
114.7 1.19 |
17. |
#31 |
Patajoki Peetu - Peippo Matias Citroën C2 R2 |
2 | 6:10.3 |
+14.1 + 0.1 |
114.7 1.19 |
18. |
#18 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
6:11.2 |
+15.0 + 0.9 |
114.4 1.27 |
19. |
#8 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
6:12.0 |
+15.8 + 0.8 |
114.2 1.34 |
20. |
#57 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
6:13.5 |
+17.3 + 1.5 |
113.7 1.47 |
21. |
#168 |
Patajoki Niko - Lummaa Juha Peugeot 208 R2 |
13 | 6:13.8 |
+17.6 + 0.3 |
113.6 1.49 |
22. |
#62 |
Huttunen Tomi - Bergström Niko Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
6:14.0 |
+17.8 + 0.2 |
113.6 1.51 |
23. |
#12 |
Jalava Toni - Tiainen Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
6:15.0 |
+18.8 + 1.0 |
113.3 1.59 |
= |
#53 |
Hulkkonen Tapani - Nukarinen Jari Mitsubishi Lancer Evo IX |
1 | 6:15.0 |
+18.8 + 0.0 |
113.3 1.59 |
25. |
#79 |
Vihervuori Petri - Mannertie J. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 | 6:15.8 |
+19.6 + 0.8 |
113.0 1.66 |
26. |
#35 |
Kettunen Mikael - Joensuu Jani Honda Civic Type-R EP3 |
2 | 6:16.1 |
+19.9 + 0.3 |
112.9 1.69 |
27. |
#51 |
Laivola Julle - Lamminen Hannu Mitsubishi Lancer Evo X |
1 | 6:16.4 |
+20.2 + 0.3 |
112.9 1.71 |
= |
#166 |
Forsgren Kim - Kärpijoki Jussi Ford Fiesta R2T |
13 | 6:16.4 |
+20.2 + 0.0 |
112.9 1.71 |
29. |
#26 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
6:16.9 |
+20.7 + 0.5 |
112.7 1.75 |
30. |
#61 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
6:18.7 |
+22.5 + 1.8 |
112.2 1.91 |
31. |
#13 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
6:19.5 |
+23.3 + 0.8 |
111.9 1.97 |
32. |
#60 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
6:20.0 |
+23.8 + 0.5 |
111.8 2.02 |
= |
#87 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
6:20.0 |
+23.8 + 0.0 |
111.8 2.02 |
34. |
#32 |
Linden Kimmo - Kemppinen Kari BMW M3 E36 |
3 | 6:20.5 |
+24.3 + 0.5 |
111.6 2.06 |
35. |
#78 |
Sällinen Juha - Sällinen Simo BMW M3 E36 |
5 | 6:20.8 |
+24.6 + 0.3 |
111.6 2.08 |
36. |
#11 |
Hirvonen Vesa - Turunen Lassi Volvo 242 |
3 Nuotti |
6:21.2 |
+25.0 + 0.4 |
111.4 2.12 |
37. |
#165 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
12 | 6:21.6 |
+25.4 + 0.4 |
111.3 2.15 |
38. |
#72 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
6:23.7 |
+27.5 + 2.1 |
110.7 2.33 |
39. |
#17 |
Koski Jari - Heikkilä Juha BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:23.8 |
+27.6 + 0.1 |
110.7 2.34 |
= |
#59 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
6:23.8 |
+27.6 + 0.0 |
110.7 2.34 |
41. |
#109 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
6:24.4 |
+28.2 + 0.6 |
110.5 2.39 |
42. |
#47 |
Partanen Timo - Ojanen Eliise Subaru Impreza STi N12 |
1 4WD |
6:24.7 |
+28.5 + 0.3 |
110.4 2.42 |
43. |
#34 |
Grönholm Jarno - Suominen Tapio Volvo 242 |
3 | 6:25.5 |
+29.3 + 0.8 |
110.2 2.48 |
44. |
#21 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
6:26.5 |
+30.3 + 1.0 |
109.9 2.57 |
45. |
#23 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
6:27.1 |
+30.9 + 0.6 |
109.7 2.62 |
46. |
#56 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
6:27.7 |
+31.5 + 0.6 |
109.6 2.67 |
47. |
#113 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
6:27.9 |
+31.7 + 0.2 |
109.5 2.69 |
48. |
#7 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
6:28.4 |
+32.2 + 0.5 |
109.4 2.73 |
49. |
#124 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325i E36 |
9 Junior |
6:28.6 |
+32.4 + 0.2 |
109.3 2.75 |
50. |
#115 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
6:28.8 |
+32.6 + 0.2 |
109.3 2.76 |
51. |
#20 |
Lahtinen Jani - Jäntti Jaakko Honda Civic Type-R FN2 |
2 Nuotti |
6:29.9 |
+33.7 + 1.1 |
109.0 2.86 |
52. |
#66 |
Kaapu Mika - Salmela Riku Toyota Starlet |
4 Yleinen |
6:30.1 |
+33.9 + 0.2 |
108.9 2.87 |
53. |
#116 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
8 Junior |
6:30.2 |
+34.0 + 0.1 |
108.9 2.88 |
54. |
#44 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
6:30.4 |
+34.2 + 0.2 |
108.8 2.90 |
55. |
#75 |
Rantanen Joonas - Rantanen Riku BMW 328i E36 |
5 | 6:30.5 |
+34.3 + 0.1 |
108.8 2.91 |
56. |
#74 |
Heino Jani - Heino Sami Toyota Starlet |
4 | 6:31.5 |
+35.3 + 1.0 |
108.5 2.99 |
57. |
#110 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
6:31.7 |
+35.5 + 0.2 |
108.5 3.01 |
58. |
#19 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
6:31.9 |
+35.7 + 0.2 |
108.4 3.03 |
59. |
#170 |
Kalmi Niko - Öhman Patric Citroën C2 R2 |
13 | 6:32.2 |
+36.0 + 0.3 |
108.3 3.05 |
60. |
#88 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka BMW M3 E36 |
7 Masters |
6:33.0 |
+36.8 + 0.8 |
108.1 3.12 |
61. |
#84 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
6:33.4 |
+37.2 + 0.4 |
108.0 3.15 |
= |
#120 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
6:33.4 |
+37.2 + 0.0 |
108.0 3.15 |
63. |
#180 |
Anttonen Altti - Honkasalo Hannu Volvo 242 |
17 | 6:33.7 |
+37.5 + 0.3 |
107.9 3.18 |
64. |
#22 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
6:35.3 |
+39.1 + 1.6 |
107.5 3.31 |
65. |
#68 |
Hyttinen Anssi - Soikkeli Samuel BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
6:35.8 |
+39.6 + 0.5 |
107.3 3.36 |
66. |
#29 |
Paananen Timo - Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
6:35.9 |
+39.7 + 0.1 |
107.3 3.36 |
67. |
#73 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
6:36.7 |
+40.5 + 0.8 |
107.1 3.43 |
68. |
#63 |
Pousi Petri - Pietikäinen Janne BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
6:38.4 |
+42.2 + 1.7 |
106.6 3.58 |
= |
#142 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 | 6:38.4 |
+42.2 + 0.0 |
106.6 3.58 |
70. |
#127 |
Hänninen Petri - Muhonen Timo Opel Astra GSi 16V |
8 Junior |
6:39.0 |
+42.8 + 0.6 |
106.5 3.63 |
71. |
#125 |
Lehtonen Markus - Ikonen Petteri BMW 325i E36 |
9 Junior |
6:40.1 |
+43.9 + 1.1 |
106.2 3.72 |
72. |
#111 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
6:40.4 |
+44.2 + 0.3 |
106.1 3.75 |
73. |
#128 |
Silvennoinen Petri - Blomberg N. Ford Escort RS 2000 |
8 | 6:40.8 |
+44.6 + 0.4 |
106.0 3.78 |
74. |
#70 |
Laitinen Mikko - Laine Jouni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
6:41.1 |
+44.9 + 0.3 |
105.9 3.81 |
75. |
#90 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
6:43.2 |
+47.0 + 2.1 |
105.4 3.98 |
76. |
#86 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
6:43.4 |
+47.2 + 0.2 |
105.3 4.00 |
77. |
#41 |
Orbinski Mika - Herranen Jukka BMW 125i E82 |
3 | 6:43.5 |
+47.3 + 0.1 |
105.3 4.01 |
78. |
#141 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 | 6:44.2 |
+48.0 + 0.7 |
105.1 4.07 |
79. |
#132 |
Makkonen A. - Lindroos E. Opel Astra GSi 16V |
8 | 6:45.8 |
+49.6 + 1.6 |
104.7 4.20 |
80. |
#99 |
Kortesuo Hannu - Kortesuo Mika Opel Astra GSi 16V |
6 Masters |
6:46.0 |
+49.8 + 0.2 |
104.6 4.22 |
81. |
#118 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
6:46.1 |
+49.9 + 0.1 |
104.6 4.23 |
82. |
#91 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
6:46.8 |
+50.6 + 0.7 |
104.4 4.29 |
83. |
#89 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
6:47.4 |
+51.2 + 0.6 |
104.3 4.34 |
= |
#106 |
Henttonen Juha - Kylkilahti Lauri BMW M3 E36 |
7 | 6:47.4 |
+51.2 + 0.0 |
104.3 4.34 |
85. |
#169 |
Heikkinen Markus - Väänänen H. Toyota Corolla G6 |
13 | 6:49.1 |
+52.9 + 1.7 |
103.8 4.48 |
86. |
#137 |
Timonen Henri - Syväranta Jussi Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 6:49.3 |
+53.1 + 0.2 |
103.8 4.50 |
87. |
#85 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
6:49.6 |
+53.4 + 0.3 |
103.7 4.53 |
88. |
#103 |
Puhakka Timo - Kivioja Petri BMW 328i E36 |
7 | 6:50.6 |
+54.4 + 1.0 |
103.5 4.61 |
89. |
#82 |
Koivusaari Sami - Boman Marko Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 | 6:50.8 |
+54.6 + 0.2 |
103.4 4.63 |
90. |
#105 |
Laine Risto - Wickström Ben Citroën C2 |
6 | 6:50.9 |
+54.7 + 0.1 |
103.4 4.64 |
91. |
#38 |
Utukka Pasi - Hokkanen Riikka BMW M3 E36 |
3 | 6:51.2 |
+55.0 + 0.3 |
103.3 4.66 |
92. |
#69 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
6:52.0 |
+55.8 + 0.8 |
103.1 4.73 |
93. |
#81 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
5 | 6:52.4 |
+56.2 + 0.4 |
103.0 4.76 |
94. |
#6 |
Haapsaari Marko - Pasenius Janne BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
6:53.2 |
+57.0 + 0.8 |
102.8 4.83 |
95. |
#163 |
Eerola Erkki - Kittelä Mikko Volkswagen 1302 S |
15 | 6:54.2 |
+58.0 + 1.0 |
102.6 4.92 |
96. |
#131 |
Kakriainen Jukka - Tähtinen Tom BMW M3 E36 |
9 | 6:54.5 |
+58.3 + 0.3 |
102.5 4.94 |
97. |
#122 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1.2 |
8 Junior |
6:54.9 |
+58.7 + 0.4 |
102.4 4.97 |
98. |
#135 |
Suominen Ville - Will Antti BMW 325i E36 |
9 | 6:55.1 |
+58.9 + 0.2 |
102.3 4.99 |
99. |
#36 |
Vähämaa Atte - Kankus Tomi BMW 323 Ti Compact |
3 | 6:55.7 |
+59.5 + 0.6 |
102.2 5.04 |
100. |
#173 |
Kauppinen Tuukka - Janhunen Matti Honda Civic EP2 |
16 | 6:55.8 |
+59.6 + 0.1 |
102.2 5.05 |
101. |
#71 |
Solkio Mikko - Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
6:55.9 |
+59.7 + 0.1 |
102.1 5.06 |
102. |
#146 |
Räsänen Jyri - Räty Ari Toyota Corolla G6 |
10 | 6:56.4 |
+1:00.2 + 0.5 |
102.0 5.10 |
103. |
#160 |
Haapalainen Kari - Ikävalko J. Volkswagen 1303 S |
15 | 6:56.8 |
+1:00.6 + 0.4 |
101.9 5.14 |
104. |
#112 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
6:56.9 |
+1:00.7 + 0.1 |
101.9 5.14 |
105. |
#83 |
Tähkä Marko - Tähkä Jukka Toyota Starlet |
4 | 6:57.4 |
+1:01.2 + 0.5 |
101.8 5.19 |
106. |
#133 |
Rusila Kimmo - Ruottinen Tero Opel Kadett GSI 16V |
8 | 6:57.6 |
+1:01.4 + 0.2 |
101.7 5.20 |
107. |
#121 |
Vahanne Mikko - Laaksonen J. BMW 325i E36 |
9 Junior |
6:57.9 |
+1:01.7 + 0.3 |
101.7 5.23 |
108. |
#40 |
Saarinen Heikki - Saarinen Kari Opel Astra GSi 16V |
2 | 6:58.1 |
+1:01.9 + 0.2 |
101.6 5.25 |
109. |
#171 |
Helander Leevi - Nordström Antti Suzuki Ignis Sport |
13 | 6:59.6 |
+1:03.4 + 1.5 |
101.2 5.37 |
110. |
#37 |
Kalliomäki I. - Kalliomäki A. BMW 325i E36 |
3 | 7:01.5 |
+1:05.3 + 1.9 |
100.8 5.53 |
111. |
#147 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 | 7:03.8 |
+1:07.6 + 2.3 |
100.2 5.73 |
112. |
#162 |
Niittymäki Esa - Räty Markus Volkswagen 1302 S |
15 | 7:04.7 |
+1:08.5 + 0.9 |
100.0 5.81 |
113. |
#108 |
Tokola Pekka - Tokola Sakari BMW 325i E36 |
7 | 7:05.9 |
+1:09.7 + 1.2 |
99.7 5.91 |
114. |
#149 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 7:07.1 |
+1:10.9 + 1.2 |
99.5 6.01 |
115. |
#97 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
7:07.3 |
+1:11.1 + 0.2 |
99.4 6.03 |
116. |
#175 |
Korhonen Nuutti - Kärkkäinen P. Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
16 | 7:07.4 |
+1:11.2 + 0.1 |
99.4 6.03 |
117. |
#179 |
Salminen Viljami - Helander M. Alfa Romeo 147 |
16 | 7:08.0 |
+1:11.8 + 0.6 |
99.3 6.08 |
118. |
#102 |
Laakso Jorma - Mäkinen Jouni Nissan Sunny GTi |
6 | 7:08.3 |
+1:12.1 + 0.3 |
99.2 6.11 |
119. |
#154 |
Tukiainen Tero - Latvanen Sami Renault Clio 1.6 16V |
10 | 7:10.3 |
+1:14.1 + 2.0 |
98.7 6.28 |
120. |
#136 |
Laakkio Aki - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 | 7:12.3 |
+1:16.1 + 2.0 |
98.3 6.45 |
121. |
#182 |
Hållfast Keijo - Rask Ari Toyota Starlet 1300 KP61 |
18 | 7:12.5 |
+1:16.3 + 0.2 |
98.2 6.47 |
122. |
#174 |
Hirvikoski Aatu - Hoikka Jarmo Honda Civic EP2 |
16 | 7:14.3 |
+1:18.1 + 1.8 |
97.8 6.62 |
123. |
#152 |
Pimiä Petri - Eskola Seve Audi A3 |
10 | 7:14.5 |
+1:18.3 + 0.2 |
97.8 6.64 |
124. |
#172 |
Koskelainen Kari - Savolainen H. Škoda Felicia |
13 | 7:16.1 |
+1:19.9 + 1.6 |
97.4 6.77 |
125. |
#148 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 7:16.2 |
+1:20.0 + 0.1 |
97.4 6.78 |
126. |
#158 |
Wiik Stefan - Oksanen Marko Volkswagen 1303 S |
15 | 7:16.9 |
+1:20.7 + 0.7 |
97.2 6.84 |
127. |
#145 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 | 7:17.8 |
+1:21.6 + 0.9 |
97.0 6.92 |
128. |
#101 |
Koskivirta Erkki - Välilä P. Toyota Starlet |
6 | 7:18.7 |
+1:22.5 + 0.9 |
96.8 6.99 |
129. |
#42 |
Danielsson Magnus - Lust Jenni BMW 320i |
3 | 7:20.3 |
+1:24.1 + 1.6 |
96.5 7.13 |
130. |
#123 |
Kokko Arttu - Kokko Tapio BMW 325 |
9 Junior |
7:21.3 |
+1:25.1 + 1.0 |
96.3 7.21 |
131. |
#39 |
Vuorinen Samuli - Junnila Minna Toyota Starlet |
2 | 7:22.2 |
+1:26.0 + 0.9 |
96.1 7.29 |
132. |
#143 |
Anttonen Mikko - Siikala Antti Škoda Fabia |
11 | 7:22.5 |
+1:26.3 + 0.3 |
96.0 7.31 |
133. |
#107 |
Juottonen Ismo - Lampinen Markku Ford Escort RS 2000 |
6 | 7:22.8 |
+1:26.6 + 0.3 |
95.9 7.34 |
134. |
#178 |
Ojala Joonas - Toivonen Jukka Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
16 | 7:24.3 |
+1:28.1 + 1.5 |
95.6 7.47 |
135. |
#134 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 | 7:24.8 |
+1:28.6 + 0.5 |
95.5 7.51 |
136. |
#140 |
Kauppinen Petteri - Laur Marek Ford Escort |
8 | 7:26.9 |
+1:30.7 + 2.1 |
95.1 7.69 |
137. |
#161 |
Hannu Mika - Simola Jari Volkswagen 1600 TL |
15 | 7:28.3 |
+1:32.1 + 1.4 |
94.8 7.81 |
138. |
#9 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
7:31.6 |
+1:35.4 + 3.3 |
94.1 8.08 |
139. |
#159 |
Liukkonen Juha - Liukkonen Vesa Volkswagen 1302 S |
15 | 7:33.8 |
+1:37.6 + 2.2 |
93.6 8.27 |
140. |
#156 |
Laine Jukka - Oksanen Markus Volkswagen 1302 S |
15 | 7:34.5 |
+1:38.3 + 0.7 |
93.5 8.33 |
141. |
#100 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
7:39.0 |
+1:42.8 + 4.5 |
92.5 8.71 |
142. |
#151 |
Toivola Niko - Toivola Jyrki Audi A3 |
10 | 7:41.0 |
+1:44.8 + 2.0 |
92.1 8.88 |
143. |
#139 |
Forsell Henri - Ala-Turkia Onni Opel Astra GSi 16V |
8 | 7:43.3 |
+1:47.1 + 2.3 |
91.7 9.08 |
144. |
#129 |
Ylämäki Mikko - Brofors Sami BMW M3 E36 |
9 | 7:57.9 |
+2:01.7 + 14.6 |
88.9 10.3 |
145. |
#181 |
Eriksson Egil - Damstedt Eugen Fiat Panda 45 |
17 | 8:03.2 |
+2:07.0 + 5.3 |
87.9 10.8 |
146. |
#183 |
Haljala Ilkka - Parikka Oskari Ford Escort 1300 GT MKI |
18 | 8:08.2 |
+2:12.0 + 5.0 |
87.0 11.2 |
147. |
#155 |
Penkkala Seppo - Kaskinen Heikki Volkswagen 1302 S |
15 | 8:09.0 |
+2:12.8 + 0.8 |
86.9 11.3 |
148. |
#184 |
Tiinus Risto - Töyry Tuomas Škoda Favorit 136 L |
18 | 8:12.2 |
+2:16.0 + 3.2 |
86.3 11.5 |
149. |
#144 |
Tarvainen M. - Hurskainen R. Škoda Fabia |
11 | 8:23.1 |
+2:26.9 + 10.9 |
84.4 12.5 |
Overall
1. +2
|
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
9:24.8 |
120.0 | |
2. |
#15 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
9:25.9 |
+1.1 +1.1 | 119.7 0.06 |
3. +7
|
#43 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
9:28.3 |
+3.5 +2.4 | 119.2 0.19 |
4. +2
|
#164 |
Soininen Arto - Ryynänen Sami Ford Fiesta R5 |
12 |
9:29.6 |
+4.8 +1.3 | 118.9 0.26 |
5. −1
|
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
9:31.8 |
+7.0 +2.2 | 118.5 0.37 |
6. −1
|
#10 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
9:32.4 |
+7.6 +0.6 | 118.4 0.40 |
7. +6
|
#167 |
Herranen Toni - Virtanen S. Ford Fiesta Rally4 |
13 |
9:33.2 |
+8.4 +0.8 | 118.2 0.45 |
8. −1
|
#24 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
9:36.0 |
+11.2 +2.8 | 117.6 0.60 |
9. −1
|
#54 |
Myllylä Mika - Keinänen Tomi Mitsubishi Lancer Evo VI |
1 |
9:37.2 |
+12.4 +1.2 | 117.4 0.66 |
10. +5
|
#14 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
9:38.1 |
+13.3 +0.9 | 117.2 0.71 |
11. +1
|
#5 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
9:40.2 |
+15.4 +2.1 | 116.8 0.82 |
12. +1
|
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
9:41.3 |
+16.5 +1.1 | 116.6 0.88 |
13. +4
|
#46 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
9:43.1 |
+18.3 +1.8 | 116.2 0.97 |
14. +1
|
#28 |
Korhonen Joni - Romppanen Arto Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
9:43.3 |
+18.5 +0.2 | 116.2 0.98 |
15. +5
|
#52 |
Mielityinen Eemil - Kinnunen A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
1 |
9:44.4 |
+19.6 +1.1 | 115.9 1.04 |
16. +3
|
#8 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
9:46.2 |
+21.4 +1.8 | 115.6 1.14 |
17. +7
|
#31 |
Patajoki Peetu - Peippo Matias Citroën C2 R2 |
2 |
9:46.9 |
+22.1 +0.7 | 115.4 1.17 |
18. +4
|
#18 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
9:47.3 |
+22.5 +0.4 | 115.4 1.20 |
19. +2
|
#62 |
Huttunen Tomi - Bergström Niko Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
9:49.7 |
+24.9 +2.4 | 114.9 1.32 |
20. +5
|
#168 |
Patajoki Niko - Lummaa Juha Peugeot 208 R2 |
13 |
9:50.6 |
+25.8 +0.9 | 114.7 1.37 |
21. +7
|
#57 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
9:51.0 |
+26.2 +0.4 | 114.6 1.39 |
22. +8
|
#12 |
Jalava Toni - Tiainen Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
9:53.5 |
+28.7 +2.5 | 114.2 1.52 |
23. +6
|
#166 |
Forsgren Kim - Kärpijoki Jussi Ford Fiesta R2T |
13 |
9:54.5 |
+29.7 +1.0 | 114.0 1.58 |
24. +22
|
#50 |
Hassinen Markus - Leppanen Jarmo Subaru Impreza WRX STi |
1 |
9:55.3 |
+30.5 +0.8 | 113.8 1.62 |
25. +7
|
#79 |
Vihervuori Petri - Mannertie J. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 |
9:55.6 |
+30.8 +0.3 | 113.8 1.64 |
26. |
#61 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
9:56.1 |
+31.3 +0.5 | 113.7 1.66 |
27. −4
|
#32 |
Linden Kimmo - Kemppinen Kari BMW M3 E36 |
3 |
9:56.7 |
+31.9 +0.6 | 113.5 1.70 |
28. +8
|
#53 |
Hulkkonen Tapani - Nukarinen Jari Mitsubishi Lancer Evo IX |
1 |
9:57.0 |
+32.2 +0.3 | 113.5 1.71 |
29. +5
|
#26 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
9:57.3 |
+32.5 +0.3 | 113.4 1.73 |
30. −13
|
#59 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
9:57.8 |
+33.0 +0.5 | 113.3 1.75 |
31. |
#11 |
Hirvonen Vesa - Turunen Lassi Volvo 242 |
3 Nuotti |
10:00.2 |
+35.4 +2.4 | 112.9 1.88 |
32. +9
|
#35 |
Kettunen Mikael - Joensuu Jani Honda Civic Type-R EP3 |
2 |
10:00.3 |
+35.5 +0.1 | 112.9 1.89 |
33. +14
|
#51 |
Laivola Julle - Lamminen Hannu Mitsubishi Lancer Evo X |
1 |
10:02.0 |
+37.2 +1.7 | 112.5 1.98 |
34. +3
|
#13 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
10:02.1 |
+37.3 +0.1 | 112.5 1.98 |
35. +4
|
#78 |
Sällinen Juha - Sällinen Simo BMW M3 E36 |
5 |
10:03.6 |
+38.8 +1.5 | 112.2 2.06 |
36. +13
|
#60 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
10:06.2 |
+41.4 +2.6 | 111.8 2.20 |
37. |
#17 |
Koski Jari - Heikkilä Juha BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
10:06.4 |
+41.6 +0.2 | 111.7 2.21 |
38. +5
|
#165 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
12 |
10:06.6 |
+41.8 +0.2 | 111.7 2.22 |
39. −13
|
#20 |
Lahtinen Jani - Jäntti Jaakko Honda Civic Type-R FN2 |
2 Nuotti |
10:07.3 |
+42.5 +0.7 | 111.6 2.26 |
40. −5
|
#21 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
10:07.6 |
+42.8 +0.3 | 111.5 2.27 |
41. +9
|
#72 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
10:10.0 |
+45.2 +2.4 | 111.1 2.40 |
42. −2
|
#23 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
10:10.3 |
+45.5 +0.3 | 111.0 2.42 |
43. +5
|
#109 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
10:10.5 |
+45.7 +0.2 | 111.0 2.43 |
44. +1
|
#34 |
Grönholm Jarno - Suominen Tapio Volvo 242 |
3 |
10:10.7 |
+45.9 +0.2 | 110.9 2.44 |
45. −2
|
#113 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
10:12.9 |
+48.1 +2.2 | 110.5 2.56 |
46. +10
|
#47 |
Partanen Timo - Ojanen Eliise Subaru Impreza STi N12 |
1 4WD |
10:14.4 |
+49.6 +1.5 | 110.3 2.64 |
47. +4
|
#116 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
8 Junior |
10:16.7 |
+51.9 +2.3 | 109.9 2.76 |
48. +5
|
#115 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
10:17.5 |
+52.7 +0.8 | 109.7 2.80 |
49. +12
|
#56 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
10:18.0 |
+53.2 +0.5 | 109.6 2.83 |
50. +2
|
#74 |
Heino Jani - Heino Sami Toyota Starlet |
4 |
10:19.9 |
+55.1 +1.9 | 109.3 2.93 |
51. +8
|
#66 |
Kaapu Mika - Salmela Riku Toyota Starlet |
4 Yleinen |
10:20.1 |
+55.3 +0.2 | 109.3 2.94 |
52. +5
|
#75 |
Rantanen Joonas - Rantanen Riku BMW 328i E36 |
5 |
10:20.3 |
+55.5 +0.2 | 109.2 2.95 |
53. +8
|
#44 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
10:20.7 |
+55.9 +0.4 | 109.2 2.97 |
54. |
#19 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
10:21.1 |
+56.3 +0.4 | 109.1 2.99 |
55. +15
|
#124 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325i E36 |
9 Junior |
10:21.4 |
+56.6 +0.3 | 109.0 3.01 |
56. −47
|
#6 |
Haapsaari Marko - Pasenius Janne BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
10:24.6 |
+59.8 +3.2 | 108.5 3.18 |
57. +9
|
#120 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
10:24.9 |
+1:00.1 +0.3 | 108.4 3.19 |
58. +8
|
#180 |
Anttonen Altti - Honkasalo Hannu Volvo 242 |
17 |
10:25.2 |
+1:00.4 +0.3 | 108.4 3.21 |
59. −4
|
#29 |
Paananen Timo - Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
10:25.5 |
+1:00.7 +0.3 | 108.3 3.23 |
60. +4
|
#22 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
10:26.1 |
+1:01.3 +0.6 | 108.2 3.26 |
61. −1
|
#142 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 |
10:28.5 |
+1:03.7 +2.4 | 107.8 3.38 |
62. +15
|
#110 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
10:28.8 |
+1:04.0 +0.3 | 107.7 3.40 |
63. |
#127 |
Hänninen Petri - Muhonen Timo Opel Astra GSi 16V |
8 Junior |
10:29.7 |
+1:04.9 +0.9 | 107.6 3.45 |
64. +5
|
#63 |
Pousi Petri - Pietikäinen Janne BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
10:30.8 |
+1:06.0 +1.1 | 107.4 3.51 |
65. +27
|
#170 |
Kalmi Niko - Öhman Patric Citroën C2 R2 |
13 |
10:34.1 |
+1:09.3 +3.3 | 106.8 3.68 |
66. +15
|
#68 |
Hyttinen Anssi - Soikkeli Samuel BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
10:34.2 |
+1:09.4 +0.1 | 106.8 3.69 |
67. +17
|
#73 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
10:36.4 |
+1:11.6 +2.2 | 106.5 3.80 |
68. +9
|
#70 |
Laitinen Mikko - Laine Jouni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
10:38.2 |
+1:13.4 +1.8 | 106.2 3.90 |
= +10
|
#128 |
Silvennoinen Petri - Blomberg N. Ford Escort RS 2000 |
8 |
10:38.2 |
+1:13.4 +0.0 | 106.2 3.90 |
70. +12
|
#111 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
10:39.1 |
+1:14.3 +0.9 | 106.0 3.95 |
71. +14
|
#125 |
Lehtonen Markus - Ikonen Petteri BMW 325i E36 |
9 Junior |
10:40.2 |
+1:15.4 +1.1 | 105.8 4.01 |
72. +3
|
#118 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
10:41.4 |
+1:16.6 +1.2 | 105.6 4.07 |
73. +7
|
#141 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 |
10:42.2 |
+1:17.4 +0.8 | 105.5 4.11 |
74. +2
|
#91 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
10:43.6 |
+1:18.8 +1.4 | 105.3 4.19 |
75. −3
|
#82 |
Koivusaari Sami - Boman Marko Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 |
10:44.3 |
+1:19.5 +0.7 | 105.2 4.22 |
76. +14
|
#41 |
Orbinski Mika - Herranen Jukka BMW 125i E82 |
3 |
10:45.1 |
+1:20.3 +0.8 | 105.0 4.27 |
77. +6
|
#169 |
Heikkinen Markus - Väänänen H. Toyota Corolla G6 |
13 |
10:48.1 |
+1:23.3 +3.0 | 104.5 4.43 |
78. +15
|
#132 |
Makkonen A. - Lindroos E. Opel Astra GSi 16V |
8 |
10:48.2 |
+1:23.4 +0.1 | 104.5 4.43 |
79. −6
|
#71 |
Solkio Mikko - Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
10:50.7 |
+1:25.9 +2.5 | 104.1 4.56 |
80. +6
|
#69 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
10:52.3 |
+1:27.5 +1.6 | 103.9 4.65 |
81. +9
|
#81 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
5 |
10:54.0 |
+1:29.2 +1.7 | 103.6 4.74 |
82. +5
|
#122 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1.2 |
8 Junior |
10:55.3 |
+1:30.5 +1.3 | 103.4 4.81 |
83. +5
|
#131 |
Kakriainen Jukka - Tähtinen Tom BMW M3 E36 |
9 |
10:55.4 |
+1:30.6 +0.1 | 103.4 4.81 |
84. +5
|
#163 |
Eerola Erkki - Kittelä Mikko Volkswagen 1302 S |
15 |
10:55.7 |
+1:30.9 +0.3 | 103.3 4.83 |
85. +12
|
#38 |
Utukka Pasi - Hokkanen Riikka BMW M3 E36 |
3 |
10:56.1 |
+1:31.3 +0.4 | 103.3 4.85 |
86. +9
|
#146 |
Räsänen Jyri - Räty Ari Toyota Corolla G6 |
10 |
11:00.7 |
+1:35.9 +4.6 | 102.5 5.10 |
87. +7
|
#133 |
Rusila Kimmo - Ruottinen Tero Opel Kadett GSI 16V |
8 |
11:00.9 |
+1:36.1 +0.2 | 102.5 5.11 |
88. +10
|
#36 |
Vähämaa Atte - Kankus Tomi BMW 323 Ti Compact |
3 |
11:01.0 |
+1:36.2 +0.1 | 102.5 5.11 |
89. +25
|
#137 |
Timonen Henri - Syväranta Jussi Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
11:01.8 |
+1:37.0 +0.8 | 102.4 5.15 |
90. −79
|
#9 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
11:04.3 |
+1:39.5 +2.5 | 102.0 5.29 |
91. +8
|
#160 |
Haapalainen Kari - Ikävalko J. Volkswagen 1303 S |
15 |
11:04.6 |
+1:39.8 +0.3 | 101.9 5.30 |
92. +13
|
#135 |
Suominen Ville - Will Antti BMW 325i E36 |
9 |
11:05.1 |
+1:40.3 +0.5 | 101.9 5.33 |
93. +7
|
#112 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
11:05.6 |
+1:40.8 +0.5 | 101.8 5.36 |
94. +14
|
#173 |
Kauppinen Tuukka - Janhunen Matti Honda Civic EP2 |
16 |
11:06.2 |
+1:41.4 +0.6 | 101.7 5.39 |
95. +8
|
#40 |
Saarinen Heikki - Saarinen Kari Opel Astra GSi 16V |
2 |
11:07.9 |
+1:43.1 +1.7 | 101.4 5.48 |
96. +30
|
#99 |
Kortesuo Hannu - Kortesuo Mika Opel Astra GSi 16V |
6 Masters |
11:08.6 0:23 |
+1:43.8 +0.7 | 104.9 5.52 |
97. +12
|
#83 |
Tähkä Marko - Tähkä Jukka Toyota Starlet |
4 |
11:08.7 |
+1:43.9 +0.1 | 101.3 5.52 |
98. +7
|
#171 |
Helander Leevi - Nordström Antti Suzuki Ignis Sport |
13 |
11:09.6 |
+1:44.8 +0.9 | 101.2 5.57 |
99. +13
|
#121 |
Vahanne Mikko - Laaksonen J. BMW 325i E36 |
9 Junior |
11:09.8 |
+1:45.0 +0.2 | 101.2 5.58 |
100. +4
|
#37 |
Kalliomäki I. - Kalliomäki A. BMW 325i E36 |
3 |
11:11.4 |
+1:46.6 +1.6 | 100.9 5.66 |
101. −5
|
#179 |
Salminen Viljami - Helander M. Alfa Romeo 147 |
16 |
11:12.7 |
+1:47.9 +1.3 | 100.7 5.73 |
102. +5
|
#147 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 |
11:13.9 |
+1:49.1 +1.2 | 100.5 5.80 |
103. +7
|
#162 |
Niittymäki Esa - Räty Markus Volkswagen 1302 S |
15 |
11:16.4 |
+1:51.6 +2.5 | 100.2 5.93 |
104. +6
|
#149 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
11:18.8 |
+1:54.0 +2.4 | 99.8 6.06 |
105. −5
|
#154 |
Tukiainen Tero - Latvanen Sami Renault Clio 1.6 16V |
10 |
11:19.0 |
+1:54.2 +0.2 | 99.8 6.07 |
106. +7
|
#102 |
Laakso Jorma - Mäkinen Jouni Nissan Sunny GTi |
6 |
11:20.6 0:09 |
+1:55.8 +1.6 | 100.9 6.15 |
107. −5
|
#152 |
Pimiä Petri - Eskola Seve Audi A3 |
10 |
11:23.4 |
+1:58.6 +2.8 | 99.1 6.30 |
108. +35
|
#88 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka BMW M3 E36 |
7 Masters |
11:23.6 0:55 |
+1:58.8 +0.2 | 107.8 6.31 |
109. +30
|
#86 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
11:26.3 0:46 |
+2:01.5 +2.7 | 105.8 6.46 |
110. +7
|
#182 |
Hållfast Keijo - Rask Ari Toyota Starlet 1300 KP61 |
18 |
11:28.2 |
+2:03.4 +1.9 | 98.4 6.56 |
111. +13
|
#175 |
Korhonen Nuutti - Kärkkäinen P. Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
16 |
11:29.0 |
+2:04.2 +0.8 | 98.3 6.60 |
112. +6
|
#174 |
Hirvikoski Aatu - Hoikka Jarmo Honda Civic EP2 |
16 |
11:31.7 |
+2:06.9 +2.7 | 97.9 6.74 |
113. +3
|
#145 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 |
11:33.1 |
+2:08.3 +1.4 | 97.8 6.82 |
114. +9
|
#136 |
Laakkio Aki - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 |
11:33.3 |
+2:08.5 +0.2 | 97.7 6.83 |
115. |
#134 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 |
11:37.6 |
+2:12.8 +4.3 | 97.1 7.06 |
116. +9
|
#148 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
11:38.4 |
+2:13.6 +0.8 | 97.0 7.10 |
117. +2
|
#123 |
Kokko Arttu - Kokko Tapio BMW 325 |
9 Junior |
11:40.0 |
+2:15.2 +1.6 | 96.8 7.18 |
118. +35
|
#87 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
11:40.7 1:41 |
+2:15.9 +0.7 | 113.0 7.22 |
119. +9
|
#172 |
Koskelainen Kari - Savolainen H. Škoda Felicia |
13 |
11:40.9 |
+2:16.1 +0.2 | 96.7 7.23 |
120. +24
|
#89 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
11:41.5 0:50 |
+2:16.7 +0.6 | 104.0 7.26 |
121. +9
|
#158 |
Wiik Stefan - Oksanen Marko Volkswagen 1303 S |
15 |
11:42.9 |
+2:18.1 +1.4 | 96.4 7.34 |
122. |
#178 |
Ojala Joonas - Toivonen Jukka Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
16 |
11:45.1 |
+2:20.3 +2.2 | 96.1 7.45 |
123. +4
|
#39 |
Vuorinen Samuli - Junnila Minna Toyota Starlet |
2 |
11:45.4 |
+2:20.6 +0.3 | 96.0 7.47 |
124. +8
|
#42 |
Danielsson Magnus - Lust Jenni BMW 320i |
3 |
11:46.6 |
+2:21.8 +1.2 | 95.9 7.53 |
125. −5
|
#161 |
Hannu Mika - Simola Jari Volkswagen 1600 TL |
15 |
11:48.1 |
+2:23.3 +1.5 | 95.7 7.61 |
126. +25
|
#84 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
11:48.3 1:27 |
+2:23.5 +0.2 | 109.0 7.62 |
127. +3
|
#143 |
Anttonen Mikko - Siikala Antti Škoda Fabia |
11 |
11:48.5 |
+2:23.7 +0.2 | 95.6 7.64 |
128. −60
|
#129 |
Ylämäki Mikko - Brofors Sami BMW M3 E36 |
9 |
11:49.9 |
+2:25.1 +1.4 | 95.4 7.71 |
129. +17
|
#103 |
Puhakka Timo - Kivioja Petri BMW 328i E36 |
7 |
11:51.5 1:00 |
+2:26.7 +1.6 | 104.0 7.79 |
130. −1
|
#140 |
Kauppinen Petteri - Laur Marek Ford Escort |
8 |
11:52.3 |
+2:27.5 +0.8 | 95.1 7.84 |
131. −10
|
#156 |
Laine Jukka - Oksanen Markus Volkswagen 1302 S |
15 |
11:55.2 |
+2:30.4 +2.9 | 94.7 7.99 |
132. +16
|
#105 |
Laine Risto - Wickström Ben Citroën C2 |
6 |
11:55.9 1:04 |
+2:31.1 +0.7 | 103.9 8.03 |
133. +17
|
#85 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
11:57.0 1:04 |
+2:32.2 +1.1 | 103.8 8.09 |
134. +3
|
#101 |
Koskivirta Erkki - Välilä P. Toyota Starlet |
6 |
11:58.6 0:18 |
+2:33.8 +1.6 | 96.7 8.17 |
135. +17
|
#90 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
11:59.3 1:18 |
+2:34.5 +0.7 | 105.6 8.21 |
136. −3
|
#159 |
Liukkonen Juha - Liukkonen Vesa Volkswagen 1302 S |
15 |
12:01.3 |
+2:36.5 +2.0 | 93.9 8.32 |
137. +8
|
#108 |
Tokola Pekka - Tokola Sakari BMW 325i E36 |
7 |
12:04.0 0:46 |
+2:39.2 +2.7 | 99.9 8.46 |
138. −4
|
#151 |
Toivola Niko - Toivola Jyrki Audi A3 |
10 |
12:13.3 |
+2:48.5 +9.3 | 92.4 8.95 |
139. −3
|
#139 |
Forsell Henri - Ala-Turkia Onni Opel Astra GSi 16V |
8 |
12:19.5 |
+2:54.7 +6.2 | 91.6 9.28 |
140. +1
|
#181 |
Eriksson Egil - Damstedt Eugen Fiat Panda 45 |
17 |
12:48.8 |
+3:24.0 +29.3 | 88.1 10.8 |
141. +13
|
#107 |
Juottonen Ismo - Lampinen Markku Ford Escort RS 2000 |
6 |
12:49.4 1:00 |
+3:24.6 +0.6 | 95.5 10.9 |
142. +16
|
#106 |
Henttonen Juha - Kylkilahti Lauri BMW M3 E36 |
7 |
12:49.7 2:04 |
+3:24.9 +0.3 | 104.9 10.9 |
143. −3
|
#155 |
Penkkala Seppo - Kaskinen Heikki Volkswagen 1302 S |
15 |
12:54.2 |
+3:29.4 +4.5 | 87.5 11.1 |
144. −2
|
#184 |
Tiinus Risto - Töyry Tuomas Škoda Favorit 136 L |
18 |
13:00.6 |
+3:35.8 +6.4 | 86.8 11.5 |
145. −7
|
#144 |
Tarvainen M. - Hurskainen R. Škoda Fabia |
11 |
13:05.0 |
+3:40.2 +4.4 | 86.3 11.7 |
146. +3
|
#183 |
Haljala Ilkka - Parikka Oskari Ford Escort 1300 GT MKI |
18 |
13:14.3 |
+3:49.5 +9.3 | 85.3 12.2 |
147. +10
|
#100 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
13:16.1 1:09 |
+3:51.3 +1.8 | 93.2 12.3 |
148. +11
|
#97 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
13:16.3 1:59 |
+3:51.5 +0.2 | 100.0 12.3 |
149. +11
|
#7 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
19:48.4 1:20 |
+10:23.6 +6:32.1 | 61.1 33.1 |
Retirement
#27 |
Rostedt Kimmo - Kemmo Antti |
Volvo 240 | Technical | ||
#30 |
Kallio Jesse - Lindberg Jussi |
Ford Escort RS 2000 MKII | Technical | ||
#58 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. |
Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 | Off road | ||
#64 |
Mäkitalo Markus - Ranta Sami |
BMW 325i E36 | Technical | ||
#67 |
Paulanto Janne - Söderström T. |
BMW 328i E36 | Technical | ||
#92 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini |
Ford Escort RS 2000 MKII | Technical | ||
#93 |
Hukkanen Kai - Tamminiemi Toni |
BMW M3 E36 | Technical | ||
#96 |
Sorsa Ari - Sorsa Janina |
BMW 325i E36 | Technical | ||
#119 |
Norrkniivilä Kim - Rantala Mika |
Honda Civic Type-R EP3 | Technical | ||
#138 |
Karstila Jouko - Karstila Heikki |
Volkswagen Golf GTi 16V | Technical | ||
#2 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. |
BMW M3 E36 | Technical |
Mäntsälä AERO Ralli 2021 - Sideways…
Toni Vuohelainen]
Toni Vuohelainen]