Mäntsälä Aero Ralli 2021
22. 5. 2021, Mäntsälä • Mäntsälän Moottorikerho ry • gravel 71.59 km • total distance including road sections - 239.26 km • Other years
SS1 Sammalisto 1 - 7.02 km
- 21. 5. 10:31
1. |
#2 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:23.8 | 124.0 | |
2. |
#15 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:26.7 |
+2.9 + 2.9 |
122.3 0.41 |
3. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:27.1 |
+3.3 + 0.4 |
122.0 0.47 |
4. |
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:28.6 |
+4.8 + 1.5 |
121.2 0.68 |
5. |
#10 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:29.5 |
+5.7 + 0.9 |
120.6 0.81 |
6. |
#164 |
Soininen Arto - Ryynänen Sami Ford Fiesta R5 |
12 | 3:30.1 |
+6.3 + 0.6 |
120.3 0.90 |
7. |
#24 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:30.4 |
+6.6 + 0.3 |
120.1 0.94 |
8. |
#54 |
Myllylä Mika - Keinänen Tomi Mitsubishi Lancer Evo VI |
1 | 3:31.3 |
+7.5 + 0.9 |
119.6 1.07 |
9. |
#6 |
Haapsaari Marko - Pasenius Janne BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:31.4 |
+7.6 + 0.1 |
119.5 1.08 |
10. |
#43 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
3:32.1 |
+8.3 + 0.7 |
119.2 1.18 |
11. |
#9 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
3:32.7 |
+8.9 + 0.6 |
118.8 1.27 |
12. |
#5 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
3:32.9 |
+9.1 + 0.2 |
118.7 1.30 |
13. |
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
3:33.0 |
+9.2 + 0.1 |
118.6 1.31 |
= |
#167 |
Herranen Toni - Virtanen S. Ford Fiesta Rally4 |
13 | 3:33.0 |
+9.2 + 0.0 |
118.6 1.31 |
15. |
#14 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:33.1 |
+9.3 + 0.1 |
118.6 1.32 |
= |
#28 |
Korhonen Joni - Romppanen Arto Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
3:33.1 |
+9.3 + 0.0 |
118.6 1.32 |
17. |
#46 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
3:34.0 |
+10.2 + 0.9 |
118.1 1.45 |
= |
#59 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
3:34.0 |
+10.2 + 0.0 |
118.1 1.45 |
19. |
#8 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
3:34.2 |
+10.4 + 0.2 |
118.0 1.48 |
20. |
#52 |
Mielityinen Eemil - Kinnunen A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
1 | 3:35.5 |
+11.7 + 1.3 |
117.3 1.67 |
21. |
#62 |
Huttunen Tomi - Bergström Niko Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
3:35.7 |
+11.9 + 0.2 |
117.2 1.70 |
22. |
#18 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
3:36.1 |
+12.3 + 0.4 |
116.9 1.75 |
23. |
#32 |
Linden Kimmo - Kemppinen Kari BMW M3 E36 |
3 | 3:36.2 |
+12.4 + 0.1 |
116.9 1.77 |
24. |
#31 |
Patajoki Peetu - Peippo Matias Citroën C2 R2 |
2 | 3:36.6 |
+12.8 + 0.4 |
116.7 1.82 |
25. |
#168 |
Patajoki Niko - Lummaa Juha Peugeot 208 R2 |
13 | 3:36.8 |
+13.0 + 0.2 |
116.6 1.85 |
26. |
#20 |
Lahtinen Jani - Jäntti Jaakko Honda Civic Type-R FN2 |
2 Nuotti |
3:37.4 |
+13.6 + 0.6 |
116.2 1.94 |
= |
#61 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
3:37.4 |
+13.6 + 0.0 |
116.2 1.94 |
28. |
#57 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
3:37.5 |
+13.7 + 0.1 |
116.2 1.95 |
29. |
#166 |
Forsgren Kim - Kärpijoki Jussi Ford Fiesta R2T |
13 | 3:38.1 |
+14.3 + 0.6 |
115.9 2.04 |
30. |
#12 |
Jalava Toni - Tiainen Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
3:38.5 |
+14.7 + 0.4 |
115.7 2.09 |
31. |
#11 |
Hirvonen Vesa - Turunen Lassi Volvo 242 |
3 Nuotti |
3:39.0 |
+15.2 + 0.5 |
115.4 2.17 |
32. |
#87 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
3:39.7 |
+15.9 + 0.7 |
115.0 2.26 |
33. |
#79 |
Vihervuori Petri - Mannertie J. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 | 3:39.8 |
+16.0 + 0.1 |
115.0 2.28 |
34. |
#30 |
Kallio Jesse - Lindberg Jussi Ford Escort RS 2000 MKII |
2 | 3:40.3 |
+16.5 + 0.5 |
114.7 2.35 |
35. |
#26 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
3:40.4 |
+16.6 + 0.1 |
114.7 2.36 |
36. |
#21 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
3:41.1 |
+17.3 + 0.7 |
114.3 2.46 |
37. |
#53 |
Hulkkonen Tapani - Nukarinen Jari Mitsubishi Lancer Evo IX |
1 | 3:42.0 |
+18.2 + 0.9 |
113.8 2.59 |
38. |
#13 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
3:42.6 |
+18.8 + 0.6 |
113.5 2.68 |
= |
#17 |
Koski Jari - Heikkilä Juha BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:42.6 |
+18.8 + 0.0 |
113.5 2.68 |
40. |
#78 |
Sällinen Juha - Sällinen Simo BMW M3 E36 |
5 | 3:42.8 |
+19.0 + 0.2 |
113.4 2.71 |
41. |
#23 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
3:43.2 |
+19.4 + 0.4 |
113.2 2.76 |
42. |
#35 |
Kettunen Mikael - Joensuu Jani Honda Civic Type-R EP3 |
2 | 3:44.2 |
+20.4 + 1.0 |
112.7 2.91 |
43. |
#27 |
Rostedt Kimmo - Kemmo Antti Volvo 240 |
3 Nuotti |
3:44.8 |
+21.0 + 0.6 |
112.4 2.99 |
44. |
#113 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
3:45.0 |
+21.2 + 0.2 |
112.3 3.02 |
= |
#165 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
12 | 3:45.0 |
+21.2 + 0.0 |
112.3 3.02 |
46. |
#34 |
Grönholm Jarno - Suominen Tapio Volvo 242 |
3 | 3:45.2 |
+21.4 + 0.2 |
112.2 3.05 |
47. |
#50 |
Hassinen Markus - Leppanen Jarmo Subaru Impreza WRX STi |
1 | 3:45.4 |
+21.6 + 0.2 |
112.1 3.08 |
48. |
#51 |
Laivola Julle - Lamminen Hannu Mitsubishi Lancer Evo X |
1 | 3:45.6 |
+21.8 + 0.2 |
112.0 3.11 |
49. |
#109 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
3:46.1 |
+22.3 + 0.5 |
111.8 3.18 |
50. |
#60 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
3:46.2 |
+22.4 + 0.1 |
111.7 3.19 |
51. |
#72 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
3:46.3 |
+22.5 + 0.1 |
111.7 3.21 |
52. |
#116 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
8 Junior |
3:46.5 |
+22.7 + 0.2 |
111.6 3.23 |
53. |
#84 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
3:47.9 |
+24.1 + 1.4 |
110.9 3.43 |
54. |
#74 |
Heino Jani - Heino Sami Toyota Starlet |
4 | 3:48.4 |
+24.6 + 0.5 |
110.6 3.50 |
55. |
#115 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
3:48.7 |
+24.9 + 0.3 |
110.5 3.55 |
56. |
#19 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
3:49.2 |
+25.4 + 0.5 |
110.3 3.62 |
57. |
#29 |
Paananen Timo - Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
3:49.6 |
+25.8 + 0.4 |
110.1 3.68 |
58. |
#47 |
Partanen Timo - Ojanen Eliise Subaru Impreza STi N12 |
1 4WD |
3:49.7 |
+25.9 + 0.1 |
110.0 3.69 |
59. |
#75 |
Rantanen Joonas - Rantanen Riku BMW 328i E36 |
5 | 3:49.8 |
+26.0 + 0.1 |
110.0 3.70 |
60. |
#67 |
Paulanto Janne - Söderström T. BMW 328i E36 |
5 Yleinen |
3:49.9 |
+26.1 + 0.1 |
109.9 3.72 |
61. |
#66 |
Kaapu Mika - Salmela Riku Toyota Starlet |
4 Yleinen |
3:50.0 |
+26.2 + 0.1 |
109.9 3.73 |
62. |
#142 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 | 3:50.1 |
+26.3 + 0.1 |
109.8 3.75 |
63. |
#44 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
3:50.3 |
+26.5 + 0.2 |
109.7 3.77 |
= |
#56 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
3:50.3 |
+26.5 + 0.0 |
109.7 3.77 |
65. |
#127 |
Hänninen Petri - Muhonen Timo Opel Astra GSi 16V |
8 Junior |
3:50.7 |
+26.9 + 0.4 |
109.5 3.83 |
66. |
#22 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
3:50.8 |
+27.0 + 0.1 |
109.5 3.85 |
67. |
#58 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
3:51.4 |
+27.6 + 0.6 |
109.2 3.93 |
68. |
#120 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
3:51.5 |
+27.7 + 0.1 |
109.2 3.95 |
= |
#180 |
Anttonen Altti - Honkasalo Hannu Volvo 242 |
17 | 3:51.5 |
+27.7 + 0.0 |
109.2 3.95 |
70. |
#129 |
Ylämäki Mikko - Brofors Sami BMW M3 E36 |
9 | 3:52.0 |
+28.2 + 0.5 |
108.9 4.02 |
71. |
#63 |
Pousi Petri - Pietikäinen Janne BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
3:52.4 |
+28.6 + 0.4 |
108.7 4.07 |
72. |
#124 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325i E36 |
9 Junior |
3:52.8 |
+29.0 + 0.4 |
108.6 4.13 |
73. |
#119 |
Norrkniivilä Kim - Rantala Mika Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
3:53.1 |
+29.3 + 0.3 |
108.4 4.17 |
74. |
#82 |
Koivusaari Sami - Boman Marko Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 | 3:53.5 |
+29.7 + 0.4 |
108.2 4.23 |
75. |
#71 |
Solkio Mikko - Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
3:54.8 |
+31.0 + 1.3 |
107.6 4.42 |
76. |
#64 |
Mäkitalo Markus - Ranta Sami BMW 325i E36 |
5 Yleinen |
3:55.0 |
+31.2 + 0.2 |
107.5 4.44 |
77. |
#118 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
3:55.3 |
+31.5 + 0.3 |
107.4 4.49 |
78. |
#88 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka BMW M3 E36 |
7 Masters |
3:55.6 |
+31.8 + 0.3 |
107.3 4.53 |
79. |
#91 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
3:56.8 |
+33.0 + 1.2 |
106.7 4.70 |
80. |
#86 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
3:56.9 |
+33.1 + 0.1 |
106.7 4.72 |
81. |
#70 |
Laitinen Mikko - Laine Jouni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
3:57.1 |
+33.3 + 0.2 |
106.6 4.74 |
= |
#110 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
3:57.1 |
+33.3 + 0.0 |
106.6 4.74 |
83. |
#128 |
Silvennoinen Petri - Blomberg N. Ford Escort RS 2000 |
8 | 3:57.4 |
+33.6 + 0.3 |
106.5 4.79 |
84. |
#141 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 | 3:58.0 |
+34.2 + 0.6 |
106.2 4.87 |
85. |
#90 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
3:58.1 |
+34.3 + 0.1 |
106.1 4.89 |
86. |
#106 |
Henttonen Juha - Kylkilahti Lauri BMW M3 E36 |
7 | 3:58.3 |
+34.5 + 0.2 |
106.1 4.91 |
87. |
#68 |
Hyttinen Anssi - Soikkeli Samuel BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
3:58.4 |
+34.6 + 0.1 |
106.0 4.93 |
88. |
#111 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
3:58.7 |
+34.9 + 0.3 |
105.9 4.97 |
89. |
#169 |
Heikkinen Markus - Väänänen H. Toyota Corolla G6 |
13 | 3:59.0 |
+35.2 + 0.3 |
105.7 5.01 |
90. |
#99 |
Kortesuo Hannu - Kortesuo Mika Opel Astra GSi 16V |
6 Masters |
3:59.6 |
+35.8 + 0.6 |
105.5 5.10 |
91. |
#73 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
3:59.7 |
+35.9 + 0.1 |
105.4 5.11 |
92. |
#125 |
Lehtonen Markus - Ikonen Petteri BMW 325i E36 |
9 Junior |
4:00.1 |
+36.3 + 0.4 |
105.3 5.17 |
93. |
#69 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
4:00.3 |
+36.5 + 0.2 |
105.2 5.20 |
94. |
#122 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1.2 |
8 Junior |
4:00.4 |
+36.6 + 0.1 |
105.1 5.21 |
95. |
#103 |
Puhakka Timo - Kivioja Petri BMW 328i E36 |
7 | 4:00.9 |
+37.1 + 0.5 |
104.9 5.28 |
= |
#131 |
Kakriainen Jukka - Tähtinen Tom BMW M3 E36 |
9 | 4:00.9 |
+37.1 + 0.0 |
104.9 5.28 |
97. |
#105 |
Laine Risto - Wickström Ben Citroën C2 |
6 | 4:01.0 |
+37.2 + 0.1 |
104.9 5.30 |
98. |
#163 |
Eerola Erkki - Kittelä Mikko Volkswagen 1302 S |
15 | 4:01.5 |
+37.7 + 0.5 |
104.6 5.37 |
99. |
#41 |
Orbinski Mika - Herranen Jukka BMW 125i E82 |
3 | 4:01.6 |
+37.8 + 0.1 |
104.6 5.38 |
= |
#81 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
5 | 4:01.6 |
+37.8 + 0.0 |
104.6 5.38 |
101. |
#170 |
Kalmi Niko - Öhman Patric Citroën C2 R2 |
13 | 4:01.9 |
+38.1 + 0.3 |
104.5 5.43 |
102. |
#96 |
Sorsa Ari - Sorsa Janina BMW 325i E36 |
7 Masters |
4:02.4 |
+38.6 + 0.5 |
104.3 5.50 |
= |
#132 |
Makkonen A. - Lindroos E. Opel Astra GSi 16V |
8 | 4:02.4 |
+38.6 + 0.0 |
104.3 5.50 |
104. |
#102 |
Laakso Jorma - Mäkinen Jouni Nissan Sunny GTi |
6 | 4:03.3 |
+39.5 + 0.9 |
103.9 5.63 |
= |
#133 |
Rusila Kimmo - Ruottinen Tero Opel Kadett GSI 16V |
8 | 4:03.3 |
+39.5 + 0.0 |
103.9 5.63 |
106. |
#85 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
4:03.4 |
+39.6 + 0.1 |
103.8 5.64 |
107. |
#92 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
4:03.6 |
+39.8 + 0.2 |
103.7 5.67 |
108. |
#89 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
4:04.1 |
+40.3 + 0.5 |
103.5 5.74 |
109. |
#146 |
Räsänen Jyri - Räty Ari Toyota Corolla G6 |
10 | 4:04.3 |
+40.5 + 0.2 |
103.4 5.77 |
110. |
#179 |
Salminen Viljami - Helander M. Alfa Romeo 147 |
16 | 4:04.7 |
+40.9 + 0.4 |
103.3 5.83 |
111. |
#38 |
Utukka Pasi - Hokkanen Riikka BMW M3 E36 |
3 | 4:04.9 |
+41.1 + 0.2 |
103.2 5.85 |
112. |
#36 |
Vähämaa Atte - Kankus Tomi BMW 323 Ti Compact |
3 | 4:05.3 |
+41.5 + 0.4 |
103.0 5.91 |
113. |
#160 |
Haapalainen Kari - Ikävalko J. Volkswagen 1303 S |
15 | 4:07.8 |
+44.0 + 2.5 |
102.0 6.27 |
114. |
#112 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
4:08.7 |
+44.9 + 0.9 |
101.6 6.40 |
= |
#154 |
Tukiainen Tero - Latvanen Sami Renault Clio 1.6 16V |
10 | 4:08.7 |
+44.9 + 0.0 |
101.6 6.40 |
116. |
#152 |
Pimiä Petri - Eskola Seve Audi A3 |
10 | 4:08.9 |
+45.1 + 0.2 |
101.5 6.42 |
117. |
#40 |
Saarinen Heikki - Saarinen Kari Opel Astra GSi 16V |
2 | 4:09.8 |
+46.0 + 0.9 |
101.2 6.55 |
118. |
#37 |
Kalliomäki I. - Kalliomäki A. BMW 325i E36 |
3 | 4:09.9 |
+46.1 + 0.1 |
101.1 6.57 |
119. |
#97 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
4:10.0 |
+46.2 + 0.1 |
101.1 6.58 |
= |
#135 |
Suominen Ville - Will Antti BMW 325i E36 |
9 | 4:10.0 |
+46.2 + 0.0 |
101.1 6.58 |
= |
#171 |
Helander Leevi - Nordström Antti Suzuki Ignis Sport |
13 | 4:10.0 |
+46.2 + 0.0 |
101.1 6.58 |
122. |
#147 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 | 4:10.1 |
+46.3 + 0.1 |
101.0 6.60 |
123. |
#173 |
Kauppinen Tuukka - Janhunen Matti Honda Civic EP2 |
16 | 4:10.4 |
+46.6 + 0.3 |
100.9 6.64 |
124. |
#83 |
Tähkä Marko - Tähkä Jukka Toyota Starlet |
4 | 4:11.3 |
+47.5 + 0.9 |
100.6 6.77 |
125. |
#149 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 4:11.7 |
+47.9 + 0.4 |
100.4 6.82 |
= |
#162 |
Niittymäki Esa - Räty Markus Volkswagen 1302 S |
15 | 4:11.7 |
+47.9 + 0.0 |
100.4 6.82 |
127. |
#121 |
Vahanne Mikko - Laaksonen J. BMW 325i E36 |
9 Junior |
4:11.9 |
+48.1 + 0.2 |
100.3 6.85 |
128. |
#108 |
Tokola Pekka - Tokola Sakari BMW 325i E36 |
7 | 4:12.1 |
+48.3 + 0.2 |
100.2 6.88 |
129. |
#137 |
Timonen Henri - Syväranta Jussi Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 4:12.5 |
+48.7 + 0.4 |
100.1 6.94 |
130. |
#134 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 | 4:12.8 |
+49.0 + 0.3 |
100.0 6.98 |
131. |
#93 |
Hukkanen Kai - Tamminiemi Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
4:13.8 |
+50.0 + 1.0 |
99.6 7.12 |
132. |
#145 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 | 4:15.3 |
+51.5 + 1.5 |
99.0 7.34 |
133. |
#182 |
Hållfast Keijo - Rask Ari Toyota Starlet 1300 KP61 |
18 | 4:15.7 |
+51.9 + 0.4 |
98.8 7.39 |
134. |
#174 |
Hirvikoski Aatu - Hoikka Jarmo Honda Civic EP2 |
16 | 4:17.4 |
+53.6 + 1.7 |
98.2 7.64 |
135. |
#123 |
Kokko Arttu - Kokko Tapio BMW 325 |
9 Junior |
4:18.7 |
+54.9 + 1.3 |
97.7 7.82 |
136. |
#161 |
Hannu Mika - Simola Jari Volkswagen 1600 TL |
15 | 4:19.8 |
+56.0 + 1.1 |
97.3 7.98 |
137. |
#156 |
Laine Jukka - Oksanen Markus Volkswagen 1302 S |
15 | 4:20.7 |
+56.9 + 0.9 |
96.9 8.11 |
138. |
#178 |
Ojala Joonas - Toivonen Jukka Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
16 | 4:20.8 |
+57.0 + 0.1 |
96.9 8.12 |
139. |
#136 |
Laakkio Aki - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 | 4:21.0 |
+57.2 + 0.2 |
96.8 8.15 |
140. |
#175 |
Korhonen Nuutti - Kärkkäinen P. Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
16 | 4:21.6 |
+57.8 + 0.6 |
96.6 8.23 |
141. |
#101 |
Koskivirta Erkki - Välilä P. Toyota Starlet |
6 | 4:21.9 |
+58.1 + 0.3 |
96.5 8.28 |
142. |
#148 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 4:22.2 |
+58.4 + 0.3 |
96.4 8.32 |
143. |
#39 |
Vuorinen Samuli - Junnila Minna Toyota Starlet |
2 | 4:23.2 |
+59.4 + 1.0 |
96.0 8.46 |
144. |
#172 |
Koskelainen Kari - Savolainen H. Škoda Felicia |
13 | 4:24.8 |
+1:01.0 + 1.6 |
95.4 8.69 |
145. |
#140 |
Kauppinen Petteri - Laur Marek Ford Escort |
8 | 4:25.4 |
+1:01.6 + 0.6 |
95.2 8.77 |
146. |
#143 |
Anttonen Mikko - Siikala Antti Škoda Fabia |
11 | 4:26.0 |
+1:02.2 + 0.6 |
95.0 8.86 |
= |
#158 |
Wiik Stefan - Oksanen Marko Volkswagen 1303 S |
15 | 4:26.0 |
+1:02.2 + 0.0 |
95.0 8.86 |
148. |
#42 |
Danielsson Magnus - Lust Jenni BMW 320i |
3 | 4:26.3 |
+1:02.5 + 0.3 |
94.9 8.90 |
149. |
#107 |
Juottonen Ismo - Lampinen Markku Ford Escort RS 2000 |
6 | 4:26.6 |
+1:02.8 + 0.3 |
94.8 8.95 |
150. |
#159 |
Liukkonen Juha - Liukkonen Vesa Volkswagen 1302 S |
15 | 4:27.5 |
+1:03.7 + 0.9 |
94.5 9.07 |
151. |
#100 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
4:28.1 |
+1:04.3 + 0.6 |
94.3 9.16 |
152. |
#151 |
Toivola Niko - Toivola Jyrki Audi A3 |
10 | 4:32.3 |
+1:08.5 + 4.2 |
92.8 9.76 |
153. |
#138 |
Karstila Jouko - Karstila Heikki Volkswagen Golf GTi 16V |
8 | 4:36.1 |
+1:12.3 + 3.8 |
91.5 10.3 |
154. |
#139 |
Forsell Henri - Ala-Turkia Onni Opel Astra GSi 16V |
8 | 4:36.2 |
+1:12.4 + 0.1 |
91.5 10.3 |
155. |
#144 |
Tarvainen M. - Hurskainen R. Škoda Fabia |
11 | 4:41.9 |
+1:18.1 + 5.7 |
89.6 11.1 |
156. |
#155 |
Penkkala Seppo - Kaskinen Heikki Volkswagen 1302 S |
15 | 4:45.2 |
+1:21.4 + 3.3 |
88.6 11.6 |
157. |
#181 |
Eriksson Egil - Damstedt Eugen Fiat Panda 45 |
17 | 4:45.6 |
+1:21.8 + 0.4 |
88.5 11.7 |
158. |
#184 |
Tiinus Risto - Töyry Tuomas Škoda Favorit 136 L |
18 | 4:48.4 |
+1:24.6 + 2.8 |
87.6 12.1 |
159. |
#183 |
Haljala Ilkka - Parikka Oskari Ford Escort 1300 GT MKI |
18 | 5:06.1 |
+1:42.3 + 17.7 |
82.6 14.6 |
160. |
#7 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
12:00.0 |
+8:36.2 + 6:53.9 |
35.1 73.5 |
Overall
1. |
#2 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:23.8 |
124.0 | |
2. |
#15 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:26.7 |
+2.9 +2.9 | 122.3 0.41 |
3. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:27.1 |
+3.3 +0.4 | 122.0 0.47 |
4. |
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:28.6 |
+4.8 +1.5 | 121.2 0.68 |
5. |
#10 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:29.5 |
+5.7 +0.9 | 120.6 0.81 |
6. |
#164 |
Soininen Arto - Ryynänen Sami Ford Fiesta R5 |
12 |
3:30.1 |
+6.3 +0.6 | 120.3 0.90 |
7. |
#24 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:30.4 |
+6.6 +0.3 | 120.1 0.94 |
8. |
#54 |
Myllylä Mika - Keinänen Tomi Mitsubishi Lancer Evo VI |
1 |
3:31.3 |
+7.5 +0.9 | 119.6 1.07 |
9. |
#6 |
Haapsaari Marko - Pasenius Janne BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:31.4 |
+7.6 +0.1 | 119.5 1.08 |
10. |
#43 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
3:32.1 |
+8.3 +0.7 | 119.2 1.18 |
11. |
#9 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
3:32.7 |
+8.9 +0.6 | 118.8 1.27 |
12. |
#5 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
3:32.9 |
+9.1 +0.2 | 118.7 1.30 |
13. |
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
3:33.0 |
+9.2 +0.1 | 118.6 1.31 |
= |
#167 |
Herranen Toni - Virtanen S. Ford Fiesta Rally4 |
13 |
3:33.0 |
+9.2 +0.0 | 118.6 1.31 |
15. |
#14 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:33.1 |
+9.3 +0.1 | 118.6 1.32 |
= |
#28 |
Korhonen Joni - Romppanen Arto Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
3:33.1 |
+9.3 +0.0 | 118.6 1.32 |
17. |
#46 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
3:34.0 |
+10.2 +0.9 | 118.1 1.45 |
= |
#59 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
3:34.0 |
+10.2 +0.0 | 118.1 1.45 |
19. |
#8 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
3:34.2 |
+10.4 +0.2 | 118.0 1.48 |
20. |
#52 |
Mielityinen Eemil - Kinnunen A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
1 |
3:35.5 |
+11.7 +1.3 | 117.3 1.67 |
21. |
#62 |
Huttunen Tomi - Bergström Niko Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
3:35.7 |
+11.9 +0.2 | 117.2 1.70 |
22. |
#18 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
3:36.1 |
+12.3 +0.4 | 116.9 1.75 |
23. |
#32 |
Linden Kimmo - Kemppinen Kari BMW M3 E36 |
3 |
3:36.2 |
+12.4 +0.1 | 116.9 1.77 |
24. |
#31 |
Patajoki Peetu - Peippo Matias Citroën C2 R2 |
2 |
3:36.6 |
+12.8 +0.4 | 116.7 1.82 |
25. |
#168 |
Patajoki Niko - Lummaa Juha Peugeot 208 R2 |
13 |
3:36.8 |
+13.0 +0.2 | 116.6 1.85 |
26. |
#20 |
Lahtinen Jani - Jäntti Jaakko Honda Civic Type-R FN2 |
2 Nuotti |
3:37.4 |
+13.6 +0.6 | 116.2 1.94 |
= |
#61 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
3:37.4 |
+13.6 +0.0 | 116.2 1.94 |
28. |
#57 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
3:37.5 |
+13.7 +0.1 | 116.2 1.95 |
29. |
#166 |
Forsgren Kim - Kärpijoki Jussi Ford Fiesta R2T |
13 |
3:38.1 |
+14.3 +0.6 | 115.9 2.04 |
30. |
#12 |
Jalava Toni - Tiainen Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
3:38.5 |
+14.7 +0.4 | 115.7 2.09 |
31. |
#11 |
Hirvonen Vesa - Turunen Lassi Volvo 242 |
3 Nuotti |
3:39.0 |
+15.2 +0.5 | 115.4 2.17 |
32. |
#79 |
Vihervuori Petri - Mannertie J. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 |
3:39.8 |
+16.0 +0.8 | 115.0 2.28 |
33. |
#30 |
Kallio Jesse - Lindberg Jussi Ford Escort RS 2000 MKII |
2 |
3:40.3 |
+16.5 +0.5 | 114.7 2.35 |
34. |
#26 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
3:40.4 |
+16.6 +0.1 | 114.7 2.36 |
35. |
#21 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
3:41.1 |
+17.3 +0.7 | 114.3 2.46 |
36. |
#53 |
Hulkkonen Tapani - Nukarinen Jari Mitsubishi Lancer Evo IX |
1 |
3:42.0 |
+18.2 +0.9 | 113.8 2.59 |
37. |
#13 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
3:42.6 |
+18.8 +0.6 | 113.5 2.68 |
= |
#17 |
Koski Jari - Heikkilä Juha BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
3:42.6 |
+18.8 +0.0 | 113.5 2.68 |
39. |
#78 |
Sällinen Juha - Sällinen Simo BMW M3 E36 |
5 |
3:42.8 |
+19.0 +0.2 | 113.4 2.71 |
40. |
#23 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
3:43.2 |
+19.4 +0.4 | 113.2 2.76 |
41. |
#35 |
Kettunen Mikael - Joensuu Jani Honda Civic Type-R EP3 |
2 |
3:44.2 |
+20.4 +1.0 | 112.7 2.91 |
42. |
#27 |
Rostedt Kimmo - Kemmo Antti Volvo 240 |
3 Nuotti |
3:44.8 |
+21.0 +0.6 | 112.4 2.99 |
43. |
#113 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
3:45.0 |
+21.2 +0.2 | 112.3 3.02 |
= |
#165 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
12 |
3:45.0 |
+21.2 +0.0 | 112.3 3.02 |
45. |
#34 |
Grönholm Jarno - Suominen Tapio Volvo 242 |
3 |
3:45.2 |
+21.4 +0.2 | 112.2 3.05 |
46. |
#50 |
Hassinen Markus - Leppanen Jarmo Subaru Impreza WRX STi |
1 |
3:45.4 |
+21.6 +0.2 | 112.1 3.08 |
47. |
#51 |
Laivola Julle - Lamminen Hannu Mitsubishi Lancer Evo X |
1 |
3:45.6 |
+21.8 +0.2 | 112.0 3.11 |
48. |
#109 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
3:46.1 |
+22.3 +0.5 | 111.8 3.18 |
49. |
#60 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
3:46.2 |
+22.4 +0.1 | 111.7 3.19 |
50. |
#72 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
3:46.3 |
+22.5 +0.1 | 111.7 3.21 |
51. |
#116 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
8 Junior |
3:46.5 |
+22.7 +0.2 | 111.6 3.23 |
52. |
#74 |
Heino Jani - Heino Sami Toyota Starlet |
4 |
3:48.4 |
+24.6 +1.9 | 110.6 3.50 |
53. |
#115 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
3:48.7 |
+24.9 +0.3 | 110.5 3.55 |
54. |
#19 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
3:49.2 |
+25.4 +0.5 | 110.3 3.62 |
55. |
#29 |
Paananen Timo - Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
3:49.6 |
+25.8 +0.4 | 110.1 3.68 |
56. |
#47 |
Partanen Timo - Ojanen Eliise Subaru Impreza STi N12 |
1 4WD |
3:49.7 |
+25.9 +0.1 | 110.0 3.69 |
57. |
#75 |
Rantanen Joonas - Rantanen Riku BMW 328i E36 |
5 |
3:49.8 |
+26.0 +0.1 | 110.0 3.70 |
58. |
#67 |
Paulanto Janne - Söderström T. BMW 328i E36 |
5 Yleinen |
3:49.9 |
+26.1 +0.1 | 109.9 3.72 |
59. |
#66 |
Kaapu Mika - Salmela Riku Toyota Starlet |
4 Yleinen |
3:50.0 |
+26.2 +0.1 | 109.9 3.73 |
60. |
#142 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 |
3:50.1 |
+26.3 +0.1 | 109.8 3.75 |
61. |
#44 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
3:50.3 |
+26.5 +0.2 | 109.7 3.77 |
= |
#56 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
3:50.3 |
+26.5 +0.0 | 109.7 3.77 |
63. |
#127 |
Hänninen Petri - Muhonen Timo Opel Astra GSi 16V |
8 Junior |
3:50.7 |
+26.9 +0.4 | 109.5 3.83 |
64. |
#22 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
3:50.8 |
+27.0 +0.1 | 109.5 3.85 |
65. |
#58 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
3:51.4 |
+27.6 +0.6 | 109.2 3.93 |
66. |
#120 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
3:51.5 |
+27.7 +0.1 | 109.2 3.95 |
= |
#180 |
Anttonen Altti - Honkasalo Hannu Volvo 242 |
17 |
3:51.5 |
+27.7 +0.0 | 109.2 3.95 |
68. |
#129 |
Ylämäki Mikko - Brofors Sami BMW M3 E36 |
9 |
3:52.0 |
+28.2 +0.5 | 108.9 4.02 |
69. |
#63 |
Pousi Petri - Pietikäinen Janne BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
3:52.4 |
+28.6 +0.4 | 108.7 4.07 |
70. |
#124 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325i E36 |
9 Junior |
3:52.8 |
+29.0 +0.4 | 108.6 4.13 |
71. |
#119 |
Norrkniivilä Kim - Rantala Mika Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
3:53.1 |
+29.3 +0.3 | 108.4 4.17 |
72. |
#82 |
Koivusaari Sami - Boman Marko Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 |
3:53.5 |
+29.7 +0.4 | 108.2 4.23 |
73. |
#71 |
Solkio Mikko - Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
3:54.8 |
+31.0 +1.3 | 107.6 4.42 |
74. |
#64 |
Mäkitalo Markus - Ranta Sami BMW 325i E36 |
5 Yleinen |
3:55.0 |
+31.2 +0.2 | 107.5 4.44 |
75. |
#118 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
3:55.3 |
+31.5 +0.3 | 107.4 4.49 |
76. |
#91 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
3:56.8 |
+33.0 +1.5 | 106.7 4.70 |
77. |
#70 |
Laitinen Mikko - Laine Jouni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
3:57.1 |
+33.3 +0.3 | 106.6 4.74 |
= |
#110 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
3:57.1 |
+33.3 +0.0 | 106.6 4.74 |
79. |
#128 |
Silvennoinen Petri - Blomberg N. Ford Escort RS 2000 |
8 |
3:57.4 |
+33.6 +0.3 | 106.5 4.79 |
80. |
#141 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 |
3:58.0 |
+34.2 +0.6 | 106.2 4.87 |
81. |
#68 |
Hyttinen Anssi - Soikkeli Samuel BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
3:58.4 |
+34.6 +0.4 | 106.0 4.93 |
82. |
#111 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
3:58.7 |
+34.9 +0.3 | 105.9 4.97 |
83. |
#169 |
Heikkinen Markus - Väänänen H. Toyota Corolla G6 |
13 |
3:59.0 |
+35.2 +0.3 | 105.7 5.01 |
84. |
#73 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
3:59.7 |
+35.9 +0.7 | 105.4 5.11 |
85. |
#125 |
Lehtonen Markus - Ikonen Petteri BMW 325i E36 |
9 Junior |
4:00.1 |
+36.3 +0.4 | 105.3 5.17 |
86. |
#69 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
4:00.3 |
+36.5 +0.2 | 105.2 5.20 |
87. |
#122 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1.2 |
8 Junior |
4:00.4 |
+36.6 +0.1 | 105.1 5.21 |
88. |
#131 |
Kakriainen Jukka - Tähtinen Tom BMW M3 E36 |
9 |
4:00.9 |
+37.1 +0.5 | 104.9 5.28 |
89. |
#163 |
Eerola Erkki - Kittelä Mikko Volkswagen 1302 S |
15 |
4:01.5 |
+37.7 +0.6 | 104.6 5.37 |
90. |
#41 |
Orbinski Mika - Herranen Jukka BMW 125i E82 |
3 |
4:01.6 |
+37.8 +0.1 | 104.6 5.38 |
= |
#81 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
5 |
4:01.6 |
+37.8 +0.0 | 104.6 5.38 |
92. |
#170 |
Kalmi Niko - Öhman Patric Citroën C2 R2 |
13 |
4:01.9 |
+38.1 +0.3 | 104.5 5.43 |
93. |
#132 |
Makkonen A. - Lindroos E. Opel Astra GSi 16V |
8 |
4:02.4 |
+38.6 +0.5 | 104.3 5.50 |
94. |
#133 |
Rusila Kimmo - Ruottinen Tero Opel Kadett GSI 16V |
8 |
4:03.3 |
+39.5 +0.9 | 103.9 5.63 |
95. |
#146 |
Räsänen Jyri - Räty Ari Toyota Corolla G6 |
10 |
4:04.3 |
+40.5 +1.0 | 103.4 5.77 |
96. |
#179 |
Salminen Viljami - Helander M. Alfa Romeo 147 |
16 |
4:04.7 |
+40.9 +0.4 | 103.3 5.83 |
97. |
#38 |
Utukka Pasi - Hokkanen Riikka BMW M3 E36 |
3 |
4:04.9 |
+41.1 +0.2 | 103.2 5.85 |
98. |
#36 |
Vähämaa Atte - Kankus Tomi BMW 323 Ti Compact |
3 |
4:05.3 |
+41.5 +0.4 | 103.0 5.91 |
99. |
#160 |
Haapalainen Kari - Ikävalko J. Volkswagen 1303 S |
15 |
4:07.8 |
+44.0 +2.5 | 102.0 6.27 |
100. |
#112 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
4:08.7 |
+44.9 +0.9 | 101.6 6.40 |
= |
#154 |
Tukiainen Tero - Latvanen Sami Renault Clio 1.6 16V |
10 |
4:08.7 |
+44.9 +0.0 | 101.6 6.40 |
102. |
#152 |
Pimiä Petri - Eskola Seve Audi A3 |
10 |
4:08.9 |
+45.1 +0.2 | 101.5 6.42 |
103. |
#40 |
Saarinen Heikki - Saarinen Kari Opel Astra GSi 16V |
2 |
4:09.8 |
+46.0 +0.9 | 101.2 6.55 |
104. |
#37 |
Kalliomäki I. - Kalliomäki A. BMW 325i E36 |
3 |
4:09.9 |
+46.1 +0.1 | 101.1 6.57 |
105. |
#135 |
Suominen Ville - Will Antti BMW 325i E36 |
9 |
4:10.0 |
+46.2 +0.1 | 101.1 6.58 |
= |
#171 |
Helander Leevi - Nordström Antti Suzuki Ignis Sport |
13 |
4:10.0 |
+46.2 +0.0 | 101.1 6.58 |
107. |
#147 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 |
4:10.1 |
+46.3 +0.1 | 101.0 6.60 |
108. |
#173 |
Kauppinen Tuukka - Janhunen Matti Honda Civic EP2 |
16 |
4:10.4 |
+46.6 +0.3 | 100.9 6.64 |
109. |
#83 |
Tähkä Marko - Tähkä Jukka Toyota Starlet |
4 |
4:11.3 |
+47.5 +0.9 | 100.6 6.77 |
110. |
#149 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
4:11.7 |
+47.9 +0.4 | 100.4 6.82 |
= |
#162 |
Niittymäki Esa - Räty Markus Volkswagen 1302 S |
15 |
4:11.7 |
+47.9 +0.0 | 100.4 6.82 |
112. |
#121 |
Vahanne Mikko - Laaksonen J. BMW 325i E36 |
9 Junior |
4:11.9 |
+48.1 +0.2 | 100.3 6.85 |
113. |
#102 |
Laakso Jorma - Mäkinen Jouni Nissan Sunny GTi |
6 |
4:12.3 0:09 |
+48.5 +0.4 | 103.9 6.91 |
114. |
#137 |
Timonen Henri - Syväranta Jussi Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
4:12.5 |
+48.7 +0.2 | 100.1 6.94 |
115. |
#134 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 |
4:12.8 |
+49.0 +0.3 | 100.0 6.98 |
116. |
#145 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 |
4:15.3 |
+51.5 +2.5 | 99.0 7.34 |
117. |
#182 |
Hållfast Keijo - Rask Ari Toyota Starlet 1300 KP61 |
18 |
4:15.7 |
+51.9 +0.4 | 98.8 7.39 |
118. |
#174 |
Hirvikoski Aatu - Hoikka Jarmo Honda Civic EP2 |
16 |
4:17.4 |
+53.6 +1.7 | 98.2 7.64 |
119. |
#123 |
Kokko Arttu - Kokko Tapio BMW 325 |
9 Junior |
4:18.7 |
+54.9 +1.3 | 97.7 7.82 |
120. |
#161 |
Hannu Mika - Simola Jari Volkswagen 1600 TL |
15 |
4:19.8 |
+56.0 +1.1 | 97.3 7.98 |
121. |
#156 |
Laine Jukka - Oksanen Markus Volkswagen 1302 S |
15 |
4:20.7 |
+56.9 +0.9 | 96.9 8.11 |
122. |
#178 |
Ojala Joonas - Toivonen Jukka Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
16 |
4:20.8 |
+57.0 +0.1 | 96.9 8.12 |
123. |
#136 |
Laakkio Aki - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 |
4:21.0 |
+57.2 +0.2 | 96.8 8.15 |
124. |
#175 |
Korhonen Nuutti - Kärkkäinen P. Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
16 |
4:21.6 |
+57.8 +0.6 | 96.6 8.23 |
125. |
#148 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
4:22.2 |
+58.4 +0.6 | 96.4 8.32 |
126. |
#99 |
Kortesuo Hannu - Kortesuo Mika Opel Astra GSi 16V |
6 Masters |
4:22.6 0:23 |
+58.8 +0.4 | 105.5 8.38 |
127. |
#39 |
Vuorinen Samuli - Junnila Minna Toyota Starlet |
2 |
4:23.2 |
+59.4 +0.6 | 96.0 8.46 |
128. |
#172 |
Koskelainen Kari - Savolainen H. Škoda Felicia |
13 |
4:24.8 |
+1:01.0 +1.6 | 95.4 8.69 |
129. |
#140 |
Kauppinen Petteri - Laur Marek Ford Escort |
8 |
4:25.4 |
+1:01.6 +0.6 | 95.2 8.77 |
130. |
#143 |
Anttonen Mikko - Siikala Antti Škoda Fabia |
11 |
4:26.0 |
+1:02.2 +0.6 | 95.0 8.86 |
= |
#158 |
Wiik Stefan - Oksanen Marko Volkswagen 1303 S |
15 |
4:26.0 |
+1:02.2 +0.0 | 95.0 8.86 |
132. |
#42 |
Danielsson Magnus - Lust Jenni BMW 320i |
3 |
4:26.3 |
+1:02.5 +0.3 | 94.9 8.90 |
133. |
#159 |
Liukkonen Juha - Liukkonen Vesa Volkswagen 1302 S |
15 |
4:27.5 |
+1:03.7 +1.2 | 94.5 9.07 |
134. |
#151 |
Toivola Niko - Toivola Jyrki Audi A3 |
10 |
4:32.3 |
+1:08.5 +4.8 | 92.8 9.76 |
135. |
#138 |
Karstila Jouko - Karstila Heikki Volkswagen Golf GTi 16V |
8 |
4:36.1 |
+1:12.3 +3.8 | 91.5 10.3 |
136. |
#139 |
Forsell Henri - Ala-Turkia Onni Opel Astra GSi 16V |
8 |
4:36.2 |
+1:12.4 +0.1 | 91.5 10.3 |
137. |
#101 |
Koskivirta Erkki - Välilä P. Toyota Starlet |
6 |
4:39.9 0:18 |
+1:16.1 +3.7 | 96.5 10.8 |
138. |
#144 |
Tarvainen M. - Hurskainen R. Škoda Fabia |
11 |
4:41.9 |
+1:18.1 +2.0 | 89.6 11.1 |
139. |
#86 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
4:42.9 0:46 |
+1:19.1 +1.0 | 106.7 11.3 |
140. |
#155 |
Penkkala Seppo - Kaskinen Heikki Volkswagen 1302 S |
15 |
4:45.2 |
+1:21.4 +2.3 | 88.6 11.6 |
141. |
#181 |
Eriksson Egil - Damstedt Eugen Fiat Panda 45 |
17 |
4:45.6 |
+1:21.8 +0.4 | 88.5 11.7 |
142. |
#184 |
Tiinus Risto - Töyry Tuomas Škoda Favorit 136 L |
18 |
4:48.4 |
+1:24.6 +2.8 | 87.6 12.1 |
143. |
#88 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka BMW M3 E36 |
7 Masters |
4:50.6 0:55 |
+1:26.8 +2.2 | 107.3 12.4 |
144. |
#89 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
4:54.1 0:50 |
+1:30.3 +3.5 | 103.5 12.9 |
145. |
#108 |
Tokola Pekka - Tokola Sakari BMW 325i E36 |
7 |
4:58.1 0:46 |
+1:34.3 +4.0 | 100.2 13.4 |
146. |
#103 |
Puhakka Timo - Kivioja Petri BMW 328i E36 |
7 |
5:00.9 1:00 |
+1:37.1 +2.8 | 104.9 13.8 |
147. |
#96 |
Sorsa Ari - Sorsa Janina BMW 325i E36 |
7 Masters |
5:02.4 1:00 |
+1:38.6 +1.5 | 104.3 14.1 |
148. |
#105 |
Laine Risto - Wickström Ben Citroën C2 |
6 |
5:05.0 1:04 |
+1:41.2 +2.6 | 104.9 14.4 |
149. |
#183 |
Haljala Ilkka - Parikka Oskari Ford Escort 1300 GT MKI |
18 |
5:06.1 |
+1:42.3 +1.1 | 82.6 14.6 |
150. |
#85 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
5:07.4 1:04 |
+1:43.6 +1.3 | 103.8 14.8 |
151. |
#84 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
5:14.9 1:27 |
+1:51.1 +7.5 | 110.9 15.8 |
152. |
#90 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
5:16.1 1:18 |
+1:52.3 +1.2 | 106.1 16.0 |
153. |
#87 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
5:20.7 1:41 |
+1:56.9 +4.6 | 115.0 16.7 |
154. |
#92 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
5:26.6 1:23 |
+2:02.8 +5.9 | 103.7 17.5 |
= |
#107 |
Juottonen Ismo - Lampinen Markku Ford Escort RS 2000 |
6 |
5:26.6 1:00 |
+2:02.8 +0.0 | 94.8 17.5 |
156. |
#93 |
Hukkanen Kai - Tamminiemi Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
5:31.8 1:18 |
+2:08.0 +5.2 | 99.6 18.2 |
157. |
#100 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
5:37.1 1:09 |
+2:13.3 +5.3 | 94.3 19.0 |
158. |
#106 |
Henttonen Juha - Kylkilahti Lauri BMW M3 E36 |
7 |
6:02.3 2:04 |
+2:38.5 +25.2 | 106.1 22.6 |
159. |
#97 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
6:09.0 1:59 |
+2:45.2 +6.7 | 101.1 23.5 |
160. |
#7 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
13:20.0 1:20 |
+9:56.2 +7:11.0 | 35.1 84.9 |
Retirement
#25 |
Koski-Lammi H. - Koski-Lammi J. |
Ford Escort RS 2000 | Technical | ||
#80 |
Nirvi Tapio - Heikkilä Julia |
BMW M3 E36 | Technical | ||
#126 |
Laurila Sami - Andergård Ville |
Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 | Technical | ||
#130 |
Rajala Lasse - Kortelahti Eero |
Ford Escort RS 2000 | Technical | ||
#49 |
Rantanen Simo - Pakkanen Sami |
Subaru Impreza WRX STi | Excluded | ||
#45 |
Puntanen Jari - Puntanen Tomi |
Mitsubishi Lancer Evo V | Excluded |
Penalty
#7 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero | Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
1:20 - Over stage maximum |
||
#84 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi | Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 | 1:27 | ||
#85 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami | Honda Civic Type-R EP3 | 1:04 | ||
#86 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi | BMW 125i E82 | 0:46 | ||
#87 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki | BMW 328i E36 | 1:41 | ||
#88 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka | BMW M3 E36 | 0:55 | ||
#89 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri | Honda Civic Type-R EP3 | 0:50 | ||
#90 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias | Citroën DS3 R3T | 1:18 | ||
#92 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini | Ford Escort RS 2000 MKII | 1:23 | ||
#93 |
Hukkanen Kai - Tamminiemi Toni | BMW M3 E36 | 1:18 | ||
#96 |
Sorsa Ari - Sorsa Janina | BMW 325i E36 | 1:00 | ||
#97 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio | Honda Civic Type-R EP3 | 1:59 | ||
#99 |
Kortesuo Hannu - Kortesuo Mika | Opel Astra GSi 16V | 0:23 | ||
#100 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni | BMW M3 E36 | 1:09 | ||
#101 |
Koskivirta Erkki - Välilä P. | Toyota Starlet | 0:18 | ||
#102 |
Laakso Jorma - Mäkinen Jouni | Nissan Sunny GTi | 0:09 | ||
#103 |
Puhakka Timo - Kivioja Petri | BMW 328i E36 | 1:00 | ||
#105 |
Laine Risto - Wickström Ben | Citroën C2 | 1:04 | ||
#106 |
Henttonen Juha - Kylkilahti Lauri | BMW M3 E36 | 2:04 | ||
#107 |
Juottonen Ismo - Lampinen Markku | Ford Escort RS 2000 | 1:00 | ||
#108 |
Tokola Pekka - Tokola Sakari | BMW 325i E36 | 0:46 |
Mäntsälä AERO Ralli 2021 - Sideways…
Toni Vuohelainen]
Toni Vuohelainen]